ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਸਬਸਿਡੀ ਵਿਰੋਧੀ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

12 ਜੂਨ 2024 ਨੂੰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਸਬਸਿਡੀ-ਵਿਰੋਧੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁੱਢਲੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਕਾਊਂਟਰਵੇਲਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਕੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਾਊਂਟਰਵੇਲਿੰਗ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰਨੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੋਟ ਪਾਉਣਗੇ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਡਿਊਟੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ 10% EU ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਕੁੱਲ ਟੈਰਿਫ ਦਰ 50% ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਅਸਥਾਈ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਸਬਸਿਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਕਾਰਨ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹਨ। ਚੀਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਚਿਤ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

“ACEA ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਸਿਗ੍ਰਿਡ ਡੀ ਵ੍ਰੀਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਵਪਾਰ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰੀ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਣਨੀਤੀ। EU ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (ਪਹਿਲੇ) ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ (ਦੂਜੇ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। 2023 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ EU ਨੂੰ 438,034 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ €9.7 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ। 2023 ਵਿੱਚ, EU ਨੇ ਚੀਨ ਨੂੰ 11,499 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ €852.3 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, EU ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ 3% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 21.7% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 8% ਹਨ (ਡਾਟਾ: ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।