டெஸ்லா NACS இணைப்பியின் பரிணாமம்

NACS இணைப்பான் என்பது மின்சார வாகனங்களை சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் இணைப்பதற்கும், சார்ஜிங் நிலையத்திலிருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு சார்ஜ் (மின்சாரம்) மாற்றுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை சார்ஜிங் இணைப்பான் ஆகும். NACS இணைப்பான் டெஸ்லா இன்க் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 2012 முதல் டெஸ்லா வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய அனைத்து வட அமெரிக்க சந்தையிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நவம்பர் 2022 இல், NACS அல்லது டெஸ்லாவின் தனியுரிம மின்சார வாகன (EV) சார்ஜிங் கனெக்டர் மற்றும் சார்ஜ் போர்ட் உலகளவில் பிற EV உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் EV சார்ஜிங் நெட்வொர்க் ஆபரேட்டர்களால் பயன்படுத்த திறக்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து, ஃபிஸ்கர், ஃபோர்டு, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், ஹோண்டா, ஜாகுவார், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், நிசான், போல்ஸ்டார், ரிவியன் மற்றும் வால்வோ ஆகியவை 2025 முதல் வட அமெரிக்காவில் உள்ள தங்கள் மின்சார வாகனங்கள் NACS சார்ஜ் போர்ட் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று அறிவித்துள்ளன.

NACS இணைப்பான் என்றால் என்ன?
டெஸ்லா சார்ஜிங் தரநிலை என்றும் அழைக்கப்படும் வட அமெரிக்க சார்ஜிங் தரநிலை (NACS) இணைப்பான், டெஸ்லா, இன்க் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு மின்சார வாகன (EV) சார்ஜிங் இணைப்பான் அமைப்பாகும். இது 2012 முதல் அனைத்து வட அமெரிக்க சந்தை டெஸ்லா வாகனங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, மேலும் 2022 இல் பிற உற்பத்தியாளர்களுக்குப் பயன்படுத்தத் திறக்கப்பட்டது.

NACS இணைப்பான் என்பது AC மற்றும் DC சார்ஜிங் இரண்டையும் ஆதரிக்கக்கூடிய ஒற்றை-பிளக் இணைப்பான் ஆகும். இது CCS Combo 1 (CCS1) இணைப்பான் போன்ற பிற DC வேக சார்ஜிங் இணைப்பிகளை விட சிறியதாகவும் இலகுவாகவும் உள்ளது. NACS இணைப்பான் DC இல் 1 MW வரை மின்சாரத்தை ஆதரிக்க முடியும், இது ஒரு EV பேட்டரியை மிக விரைவான விகிதத்தில் சார்ஜ் செய்ய போதுமானது.

NACS இணைப்பியின் பரிணாமம்
டெஸ்லா 2012 ஆம் ஆண்டில் டெஸ்லா மாடல் S க்காக ஒரு தனியுரிம சார்ஜிங் இணைப்பியை உருவாக்கியது, சில நேரங்களில் முறைசாரா முறையில் டெஸ்லா சார்ஜிங் தரநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. அப்போதிருந்து, டெஸ்லா சார்ஜிங் தரநிலை அவர்களின் அடுத்தடுத்த அனைத்து EVகளான மாடல் X, மாடல் 3 மற்றும் மாடல் Y ஆகியவற்றிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நவம்பர் 2022 இல், டெஸ்லா இந்த தனியுரிம சார்ஜிங் இணைப்பியை "வட அமெரிக்க சார்ஜிங் தரநிலை" (NACS) என மறுபெயரிட்டது மற்றும் பிற EV உற்பத்தியாளர்களுக்கு விவரக்குறிப்புகள் கிடைக்கச் செய்யும் தரநிலையைத் திறந்தது.

ஜூன் 27, 2023 அன்று, SAE இன்டர்நேஷனல் இந்த இணைப்பியை SAE J3400 என தரப்படுத்துவதாக அறிவித்தது.

ஆகஸ்ட் 2023 இல், டெஸ்லா NACS இணைப்பிகளை உருவாக்க வோலெக்ஸுக்கு உரிமம் வழங்கியது.

மே 2023 இல், டெஸ்லா & ஃபோர்டு, 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் 12,000க்கும் மேற்பட்ட டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்களை ஃபோர்டு EV உரிமையாளர்களுக்கு அணுகுவதற்கான ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டதாக அறிவித்தன. டெஸ்லா மற்றும் GM, வால்வோ கார்கள், போல்ஸ்டார் மற்றும் ரிவியன் உள்ளிட்ட பிற EV தயாரிப்பாளர்களிடையே இதேபோன்ற ஒப்பந்தங்கள் பல, அடுத்த வாரங்களில் அறிவிக்கப்பட்டன.

புதிய இணைப்பியின் சோதனை மற்றும் சரிபார்ப்பு முடிந்தவுடன் அதன் சார்ஜர்களில் NACS பிளக்குகளை ஒரு விருப்பமாக வழங்குவதாக ABB தெரிவித்துள்ளது. இந்த ஆண்டு இறுதியில் அதன் அமெரிக்க நெட்வொர்க்கில் உள்ள அதிவேக சார்ஜர்களில் NACS இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குவதாக EVgo ஜூன் மாதம் கூறியது. மற்ற வணிகங்களுக்கான சார்ஜர்களை நிறுவி நிர்வகிக்கும் சார்ஜ்பாயிண்ட், அதன் வாடிக்கையாளர்கள் இப்போது NACS இணைப்பிகளுடன் புதிய சார்ஜர்களை ஆர்டர் செய்யலாம் என்றும், டெஸ்லா வடிவமைத்த இணைப்பிகளுடன் அதன் தற்போதைய சார்ஜர்களையும் மறுசீரமைக்க முடியும் என்றும் கூறியது.

NACS தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
NACS ஐந்து-முள் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது - இரண்டு முதன்மை பின்களும் AC சார்ஜிங் மற்றும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் இரண்டிலும் மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்லப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
டிசம்பர் 2019 இல் ஐரோப்பாவில் டெஸ்லா அல்லாத மின்சார வாகனங்கள் டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர் நிலையங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதித்த ஆரம்ப சோதனைக்குப் பிறகு, டெஸ்லா மார்ச் 2023 இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வட அமெரிக்க சூப்பர்சார்ஜர் இடங்களில் தனியுரிம இரட்டை-இணைப்பான் "மேஜிக் டாக்" இணைப்பியை சோதிக்கத் தொடங்கியது. மேஜிக் டாக் ஒரு மின்சார வாகனத்தை NACS அல்லது ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் தரநிலை (CCS) பதிப்பு 1 இணைப்பியுடன் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து பேட்டரி மின்சார வாகனங்களுக்கும் சார்ஜ் செய்யும் வாய்ப்பை வழங்கும் தொழில்நுட்ப திறனை வழங்கும்.