टेस्ला NACS कनेक्टरको विकास

NACS कनेक्टर एक प्रकारको चार्जिङ कनेक्टर हो जुन विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई चार्जिङ स्टेशनहरूमा जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ जसले चार्जिङ स्टेशनबाट विद्युतीय सवारी साधनहरूमा चार्ज (विद्युत) स्थानान्तरण गर्दछ। NACS कनेक्टर टेस्ला इंक द्वारा विकसित गरिएको हो र २०१२ देखि सबै उत्तर अमेरिकी बजारमा टेस्ला सवारी साधनहरू चार्ज गर्न प्रयोग गरिएको छ।

नोभेम्बर २०२२ मा, NACS वा टेस्लाको स्वामित्वको विद्युतीय सवारी साधन (EV) चार्जिङ कनेक्टर र चार्ज पोर्ट विश्वभरका अन्य EV निर्माताहरू र EV चार्जिङ नेटवर्क अपरेटरहरूद्वारा प्रयोगको लागि खोलिएको थियो। त्यसबेलादेखि, फिस्कर, फोर्ड, जनरल मोटर्स, होन्डा, जगुआर, मर्सिडीज-बेन्ज, निसान, पोलेस्टार, रिभियन र भोल्भोले २०२५ देखि उत्तर अमेरिकामा आफ्ना विद्युतीय सवारी साधनहरूमा NACS चार्ज पोर्ट जडान गरिने घोषणा गरेका छन्।

NACS कनेक्टर भनेको के हो?
उत्तर अमेरिकी चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (NACS) कनेक्टर, जसलाई टेस्ला चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड पनि भनिन्छ, टेस्ला, इंक द्वारा विकसित एक विद्युतीय सवारी साधन (EV) चार्जिङ कनेक्टर प्रणाली हो। यो २०१२ देखि सबै उत्तर अमेरिकी बजार टेस्ला सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुँदै आएको छ र २०२२ मा अन्य निर्माताहरूको लागि प्रयोगको लागि खुला गरिएको थियो।

NACS कनेक्टर एक सिंगल-प्लग कनेक्टर हो जसले AC र DC दुवै चार्जिङलाई समर्थन गर्न सक्छ। यो CCS कम्बो १ (CCS१) कनेक्टर जस्ता अन्य DC फास्ट चार्जिङ कनेक्टरहरू भन्दा सानो र हलुका छ। NACS कनेक्टरले DC मा १ मेगावाटसम्मको पावरलाई समर्थन गर्न सक्छ, जुन धेरै छिटो दरमा EV ब्याट्री चार्ज गर्न पर्याप्त छ।

NACS कनेक्टरको विकास
टेस्लाले २०१२ मा टेस्ला मोडेल एसको लागि स्वामित्व चार्जिङ कनेक्टर विकास गर्‍यो, जसलाई कहिलेकाहीँ अनौपचारिक रूपमा टेस्ला चार्जिङ मानक पनि भनिन्छ। त्यसबेलादेखि, टेस्ला चार्जिङ मानक तिनीहरूका सबै पछिल्ला EVs, मोडेल X, मोडेल 3, र मोडेल Y मा प्रयोग गरिएको छ।

नोभेम्बर २०२२ मा, टेस्लाले यस स्वामित्वको चार्जिङ कनेक्टरलाई "उत्तर अमेरिकी चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड" (NACS) मा पुन: नामाकरण गर्‍यो र अन्य EV निर्माताहरूलाई विशिष्टताहरू उपलब्ध गराउन मानक खोल्यो।

जुन २७, २०२३ मा, SAE इन्टरनेशनलले घोषणा गर्‍यो कि उनीहरूले कनेक्टरलाई SAE J3400 को रूपमा मानकीकृत गर्नेछन्।

अगस्ट २०२३ मा, टेस्लाले भोलेक्सलाई NACS कनेक्टरहरू निर्माण गर्न इजाजतपत्र जारी गर्‍यो।

मे २०२३ मा, टेस्ला र फोर्डले घोषणा गरे कि उनीहरूले २०२४ को सुरुवातदेखि अमेरिका र क्यानडामा १२,००० भन्दा बढी टेस्ला सुपरचार्जरहरूमा फोर्ड ईभी मालिकहरूलाई पहुँच दिने सम्झौता गरेका छन्। त्यसपछिका हप्ताहरूमा टेस्ला र जीएम, भोल्भो कार, पोलेस्टार र रिभियन लगायत अन्य ईभी निर्माताहरू बीच यस्तै सम्झौताहरूको घोषणा गरिएको थियो।

ABB ले नयाँ कनेक्टरको परीक्षण र प्रमाणीकरण पूरा हुने बित्तिकै आफ्ना चार्जरहरूमा NACS प्लगहरू विकल्पको रूपमा प्रस्ताव गर्ने बताएको छ। EVgo ले जुनमा भनेको थियो कि यसले यस वर्षको अन्त्यमा आफ्नो अमेरिकी नेटवर्कमा उच्च-गति चार्जरहरूमा NACS कनेक्टरहरू तैनाथ गर्न सुरु गर्नेछ। र अन्य व्यवसायहरूको लागि चार्जरहरू स्थापना र व्यवस्थापन गर्ने ChargePoint ले भन्यो कि यसका ग्राहकहरूले अब NACS कनेक्टरहरू भएका नयाँ चार्जरहरू अर्डर गर्न सक्छन् र यसले टेस्ला-डिजाइन गरिएका कनेक्टरहरूसँग आफ्ना अवस्थित चार्जरहरूलाई पनि पुन: फिट गर्न सक्छ।

NACS प्राविधिक विशिष्टता
NACS ले पाँच-पिन लेआउट प्रयोग गर्दछ - दुई प्राथमिक पिनहरू दुवैमा करेन्ट बोक्न प्रयोग गरिन्छ - AC चार्जिङ र DC फास्ट चार्जिङ:
डिसेम्बर २०१९ मा युरोपमा गैर-टेस्ला ईभीहरूलाई टेस्ला सुपरचार्जर स्टेशनहरू प्रयोग गर्न अनुमति दिने प्रारम्भिक परीक्षण पछि, टेस्लाले मार्च २०२३ मा उत्तर अमेरिकी सुपरचार्जर स्थानहरूमा स्वामित्वको डुअल-कनेक्टर "म्याजिक डक" कनेक्टरको परीक्षण गर्न थाल्यो। म्याजिक डकले ईभीलाई NACS वा कम्बाइन्ड चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (CCS) संस्करण १ कनेक्टरबाट चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ, जसले लगभग सबै ब्याट्री इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूलाई चार्ज गर्ने मौका प्रदान गर्नेछ।