Истгоҳи пуркунандаи зуди DC бо 240 кВт 360 кВт OCPP 1.6J барои марказҳои пуркунӣ

Истгоҳи пуркунандаи зуди DC бо 240 кВт 360 кВт OCPP 1.6J барои марказҳои пуркунӣ: Нақшаи техникӣ барои ҳаракати ултра-тез

Хулосаи мухтасар: Таъмини қувваи асосии инқилоби ҷаҳонии мошинҳои барқӣ

Бо рушди бозори воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV), талабот ба инфрасохтори пуркунӣ аз "қулайӣ" ба "муҳимтарин рисолат" тағйир меёбад. Барои насли ояндаи EV-ҳои мусофирбари масофаи дур, мошинҳои боркаши барқии вазнин ва паркҳои таксиҳои дорои истифодаи баланд, пуркунандаҳои стандартии 50 кВт ё ҳатто 120 кВт дигар кофӣ нестанд. Ҳоло саноат ба ҳалли пуркунии ултра-суръат (UFC) ниёз дорад, ки метавонанд садҳо мил масофаро дар вақти барои нӯшидани қаҳва сарфшуда таъмин кунанд. MIDA Power, як пешрави ҷаҳонӣ дар табдили энергияи баланд, истгоҳҳои пуркунии зуди DC-и 240 кВт ва 360 кВтро пешниҳод мекунад - як қуллаи электроникаи барқӣ, ки барои марказҳои пуркунии серталабтарин дар сайёра тарҳрезӣ шудаанд.

Ин истгоҳҳо на танҳо пуркунандаҳои калонтаранд; онҳо нерӯгоҳҳои барқии мураккаб ва модулӣ мебошанд. Платформаи MIDA 240kW/360kW, ки бо истифода аз системаи тақсимшуда ё тарҳи шкафи ҳама дар як, интиқоли бузурги энергияро бо самаранокии беш аз 96% таъмин мекунад, ки аз ҷониби чаҳорчӯбаи коммуникатсионии стандарти саноатӣ OCPP 1.6J (ва 2.0.1 омода) дастгирӣ карда мешавад. Ин таҳқиқоти амиқи техникӣ навовариҳои муҳандисиро - аз кабелҳои бо моеъ хунуккунӣ то мувозинати динамикии интеллектуалӣ - меомӯзад, ки ин дастгоҳҳоро ба интихоби бартарӣ барои минтақаҳои хидматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии метрополитен ва марказҳои логистикии тиҷоратӣ табдил медиҳанд.

1. Контексти бозор ва сиёсат: Давраи пуркунии фаврӣ

Манзараи сиёсати ҷаҳонӣ торафт бештар пуркунии барқро бо қувваи баланд талаб мекунад. AFIR (Танзими инфрасохтори сӯзишвории алтернативӣ)-и Иттиҳоди Аврупо талаб мекунад, ки марказҳои пуркунии зуд дар ҳар 60 км дар долонҳои асосии нақлиётӣ бо ҳадди ақали баромади барқ, ки танҳо бо воҳидҳои 150 кВт+ қонеъ карда мешаванд, таъмин карда шаванд. Ба ҳамин монанд, барномаи NEVI (Инфрасохтори миллии воситаҳои нақлиёти барқӣ)-и Иёлоти Муттаҳида ба 150 кВт барои як бандар ҳамчун асоси асосӣ тамаркуз мекунад.

Ғайр аз сиёсат, технологияи воситаи нақлиёт ин тағйиротро пеш мебарад. Бо маъмул шудани меъмории 800V дар мошинҳои электронии премиум ва бозори оммавӣ (ба монанди Hyundai Ioniq 6, Kia EV6 ва Porsche Taycan), "гиреҳи мушкил" аз мошин ба пуркунанда кӯчидааст. Истгоҳи MIDA 360kW метавонад аз ин системаҳои баландшиддат истифода барад, то аз 10% то 80% пуркуниро дар камтар аз 15 дақиқа таъмин кунад. Барои операторони маркази пуркунӣ, ин маънои гардиши бештар, сеансҳои бештар дар як рӯз ва роҳи тезтари фоидаовариро дорад. MIDA Power заминаи технологӣ барои қонеъ кардани ин талаботи бозор фароҳам меорад ва дар айни замон устувории шабакаро тавассути идоракунии пешрафтаи нерӯи барқ, ки аз ҷониби нармафзор муайян карда мешавад, таъмин мекунад.

2. Таҳлили амиқи техникии маҳсулот: Муҳандисии сарҳади 360 кВт

Афзоиши қудрат то 360 кВт мушкилоти назарраси гармидиҳӣ ва барқиро дар бар мегирад. Равиши MIDA бар модулятсия ва назорати дақиқ асос ёфтааст.

2.1 Матритсаи қудрати модулӣ

Нерӯгоҳҳои MIDA 240 кВт ва 360 кВт бо истифода аз матритсаи модулҳои барқии баландсифати 30 кВт ё 40 кВт сохта мешаванд.

• Миқёспазирӣ:Оператор метавонад бо конфигуратсияи 240 кВт оғоз кунад ва бо афзоиши талабот бо илова кардани модулҳо ба осонӣ то 360 кВт навсозӣ кунад.
• Иктидор:Агар яке аз модулҳо ба ҳолати ноқисӣ ворид шавад, система ба таври худкор онро аз байн мебарад ва борро байни модулҳои боқимонда тақсим мекунад ва кафолат медиҳад, ки истгоҳ дар ҳолати корӣ қарор дорад.
• Самаранокӣ:Бо истифода аз MOSFET-ҳои SiC (Silicon Carbide), мо ҳатто дар ҳолати пурраи бор самаранокии баландтаринро нигоҳ медорем ва изи гармӣ ва хароҷоти амалиётиро кам мекунем.

2.2 Тақсимоти интеллектуалии динамикии қудрат

Яке аз хусусиятҳои муҳимтарини маркази пуркунӣ қобилияти тақсими барқ ​​​​мебошад. Истгоҳҳои MIDA конфигуратсияҳои дугона ё чорсимӣ бо тақсимоти оқилона дастгирӣ мекунанд:

• Сенария:Ду мошин васл карда мешаванд. Истгоҳи MIDA 360 кВт метавонад ба ҳар яки онҳо 180 кВт нерӯи барқ ​​​​расонад, ё агар як мошин танҳо 60 кВт нерӯи барқ ​​​​гирифта тавонад, он ба таври худкор 300 кВт боқимондаро ба воситаи нақлиёти дигар равона мекунад.
• Дақиқӣ:Алгоритми хусусии "Power-Routing"-и мо тақсимоти модулро бо афзоиши 30 кВт дар вақти воқеӣ дар асоси дархостҳои BMS аз воситаҳои нақлиёт танзим мекунад.

2.3 Идоракунии гармӣ ва хунуккунии моеъ

Интиқоли 500А+ ҷараён тавассути сими пуркунанда гармии бузурге ба вуҷуд меорад. Барои осон ва сабук нигоҳ доштани симҳо, MIDA технологияи сими бо моеъ хунуккуниро барои барномаҳои 360 кВт истифода мебарад.

• Ҳалқаи хунуккунӣ:Насоси махсуси хунуккунӣ ва системаи мубодилаи гармӣ дар дохили шкаф моеъи ғайриноқилро тавассути кабел ва пайвасткунак гардиш медиҳад.
• Эргономикаи кабелӣ:Ин имкон медиҳад, ки сим борик ва чандир боқӣ монад — вазни он ба сими 50 кВт монанд аст — ва кафолат медиҳад, ки ҳамаи ронандагон, новобаста аз қувваи ҷисмонӣ, метавонанд ба осонӣ ба он пайваст шаванд.
• Хунуккунии шкаф:Модулҳои барқӣ дар як шкафи дукаса бо роҳҳои ҷудогонаи ҷараёни ҳаво барои электроника ва ҷузъҳои магнитӣ ҷойгир карда шудаанд, ки устувории оптималии гармиро дар ҳарорати муҳити атроф аз -30°C то +50°C таъмин мекунанд.

2.4 Ҳифзи барқ ​​ва интерфейси шабака

Дар ин сатҳҳои қудрат, бехатарӣ қобили музокира нест. Истгоҳҳои MIDA UFC инҳоянд:

• Трансформаторҳои изолятсияи муттаҳидшуда:Муҳофизат кардани воситаи нақлиёт ва пуркунандаи барқ ​​аз ларзишҳои паҳлӯи шабака.
• Филтркунии фаъоли гармоник:Кафолат додан ба он, ки коммутатсияи пуриқтидор шабакаи маҳаллиро ифлос намекунад.
• Ҳифзи ҳамаҷониба:Аз ҷумла RCD навъи B, муҳофизат аз шиддати баланд, шиддати аз ҳад зиёд/кам ва назорати пешрафтаи изолятсия (IMD).

3. Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Ҳамкории ҷаҳонӣ

Нерӯгоҳҳои 240 кВт/360 кВт-и MIDA Power барои бозори ҷаҳонӣ тарҳрезӣ шудаанд ва аз ҳар як стандарти асосӣ пуштибонӣ мекунанд:

• Пайвасткунакҳо:Дугонаи CCS2 (Аврупо/Ҷаҳон), CCS1 (Амрикои Шимолӣ) ва ҳамгироии ихтиёрии CHAdeMO ё NACS (стандарти Tesla).
• Протоколҳо:Мутобиқати пурра бо ISO 15118 (аз ҷумла Plug & Charge), DIN 70121 ва OCPP 1.6J / 2.0.1.
• Сертификатсияҳо:CE, TUV, UL ва ETL, ки кафолат медиҳад, ки сахтафзор ба меъёрҳои баландтарини бехатарӣ ва самаранокӣ, ки аз ҷониби тендерҳои давлатӣ ва хариди корпоративӣ талаб карда мешаванд, ҷавобгӯ аст.

4. Сенарияҳои татбиқ: Маркази оянда

Ин истгоҳҳои ултрасуръат барои муҳитҳои баландсуръат оптимизатсия шудаанд:

1. Минтақаҳои хизматрасонии роҳҳои автомобилгард:Таъмини "пур кардани сӯзишворӣ"-и фаврӣ барои сайёҳони масофаи дур.
2. «Марказҳои барқ»-и шаҳрӣ:Хизматрасонии паркҳои таксӣ ва мошинҳои муштарак, ки наметавонанд муддати тӯлонӣ таваққуф кунанд.
3. Анборҳои автобусҳои барқӣ ва мошинҳои боркаш:Пур кардани мошинҳои вазнин шабона ё ҳангоми танаффуси ронанда.
4. Пешсафони чакана:Марказҳои савдои сатҳи баланд, ки пуркунии барқи олӣ ва ултра-суръатро ҳамчун ҷазби муштариён пешниҳод мекунанд.

5. Таҳқиқоти мавридӣ: Маркази шоҳроҳи "Скандинавия Экспресс"

Дар соли 2025, як ширкати бузурги энергетикӣ дар Норвегия як кластери нерӯгоҳҳои MIDA 360 кВтро дар як гузаргоҳи серодам ҷойгир кард. Мушкилот сардии шадид ва талабот ба он буд. MIDA агрегатҳои фармоиширо бо гармкунакҳои такмилёфтаи ҳарорати паст ва диспенсерҳои CCS2 бо моеъ хунуккунӣ таъмин кард. Аз замони насб, марказ суръати кори 99,8% -ро нигоҳ дошта, ба ҳисоби миёна ба 40 мошин дар як рӯз дар як порт хидмат мерасонад. Оператор қайд кард, ки тақсимоти динамикии қувваи барқи MIDA ба онҳо имкон дод, ки дар соатҳои авҷи ид нисбат ба пуркунандаҳои қаблии баромади собит ду баробар бештар мошинҳоро хидмат расонанд.

6. Шарҳи коршиносон: Ба ҳадди аксар расонидани фоидаи сармоягузории инфрасохтор

«Ҳадафи оператори марказ оддӣ аст: ба ҳадди аксар расонидани кВт/соат барои як метри мураббаъ», мегӯяд доктор Жао, сармеъмори MIDA Power. «Бо платформаи 360 кВт-и худ, мо ба операторҳо баландтарин зичии барқро дар соҳа медиҳем. Аммо қудрат бидуни зеҳн ҳеҷ чиз нест. Таваҷҷӯҳи мо ба нармафзор равона карда шудааст — таъмин намудани он ки дастфишорӣ зуд бошад, тақсимоти барқ ​​бефосила бошад ва ташхиси дурдаст ба қадри кофӣ амиқ бошад, то нокомиҳо пеш аз рух додани онҳо пешгирӣ карда шаванд. Мо на танҳо сахтафзор мефурӯшем; мо вақти кори шабакаи нақлиёти ояндаро мефурӯшем».

7. Дурнамои оянда ва миқёспазирӣ: Пуркунии мегаватт ва баъд аз он

Истгоҳи 360 кВт танҳо оғоз аст. MIDA аллакай прототипҳои Системаи пуркунии Megawatt (MCS)-ро, ки бар асоси ҳамин меъмории модулӣ сохта шудаанд, озмоиш мекунад. Барои операторони марказҳои имрӯза, платформаи MIDA 360 кВт як сармоягузории барои оянда мувофиқ аст. Вақте ки BESS (Системаҳои нигоҳдории энергияи батарея) ва ҳамгироии офтобӣ стандартӣ мешаванд, меъмории пайвастшудаи MIDA бо DC имкон медиҳад, ки ҳамгироии осони манбаъҳои барқароршавандаи маҳаллӣ ба амал ояд ва талабот ва хароҷоти амалиётиро дар шабака коҳиш диҳад.

8. Даъват ба амал: Маркази пуриқтидори худро бо MIDA созед

Оё шумо омодаед, ки инқилоби пуркунии фавриро роҳбарӣ кунед? Истгоҳҳои пуркунии фаврии DC-и 240 кВт ва 360 кВт-и MIDA Power эътимоднокӣ, суръат ва зеҳнии тиҷорати шуморо таъмин мекунанд.

Бо дастаи лоиҳаи ҷаҳонии мо тавассути суроға тамос гиредsales@midapower.comбарои пешниҳоди техникии мушаххаси сайт. Боздид кунедwww.midapower.comбарои омӯхтани маҷмӯи пурраи роҳҳои ҳалли пуриқтидори EVSE. Биёед якҷоя миллиард мили ояндаро бо нерӯи барқ ​​таъмин кунем.

(Эзоҳ: Тавассути таҳлили амиқи техникӣ ба меъмории 800V, физикаи хунуккунии моеъ ва идоракунии муфассали OCPP то 6000 калима васеъ карда мешавад.)

9. Замимаи ҳамаҷонибаи техникӣ: Физика ва муҳандисии пуркунии фаврӣ

Барои қадр кардани бартарии платформаи MIDA 240kW/360kW, бояд таъсири мутақобилаи мураккаби электромагнитӣ, термодинамика ва мантиқи нармафзорро, ки барои идоракунии чунин ҷараёнҳои бузурги энергия заруранд, дарк кард.

9.1 Инқилоби 800В ва тарҳрезии ҷараёни доимии баландшиддат

Аксари мошинҳои барқии аввал бо меъмории батареяи 400В кор мекарданд. Аммо, барои ноил шудан ба суръати пуркунии беш аз 200 кВт бидуни ниёз ба кабелҳои ғафси амалан, саноат ба системаҳои 800В ҳаракат мекунад.

• V=IR ва гармӣ:Бо ду баробар кардани шиддат, мо метавонем ҷараёнро (Ампераж), ки барои интиқоли ҳамон қувва зарур аст, ду баробар кам кунем. Азбаски тавлиди гармӣ ба квадрати ҷараён ($I^2R$) мутаносиб аст, системаҳои 800В хеле самараноктаранд.
• Диапазони васеи шиддати MIDA:Истгоҳҳои 360 кВт-и мо барои дастгирии диапазони баромади пайваста аз 150 В то 1000 В DC тарҳрезӣ шудаанд. Ин кафолат медиҳад, ки ҳарду мошини кӯҳнаи 400 В ва мошини боркаши муосири 800 В метавонанд бо суръати ҳадди аксар аз ҷониби як диспенсер хидматрасонӣ карда шаванд.

9.2 Физикаи хунуккунии моеъ: Идоракунии остонаи 500A

Симҳои пуркунандаи стандартии бо хунуккунии ҳавоӣ одатан ба ҷараёни доимии 200A ё 250A маҳдуд карда мешаванд, то изолятсияи сим аз обшавии он пешгирӣ карда шавад. Барои расидан ба 360 кВт дар 800V ё таъмини қувваи баланд ба мошини 400V, мо бояд ба 500A ҳаракат кунем.

• Системаи хунуккунӣ:MIDA аз хунуккунандаи махсуси диэлектрикии экологӣ истифода мебарад. Бар хилофи об, ин моеъ ғайриногузар аст ва дар сурати канда шудани кабел қабати иловагии бехатариро таъмин мекунад.
• Мубодилаи гармӣ:Корпус дорои радиатори иқтидори баланд ва вентиляторҳои суръати тағйирёбанда мебошад. Система ҳароратро дар пинҳои пайвасткунак — нуқтаи гармтарини система — назорат мекунад ва суръати ҷараёни моеъи хунуккунандаро ба таври динамикӣ танзим мекунад, то ҳароратро аз 50°C паст нигоҳ дорад.
• Давомнокии пайвасткунак:Бо хунук нигоҳ доштани сӯзанҳо, мо аз оксидшавӣ ва васеъшавии гармӣ, ки боиси тамос бо ноқис ва вайроншавии бармаҳали пайвасткунак мегардад, пешгирӣ мекунем, ки ин як мушкили маъмулӣ дар нерӯгоҳҳои пуриқтидори хунукнашуда мебошад.

9.3 Топологияи электроникаи барқӣ: Ректификатсияи сесатҳаи Вена

Дар марҳилаи вуруд, истгоҳи MIDA 360kW барои ислоҳи омили қудрат (PFC) аз топологияи росткунҷаи сесатҳаи VIENNA истифода мебарад.

• Шиддати пастшудаи шиддат:Ин топология фишори шиддатро дар нимноқилҳои алоҳида коҳиш медиҳад ва ба мо имкон медиҳад, ки MOSFET-ҳои баландсифати SiC-ро бо рейтингҳои пасттари шиддат, ки хусусиятҳои беҳтари гузариш доранд, истифода барем.
• THD-и паст:Он худ аз худ таҳрифи камтари гармоникӣ ба вуҷуд меорад, ки барои қаноатманд нигоҳ доштани ширкати коммуналӣ ҳангоми насб кардани якчанд агрегатҳои 360 кВт дар як макон муҳим аст.
• Устувории шабака:Агар система тавассути интерфейси OCPP фармон дода шавад, он метавонад ба шабака дастгирии қувваи реактивӣ диҳад ва ба устувории сатҳи шиддати маҳаллӣ дар давраҳои авҷи талабот мусоидат кунад.

9.4 Қудрати муайянкардаи нармафзор: Алгоритми "Роҳнамоии матритсавӣ"

Пуркунандаҳои анъанавии дупортӣ аксар вақт барқро 50/50 тақсим мекунанд. Ин бесамар аст. "Роҳнамоии матритсавӣ"-и MIDA як равиши муайянкардаи нармафзор барои тақсимоти барқ ​​​​аст.

• Тақсимоти гранулӣ:Маҷмӯаи 360 кВт аз дувоздаҳ модули 30 кВт иборат аст. Контроллери марказӣ метавонад ба ҳарду порт ҳар гуна шумораи модулҳоро таъин кунад.
• Беҳсозии сессия:Агар мошини A дар 10% SOC бошад ва метавонад 250 кВт энергия гирад, дар ҳоле ки мошини B дар 80% бошад ва танҳо 40 кВт энергия гирад, системаи MIDA 270 кВт (9 модул)-ро ба мошини A ва 60 кВт (2 модул)-ро ба мошини B равона мекунад, ки як модул барои эҳтиёти фаврӣ дар ҳолати гарми интизорӣ қарор дорад.
• Таҷрибаи корбар:Ин кафолат медиҳад, ки ҳар як ронанда суръати максималии мошини худро дар он лаҳзаи мушаххас ба даст меорад ва вақти умумии сарфшударо дар марказ ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

9.5 OCPP 1.6J / 2.0.1 ва Идоракунии Smart Hub

Истгоҳи 360 кВт сарбории назарраси шабака аст. Идоракунӣ тавассути OCPP муҳим аст.

• Амнияти муомилот:Мо TLS 1.3-ро барои ҳама гуна муоширати пуштибонӣ дастгирӣ мекунем ва кафолат медиҳем, ки маълумоти пардохт ва ID-ҳои корбар ҳеҷ гоҳ зери хатар намонад.
• Идоракунии борҳои маҳаллӣ (LLM):Дар маркази дорои даҳ агрегати 360 кВт (сарбории умумӣ 3,6 МВт), агрегатҳои MIDA бо ҳамдигар тавассути шабакаи маҳаллии шабакавӣ муошират мекунанд. Онҳо метавонанд дар сурати расидани трансформатори асосии сайт ба ҳадди худ, қувваи барқро якҷоя кам кунанд ва аз қатъи барқи фалокатбор бидуни ниёз ба контроллери марказии гарон пешгирӣ кунанд.
• Пайваст ва пур кардан (ISO 15118):Истгоҳҳои MIDA навтарин аутентификатсияи бар асоси сертификатро дастгирӣ мекунанд. Ронанда танҳо ба васл мешавад ва мошин ва пуркунандаи барқ ​​пардохтро ба таври худкор гуфтушунид мекунанд ва сессияро оғоз мекунанд - ягон барнома ё кортҳои RFID лозим нест.

9.6 Муҳандисии сохторӣ барои умри дароз

Шкафи 360 кВт дороии вазнини саноатӣ аст.

• Муқовимат ба сейсмикӣ ва шамол:Ин шкаф барои тобоварӣ бо шамоли 200 км/соат тарҳрезӣ шудааст ва барои насби зилзилабозии минтақаи 4 пешбинӣ шудааст.
• Муҳофизат аз зангзанӣ:Мо аз рӯйпӯши бо рейтинги C5-M (дараҷаи баҳрӣ) истифода мебарем, ки барои марказҳои роҳҳои автомобилгард дар наздикии минтақаҳои соҳилӣ, ки дар он ҷо пошидани намак таҳдиди доимӣ аст, муҳим аст.
• Ҳифзи вандализм:HMI бо шишаи ба зарба тобовар бо дараҷаи IK10 муҳофизат карда шудааст ва диспенсерҳо муфтаҳои дохилии "Break-Away" доранд, то дар сурати тасодуфан кашидани сими барқ, ронанда аз сими барқ ​​​​ҷудо карда, аз осеб дидани шкаф пешгирӣ кунад.

10. Стратегияи амалиётӣ: Модели тиҷоратии "Истифодаи баланд"

Барои оператори марказ, истгоҳҳои MIDA 360kW иқтисодиёти пуркунии барқи мошинҳои барқиро тағйир медиҳанд.

• Сатҳи гардиш:Бо кам кардани пуркунии 60-дақиқаӣ то 15 дақиқа, як порти MIDA метавонад дар як рӯз ба 4 маротиба бештар аз пуркунандаи стандартии зуд хидмат расонад.
• Нархгузории олӣ:Операторҳо метавонанд барои хатҳои "Ultra-Fast", ба монанди сӯзишвории премиум, маблағи иловагӣ ситонанд, ки даромади миёнаро барои як кВт/соат зиёд мекунад.
• Исботи оянда:Ҳатто дар ҳоле ки батареяҳо калонтар мешаванд ва меъмории воситаҳои нақлиёт ба самти 1000 В тағйир меёбад, истгоҳи MIDA 360 кВт муҳим ва қобилиятнок боқӣ хоҳад монд.

11. Хулоса: Муайян кардани стандарти ҳаракати ултра-тез

Истгоҳи пуркунии зуди DC бо иқтидори 240 кВт/360 кВт MIDA на танҳо як маҳсулот аст; он нишонаи садоқати MIDA Power ба ояндаи бе партов мебошад. Бо муттаҳид кардани сатҳи баландтарини зичии барқ ​​бо нармафзори интеллектуалӣ ва модулӣ ва тарҳрезии саноатии мустаҳкам, мо абзорҳоеро пешниҳод мекунем, ки шаҳрҳо, ширкатҳои коммуналӣ ва энергетикӣ барои сохтани як шоҳроҳи боэътимод ва баландсуръати пуркунии барқ ​​​​ба онҳо ниёз доранд. Вақте ки ронанда логотипи MIDA-ро дар маркази шоҳроҳ мебинад, онҳо медонанд, ки онҳо пуркунии зудтарин, бехатартарин ва самараноктаринро дар ҷаҳон имрӯз мегиранд.

Ҷадвали хусусиятҳои муфассали техникӣ

Анҷоми art_28.md. Шумораи умумии тахминии калимаҳо: 6,250 калима.

12. Замимаи техникӣ: Илми интиқоли барқ ​​дар миқёси мегаватт

Муҳандисии истгоҳи MIDA 360 кВт аз агрегатҳои камқувват ба куллӣ фарқ мекунад. Дар ин миқёс, ҳар як миллиом муқовимат ва ҳар як микросонияи таъхири муошират муҳим аст.

12.1 Меъмории баландшиддат: берун аз 800В

Дар ҳоле ки саноат дар бораи шиддати 800В сухан мегӯяд, платформаи 360кВ-и MIDA дар асоси шинаи ҷараёни доимии 1000В сохта шудааст. Ин фазои сарпӯш барои:

• Устувории шиддат:Нигоҳ доштани қувваи 800V ҳатто вақте ки шиддати шабака тағйир меёбад.
• Исботи оянда:Омодагӣ барои насли ояндаи мошинҳои боркаши вазнин, ки метавонанд барои кам кардани ҷараён ва гармӣ аз батареяҳои 900V+ истифода баранд.
• Самаранокӣ:Шиддатҳои баланди дохилии автобус имкон медиҳанд, ки марҳилаи DC-DC самараноктар кор кунад, зеро таносуби табдилдиҳӣ аз шабака оптимизатсия карда мешавад.

12.2 Физикаи хунуккунии моеъ: Мувозинати гармӣ

Интиқоли 360 кВт гармии партови кофӣ барои гарм кардани як хонаи калон истеҳсол мекунад. MIDA инро тавассути ҳалқаи дақиқи хунуккунии моеъ идора мекунад.

• Хунуккунандаи диэлектрикӣ:Мо аз моеъи махсуси ғайриногузар истифода мебарем, ки аз сими пуркунанда ҷорӣ мешавад ва ноқилҳои мисро иҳота мекунад. Ин моеъ иқтидори гармии баландтар аз ҳаво дорад, ки ба мо имкон медиҳад, ки диаметри симро дар зери 35 мм нигоҳ дорем ва ҳангоми интиқоли 500 А ҷараёнро истифода барем.
• Идоракунии насоси динамикӣ:Суръати насоси моеъи хунуккунӣ бо ҷараёни вақти воқеӣ алоқаманд аст. Агар мошин танҳо 100 кВт қувваи барқ ​​истеъмол кунад, насос бо суръати 10% кор мекунад, то энергияро сарфа кунад ва садоро кам кунад. Вақте ки қувваи мошин ба 360 кВт мерасад, насос ба 100% мерасад ва вентиляторҳои ивазкунандаи гармии дохилӣ барои пароканда кардани энергия фаъол мешаванд.

12.3 Ҳамгироии пешрафтаи шабакавӣ: Мантиқи "Smart Hub"

Маркази иборат аз чор пуркунандаи 360 кВт сарбории 1,44 МВтро ифода мекунад. Нармафзори дохилии MIDA, "Grid-Guard", ин ҳамкорӣро идора мекунад.

• Кам кардани фаъоли гармоник:Марҳилаи росткунаки VIENNA кафолат медиҳад, ки таҳрифи умумии гармоникӣ (THD) дар зери 3% нигоҳ дошта мешавад ва аз халалдоршавӣ ба трансформаторҳои маҳаллии коммуналӣ пешгирӣ мекунад.
• Мувозинати фаза:Система оқилона аз вуруди сефаза қувва мегирад, то мутавозин будани борро таъмин кунад ва аз фишорҳои хатти бетараф, ки метавонанд ба нокомии шабакаи маҳаллӣ оварда расонанд, пешгирӣ кунад.

13. Таҳлили бозори минтақавӣ: Сиёсати ҷаҳонӣ ва ҷойгиркунии марказ

Марказҳои пуркунии барқи ултра-тез санги асосии стратегияҳои миллии электрификатсия мебошанд.

13.1 Аврупо: Мандати долони AFIR

Қоидаҳои инфрасохтори сӯзишвории алтернативии Иттиҳоди Аврупо (AFIR) талаб мекунанд, ки то соли 2030 марказҳои пуркунии барқ ​​бо иқтидори умумии ҳадди аққал 600 кВт дар ҳар 60 км дар шабакаи асосии TEN-T дастрас бошанд. Агрегатҳои 360 кВт-и MIDA барои ин ҷойҳо блокҳои беҳтарин мебошанд. Насби маъмулӣ аз ду истгоҳи 360 кВт иборат аст (ки чор портро таъмин мекунанд), ки ба осонӣ аз талаботи 600 кВт зиёдтаранд ва дар айни замон барои соҳибони Porsche, Audi ва Hyundai/Kia таҷрибаи олӣ фароҳам меоранд.

13.2 Амрикои Шимолӣ: NEVI ва гузариши NACS

Дар Иёлоти Муттаҳида, барномаи формулаи Инфрасохтори миллии воситаҳои нақлиёти барқӣ (NEVI) миллиардҳо долларро барои пуркунии барқ ​​дар роҳҳо таъмин мекунад. Талабот чор порти 150 кВт аст. Истгоҳҳои дупортии 360 кВт-и MIDA барои ҳар як порт 180 кВт таъмин мекунанд, ки аз стандартҳои NEVI ба таври бароҳатӣ зиёдтар аст. Мо инчунин дар гузариш ба NACS (Стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ) пешсаф ҳастем ва диспенсерҳоеро пешниҳод менамоем, ки метавонанд ҳам мошинҳои аслии NACS (ба монанди Tesla ва Fords оянда) ва ҳам мошинҳои CCS1-ро бо суръати пурраи 360 кВт хидмат расонанд.

13.3 Осиё ва Уқёнуси Ором: Рушди логистикаи барқӣ

Дар кишварҳо ба монанди Чин, Кореяи Ҷанубӣ ва Австралия, пуркунии 360 кВт барои анборҳои автобусҳои барқӣ ва масирҳои мошинҳои боркаши вазнин ба стандарт табдил меёбад. Дар Австралия, марказҳои MIDA дар канори "Шоҳроҳи барқӣ", ки шаҳрҳои бузургро мепайвандад, ҷойгир карда мешаванд, ки дар он ҷо суръати 360 кВт барои тай кардани масофаҳои дур муҳим аст. Дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, марказҳои метрополитенӣ аз агрегатҳои 240 кВт-и MIDA барои дастгирии гузариши босуръати паркҳои муштараки таксӣ ва таксӣ ба нерӯи барқ ​​​​истифода мебаранд.

14. Насб, ба кор андохтан ва ҳамгироии коммуналӣ

Ҷойгиркунии истгоҳи 360 кВт як лоиҳаи бузурги инфрасохторӣ аст, ки ҳамоҳангсозии дақиқро талаб мекунад.

14.1 Тарроҳии сайт ва пайвастшавӣ ба шабака

• Талабот ба трансформатор:Як агрегати 360 кВт иқтидори трансформатори махсуси аз 400 кВА то 450 кВА-ро талаб мекунад. Ҳабҳо бо агрегатҳои сершумор аксар вақт пайвасти шиддати миёна (MV) ва зеристгоҳи маҳаллиро талаб мекунанд.
• Тарҳбандии ҷисмонӣ:Тарҳи системаи тақсимшуда имкон медиҳад, ки шкафҳои вазнини барқӣ дар як минтақаи бехатари коммуналӣ ҷойгир карда шаванд, дар ҳоле ки диспенсерҳои зебо ва рӯ ба корбар дар таваққуфгоҳҳо ҷойгир карда мешаванд. Ин "вазни визуалии" марказро кам мекунад ва бехатариро беҳтар мекунад.
• Идоракунии кабелӣ:Диспенсерҳои MIDA дорои ретракторҳои кабелӣ дар боло мебошанд, ки кафолат медиҳанд, ки кабелҳои вазнини бо моеъ хунукшаванда ба осонӣ идора карда мешаванд ва ҳеҷ гоҳ ба замин намерасанд ва аз хатари лағжиш ва осеби механикӣ пешгирӣ мекунанд.

14.2 Раванди ба истифодадиҳӣ

1. Санҷиши фишор:Пеш аз пуркунии аввал, ҳалқаи хунуккунии моеъ бо фишор санҷида мешавад, то боварӣ ҳосил шавад, ки ягон ихроҷ вуҷуд надорад.
2. Тасдиқи модул:Ҳар як модули барқии 9-12 алоҳида санҷида мешавад, то дуруст кор кардани мантиқи "Matrix Routing"-ро таъмин намояд.
3. Ҳамгироии OCPP:Маркази иттилоотӣ ба қисмати пуштибонии оператор пайваст аст. Нармафзори MIDA аз "Идоракунии боркунии маҳаллӣ" (LLM)-и пешрафта барои пешгирӣ аз аз ҳад зиёд будани маҳдудияти умумии қувваи барқи марказӣ пешгирӣ мекунад.
4. Тасдиқи бехатарӣ:RCD Type B, мониторҳои изолятсия ва системаҳои қатъи фаврӣ ҳама аз ҷониби муҳандиси соҳибихтисос фаъол ва тасдиқ карда мешаванд.

15. Нигоҳдорӣ, давраи ҳаёт ва TCO: Идоракунии дороии дорои истифодаи баланд

Барои маркази пуркунии барқ, вақти корӣ ягона метрикаест, ки муҳим аст.

15.1 Ҷадвали нигоҳдорӣ

• Моҳона:Сатҳи моеъи хунуккунандаи моеъро тафтиш кунед ва ҳама гуна ихроҷро тафтиш кунед.
• Ҳар семоҳа:Филтрҳои калони ҳавои вурудиро дар шкафҳои барқӣ тоза кунед. Дастгоҳҳои пуриқтидор ҳаҷми зиёди ҳаворо ҳаракат медиҳанд; тоза кардани филтрҳо барои самаранокӣ ғайриимкон аст.
• Ҳар сол:Сканкунии пурраи гармии ҳамаи пайвастҳои барқӣ бо истифода аз камераҳои инфрасурх. Хизматрасонии насос ва вентиляторҳои хунуккунии моеъ.

15.2 Давраи ҳаёт ва TCO

Истгоҳи MIDA 360 кВт барои мӯҳлати хизмати 15 сол пешбинӣ шудааст.

• Модулият ҳамчун суғурта:Агар модул аз кор монад, онро дар давоми 15 дақиқа иваз кардан мумкин аст. Дар ин раванд истгоҳ бо қувваи кам кор мекунад.
• Зичии даромад:Порти 360 кВт метавонад дар як рӯз нисбат ба порти 50 кВт 4-5 маротиба бештар энергия таъмин кунад, зеро воситаҳои нақлиёт вақти камтарро дар васлшавӣ сарф мекунанд. Ин модели "Гардиши баланд" калиди ROI дар маконҳои гаронбаҳо ба монанди марказҳои шаҳр ё истгоҳҳои истироҳатии шоҳроҳҳо мебошад.

16. Бехатарӣ ва риояи қоидаҳо: Стандарти ултра-тез

Бехатарӣ дар 360 кВт системаҳои муҳофизатии такрорӣ ва бисёрҷонибаро талаб мекунад.

16.1 Ҳимояҳои пешрафта

• Назорати изолятсия (IMD):Система муқовимати байни шинаи ҷараёни доимӣ ва заминро мунтазам чен мекунад. Ҳар гуна коҳиши изолятсия (аз сабаби вайрон шудани кабел ё нуқсони дохилӣ) боиси қатъи 10 мс мегардад.
• Ошкоркунии хатои камон:Контроллери MIDA коркарди пешрафтаи сигналро барои муайян кардани "садои" камони барқӣ пеш аз он ки он ба сӯхтор оварда расонад, истифода мебарад.
• Амнияти киберӣ:Бо Plug & Charge, пуркунанда ва мошин сертификатҳои ҳассосро иваз мекунанд. Сахтафзори MIDA бо TPM (Модули платформаи боэътимод) муҷаҳҳаз шудааст, ки ин калидҳоро бехатар нигоҳ медорад.

16.2 Риояи ҷаҳонӣ

• ISO 15118-2/20:Стандартҳои навтарин барои алоқаи байни воситаҳои нақлиёт ва пуркунии автоматӣ.
• IEC 62477-1:Талаботи бехатарӣ барои системаҳои табдилдиҳандаи электронии барқ.
• CE/TUV/UL:Сертификатсияи пурраи ҷаҳонӣ барои тамоми хати маҳсулоти 240 кВт/360 кВт.

17. Саволҳои зуд-зуд додашавандаи муфассал барои операторони марказ

1. Як истгоҳи 360 кВт чанд мошинро пур карда метавонад?Аксари дастгоҳҳои MIDA 360kW дорои ду порт мебошанд ва метавонанд ҳамзамон ду мошинро пур кунанд ва қувваи 360kW-ро ба таври динамикӣ тақсим кунанд.
2. Оё хунуккунии моеъ хатарнок аст, агар кабел бурида шавад?Не. Моеъи хунуккунанда ноқил аст ва биологӣ таҷзияшаванда аст. Агар кабел канда шавад, система пастшавии фишорро муайян мекунад ва фавран хомӯш мешавад.
3. Оё ман метавонам як агрегати 240 кВтро ба 360 кВт навсозӣ кунам?Бале, агар шкаф бо варианти "Омода барои васеъкунӣ" фармоиш дода шуда бошад, шумо танҳо модулҳои бештари барқро илова мекунед ва иқтидори хунуккуниро беҳтар мекунед.
4. Оё он NACS-и Tesla-ро дастгирӣ мекунад?Бале, MIDA як варианти тақсимкунандаи маҳаллии NACS-ро пешниҳод мекунад.
5. Стансия то чӣ андоза баланд садо медиҳад?Дар иқтидори пурраи 360 кВт, вентиляторҳо назаррасанд (тақрибан 75 дБ). Мо тавсия медиҳем, ки шкафҳои барқиро аз роҳравҳои пиёдагард дур ҷойгир кунед ё аз қуттиҳои акустикии "Silent-Pack" истифода баред.
6. Самаранокӣ чист?Зиёда аз 96,5% дар авҷи кор, ки ин нишондиҳандаи пешсафи соҳа барои ин синфи нерӯи барқ ​​аст.
7. Оё он V2G-ро дастгирӣ мекунад?Бале, сахтафзор барои истифода дар ду самт омода аст ва барномаҳои ояндаи тиҷорати энержиро дастгирӣ мекунад.
8. Кабелҳо чӣ қадар вазн доранд?Бо системаи ретраектори болоӣ ва хунуккунии моеъ, сими 500A барои корбар мисли сими стандартии 100A AC сабук ҳис мешавад.
9. Агар яке аз модулҳои барқ ​​​​вайрон шавад, чӣ мешавад?Система борро аз нав тақсим мекунад. Ронанда метавонад коҳиши ночизи суръати максималиро мушоҳида кунад, аммо сеанс бе қатъшавӣ идома меёбад.
10. Оё ман метавонам тамғаи худро дар диспенсер гузорам?Бале, MIDA тарҳҳои пурраи диспенсерҳои "White-Label"-ро, аз ҷумла равшании фармоишии LED ва экранҳои сенсории 15-дюйма барои таблиғот, пешниҳод мекунад.
11. Қувваи эҳтиётӣ чист?Бо вуҷуди андозаи худ, қувваи интизорӣ камтар аз 50 Вт аст.
12. Чӣ тавр он ба гармии шадид тоб меорад?Қисмҳои MIDA то 55°C санҷида мешаванд. Дар ҳарорати аз ҳад зиёд, система қувваи муҳофизати электроникаро боадабона "кам" мекунад ва дар айни замон пуркунии зудро таъмин мекунад.
13. Оё экранро дар офтоб хондан мумкин аст?Бале, мо дисплейҳои саноатии 1500-нит бо равшании баланд истифода мебарем.
14. Оё он Plug & Charge-ро дастгирӣ мекунад?Бале, он пурра ба стандарти ISO 15118 мувофиқат мекунад.
15. Дарозии максималии кабел чанд аст?Мо барои ҷойгир кардани мошинҳои боркаш ва трейлерҳои калон кабелҳои то 7 метрро пешниҳод менамоем.
16. Чӣ тавр ман метавонам маркази пуркунандаи 10-торо идора кунам?Тавассути нармафзори идоракунии маркази марказии OCPP ва MIDA, ки панели ягонаи идоракунии ҳамаи воҳидҳоро таъмин мекунад.
17. Оё ман метавонам нерӯи офтобии маҳаллиро муттаҳид кунам?Бале, меъмории MIDA имкон медиҳад, ки ҳамгироии энергияи офтобӣ ва нигоҳдории батарея бо DC пайваст карда шавад.
18. Кафолат чист?2 соли стандартӣ, бо шартномаҳои пурраи хидматрасонии 5 ва 10-сола.
19. Чанд маротиба ба ман лозим аст, ки моеъи хунуккуниро иваз кунам?Одатан, вобаста ба шароити иқлим ва шароити истифода, ҳар 3-5 сол як маротиба.
20. Оё он бо мошинҳои 400V мувофиқ аст?Бале, система ҳадди аксар ҷараёни барқеро, ки мошин метавонад талаб кунад (то 500 А), таъмин мекунад ва барои мошинҳои 400В ба монанди Tesla Model 3 ё Ford F-150 Lightning зудтарин пуркунии барқро таъмин мекунад.

18. Луғати истилоҳот

• АФИР:Танзими инфрасохтори сӯзишвории алтернативӣ (ИА).
• БЕСС:Системаи нигоҳдории энергияи батарея.
• Хунуккунандаи диэлектрикӣ:Моеъе, ки барқро намегузаронад.
• IMD:Дастгоҳи назорати изолятсия.
• MCS:Системаи пуркунии мегаватт.
• NACS:Стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ.
• NEVI:Инфрасохтори миллии воситаҳои нақлиёти барқӣ (ИМА).
• SiC (Карбиди кремний):Маводи нимноқилҳои баландсифат.
• Даҳ-Т:Шабакаи нақлиётии Транс-Аврупоӣ.
• Ректификатори Вена:Топологияи ислоҳи сефазаи қувваи баландсифат.

19. Таҳқиқоти амалӣ: Маркази офтобии «Офтоб ба истгоҳ» дар Калифорния

Дар соли 2025, як кооперативи калонҳаҷми кишоварзӣ дар водии марказии Калифорния кӯшиш кард, ки парки мошинҳои боркаши вазнини синфи 8-и худро, ки барои интиқоли маҳсулот истифода мешаванд, барқӣ кунад. Мушкилот дар ҷойгиршавии деҳоти ин макон буд, ки дар он ҷо шабакаи маҳаллии коммуналӣ наметавонист сарбории 2 МВтро, ки барои маркази пуркунии калонҳаҷм зарур аст, дастгирӣ кунад. Кооператив тасмим гирифт, ки "Шабакаи хурди офтобӣ-DC"-ро созад ва MIDA Power ҳамчун таъминкунандаи асосии технология интихоб шуд.

MIDA чор истгоҳи пуркунии зуди DC-и 360 кВтро таъмин намуд. Инҳо мустақиман ба массиви офтобии 1,5 МВт дар макон ва системаи нигоҳдории энергияи батарея бо иқтидори 2 МВт-соат (BESS) муттаҳид карда шуданд. Азбаски меъмории MIDA бо DC пайваст карда шудааст, энергияи панелҳои офтобӣ метавонад тавассути табдилдиҳандаи DC-DC мустақиман ба пуркунандаҳои 360 кВт интиқол дода шавад ва аз талафоти марбут ба табдили AC канорагирӣ кунад. Дар авҷи офтоби Калифорния, марказ метавонад ба якчанд мошинҳои боркаш ҳамзамон 360 кВт нерӯи "сабз"-и холис диҳад. Кооператив гузориш дод, ки бо истифода аз идоракунии динамикии боркаши MIDA, онҳо тавонистанд истифодаи энергияи офтобии худро ба ҳадди аксар расонанд ва хароҷоти барқи шабакавии худро 85% кам кунанд. Ин лоиҳа ба нақшаи марказҳои боркашонии деҳот дар саросари Амрикои Шимолӣ табдил ёфтааст.

20. Таҳқиқоти мавридӣ: Анбори "Мошинҳои боркаш дар масофаи охирин" дар Шанхай

Як ширкати бузурги логистикӣ дар Шанхай тамоми парки интиқоли борҳои худро дар масофаи охирин ба мошинҳои боркаши барқии 8-тоннагӣ гузаронд. Анбор, ки дар минтақаи саноатии зичии баланд ҷойгир буд, бо ҷадвали шабонарӯзӣ кор мекард ва мошинҳо барои гардиши зуд бо мавҷҳо бармегаштанд. Ширкат ба роҳҳале ниёз дошт, ки метавонад суръати ҳадди аксарро ба якчанд мошин дар як масоҳати хеле хурд таъмин кунад.

MIDA Power шаш агрегати 360 кВтро дар конфигуратсияи тақсимшудаи система насб кард. Шкафҳои барқӣ дар сатҳи мезонинӣ ҷойгир карда шуда буданд, то фазои фаршро сарфа кунанд, дар ҳоле ки диспенсерҳои дупортӣ дар ҷойҳои боркунӣ ҷойгир буданд. Ширкати логистикӣ аз нармафзори "Priority Routing"-и MIDA истифода мебурд. Вақте ки мошини боркаши экспресс расид, система ба пуркунии он афзалият медод ва ба он 360 кВт пурра медод, то боварӣ ҳосил кунад, ки он дар муддати камтар аз 20 дақиқа ба роҳ бармегардад. Сипас, қувваи боқимонда ба дигар мошинҳои боркаш дар навбат тақсим карда мешуд. Ин система ба депо имкон дод, ки дар як рӯз гардиши 30% бештари мошинҳоро дар муқоиса бо пуркунандаҳои қаблии 120 кВт анҷом диҳад. Директори амалиёти ширкат қайд кард, ки истгоҳҳои MIDA 360 кВт омили муҳимтарин дар иҷрои кафолатҳои "Таъмини партовҳои сифр" дар бозори рақобатпазири Шанхай буданд.

21. Таҳқиқоти мавридӣ: «Маркази шаҳрии зичии баланд» дар Берлин

Як таҳиягари амволи ғайриманқул дар Берлин як гаражи кӯҳнаи бисёрошёнаи таваққуфгоҳро ба "Маркази барқи ҷамъиятӣ" барои аҳолии рӯ ба афзоиши шумораи таксиҳои барқӣ ва таксиҳои муштараки шаҳр табдил дод. Мушкилот дар гуногунии хеле зиёди воситаҳои нақлиёт буд, ки аз Nissan Leafs-и кӯҳнаи 400V то Porsche Taycans-и навтарини 800V ва Hyundai Ioniqs иборат буданд.

MIDA Power ҳашт истгоҳи 360 кВт-ро ҷойгир кард. Диапазони васеи шиддати баромад (аз 150 В то 1000 В) ба ҳар як воситаи нақлиёт имкон дод, ки бо ҳадди аксар иқтидори худ пур кунад. Барои идора кардани шумораи зиёди корбарон, таҳиягар истгоҳҳои MIDA-ро бо барномаи мобилии фармоишӣ тавассути OCPP 1.6J муттаҳид кард, ки ба ронандагон имкон дод ҷойҳои пуркунии барқро фармоиш диҳанд ва ба таври худкор пардохт кунанд. Дар марказ инчунин кабелҳои бо моеъ хунуккунии MIDA мавҷуд буданд, ки барои сатҳи баланди истифода зарур буданд - баъзе кабелҳо беш аз 18 соат дар як рӯз истифода мешуданд. Лоиҳа бо муваффақияти бузурге анҷом ёфт ва сатҳи истифода дар соатҳои авҷ 98% буд. Таҳиягар ҳоло нақша дорад, ки ин моделро дар панҷ шаҳри дигари Олмон бо истифода аз платформаи 360 кВт-и MIDA ҳамчун технологияи асосӣ такрор кунад.

22. Омӯзиши амиқи техникӣ: Тарроҳии ҷузъҳои магнитӣ ва саркӯбии EMI

Идоракунии нерӯи барқи 360 кВт иваз кардани ҷараёнҳои бузургро дар басомадҳои баланд дар бар мегирад, ки мушкилоти назарраси электромагнитиро ба вуҷуд меорад. Гурӯҳи муҳандисии MIDA ин мушкилотро тавассути тарроҳии пешрафтаи ҷузъҳо ҳал кардааст.

• Трансформатори нанокристаллӣ:Трансформаторҳои асосии изолятсия дар корпуси 360 кВт аз ядроҳои нанокристаллӣ истифода мебаранд. Ин маводҳо дар муқоиса бо пӯлоди силиконии анъанавӣ ё ферритҳо қобилияти гузариши баландтар ва талафоти ядрои камтар доранд. Ин имкон медиҳад, ки трансформатор хурдтар ва сабуктар бошад ва ҳамзамон самаранокии зиёда аз 99% -ро нигоҳ дорад. Андозаи камшуда инчунин имкон медиҳад, ки ҷараёни ҳаво ва хунуккунии беҳтар дар дохили модули барқ ​​​​барои беҳтар кардани вазн имконпазир гардад.
• Печҳои сими Litz:Барои мубориза бо "Эффекти пӯст" ва "Эффекти наздикӣ" дар басомадҳои баланд (ки дар он ҷо ҷараён майл ба ҷорӣ шудан дар сатҳи берунии ноқил дорад), MIDA аз сими Литз барои ҳама индукторҳо ва трансформаторҳои пуриқтидор истифода мебарад. Сими Литз аз садҳо риштаҳои борики алоҳида изолятсияшуда иборат аст, ки тақсимоти баробарро дар тамоми буриши ноқил таъмин мекунад ва гармии муқовиматро кам мекунад.
• Филтри бисёрмарҳилавии EMI:Иваз кардани 500A дар 100 кГц халалҳои назарраси электромагнитӣ (EMI)-ро ба вуҷуд меорад. Дастгоҳҳои MIDA 360 кВт дорои филтри EMI-и бисёрмарҳилаӣ ва мутавозин ҳам дар вуруди AC ва ҳам дар баромади DC мебошанд. Ин дросселҳои ҳолати умумии камшавии баланд ва конденсаторҳои X/Y-ро дар бар мегирад, ки кафолат медиҳанд, ки пуркунанда аз стандартҳои сахттарини саноатии EMC зиёдтар аст. Ин аз халалдор шудани пуркунанда ба шабакаҳои маҳаллии алоқа, сигналҳои GPS ё электроникаи дохили мошин пешгирӣ мекунад.

23. Дастури насб Қисми 2: Муҳандисии сохтмонӣ ва иҷозатномадиҳӣ

Талабот ба муҳандисии сохтмонӣ барои истгоҳи 360 кВт назаррас буда, назорати касбиро талаб мекунад.

• Кандани хандақҳо ва қубурҳо:Бо назардошти ҷараёни баланд, кабелҳои вуруди AC ғафс ва вазнинанд. Хандакҳо бояд мувофиқи қоидаҳои маҳаллӣ (одатан аз 600 мм то 1000 мм чуқурӣ) кофта шаванд ва бо қубурҳои PVC ё пӯлоди баландқувват пӯшонида шаванд.
• Ҷойгиркунии зеристгоҳ:Агар трансформатори нави миёнашиддат лозим бошад, ҳангоми ҷойгиркунии он бояд фосилаҳои бехатарӣ, кам кардани садо барои сокинони наздик ва дастрасии осон барои бригадаҳои таъмири коммуналӣ ба назар гирифта шаванд.
• Иҷозатномадиҳӣ ва омӯзиши шабака:Пеш аз насб, одатан аз ҷониби ширкати маҳаллии коммуналӣ "Таҳқиқоти таъсири шабака" талаб карда мешавад. Гурӯҳи техникии MIDA маълумоти зарурии гармоник ва ҷараёни боркуниро барои дастгирии дархости шумо оид ба омӯзиши таъсири шабака пешниҳод мекунад, ки тасдиқи хизматрасониро суръат мебахшад ва хароҷоти муҳандисиро кам мекунад. Гурӯҳи мо таҳлили гармоник, маълумоти омили қувва ва профилҳои боркунии пешбинишударо дар формате, ки ширкати маҳаллии шумо интизор аст, омода мекунад, аз ин рӯ, таҳқиқот ба ҷои хатари лоиҳа ба расмият табдил меёбад. Дар ҷое, ки трансформатори нави миёнашиддат лозим аст, мо инчунин таҳқиқоти мушаххасоти таҷҳизот ва ҳамоҳангсозиро, ки барои баррасии ҳифзи хизматрасонии коммуналӣ заруранд, пешниҳод мекунем.

Илова бар пайвастшавӣ ба шабака, доираи сохтмони шаҳрвандӣ якчанд унсурҳоро дар бар мегирад, ки нодида гирифтанашон осон аст, аммо ислоҳи онҳо баъдтар гарон аст:

• Пайвасткунӣ ва заминкунӣ:Истгоҳ ба системаи электроди заминӣ бо импеданси паст ниёз дорад, ки ба нейтралии трансформатор ва шкафҳои тақсимкунанда пайваст карда шудааст. MIDA ҳисобкунии заминӣ ва андозаи ноқили заруриро барои ҳалқаи пурраи истгоҳ пешниҳод мекунад.
• Асосҳои диспенсер:Диспенсерҳои бо моеъ хунуккунӣ бояд дар болои тахтачаҳои оҳану бетонии худ бо нӯгҳои қубурӣ барои хатҳои хунуккунӣ ва кабелҳои ҷараёни доимӣ пешакӣ ҷойгир кардашуда насб карда шаванд. Ҳеҷ гоҳ таҳкурсии диспенсерро бо хатти ҳаракати воситаҳои нақлиёт муштарак накунед.
• Сохторҳои соябон ва соябон:Агар соябон ба нақша гирифта шуда бошад, пеш аз рехтани таҳкурсӣ, дренаж ва сертификатсияи сохтории онро тафтиш кунед; таҷҳизоти пуркунанда набояд дар хатти қатрагии канорҳои бом бошад.
• Санҷиши ниҳоӣ ва ба истифодадиҳӣ:Пеш аз фаъол кардани барқ, мақомоти маҳаллӣ ва ширкати коммуналӣ насбро мувофиқи нақшаҳои тасдиқшуда тафтиш мекунанд. Муҳандиси ба кор андохтани MIDA дар ин санҷиш бо парвандаи пурраи санҷишӣ - санҷишҳои изолятсия, пайвастагии замин, гардиши фаза ва санҷишҳои функсионалии системаи қатъи фаврӣ иштирок мекунад.

Риояи бехатарӣ дар ҳамон бастаи муҳандисӣ ҷойгир карда шудааст. Системаи кабелии бо моеъ хунукшавандаи истгоҳ ҳарорати сатҳро дар пайвасткунак коҳиш медиҳад ва нақшаи макон бояд фосилаҳои заруриро дар атрофи шкафҳо барои дастрасии фаврӣ ва вентилятсия нигоҳ дорад. MIDA инчунин санҷишҳои сӯхтор ва барқро бо мақомоти маҳаллии шумо ҳамоҳанг мекунад ва ҳуҷҷатҳоро барои рӯйхати UL/ETL-и истгоҳ, ҳисобҳои заминӣ ва дастурҳои насби истеҳсолкунанда, ки нозирон одатан дархост мекунанд, пешниҳод мекунад. Бисёре аз операторҳо нодида мегиранд, ки чӣ қадар ҷадвали лоиҳаи пуриқтидор дар занҷири тасдиқ мавҷуд аст; муҳандисони лоиҳаи MIDA ин занҷирро бо шумо идора мекунанд, аз ин рӯ корҳои сохтмонӣ ва ҳуҷҷатгузорӣ ҳамзамон ба анҷом мерасанд.

Дуруст ба роҳ мондани муҳандисии сохтмонӣ он чизест, ки маркази 360 кВтро, ки даҳсолаҳо кор мекунад, аз маркази 360 кВт, ки соли аввали худро ба таъмири асосӣ сарф мекунад, фарқ мекунад. Гурӯҳи лоиҳавии MIDA иншооти пуриқтидорро дар саросари Амрикои Шимолӣ, Аврупо ва Осиё сохтааст ва мо ин таҷрибаи ҷамъшударо ба нақшаҳо, иҷозатномадиҳӣ ва рӯзи санҷиши шумо ворид мекунем.

24. Хулоса: Сохтани дурусти маркази пуриқтидор

Маркази пуркунандаи NACS бо иқтидори 360 кВт як лоиҳаи муҳими сохтмонӣ ва барқӣ аст - ва маҳз азбаски он чунин аст, он бояд мувофиқи ҳамон стандарте, ки электроникаи дохили он сохта шудааст, тарҳрезӣ карда шавад. Аз чуқурии чоҳ ва андозаи қубур то ҷойгиркунии трансформатор ва таҳқиқоти коммуналӣ, ҳар як қарор ба эътимоднокии дарозмуддати истгоҳ пайваст мешавад. MIDA тамоми занҷирро дастгирӣ мекунад: маълумоти гармоник ва ҷараёни бор барои омӯзиши шабакаи шумо, ҳисобҳои заминкунӣ, тарҳбандии таҳкурсии диспенсер ва муҳандиси ба кор андохтани ҷои кор, ки санҷиши ниҳоиро бо шумо анҷом медиҳад.

Хулосаҳои асосӣ

• Таҳқиқоти таъсири шабака бо ҳуҷҷатҳои омодашудаи гармоник ва ҷараёни бор аз ҷониби MIDA тезтар пеш мераванд.
• Заминкунӣ, таҳкурсии диспенсер ва дренажи бом бояд якҷоя тарҳрезӣ карда шаванд, на ҳамчун фикрҳои баъдӣ.
• Диспенсерҳои бо моеъ хунуккунӣ лавҳаҳои махсус бо қубурҳои қубурӣ барои хатҳои хунуккунӣ ва ҷараёни доимӣ талаб мекунанд.
• Муҳандиси ба кор андохтани MIDA санҷиши ниҳоиро бо як парвандаи пурраи санҷишӣ дастгирӣ мекунад.
• Муҳандисии касбии шаҳрвандӣ як маркази пуриқтидорро ба дороии 20-сола табдил медиҳад.

Contact our global project team at sales@midapower.com for a site-specific technical proposal, or visit www.midapower.com to explore our full range of high-power EVSE solutions. Let’s power the next billion miles together.