Dallimet Themelore

Nëse zotëroni një automjet elektrik, herët a vonë, do të hasni disa informacione rreth karikimit AC kundrejt atij DC. Ndoshta jeni tashmë të njohur me këto shkurtesa, por nuk keni idenë se si lidhen me automjetin tuaj elektrik.

Ky artikull do t'ju ndihmojë të kuptoni ndryshimin midis karikuesve DC dhe AC. Pasi ta lexoni, do të dini gjithashtu se cila mënyrë karikimi është më e shpejtë dhe cila është më e mirë për makinën tuaj.

Le të fillojmë!

Diferenca #1: Vendndodhja e Konvertimit të Energjisë

Ekzistojnë dy lloje transmetuesish të energjisë elektrike që mund të përdoren për karikimin e automjeteve elektrike. Ato quhen rrymë alternative (AC) dhe rrymë e vazhdueshme (DC).

Energjia që vjen nga rrjeti elektrik është gjithmonë Rrymë Alternative (AC). Megjithatë, një bateri makine elektrike është në gjendje të pranojë vetëm Rrymë të Vazhdueshme (DC). Megjithatë, ndryshimi kryesor midis karikimit AC dhe DC është sevendi ku konvertohet energjia ACMund të konvertohet jashtë ose brenda makinës.

Karikuesit DC janë zakonisht më të mëdhenj, pasi konvertuesi është brenda stacionit të karikimit. Kjo do të thotë se është më i shpejtë se karikuesit AC kur bëhet fjalë për karikimin e baterisë.

Në të kundërt, nëse përdorni karikim AC, procesi i konvertimit fillon vetëm brenda makinës. Automjetet elektrike kanë një konvertues të integruar AC-DC të quajtur "karikues i integruar" që konverton energjinë AC në energji DC. Pas konvertimit të energjisë, bateria e makinës karikohet.

Diferenca #2: Karikimi në shtëpi me karikues AC

Teorikisht, mund të instaloni një karikues DC në shtëpi. Megjithatë, nuk ka shumë kuptim.

Karikuesit DC janë dukshëm më të shtrenjtë se karikuesit AC.

Ato zënë më shumë hapësirë ​​dhe kërkojnë pjesë këmbimi shumë më komplekse për procese të tilla si ftohja aktive.

Një lidhje me rrjetin elektrik me fuqi të lartë është e nevojshme.

Për më tepër, karikimi me rrymë të vazhdueshme (DC) nuk rekomandohet për përdorim të vazhdueshëm - do të flasim për këtë më vonë. Duke pasur parasysh të gjitha këto fakte, mund të arrini në përfundimin se një karikues AC është një zgjedhje shumë më e mirë për instalimin në shtëpi. Pikat e karikimit me rrymë të vazhdueshme (DC) gjenden kryesisht përgjatë autostradave.

Diferenca #3: Karikimi i celularit me AC

Vetëm karikuesit AC mund të jenë të lëvizshëm. Dhe ka dy arsye kryesore për këtë:

Së pari, karikuesi DC përmban një konvertues energjie jashtëzakonisht të rëndë. Pra, është e pamundur ta mbash me vete në një udhëtim. Prandaj, ekzistojnë vetëm modele stacionare të karikuesve të tillë.

Së dyti, një karikues i tillë kërkon hyrje prej mbi 480 voltësh. Pra, edhe nëse do të ishte i lëvizshëm, nuk ka gjasa të gjeni një burim të përshtatshëm energjie në shumë vende. Për më tepër, shumica e stacioneve publike të karikimit të automjeteve elektrike ofrojnë karikim AC, ndërsa karikuesit DC janë kryesisht përgjatë autostradave.

Diferenca #4: Karikimi DC është më i shpejtë se karikimi AC

Një tjetër ndryshim i rëndësishëm midis karikimit AC dhe DC është shpejtësia. Siç e dini tashmë, karikuesi DC ka një konvertues brenda tij. Kjo do të thotë që energjia që del nga stacioni i karikimit DC anashkalon karikuesin e integruar të makinës dhe shkon direkt në bateri. Ky proces kursen kohë pasi konvertuesi brenda karikuesit të automjetit elektrik është shumë më efikas se ai brenda makinës. Prandaj, karikimi me rrymë të vazhdueshme mund të jetë dhjetë ose më shumë herë më i shpejtë se karikimi me rrymë alternative.

Diferenca #5: Energjia AC vs DC - Kurbë e ndryshme e karikimit

Një tjetër ndryshim themelor midis karikimit AC dhe DC është forma e kurbës së karikimit. Në rastin e karikimit AC, fuqia e furnizuar në automjetin elektrik është thjesht një vijë e sheshtë. Arsyeja për këtë është madhësia e vogël e karikuesit të integruar dhe, në përputhje me rrethanat, fuqia e tij e kufizuar.

Ndërkohë, karikimi DC krijon një kurbë karikimi degraduese, pasi bateria e automjetit elektrik fillimisht pranon një rrjedhë më të shpejtë të energjisë, por gradualisht kërkon më pak kur arrin kapacitetin maksimal.

Diferenca #6: Ngarkimi dhe Gjendja e Baterisë

Nëse duhet të vendosni nëse do të shpenzoni 30 minuta apo 5 orë për të karikuar makinën tuaj, zgjedhja juaj është mjaft e qartë. Por nuk është kaq e thjeshtë, edhe nëse nuk ju intereson ndryshimi i çmimit midis karikimit të shpejtë (DC) dhe atij të rregullt (AC).

Çështja është se, nëse një karikues DC përdoret vazhdimisht, performanca dhe qëndrueshmëria e baterisë mund të dëmtohen. Dhe ky nuk është vetëm një mit i frikshëm në botën e lëvizshmërisë elektrike, por një paralajmërim i vërtetë që disa prodhues të makinave elektrike e përfshijnë edhe në manualet e tyre.

Shumica e makinave të reja elektrike mbështesin karikimin me rrymë konstante në 100 kW ose më shumë, por karikimi me këtë shpejtësi krijon nxehtësi të tepërt dhe amplifikon të ashtuquajturin efekt valëzues - tensioni AC luhatet shumë në furnizimin me energji DC.

Kompania telematike që krahason ndikimin e karikuesve AC dhe DC. Pas 48 muajsh analizimi të gjendjes së baterive të makinave elektrike, ajo zbuloi se makinat që përdornin karikim të shpejtë më shumë se tre herë në muaj në klima sezonale ose të nxehta kishin 10% më shumë degradim të baterisë sesa ato që nuk përdornin kurrë karikues të shpejtë DC.

Diferenca #7: Karikimi AC është më i lirë se karikimi DC

Një dallim i rëndësishëm midis karikimit AC dhe DC është çmimi — karikuesit AC janë shumë më të lirë për t’u përdorur sesa ata DC. Problemi është se karikuesit DC janë më të shtrenjtë. Për më tepër, kostot e instalimit dhe kostot e lidhjes me rrjetin për ta janë më të larta.

Kur e karikoni makinën tuaj në një prizë me rrymë DC, mund të kurseni shumë kohë. Pra, është ideale për situata kur jeni me nxitim. Në raste të tilla, është e arsyeshme të paguani një çmim më të lartë për shpejtësi më të lartë të karikimit. Ndërkohë, karikimi me energji AC është më i lirë, por zgjat më shumë. Nëse mund ta karikoni automjetin tuaj elektrik afër zyrës ndërsa punoni, për shembull, nuk ka nevojë të paguani më shumë për karikim super të shpejtë.

Kur bëhet fjalë për çmimin, karikimi në shtëpi është opsioni më i lirë. Pra, blerja e stacionit tuaj të karikimit është një zgjidhje që patjetër do t'ju përshtatet portofolit.

Si përfundim, të dyja llojet e karikimit kanë përfitimet e tyre. Karikimi me AC është sigurisht më i shëndetshëm për baterinë e makinës suaj, ndërsa varianti DC mund të përdoret për situata kur duhet ta karikoni baterinë menjëherë. Nga përvoja jonë, nuk ka nevojë të vërtetë për karikim ultra të shpejtë, pasi shumica e pronarëve të automjeteve elektrike i karikojnë bateritë e makinave të tyre natën ose kur janë të parkuara pranë zyrës. Një kuti muri me AC, siç është go-e Charger Gemini flex ose go-e Charger Gemini, mund të jetë një zgjidhje e shkëlqyer. Mund ta instaloni në shtëpi ose në ndërtesën e kompanisë suaj, duke e bërë të mundur karikimin falas të automjeteve elektrike për punonjësit tuaj.

Këtu do të gjeni të gjitha informacionet thelbësore rreth karikimit AC kundrejt karikimit DC dhe ndryshimit midis tyre: