风冷/液冷 CCS 2 插头 250A 300A 350A CCS2 枪式直流 CCS 电动汽车连接器

风冷液冷 CCS2 枪 CCS Combo 2 EV 插头

CCS2电动汽车充电插头专为高功率直流电动汽车充电应用而设计，提供卓越的功率输出、安全性和用户便利性。CCS2电动汽车充电插头兼容所有支持CCS2标准的电动汽车，并已获准用于公共和私人充电网络。

CCS2电动汽车充电插头采用超声波焊接技术，使其具有极高的可靠性，电阻接近于零。凭借高达350A的输出电流和自然散热性能，它能帮助电动汽车车主实现更快、更安全的充电体验。

用于电动汽车充电系统的CCS2型插头

CCS Type 2 电缆（SAE J3068，Mennekes）用于为欧洲、澳大利亚、南美洲及其他许多地区生产的电动汽车充电。该连接器支持单相或三相交流电。此外，为了满足直流充电需求，CCS Combo 2 连接器还扩展了直流部分。

目前大多数电动汽车都采用 Type 2 或 CCS Combo 2（也向下兼容 Type 2）插座。

内容：
CCS Combo 2 型规格
CCS 2 型与 1 型的比较
哪些车型支持 CSS Combo 2 充电？
CCS 2 型转 1 型适配器
CCS 2 型引脚布局
Type 2 和 CCS Type 2 的不同充电方式
CCS 2 型组合规格
2 型连接器支持三相交流充电，每相最大电流可达 32A。在交流电网中，充电功率最高可达 43kW。其扩展版本 CCS Combo 2 支持直流充电，在超级充电站最大充电电流可达 350A。

CCS 2 型与 1 型的比较

CCS Type 2 和 CCS Type 1 连接器外观设计非常相似，但在应用和支持的电网方面却截然不同。CCS2（及其前身 Type 2）没有上部圆形部分，而 CCS1 则采用全圆形设计。因此，CCS1 无法直接替代其欧洲版本，至少在没有专用适配器的情况下无法使用。

由于采用了三相交流电网，Type 2 的充电速度比 Type 1 更快。CCS Type 1 和 CCS Type 2 的特性几乎相同。

哪些车型使用 CSS Combo Type 2 进行充电？
如前所述，CCS Type 2 在欧洲、澳大利亚和南美洲更为常见。因此，这份最受欢迎的汽车制造商名单按其为该地区生产的电动汽车和插电式混合动力汽车的规格顺序排列了这些规格：

雷诺 ZOE（自 2019 ZE 50 起）；
标致 e-208；
保时捷 Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S，Macan EV；
大众e-Golf；
特斯拉 Model 3；
现代 Ioniq；
奥迪 e-tron；
宝马i3；
捷豹 I-PACE；
马自达 MX-30。
CCS 2 型转 CCS 1 型适配器

如果您从欧盟（或其他普遍使用CCS Type 2接口的地区）出口汽车，充电站可能会出现问题。美国大部分地区的充电站都配备CCS Type 1接口。