E DRIVE 2024, la nuova fiera russa dedicata ai veicoli elettrici e alle stazioni di ricarica.

Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. parteciperà a EDrive 2024 presso lo stand n. 24B121, dal 5 al 7 aprile 2024. MIDA EV Power produce connettori CCS 2 GB/T CCS1/CHAdeMO e moduli di alimentazione per la ricarica di veicoli elettrici, stazioni di ricarica mobili per veicoli elettrici, caricabatterie portatili CC per veicoli elettrici, stazioni di ricarica CC a doppia uscita, stazioni di ricarica CC a parete e stazioni di ricarica da pavimento.

L'Expocenter di Mosca ospiterà la più grande esposizione annuale di veicoli elettrici terrestri, aerei, acquatici e invernali. L'intera gamma di veicoli elettrici personali di oggi e di domani sarà presentata presso il centro espositivo EDrive 2024.

La mostra russa di veicoli elettrici a nuova energia e stazioni di ricarica Edrave 2024 è la prima fiera in Russia dedicata ai veicoli elettrici a nuova energia. Dal 5 al 7 aprile 2024, a Mosca si terrà un'esposizione unica che riunisce diverse tipologie di veicoli elettrici. Questa fiera è anche l'unica in Russia dedicata ai veicoli elettrici a nuova energia.

mostra senza confini

Ogni anno, i veicoli elettrici si diffondono sempre di più. Il loro campo di applicazione è pressoché illimitato: sport, tempo libero, trasporto personale urbano, viaggi interstatali e molto altro ancora.

La fiera EDrive 2024 diventerà la vostra guida affidabile nel mondo dei nuovi prodotti per la mobilità elettrica. Presso gli stand espositivi troverete produttori affermati e startup di successo che presenteranno gli ultimi modelli di veicoli elettrici: motociclette, motoslitte, quad, biciclette, scooter, giroscooter, ciclomotori, monocicli, skateboard, pattini a rotelle, barche, moto d'acqua, tavole da surf, pedalò e altri tipi di mezzi di trasporto elettrici speciali. Mai prima d'ora la fiera è stata così coinvolgente, dinamica e variegata.

In Russia, sempre più persone scelgono i veicoli elettrici come mezzo di trasporto e, allo stesso tempo, un numero crescente di produttori si sta interessando a questi dispositivi, ampliando le proprie linee di prodotti o creandone di nuove. Edrave riunirà tutti gli operatori del settore per uno scambio di esperienze, per discutere nuove opportunità e per un'esperienza espositiva indimenticabile ed entusiasmante.

Edrave è un salone dedicato a tutti i tipi di trasporto elettrico, dove oltre 50 produttori presenteranno i loro ultimi prodotti e ognuno potrà trovare qualcosa di suo gradimento.

Mostre:

1. Veicoli a nuova energia: autobus elettrici, pullman elettrici, auto elettriche, veicoli elettrici leggeri (<350 kg), tricicli elettrici, motociclette elettriche, scooter elettrici, biciclette elettriche, veicoli giocattolo elettrici, veicoli elettrici da golf, veicoli commerciali elettrici, carrelli elevatori elettrici + trasporto e stoccaggio di veicoli elettrici, ambulanze elettriche, veicoli ibridi, veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno, altri veicoli, servizi per veicoli, certificazione dei veicoli, collaudo dei veicoli

2. Energia e infrastrutture: fornitori di energia elettrica, fornitori di energia a idrogeno, infrastrutture energetiche, reti energetiche, gestione dell'energia, smart grid V2G, cavi elettrici + connettori + spine, stazioni di ricarica/alimentazione, stazioni di ricarica/alimentazione - elettricità, stazioni di ricarica/alimentazione - energia solare, pensiline solari, stazioni di ricarica/alimentazione - idrogeno, stazioni di ricarica/alimentazione - metanolo, stazioni di ricarica rapida, induttori per sistemi di ricarica, sistemi energetici e di ricarica, altro

3. Batterie e propulsori, tecnologia delle batterie: sistemi di batterie, batterie al litio, batterie al piombo-acido, batterie al nichel, altre batterie, gestione delle batterie, sistemi di ricarica delle batterie, sistemi di collaudo delle batterie, condensatori, supercondensatori, catodi, batterie, tecnologia delle celle a combustibile, sistemi di celle a combustibile, gestione delle celle a combustibile, serbatoi di idrogeno, idrogenazione, apparecchiature per la produzione di batterie, strumenti di collaudo, materie prime, componenti; tre apparecchiature per il trattamento dei rifiuti per l'industria delle batterie; tecnologia e apparecchiature per il riciclaggio e il trattamento delle batterie esauste; motori in generale, motori in generale, motori a mozzo, motori asincroni, motori sincroni, altri motori, motori ibridi plug-in, motori ibridi in serie, altri motori ibridi, cablaggi e sistemi di trasmissione, trasmissioni, tecnologia e componenti dei freni, ruote, certificazione dei motori, collaudo dei motori, altri componenti del gruppo propulsore

1. Stato attuale del mercato russo dei veicoli elettrici a energia alternativa

Nel 2022, il volume delle vendite di veicoli elettrici nuovi in ​​Russia ha raggiunto le 2.998 unità, con un incremento del 33% rispetto all'anno precedente. Entro la fine del 2022, la Federazione Russa aveva importato 3.479 veicoli elettrici nuovi, con un aumento del 24% rispetto al 2021. Oltre la metà (53%) delle importazioni di auto elettriche nuove riguardava prodotti Tesla e Volkswagen (rispettivamente 1.127 e 719 unità).

Alla fine di dicembre 2022, AvtoVAZ ha lanciato la versione elettrica della station wagon Largus. L'azienda la definisce "l'auto elettrica più localizzata".

Alla fine di novembre 2022, l'azienda cinese Skywell ha annunciato l'inizio delle vendite ufficiali del crossover elettrico ET5 nella Federazione Russa. Per il produttore, si tratta del primo modello lanciato sul mercato russo.

Il Ministero dello Sviluppo Economico della Federazione Russa ha riferito alla fine di novembre 2022 che il numero di auto elettriche immatricolate in Russia è aumentato in media di 130 unità a settimana. Secondo il Ministero degli Interni, in Russia erano state immatricolate 23.400 auto elettriche.

Nel novembre 2022, l'auto elettrica di fascia alta cinese Voyah è entrata nel mercato russo. Lipetsk Motorinvest è diventata l'importatore ufficiale di queste vetture. Sono stati firmati 15 contratti con i concessionari e in 10 mesi sono state vendute 2.090 nuove auto elettriche. Da gennaio a ottobre di quest'anno, in Russia sono state acquistate 2.090 nuove auto elettriche, il 34% in più rispetto ai primi 10 mesi del 2022.

Nel mercato russo delle auto elettriche, il numero di produttori è aumentato significativamente. Nel 2021, il segmento era composto da 41 modelli di 24 marchi diversi, mentre ora il numero è quasi raddoppiato: 82 modelli di 43 marchi. Secondo Avtostat, il leader del mercato russo delle auto elettriche a nuova energia è il marchio Tesla, la cui quota di mercato nel periodo di riferimento era del 39%.

278,6 auto elettriche vendute in 6 mesi. Secondo Avtostat, nella prima metà del 2022 i russi hanno acquistato 1.278 nuove auto elettriche, il 53% in più rispetto allo stesso periodo del 2021. Circa la metà (46,5%) del mercato di questi veicoli appartiene al marchio Tesla: in sei mesi, i residenti della Federazione Russa hanno posseduto 594 di queste auto, un numero 3,5 volte superiore rispetto al risultato da gennaio a giugno 2021.

Nonostante la rapida crescita delle vendite di veicoli elettrici in Russia, il mercato rimane ancora di dimensioni ridotte in termini assoluti rispetto a paesi come l'Europa, la Cina o gli Stati Uniti. Tuttavia, le autorità russe stanno lavorando per colmare questo divario entro il 2022. Il Ministero dello Sviluppo Economico russo prevede infatti di investire oltre 400 miliardi di rubli nello sviluppo della mobilità elettrica in Russia entro il 2030. Il piano si basa sulla previsione di 20.000 stazioni di ricarica in tutto il paese entro il 2023, e di un ulteriore aumento a 150.000 nei sei anni successivi. Le autorità stimano che entro tale data i veicoli elettrici rappresenteranno fino al 15% del mercato automobilistico russo.

2. Politica russa per il mercato dei veicoli elettrici a nuova energia

Il Ministero dell'Industria e del Commercio lancia prestiti agevolati per l'acquisto di veicoli elettrici, con uno sconto del 35%.

A metà luglio 2022, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha annunciato la ripresa del programma per stimolare la domanda di auto di produzione russa, anche attraverso prestiti e leasing agevolati, con un budget totale di 20,7 miliardi di rubli.

Grazie ai prestiti garantiti dallo Stato, i veicoli elettrici potranno essere acquistati con uno sconto maggiorato del 35%, fino a un massimo di 925.000 rubli. Entro la metà di luglio 2022, la misura si applicherà solo al marchio Evolute (una versione locale del marchio cinese Dongfeng), la cui produzione inizierà a settembre 2022, data in cui le prime vetture saranno disponibili per la vendita.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha introdotto uno sconto del 35% sui prestiti agevolati per l'acquisto di veicoli elettrici. Il Ministero prevede che entro la fine del 2022 le vendite agevolate di auto nell'ambito del programma di stimolo della domanda raggiungeranno almeno 50.000 unità e le vendite agevolate di auto in leasing almeno 25.700 unità. Secondo i termini del programma di prestiti agevolati per l'acquisto di auto, lo sconto sui sussidi del bilancio federale sarà fino al 20% del costo dell'auto e, per le auto vendute nelle entità costituenti del Distretto Federale dell'Estremo Oriente, del 25% per compensare i costi di spedizione delle auto dalla parte europea. Tutti i modelli russi, UAZ, Lada, GAS e altri modelli con un valore fino a 2 milioni di rubli parteciperanno al programma di prestiti agevolati per l'acquisto di auto.

Il governo russo ha stanziato 2,6 miliardi di rubli per sconti sull'acquisto di veicoli elettrici. Il 16 giugno 2022, il ministro dell'Industria e del Commercio russo Denis Manturov ha annunciato che il governo della Federazione Russa ha deciso di stanziare 20,7 miliardi di rubli per sostenere la domanda di veicoli a energia alternativa nel 2022. Parte dei fondi (2,6 miliardi di rubli) sarà utilizzata per la vendita di auto elettriche a prezzo scontato, a seguito di colloqui con il presidente russo Vladimir Putin sullo sviluppo dell'industria automobilistica. Secondo il verbale della riunione pubblicato sul sito web del Cremlino, Putin ha chiesto al governo di elaborare e approvare una strategia aggiornata per lo sviluppo dell'industria automobilistica russa entro due mesi e mezzo, ovvero entro il 1° settembre 2022. Putin ha affermato che gli elementi chiave del piano dovrebbero essere le tecnologie e le industrie chiave russe e che il loro livello dovrebbe garantire la competitività globale dell'intero settore.

3. Il riconoscimento da parte dei consumatori russi dei veicoli elettrici a nuova energia

Il 30% dei russi acquisterà un'auto elettrica. Lo ha reso noto la società di autonoleggio Europlan, il 9 dicembre 2021, rivelando i risultati di un sondaggio volto a comprendere l'opinione dei russi sul tema delle auto elettriche. Al sondaggio hanno partecipato circa 1.000 persone: uomini e donne di età compresa tra i 18 e i 44 anni, residenti a Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg, Ufa, Kazan, Krasnoyarsk e Rostov sul Don.

Il 40,10% degli intervistati ritiene che le normali automobili con motore a combustione interna siano molto dannose per l'ambiente. Il 33,4% ritiene che i danni causati dalle automobili siano insignificanti. Il restante 26,5% non ha mai riflettuto su questo argomento. Allo stesso tempo, solo il 28,3% degli intervistati ritiene che i mezzi di trasporto dovrebbero essere elettrici. Il 42,70% ha affermato "No, ci sono dubbi sulle auto elettriche".

Alla domanda se avrebbero acquistato un'auto elettrica per sé, solo il 30% degli intervistati ha risposto affermativamente. Si prevede che Tesla diventerà il marchio di auto elettriche più famoso: il 72% degli intervistati lo conosce, sebbene, secondo i risultati di vendita in Russia nel 2021, l'auto elettrica più popolare sia la Porsche Taycan.

La Nissan Leaf rappresenta il 74% delle vendite di auto elettriche in Russia. Nei primi nove mesi del 2021, le vendite di nuove auto elettriche in Russia sono quintuplicate rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Gli esperti definiscono la Nissan Leaf l'auto elettrica più popolare tra i russi, rappresentando il 74% di tutte le vendite. Tesla Motors ha registrato un aumento dell'11%, mentre un ulteriore 15% è stato generato da altre case automobilistiche. L'Estremo Oriente russo è diventato leader nelle vendite di veicoli elettrici in Russia. Da gennaio a maggio 2021, oltre il 20% di tutti i veicoli elettrici consegnati al mercato russo è stato venduto nell'Estremo Oriente russo.

Bloomberg ha spiegato la popolarità dei veicoli elettrici in Estremo Oriente perché la regione è lontana dalla Russia occidentale ma vicina all'Asia, quindi i residenti locali hanno accesso a veicoli elettrici usati a basso costo provenienti dal Giappone. Ad esempio, una Nissan Leaf usata prodotta tra il 2011 e il 2013 costa dai 400.000 ai 600.000 rubli.

Oltre il 20% dei veicoli elettrici consegnati al mercato russo viene venduto in Estremo Oriente e, secondo Vygon Consulting, possedere una Nissan Leaf elettrica in questa regione può far risparmiare ai proprietari dai 40.000 ai 50.000 rubli all'anno rispetto a una Lada Granta.