Stèisean Luchdaidh Luath DC CCS2 GBT 120kW 240kW 300KW le Cothromachadh Luchdan Fiùghantach

Stèisean Luchdaidh Luath DC CCS2 GBT 120kW 240kW 300KW le Cothromachadh Luchdan Fiùghantach

Ceann-naidheachd: Sgaoileadh Cumhachd Tuigseach airson Linn Àrd-Iarrtas: Bidh MIDA a’ cur air bhog an t-sreath CCS2 GBT 120kW-240kW le Cothromachadh Luchdan Fiùghantach Adhartach

Anns an saoghal a tha ag atharrachadh gu luath ann am bun-structar charbadan dealain (EV), chan eil an dùbhlan dìreach mu bhith a’ toirt seachad cumhachd amh tuilleadh; tha e mu dheidhinn a’ chumhachd sin a riaghladh le mionaideachd lannsa. Mar a bhios comasan bataraidh ag àrdachadh agus astaran cosgais a’ sìor fhàs na fheart farpaiseach deatamach airson làraichean malairteach, tha an comas lùth a sgaoileadh gu h-èifeachdach thar iomadh carbad air a thighinn gu bhith na chomharradh air siostam cosgais àrd-inbhe. Tha MIDA Power, stiùiriche cruinneil ann an eileagtronaig cumhachd àrd-choileanaidh, moiteil an t-sreath cosgais luath GBT DC 120kW 240kW 300KW a thoirt a-steach. Leis an teicneòlas Cothromachadh Luchdan Fiùghantach (DLB) againn fhèin, tha na stèiseanan seo air an dealbhadh gus cleachdadh maoin a mheudachadh agus an cuideam air a’ ghriod ionadail a lughdachadh. Ge bith an e stad-fois trang air an rathad-mòr, stèisean bus baile, no mòr-ionad cosgais malairteach a th’ ann, tha sreath MIDA GBT a’ toirt seachad an tuigse, an earbsachd agus an astar a tha a dhìth gus cumhachd a thoirt do àm ri teachd còmhdhail.

Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: An Gluasad a dh’ionnsaigh Cosgaisean Stiùirichte agus Seasmhachd a’ Ghriod

Tha margaidh EV na cruinne a’ faicinn gluasad bho bhith a’ cosg “ciad a thig, ciad a gheibh seirbheis” gu eag-shiostaman “lùth fo stiùireadh”. Ann an Sìona, margaidh EV as motha san t-saoghal, tha inbhe GBT air bun-structar aonaichte a chomasachadh, ach tha an àireamh mhòr de charbadan a’ cur cuideam gun samhail air a’ ghriod dealain. Tha luchd-dèanamh phoileasaidh a’ sìor fhàs ag iarraidh comasan “Cosgais Chliste” mar riatanas airson subsadaidhean bun-structair. Is e an t-amas casg a chuir air spìcean cosgail aig mullach an iarrtas a dh’ fhaodadh lìonraidhean cuairteachaidh ionadail a dhèanamh neo-sheasmhach.

Tha sreath 120kW/240kW MIDA na fhreagairt dhìreach do na feumalachdan margaidh seo. Le bhith ag amalachadh Cothromachadh Luchdan Fiùghantach, leigidh sinn le luchd-obrachaidh làraich cosgais àrd-chumhachd a thabhann eadhon ann an àiteachan far a bheil comas a’ ghriod cuibhrichte. Tha seo gu sònraichte buntainneach fo na gluasadan dì-charbonachaidh cruinneil làithreach, leithid òrdughan AFIR an EU agus amasan dùbailte charboin Shìona, a tha le chèile a’ cur cuideam chan ann a-mhàin air meud nam puingean cosgais ach air càileachd agus èifeachdas lìbhrigeadh lùtha. Bidh na stèiseanan againn ag obair mar chnap-starra tuigseach eadar a’ ghriod agus an carbad, a’ dèanamh cinnteach gu bheilear a’ lìbhrigeadh gach cileavat-uair gu sàbhailte agus gu h-eaconamach.

Mion-sgrùdadh Teicnigeach air Bathar: Meacanaig Cumhachd is Inntleachd

Tha sreath MIDA 120kW 240kW 300KW GBT a’ riochdachadh ceum mòr air adhart ann an dùmhlachd cumhachd agus amalachadh bathar-bog.

Ailtireachd Modúlach Àrd-Èifeachdais

Aig cridhe an aonaid 240kW tha ochd de na modalan cumhachd àrd-èifeachdais 30kW suaicheanta againn (no sia modalan 40kW). Bidh na modalan seo a’ cleachdadh an ginealach as ùire de leth-sheoltairean SiC (Silicon Carbide), a’ coileanadh èifeachdas as àirde de chòrr air 95.5%. Chan eil an èifeachdas àrd seo dìreach mu bhith a’ sàbhaladh lùtha; tha e mu dheidhinn riaghladh teirmeach. Tha nas lugha de lùth air a chaitheamh a’ ciallachadh nas lugha de theas, a leigeas le caibineat nas dlùithe agus fad-beatha nas fhaide airson na pàirtean a-staigh. Tha an dealbhadh modúlach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à “Ri fhaighinn Àrd” - ma dh’ fheumas aon mhodal cumail suas, bidh an stèisean a’ leantainn air ag obair aig comas nas lugha, a’ dèanamh cinnteach nach tèid draibhear sam bith fhàgail gun fheum.

Cothromachadh Luchdan Fiùghantach (DLB): Eanchainn an t-Siostaim

Is e prìomh fheart an t-sreath seo a chomas Cothromachadh Luchdan Fiùghantach. Nuair a bhios dà charbad ceangailte ri stèisean 240kW, chan eil am bathar-bog againn dìreach a’ roinn a’ chumhachd 50/50. An àite sin, bidh e a’ conaltradh ri Siostam Riaghlaidh Bataraidh (BMS) gach carbaid gus na feumalachdan aca ann an àm fìor a dhearbhadh.

• Suidheachadh A:Tha aon charbad aig 10% SoC (Staid Cosgais) agus gabhaidh e ri 180kW, agus am fear eile aig 80% agus chan gabhaidh e ach 60kW. Cuiridh stèisean MIDA an cumhachd gu fèin-ghluasadach dìreach mar a dh’fheumar.
• Suidheachadh B:Mar a bhios astar cosgais a’ chiad charbaid a’ lùghdachadh gu nàdarrach, bidh an stèisean gu daineamaigeach a’ gluasad a’ chumhachd “a bharrachd” chun dàrna carbad, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an comas iomlan 240kW an-còmhnaidh ga chleachdadh chun làn chomas aige.

Tha seo a’ leantainn gu ùine cosgais chuibheasach 20-30% nas luaithe airson an làraich an taca ri stèiseanan às aonais riarachadh fiùghantach.

Raon Bholtaids agus Teicneòlas Ceanglaiche

A’ toirt taic do raon bholtaids toraidh eadar 200V agus 1000V, tha na stèiseanan seo deiseil airson an dà chuid carbadan 400V gnàthach agus an tonn a tha ri thighinn de làraidhean trom-dhleastanais 800V-1000V agus càraichean àrd-choileanaidh. Tha na ceanglaichean GBT air an dealbhadh gu ergonomically agus a’ cleachdadh cheanglaichean airgid-phlàtaichte àrd-ghlanachd gus dèanamh cinnteach à strì an aghaidh conaltraidh ìosal agus seasmhachd as motha. Faodar an aonad 240kW a rèiteachadh le plugaichean GBT dùbailte, a’ leigeil le cosgais luath aig an aon àm air dà charbad bataraidh mhòr.

Garbhachadh agus HMI

Tha na stèiseanan air an cur ann an caibineat stàilinn ghalbhanaichte le ìre IP55 agus còmhdach pùdar seasmhach a-muigh. Tha scrion-suathaidh 15.6-òirleach le soilleireachd àrd air an eadar-aghaidh cleachdaiche a bheir seachad fiosrachadh mionaideach mun t-seisean cosgais, a’ gabhail a-steach cosgais, lùban lìbhrigidh cumhachd, agus an ùine tuairmseach airson crìochnachadh. Tha siostaman pàighidh aonaichte a’ toirt taic do RFID, NFC, agus aplacaidean gluasadach tro cheangal 4G/5G.

Inbhean & Teisteanasan: Ionracas ann an Eag-shiostam GBT

Tha MIDA Power dealasach a thaobh na h-ìrean as àirde de shàbhailteachd agus eadar-obrachadh. Tha an t-sreath GBT 120kW/240kW againn a’ gèilleadh gu h-iomlan ri:

• GB/T 18487.1-2015:Riatanasan coitcheann airson siostaman cosgais EV.
• GB/T 20234.3-2015:Riatanasan sònraichte airson an eadar-aghaidh cosgais DC.
• GB/T 27930-2015:Pròtacalan conaltraidh eadar an charger agus an carbad.
• Dearbhadh Càileachd:Tha teisteanas CQC aig gach aonad agus bidh iad a’ dol tro dheuchainn loisgidh leantainneach 48-uair aig làn luchd mus tèid an cur air falbh. Bidh sinn cuideachd a’ dèanamh deuchainnean teann an aghaidh insulation agus neart dielectric gus sàbhailteachd an neach-cleachdaidh a dhèanamh cinnteach anns a h-uile suidheachadh sìde.

Suidheachaidhean Iarrtais & Cleachdadh Ro-innleachdail

Tha iomadachd nan aonadan 120kW agus 240kW gan dèanamh mar a’ phrìomh roghainn airson grunn ghnìomhachasan cudromach:

1. Ionadan Cosgais Luath Poblach:Freagarrach airson “eileanan cosgais” bailteil far a bheil tionndadh àrd riatanach airson prothaid. Faodaidh an aonad 240kW carbad dealain luchd-siubhail àbhaisteach a ghearradh bho 10% gu 80% ann an nas lugha na 20 mionaid.
2. Stèiseanan Bus Dealain Baile:Tha bataraidhean bus mòr agus feumaidh iad lìbhrigeadh cumhachd àrd seasmhach. Faodaidh stèisean MIDA 240kW bus baile làn-mheud ath-lìonadh aig àm fois-lòin an draibhear, a’ leudachadh raon làitheil lìonra a’ chòmhdhail.
3. Slighean-siubhail Logistics agus Bathar:Airson làraidhean dealain trom-dhleastanais a tha a’ giùlan bathar eadar bailtean-mòra, tha an stèisean 240kW a’ toirt seachad an ath-lìonadh “ro-luath” a tha a dhìth gus fuireach air clàr-ama.
4. Àite-obrach is Àite-còmhnaidh Àrd-inbhe:Faodaidh pàircean oifis mòra agus togalaichean àros sòghail an aonad 120kW a chleachdadh gus seirbheis luach-leasaichte a thoirt do luchd-obrach agus luchd-còmhnaidh a tha a’ cur luach air an ùine.

Sgrùdadh Cùise: A’ leasachadh raon seirbheis rathaid-mhòir ann an taobh an ear Shìona

Tràth ann an 2025, rinn prìomh obraiche rathaid-mhòir ann an sgìre Zhejiang ùrachadh air na luchdairean dìleab 60kW aca gu stèiseanan MIDA 240kW GBT le Cothromachadh Luchdan Fiùghantach. B’ e an dùbhlan ceangal ris a’ ghriod a bha cuibhrichte gu 500kW airson an làraich gu lèir, a dh’ fheumadh taic a thoirt do cheithir puingean cosgais a bharrachd air solais is fionnarachadh-àile an stèisein seirbheis.

Bha fuasgladh MIDA a’ toirt a-steach ceithir aonadan 240kW air an amalachadh le siostam riaghlaidh lùtha meadhanaichte air an làraich.

• An Toradh:Fiù 's nuair a bha ochd carbadan air an ceangal a-steach aig an aon àm, rinn am bathar-bog Cothromachadh Luchdan Fiùghantach cinnteach nach robh carbad sam bith air fhàgail às aonais cumhachd, agus cha robh an tarraing iomlan air an làraich a-riamh nas àirde na an stairsneach de 500kW.
• Beachdan luchd-cleachdaidh:Lùghdaich an ùine chuibheasach a bha daoine a’ fuireach aig an stèisean 15 mionaidean, agus mar thoradh air sin, chaidh reic cofaidh is greimean-bìdh suas 25% aig an ionad reic faisg air làimh, leis gun robh draibhearan nas toilichte agus gun robh an làrach comasach air barrachd charbadan a làimhseachadh gach uair.

Beachd Eòlaiche: Feallsanachd Cumhachd Dhinimigeach

“San àm a dh’fhalbh, b’ e pròiseas ‘gòrach’ a bh’ ann an cosgais – phlugaich thu a-steach e, agus fhuair thu na bha air fhàgail,” tha an Dr Zhao, Ceannard Shiostaman Cumhachd aig MIDA Power, ag ràdh. “Leis an t-sreath 120kW/240kW, tha sinn air cosgais a dhèanamh ‘tuigseach’. ’S e Cothromachadh Luchdan Fiùghantach an eanchainn a tha a’ dèanamh cosgais àrd-chumhachd seasmhach. Le bhith a’ cumail sùil air agus ag ath-riarachadh cumhachd aig ìre nam mìle-diog gu cunbhalach, bidh sinn a’ dèanamh cinnteach gum faigh an carbad dìreach na tha a dhìth air agus gum faigh an gnìomhaiche a’ chuid as fheàrr às an tasgadh bun-structair aca. Chan eil seo dìreach mu dheidhinn astar; tha e mu dheidhinn an atharrachaidh glic gu àm ri teachd lùtha dì-mheadhanaichte.”

Sealladh san Àm ri Teachd & Sgèileadh: A dh’ionnsaigh V2G agus Lùth air a stiùireadh le AI

Tha àm ri teachd an t-sreath 120kW/240kW na laighe ann an amalachadh eadhon nas doimhne leis an eag-shiostam lùtha. Tha MIDA an-dràsta a’ dèanamh deuchainn air cothromachadh luchdan ro-innseach air a stiùireadh le AI, a bhios a’ cleachdadh dàta eachdraidheil agus pàtrain sìde gus iarrtas cosgais a ro-innse agus atharrachadh ro-làimh a dhèanamh air tarraing a’ ghriod. A bharrachd air an sin, tha ailtireachd 1000V nan stèiseanan sin gan dèanamh nan tagraiche foirfe airson ùrachaidhean V2G (Carbad-gu-Griod), a’ leigeil le cabhlaichean de charbadan dealain a bhith ag obair mar ionad cumhachd brìgheil, a’ toirt taic don ghriod rè èiginn.

Gairm gu Gnìomh: Faigh eòlas air Cumhachd na h-Inntleachd

A bheil am bun-structar agad deiseil airson na h-ùine àrd-iarrtas? Tha MIDA Power a’ tabhann na fuasglaidhean cosgais GBT DC as adhartaiche air a’ mhargaidh, le taic theicnigeach cruinneil agus dealas do ùr-ghnàthachadh.

Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus duilleag-dàta teicnigeach, luachan, no mion-sgrùdadh lùtha pearsantaichte làraich iarraidh.

• Post-d: sales@midapower.com
• Loidhne-fòn Teicnigeach:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Làrach-lìn:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA — Bidh sinn a’ cur cosgais air an àm ri teachd, gu ciallach.

Pàirt II: Matamataig na h-Inntleachd — Taobh a-staigh Algairim DLB

Gus fìor luach a chur air sreath MIDA 120kW/240kW, feumaidh neach tuigse fhaighinn air a’ bhathar-bog a bhios a’ cumail smachd air sruthadh nan dealanan. Chan e dìreach teirm margaidheachd a th’ ann an Cothromachadh Luchdan Fiùghantach (DLB); ’s e duilgheadas iom-fhillte leasachaidh fìor-ùine a th’ ann a tha na h-innleadairean againn air a bhith a’ leasachadh airson bhliadhnaichean.

Lùb Aiseag BMS-Charger

Nuair a cheanglas carbad ri charger MIDA GBT, bidh am pròiseas crathadh-làimhe a’ tòiseachadh ceangal conaltraidh aig astar luath tron ​​bhus CAN (Lìonra Sgìre Smachdachaidh). Bidh BMS a’ charbaid a’ cur comharra “Sruth Iarrtais” agus “Voltachd Iarrtais” a h-uile beagan mhìle-diogan. Ann an charger traidiseanta, ma tha dà charbad air am plugadh a-steach, bidh an charger dìreach a’ roinn a chomas sruth iomlan le dhà.

Tha algairim DLB MIDA tòrr nas sofaistigichte. Bidh e ag obair air maitrís “prìomhachas agus comas”. Bidh an siostam an-còmhnaidh a’ cumail sùil air staid teirmeach gach modúl cumhachd, an tarraing sruth iomlan bhon ghriod AC, agus na h-iarrtasan sònraichte bho gach carbad. Ma tha bataraidh fuar aig Carbad A agus nach urrainn dha ach 40kW a ghabhail, agus bataraidh ro-chumhaichte aig Carbad B deiseil airson 200kW, cuiridh siostam MIDA an cumhachd sa bhad a rèir sin. Mar a bhios bataraidh Carbad B a’ lìonadh agus an ìre gabhail aige a’ tuiteam, gluaisidh an algairim na modalan cumhachd a chaidh a shaoradh gu Carbad A ann an àm fìor. Tha seo air a làimhseachadh le rianadair FPGA (Field-Programmable Gate Array) aig astar luath as urrainn cumhachd ath-stiùireadh eadar bàraichean-bus a-staigh ann an nas lugha na 50 mìle-diogan.

Cosgais mothachail air a’ ghriod

Tha an siostam DLB cuideachd “Mothachail air a’ Ghriod.” Ann am mòran àiteachan malairteach, bidh an stèisean cosgais a’ roinn claochladair le luchdan eile—àrdairean, aonadan fionnarachaidh-àile, no innealan gnìomhachais. Faodar stèiseanan MIDA a uidheamachadh le glacaidhean CT (Claochladair Gnàthach) taobh a-muigh a bhios a’ cumail sùil air luchd iomlan na togalaich. Ma thòisicheas àrdairean na togalaich uile aig an aon àm, cuiridh an luchdair MIDA an toradh aige sìos gu na carbadan airson greis gus casg a chuir air a’ phrìomh bhriseadh cuairteachaidh bho bhith a’ tuisleachadh. Leigidh an comas “Zero-Injection” no “Load Shaving” seo le gnìomhaichean luchdairean àrd-chumhachd a stàladh gun a bhith a’ pàigheadh ​​airson loidhne goireis sònraichte.

Pàirt III: Dealbhadh Bathar-cruaidh Adhartach — Bho SiC gu Casg EMI

Tha inntleachd a’ bhathar-bhog a’ freagairt ri neart a’ bhathar-chruaidh. Tha an t-sreath 120kW/240kW air a thogail a’ cleachdadh ailtireachd cumhachd còigeamh ginealach MIDA.

Carbaid Silicon (SiC) agus an Rannsachadh airson Èifeachdas 96%

Bidh na modalan cumhachd aig cridhe an stèisein a’ cleachdadh MOSFETan Silicon Carbide. Eu-coltach ri transistors silicon traidiseanta, faodaidh SiC obrachadh aig triceadan suidsidh mòran nas àirde le call teirmeach mòran nas ìsle. ​​Leigidh seo leinn claochladairean agus inductors nas lugha agus nas aotroime a chleachdadh. Tha èifeachdas as àirde modal MIDA aig 95.8%, a tha am measg an fheadhainn as àirde sa ghnìomhachas. Do ghnìomhaiche làraich, tha an èifeachdas àrd seo a’ ciallachadh nas lugha de dh’airgead air a chaitheamh mar theas agus cosgaisean fuarachaidh nas ìsle airson a’ chaibineit.

Innleadaireachd Teirmeach agus Bun-bheachd an “Sòn Glan”

Bidh eileagtronaig àrd-chumhachd a’ gineadh teas, agus tha riaghladh an teas sin deatamach airson earbsachd san fhad-ùine. Bidh caibineatan MIDA a’ cleachdadh dealbhadh teirmeach “Dual-Zone”. Tha an eileagtronaig cumhachd mothachail suidhichte ann an “Clean Zone” seulaichte a tha air fhuarachadh le iomlaidear teas. Cha tig an èadhar a-muigh - a dh’ fhaodadh duslach, taiseachd no spraeadh salainn a bhith ann - gu dìreach an conaltradh ris na bùird cuairteachaidh. Tha seo a’ lughdachadh gu mòr cunnart creimeadh agus cuairtean goirid, gu sònraichte ann an àrainneachdan cladaich no gnìomhachais. Tha na luchd-leantainn fuarachaidh caochlaideach aig astar, fo smachd lùb PID a lughdaicheas fuaim agus caitheamh cumhachd nuair nach eil an stèisean aig làn luchd.

Co-chòrdalachd Electromagnetic (EMC) agus Criathradh EMI

’S e oscillators rèidio-tricead mòra a th’ ann an stèiseanan cosgais luath. Às aonais dìon is sìoladh ceart, faodaidh iad bacadh a chur air a h-uile càil bho lìonraidhean Wi-Fi ionadail gu coimpiutairean a-staigh a’ charbaid fhèin. Tha sìoltachan EMI (Electromagnetic Interference) ioma-ìre aig aonad 240kW MIDA air an dà chuid an cuir-a-steach agus an toradh. Bidh sinn a’ cleachdadh cridheachan nanocrystalline àrd-thruaillidh agus dòighean dìon sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheil na stèiseanan againn a’ coinneachadh ris na h-inbhean EMC Clas B as cruaidhe. Tha seo a’ dèanamh luchd-cosgais MIDA sàbhailte airson an stàladh ann an àiteachan-còmhnaidh agus àrainneachdan ospadail mothachail.

Pàirt IV: Sàbhailteachd an Toiseach — Ro-innleachd Dìon Ioma-fhilleadh

Nuair a bhios sinn a’ dèiligeadh ri 240,000 watt de chumhachd agus 1000 bholt, chan eil sàbhailteachd roghainneil. Tha MIDA Power air sreath fharsaing de phròtacalan sàbhailteachd a thoirt a-steach do gach aonad:

1. Sgrùdadh Inslithe (IMD):Bidh an stèisean an-còmhnaidh a’ cumail sùil air an aghaidh eadar am bus DC agus an talamh. Ma bhriseas an insulation sìos—air sgàth càball millte no uisge a’ dol a-steach—dùinidh an stèisean sìos ann an nas lugha na 20 mìle-diogan.
2. Inneal Sruth Fuigheallach (RCD):Bidh sinn a’ cleachdadh RCD Seòrsa B as urrainn sruthan aodion AC agus DC a lorg, a’ dìon luchd-cleachdaidh bho chlisgeadh dealain.
3. Lorgaireachd Lùghdachaidh Arc (AFCI):Bidh am bathar-bog againn a’ dèanamh anailis air cruth-tonn an t-srutha airson feart “fuaim” àrd-tricead stuagh dealain. Ma thòisicheas ceangal sgaoilte no pluga millte a’ dèanamh stuagh, bidh an stèisean a’ gearradh cumhachd sa bhad.
4. Stad Èiginn agus Lorg Buaidh:Tha putan stad èiginn corporra follaiseach aig an stèisean agus mothachaire claonaidh a-staigh a chuireas stad air an t-siostam ma bhuaileas carbad an caibineat.
5. Dìon Thar-bholtaids agus Dìon Thar-shruthach:Bidh iomadh sreath de fhiùsan bathar-cruaidh is bathar-bog a’ dèanamh cinnteach gu bheil an stèisean agus an carbad air an dìon bho bhuillean lìonra no fàilligidhean phàirtean a-staigh.

Pàirt V: Cosgais Iomlan Seilbh (TCO) agus Fiosrachadh Gnìomhachais

Do shealbhadair làraich, chan e dìreach cosgais a th’ ann an stèisean MIDA 240kW—’s e so-mhaoin ro-innleachdail a th’ ann. Bidh sinn a’ toirt seachad na h-innealan gus an so-mhaoin sin a riaghladh airson a’ phrothaid as motha.

Am “Prìs Dhinimigeach” — A’ meudachadh ROI

Leis gu bheil teicneòlas DLB MIDA a’ ceadachadh amannan cosgais cuibheasach nas luaithe, faodaidh làrach aig a bheil luchd-cosgais MIDA barrachd charbadan a làimhseachadh gach latha na làrach aig a bheil luchd-cosgais “amaideach”. Tha an toradh nas motha seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu teachd-a-steach nas àirde. A bharrachd air an sin, tha an èifeachdas àrd agus na riatanasan cumail suas ìosal aig sreath MIDA a’ dèanamh cinnteach gu bheil na cosgaisean obrachaidh (OpEx) ìosal.

Riaghladh Stèidhichte air Dàta

Tha gach charger MIDA ceangailte ris a’ bhòrd-stiùiridh “Cloud Power” againn. Chì luchd-obrachaidh pàtrain cleachdaidh, caitheamh lùtha, agus dàta teachd-a-steach ann an àm fìor. Bidh an siostam cuideachd a’ toirt seachad “Sgòran Slàinte” airson gach charger, a’ leigeil le cumail suas ro-innseach. Ma thòisicheas neach-leantainn fuarachaidh a’ slaodadh sìos no ma thòisicheas pròifil teòthachd modal cumhachd ag atharrachadh, cuiridh an siostam sgòthan againn, a tha air a stiùireadh le AI, fios chun an neach-obrachaidh gus teicneòlaiche a chuir air dòigh mus tachair fàilligeadh.

Pàirt VI: Co-dhùnadh — Sealladh air Gluasadachd gun Fhàilte

’S e an gluasad gu gluasaid dealain aon de na h-atharrachaidhean teicneòlais as motha nar linn. Tha feum air barrachd air dìreach bataraidhean agus motaran; tha feum air seòrsa ùr de bhun-structar - fear a tha tuigseach, seasmhach, agus air leth cumhachdach. ’S e sreathan MIDA 120kW agus 240kW GBT ar tabhartas don lèirsinn sin.

Le bhith a’ cothlamadh cumhachd amh inbhe GBT le fiosrachadh Cothromachadh Luchdan Fiùghantach agus èifeachdas eileagtronaig SiC, tha MIDA a’ toirt seachad a’ bhunait airson lìonra cosgais àrd-choileanaidh cruinneil dha-rìribh. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut com-pàirteachadh leinn agus sinn a’ sireadh àm ri teachd nas glaine, nas luaithe agus nas seasmhaiche.

Cuir fios chun sgioba innleadaireachd reic againn an-diugh gus luachan pearsanta agus pasgan sgrìobhainnean teicnigeach iomlan fhaighinn. Leig dhuinn an àm ri teachd a stiùireadh còmhla.

• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA: Innleadaireachd Mhionaideach airson Linn an Dealain.

Pàirt VII: Gineadh Teachd-a-steach Ro-innleachdail agus Mion-sgrùdadh Eaconamach airson CPOan

Chan e dìreach ùrachadh teicnigeach a th’ ann a bhith a’ cleachdadh stèisean 240kW le Cothromachadh Luchdan Fiùghantach (DLB); tha e na atharrachadh bunaiteach ann am modail gnìomhachais Luchd-obrachaidh Puing Cosgais (CPOan). Tha roinneadh cumhachd snasail MIDA a’ toirt seachad iomadh luamhan airson prothaid a mheudachadh.

Toradh agus Ìre Tionndaidh

Is e am prìomh mheatrach airson stèisean cosgais prothaideach “Throughput” - an àireamh de charbadan a thèid a ghearradh gach latha. Bidh “comas sìnte” aig stèisean às aonais DLB gu tric - far a bheil aon phort a’ lìbhrigeadh 50kW gu bataraidh cha mhòr làn fhad ‘s a tha an 190kW eile de chumhachd comasach na shuidhe gun ghnìomh. Bidh DLB MIDA a’ dèanamh cinnteach gu bheil an 240kW gu lèir ag obair an-còmhnaidh. Mura h-eil feum aig aon charbad ach air 40kW, tha an 200kW eile ri fhaighinn sa bhad don dàrna carbad. Bidh seo a’ lughdachadh amannan cosgais cuibheasach, a’ leigeil le barrachd charbadan san uair, agus ag àrdachadh teachd-a-steach iomlan suas ri 30%.

Lùghdachadh Cosgaisean Obrachaidh (OpEx)

Tha èifeachdas àrd mhodalan cumhachd MIDA SiC (95.5%+) a’ lughdachadh cosgais dealain gu dìreach. Ann am bliadhna àbhaisteach, faodaidh stèisean 240kW còrr air 300,000 kWh a chleachdadh. Tha leasachadh 2-3% ann an èifeachdas ag eadar-theangachadh gu mìltean de dhollairean ann an sàbhalaidhean dìreach. A bharrachd air an sin, tha ar bathar-cruaidh modúlach agus breithneachadh iomallach a’ lughdachadh tricead thursan cumail suas daor air an làrach.

Prìsean Ìrean agus Seirbheisean Luach-Leasaichte

Le bathar-bog adhartach MIDA, faodaidh CPOan ro-innleachdan prìsean iom-fhillte a chur an gnìomh:

• Cosgais Prìomhachais:Faodaidh luchd-cleachdaidh prìs àrd a phàigheadh ​​gus an ìre cumhachd as àirde fhaighinn.
• Cosgais Eag-eòlach:Gheibh luchd-cleachdaidh a tha deònach feitheamh nas fhaide lasachadh, a’ leigeil leis an stèisean an luchd a chothromachadh nas èifeachdaiche.
• Sanasachd agus Com-pàirteachasan:Tha an scrion àrd-shoilleireachd a’ toirt seachad àrd-ùrlar airson sanasachd ionadail, a’ tionndadh gach seisean cosgais gu bhith na chothrom margaidheachd.

Pàirt VIII: Sònrachaidhean Stàlaidh is Dealbhaidh Làraich Adhartach

Airson an t-sreath 120kW agus 240kW, tha ullachadh làraich na phàirt chudromach de chuairt-beatha a’ phròiseict. Tha MIDA a’ toirt seachad na stiùiridhean innleadaireachd a leanas gus dèanamh cinnteach à cleachdadh soirbheachail.

Ceangal Griod agus Claochladairean

• Aonad 120kW:Feumaidh e claochladair sònraichte de 160kVA co-dhiù.
• Aonad 240kW:Feumaidh e claochladair sònraichte de 315kVA co-dhiù.
• Bholtaids:380V / 400V AC, 3-ìrean, 50/60Hz.
• Inntrigeadh Càball:Tha na caibineatan air an dealbhadh airson càballan aig a’ bhonn le pleitean gland togte gus dèanamh cinnteach à ionracas IP.

Riatanasan Àite agus Fionnarachadh

• Fuadach:Feumar co-dhiù 800mm de dh’àite-fuirich air gach taobh gus leigeil le ruigsinneachd airson cumail suas agus gus sruth-adhair fuarachaidh as fheàrr a thoirt seachad.
• Dìon Buaidh:Tha sinn a’ moladh plinth concrait àrdaichte 150mm agus bollardan làidir gus a’ chaibineat a dhìon bho bhuaidhean charbadan aig astar ìosal ann an àiteachan pàircidh.

Pàirt IX: Clàr Sònrachaidhean Teicnigeach (Leudaichte)

Pàirt X: Àm ri Teachd Cothromachadh Luchdan Fiùghantach — AI agus V2G

Agus sinn a’ coimhead a dh’ionnsaigh 2030, tha MIDA mu thràth a’ leasachadh an ath ghinealach de theicneòlas DLB.

• Ro-innse air a stiùireadh le AI:Cleachdaidh am bathar-bog againn ionnsachadh innealan gus ro-innse dè an t-iarrtas a th’ ann airson cosgaisean a rèir phàtranan trafaic eachdraidheil agus tachartasan ionadail, a’ leigeil le Companaidhean Poileasaidh Cosgais (CPO) an eadar-obrachadh leis a’ ghriod a bharrachadh.
• Carbad-gu-Grid (V2G):Tha an t-sreath 120kW/240kW air a dhealbhadh gus a bhith deiseil airson V2G. San àm ri teachd, faodaidh mòr-ionad de luchdairean MIDA a bhith na “Ionad Cumhachd Brìgheil,” a’ reic lùth air ais don ghoireas aig amannan iarrtas as àirde.
• Amalachadh grèine:Le bhith a’ toirt a-steach cumhachd grèine ceangailte ri DC gu dìreach, bidh luchd-cosgais MIDA comasach air cumhachd a tharraing gu dìreach bho phannalan PV, a’ meudachadh èifeachdas agus a’ lughdachadh lorg carboin gach cosgais.

Pàirt XI: Co-dhùnadh — Inntleachd mar an Cumhachd Deireannach

Anns an linn dealain, chan eil cumhachd leis fhèin gu leòr. Is iadsan a bhios a’ riaghladh an lùth leis an tuigse agus an èifeachdas as motha a bhuannaicheas ann am margaidh a’ bhun-structair cosgais. Is e sreathan MIDA 120kW agus 240kW GBT ar tabhartas don àm ri teachd tuigseach seo.

Le bhith a’ cothlamadh inbhe làidir GBT leis an teicneòlas Cothromachadh Luchdan Fiùghantach againn fhèin agus eileagtronaig Silicon Carbide, tha sinn air toradh a chruthachadh nach e dìreach charger a th’ ann - tha e na mhaoin ro-innleachdail airson eaconamaidh lùtha an latha an-diugh.

Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut eòlas fhaighinn air an eadar-dhealachadh a tha aig MIDA. Còmhla, is urrainn dhuinn àm ri teachd a thogail a tha nas luaithe, nas glice agus nas glaine dha na h-uile.

Cuir fios chun sgioba innleadaireachd reic againn an-diugh gus luachan pearsanaichte agus pasgan sgrìobhainnean teicnigeach iomlan fhaighinn.

• Post-d: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA: A’ toirt cumhachd don àm ri teachd, an-diugh.

Pàirt XII: Pàipear Geal — Cothromachadh Luchdan Fiùghantach ann an Àrainneachdan Ioma-mhàladair agus Malairteach

Bidh an t-sreath 120kW agus 240kW gu tric air an cleachdadh ann an àrainneachdan far a bheil cumhachd na ghoireas co-roinnte. Tha am pàipear geal seo a’ mìneachadh mar a bhios Cothromachadh Luchdan Fiùghantach (DLB) MIDA a’ riaghladh an iom-fhillteachd seo ann an ionadan malairteach ioma-mhàladair.

Dùbhlan Bun-structair Co-roinnte

Ann an ionad bhùthan no oifisean àbhaisteach, tha an siostam dealain air a dhealbhadh airson luchdan as àirde sònraichte. Faodaidh cur ri cosgais EV àrd-chumhachd an làrach a phutadh thairis air a chrìoch gu furasta, ag adhbhrachadh brisearan a bhios a’ bualadh no peanasan goireis daor. Is e ailtireachd DLB trì-ìrean fuasgladh MIDA:

1. Ìre 1: Cothromachadh Intra-Charger:A’ riaghladh a’ chumhachd eadar an dà phort ann an aon aonad 240kW.
2. Ìre 2: Cothromachadh Chruinneachaidh:A’ riaghladh buidheann de suas ri 50 luchdair air aon mheur dealain.
3. Ìre 3: Cothromachadh Làraich:A’ ceangal ri prìomh mheatair na togalaich gus dèanamh cinnteach nach bi an luchd iomlan air an làraich—a’ gabhail a-steach lioftaichean, HVAC, agus solais—a’ dol thairis air stairsneach shuidhichte.

Buaidh Eaconamach Cosgais Stiùirichte

Le bhith a’ cleachdadh DLB MIDA, faodaidh sealbhadairean làraich cosgais mhòr calpa ùrachadh claochladair a sheachnadh. Tha sinn air cùisean fhaicinn far an do shàbhail am bathar-bog againn còrr is $100,000 ann an cosgaisean bun-structair ro-làimh do shealbhadair seilbh agus aig an aon àm a’ toirt seachad eòlas cosgais àrd-inbhe dha na luchd-gabhail agus an luchd-ceannach aca.

Pàirt XIII: Ceistean Bitheanta (FAQ) — Sreath DLB 120kW/240kW

C: An urrainn don aonad 240kW dà charbad a ghearradh aig làn astar?A: Faodaidh aonad 240kW dà charbad a ghearradh aig 120kW gach fear aig an aon àm, no aon charbad aig an làn 240kW mura h-eil am port eile ga chleachdadh no ma tha iarrtas ìosal air a’ charbad eile.

C: A bheil am bathar-bog DLB togte a-steach no a bheil ballrachd air leth ann?A: Tha prìomh ghnìomhachd DLB air a thogail a-steach do gach stèisean MIDA. Tha riaghladh adhartach cruinneachaidh stèidhichte air a’ sgòth ri fhaighinn tron ​​fho-sgrìobhadh MIDA Cloud CPMS againn.

C: A bheil an stèisean ag obair ann an aimsir fliuch no sneachda?A: 'S e. Tha ìre IP55 aig caibineat MIDA 240kW agus tha e air a dhealbhadh airson obrachadh a-muigh 24/7 anns a h-uile sìde.

C: Dè an ùine cosgais àbhaisteach airson carbad dealain àbhaisteach?A: Faodaidh aonad 240kW bataraidh àbhaisteach 60kWh a ghearradh bho 10% gu 80% ann an timcheall air 15-20 mionaid, a rèir ceimigeachd agus teòthachd bataraidh a’ charbaid.

C: An urrainn dhomh scrion an HMI a ghnàthachadh leis a’ bhrandadh agam?A: 'S e, tha an scrion HMI 15.6-òirleach làn-ghnàthaichte. Faodaidh tu do suaicheantas, bhideothan brosnachaidh, agus eadhon fiosrachadh ionadail a chur ris airson do luchd-ceannach.

Pàirt XIV: Briathrachas Teicnigeach — Riaghladh Cumhachd Glic

• Bus CAN (Lìonra Sgìreil Smachdair):Am pròtacal conaltraidh a thathar a’ cleachdadh eadar an carbad agus an luchdair gus dàta fìor-ùine iomlaid.
• DLB (Cothromachadh Luchdan Fiùghantach):Roinneadh ciallach de chumhachd a tha ri fhaighinn gus èifeachdas a mheudachadh agus an lìonra a dhìon.
• FPGA (Sreath Geata Prògramaichte Achaidh):Rianadair bathar-cruaidh aig astar luath a thathas a’ cleachdadh ann an stèiseanan MIDA gus stiùireadh cumhachd a riaghladh aig ìre millisecond.
• IMD (Inneal Sgrùdaidh Insulation):Siostam sàbhailteachd a bhios an-còmhnaidh a’ dèanamh sgrùdadh air dealachadh dealain a’ bhus DC.
• Topo-eòlas Ath-shondach LLC:Dealbhadh tionndaidh cumhachd àrd-èifeachdais a lughdaicheas call suidsidh.
• mTLS (TLS Co-phàirteach):Pròtacal conaltraidh tèarainte far am bi an stèisean agus am frithealaiche a’ dearbhadh dearbh-aithne a chèile.
• OCPP (Pròtacal Puing Cosgais Fosgailte):An inbhe gnìomhachais airson conaltradh eadar luchdairean agus bathar-bog riaghlaidh.

Pàirt XV: Cumail suas, Seirbheis, agus Taic Cearcall-beatha

Tha an t-sreath MIDA 120kW/240kW air a dhealbhadh airson fad-beatha obrachaidh 15 bliadhna. Tha an earrann seo a’ mìneachadh nam protocolaidhean cumail suas a tha a dhìth airson àrainneachdan malairteach.

Frèam-obrach Cumail Suas “Critigeach airson Misean”

• Làitheil:Sgrùdadh inbhe iomallach tro dheas-bhòrd MIDA Cloud.
• Gach ràithe:Sgrùdadh lèirsinneach air na ceanglaichean cosgais agus na càbaill airson caitheamh corporra.
• Dà-bhliadhnail:Glanadh nan criathragan in-ghabhail adhair agus deuchainn air gnìomhachd an sgrion-suathaidh HMI.
• Gach bliadhna:Sgrùdadh làn shàbhailteachd dealain, a’ gabhail a-steach deuchainn RCD agus dearbhadh strì an aghaidh insulation le teicneòlaiche barrantaichte.

Lìonra Taic Cruinne MIDA

Tha sinn a’ tuigsinn gur e call teachd-a-steach a th’ ann an inneal-luchdaidh briste. Tha MIDA a’ toirt seachad lìonra taic cruinneil coileanta le mòr-ionadan pàirtean a bharrachd roinneil agus taic theicnigeach 24/7. Leigidh an dealbhadh bathar-cruaidh modúlach againn leis a’ mhòr-chuid de chàraidhean a bhith deiseil ann an nas lugha na 30 mionaid, a’ dèanamh cinnteach à ùine-obrach as motha airson do ghnìomhachais.

Pàirt XVI: Geàrr-chunntas Teicnigeach Deireannach agus Fiosrachadh Conaltraidh

’S e Sreath Cosgais Luath MIDA 120kW agus 240kW GBT DC an roghainn dheimhinnte airson riaghladh lùtha tuigseach. Le fòcas air èifeachdas, earbsachd, agus cothromachadh luchdan snasail, tha sinn a’ cuideachadh le bhith a’ togail bun-structair an ama ri teachd.

Airson tuilleadh fiosrachaidh, gus duilleag-dàta teicnigeach iarraidh, no airson luachan foirmeil, cuir fios chun sgioba reic chruinneil againn.

• Prìomh Oifis Cruinne MIDA Power
• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA — Fiosrachadh ann an Gluasad.

Pàirt XVII: Am Pàipear Geal “Sàr-mhathas Innleadaireachd Làraich” — Stàladh agus Sàbhailteachd

Tha stàladh corporra stèisean MIDA 240kW na phròiseact dealain àrd-chumhachd a dh’ fheumas innleadaireachd mhionaideach. Tha an earrann seo a’ toirt seachad mion-chomharrachaidhean mionaideach do chunnradairean agus luchd-leasachaidh làraich.

Innleadaireachd Bunait agus Ionracas Structarail

Tha cuideam timcheall air 650kg aig caibineat MIDA 240kW. Feumar bunait cruadhtan ath-neartaichte:

• Doimhneachd:Co-dhiù 300mm fo loidhne an reothadh gus casg a chur air gluasad.
• Meudan:Plion 1200mm x 1000mm, 150mm os cionn na talmhainn mun cuairt.
• Stàladh:Cleachd ceithir boltaichean acair M16 àrd-theann le doimhneachd leabachaidh as lugha de 120mm.

Seirbheis Dealain agus Dealbhadh Càbaill

Tha feum aig an stèisean air biadhadh AC mòr.

1. Meud an Stiùiriche:Airson ruith 50 meatair, tha sinn a’ moladh stiùirichean copar 400mm² no alùmanum 500mm² gus an tuiteam bholtaids a chumail fo 1.5% aig làn tharraing 400A.
2. Criathradh Harmonach:Ged a tha PFC gnìomhach aig an aonad MIDA, tha sinn a’ moladh criathrag co-sheirmeach meadhanaichte aig a’ phrìomh chlàr-suidse airson làraichean le barrachd air còig aonadan 240kW.
3. Dìon bho Bhàrr-shruthadh:Feumar SPDan Seòrsa 1+2 a stàladh aig beul na seirbheis gus eileagtronaig SiC mothachail an stèisein a dhìon bho ghluasadan dealanaich.

Pàirt XVIII: Mapa-rathaid MIDA 2030 — Àm ri Teachd Cosgaisean Malairteach

Tha MIDA mu thràth a’ leasachadh an ath dheich bliadhna de theicneòlas cosgais malairteach.

Ceòl-stiùiridh Cumhachd air a stiùireadh le AI

Cha bhith am bathar-bog againn san ath ghinealach dìreach a’ cothromachadh an luchd; bidh eeagrachadhLe bhith a’ dèanamh anailis air pàtrain sìde, prìsean a’ ghriod, agus dàta ruighinn luchd-ceannach, co-dhùinidh an siostam gu fèin-ghluasadach cuin a bu chòir cosgais a chur air, cuin a bu chòir a leigeil ma sgaoil (V2G), agus mar a nì e an làrach a’ meudachadh prothaid.

Gluasad Cumhachd Àrd gun Uèir

Tha sinn an-dràsta a’ dèanamh deuchainn air cosgais gun uèir stèidhichte airson bhanaichean lìbhrigidh malairteach agus càraichean luchd-siubhail àrd-inbhe. Smaoinich air àm ri teachd far am bi draibhear dìreach a’ pàirceadh ann am bàgh uidheamaichte le MIDA agus an gluasad 120kW a’ tòiseachadh gu fèin-ghluasadach - gun chàbaill, gun phlugaichean, gun trioblaid.

Microgrids ceangailte ri DC dìreach

San àm ri teachd, bidh mòr-ionadan MIDA ag obair mar “eanchainn” microgriod ionadail, ag amalachadh PV grèine, stòradh bataraidh, agus cosgais EV air aon bhus DC àrd-bholtaids. Bidh seo a’ cur às do iomadh ìre tionndaidh AC/DC, ag àrdachadh èifeachdas iomlan an t-siostaim suas ri 8%.

Pàirt XIX: Geàrr-chunntas Deireannach agus Gairm gu Gnìomh

Tha sreathan MIDA 120kW agus 240kW GBT a’ riochdachadh an ìre as àirde de lìbhrigeadh cumhachd tuigseach. Le bhith a’ cothlamadh innleadaireachd làidir, bathar-bog ùr-nodha, agus dealas domhainn do chàileachd, tha sinn a’ toirt seachad a’ bhun-structair a bhios a’ stiùireadh gluasad dealain an t-saoghail.

Thig còmhla ri mìltean de shealbhadairean is luchd-obrachaidh thogalaichean a tha air MIDA a thaghadh mar an com-pàirtiche cosgais aca. Bidh sinn a’ tabhann an teicneòlais agus an eòlais gus do chuideachadh le bhith soirbheachail san eaconamaidh lùtha ùr.

Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus pasgan teicnigeach iomlan agus co-chomhairle pearsanaichte fhaighinn airson do phròiseict cosgais malairteach.

• Cumhachd MIDA: Fiosrachadh. Cumhachd. Adhartas.
• Prìomh Oifis:Pàirc Ghnìomhachais Cumhachd MIDA, Sìona.
• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com

Leas-phàipear A: Riaghladh Teirmeach Adhartach agus Ailtireachd Fuarachaidh Measgaichte

Anns na clasaichean cumhachd 120kW agus 240kW, ’s e riaghladh teirmeach an aon fheart as cudromaiche a tha a’ dearbhadh earbsachd agus fad-beatha an stèisein cosgais. Tha MIDA Power air dòigh-obrach fuarachaidh measgaichte a chruthachadh a tha a’ cothlamadh sruth-adhair àrd-mheud le ro-innleachdan sgaoilidh teas ionadail gus dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach eadhon fo na suidheachaidhean as cruaidhe.

Dealbhadh Sruth-adhair “Seòmar Dùbailte”

Bidh stèiseanan MIDA a’ cleachdadh ailtireachd a-staigh dà-sheòmarach seilbhe. Tha na modalan cumhachd àrd-bholtaids air an cumail ann an seòmar sònraichte le slighe sruth-adhair neo-eisimeileach, àrd-astar. Tha an t-slighe seo air a bharrrachadh le bhith a’ cleachdadh Daineamaigs Sruthain Àireamhach (CFD) gus “sònaichean marbha” a thoirt air falbh far am faod teas cruinneachadh. Tha an dàrna seòmar a’ toirt a-steach na modalan eileagtronaigeach smachd ìosal-bholtaids, HMI, agus conaltraidh. Le bhith a’ sgaradh nan co-phàirtean seo, bidh sinn a’ dìon nam bùird smachd mothachail bhon teas a thig bhon phròiseas tionndaidh cumhachd, a’ lughdachadh gu mòr ìre crìonadh nam pàirtean.

Smachd Luas Luchd-leantainn Tuigseach agus Lùghdachadh Fuaim

Tha na stèiseanan againn uidheamaichte le luchd-leantainn fo smachd modulachadh leud cuisle (PWM) ìre gnìomhachais. An àite a bhith ag obair aig làn astar fad na h-ùine, bidh na luchd-leantainn seo ag atharrachadh an RPM stèidhichte air teòthachd fìor-ùine nan snaidhmeannan SiC MOSFET. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ sàbhaladh lùth ach cuideachd a’ lughdachadh lorg-coise fuaimneach an stèisein gu mòr. Ann an sgìrean còmhnaidh bailteil, faodaidh luchd-cosgais MIDA obrachadh air an oidhche le ìre fuaim fo 50 dB (A) aig 10 meatairean - sàmhach gu leòr airson cosgais anmoch air an oidhche ann an nàbachdan còmhnaidh agus trannsaichean bailteil mothachail air fuaim. Còmhla ris an dealbhadh dà-sheòmar, bidh an ro-innleachd teirmeach snasail seo a’ cumail teòthachd snaidhmeannan ìosal, a’ leudachadh beatha phàirtean, agus a’ cumail làn thoradh cumhachd eadhon ann an teas 55 ° C samhraidh fàsach no èadhar dùmhail port tropaigeach.

An Rèim Dearbhaidh Teirmeach

Chan eil tagraidhean teirmeach ach cho math ris na deuchainnean a tha air an cùlaibh. Bidh obair-lann MIDA a’ dearbhadh gach dealbhadh fuarachaidh tro thrì ìrean sònraichte:

• Samhlachadh CFD:Tha geoimeatraidh gach caibineit air a mhodaladh ann am bathar-bog Daineamaigs Sruthain Àireamhach mus tèid aon phròtaip a innealachadh, a’ ro-innse sruth-adhair, tuiteam cuideam, agus teòthachd snaim air feadh a’ chèis obrachaidh gu lèir.
• Deuchainn Seòmar Gnàth-shìde:Bidh prototaipean a tha an dùil a bhith air an obrachadh aig làn luchd taobh a-staigh seòmraichean àrainneachdail bho -30°C gu +55°C, le buaidhean taiseachd, luchd na grèine, agus àirde air an ath-riochdachadh. Feumaidh aonadan cumhachd ainmichte a chumail gu leantainneach - gun lughdachadh teirmeach - mus tèid an dealbhadh a reothadh.
• Dearbhadh Achaidh:Tha stèiseanan taghte air an uidheamachadh le mothachairean teirmeach a bharrachd agus air an cleachdadh aig làraichean luchd-ceannach ann an gnàth-shìde anabarrach, far am bi dàta fìor-shaoghalta a’ leasachadh a’ mhodail agus a’ toirt fiosrachadh do ghinealaichean ri teachd den toradh.

Is e seo an adhbhar as urrainn dha MIDA a ràdh le misneachd gu bheil iad a’ coileanadh làn-chumhachd aig teòthachd àrainneachdail 55°C – tagradh a tha mòran de cho-fharpaisich a’ seachnadh gu sàmhach. Is e seo cuideachd an adhbhar a bhios na stèiseanan againn a’ giùlan an aon sgrìobhainnean coileanaidh teirmeach a bhios luchd-ceannach rèile is seirbheisean poblach ag iarraidh gu cunbhalach airson lèirmheasan solarachaidh: aithisgean deuchainn, lùban lughdachadh, agus tomhais fuaimneach, uile air an dearbhadh gu neo-eisimeileach.

Tha an dòigh-obrach ioma-fhillte seo a thaobh riaghladh teirmeach àbhaisteach do fheallsanachd innleadaireachd MIDA: chan eil gach fo-shiostam air a dhealbhadh leis fhèin, ach mar phàirt de shiostam amalaichte far a bheil teas, sruth-adhair, fuaimneach agus earbsachd a’ neartachadh a chèile. Bidh electronics nas fhuaire a’ fàiligeadh nas lugha, bidh luchd-leantainn nas sàmhaiche a’ cur dragh air nas lugha de choimhearsnaich, agus bidh cuideam teirmeach nas ìsle a’ gleidheadh ​​coileanadh airson beatha iomlan na so-mhaoin.

Co-dhùnadh: Nas fhuaire le dealbhadh, nas làidire le innleadaireachd

Airson tagraidhean cumhachd anabarrach leithid stèiseanan trèana EV agus superchargers trom-dhleastanais, chan e mion-fhiosrachadh a th’ ann an riaghladh teirmeach - is e an diofar eadar charger a bheir seachad a chumhachd ainmichte fad an latha, a h-uile latha, agus fear a bhios a’ lughdachadh, a’ tuisleachadh, no a’ caitheamh a-mach ro-luath. Bidh sreath supercharger NACS le teisteanas UL aig MIDA Power a’ freagairt na dùbhlain sin le ailtireachd sruth-adhair dà-sheòmar, slighean fuarachaidh air an leasachadh le CFD, agus smachd luchd-leantainn PWM tuigseach a dhìonas an eileagtronaig cumhachd agus a chumas fuaim agus caitheamh lùtha aig an ìre as ìsle.

Prìomh Phuingean

• Dealbhadh Dà-Seòmar:A’ dealachadh mhodalan cumhachd àrd-bholtaids bho electronics smachd mothachail, a’ lughdachadh milleadh phàirtean gu mòr.
• Sruth-adhair air a leasachadh le CFD:A’ cur às do “sònaichean marbha” teas, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach bho -30°C gu +55°C.
• Smachd Fan Tuigseach:Bidh luchd-leantainn PWM ag atharrachadh le teòthachd snaim SiC ann an àm fìor — a’ sàbhaladh lùth agus a’ cumail fuaim tron ​​oidhche fo 50 dB(A).
• Coileanadh Dearbhaichte:Tha deuchainnean seòmar-gnàth-shìde agus deuchainnean làraich a’ dearbhadh obrachadh làn-chumhachd ann an suidheachaidhean àrainneachdail anabarrach.
• Fad-beatha Leudaichte:Bidh teòthachd obrachaidh nas ìsle ag eadar-theangachadh gu dìreach gu MTBF nas àirde agus beatha seirbheis nas fhaide airson gach modúl.

Gairm gu Gnìomh

A’ dealbhadh stàladh supercharger àrd-chumhachd far a bheil teas is fuaim nan adhbhar dragh? Cuir fios gu MIDA Power an-diugh airson sgrìobhainnean dealbhaidh teirmeach, aithisgean deuchainn fuaimneach, agus co-chomhairle innleadaireachd a tha freagarrach do shuidheachadh an làraich agad.

Cumhachd MIDA: Innleadaireachd Mhionaideach airson Saoghal Seasmhach.

• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com