kichwa_bango

Nguvu ya Juu ya HPC CCS2 300kw 400kW DC Kituo cha Kuchaji Haraka

Marundo ya Chaja ya EV ya Kibiashara 200kw 300kw 360kW 400kw Nguvu Kubwa EV Chaja Haraka CCS Chademo Kituo cha Kuchaji Haraka cha DC cha Kawaida.


  • Kiwango cha Nguvu:240kw 300kw 160kw 360kw 400kw Kituo cha Kuchaji cha DC
  • Nguvu ya Kuingiza:400V±15%
  • Aina ya Ingizo ya Voltage:TN-S(Waya wa Awamu ya Tatu ya Tano)
  • Mzunguko wa Gridi ya AC:45-65Hz
  • Voltage ya Pato:150V-1000V
  • Hitilafu ya Voltage ya Pato:≤0.5%
  • Hitilafu ya Sasa ya Pato:Wakati Pato la sasa≥30A:≤±1% Wakati pato la sasa< 30A:≤±0.3A
  • Kipengele cha Nguvu:≥0.99
  • Uvujaji wa sasa:≤10mA
  • Mzunguko wa Nguvu Kuhimili Voltage:2500VAC
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Kituo cha Kuchaji cha HPC 300kW 400kW DC

    300kW/400kW Chaja ya Magari ya Umeme yenye Nguvu ya Juu, Iliyounganishwa Haraka Zaidi

    Je, kituo cha kuchaji gari la umeme cha 300kW kina kasi gani?

    Lakini kasi yake halisi ya kuchaji ni ya kasi gani? Ulinganisho wa vitendo unaonyesha muda unaohitajika kwa chaja ya 300kW kuchaji kutoka 10% hadi 80% (dakika 16) dhidi ya chaja ya 150kW (dakika 22). Tofauti ni dakika 6 tu.

    Chaja ya 300kW inaweza kuchaji gari la umeme kutoka 10% hadi 80% kwa dakika 16-20 tu. Muda kamili wa kuchaji unategemea muundo maalum wa betri ya gari na kiwango cha juu zaidi cha chaji, ambacho kwa kawaida huwa chini ya uwezo wa kilele wa chaja na hupungua kadri kiwango cha betri kinavyoongezeka.

    Muda wa Kuchaji na Mambo ya Ushawishi

    Kuchaji kwa Haraka Zaidi: Chaja ya 300kW inachukuliwa kuwa "yenye kasi zaidi," ikitoa kiwango kikubwa cha nishati kwa muda mfupi, na kuifanya kuwa bora kwa safari ndefu.

    Je, kituo cha kuchaji cha 400kW DC kina kasi gani?

    Kuchaji kwa haraka kwa 400kW DC kunaweza kuchaji magari ya umeme (EVs) kwa haraka sana, na miundo inayotumika hufikia chaji ya 80% (SoC) ndani ya dakika 15-20 pekee. Kasi mahususi ya kuchaji inategemea uwezo wa betri ya gari, kiwango cha juu cha chaji, na uwezo wa chaja kuwasha gari moja au mawili kwa wakati mmoja.

    Jinsi Kuchaji Haraka Hufanya Kazi

    Kuchaji kwa Haraka kwa DC: Chaja hizi hupita kibadilishaji fedha cha AC/DC cha gari, na kusambaza moja kwa moja nishati ya DC kwenye betri, hivyo kusababisha kasi ya kuchaji inayozidi sana chaja za Level 1 au Level 2.

    Pato la Nguvu ya Juu: chaja za 300kW na 400kW zinawakilisha teknolojia ya kisasa ya kuchaji kwa haraka ya DC, iliyoundwa ili kutoa nishati ya juu kwa betri za gari.

    Mambo Yanayoathiri Kasi ya Kuchaji

    Uwezo wa Kuchaji Gari: Betri ya gari lazima iweze kumudu nguvu ya juu. Magari yaliyoundwa kwa ajili ya nishati ya chini ya chaji hayawezi kutumia kikamilifu chaja 300kW au 400kW, na kasi yao ya kuchaji itapunguzwa na uwezo wa juu zaidi wa chaji wa gari.

    SoC ya Betri: Kasi ya kuchaji ni ya haraka sana wakati SoC ya betri iko chini (kwa mfano, chini ya 15-20%). Kadiri uwezo wa betri unavyoongezeka, kasi ya kuchaji itapungua ili kulinda betri dhidi ya uharibifu.

    5

    Ufanisi wa Juu na Uhifadhi wa Nishati

    3

    Kiwango cha juu cha joto cha uendeshaji

    1

    Matumizi ya nguvu ya hali ya chini ya hali ya chini sana

    2

    Upeo mpana wa safu ya nguvu isiyobadilika

    Kituo cha Kuchaji cha 180kw DC

    Usalama uliohakikishwa

    • Kituo cha Kuchaji cha DC EV

      Kituo cha Kuchaji cha DC cha viwango vingi

      Inachaji kwa wakati mmoja hadi EV 3

      • Mipangilio inayoweza kubadilika 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw Kituo cha Kuchaji cha DC
      • Inaauni CCS, CHAdeMO, GB/T, na Chaji ya Aina ya 2 ya AC
      • Muunganisho wa Ethernet, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J & OCPP 2.0
      • Uchaji mahiri huruhusu kusawazisha upakiaji unaobadilika

    Rahisi Kutumia

    • 8'' Skrini ya kugusa ya LCD yenye kiolesura cha lugha nyingi
    • Salama uthibitishaji na malipo kupitia RFID, Programu za simu au POS
    • Chomeka & Chaji hiari
    666
    07 Vipimo vya Nguvu

    Mlima wa ukuta au Mlima wa Pedestal

    • Kuchaji kwa viwango vingi

      • Inaauni CCS, CHAdeMO, GB/T na viunganishi vya AC. Inachaji hadi magari 3 kwa wakati mmoja
      • Bandari tatu, kebo mbili za DC, kebo moja ya AC, na pato moja la 3.6kW schuko

    Maelezo ya Jumla

    Kipengee PowerDC 60kW; AC 22kW/44kW DC 90kW; AC 22kW/44kW DC 120kW; AC 22kW/44kW
    Ingizo Ingiza Voltage 3-awamu 400V ±15% AC
    Aina ya Ingizo ya Voltage TN-S (Waya wa Awamu ya Tatu ya Tano)
    Mzunguko wa Kufanya kazi 45 ~ 65Hz
    Kipengele cha Nguvu ≥0.99
    Ufanisi ≥94%
    Pato Iliyopimwa Voltage DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Aina-2 400V; GBT 400V
    Max. Pato la Sasa DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Aina-2 63A; GBT 32A
    Kiolesura Onyesho 8'' LCD Touchscreen
    Lugha Kichina, Kiingereza, Kifaransa, Kijerumani, Kihispania, Kirusi, nk.
    Malipo Simu ya APP/RFID/POS
    Mawasiliano Muunganisho wa Mtandao 4G(GSM au CDMA)/Ethernet
    Itifaki za Mawasiliano OCPP1.6J au OCPP2.0
    Mazingira ya Kazi Joto la Kufanya kazi -30°C ~ +55°C
    Joto la Uhifadhi -35°C ~ +55°C
    Unyevu wa Uendeshaji ≤95% Isiyopunguza
    Ulinzi IP54
    Kelele ya Acoustic <60dB
    Mbinu ya Kupoeza Upoezaji Hewa wa Kulazimishwa
    Mitambo Dimension(W x D x H) 700*1900*650mm
    Nambari ya Kebo ya Kuchaji Mtu mmoja Mbili
    Urefu wa Cable 5m au 7m
    Udhibiti Cheti CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Acha Ujumbe Wako:

    Acha Ujumbe Wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie