120kW 240kW 300KW CCS2 GBT DC Fast Charger Station ከዳይናሚክ ሎድ ሚላኒንግ ጋር
ዋና ርዕስ፡ ለከፍተኛ ፍላጎት ዘመን ብልህ የኃይል ስርጭት፡ MIDA 120kW-240kW CCS2 GBT ተከታታይን ከከፍተኛ ተለዋዋጭ ጭነት ሚዛን ጋር አስጀምሯል
በፍጥነት በሚለዋወጠው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) መሠረተ ልማት ዓለም ውስጥ፣ ተግዳሮቱ ጥሬ ኃይል መስጠት ብቻ አይደለም፤ ያንን ኃይል በቀዶ ጥገና ትክክለኛነት ማስተዳደር ነው። የባትሪ አቅም እየጨመረ እና የኃይል መሙያ ፍጥነቶች ለንግድ ጣቢያዎች ወሳኝ ተወዳዳሪነት ሲሆኑ፣ ኃይልን በብዙ ተሽከርካሪዎች ላይ በብቃት የማሰራጨት ችሎታ የፕሪሚየም የኃይል መሙያ ስርዓት መለያ ምልክት ሆኗል። በከፍተኛ አፈጻጸም የኃይል ኤሌክትሮኒክስ ዓለም አቀፍ መሪ የሆነው MIDA Power፣ 120kW 240kW 300KW GBT DC Fast Charging Series በማስተዋወቅ ኩራት ይሰማዋል። የባለቤትነት መብታችንን በመጠቀም የዳይናሚክ ጭነት ማመጣጠን (DLB) ቴክኖሎጂን በመጠቀም፣ እነዚህ ጣቢያዎች የአካባቢውን ፍርግርግ ጫና በመቀነስ የንብረት አጠቃቀምን ከፍ ለማድረግ የተነደፉ ናቸው። የተጨናነቀ የሀይዌይ ማረፊያ ማቆሚያ፣ የማዘጋጃ ቤት አውቶቡስ ዴፖ ወይም የንግድ የኃይል መሙያ ማዕከል ይሁን፣ የMIDA GBT ተከታታይ የትራንስፖርት የወደፊት ኃይልን ለማጎልበት የሚያስፈልገውን ብልህነት፣ አስተማማኝነት እና ፍጥነት ይሰጣል።
የገበያ እና የፖሊሲ አውድ፡ ወደ ቁጥጥር የሚደረግበት የኃይል መሙያ እና የፍርግርግ መረጋጋት የሚደረግ ሽግግር
ዓለም አቀፉ የኢቪ ገበያ ከ"መጀመሪያ የመጣ፣ ቅድሚያ የሚሰጠው" የኃይል መሙያ ወደ "የሚተዳደር የኃይል" ሥነ-ምህዳሮች ሽግግር እያሳየ ነው። በዓለም ላይ ትልቁ የኢቪ ገበያ በሆነችው ቻይና፣ የGBT መስፈርት አንድ ወጥ የሆነ መሠረተ ልማት እንዲኖር አስችሏል፣ ነገር ግን የተሽከርካሪዎች ብዛት በኤሌክትሪክ ፍርግርግ ላይ ታይቶ የማይታወቅ ጫና እያሳደረ ነው። የፖሊሲ አውጪዎች ለመሠረተ ልማት ድጎማዎች ቅድመ ሁኔታ "ስማርት ቻርጅንግ" ችሎታዎችን ከጊዜ ወደ ጊዜ እያስገደዱ ነው። ግቡ የአካባቢ ስርጭት አውታረ መረቦችን ሊያናጉ የሚችሉ ከፍተኛ የፍላጎት ጭማሪዎችን ማስወገድ ነው።
የMIDA 120kW/240kW ተከታታይ ለእነዚህ የገበያ ፍላጎቶች ቀጥተኛ ምላሽ ነው። ዳይናሚክ ሎድ ባላንሲንግን በማዋሃድ፣ የጣቢያ ኦፕሬተሮች የፍርግርግ አቅሙ ውስን በሆነባቸው ቦታዎች እንኳን ከፍተኛ ኃይል መሙላትን እንዲያቀርቡ እንፈቅዳለን። ይህ በተለይ በአሁኑ ዓለም አቀፍ ዲካርቦኔዜሽን አዝማሚያዎች ስር ተገቢ ነው፣ ለምሳሌ የአውሮፓ ህብረት AFIR ትዕዛዞች እና የቻይና ድርብ የካርቦን ግቦች፣ ሁለቱም የኃይል መሙያ ነጥቦችን ብዛት ብቻ ሳይሆን የኃይል አቅርቦቱን ጥራት እና ቅልጥፍና ላይ ያተኩራሉ። ጣቢያዎቻችን በፍርግርግ እና በተሽከርካሪው መካከል እንደ ብልህ ቋት ሆነው ያገለግላሉ፣ እያንዳንዱ ኪሎዋት-ሰዓት ደህንነቱ በተጠበቀ እና በኢኮኖሚያዊ ሁኔታ እንዲደርስ ያረጋግጣሉ።
የምርት ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ የኃይል እና የእውቀት ሜካኒክስ
የMIDA 120kW 240kW 300KW GBT ተከታታይ በሃይል ጥግግት እና በሶፍትዌር ውህደት ውስጥ ጉልህ የሆነ እድገትን ይወክላል።
ከፍተኛ-ቅልጥፍና ሞዱላር አርክቴክቸር
በ240kW ዩኒት እምብርት ላይ ስምንቱ ዋና ዋና የ30kW ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የኃይል ሞጁሎች (ወይም ስድስት 40kW ሞጁሎች) ይገኛሉ። እነዚህ ሞጁሎች የቅርብ ጊዜውን የSiC (ሲሊኮን ካርባይድ) ሴሚኮንዳክተሮች ትውልድ ይጠቀማሉ፣ ይህም ከ95.5% በላይ ከፍተኛ ብቃት ያስገኛል። ይህ ከፍተኛ ብቃት ኃይልን መቆጠብ ብቻ ሳይሆን የሙቀት አስተዳደርን ይመለከታል። ያነሰ የሚባክን ኃይል ማለት ያነሰ ሙቀት ማለት ሲሆን ይህም የበለጠ የታመቀ ካቢኔ እና ለውስጣዊ ክፍሎች ረጅም ዕድሜ እንዲኖር ያስችላል። የሞዱላር ዲዛይኑ “ከፍተኛ ተገኝነት”ን ያረጋግጣል - አንድ ሞዱል ጥገና የሚፈልግ ከሆነ ጣቢያው በተቀነሰ አቅም መስራቱን ይቀጥላል፣ ይህም አንድም አሽከርካሪ እንዳይታገድ ያረጋግጣል።
ዳይናሚክ ሎድ ባላንሲንግ (DLB): የስርዓቱ አእምሮ
የዚህ ተከታታይ ክፍል ጎልቶ የሚታየው ባህሪ የዳይናሚክ ጭነት ማመጣጠን ችሎታው ነው። ሁለት ተሽከርካሪዎች በ240kW ጣቢያ ሲሰኩ፣ ሶፍትዌራችን ኃይሉን 50/50 ብቻ አይከፍልም። በምትኩ፣ የእያንዳንዱን ተሽከርካሪ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) በእውነተኛ ጊዜ ፍላጎቶቻቸውን ለማወቅ ይገናኛል።
- ሁኔታ ሀ፡አንድ ተሽከርካሪ 10% SoC (የክፍያ ሁኔታ) ላይ የሚገኝ ሲሆን 180kW መቀበል የሚችል ሲሆን ሌላኛው ደግሞ 80% ሲሆን 60kW ብቻ መውሰድ ይችላል። የMIDA ጣቢያ ኃይሉን እንደ አስፈላጊነቱ በራስ-ሰር ይመድባል።
- ሁኔታ ለ፡የመጀመሪያው ተሽከርካሪ የኃይል መሙያ ፍጥነት በተፈጥሮው እየቀነሰ ሲሄድ፣ ጣቢያው “ተጨማሪውን” ኃይል ወደ ሁለተኛው ተሽከርካሪ በተለዋዋጭነት ያንቀሳቅሳል፣ ይህም አጠቃላይ የ240 ኪ.ወ አቅም ሁልጊዜ ከፍተኛውን አቅም በመጠቀም ጥቅም ላይ እንዲውል ያረጋግጣል።
ይህ ለጣቢያው ተለዋዋጭ ምደባ ከሌላቸው ጣቢያዎች ጋር ሲነጻጸር በአማካይ 20-30% ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜን ያስከትላል።
የቮልቴጅ ክልል እና ኮኔክተር ቴክኖሎጂ
እነዚህ ጣቢያዎች ከ200 ቮልት እስከ 1000 ቮልት የሚደርስ የውጤት ቮልቴጅ ክልልን የሚደግፉ ሲሆን፣ ለአሁኑ 400 ቮልት ተሽከርካሪዎች እና ለሚመጣው የ800 ቮልት-1000 ቮልት ከባድ የጭነት መኪናዎች እና ከፍተኛ አፈጻጸም ላላቸው መኪኖች ዝግጁ ናቸው። የGBT ማያያዣዎች በሎጂካዊ መልኩ የተነደፉ ሲሆኑ ዝቅተኛ የመገናኛ መቋቋም እና ከፍተኛ ዘላቂነትን ለማረጋገጥ ከፍተኛ ንፁህ የብር ሽፋን ያላቸው እውቂያዎችን ይጠቀማሉ። የ240 ኪ.ወ. ዩኒት በሁለት የGBT መሰኪያዎች ሊዋቀር ይችላል፣ ይህም ሁለት ትላልቅ የባትሪ ተሽከርካሪዎችን በአንድ ጊዜ በፍጥነት እንዲሞሉ ያስችላል።
ጠንካራነት እና ኤችኤምአይ
ጣቢያዎቹ በ IP55 ደረጃ የተሰጠው የጋለቨን ብረት ካቢኔት ውስጥ ከፍተኛ ዘላቂ የውጪ ፓውደር ሽፋን ያለው ነው። የተጠቃሚ በይነገጽ ስለ ኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜ ዝርዝር መረጃ የሚሰጥ 15.6 ኢንች ከፍተኛ ብሩህነት ያለው የንክኪ ማያ ገጽ ያለው ሲሆን ወጪን፣ የኃይል አቅርቦት ኩርባዎችን እና የሚጠናቀቅበትን ጊዜ ጨምሮ ዝርዝር መረጃ ይሰጣል። የተዋሃዱ የክፍያ ስርዓቶች በ4ጂ/5ጂ ግንኙነት በኩል RFID፣ NFC እና የሞባይል መተግበሪያዎችን ይደግፋሉ።
ደረጃዎች እና የምስክር ወረቀቶች፡ በGBT ሥነ-ምህዳር ውስጥ ታማኝነት
MIDA ፓወር ከፍተኛውን የደህንነት እና የመተሳሰር አቅም ለመጠበቅ ቁርጠኛ ነው። የእኛ 120kW/240kW GBT ተከታታይ ሙሉ በሙሉ የሚያሟላ ነው፦
- GB/T 18487.1-2015:ለኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ስርዓቶች አጠቃላይ መስፈርቶች።
- GB/T 20234.3-2015:ለዲሲ የኃይል መሙያ በይነገጽ የተወሰኑ መስፈርቶች።
- GB/T 27930-2015:በቻርጀር እና በተሽከርካሪው መካከል የግንኙነት ፕሮቶኮሎች።
- የጥራት ማረጋገጫ፡እያንዳንዱ ክፍል የCQC የምስክር ወረቀት ያለው ሲሆን ከመላኩ በፊት ሙሉ ጭነት ሲኖር ለ48 ሰዓታት የሚቆይ ቀጣይነት ያለው የቃጠሎ ፈተና ያሳልፋል። እንዲሁም በሁሉም የአየር ሁኔታ ውስጥ የተጠቃሚዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ጠንካራ የኢንሱሌሽን መቋቋም እና የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ ሙከራዎችን እናደርጋለን።
የትግበራ ሁኔታዎች እና ስትራቴጂካዊ ማሰማራት
የ120kW እና 240kW አሃዶች ሁለገብነት ለብዙ ቁልፍ ኢንዱስትሪዎች ዋና ምርጫ ያደርጋቸዋል፡
- የህዝብ ፈጣን የኃይል መሙያ ማዕከላት፡ከፍተኛ የዝውውር መጠን ለትርፍ አስፈላጊ ለሆኑ የከተማ “ቻርጅ ደሴቶች” በጣም ተስማሚ ነው። 240kW ዩኒት አንድን ተሳፋሪ ኢቪ በ20 ደቂቃ ውስጥ ከ10% እስከ 80% መሙላት ይችላል።
- የማዘጋጃ ቤት የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ዴፖዎች፡የአውቶቡስ ባትሪዎች ግዙፍ ሲሆኑ ዘላቂ የሆነ ከፍተኛ ኃይል አቅርቦት ያስፈልጋቸዋል። የMIDA 240kW ጣቢያ በአሽከርካሪው የምሳ እረፍት ወቅት ሙሉ መጠን ያለው የከተማ አውቶቡስ መሙላት ይችላል፣ ይህም የመጓጓዣ አውታረ መረቡን የዕለት ተዕለት ክልል ያራዝማል።
- የሎጂስቲክስ እና የጭነት ኮሪደሮች፡ከባድ የኤሌክትሪክ መኪናዎች እቃዎችን ወደ ከተሞች ለሚያጓጉዙ፣ 240 ኪ.ወ. ጣቢያ በጊዜ ሰሌዳው ላይ ለመቆየት የሚያስፈልገውን "እጅግ ፈጣን" ተጨማሪ አገልግሎት ይሰጣል።
- ፕሪሚየም የሥራ ቦታ እና የመኖሪያ ቤት፡ትላልቅ የቢሮ ፓርኮች እና የቅንጦት አፓርታማዎች 120 ኪ.ወ. ዩኒት ለማሰማራት ጊዜያቸውን ለሚያከብሩ ሰራተኞች እና ነዋሪዎች እሴት የሚጨምር አገልግሎት መስጠት ይችላሉ።
የጉዳይ ጥናት፡ በምስራቅ ቻይና የፈጣን መንገድ አገልግሎት አካባቢን ማመቻቸት
በ2025 መጀመሪያ ላይ፣ በዠይጂያንግ ግዛት ውስጥ የሚገኝ አንድ ዋና የፈጣን መንገድ ኦፕሬተር የ60kW አሮጌ ቻርጀሮቻቸውን ወደ MIDA 240kW GBT ጣቢያዎች በዳይናሚክ ሎድ ባላንሲንግ አሻሽሏል። ተግዳሮቱ ለጠቅላላው ቦታ በ500kW ብቻ የተወሰነ የፍርግርግ ግንኙነት ነበር፣ ይህም አራት የኃይል መሙያ ነጥቦችን እንዲሁም የአገልግሎት ጣቢያውን መብራቶች እና የአየር ማቀዝቀዣዎችን መደገፍ ነበረበት።
የMIDA መፍትሔ ከማዕከላዊ የጣቢያ የኃይል አስተዳደር ስርዓት ጋር የተዋሃዱ አራት 240kW ክፍሎችን ያካትታል።
- ውጤቱ፡ስምንት ተሽከርካሪዎች በአንድ ጊዜ ሲሰኩ እንኳን፣ የዳይናሚክ ሎድ ባላንሲንግ ሶፍትዌር ምንም አይነት ተሽከርካሪ ያለኤሌክትሪክ እንዳይቀር አድርጓል፣ የጣቢያው ጠቅላላ ዋጋ ግን ከ500kW ገደብ መብለጥ አልቻለም።
- የተጠቃሚ ግብረመልስ፡በጣቢያው አማካይ የቆይታ ጊዜ በ15 ደቂቃ ቀንሷል፣ ይህም አሽከርካሪዎች የበለጠ ደስተኛ ስለነበሩ እና ጣቢያው በሰዓት ተጨማሪ ተሽከርካሪዎችን ማስተናገድ ስለቻለ በአቅራቢያው ባለው የችርቻሮ መሸጫ ሱቅ የቡና እና የመክሰስ ሽያጭ በ25% እንዲጨምር አድርጓል።
የባለሙያ አስተያየት፡ የዳይናሚክ ኃይል ፍልስፍና
“ቀደም ሲል፣ ቻርጅ ማድረግ ‘ደደብ’ ሂደት ነበር—እርስዎ ተሰክተውት የቀረውን አግኝተዋል” ይላሉ የMIDA ፓወር የኃይል ስርዓቶች ኃላፊ ዶ/ር ዣኦ። “በ120kW/240kW ተከታታይ፣ ቻርጅ ማድረግ ‘ብልህ’ እንዲሆን አድርገነዋል። ዳይናሚክ ሎድ ሚላንሲንግ ከፍተኛ ኃይል መሙላትን ዘላቂ የሚያደርገው አእምሮ ነው። ኃይልን በሚሊሰከንድ ደረጃ ያለማቋረጥ በመከታተል እና እንደገና በመመደብ፣ ተሽከርካሪው የሚያስፈልገውን በትክክል እንዲያገኝ እና ኦፕሬተሩ ከመሠረተ ልማት ኢንቨስትመንቱ ከፍተኛውን ጥቅም እንዲያገኝ እናረጋግጣለን። ይህ ስለ ፍጥነት ብቻ አይደለም፤ ወደ ያልተማከለ የኃይል የወደፊት ሽግግር ብልጥ ሽግግር ነው።”
የወደፊት ተስፋ እና ስፋት፡ ወደ V2G እና በAI-የሚመራ ኃይል
የ120kW/240kW ተከታታይ የወደፊት ዕጣ ፈንታ ከኢነርጂ ሥነ-ምህዳር ጋር የበለጠ ጥልቅ ውህደት ላይ ነው። MIDA በአሁኑ ጊዜ በAI-ተኮር የተተነበየ የጭነት ሚዛን ላይ ሙከራ እያደረገ ሲሆን ይህም የኃይል መሙያ ፍላጎትን ለመተንበይ እና የፍርግርግ መሳልን አስቀድሞ በተጨባጭ ለማስተካከል ታሪካዊ መረጃዎችን እና የአየር ሁኔታ ቅጦችን ይጠቀማል። በተጨማሪም፣ የእነዚህ ጣቢያዎች የ1000V አርክቴክቸር ለV2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ) ማሻሻያዎች ፍጹም እጩ ያደርጋቸዋል፣ ይህም የEV መርከቦች እንደ ምናባዊ የኃይል ማመንጫ ሆነው በአደጋ ጊዜ ፍርግርግን እንዲደግፉ ያስችላቸዋል።
የተግባር ጥሪ፡ የእውቀትን ኃይል ይለማመዱ
መሠረተ ልማትዎ ለከፍተኛ ፍላጎት ዘመን ዝግጁ ነው? MIDA Power በዓለም አቀፍ የቴክኒክ ድጋፍ እና ለፈጠራ ቁርጠኝነት የተደገፈ በገበያ ላይ በጣም የላቁ የGBT DC የኃይል መሙያ መፍትሄዎችን ያቀርባል።
የቴክኒካል ዳታ ሉህ፣ የዋጋ ዝርዝር ወይም ለግል የተበጀ የጣቢያ የኃይል ትንተና ለመጠየቅ ዛሬውኑ MIDA Powerን ያነጋግሩ።
- ኢሜይል፡ sales@midapower.com
- የቴክኒክ የስልክ መስመር፡+86-xxx-xxxx-xxxx
- ድህረገፅ፥www.midapower.com
- የMIDA ፓወር - የወደፊቱን ጊዜ በብልሃት እንሞላለን።
ክፍል II፡ የእውቀት ሂሳብ — በዲኤልቢ አልጎሪዝም ውስጥ
የMIDA 120kW/240kW ተከታታይን በእውነት ለማድነቅ፣ የኤሌክትሮኖችን ፍሰት የሚቆጣጠረውን ሶፍትዌር መረዳት ያስፈልጋል። Dynamic Load Balancing (DLB) የግብይት ቃል ብቻ አይደለም፤ መሐንዲሶቻችን ለዓመታት ፍጹም ለማድረግ የፈጀባቸው ውስብስብ የእውነተኛ ጊዜ ማመቻቸት ችግር ነው።
የቢኤምኤስ-ቻርጀር ግብረመልስ ዑደት
አንድ ተሽከርካሪ ከMIDA GBT ቻርጀር ጋር ሲገናኝ፣ የእጅ መጨባበጥ ሂደቱ በCAN አውቶቡስ (የመቆጣጠሪያ አካባቢ ኔትወርክ) በኩል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመገናኛ አገናኝ ይጀምራል። የተሽከርካሪው BMS በየጥቂት ሚሊሰከንዶች “የፍላጎት ፍሰት” እና “የፍላጎት ቮልቴጅ” ምልክት ይልካል። በባህላዊ ቻርጀር ውስጥ፣ ሁለት ተሽከርካሪዎች ከተሰኩ፣ ቻርጀሩ አጠቃላይ የአሁኑን አቅም በሁለት ይከፍላል።
የMIDA የዲኤልቢ ስልተ ቀመር በጣም የተራቀቀ ነው። በ"ቅድሚያ እና አቅም" ማትሪክስ ላይ ይሰራል። ስርዓቱ የእያንዳንዱን የኃይል ሞጁል የሙቀት ሁኔታ፣ ከኤሲ ፍርግርግ የሚወጣውን አጠቃላይ የጅረት ፍሰት እና ከእያንዳንዱ ተሽከርካሪ የሚቀርቡትን ልዩ ጥያቄዎች ያለማቋረጥ ይከታተላል። ተሽከርካሪ ኤ ቀዝቃዛ ባትሪ ካለው እና 40kW ብቻ መቀበል የሚችል ከሆነ፣ ተሽከርካሪ ቢ ደግሞ ለ200kW ዝግጁ የሆነ ቅድመ-ሁኔታ ያለው ባትሪ ካለው፣ የMIDA ስርዓቱ ኃይሉን ወዲያውኑ በዚሁ መሰረት ይመድባል። የተሽከርካሪ ቢ ባትሪ ሲሞላ እና የመቀበያ ፍጥነቱ ሲቀንስ፣ ስልተ ቀመሩ የተለቀቁትን የኃይል ሞጁሎች በእውነተኛ ጊዜ ወደ ተሽከርካሪ ኤ ይቀይረዋል። ይህ የሚከናወነው በከፍተኛ ፍጥነት ባለው FPGA (የመስክ-ፕሮግራም ሊደረግ የሚችል የጌት አደራደር) መቆጣጠሪያ ሲሆን ይህም በውስጣዊ አውቶቡሶች መካከል ያለውን ኃይል ከ50 ሚሊሰከንዶች ባነሰ ጊዜ ውስጥ እንደገና ማስተላለፍ ይችላል።
ፍርግርግ-አውቆ መሙላት
የዲኤልቢ ሲስተምም “ግሪድ-አውቆ” ነው። በብዙ የንግድ ቦታዎች፣ የኃይል መሙያ ጣቢያው ከሌሎች ጭነቶች ጋር ትራንስፎርመርን ይጋራል። - ሊፍት፣ የአየር ማቀዝቀዣ ክፍሎች ወይም የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎች። የኤምአይዲኤ ጣቢያዎች አጠቃላይ የህንፃውን ጭነት የሚከታተሉ ውጫዊ ሲቲ (የአሁኑ ትራንስፎርመር) ክላምፕስ ሊገጠሙላቸው ይችላሉ። የህንፃው ሊፍት ሁሉም በአንድ ጊዜ ከጀመሩ፣ የኤምአይዲኤ ቻርጀር ዋናው የወረዳ መቆራረጥ እንዳይወድቅ ለመከላከል ውጤቱን ለጊዜው ወደ ተሽከርካሪዎች ያወርዳል። ይህ “ዜሮ-ኢንጀክሽን” ወይም “ሎድ ሻቨር” አቅም ኦፕሬተሮች ለተወሰነ የመገልገያ መስመር መክፈል ሳያስፈልጋቸው ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን ቻርጀሮች እንዲጭኑ ያስችላቸዋል።
ክፍል III፡ የላቀ የሃርድዌር ዲዛይን - ከሲሲ እስከ ኢኤምአይ እገዳ
የሶፍትዌሩ ብልህነት ከሃርድዌር ጥንካሬ ጋር ይጣጣማል። የ120kW/240kW ተከታታይ የተገነባው የMIDA አምስተኛ ትውልድ የኃይል አርክቴክቸርን በመጠቀም ነው።
ሲሊከን ካርቦይድ (ሲሲ) እና የ96% ቅልጥፍና ፍለጋ
በጣቢያው መሃል ላይ ያሉት የኃይል ሞጁሎች የሲሊኮን ካርባይድ MOSFETs ይጠቀማሉ። ከባህላዊ የሲሊኮን ትራንዚስተሮች በተለየ መልኩ፣ SiC በከፍተኛ የሙቀት ኪሳራዎች በጣም ከፍተኛ በሆነ የመቀየሪያ ድግግሞሾች ሊሠራ ይችላል። ይህም ትናንሽ፣ ቀላል ትራንስፎርመሮችን እና ኢንዳክተሮችን እንድንጠቀም ያስችለናል። የMIDA ሞጁል ከፍተኛ ብቃት 95.8% ሲሆን ይህም በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት ከፍተኛዎቹ ውስጥ አንዱ ነው። ለጣቢያ ኦፕሬተር፣ ይህ ከፍተኛ ብቃት ማለት በሙቀት ምክንያት የሚባክን ገንዘብ እና ለካቢኔው ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ወጪዎች ማለት ነው።
የሙቀት ምህንድስና እና “ንፁህ ዞን” ጽንሰ-ሀሳብ
ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ሙቀትን ያመነጫሉ፣ እና ያንን ሙቀት ማስተዳደር ለረጅም ጊዜ አስተማማኝነት ወሳኝ ነው። የMIDA ካቢኔቶች "ባለሁለት ዞን" የሙቀት ዲዛይን ይጠቀማሉ። ስሜታዊ የሆኑት የኃይል ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች በሙቀት መለዋወጫ በሚቀዘቅዝ የታሸገ "ንፁህ ዞን" ውስጥ ይገኛሉ። አቧራ፣ እርጥበት ወይም የጨው መርጫ ሊይዝ የሚችለው ውጫዊ አየር ከወረዳ ሰሌዳዎች ጋር በቀጥታ አይገናኝም። ይህ በተለይም በባህር ዳርቻ ወይም በኢንዱስትሪ አካባቢዎች የዝገት እና የአጭር ወረዳዎችን አደጋ በእጅጉ ይቀንሳል። የማቀዝቀዣ ማራገቢያዎች ተለዋዋጭ ፍጥነት ያላቸው ሲሆኑ ጣቢያው ሙሉ ጭነት በማይኖርበት ጊዜ ድምጽ እና የኃይል ፍጆታን የሚቀንሰው በPID ዑደት ቁጥጥር ይደረግባቸዋል።
የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት (EMC) እና የEMI ማጣሪያ
ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በመሠረቱ ግዙፍ የሬዲዮ ፍሪኩዌንሲ ኦሲሌተሮች ናቸው። ተገቢ መከላከያ እና ማጣሪያ ከሌለ፣ ከአካባቢያዊ የዋይፋይ ኔትወርኮች እስከ ተሽከርካሪው ውስጣዊ ኮምፒውተሮች ድረስ ሁሉንም ነገር ሊያስተጓጉሉ ይችላሉ። የMIDA 240kW ክፍል በግብዓትም ሆነ በውጤቱ ላይ ባለብዙ ደረጃ EMI (ኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃ ገብነት) ማጣሪያ አለው። ጣቢያዎቻችን በጣም ጥብቅ የሆኑትን የክፍል ቢ EMC ደረጃዎችን እንዲያሟሉ ለማረጋገጥ ከፍተኛ-ተለዋዋጭ የሆኑ ናኖክሪስታሊን ኮሮችን እና ልዩ የመከላከያ ቴክኒኮችን እንጠቀማለን። ይህም የMIDA ቻርጀሮችን በመኖሪያ አካባቢዎች እና በስሱ የሆስፒታል አካባቢዎች ለመጫን ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል።
ክፍል IV፡ የደህንነት መጀመሪያ — ባለብዙ ሽፋን የመከላከያ ስትራቴጂ
ከ240,000 ዋት የኃይል እና ከ1000 ቮልት ጋር ሲገናኙ ደህንነት አማራጭ አይደለም። MIDA ፓወር በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ አጠቃላይ የደህንነት ፕሮቶኮሎችን አዋህዷል፡
- የኢንሱሌሽን ክትትል (IMD)፡ጣቢያው በዲሲ አውቶቡስ እና በመሬት መካከል ያለውን ተቃውሞ ያለማቋረጥ ይከታተላል። መከላከያው ከተበላሸ - በኬብል ወይም በውሃ ውስጥ በመግባት - ጣቢያው ከ20 ሚሊሰከንዶች ባነሰ ጊዜ ውስጥ ይዘጋል።
- የተረፈ የአሁን መሳሪያ (RCD):የኤሲ እና የዲሲ ፍሳሽ ጅረቶችን መለየት የሚችል አይነት B RCD እንጠቀማለን፣ ይህም ተጠቃሚዎችን ከኤሌክትሪክ ድንጋጤ ይጠብቃል።
- የአርክ ስህተት መለየት (AFCI):ሶፍትዌራችን የኤሌክትሪክ ቅስት ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለውን "ጫጫታ" ባህሪ የአሁኑን የሞገድ ቅርፅ ይተነትናል። ልቅ ግንኙነት ወይም የተበላሸ መሰኪያ መቅደድ ከጀመረ ጣቢያው ወዲያውኑ ኃይል ይቆርጣል።
- የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ እና ተጽዕኖ መለየት፡ጣቢያው በግልጽ የሚታይ የአካላዊ ድንገተኛ አደጋ ማቆሚያ ቁልፍ እና ካቢኔው በተሽከርካሪ ከተመታ ስርዓቱን የሚያጠፋ ውስጣዊ የማዘንበል ዳሳሽ አለው።
- ከመጠን በላይ ቮልቴጅ እና ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ ኃይል መከላከያ፦በርካታ የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ፊውዞች ንብርብሮች ጣቢያው እና ተሽከርካሪው ከግሪድ ሞገድ ወይም ከውስጣዊ አካላት ውድቀቶች የተጠበቁ መሆናቸውን ያረጋግጣሉ።
ክፍል V፡ የባለቤትነት ጠቅላላ ወጪ (TCO) እና የንግድ ኢንተለጀንስ
ለጣቢያ ባለቤት፣ የMIDA 240kW ጣቢያ ወጪ ብቻ አይደለም - ስትራቴጂካዊ ሀብት ነው። ከፍተኛ ትርፍ ለማግኘት ያንን ንብረት ለማስተዳደር የሚያስችሉ መሳሪያዎችን እናቀርባለን።
"ዳይናሚክ ፕሪሚየም" - ከፍተኛ የ ROI ዋጋ
የMIDA የዲኤልቢ ቴክኖሎጂ ፈጣን አማካይ የኃይል መሙያ ጊዜን ስለሚፈቅድ፣ የMIDA ቻርጀሮች የተገጠመለት ጣቢያ “ደደብ” ቻርጀሮች ካሉት ጣቢያዎች ይልቅ በቀን ብዙ ተሽከርካሪዎችን ማስተናገድ ይችላል። ይህ የጨመረው የመተላለፊያ መጠን በቀጥታ ወደ ከፍተኛ ገቢ ይተረጎማል። በተጨማሪም፣ የMIDA ተከታታይ ከፍተኛ ቅልጥፍና እና ዝቅተኛ የጥገና መስፈርቶች የአሠራር ወጪዎች (OpEx) ዝቅተኛ ሆነው እንዲቀጥሉ ያረጋግጣሉ።
በውሂብ ላይ የተመሠረተ አስተዳደር
እያንዳንዱ የMIDA ቻርጀር ከ"ክላውድ ፓወር" ዳሽቦርዱ ጋር የተገናኘ ነው። ኦፕሬተሮች በእውነተኛ ጊዜ የአጠቃቀም ዘይቤዎችን፣ የኃይል ፍጆታን እና የገቢ መረጃዎችን ማየት ይችላሉ። ስርዓቱ ለእያንዳንዱ ቻርጀር "የጤና ውጤቶች" ይሰጣል፣ ይህም ትንበያ ጥገና እንዲኖር ያስችላል። የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ፍጥነት መቀነስ ከጀመረ ወይም የኃይል ሞጁል የሙቀት መጠን መገለጫ መለወጥ ከጀመረ፣ በAI የሚመራው የደመና ስርዓታችን ውድቀት ከመከሰቱ በፊት ኦፕሬተሩን ቴክኒሻን እንዲያስቀድም ያሳውቃል።
ክፍል VI፡ መደምደሚያ — የንፁህ ተንቀሳቃሽነት ራዕይ
ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሚደረገው ሽግግር በዘመናችን ካሉት ታላላቅ የቴክኖሎጂ ለውጦች አንዱ ነው። ባትሪዎችንና ሞተሮችን ብቻ ሳይሆን አዲስ ዓይነት መሠረተ ልማትን ይፈልጋል - ብልህ፣ ጠንካራ እና እጅግ በጣም ኃይለኛ። የMIDA 120kW እና 240kW GBT ተከታታይ ክፍሎች ለዚያ ራዕይ የእኛ አስተዋጽኦ ናቸው።
የGBT ደረጃውን ጥሬ ኃይል ከዳይናሚክ ሎድ ባላንሲንግ ብልህነት እና ከSiC ኤሌክትሮኒክስ ቅልጥፍና ጋር በማጣመር፣ MIDA በእውነት ዓለም አቀፍ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ላለው የኃይል መሙያ አውታረ መረብ መሠረት እየሰጠ ነው። ወደ ንፁህ፣ ፈጣን እና የበለጠ ዘላቂ የወደፊት ሕይወት ስንሞላ ከእኛ ጋር አጋር እንዲሆኑ እንጋብዝዎታለን።
የግል ዋጋ እና የተሟላ የቴክኒክ ሰነድ ጥቅል ለማግኘት ዛሬውኑ የሽያጭ ምህንድስና ቡድናችንን ያነጋግሩ። የወደፊቱን ጊዜ አብረን እናስከፍል።
- የሽያጭ ጥያቄ፡ sales@midapower.com
- የቴክኒክ ድጋፍ፡ sales@midapower.com
- ድር፦www.midapower.com
- MIDA ፓወር፡ ለኤሌክትሪክ ዘመን የፕሪሲሽን ኢንጂነሪንግ።
ክፍል VII፡ ለሲፒኦዎች ስትራቴጂካዊ የገቢ ማመንጫ እና የኢኮኖሚ ትንተና
240kW ጣቢያን በዳይናሚክ ሎድ ባላንሲንግ (DLB) ማሰማራት የቴክኒክ ማሻሻያ ብቻ አይደለም፤ ለቻርጅ ፖይንት ኦፕሬተሮች (CPOs) የንግድ ሞዴል መሠረታዊ ለውጥ ነው። የMIDA ብልህ የኃይል ምደባ ትርፋማነትን ለመጨመር በርካታ ማሻሻያዎችን ይሰጣል።
የመተላለፊያ እና የማዞሪያ መጠን
ትርፋማ ለሆነ የኃይል መሙያ ጣቢያ ዋናው መለኪያ “Throughput” ነው - በቀን የሚሞሉት የተሽከርካሪዎች ብዛት። DLB የሌለው ጣቢያ ብዙውን ጊዜ “የተቆራረጠ አቅም” አለው - አንደኛው ወደብ 50kW ወደ ሙሉ ባትሪ ሲያደርስ ሌላኛው 190kW ደግሞ ያለ ኃይል ሲቀመጥ። የMIDA DLB ሁሉም 240kW ሁልጊዜ እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጣል። አንድ ተሽከርካሪ 40kW ብቻ የሚፈልግ ከሆነ ሌላኛው 200kW ወዲያውኑ ለሁለተኛው ተሽከርካሪ ይገኛል። ይህ አማካይ የኃይል መሙያ ጊዜን ይቀንሳል፣ በሰዓት ተጨማሪ ተሽከርካሪዎችን ያስችላል፣ እና አጠቃላይ ገቢን እስከ 30% ይጨምራል።
የአሠራር ወጪ ቅነሳ (ኦፕኤክስ)
የMIDA SiC የኃይል ሞጁሎች ከፍተኛ ብቃት (95.5%+) የኤሌክትሪክ ወጪን በቀጥታ ይቀንሳል። በተለመደው ዓመት ውስጥ የ240kW ጣቢያ ከ300,000 kWh በላይ ሊፈጅ ይችላል። በቅልጥፍና ላይ ከ2-3% መሻሻል በሺዎች የሚቆጠር ዶላር በቀጥታ ቁጠባ ያስገኛል። በተጨማሪም፣ የሞዱላር ሃርድዌር እና የርቀት ምርመራዎቻችን ውድ የሆኑ የጣቢያ ጥገና ጉብኝቶችን ድግግሞሽ ይቀንሳሉ።
ደረጃውን የጠበቀ የዋጋ አሰጣጥ እና ተጨማሪ እሴት አገልግሎቶች
የMIDA የላቀ ሶፍትዌርን በመጠቀም፣ CPOዎች የተራቀቁ የዋጋ አሰጣጥ ስልቶችን ተግባራዊ ማድረግ ይችላሉ፡
- ቅድሚያ የሚሰጠው የኃይል መሙያ፦ተጠቃሚዎች ከፍተኛውን የኃይል ክፍፍል ለማግኘት ፕሪሚየም መክፈል ይችላሉ።
- ኢኮ-ቻርጅ ማድረግ፦ረዘም ላለ ጊዜ ለመጠበቅ ፈቃደኛ የሆኑ ተጠቃሚዎች ቅናሽ ሊያገኙ ይችላሉ፣ ይህም ጣቢያው ጭነቱን የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዲያመጣጠን ያስችለዋል።
- ማስታወቂያ እና ሽርክናዎች፡ከፍተኛ ብሩህነት ያለው ስክሪን ለአካባቢያዊ ማስታወቂያ መድረክን ያቀርባል፣ እያንዳንዱን የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜ ወደ የግብይት ዕድል ይለውጠዋል።
ክፍል ስምንተኛ፡ የላቀ የመጫኛ እና የጣቢያ እቅድ ዝርዝሮች
ለ120kW እና 240kW ተከታታይ የቦታ ዝግጅት የፕሮጀክቱ የህይወት ዑደት ወሳኝ አካል ነው። MIDA በተሳካ ሁኔታ ማሰማራቱን ለማረጋገጥ የሚከተሉትን የምህንድስና መመሪያዎች ይሰጣል።
የፍርግርግ ግንኙነት እና ትራንስፎርመሮች
- 120kW አሃድ፡ቢያንስ 160kVA የተወሰነ ትራንስፎርመር ያስፈልገዋል።
- 240kW አሃድ፡ቢያንስ 315kVA የተወሰነ ትራንስፎርመር ያስፈልገዋል።
- ቮልቴጅ፡380V / 400V AC፣ ባለ 3-ደረጃ፣ 50/60Hz።
- የኬብል ግቤት፡ካቢኔቶቹ የአይፒን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከታችኛው ክፍል ጋር የተዋሃዱ የግራንድ ሳህኖች ያሉት ኬብሎችን ለመሥራት የተነደፉ ናቸው።
የቦታ መስፈርቶች እና የአየር ማናፈሻ
- ማጽጃ፡ለጥገና ተደራሽነት እና ለተመቻቸ የማቀዝቀዣ የአየር ፍሰት በሁሉም ጎኖች ቢያንስ 800 ሚሜ ክፍተት ያስፈልጋል።
- የተፅዕኖ መከላከያ፡ካቢኔቱን በመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ላይ ከሚከሰቱ ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ተጽዕኖዎች ለመከላከል 150 ሚሜ ከፍ ያለ የኮንክሪት ፕላንት እና ከባድ ቦላርድ እንመክራለን።
ክፍል IX፡ የቴክኒካል ዝርዝር መግለጫዎች ሰንጠረዥ (የተስፋፋ)
| ባህሪ | 120kW GBT ዝርዝር መግለጫ | 240kW GBT ዝርዝር መግለጫ |
|---|---|---|
| ከፍተኛ የውጤት ኃይል | 120 ኪ.ወ | 240 ኪ.ወ |
| የኃይል ሞጁሎች | 4 x 30kW SiC ሞጁሎች | 8 x 30kW SiC ሞጁሎች |
| የግቤት ቮልቴጅ | 400V AC ± 15%፣ ባለ 3-ደረጃ | 400V AC ± 15%፣ ባለ 3-ደረጃ |
| የግቤት ጅረት (ከፍተኛ) | ~200ኤ | ~400ኤ |
| ቅልጥፍና | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| የኃይል ፋክተር | ≥ 0.99 | ≥ 0.99 |
| የውጤት ቮልቴጅ ክልል | 200 ቮልት – 1000 ቮልት ዲሲ | 200 ቮልት – 1000 ቮልት ዲሲ |
| ከፍተኛው የውጤት ፍሰት | 250ኤ | 500A (የተጣመረ) |
| የጭነት ሚዛን | ዳይናሚክ (ዱዋል ፖርት) | ዳይናሚክ (ዱዋል ፖርት) |
| ማቀዝቀዣ | የግዳጅ አየር (ተለዋዋጭ ፍጥነት) | የግዳጅ አየር (ተለዋዋጭ ፍጥነት) |
| የጫጫታ ደረጃ | ≤ 65dB | ≤ 70dB |
| የቅጥር ደረጃ | IP55 / IK10 | IP55 / IK10 |
| የአሠራር ሙቀት | -30°ሴ እስከ +50°ሴ | -30°ሴ እስከ +50°ሴ |
| ልኬቶች (WxHxD) | 800ሚሜ x 1800ሚሜ x 600ሚሜ | 1000 ሚሜ x 2000 ሚሜ x 800 ሚሜ |
| ክብደት | ~400 ኪ.ግ | ~650 ኪ.ግ |
| የኤችኤምአይ ማያ ገጽ | 15.6 ኢንች የንክኪ ማያ ገጽ | 15.6 ኢንች የንክኪ ማያ ገጽ |
| ማረጋገጫ | RFID፣ NFC፣ መተግበሪያ፣ QR | RFID፣ NFC፣ መተግበሪያ፣ QR |
| ግንኙነት | 4ጂ፣ ላን፣ ዋይፋይ | 4ጂ፣ ላን፣ ዋይፋይ |
| ኮሙኒኬሽን | ኦሲፒፒ 1.6ጄ / 2.0.1 | ኦሲፒፒ 1.6ጄ / 2.0.1 |
| የምስክር ወረቀቶች | ሲኢ፣ ሲኪውሲ፣ ሮኤችኤስ | ሲኢ፣ ሲኪውሲ፣ ሮኤችኤስ |
ክፍል X፡ የዳይናሚክ ጭነት ሚዛን የወደፊት ዕጣ ፈንታ — AI እና V2G

ወደ 2030 ስንመጣ፣ MIDA የሚቀጥለውን የዲኤልቢ ቴክኖሎጂ ትውልድ እያዘጋጀ ነው።
- በአይአይ የሚመራ ትንበያ፡ሶፍትዌራችን በታሪካዊ የትራፊክ ቅጦች እና በአካባቢያዊ ክስተቶች ላይ በመመስረት የኃይል መሙያ ፍላጎትን ለመተንበይ የማሽን ለርኒንግ ይጠቀማል፣ ይህም CPOዎች የፍርግርግ መስተጋብራቸውን እንዲያመቻቹ ያስችላቸዋል።
- ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ (V2G)፦የ120kW/240kW ተከታታይ ለV2G ዝግጁ እንዲሆን የተነደፈ ነው። ወደፊት የMIDA ቻርጀሮች ማዕከል እንደ “ምናባዊ የኃይል ማመንጫ” ሆኖ ሊያገለግል ይችላል፣ ይህም ከፍተኛ ፍላጎት በሚኖርበት ጊዜ ኃይልን ወደ መገልገያው መልሶ መሸጥ ይችላል።
- የፀሐይ ውህደት፡ቀጥተኛ የዲሲ-ኮምፐልድ የፀሐይ ውህደት የMIDA ቻርጀሮች በቀጥታ ከPV ፓነሎች ኃይል እንዲወስዱ ያስችላቸዋል፣ ይህም ቅልጥፍናን የበለጠ ይጨምራል እና የእያንዳንዱን ቻርጅ የካርቦን አሻራ ይቀንሳል።
ክፍል XI፡ መደምደሚያ — ብልህነት እንደ የመጨረሻው ኃይል
በኤሌክትሪክ ዘመን፣ ኃይል ብቻውን በቂ አይደለም። በቻርጅ መሠረተ ልማት ገበያ ውስጥ አሸናፊዎቹ ጉልበታቸውን በከፍተኛ ብልህነት እና ቅልጥፍና የሚያስተዳድሩ ይሆናሉ። የMIDA 120kW እና 240kW GBT ተከታታይ ለዚህ ብልህ የወደፊት ጊዜ የእኛ አስተዋጽኦ ነው።
ጠንካራውን የGBT ደረጃ ከባለቤትነት መብታችን ከሆነው ዳይናሚክ ሎድ ባላንሲንግ ቴክኖሎጂ እና ከሲሊኮን ካርባይድ ኤሌክትሮኒክስ ጋር በማጣመር፣ ቻርጀር ብቻ ሳይሆን ለዘመናዊው የኢነርጂ ኢኮኖሚ ስትራቴጂካዊ ሀብት የሆነ ምርት ፈጥረናል።
የMIDAን ልዩነት እንድትለማመዱ እንጋብዛችኋለን። አብረን፣ ለሁሉም ሰው ፈጣን፣ ብልህ እና ንጹህ የሆነ የወደፊት ሕይወት መገንባት እንችላለን።
የግል ዋጋ እና የተሟላ የቴክኒክ ሰነድ ጥቅል ለማግኘት ዛሬውኑ የሽያጭ ምህንድስና ቡድናችንን ያነጋግሩ።
- ኢሜይል፡ sales@midapower.com
- የቴክኒክ ድጋፍ፡ sales@midapower.com
- ድር፦www.midapower.com
- የMIDA ኃይል፡ ነገን ማብቃት፣ ዛሬ።
ክፍል 12፡ ነጭ ወረቀት — በብዙ ተከራይ እና በንግድ አካባቢዎች ውስጥ ተለዋዋጭ የጭነት ሚዛን
የ120kW እና የ240kW ተከታታይ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ኃይል የጋራ ግብዓት በሆነባቸው አካባቢዎች ውስጥ ይሰራጫሉ። ይህ ነጭ ወረቀት የMIDA's Dynamic Load Balancing (DLB) ይህንን ውስብስብነት በብዙ ተከራይ የንግድ ማዕከላት ውስጥ እንዴት እንደሚያስተዳድር ያብራራል።
የጋራ መሠረተ ልማት ተግዳሮት
በተለመደው የገበያ ማዕከል ወይም የቢሮ ሕንፃ ውስጥ የኤሌክትሪክ ስርዓቱ ለተወሰነ ከፍተኛ ጭነት የተነደፈ ነው። ከፍተኛ ኃይል ያለው የኢቪ ኃይል መሙላት መጨመር ጣቢያውን ከገደቡ በላይ በቀላሉ ሊገፋው ይችላል፣ ይህም ወደ መሰናክል መሰባሪዎች ወይም ውድ የፍጆታ ቅጣቶች ያስከትላል። የMIDA መፍትሔ ባለ ሶስት ደረጃ የዲኤልቢ አርክቴክቸር ነው፡
- ደረጃ 1፡ የውስጥ ቻርጀር ሚዛን፡የአንድ ነጠላ 240kW ዩኒት በሁለቱ ወደቦች መካከል ያለውን ኃይል ማስተዳደር።
- ደረጃ 2፡ የክላስተር ሚዛን፡በአንድ የኤሌክትሪክ ቅርንጫፍ ላይ እስከ 50 የሚደርሱ ቻርጀሮችን የሚያስተናግድ ቡድን።
- ደረጃ 3፡ የቦታ ሚዛን፡ሊፍት፣ ኤችቪኤቪ እና መብራትን ጨምሮ አጠቃላይ የቦታው ጭነት ከተወሰነ ገደብ ፈጽሞ እንደማይበልጥ ለማረጋገጥ ከህንፃው ዋና መለኪያ ጋር መዋሃድ።
የሚተዳደር የኃይል መሙያ ኢኮኖሚያዊ ተጽእኖ
የMIDA's DLB ን በመጠቀም፣ የጣቢያ ባለቤቶች የትራንስፎርመር ማሻሻያ ከፍተኛ የካፒታል ወጪን ማስቀረት ይችላሉ። ሶፍትዌራችን ለንብረት ባለቤት ከ100,000 ዶላር በላይ ቅድመ-የመሠረተ ልማት ወጪዎችን ሲያድን ለተከራዮቻቸው እና ለደንበኞቻቸው ከፍተኛ የክፍያ ተሞክሮ ሲሰጥ አይተናል።
ክፍል XIII፡ በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ) — 120kW/240kW DLB ተከታታይ
ጥ፡- 240kW ዩኒት ሁለት ተሽከርካሪዎችን በሙሉ ፍጥነት መሙላት ይችላል?መ፡ አንድ 240kW ዩኒት ሁለት ተሽከርካሪዎችን በአንድ ጊዜ በ120kW፣ ሌላኛው ወደብ ጥቅም ላይ ካልዋለ ወይም የሌላኛው ተሽከርካሪ ፍላጎት ዝቅተኛ ከሆነ አንድ ተሽከርካሪ ሙሉ በሙሉ በ240kW መሙላት ይችላል።
ጥ፡ የዲኤልቢ ሶፍትዌር አብሮ የተሰራ ነው ወይስ የተለየ የደንበኝነት ምዝገባ?መ፡ ዋናው የDLB ተግባር በእያንዳንዱ የMIDA ጣቢያ ውስጥ የተገነባ ነው። የላቀ የደመና-ተኮር የክላስተር አስተዳደር በMIDA የደመና CPMS ደንበኝነት ምዝገባችን በኩል ይገኛል።
ጥ፡ ጣቢያው በዝናባማ ወይም በበረዶማ ሁኔታዎች ውስጥ ይሰራል?መልስ፡ አዎ። የMIDA 240kW ካቢኔት IP55 ደረጃ የተሰጠው ሲሆን በሁሉም የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች 24/7 ከቤት ውጭ እንዲሠራ የተነደፈ ነው።
ጥ፡ ለመደበኛ ኢቪ የተለመደው የኃይል መሙያ ጊዜ ስንት ነው?መ፡- 240kW ዩኒት እንደ ተሽከርካሪው የባትሪ ኬሚስትሪ እና የሙቀት መጠን በ15-20 ደቂቃዎች ውስጥ መደበኛ የ60kWh ባትሪ ከ10% እስከ 80% መሙላት ይችላል።
ጥ፡ የHMI ስክሪን በብራንዲኔ ማበጀት እችላለሁን?መልስ፡ አዎ፣ የ15.6 ኢንች HMI ስክሪን ሙሉ በሙሉ ሊበጅ የሚችል ነው። አርማዎን፣ የማስተዋወቂያ ቪዲዮዎችን እና ለደንበኞችዎ አካባቢያዊ መረጃዎችን እንኳን ማከል ይችላሉ።
ክፍል አስራ አራተኛ፡ የቴክኒክ መዝገበ ቃላት — ስማርት የኃይል አስተዳደር
- የCAN አውቶቡስ (የመቆጣጠሪያ አካባቢ አውታረ መረብ):በእውነተኛ ጊዜ ውሂብ ለመለዋወጥ በተሽከርካሪው እና በቻርጀር መካከል ጥቅም ላይ የሚውለው የግንኙነት ፕሮቶኮል።
- ዲኤልቢ (ተለዋዋጭ የጭነት ሚዛን)፦ቅልጥፍናን ከፍ ለማድረግ እና ፍርግርግን ለመጠበቅ የሚያስችል ብልህ የኃይል ምደባ።
- FPGA (በመስክ ፕሮግራም ሊደረግ የሚችል የበር አደራደር)፦በሚሊሰከንድ ደረጃ የኃይል ማስተላለፊያን ለማስተዳደር በMIDA ጣቢያዎች ውስጥ የሚያገለግል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሃርድዌር መቆጣጠሪያ።
- IMD (የኢንሱሌሽን መቆጣጠሪያ መሳሪያ):የዲሲ አውቶቡስ የኤሌክትሪክ ማግለልን ያለማቋረጥ የሚፈትሽ የደህንነት ስርዓት።
- LLC ሬዞናንት ቶፖሎጂ፡የመቀየሪያ ኪሳራዎችን የሚቀንስ ከፍተኛ ብቃት ያለው የኃይል ልወጣ ንድፍ።
- mTLS (የጋራ TLS):ጣቢያውም ሆነ አገልጋዩ አንዳቸው የሌላውን ማንነት የሚያረጋግጡበት ደህንነቱ የተጠበቀ የግንኙነት ፕሮቶኮል።
- OCPP (የክፍት ክፍያ ነጥብ ፕሮቶኮል)፦በቻርጀሮች እና በአስተዳደር ሶፍትዌር መካከል ለመግባባት የኢንዱስትሪ ደረጃ።
ክፍል XV፡ የጥገና፣ የአገልግሎት እና የህይወት ዑደት ድጋፍ
የMIDA 120kW/240kW ተከታታይ ለ15 ዓመታት የሥራ ዘመን የተነደፈ ነው። ይህ ክፍል ለንግድ አካባቢዎች የሚያስፈልጉትን የጥገና ፕሮቶኮሎች ይዘረዝራል።
የ"ሚሽን ወሳኝ" የጥገና ማዕቀፍ
- በየቀኑ፥የርቀት ሁኔታ ፍተሻ በMIDA ክላውድ ዳሽቦርድ በኩል።
- ሩብ ዓመት፦የኃይል መሙያ ማያያዣዎችን እና ኬብሎችን አካላዊ ብልሽት ለማየት የእይታ ምርመራ።
- በየሁለት ዓመቱ፦የአየር ማስገቢያ ማጣሪያዎችን ማጽዳት እና የHMI የንክኪ ማያ ገጽ ተግባርን መሞከር።
- በየዓመቱ፦ሙሉ የኤሌክትሪክ ደህንነት ኦዲት፣ የRCD ምርመራን እና በተረጋገጠ ቴክኒሻን የሚቀርብ የኢንሱሌሽን መቋቋም ማረጋገጫን ጨምሮ።
የMIDA ዓለም አቀፍ የድጋፍ አውታረ መረብ
የተሰበረ ቻርጀር የገቢ ኪሳራ መሆኑን እንረዳለን። MIDA ክልላዊ የመለዋወጫ ማዕከላትን እና 24/7 የቴክኒክ ድጋፍን ያካተተ ሁሉን አቀፍ የድጋፍ አውታረ መረብ ያቀርባል። የእኛ ሞዱላር ሃርድዌር ዲዛይን አብዛኛዎቹ ጥገናዎች በ30 ደቂቃ ውስጥ እንዲጠናቀቁ ያስችላል፣ ይህም ለንግድዎ ከፍተኛ የስራ ሰዓትን ያረጋግጣል።
ክፍል XVI፡ የመጨረሻ ቴክኒካዊ ማጠቃለያ እና የእውቂያ መረጃ
የMIDA 120kW እና 240kW GBT DC ፈጣን የኃይል መሙያ ተከታታይ ለብልህ የኃይል አስተዳደር ፍጹም ምርጫ ነው። በብቃት፣ በአስተማማኝነት እና በስማርት ጭነት ሚዛን ላይ በማተኮር የወደፊቱን መሠረተ ልማት ለመገንባት እየረዳን ነው።
ለተጨማሪ መረጃ፣ የቴክኒካል የውሂብ ዝርዝር ለመጠየቅ ወይም መደበኛ ዋጋ ለመጠየቅ፣ እባክዎን ዓለም አቀፍ የሽያጭ ቡድናችንን ያነጋግሩ።
- የMIDA ፓወር ግሎባል ዋና መሥሪያ ቤት
- የሽያጭ ጥያቄ፡ sales@midapower.com
- የቴክኒክ ድጋፍ፡ sales@midapower.com
- ድር፦www.midapower.com
- የMIDA ኃይል - በእንቅስቃሴ ላይ ያለ ብልህነት።
ክፍል XVII፡- “የጣቢያ ምህንድስና ልቀት” ነጭ ወረቀት — ጭነት እና ደህንነት
የMIDA 240kW ጣቢያ አካላዊ ተከላ ትክክለኛ ምህንድስና የሚፈልግ ከፍተኛ ኃይል ያለው የኤሌክትሪክ ፕሮጀክት ነው። ይህ ክፍል ለኮንትራክተሮች እና ለጣቢያ ገንቢዎች ዝርዝር መግለጫዎችን ይሰጣል።
የመሠረት ምህንድስና እና የመዋቅር ታማኝነት
የMIDA 240kW ካቢኔት በግምት 650 ኪ.ግ ይመዝናል። የተጠናከረ የኮንክሪት መሠረት ያስፈልጋል፡
- ጥልቀት፡ከበረዶው መስመር በታች ቢያንስ 300 ሚሜ ርቀት ላይ መንሸራተትን ይከላከላል።
- ልኬቶች፡1200 ሚሜ x 1000 ሚሜ ፕሊንት፣ ከአካባቢው ደረጃ 150 ሚሜ በላይ።
- መጫኛ፡ቢያንስ 120 ሚሜ የሆነ የመያዣ ጥልቀት ያላቸውን አራት ከፍተኛ የመሸከም አቅም ያላቸው የM16 መልህቅ ቦልቶችን ይጠቀሙ።
የኤሌክትሪክ አገልግሎት እና የኬብል ዲዛይን
ጣቢያው ጉልህ የሆነ የኤሲ አቅርቦት ይፈልጋል።
- የኮንዳክተር መጠን፡ለ50 ሜትር ሩጫ፣ ሙሉ የ400A መሳብ ሲኖር የቮልቴጅ መውረዱን ከ1.5% በታች ለማድረግ 400ሚሜ² መዳብ ወይም 500ሚሜ² የአሉሚኒየም መሪዎችን እንመክራለን።
- የሃርሞኒክ ማጣሪያ፡የMIDA ክፍል ንቁ PFC ያለው ቢሆንም፣ ከአምስት 240kW በላይ ክፍሎች ላሏቸው ጣቢያዎች በዋናው የማብሪያ ሰሌዳ ላይ ማዕከላዊ የሆነ የሃርሞኒክ ማጣሪያ እንመክራለን።
- የከፍተኛ ኃይል መከላከያ፦የጣቢያውን ስሱ የሲሲ ኤሌክትሮኒክስ ከመብረቅ መተላለፊያዎች ለመጠበቅ ዓይነት 1+2 SPDዎች በአገልግሎት መግቢያው ላይ መጫን አለባቸው።
ክፍል XVIII፡ የMIDA 2030 የመንገድ ካርታ — የንግድ ክፍያ የወደፊት ዕጣ ፈንታ
MIDA በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት የንግድ ቻርጅ ቴክኖሎጂን እያዘጋጀ ነው።
በአይአይ የሚመራ የኃይል ኦርኬስትራ
የሚቀጥለው ትውልድ ሶፍትዌራችን ጭነቱን ብቻ ሳይሆን ሚዛንንም ያመጣጥናል፤አደራጅእሱ። የአየር ሁኔታ ሁኔታዎችን፣ የፍርግርግ ዋጋዎችን እና የደንበኛ መድረሻ መረጃዎችን በመተንተን፣ ስርዓቱ መቼ መሙላት እንዳለበት፣ መቼ እንደሚለቀቅ (V2G) እና የጣቢያውን ትርፋማነት እንዴት ከፍ ማድረግ እንደሚቻል በራስ-ሰር ይወስናል።
ገመድ አልባ ከፍተኛ-ኃይል ማስተላለፊያ
በአሁኑ ጊዜ ለንግድ የማድረሻ ቫኖች እና ለፕሪሚየም የተሳፋሪ መኪኖች የማይንቀሳቀሱ ገመድ አልባ የኃይል መሙያዎችን እየሞከርን ነው። አንድ አሽከርካሪ በMIDA በተገጠመለት የባህር ዳርቻ ውስጥ ብቻ የሚያቆምበት እና 120kW ማስተላለፊያው በራስ-ሰር የሚጀምርበትን የወደፊት ጊዜ አስቡት - ኬብሎች፣ መሰኪያዎች ወይም ችግሮች የሉም።
ቀጥታ ዲሲ-ጥንድ ማይክሮግሪዶች
ወደፊት፣ የMIDA ማዕከሎች እንደ አካባቢያዊ ማይክሮግሪድ “አእምሮ” ሆነው ያገለግላሉ፣ የፀሐይ ኃይል ማመንጫ (PV)፣ የባትሪ ማከማቻ እና የኢቪ ቻርጅ በአንድ ከፍተኛ ቮልቴጅ ዲሲ አውቶቡስ ላይ ያዋህዳሉ። ይህም በርካታ የኤሲ/ዲሲ ልወጣ ደረጃዎችን ያስወግዳል፣ አጠቃላይ የስርዓት ቅልጥፍናን እስከ 8% ይጨምራል።
ክፍል XIX፡ የመጨረሻ ማጠቃለያ እና ለተግባር ጥሪ
የMIDA 120kW እና 240kW GBT ተከታታይ ቴክኖሎጂዎች የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል አቅርቦት ከፍተኛ ደረጃን ያመለክታሉ። ጠንካራ ምህንድስናን፣ ዘመናዊ ሶፍትዌሮችን እና ለጥራት ጥልቅ ቁርጠኝነትን በማጣመር፣ የዓለምን የኤሌክትሪክ ሽግግር የሚያንቀሳቅስ መሠረተ ልማት እናቀርባለን።
MIDAን እንደ የኃይል መሙያ አጋራቸው የመረጡትን በሺዎች የሚቆጠሩ የንብረት ባለቤቶችን እና ኦፕሬተሮችን ይቀላቀሉ። በአዲሱ የኢነርጂ ኢኮኖሚ ውስጥ ስኬታማ እንዲሆኑ የሚያግዝዎትን ቴክኖሎጂ እና እውቀት እናቀርባለን።
ለንግድ የኃይል መሙያ ፕሮጀክትዎ የተሟላ የቴክኒክ ፓኬጅ እና የግል ምክክር ለማግኘት ዛሬውኑ MIDA Powerን ያነጋግሩ።
- የMIDA ኃይል፡ ብልህነት። ኃይል። እድገት።
- ዋና መሥሪያ ቤት፡ሚዳ ፓወር ኢንዱስትሪያል ፓርክ፣ ቻይና።
- የሽያጭ ጥያቄ፡ sales@midapower.com
- የቴክኒክ ድጋፍ፡ sales@midapower.com
- ድር፦www.midapower.com
አባሪ ሀ፡ የላቀ የሙቀት አስተዳደር እና የተቀላቀለ የማቀዝቀዣ አርክቴክቸር
በ120kW እና 240kW የኃይል ክፍሎች ውስጥ የሙቀት አስተዳደር የኃይል መሙያ ጣቢያውን አስተማማኝነት እና ዕድሜ የሚወስን በጣም አስፈላጊው ነገር ነው። MIDA ፓወር ከፍተኛ መጠን ያለው የአየር ፍሰት ከአካባቢያዊ የሙቀት ማሰራጫ ስልቶች ጋር በማጣመር እጅግ በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን ወጥ የሆነ አፈፃፀምን ለማረጋገጥ የተቀናጀ የማቀዝቀዣ አቀራረብን ፈር ቀዳጅቷል።
የ"ባለሁለት ክፍል" የአየር ፍሰት ዲዛይን
የMIDA ጣቢያዎች የባለቤትነት መብት ያለው ባለሁለት ክፍል ውስጣዊ አርክቴክቸር ይጠቀማሉ። ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኃይል ሞጁሎች ገለልተኛ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የአየር ፍሰት መንገድ ባለው የተወሰነ ክፍል ውስጥ ይቀመጣሉ። ይህ መንገድ ሙቀት ሊከማችባቸው የሚችሉባቸውን "የሞቱ ዞኖችን" ለማስወገድ ኮምፒውቲሽናል ፍሉይድ ዳይናሚክስ (CFD) በመጠቀም የተመቻቸ ነው። ሁለተኛው ክፍል ዝቅተኛ-ቮልቴጅ መቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ፣ HMI እና የመገናኛ ሞጁሎችን ይዟል። እነዚህን ክፍሎች በመለየት፣ ስሱ የቁጥጥር ሰሌዳዎችን ከኃይል ልወጣ ሂደት ከሚመነጨው ሙቀት እንጠብቃለን፣ ይህም የክፍሎች መበላሸት መጠን በእጅጉ ይቀንሳል።
ብልህ የማራገቢያ ፍጥነት መቆጣጠሪያ እና የጫጫታ ቅነሳ
ጣቢያዎቻችን በኢንዱስትሪ ደረጃ፣ በ pulse-width modulation (PWM) የሚቆጣጠሩ ማራገቢያዎች የተገጠሙ ናቸው። እነዚህ ማራገቢያዎች ያለማቋረጥ በከፍተኛ ፍጥነት ከመሄድ ይልቅ፣ የ RPM ቸውን በ SiC MOSFET መገናኛዎች በእውነተኛ ጊዜ የሙቀት መጠን ላይ በመመስረት ያስተካክላሉ። ይህ ኃይል ከመቆጠብ ባለፈ የጣቢያውን የአኮስቲክ አሻራ በእጅጉ ይቀንሳል። በከተማ የመኖሪያ አካባቢዎች፣ የ MIDA ቻርጀሮች በሌሊት ከ 50 dB(A) በታች በሆነ የድምፅ መጠን በ10 ሜትር መስራት ይችላሉ - ይህም በመኖሪያ አካባቢዎች እና በጫጫታ ስሜታዊ በሆኑ የከተማ ኮሪደሮች ውስጥ ለሌሊት መሙላት በቂ ጸጥታ የሰፈነበት ነው። ከባለሁለት ክፍል ዲዛይን ጋር ተዳምሮ፣ ይህ ብልህ የሙቀት ስትራቴጂ የመጋጠሚያ ሙቀትን ዝቅተኛ ያደርገዋል፣ የክፍሉን ዕድሜ ያራዝማል፣ እና በበረሃ የበጋ ወቅት በ55°ሴ ሙቀት ወይም በሐሩር ክልል ወደብ ጥቅጥቅ ባለ አየር ውስጥም ቢሆን ሙሉ የኃይል ውፅዓት ይይዛል።
የሙቀት ማረጋገጫ ስርዓት
የሙቀት መጠይቆች ከነሱ ሙከራዎች ጋር እኩል ጥሩ ናቸው። የMIDA ላብራቶሪ እያንዳንዱን የማቀዝቀዣ ዲዛይን በሦስት የተለያዩ ደረጃዎች ያረጋግጣል፡
- የሲኤፍዲ ማስመሰል፡እያንዳንዱ የካቢኔ ጂኦሜትሪ አንድ ፕሮቶታይፕ ከማሽኑ በፊት በኮምፒውቲሽናል ፍሉይድ ዳይናሚክስ ሶፍትዌር ሞዴል ተደርጎለታል፣ ይህም የአየር ፍሰትን፣ የግፊት መቀነስን እና ሙሉ የአሠራር ፖስታ ላይ የመገጣጠሚያ ሙቀትን ይተነብያል።
- የአየር ንብረት ክፍል ሙከራ፡የምርት ዓላማ ያላቸው ፕሮቶታይፖች ከ -30°ሴ እስከ +55°ሴ ባለው የአካባቢ ክፍሎች ውስጥ በሙሉ ጭነት ይሰራሉ፣ እርጥበት፣ የፀሐይ ጭነት እና የከፍታ ተፅእኖዎች ይባዛሉ። ዲዛይኑ ከመቀዘቀዙ በፊት ዩኒቶች ያለማቋረጥ ደረጃ የተሰጠውን ኃይል መያዝ አለባቸው - የሙቀት መቆጣጠሪያ ሳይኖር -።
- የመስክ ማረጋገጫ፡የተመረጡ ጣቢያዎች ተጨማሪ የሙቀት ዳሳሾችን በመጠቀም መሳሪያ ተገጥሞላቸው በከባድ የአየር ንብረት ውስጥ ባሉ የደንበኛ ቦታዎች ላይ ተሰማርተዋል፣ የእውነተኛው ዓለም መረጃ ሞዴሉን የሚያሻሽል እና ለወደፊት የምርቱን ትውልዶች የሚያሳውቅበት።
ይህ ስርዓት MIDA በ55°ሴ አካባቢ ሙሉ ኃይል ያለው አፈፃፀምን በልበ ሙሉነት መግለጽ የሚችለው ለዚህ ነው - ብዙ ተወዳዳሪዎች በጸጥታ የሚያስወግዱት። እንዲሁም የእኛ ጣቢያዎች የባቡር እና የመገልገያ ደንበኞች ለግዢ ግምገማዎች አዘውትረው የሚጠይቁትን ተመሳሳይ የሙቀት አፈጻጸም ሰነዶችን የሚይዙት ለዚህ ነው፡ የሙከራ ሪፖርቶች፣ የመቀነስ ኩርባዎች እና የአኮስቲክ መለኪያዎች፣ ሁሉም በተናጥል ሊረጋገጡ የሚችሉ።
ይህ የተደራረበ የሙቀት አስተዳደር አቀራረብ የMIDA የምህንድስና ፍልስፍና የተለመደ ነው፡ እያንዳንዱ ንዑስ ስርዓት የተነደፈው በተናጠል ሳይሆን ሙቀት፣ የአየር ፍሰት፣ አኮስቲክ እና አስተማማኝነት እርስ በእርስ የሚጠናከሩበት የተቀናጀ ስርዓት አካል ነው። ቀዝቃዛ ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ብዙም አይሳኩም፣ ጸጥ ያሉ አድናቂዎች ጥቂት ጎረቤቶችን ይረብሻሉ፣ እና ዝቅተኛ የሙቀት ጭንቀት የንብረቱን ሙሉ ህይወት አፈጻጸም ይጠብቃል።
ማጠቃለያ፡ በዲዛይን የበለጠ ቀዝቃዛ፣ በምህንድስና የበለጠ ጠንካራ
እንደ EV የባቡር ዴፖዎች እና ከባድ-ተረኛ ሱፐርቻርጅ ባሉ ከፍተኛ ኃይል ላላቸው አፕሊኬሽኖች የሙቀት አስተዳደር ዝርዝር ነገር አይደለም - ቀኑን ሙሉ፣ በየቀኑ ደረጃውን የጠበቀውን ኃይል የሚያቀርብ ቻርጀር እና ያለጊዜው የሚጠፋ፣ የሚሰበር ወይም የሚጠፋ መካከል ያለው ልዩነት ነው። የMIDA Power የUL-ሰርተፊኬት NACS ሱፐርቻርጅ ተከታታይ ባለሁለት ክፍል የአየር ፍሰት አርክቴክቸር፣ CFD-የተመቻቸ የማቀዝቀዣ መንገዶች እና ጫጫታ እና የኃይል ፍጆታን በትንሹ በመጠበቅ የኃይል ኤሌክትሮኒክስን የሚከላከል ብልህ የPWM ማራገቢያ መቆጣጠሪያን ይፈታተናሉ።
ቁልፍ ነጥቦች
- ባለሁለት ክፍል ዲዛይን፡ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸውን የኃይል ሞጁሎች ከስሱ የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ ይለያል፣ ይህም የክፍሉን መበላሸት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።
- CFD-የተመቻቸ የአየር ፍሰት፡የሙቀት "የሞቱ ዞኖችን" ያስወግዳል፣ ይህም ከ -30°ሴ እስከ +55°ሴ ድረስ ወጥ የሆነ አፈፃፀም ያረጋግጣል።
- ብልህ የአድናቂ መቆጣጠሪያ፡የPWM አድናቂዎች በእውነተኛ ጊዜ የሲሲ መጋጠሚያ የሙቀት መጠን ይለዋወጣሉ - ኃይል ይቆጥባሉ እና የሌሊት ድምጽ ከ50 dB(A) በታች ያቆማሉ።
- የተረጋገጠ አፈጻጸም፡የአየር ንብረት ክፍል እና የመስክ ሙከራዎች በከባድ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ ሙሉ ኃይል የሚሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጣሉ።
- የተራዘመ የህይወት ዘመን፦ዝቅተኛ የአሠራር የሙቀት መጠን በቀጥታ ወደ ከፍተኛ MTBF እና ለእያንዳንዱ ሞጁል ረጅም የአገልግሎት ዘመን ይተረጉማል።
ለተግባር ጥሪ
ሙቀትና ጫጫታ አሳሳቢ የሆነበት ከፍተኛ ኃይል ያለው ሱፐርቻርጅ መትከል እያሰቡ ነው? ለሙቀት ዲዛይን ሰነዶች፣ ለአኮስቲክ የሙከራ ሪፖርቶች እና ለጣቢያዎ ሁኔታ ተስማሚ የሆነ የምህንድስና ምክክር ለማግኘት ዛሬውኑ MIDA Power ን ያነጋግሩ።
MIDA ፓወር፡ ለዘላቂ ዓለም የትክክለኛነት ምህንድስና።
- የሽያጭ ጥያቄ፡ sales@midapower.com
- የቴክኒክ ድጋፍ፡ sales@midapower.com
- ድር፦www.midapower.com
የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-09-2026
ተንቀሳቃሽ የኢቪ ቻርጀር
የቤት ኢቪ የግድግዳ ሳጥን
የዲሲ ቻርጀር ጣቢያ
የቤስ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ
V2G V2H V2V V2L
የኢቪ ቻርጅ ሞዱል
የዲሲ የኃይል መሙያ አገናኝ
የኢቪ መለዋወጫዎች