E DRIVE 2024, pameran kenderaan elektrik tenaga baharu dan stesen pengecasan di Rusia

Shanghai Mida EV Power Co.,Ltd mengambil bahagian dalam EDrive 2024. Gerai NO. 24B121 Dari 5 hingga 7 April 2024. MIDA EV Power Manufacture CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO Palam dan Modul Kuasa Pengecasan EV, Stesen Pengecasan EV Mudah Alih, Pengecas EV DC Mudah Alih, Stesen Pengecasan DC Jenis Terpisah, Stesen Pengecas DC Dipasang di Dinding, Stesen Pengecasan Berdiri Lantai.

Pusat Ekspo Moscow akan menganjurkan pameran tahunan terbesar kenderaan elektrik darat, udara, air dan salji. Seluruh jenis kenderaan elektrik peribadi hari ini dan esok akan dipersembahkan di tapak pameran EDrive 2024.

Pameran Kenderaan Elektrik dan Cerucuk Pengecasan Tenaga Baharu Rusia 2024, Edrave, merupakan pameran pertama di Rusia yang bertemakan kenderaan elektrik tenaga baharu. Dari 5 hingga 7 April 2024, satu pameran unik yang menghimpunkan pelbagai jenis kenderaan pengangkutan elektrik akan diadakan di Moscow. Pameran ini juga merupakan satu-satunya pameran di Rusia yang bertemakan kenderaan elektrik tenaga baharu.

Pameran tanpa sempadan

Setiap tahun, kenderaan elektrik menjadi semakin meluas. Skop aplikasinya hampir tidak terbatas: sukan, riadah, pengangkutan peribadi bandar, perjalanan merentas desa dan banyak lagi.

Pameran EDrive 2024 akan menjadi perintis anda yang boleh dipercayai dalam dunia produk pengangkutan elektrik baharu. Di gerai pameran, anda akan menemui pengeluar terkenal dan syarikat baharu yang berjaya yang akan mempersembahkan model kenderaan elektrik terkini: motosikal, kereta salji, ATV, basikal, skuter, giroskop, moped, unibasikal, papan luncur, kasut roda, bot, jet ski, papan luncur, basikal air, serta jenis pengangkutan elektrik khas yang lain. Pameran ini belum pernah semenarik ini, meriah dan pelbagai.

Semakin ramai orang di Rusia memilih kenderaan elektrik sebagai alat pengangkutan mereka, dan pada masa yang sama semakin banyak pengeluar memberi perhatian kepada peranti sedemikian, mengembangkan rangkaian produk mereka atau mencipta yang baharu. Edrave akan mengumpulkan semua pemain industri untuk bertukar pengalaman, membincangkan peluang baharu dan pameran yang tidak dapat dilupakan dan menarik.

Edrave ialah salun untuk semua jenis pengangkutan elektrik, di mana lebih daripada 50 pengeluar akan mempersembahkan produk terkini mereka, dan semua orang akan menemui sesuatu untuk mereka sukai.

Pameran:

1. Kenderaan tenaga baharu: bas elektrik, koc elektrik, kereta elektrik, kenderaan elektrik ringan LEV (<350kg), beca elektrik, motosikal elektrik, skuter elektrik, basikal elektrik, kenderaan mainan elektrik, kenderaan golf elektrik, kenderaan komersial elektrik, forklift elektrik + pengangkutan dan penyimpanan kenderaan elektrik, ambulans elektrik, kenderaan hibrid, kenderaan elektrik sel bahan api hidrogen, kenderaan lain, perkhidmatan kenderaan, pensijilan kenderaan, ujian kenderaan

2. Tenaga dan infrastruktur: pembekal tenaga elektrik, pembekal tenaga hidrogen, infrastruktur tenaga, rangkaian tenaga, pengurusan tenaga, grid pintar V2G, kabel elektrik + penyambung + palam, stesen pengecas/janakuasa, stesen pengecas/janakuasa – elektrik, stesen pengecas/janakuasa – tenaga solar, tempat letak kereta solar, stesen pengecas/janakuasa – hidrogen, stesen pengecas/janakuasa – Metanol, stesen pengecasan pantas, induktor sistem pengecasan, sistem tenaga dan pengecasan, lain-lain

3. Bateri dan rangkaian kuasa, teknologi bateri: sistem bateri, bateri litium, bateri asid plumbum, bateri nikel, bateri lain, pengurusan bateri, sistem pengecasan bateri, sistem ujian bateri, kapasitor, superkapasitor, katod, bateri, teknologi sel bahan api, sistem sel bahan api, pengurusan sel bahan api, tangki hidrogen, penghidrogenan, peralatan pembuatan bateri, instrumen ujian, bahan mentah, alat ganti; tiga peralatan rawatan sisa untuk industri bateri; teknologi dan peralatan kitar semula dan pemprosesan bateri sisa; motor am, motor am, motor hab, enjin tak segerak, enjin segerak, motor lain, enjin hibrid pasang masuk, enjin hibrid siri, enjin hibrid lain, alat tenun kabel dan pendawaian automotif, sistem pemacu, transmisi, teknologi dan komponen brek, roda, pensijilan enjin, ujian enjin, alat ganti rangkaian kuasa lain

1. Status semasa pasaran kenderaan elektrik tenaga baharu Rusia

Pada tahun 2022, jumlah jualan pasaran kenderaan elektrik baharu di Rusia adalah 2,998 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 33%. Menjelang akhir tahun 2022, Persekutuan Rusia telah mengimport 3,479 kenderaan elektrik baharu, peningkatan sebanyak 24% berbanding tahun 2021. Lebih separuh (53%) daripada import kereta elektrik baharu jatuh ke atas produk Tesla dan Volkswagen (masing-masing 1,127 dan 719 unit).

Pada akhir Disember 2022, AvtoVAZ melancarkan versi elektrik Largus station wagon. Syarikat itu menggelarnya sebagai "kereta elektrik paling setempat".

Pada akhir November 2022, syarikat China Skywell mengumumkan permulaan jualan rasmi crossover elektrik ET5 di Persekutuan Rusia. Bagi pengeluarnya, ini merupakan model pertama yang dikeluarkan di pasaran Rusia.

Kementerian Pembangunan Ekonomi Persekutuan Rusia melaporkan pada akhir November 2022 bahawa bilangan kereta elektrik yang didaftarkan di Rusia meningkat secara purata sebanyak 130 kereta seminggu. Menurut Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri, 23,400 kereta elektrik telah didaftarkan di Rusia.

Pada November 2022, kereta elektrik mewah China, Voyah, memasuki pasaran Rusia. Lipetsk Motorinvest menjadi pengimport rasmi kereta-kereta ini. 15 kontrak pengedar telah ditandatangani dan 2,090 kereta elektrik baharu telah dijual dalam tempoh 10 bulan. Pada Januari-Oktober tahun ini, 2,090 kereta elektrik baharu telah dibeli di Rusia, iaitu 34% lebih banyak berbanding 10 bulan tahun 2022.

Dalam pasaran kereta elektrik baharu Rusia, bilangan pemainnya telah meningkat dengan ketara. Pada tahun 2021, segmen ini terdiri daripada 41 model daripada 24 jenama berbeza, kemudian kini jumlahnya hampir dua kali ganda – 82 model daripada 43 jenama. Menurut Avtostat, peneraju pasaran kereta elektrik tenaga baharu Rusia ialah jenama Tesla, yang bahagiannya dalam tempoh pelaporan adalah 39%.

278,6 kereta elektrik terjual dalam tempoh 6 bulan Menurut Avtostat, pada separuh pertama tahun 2022, rakyat Rusia membeli 1,278 kereta elektrik baharu, iaitu 53% lebih banyak berbanding tempoh yang sama tahun 2021. Kira-kira separuh (46.5%) daripada pasaran untuk kenderaan sedemikian adalah milik jenama Tesla – dalam tempoh enam bulan, penduduk Persekutuan Rusia memiliki 594 kereta sedemikian, iaitu 3.5 kali lebih tinggi daripada keputusan dari Januari hingga Jun 2021.

Walaupun pertumbuhan jualan kenderaan elektrik yang pesat di Rusia, pasarannya masih kecil secara mutlak berbanding negara-negara seperti Eropah, China atau Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, pihak berkuasa Rusia sedang berusaha untuk menutup jurang ini menjelang 2022. Oleh itu, menjelang 2030, Kementerian Pembangunan Ekonomi Rusia merancang untuk membelanjakan lebih daripada 400 bilion rubel untuk pembangunan mobiliti elektrik di Rusia. Rancangan itu, termasuk andaian bahawa akan terdapat 20,000 stesen pengecas di seluruh negara menjelang 2023, dan bilangannya akan mencecah 150,000 dalam tempoh enam tahun lagi. Pihak berkuasa menjangkakan bahawa kenderaan elektrik akan menyumbang sehingga 15% daripada pasaran kereta Rusia menjelang masa itu.

2. Dasar pasaran kenderaan elektrik tenaga baharu Rusia

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan melancarkan pinjaman kereta keutamaan untuk pembelian kenderaan elektrik, dengan diskaun sebanyak 35%.

Pada pertengahan Julai 2022, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengumumkan penyambungan semula program tersebut untuk merangsang permintaan terhadap kereta buatan Rusia – termasuk melalui pinjaman kereta keutamaan dan pajakan – dengan jumlah bajet sebanyak 20.7 bilion rubel.

Di bawah pinjaman yang disokong oleh kerajaan, kenderaan elektrik boleh dibeli dengan diskaun tambahan sebanyak 35%, tetapi tidak lebih daripada 925,000 rubel. Menjelang pertengahan Julai 2022, langkah ini hanya akan terpakai kepada jenama Evolute (versi tempatan Dongfeng China), yang akan mula dikeluarkan pada September 2022, apabila kereta pertama akan tersedia untuk dijual.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah memperkenalkan diskaun sebanyak 35% ke atas pinjaman kereta keutamaan untuk pembelian kenderaan elektrik. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menjangkakan bahawa menjelang akhir tahun 2022, jualan kereta keutamaan di bawah program rangsangan permintaan akan mencapai sekurang-kurangnya 50,000 unit, dan jualan kereta pajakan keutamaan akan mencapai sekurang-kurangnya 25,700 unit. Mengikut terma program pinjaman kereta keutamaan, diskaun ke atas subsidi bajet persekutuan akan sehingga 20% daripada kos kereta, dan untuk kereta yang dijual di entiti konstituen Daerah Persekutuan Timur Jauh – 25% untuk mengimbangi kos penghantaran kereta dari bahagian Eropah. Semua model Rusia, UAZ Lada, GAS dan model lain bernilai sehingga 2 juta rubel akan menyertai program pinjaman kereta keutamaan.

Kerajaan Rusia telah memperuntukkan 2.6 bilion rubel untuk diskaun pembelian kenderaan elektrik. Pada 16 Jun 2022, Menteri Perindustrian dan Perdagangan Rusia Denis Manturov mengumumkan bahawa Kerajaan Persekutuan Rusia telah memutuskan untuk memperuntukkan 20.7 bilion rubel bagi menyokong permintaan kenderaan tenaga baharu pada tahun 2022. Sebahagian daripada dana tersebut (2.6 bilion rubel) akan digunakan untuk menjual kereta elektrik pada harga diskaun selepas berbincang dengan Presiden Rusia Vladimir Putin mengenai pembangunan industri automotif. Putin meminta kerajaan untuk membangunkan dan meluluskan strategi terkini untuk pembangunan industri automotif Rusia dalam masa 2.5 bulan, atau 1 September 2022, menurut minit mesyuarat yang diterbitkan di laman web Kremlin. Putin berkata bahawa elemen utama rancangan itu haruslah teknologi dan industri utama Rusia sendiri, dan tahapnya harus memastikan daya saing global seluruh industri.

3. Pengiktirafan pengguna Rusia terhadap kenderaan elektrik tenaga baharu

30% rakyat Rusia akan membeli kereta elektrik. Syarikat penyewaan Europlan berkongsi hasil tinjauan pada 9 Disember 2021, yang bertujuan untuk memahami pandangan rakyat Rusia mengenai topik kereta elektrik. Kira-kira 1,000 responden mengambil bahagian dalam tinjauan tersebut: lelaki dan wanita berumur 18-44 tahun dari Moscow, St. Petersburg, Yekaterinburg, Ufa, Kazan, Krasnoyarsk, Rostov-on-Don.

40.10% responden percaya bahawa kereta biasa dengan enjin pembakaran dalaman sangat berbahaya kepada alam sekitar. 33.4% percaya bahawa kerosakan yang disebabkan oleh kereta adalah tidak ketara. Baki 26.5% tidak pernah terfikir tentang soalan ini. Pada masa yang sama, hanya 28.3% responden percaya bahawa alat pengangkutan haruslah elektrik. 42.70% berkata “Tidak, terdapat soalan tentang kereta elektrik”.

Apabila ditanya sama ada mereka akan membeli kereta elektrik untuk diri mereka sendiri, hanya 30% responden menjawab. Tesla dijangka menjadi jenama kereta elektrik paling terkenal – 72% responden mengetahuinya, walaupun menurut keputusan jualan di Rusia pada tahun 2021, kereta elektrik paling popular ialah Porsche Taycan.

Nissan Leaf menyumbang 74% daripada jualan kereta elektrik di Rusia. Dalam tempoh sembilan bulan tahun 2021, jualan kereta elektrik baharu di Rusia meningkat lima kali ganda berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Pakar menggelarkan Nissan Leaf sebagai kereta elektrik paling popular di kalangan rakyat Rusia, menyumbang 74% daripada semua jualan. Tesla Motors meningkat 11%, dan 15% lagi datang daripada pengeluar kereta lain. Timur Jauh menjadi peneraju dalam jualan kenderaan elektrik di Rusia. Pada Januari-Mei 2021, lebih daripada 20% daripada semua kenderaan elektrik yang dihantar ke pasaran Rusia telah dijual di Timur Jauh Rusia.

Bloomberg menjelaskan populariti kenderaan elektrik di Timur Jauh kerana rantau ini jauh dari barat Rusia tetapi dekat dengan Asia, jadi penduduk tempatan mempunyai akses kepada kenderaan elektrik terpakai yang murah dari Jepun. Contohnya, Nissan Leaf terpakai yang dikeluarkan dari tahun 2011 hingga 2013 berharga 400,000 hingga 600,000 rubel.

Lebih daripada 20% kenderaan elektrik yang dihantar ke pasaran Rusia dijual di Timur Jauh, dan menurut Vygon Consulting, memiliki kenderaan elektrik Nissan Leaf di rantau ini boleh menjimatkan pemilik 40,000 hingga 50,000 rubel setahun berbanding Lada Granta.