Кабелі типу 2 (SAE J3068, Mennekes) використовуються для заряджання електромобілів, вироблених для Європи, Австралії, Південної Америки та багатьох інших країн. Цей роз'єм підтримує одно- або трифазний змінний струм. Також для заряджання постійним струмом його було розширено секцією постійного струму до роз'єму CCS Combo 2.

Більшість електромобілів, що створюються сьогодні, мають розетку Type 2 або CCS Combo 2 (яка також має зворотну сумісність з Type 2).

Зміст:
Технічні характеристики CCS Combo Type 2
Порівняння CCS типу 2 та типу 1
Які автомобілі підтримують зарядку CSS Combo 2?
Адаптер CCS типу 2 на тип 1
Розташування контактів CCS типу 2
Різні типи заряджання за допомогою Type 2 та CCS Type 2

Технічні характеристики CCS Combo Type 2

Роз'єм типу 2 підтримує трифазну зарядку змінним струмом до 32 А на кожній фазі. Зарядка може сягати 43 кВт у мережах змінного струму. Його розширена версія, CCS Combo 2, підтримує зарядку постійним струмом, яка може заряджати акумулятор максимум 300 А на зарядних станціях.

Зарядка від мережі змінного струму:

Зарядка постійного струму CCS Combo типу 2:

Порівняння CCS типу 2 та типу 1

Роз'єми типу 2 та типу 1 дуже схожі за зовнішнім дизайном. Але вони дуже відрізняються за застосуванням та підтримуваною енергомережею. CCS2 (та його попередник, тип 2) не мають верхнього круглого сегмента, тоді як CCS1 має повністю круглу конструкцію. Саме тому CCS1 не може замінити свого європейського брата, принаймні без спеціального адаптера.

Тип 2 перевершує Тип 1 за швидкістю заряджання завдяки використанню трифазної мережі змінного струму. CCS Тип 1 та CCS Тип 2 мають майже однакові характеристики.

Які автомобілі використовують CSS Combo Type 2 для заряджання?

Як згадувалося раніше, CCS типу 2 більш поширений у Європі, Австралії та Південній Америці. Тому цей список найпопулярніших виробників автомобілів серійно встановлює їх у своїх електромобілях та гібридних автомобілях, що виробляються для цього регіону:

• Renault ZOE (з 2019 ZE 50);
• Пежо е-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Тесла Модель 3;
• Хюндай Іонік;
• Ауді е-трон;
• БМВ i3;
• Jaguar I-PACE;
• Мазда MX-30.

Адаптер CCS типу 2 на тип 1

Якщо ви експортуєте автомобіль з ЄС (або іншого регіону, де поширений CCS типу 2), у вас виникнуть проблеми із зарядними станціями. Більша частина США покрита зарядними станціями з роз'ємами CCS типу 1.

У власників таких автомобілів є кілька варіантів зарядки:

• Заряджайте електромобіль вдома, через розетку та заводський блок живлення, що дуже повільно.
• Переставте роз'єм з американської версії електромобіля (наприклад, Opel Ampera ідеально оснащений роз'ємом Chevrolet Bolt).
• Використовуйте адаптер CCS типу 2 на тип 1.

Чи може Tesla використовувати CCS типу 2?

Більшість автомобілів Tesla, вироблених для Європи, мають розетку типу 2, яку можна підключити до CCS Combo 2 за допомогою адаптера CCS (офіційна ціна версії Tesla – 170 євро). Але якщо у вас версія автомобіля для США, вам потрібно придбати адаптер США-ЄС, який забезпечує струм 32 А, що відповідає зарядній потужності 7,6 кВт.

Які адаптери мені слід придбати для зарядки типу 1?

Ми категорично не рекомендуємо купувати дешеві підвальні пристрої, оскільки це може призвести до пожежі або пошкодження вашого електромобіля. Популярні та перевірені моделі адаптерів:

• Адаптер DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 з CCS 1 на CCS 2;
• Зарядіть U типу 1 до типу 2;

Розташування контактів CCS типу 1

1. PE – Захисне заземлення
2. Пілот, CP – сигналізація після вставки
3. ПП – Близькість
4. AC1 – Змінний струм, фаза 1
5. AC2 – Змінний струм, фаза 2
6. ACN – Нейтраль (або живлення постійного струму (-) при використанні живлення рівня 1)
7. Постійний струм (-)
8. Постійний струм (+)

Відео: Зарядка CCS типу 2