Hoogvermogen HPC CCS2 300 kW 400 kW DC snellaadstation

300kW/400kW krachtige, geïntegreerde, ultrasnelle elektrische voertuiglader

Hoe snel is een 300 kW laadstation voor elektrische voertuigen?

Maar hoe snel is de daadwerkelijke laadsnelheid? Een praktische vergelijking laat zien hoe lang een 300kW-lader nodig heeft om van 10% naar 80% te laden (16 minuten) versus een 150kW-lader (22 minuten). Het verschil is slechts 6 minuten.

Een 300kW-lader kan een elektrische auto in slechts 16 tot 20 minuten van 10% tot 80% opladen. De exacte laadtijd is afhankelijk van het specifieke accumodel van de auto en de maximale laadsnelheid, die meestal lager is dan de piekcapaciteit van de lader en afneemt naarmate de accucapaciteit toeneemt.

Laadtijd en beïnvloedende factoren

Ultrasnel opladen: een 300kW-lader wordt als "ultrasnel" beschouwd en levert in korte tijd veel vermogen. Ideaal voor lange ritten.

Hoe snel is een 400kW DC-snellaadstation?

Met 400 kW DC-snelladen kunnen elektrische voertuigen (EV's) zeer snel worden opgeladen. Compatibele modellen bereiken doorgaans een laadniveau van 80% (SoC) in slechts 15-20 minuten. De specifieke laadsnelheid is afhankelijk van de accucapaciteit van het voertuig, de maximale laadsnelheid en het vermogen van de lader om één of twee voertuigen tegelijkertijd dynamisch van stroom te voorzien.

Hoe snelladen werkt

DC-snelladen: Deze laders omzeilen de AC/DC-omvormer van het voertuig en leveren rechtstreeks DC-stroom aan de accu. Hierdoor zijn de laadsnelheden veel hoger dan die van laders van niveau 1 of niveau 2.

Hoog uitgangsvermogen: 300 kW- en 400 kW-laders vormen de top van de huidige DC-snellaadtechnologie en zijn ontworpen om een ​​hoog uitgangsvermogen te leveren aan voertuigaccu's.

Factoren die de laadsnelheid beïnvloeden

Laadvermogen van het voertuig: De accu van het voertuig moet een hoog vermogen aankunnen. Voertuigen die ontworpen zijn voor een lager laadvermogen kunnen laders van 300 kW of 400 kW niet volledig benutten en hun laadsnelheid wordt beperkt door het maximale laadvermogen van het voertuig.

Batterij-SoC: De laadsnelheid is het hoogst wanneer de SoC van de batterij laag is (bijv. onder de 15-20%). Naarmate de batterijcapaciteit toeneemt, neemt de laadsnelheid af om de batterij tegen schade te beschermen.