Evoluția conectorului Tesla NACS

Conectorul NACS este un tip de conector de încărcare utilizat pentru conectarea vehiculelor electrice la stațiile de încărcare pentru transferul încărcăturii (electricității) de la stația de încărcare la vehiculele electrice. Conectorul NACS a fost dezvoltat de Tesla Inc și a fost utilizat pe toată piața nord-americană pentru încărcarea vehiculelor Tesla din 2012.

În noiembrie 2022, conectorul și portul de încărcare NACS sau propriul conector pentru încărcare a vehiculelor electrice (EV) al Tesla au fost puse la dispoziția altor producători de EV și operatori de rețele de încărcare EV din întreaga lume. De atunci, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian și Volvo au anunțat că, începând cu 2025, vehiculele lor electrice din America de Nord vor fi echipate cu portul de încărcare NACS.

Ce este conectorul NACS?
Conectorul North American Charging Standard (NACS), cunoscut și sub numele de standardul de încărcare Tesla, este un sistem de conectori pentru încărcarea vehiculelor electrice (EV) dezvoltat de Tesla, Inc. Acesta a fost utilizat pe toate vehiculele Tesla de pe piața nord-americană din 2012 și a fost deschis pentru utilizare altor producători în 2022.

Conectorul NACS este un conector cu o singură mufă care poate suporta atât încărcare AC, cât și DC. Este mai mic și mai ușor decât alți conectori de încărcare rapidă DC, cum ar fi conectorul CCS Combo 1 (CCS1). Conectorul NACS poate suporta până la 1 MW de putere pe DC, ceea ce este suficient pentru a încărca o baterie EV la o rată foarte rapidă.

Evoluția conectorului NACS
Tesla a dezvoltat un conector de încărcare proprietar pentru Tesla Model S în 2012, uneori numit informal standardul de încărcare Tesla. De atunci, standardul de încărcare Tesla a fost utilizat pe toate vehiculele electrice ulterioare, Model X, Model 3 și Model Y.

În noiembrie 2022, Tesla a redenumit acest conector de încărcare proprietar în „North American Charging Standard” (NACS) și a deschis standardul pentru a pune specificațiile la dispoziția altor producători de vehicule electrice.

Pe 27 iunie 2023, SAE International a anunțat că va standardiza conectorul ca SAE J3400.

În august 2023, Tesla a emis o licență către Volex pentru a construi conectori NACS.

În mai 2023, Tesla și Ford au anunțat că au încheiat un acord pentru a oferi proprietarilor de vehicule electrice Ford acces la peste 12.000 de supraîncărcătoare Tesla în SUA și Canada, începând cu începutul anului 2024. O serie de acorduri similare între Tesla și alți producători de vehicule electrice, inclusiv GM, Volvo Cars, Polestar și Rivian, au fost anunțate în săptămânile următoare.

ABB a declarat că va oferi mufe NACS ca opțiune pe încărcătoarele sale, imediat ce testarea și validarea noului conector vor fi finalizate. EVgo a declarat în iunie că va începe implementarea conectorilor NACS pe încărcătoarele de mare viteză din rețeaua sa din SUA la sfârșitul acestui an. Iar ChargePoint, care instalează și gestionează încărcătoare pentru alte companii, a declarat că clienții săi pot comanda acum încărcătoare noi cu conectori NACS și că își poate moderniza încărcătoarele existente cu conectorii proiectați de Tesla.

Specificații tehnice NACS
NACS utilizează o configurație cu cinci pini - cei doi pini principali sunt utilizați pentru transportul curentului atât în ​​încărcarea CA, cât și în încărcarea rapidă CC:
După testele inițiale care au permis vehiculelor electrice non-Tesla să utilizeze stațiile Tesla Supercharger din Europa în decembrie 2019, Tesla a început să testeze un conector proprietar cu conector dublu „Magic Dock” în anumite locații Supercharger din America de Nord în martie 2023. Magic Dock permite încărcarea unui vehicul electric fie cu un conector NACS, fie cu un conector Combined Charging Standard (CCS) versiunea 1, ceea ce ar oferi capacitatea tehnică pentru aproape toate vehiculele electrice cu baterie să se încarce.