Европын Комисс Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан автомашины импортод татаасын эсрэг түр татвар ногдуулах шийдвэр гаргалаа.

2024 оны 6-р сарын 12-нд, өнгөрсөн онд эхлүүлсэн татаасын эсрэг мөрдөн байцаалтын урьдчилсан дүгнэлтэд үндэслэн Европын Комисс Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан автомашины импортод түр нөхөх татвар ногдуулах шийдвэр гаргасан. Мөрдөн байцаалтын ажиллагаа хэдэн сарын турш үргэлжилсээр Комисс нөхөн төлбөрийн эцсийн арга хэмжээ авах эсэхээ шийднэ. Дараа нь гишүүн орнууд ийм саналын талаар санал хураана. Еврокомиссоос гаргасан мэдэгдэлд дурдсанаар эдгээр татварыг ЕХ-ны одоогийн 10%-ийн тариф дээр нэмж ногдуулна. Энэ нь нийт тарифын хувь хэмжээг 50%-д ойртуулж байна. Хятадын цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчид улсаас татаас авдаг эсэхийг шалгасны дараа эдгээр түр татварыг ногдуулах шийдвэр гаргасан байна.

ЕХ-ны гүйцэтгэх байгууллага болох Европын комисс өнгөрсөн аравдугаар сард Хятадын цахилгаан автомашины үнэ Европын автомашин үйлдвэрлэгчдэд хохирол учруулдаг татаасын улмаас зохиомлоор хямдарсан эсэхийг тогтоох шалгалтыг эхлүүлсэн. Хятадын эрчимтэй хөгжиж буй цахилгаан автомашины үйлдвэрлэл дэлхийн зах зээлд чухал тоглогч болж байна. Хятадын цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчид ЕХ-ны автомашин үйлдвэрлэгчдийн өрсөлдөх чадварыг бууруулж буй шударга бус татаасаас ашиг хүртэж магадгүй гэж ЕХ үзэж байна.

"ACEA-ийн Ерөнхий захирал Сигрид де Врис хэлэхдээ: Чөлөөт, шударга худалдаа гэдэг нь бүх өрсөлдөгчдийн тэгш өрсөлдөөний талбарыг хангах гэсэн үг боловч энэ нь дэлхийн өрсөлдөх чадварын сорилын зөвхөн нэг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Европын автомашины үйлдвэрлэлийг дэлхийн хэмжээнд өрсөлдөх чадвартай болгохын тулд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүчирхэг аж үйлдвэрийн стратеги хамгийн чухал юм. ЕХ-ны автомашины экспортын үнийн дүнгээр Хятад улс (АНУ, Нэгдсэн Вант улсын дараа 3-р байранд) ордог. (хоёрдугаарт) 2023 онд Хятад улс ЕХ-нд 438,034 цэвэр цахилгаан автомашин экспортолсон бөгөөд 2023 онд ЕХ Хятад руу 852,3 сая еврогоор үнэлэгдсэн 11,499 цэвэр цахилгаан автомашин экспортолжээ. 3% -иас 21.7% хүртэл Хятадын брэндүүд энэ зах зээлийн ойролцоогоор 8% -ийг эзэлдэг (мэдээлэл: Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо).