galvas_reklāmkarogs

Eiropas Komisija ir nolēmusi noteikt pagaidu antisubsidēšanas maksājumus Ķīnā ražotu elektrotransportlīdzekļu importam.

Eiropas Komisija ir nolēmusi noteikt pagaidu antisubsidēšanas maksājumus Ķīnā ražotu elektrotransportlīdzekļu importam.

2024. gada 12. jūnijā, pamatojoties uz pagājušajā gadā uzsāktās antisubsidēšanas izmeklēšanas provizoriskajiem secinājumiem, Eiropas Komisija nolēma noteikt pagaidu kompensācijas maksājumus Ķīnā ražotu elektrotransportlīdzekļu importam. Izmeklēšana turpināsies vairākus mēnešus, līdz Komisija nolems, vai ierosināt galīgos kompensācijas pasākumus. Pēc tam dalībvalstis balsos par šādiem priekšlikumiem. Saskaņā ar Eiropas Komisijas paziņojumu šie maksājumi tiks piemēroti papildus spēkā esošajam 10% ES tarifam. Tādējādi kopējā tarifa likme tuvojas 50%. Lēmums noteikt šos pagaidu maksājumus tika pieņemts pēc izmeklēšanas par to, vai Ķīnas elektrotransportlīdzekļu ražotāji saņem valsts subsīdiju atbalstu.

Eiropas Komisija, ES izpildvaras iestāde, pagājušā gada oktobrī uzsāka izmeklēšanu, lai noskaidrotu, vai Ķīnas elektrotransportlīdzekļu cenas ir mākslīgi zemas subsīdiju dēļ, kas kaitē Eiropas autoražotājiem. Ķīnas strauji augošā elektrotransportlīdzekļu nozare ir kļuvusi par nozīmīgu spēlētāju pasaules tirgū. ES uzskata, ka Ķīnas elektrotransportlīdzekļu ražotāji varētu gūt labumu no negodīgām subsīdijām, kas grauj ES autoražotāju konkurētspēju.

120 kW CCS2 līdzstrāvas lādētājs

Šis lēmums ir piesaistījis plašu uzmanību:

“ACEA ģenerāldirektore Sigrida de Vrīsa paziņoja: Brīva un godīga tirdzniecība nozīmē vienlīdzīgu konkurences apstākļu nodrošināšanu visiem konkurentiem, taču tā ir tikai viena būtiska globālās konkurētspējas izaicinājuma sastāvdaļa. Lai Eiropas autobūves nozare būtu globāli konkurētspējīga, visvairāk ir nepieciešama spēcīga elektrotransportlīdzekļu rūpniecības stratēģija. Pēc ES automašīnu eksporta vērtības Ķīna ir trešais lielākais tirgus aiz Amerikas Savienotajām Valstīm (pirmā vieta) un Apvienotās Karalistes (otrā vieta). 2023. gadā Ķīna uz ES eksportēja 438 034 tīri elektriskus transportlīdzekļus 9,7 miljardu eiro vērtībā. 2023. gadā ES uz Ķīnu eksportēja 11 499 tīri elektriskus transportlīdzekļus 852,3 miljonu eiro vērtībā. Pēdējo trīs gadu laikā Ķīnā ražoto transportlīdzekļu tirgus daļa ES akumulatora elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjomā ir pieaugusi no aptuveni 3 % līdz vairāk nekā 21,7 %. Ķīnas zīmoli veido aptuveni 8 % no šīs tirgus daļas (dati citēti no: Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas).


Publicēšanas laiks: 2025. gada 13. septembris

Atstājiet savu ziņojumu:

Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums