120 кВт 240 кВт 300 кВт CCS2 GBT динамик йөкләнеш балансы белән тиз зарядка станциясе

120 кВт 240 кВт 300 кВт CCS2 GBT динамик йөкләнеш балансы белән тиз зарядка станциясе

Башлык: Югары сорау чоры өчен акыллы көч бүлү: MIDA алга киткән динамик йөкләнеш балансы белән 120 кВт-240 кВт CCS2 GBT сериясен чыгара

Электромобильләр (ЭВ) инфраструктурасының тиз үзгәрүчән дөньясында, проблема чимал энергия белән тәэмин итүдә генә түгел, ә бу энергияне хирургик төгәллек белән идарә итүдә дә. Батарея сыйдырышлыгы арткан һәм зарядка тизлеге коммерция мәйданчыклары өчен мөһим көндәшлек факторына әйләнгәнлектән, энергияне берничә транспорт чарасы арасында нәтиҗәле бүлү мөмкинлеге премиум зарядка системасының төп билгесенә әйләнде. Югары җитештерүчәнлекле электр электроникасы өлкәсендә глобаль лидер булган MIDA Power, 120 кВт 240 кВт 300 кВт GBT DC тиз зарядка сериясен тәкъдим итүе белән горурлана. Безнең патентланган динамик йөкләнеш балансы (DLB) технологиясе белән бу станцияләр активларны куллануны максимальләштерү һәм җирле электр челтәренә йөкләнешне минимальләштерү өчен эшләнгән. Бу тыгыз юл тукталышы, муниципаль автобус депосы яки коммерция зарядка үзәге булсынмы, MIDA GBT сериясе транспортның киләчәген тәэмин итү өчен кирәкле интеллект, ышанычлылык һәм тизлек бирә.

Базар һәм сәясәт контексты: Идарә ителә торган зарядка һәм электр челтәренең тотрыклылыгына күчү

Дөньякүләм электромобильләр базары "беренче килгән, беренче хезмәт күрсәтелә" зарядкасыннан "идарә ителә торган энергия" экосистемаларына күчүне күзәтә. Дөньядагы иң зур электромобильләр базары булган Кытайда GBT стандарты бердәм инфраструктура булдыру мөмкинлеген бирде, ләкин машиналарның күп булуы электр челтәренә моңарчы күрелмәгән басым ясый. Сәясәтчеләр инфраструктура субсидияләре өчен алшарт буларак "Акыллы зарядка" мөмкинлекләрен таләп итә. Максат - җирле бүлү челтәрләрен тотрыксызландыра алырлык кыйммәтле иң югары сорау артуын булдырмау.

MIDA'ның 120 кВт/240 кВт сериясе бу базар ихтыяҗларына турыдан-туры җавап бирә. Динамик йөкләнеш балансын интеграцияләү ярдәмендә, без участок операторларына челтәр сыйдырышлыгы чикләнгән урыннарда да югары куәтле зарядка тәкъдим итәргә мөмкинлек бирәбез. Бу, бигрәк тә, хәзерге глобаль декарбонизация тенденцияләре, мәсәлән, Европа Берлегенең AFIR мандатлары һәм Кытайның икеләтә углерод максатлары шартларында бик мөһим, алар зарядка нокталары санын гына түгел, ә энергия белән тәэмин итү сыйфатын һәм нәтиҗәлелеген дә ассызыклый. Безнең станцияләр челтәр һәм транспорт чарасы арасында акыллы буфер булып эшли, һәр киловатт-сәгатьнең куркынычсыз һәм экономияле рәвештә җиткерелүен тәэмин итә.

Продукциянең техник яктан тирәнтен өйрәнү: Көч һәм интеллект механикасы

MIDA 120 кВт 240 кВт 300 кВт GBT сериясе энергия тыгызлыгы һәм программа тәэминаты интеграциясендә зур алга китеш булып тора.

Югары нәтиҗәле модульле архитектура

240 кВт куәтле блокның үзәгендә безнең сигез флагман 30 кВт югары нәтиҗәлелекле көч модуле (яки алты 40 кВт модуль) урнашкан. Бу модульләр иң соңгы буын SiC (Кремний карбиды) ярымүткәргечләрен кулланалар, 95,5% тан артык югары нәтиҗәлелеккә ирешәләр. Бу югары нәтиҗәлелек энергияне саклау белән генә чикләнми; бу җылылык белән идарә итү белән бәйле. Азрак энергия әрәм итү азрак җылылык дигән сүз, бу корпусны компактрак итәргә һәм эчке компонентларның озынрак гомерен тәэмин итә. Модульле дизайн шулай ук ​​"Югары мөмкинлекләр"не тәэмин итә - әгәр бер модульгә хезмәт күрсәтү кирәк булса, станция кимрәк куәттә эшләвен дәвам итә, бу бер генә йөртүченең дә беркайчан да эштә калмавын тәэмин итә.

Динамик йөкләнеш балансы (DLB): Системаның мие

Бу сериянең аерылып торган үзенчәлеге - аның динамик йөкләнеш балансын көйләү мөмкинлеге. Ике машина 240 кВт куәтле станциягә тоташтырылганда, безнең программа тәэминаты көчне 50/50 нисбәтендә генә бүлми. Киресенчә, ул һәр машинаның Аккумулятор белән идарә итү системасы (BMS) белән элемтәдә торып, аларның реаль вакыт режимындагы ихтыяҗларын билгели.

• А сценарийы:Бер машина 10% SoC (зарядка торышы) белән эшли һәм 180 кВт энергия кабул итә ала, ә икенчесе 80% белән эшли һәм бары тик 60 кВт кына куллана ала. MIDA станциясе автоматик рәвештә энергияне кирәк булганда бүлеп бирәчәк.
• В сценарийы:Беренче машинаның зарядка тизлеге табигый рәвештә кимегән саен, станция "өстәмә" көчне икенче машинага динамик рәвештә күчерә, гомуми 240 кВт куәтнең һәрвакыт максималь потенциалда кулланылуын тәэмин итә.

Бу динамик бүленешсез станцияләр белән чагыштырганда, объектның уртача зарядлау вакытын 20-30% ка арттыра.

Көчәнеш диапазоны һәм тоташтыргыч технологиясе

200В дан 1000В га кадәр чыгыш көчәнеше диапазонын хуплап, бу станцияләр хәзерге 400В машиналар өчен дә, 800В-1000В авыр йөк машиналары һәм югары җитештерүчәнлекле машиналарның якынлашып килүче дулкыны өчен дә әзер. GBT тоташтыргычлары эргономик яктан эшләнгән һәм түбән контакт каршылыгын һәм максималь ныклыкны тәэмин итү өчен югары сафлыклы көмеш белән капланган контактларны куллана. 240 кВт куәтле җайланма ике зур батареялы машинаны бер үк вакытта тиз зарядлау мөмкинлеген бирә торган ике GBT штепсель белән конфигурацияләнергә мөмкин.

Кабатлаштыру һәм HMI

Станцияләр IP55 рейтинглы гальванизацияләнгән корыч корпуста урнашкан, югары чыдамлы тышкы порошок капламасы белән капланган. Кулланучы интерфейсында 15,6 дюймлы югары яктылыклы сенсорлы экран бар, ул зарядка сессиясе турында тулы мәгълүмат бирә, шул исәптән бәя, электр энергиясен тапшыру графигы һәм тәмамлануга кадәр якынча вакыт. Интегральләштерелгән түләү системалары 4G/5G тоташуы аша RFID, NFC һәм мобиль кушымталарны хуплый.

Стандартлар һәм сертификатлар: GBT экосистемасындагы бөтенлек

MIDA Power иң югары дәрәҗәдәге куркынычсызлык һәм үзара эшләүчәнлеккә омтыла. Безнең 120 кВт/240 кВт GBT сериясе түбәндәге таләпләргә тулысынча туры килә:

• GB/T 18487.1-2015:Электромобильләрне зарядкалау системаларына гомуми таләпләр.
• GB/T 20234.3-2015:DC зарядка интерфейсы өчен махсус таләпләр.
• GB/T 27930-2015:Зарядка җайланмасы һәм транспорт чарасы арасындагы элемтә протоколлары.
• Сыйфатны тәэмин итү:Һәрбер җайланма CQC сертификатына ия һәм җибәрү алдыннан тулы йөкләнештә 48 сәгатьлек өзлексез яну сынауын уза. Шулай ук, без барлык һава шартларында да кулланучыларның иминлеген тәэмин итү өчен катгый изоляциягә каршы тору һәм диэлектрик ныклык сынауларын үткәрәбез.

Кушымта сценарийлары һәм стратегик урнаштыру

120 кВт һәм 240 кВт куәтле җайланмаларның күпкырлылыгы аларны берничә төп тармак өчен төп сайлау итә:

1. Иҗтимагый тиз зарядка үзәкләре:Югары әйләнеш табышлылык өчен бик мөһим булган шәһәр "зарядка утраулары" өчен идеаль. 240 кВт куәтле җайланма гадәти пассажир электромобилен 20 минут эчендә 10% тан 80% ка кадәр зарядлый ала.
2. Муниципаль электр автобуслары деполары:Автобус аккумуляторлары бик зур һәм алар даими югары куәт белән эшләүне таләп итә. MIDA 240 кВт станциясе тулы күләмле шәһәр автобусын йөртүченең төшке аш вакытында зарядлый ала, шуның белән транспорт челтәренең көндәлек диапазонын киңәйтә.
3. Логистика һәм йөк коридорлары:Шәһәрләр арасында йөк ташучы авыр йөк машиналары өчен 240 кВт куәтле станция график буенча эшләү өчен кирәкле "ультра тиз" өстәмә тәэмин итә.
4. Премиум эш урыны һәм торак:Зур офис парклары һәм люкс фатир комплекслары 120 кВт куәтле җайланманы вакытларын кадерләгән хезмәткәрләр һәм яшәүчеләр өчен өстәмә хезмәт күрсәтү өчен куллана ала.

Очракны өйрәнү: Көнчыгыш Кытайда тиз юл хезмәт күрсәтү зонасын оптимальләштерү

2025 елның башында Чжэцзян провинциясендәге зур тизлекле юл операторы үзенең 60 кВтлы элеккеге зарядка җайланмаларын Dynamic Load Balanceing функцияле MIDA 240 кВт GBT станцияләренә яңартты. Проблема бөтен мәйданчык өчен 500 кВт белән чикләнгән электр челтәренә тоташу иде, чөнки ул дүрт зарядка ноктасын, шулай ук ​​заправка станциясенең яктырткычларын һәм кондиционерын тәэмин итәргә тиеш иде.

MIDA чишелеше үзәкләштерелгән мәйданчык энергиясен идарә итү системасы белән интеграцияләнгән дүрт 240 кВт куәтле блокны үз эченә алды.

• Нәтиҗә:Сигез машина берьюлы электр челтәренә тоташтырылганда да, Dynamic Load Balanceing программасы бер генә машинаның да электрсыз калмавын тәэмин итте, ә объектның гомуми куллану күләме беркайчан да 500 кВт чиген артмады.
• Кулланучы фикере:Вокзалда уртача тору вакыты 15 минутка кимегән, бу күршедәге ваклап сату ноктасында кофе һәм җиңелчә ашамлыклар сату күләмен 25% ка арттырган, чөнки йөртүчеләр канәгатьрәк булганнар һәм участок сәгатенә күбрәк машинаны эшкәртә алган.

Белгеч аңлатмасы: Динамик көч фәлсәфәсе

«Элек зарядка ясау «акылсыз» процесс иде — сез электр челтәренә тоташтырасыз, һәм калганын аласыз», — ди MIDA Power компаниясенең электр системалары җитәкчесе доктор Чжао. «120 кВт/240 кВт сериясе белән без зарядкалаштыруны «акыллы» иттек. Динамик йөкләнеш балансы — югары куәтле зарядкалаштыруны тотрыклы итүче ми. Миллисекунд дәрәҗәсендә энергияне даими күзәтеп һәм яңадан бүлеп, без транспорт чарасының кирәклесен алуын һәм операторның инфраструктура инвестицияләреннән максималь файда алуын тәэмин итәбез. Бу тизлек турында гына түгел; бу үзәкләштерелмәгән энергия киләчәгенә акыллы күчү турында».

Киләчәккә караш һәм масштаблау: V2G һәм ясалма интеллект белән идарә ителгән энергиягә таба

120 кВт/240 кВт сериясенең киләчәге энергетика экосистемасы белән тагын да тирәнрәк интеграциядә. MIDA хәзерге вакытта ясалма интеллект белән идарә ителә торган фаразлау йөкләнеш балансын сынап карый, ул тарихи мәгълүматларны һәм һава торышы үрнәкләрен кулланып, зарядка ихтыяҗын фаразлау һәм электр челтәренә тартылуны алдан көйләү өчен куллана. Моннан тыш, бу станцияләрнең 1000 В архитектурасы аларны V2G (Транспорт чарасыннан челтәргә) яңарту өчен идеаль кандидат итә, бу электромобильләр паркына виртуаль электр станциясе буларак эш итәргә, гадәттән тыш хәлләр вакытында электр челтәренә ярдәм итәргә мөмкинлек бирә.

Гамәлгә чакыру: Акыл көчен тою

Сезнең инфраструктура югары ихтыяҗ чорына әзерме? MIDA Power базардагы иң алдынгы GBT DC зарядка чишелешләрен тәкъдим итә, алар глобаль техник ярдәм һәм инновацияләргә омтылыш белән хуплана.

Техник мәгълүматлар таблицасы, бәя яки шәхси сайт энергиясе анализын сорау өчен бүген үк MIDA Power белән элемтәгә керегез.

• Электрон почта: sales@midapower.com
• Техник кайнар линия:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Вебсайт:www.midapower.com
• MIDA Power — Без киләчәккә акыллы рәвештә көч куябыз.

II өлеш: Интеллект математикасы — DLB алгоритмы эчендә

MIDA 120 кВт/240 кВт сериясен чыннан да бәяләү өчен, электроннар агымын контрольдә тотучы программа тәэминатын аңларга кирәк. Динамик йөкләнеш балансы (DLB) - маркетинг термины гына түгел; бу безнең инженерлар еллар буе камилләштергән катлаулы реаль вакыт режимындагы оптимизация проблемасы.

BMS-Charger кире элемтә циклы

Транспорт чарасы MIDA GBT зарядка җайланмасына тоташтырылганда, кул кысу процессы CAN шинасы (контроллер зонасы челтәре) аша югары тизлекле элемтә тоташуын башлап җибәрә. Транспорт чарасының BMS системасы берничә миллисекунд саен "Сорау агымы" һәм "Сорау көчәнеше" сигналларын җибәрә. Гадәти зарядка җайланмасында, әгәр ике транспорт чарасы тоташтырылган булса, зарядка җайланмасы үзенең гомуми ток сыйдырышлыгын икегә бүлә.

MIDA'ның DLB алгоритмы күпкә катлаулырак. Ул "өстенлекле һәм сыйдырышлы" матрицасы буенча эшли. Система һәр көч модуленең җылылык торышын, AC челтәреннән гомуми ток алуны һәм һәр транспорт чарасыннан килгән конкрет сорауларны даими рәвештә күзәтеп тора. Әгәр А транспорт чарасында салкын аккумулятор булса һәм ул бары тик 40 кВт кына кабул итә алса, ә В транспорт чарасында 200 кВт өчен әзерләнгән алдан көйләнгән аккумулятор булса, MIDA системасы шунда ук көчне тиешенчә бүлеп бирәчәк. В транспорт чарасының аккумуляторы тулгач һәм аның кабул итү тизлеге төшкәч, алгоритм бушаган көч модульләрен реаль вакыт режимында А транспорт чарасына күчерә. Бу югары тизлекле FPGA (Кыр программалаштырыла торган капка массивы) контроллеры белән идарә ителә, ул 50 миллисекундтан да кимрәк вакыт эчендә эчке шина панельләре арасында көчне яңадан юнәлтә ала.

Электр челтәренә нигезләнгән зарядка

DLB системасы шулай ук ​​"Челтәрдән хәбәрдар". Күп кенә коммерция урыннарында зарядка станциясе башка йөкләнешләр - лифтлар, кондиционерлар яки сәнәгать җиһазлары белән бер трансформаторны уртаклаша. MIDA станцияләре бинаның гомуми йөкләнешен күзәтүче тышкы CT (Ток Трансформаторы) кыскычлары белән җиһазландырылырга мөмкин. Әгәр бинаның лифтлары берьюлы эшли башласа, MIDA зарядка җайланмасы төп автоматның эшләмәвен булдырмас өчен үз чыгышын вакытлыча машиналарга төшерәчәк. Бу "Нуль инъекция" яки "Йөкләүне кыру" мөмкинлеге операторларга махсус коммуналь линия өчен түләргә кирәк булмыйча югары куәтле зарядка җайланмаларын урнаштырырга мөмкинлек бирә.

III өлеш: Алдынгы җиһазлар дизайны — SiCдан электромагнитлык көчәнешне бастыруга кадәр

Программа тәэминатының акыллылыгы җиһазларның ныклыгы белән туры килә. 120 кВт/240 кВт сериясе MIDAның бишенче буын энергия архитектурасы кулланып төзелгән.

Кремний карбиды (SiC) һәм 96% нәтиҗәлелекне эзләү

Станция үзәгендәге көч модульләре кремний карбиды MOSFETларын куллана. Традицион кремний транзисторларыннан аермалы буларак, SiC күпкә югарырак коммутация ешлыкларында эшли ала, җылылык югалтулары шактый түбән. Бу безгә кечерәк, җиңелрәк трансформаторлар һәм индукторлар кулланырга мөмкинлек бирә. MIDA модуленең иң югары нәтиҗәлелеге 95,8% тәшкил итә, бу тармакта иң югары күрсәткечләрнең берсе. Участок операторы өчен бу югары нәтиҗәлелек җылылык буларак аз акча әрәм итүне һәм корпус өчен суыту чыгымнарын киметүне аңлата.

Җылылык техникасы һәм “Чиста зона” концепциясе

Югары куәтле электроника җылылык чыгара, һәм бу җылылыкны идарә итү озак вакытлы ышанычлылык өчен бик мөһим. MIDA шкафлары "Ике зоналы" җылылык конструкциясен куллана. Сизгер көч электроникасы җылылык алмаштыргыч белән суытыла торган герметик "Чиста зона"да урнашкан. Тузан, дым яки тоз сиптерүе булырга мөмкин булган тышкы һава беркайчан да схема платалары белән турыдан-туры бәйләнешкә керми. Бу коррозия һәм кыска ялганыш куркынычын кискен киметә, бигрәк тә яр буе яки сәнәгать мохитендә. Суыту вентиляторлары үзгәрүчән тизлектә эшли, станция тулы йөкләнештә булмаганда тавышны һәм энергия куллануны минимальләштерә торган PID циклы белән идарә ителә.

Электромагнит туры килүчәнлеге (ЭМС) һәм ЭМИ фильтрлау

Тиз зарядка станцияләре, нигездә, зур радиоешлык генераторлары. Тиешле экранлау һәм фильтрлау булмаса, алар җирле Wi-Fi челтәрләреннән алып машинаның эчке компьютерларына кадәр барысына да комачаулый ала. MIDA'ның 240 кВт куәтле блогында керү һәм чыгу өчен күп баскычлы EMI (Электромагнит интерференция) фильтры бар. Станцияләребезнең иң катгый В класслы EMC стандартларына туры килүен тәэмин итү өчен без югары үткәрүчәнлекле нанокристалл үзәкләр һәм махсус экранлау ысулларын кулланабыз. Бу MIDA зарядка җайланмаларын торак зоналарда һәм сизгер хастаханә мохитендә урнаштыру өчен куркынычсыз итә.

IV өлеш: Куркынычсызлык беренче урында — күп катламлы яклау стратегиясе

240,000 ватт һәм 1000 вольт белән эш иткәндә, куркынычсызлык мәҗбүри түгел. MIDA Power һәр җайланмага комплекслы куркынычсызлык протоколларын берләштергән:

1. Изоляция мониторингы (IMD):Станция даими ток шиналары белән җир арасындагы каршылыкны даими күзәтеп тора. Әгәр изоляция ватылса — кабельнең бозылуы яки су керү аркасында — станция 20 миллисекундтан да кимрәк вакыт эчендә сүнәчәк.
2. Калдык ток җайланмасы (RCD):Без кулланучыларны электр тогы сугудан саклый торган, үзгәрүчән һәм даими ток агып чыгуларын сизә торган B тибындагы RCD кулланабыз.
3. Дуга хаталарын ачыклау (AFCI):Безнең программа тәэминаты электр дугасының югары ешлыклы "тавышы" өчен ток дулкын формасын анализлый. Әгәр дә тоташу бозылса яки ватык вилка дугалана башласа, станция шунда ук электр энергиясен өзә.
4. Гадәттән тыш туктату һәм бәрелүне ачыклау:Станциядә күренекле физик авария вакытында туктату төймәсе һәм машина корпусына бәрелсә, системаны сүндерә торган эчке авышлык датчигы бар.
5. Артык көчәнештән һәм артык токтан саклау:Аппарат һәм программа тәэминаты саклагычларының берничә катламы станциянең һәм транспорт чарасының электр челтәрендәге киеренкелекләрдән яки эчке компонентларның ватылудан саклануын тәэмин итә.

V өлеш: Милекчелекнең гомуми бәясе (TCO) һәм бизнес-аналитика

Участок хуҗасы өчен MIDA 240 кВт станциясе чыгым гына түгел, ә стратегик актив. Без бу активны максималь табыш белән идарә итү өчен кораллар белән тәэмин итәбез.

“Динамик премиум” — инвестицияләрдән табышны максимальләштерү

MIDA'ның DLB технологиясе уртача зарядлау вакытын тизрәк арттырырга мөмкинлек биргәнлектән, MIDA зарядка җайланмалары белән җиһазландырылган участок көненә "акылсыз" зарядка җайланмалары белән җиһазландырылган участокка караганда күбрәк машина эшкәртә ала. Бу арту җитештерүчәнлеге турыдан-туры югарырак керемгә китерә. Моннан тыш, MIDA сериясенең югары нәтиҗәлелеге һәм түбән хезмәт күрсәтү таләпләре эксплуатация чыгымнарының (OpEx) түбән булып калуын тәэмин итә.

Мәгълүматларга нигезләнгән идарә итү

Һәр MIDA зарядка җайланмасы безнең "Болыт көче" панеленә тоташтырылган. Операторлар реаль вакыт режимында куллану үрнәкләрен, энергия куллануны һәм керем мәгълүматларын күрә алалар. Система шулай ук ​​һәр зарядка җайланмасы өчен "Сәламәтлек күрсәткечләрен" бирә, бу фаразлау буенча техник хезмәт күрсәтү мөмкинлеген бирә. Әгәр суыту вентиляторы әкренәйсә яки электр модуленең температура профиле үзгәрә башласа, безнең ясалма интеллект белән идарә ителә торган болыт системасы операторга техникка авария булганчы чакыру турында хәбәр итәчәк.

VI өлеш: Йомгаклау — Җиңел хәрәкәтчәнлек турында күзаллау

Электр мобильлегенә күчү - безнең заманның иң зур технологик үзгәрешләренең берсе. Бу батареялар һәм моторлардан да күбрәкне таләп итә; ул яңа төр инфраструктураны таләп итә - акыллы, чыдам һәм гаҗәеп көчле. MIDA 120 кВт һәм 240 кВт GBT серияләре - бу карашка безнең өлешебез.

GBT стандартының чимал көчен Dynamic Load Balanceing интеллекты һәм SiC электроникасының нәтиҗәлелеге белән берләштереп, MIDA чыннан да глобаль, югары җитештерүчән зарядка челтәре өчен нигез сала. Сезне чистарак, тизрәк һәм тотрыклырак киләчәккә омтылышыбызда безнең белән хезмәттәшлек итәргә чакырабыз.

Шәхси бәя һәм тулы техник документлар пакетын алу өчен бүген үк безнең сату инженериясе командасы белән элемтәгә керегез. Әйдәгез, киләчәккә бергәләп әзерләник.

• Сату буенча сорау: sales@midapower.com
• Техник ярдәм: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com
• MIDA Power: Электр чоры өчен төгәл инженерия.

VII өлеш: CPOлар өчен стратегик керем булдыру һәм икътисади анализ

240 кВт куәтле станцияне динамик йөкләнеш балансы (DLB) белән урнаштыру - техник яңарту гына түгел; бу зарядка ноктасы операторлары (CPO) өчен бизнес-модельдә төп үзгәреш. MIDAның акыллы көч бүленеше табышлылыкны арттыру өчен күп төрле рычаглар бирә.

Эшкәртүчәнлек һәм әйләнеш тизлеге

Табышлы зарядка станциясе өчен төп метрика - "Үткәрүчәнлек" - көненә зарядланган машиналар саны. DLB булмаган станция еш кына "чыбыклы сыйдырышлыкка" ия - бер порт тулы диярлек аккумуляторга 50 кВт энергия бирә, ә икенче 190 кВт потенциаль энергия буш тора. MIDA'ның DLB системасы барлык 240 кВтның һәрвакыт эшләвен тәэмин итә. Бер машинага нибары 40 кВт кирәк булса, калган 200 кВт икенче машинага шунда ук бирелә. Бу уртача зарядка вакытын киметә, сәгатенә күбрәк машина кулланырга мөмкинлек бирә һәм гомуми керемне 30% ка кадәр арттыра.

Операция чыгымнарын киметү (OperEx)

MIDA SiC көч модульләренең югары нәтиҗәлелеге (95,5%+) электр энергиясе бәясен турыдан-туры киметә. Гадәти бер елда 240 кВт куәтле станция 300 000 кВт-сәгтән артык энергия куллана ала. Нәтиҗәлелекнең 2-3% ка яхшыруы меңләгән доллар турыдан-туры экономиягә китерә. Моннан тыш, безнең модульле җиһазлар һәм дистанцион диагностика кыйммәтле хезмәт күрсәтү урыннарына бару ешлыгын киметә.

Күп баскычлы бәяләр һәм өстәмә кыйммәтле хезмәтләр

MIDAның алдынгы программа тәэминаты ярдәмендә, CPOлар катлаулы бәяләр стратегияләрен гамәлгә ашыра ала:

• Өстенлекле түләү:Кулланучылар максималь мөмкин булган электр энергиясен бүлеп алу өчен өстәмә түләү ала алалар.
• Эко-зарядка:Озаграк көтәргә әзер кулланучылар ташлама ала ала, бу станциягә йөкләнешне нәтиҗәлерәк тигезләргә мөмкинлек бирә.
• Реклама һәм партнерлык:Югары яктылыктагы экран җирле реклама өчен платформа булып тора, һәр зарядка сессиясен маркетинг мөмкинлегенә әйләндерә.

VIII өлеш: Алдан урнаштыру һәм мәйданчыкны планлаштыру спецификацияләре

120 кВт һәм 240 кВт серияләре өчен, мәйданчык әзерләү проектның тормыш циклының мөһим өлеше булып тора. MIDA уңышлы урнаштыруны тәэмин итү өчен түбәндәге инженерлык күрсәтмәләрен бирә.

Электр челтәренә тоташу һәм трансформаторлар

• 120 кВт куәтле җайланма:Кимендә 160 кВА махсус трансформатор таләп ителә.
• 240 кВт куәтле җайланма:Кимендә 315 кВА махсус трансформатор таләп ителә.
• Көчәнеш:380В / 400В AC, 3 фазалы, 50/60Гц.
• Кабель керүе:Шкафлар IP бөтенлеген тәэмин итү өчен аскы керү кабельләре өчен эшләнгән, аларда бизгәк пластиналары урнаштырылган.

Урын таләпләре һәм вентиляция

• Ташлама:Техник хезмәт күрсәтү өчен мөмкинлекләр һәм оптималь суыту һава агымы өчен барлык яктан да ким дигәндә 800 мм ара калдыру кирәк.
• Бәрелүдән саклау:Парковка зоналарында шкафны түбән тизлектәге транспорт чаралары бәрелүләреннән саклау өчен, без 150 мм күтәрелгән бетон нигез һәм ныклы баганаларны кулланырга киңәш итәбез.

IX өлеш: Техник характеристикалар таблицасы (киңәйтелгән)

X өлеш: Динамик йөкләнеш балансының киләчәге — ясалма интеллект һәм V2G

2030 елга күз салсак, MIDA инде киләсе буын DLB технологиясен эшли.

• Ясалма интеллект ярдәмендә фаразлау:Безнең программа тәэминаты тарихи трафик үрнәкләренә һәм җирле вакыйгаларга нигезләнеп, түләүгә ихтыяҗны фаразлау өчен машина белән өйрәнүне кулланачак, бу исә CPOларга үзләренең челтәр белән үзара бәйләнешен оптимальләштерергә мөмкинлек бирәчәк.
• Транспорт чарасыннан челтәргә (V2G):120 кВт/240 кВт сериясе V2G белән эшләү өчен эшләнгән. Киләчәктә MIDA зарядка җайланмалары үзәге "Виртуаль электр станциясе" буларак эшли ала, ул энергияне иң югары ихтыяҗ чорында электр станциясенә кире сата ала.
• Кояш интеграциясе:Кояш энергиясен турыдан-туры даими ток белән тоташтыру MIDA зарядка җайланмаларына фотоэлектрик панельләрдән турыдан-туры энергия алырга мөмкинлек бирәчәк, бу исә нәтиҗәлелекне тагын да арттырачак һәм һәр зарядның углерод эзен киметәчәк.

XI өлеш: Йомгаклау — Иң югары көч буларак интеллект

Электр чорында энергия генә җитми. Зарядка инфраструктурасы базарында җиңүчеләр - үз энергиясен иң югары акыл һәм нәтиҗәлелек белән идарә итүчеләр. MIDA 120 кВт һәм 240 кВт GBT серияләре - бу акыллы киләчәккә безнең өлешебез.

Ныклы GBT стандартын үзебезнең Dynamic Load Balanceing технологиясе һәм Silicon Carbide электроникасы белән берләштереп, без зарядка җайланмасы гына түгел, ә заманча энергетика икътисады өчен стратегик актив булган продукт булдырдык.

Сезне MIDA аермасын кичерергә чакырабыз. Бергәләп без һәркем өчен тизрәк, акыллырак һәм чистарак киләчәк төзи алабыз.

Шәхси бәя һәм тулы техник документлар пакетын алу өчен бүген үк безнең сату инженериясе командасы белән элемтәгә керегез.

• Электрон почта: sales@midapower.com
• Техник ярдәм: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com
• MIDA көче: Иртәгәгә, бүгенгә көч бирү.

XII өлеш: Ак кәгазь — Күп арендаторлы һәм коммерция мохитендә динамик йөкләнеш балансы

120 кВт һәм 240 кВт серияле җайланмалар еш кына энергия уртак ресурс булган мохиттә кулланыла. Бу фәнни документта MIDA'ның Динамик Йөкләмә Балансы (DLB) системасы күп арендаторлы коммерция үзәкләрендә бу катлаулылыкны ничек җайга салуы аңлатыла.

Уртак инфраструктура проблемасы

Гадәти сәүдә үзәгендә яки офис комплексында электр системасы билгеле бер иң югары йөкләнеш өчен эшләнгән. Югары куәтле электромобильләрне зарядлау өстәмәсе мәйданчыкны җиңел генә чиктән ашырырга мөмкин, бу исә автоматларның эшләмәвенә яки кыйммәтле коммуналь штрафларга китерергә мөмкин. MIDA чишелеше - өч катлы DLB архитектурасы:

1. 1 нче дәрәҗә: Зарядка эчендәге баланслаштыру:240 кВт куәтле бер җайланманың ике порты арасындагы электр энергиясен идарә итү.
2. 2 нче дәрәҗә: Кластер балансы:Бер электр тармагында 50 гә кадәр зарядка җайланмасы төркемен идарә итү.
3. 3 нче дәрәҗә: Урын балансы:Бинаның төп счетчигы белән интеграцияләү, гомуми мәйдан йөкләмәсенең - шул исәптән лифтларның, җылыту, җылыту һәм кондиционерлау системаларының һәм яктыртуның - билгеләнгән чиктән артмавын тәэмин итү.

Идарә ителә торган зарядканың икътисади йогынтысы

MIDA'ның DLB'сын куллану ярдәмендә, участок хуҗалары трансформаторны яңартуның зур капиталь чыгымнарыннан кача алалар. Безнең программа тәэминаты милек хуҗасына башлангыч инфраструктура чыгымнарын 100 000 доллардан артык экономияләгән, шул ук вакытта арендаторлар һәм клиентлар өчен югарырак түләү тәҗрибәсен тәэмин иткән очракларны күрдек.

XIII өлеш: Еш бирелә торган сораулар (FAQ) — 120 кВт/240 кВт DLB сериясе

С: 240 кВт куәтле җайланма ике машинаны тулы тизлектә зарядлый аламы?A: 240 кВт куәтле җайланма бер үк вакытта ике транспорт чарасын һәрберсе 120 кВт куәт белән, яисә икенче порт кулланылмаганда яки икенче транспорт чарасының ихтыяҗы аз булганда, бер транспорт чарасын тулы 240 кВт куәт белән зарядлый ала.

С: DLB программасы кертелгәнме яки аерым язылумы?A: Төп DLB функциональлеге һәр MIDA станциясенә урнаштырылган. Алдынгы болыт нигезендәге кластер белән идарә итү безнең MIDA Cloud CPMS язылуы аша мөмкин.

С: Станция яңгырлы яки карлы шартларда эшлиме?Җ: Әйе. MIDA 240 кВт корпусы IP55 сертификатына ия һәм барлык һава шартларында да тәүлек әйләнәсе ачык һавада эшләү өчен эшләнгән.

С: Гадәти электромобильнең зарядка вакыты нинди?A: 240 кВт куәтле җайланма гадәти 60 кВт-сәг аккумуляторны якынча 15-20 минут эчендә 10% тан 80% ка кадәр зарядлый ала, бу машина аккумуляторының химиясенә һәм температурасына бәйле.

С: Мин HMI экранын брендингым белән көйли аламмы?Җ: Әйе, 15,6 дюймлы HMI экранын тулысынча көйләргә мөмкин. Сез үзегезнең логотибыгызны, реклама видеоларыгызны һәм хәтта клиентларыгыз өчен җирле мәгълүматны өсти аласыз.

XIV өлеш: Техник сүзлек — Акыллы көч белән идарә итү

• CAN шинасы (контроллер зонасы челтәре):Реаль вакыт режимында мәгълүмат алмашу өчен транспорт чарасы һәм зарядка җайланмасы арасында кулланыла торган элемтә протоколы.
• DLB (Динамик йөкләнеш балансы):Нәтиҗәлелекне максимальләштерү һәм электр челтәрен саклау өчен мөмкин булган энергияне акыллы бүлү.
• FPGA (Кыр программалаштырыла торган капка массивы):Миллисекунд дәрәҗәсендә электр маршрутизациясен идарә итү өчен MIDA станцияләрендә кулланыла торган югары тизлекле аппарат контроллеры.
• IMD (Изоляцияне күзәтү җайланмасы):ДАИ шинасының электр изоляциясен даими тикшереп торучы куркынычсызлык системасы.
• ООО Резонанслы Топология:Коммутация югалтуларын минимальләштерә торган югары нәтиҗәле энергияне үзгәртү дизайны.
• mTLS (Үзара TLS):Станция дә, сервер да бер-берсенең шәхесен тикшерә торган куркынычсыз элемтә протоколы.
• OCPP (Ачык зарядка ноктасы протоколы):Зарядка җайланмалары һәм идарә итү программасы арасындагы элемтә өчен тармак стандарты.

XV өлеш: Техник хезмәт күрсәтү, хезмәт күрсәтү һәм тормыш циклын тәэмин итү

MIDA 120 кВт/240 кВт сериясе 15 еллык эксплуатация гомеренә исәпләнгән. Бу бүлектә коммерция мохите өчен кирәкле хезмәт күрсәтү протоколлары сурәтләнә.

"Миссиянең мөһим" хезмәт күрсәтү кысасы

• Көн саен:MIDA Cloud идарә итү панеле аша ерактан статусны тикшерү.
• Квартал саен:Зарядка тоташтыргычларын һәм кабельләрен физик тузуны визуаль тикшерү.
• Ел саен ике тапкыр:Һава алу фильтрларын чистарту һәм HMI сенсорлы экран функциясен тикшерү.
• Ел саен:Сертификатлы техник тарафыннан RCD сынау һәм изоляциягә каршы торуны тикшерүне кертеп, тулы электр куркынычсызлыгы аудиты.

MIDA глобаль ярдәм челтәре

Без ватык зарядка җайланмасының керем югалтуы икәнен аңлыйбыз. MIDA төбәк запас частьләр үзәкләре һәм тәүлек әйләнәсе техник ярдәм белән тулы глобаль ярдәм челтәрен тәэмин итә. Безнең модульле җиһазлар дизайны күпчелек ремонт эшләрен 30 минуттан да азрак вакыт эчендә башкарырга мөмкинлек бирә, бу сезнең бизнесыгыз өчен максималь эш вакытын тәэмин итә.

XVI өлеш: Соңгы техник кыскача мәгълүмат һәм элемтә мәгълүматы

MIDA 120 кВт һәм 240 кВт GBT DC тиз зарядка серияләре - акыллы энергия белән идарә итү өчен иң яхшы сайлау. Нәтиҗәлелеккә, ышанычлылыкка һәм акыллы йөкләнеш балансына игътибар итеп, без киләчәк инфраструктурасын төзүгә ярдәм итәбез.

Күбрәк мәгълүмат алу, техник мәгълүматлар таблицасын сорау яки рәсми бәя алу өчен, зинһар, безнең глобаль сату командасы белән элемтәгә керегез.

• MIDA Power Global штаб-фатиры
• Сату буенча сорау: sales@midapower.com
• Техник ярдәм: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com
• MIDA көче — Хәрәкәттәге интеллект.

XVII өлеш: “Урын инженериясе осталыгы” турындагы ак кәгазь — Урнаштыру һәм куркынычсызлык

MIDA 240 кВт станциясен физик яктан урнаштыру - төгәл инженерия таләп итә торган югары куәтле электр проекты. Бу бүлектә подрядчылар һәм төзелеш мәйданчыгы төзүчеләре өчен җентекле спецификацияләр бирелгән.

Нигез инженериясе һәм структураның бөтенлеге

MIDA 240 кВт корпусының авырлыгы якынча 650 кг. Темір-бетон нигез кирәк:

• Тирәнлек:Күчерелмәсен өчен, туңу сызыгыннан ким дигәндә 300 мм түбәнрәк.
• Үлчәмнәр:1200 мм x 1000 мм зурлыктагы цоколь, тирә-юньдәге тигезлектән 150 мм биеклектә.
• Монтажлау:Минималь 120 мм тирәнлектәге дүрт югары ныклыклы M16 якорь болтын кулланыгыз.

Электр хезмәте һәм кабель дизайны

Станциягә шактый зур кондиционер кирәк.

1. Үткәргечнең зурлыгын билгеләү:50 метрга йөгерү өчен, тулы 400 А куллану вакытында көчәнеш төшүен 1,5% тан түбәнрәк тотрыклы тоту өчен, без 400 мм² бакыр яки 500 мм² алюминий үткәргечләр кулланырга киңәш итәбез.
2. Гармоник фильтрлау:MIDA блогында актив PFC булса да, биштән артык 240 кВт куәтле блок булган объектлар өчен төп коммутаторда үзәкләштерелгән гармоник фильтр урнаштыруны тәкъдим итәбез.
3. Киеренкелектән саклау:Станциянең сизгер SiC электроникасын яшенле үзгәрешләрдән саклау өчен хезмәт күрсәтү керү урынына 1+2 типтагы SPDлар урнаштырылырга тиеш.

XVIII өлеш: MIDA 2030 юл картасы — Коммерция зарядкасының киләчәге

MIDA инде киләсе дистә ел эчендә коммерция зарядка технологиясен эшләп чыгара.

Ясалма интеллект белән идарә ителгән энергия оркестрациясе

Безнең киләсе буын программа тәэминаты йөкләнешне тигезләячәк кенә түгел; улоркестрлаштыруаны. Һава торышы үрнәкләрен, челтәр бәяләрен һәм клиентларның килү мәгълүматларын анализлап, система кайчан түләү, кайчан түләү (V2G) һәм сайтның табышлылыгын ничек максимальләштерергә икәнен мөстәкыйль рәвештә хәл итәчәк.

Сымсыз югары куәтле тапшыру

Хәзерге вакытта без коммерция фургоннары һәм премиум дәрәҗәдәге җиңел машиналар өчен стационар сымсыз зарядка системасын сынап карыйбыз. Киләчәкне күз алдыгызга китерегез, шофер MIDA җиһазландырылган бүлмәгә машинасын куя, һәм 120 кВт көчәнеш автоматик рәвештә башлана - кабельләр, штепсельләр, мәшәкатьләр юк.

Турыдан-туры DC белән тоташтырылган микрочелтәрләр

Киләчәктә MIDA үзәкләре локальләштерелгән микрочелтәрнең "мие" булып эшләячәк, кояш фотоэлектрик энергиясен, батарея саклауны һәм электромобильләрне бер югары вольтлы даими ток шинасына берләштерәчәк. Бу берничә AC/DC үзгәртү этапларын бетерә, системаның гомуми нәтиҗәлелеген 8% ка кадәр арттыра.

XIX өлеш: Йомгаклау йомгаклары һәм гамәлләргә чакыру

MIDA 120 кВт һәм 240 кВт GBT серияләре акыллы энергия белән тәэмин итүнең иң югары ноктасын күрсәтә. Ныклы инженерияне, алдынгы программа тәэминатын һәм сыйфатка тирән омтылышны берләштереп, без дөньядагы электр энергиясенә күчүне алга этәрәчәк инфраструктура белән тәэмин итәбез.

MIDAны үзләренең зарядка партнеры итеп сайлаган меңләгән милек хуҗалары һәм операторларына кушылыгыз. Без сезгә яңа энергетика икътисадында уңышка ирешергә ярдәм итү өчен технологияләр һәм тәҗрибә тәкъдим итәбез.

Коммерция зарядка проектыгыз өчен тулы техник пакет һәм шәхси консультация алу өчен бүген үк MIDA Power белән элемтәгә керегез.

• MIDA көче: Акыл. Көч. Алгарыш.
• Штаб-квартира:MIDA Power сәнәгать паркы, Кытай.
• Сату буенча сорау: sales@midapower.com
• Техник ярдәм: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com

А кушымтасы: Алдынгы җылылык белән идарә итү һәм гибрид суыту архитектуралары

120 кВт һәм 240 кВт куәт классларында җылылык белән идарә итү зарядка станциясенең ышанычлылыгын һәм гомер озынлыгын билгеләүче иң мөһим фактор булып тора. MIDA Power компаниясе югары күләмле һава агымын локальләштерелгән җылылык тарату стратегияләре белән берләштергән гибрид суыту ысулын башлап җибәрде, бу хәтта иң экстремаль шартларда да тотрыклы эшләүне тәэмин итә.

"Ике камералы" һава агымы дизайны

MIDA станцияләре ике камералы эчке архитектура куллана. Югары вольтлы көч модульләре мөстәкыйль, югары тизлекле һава агымы юлы булган махсус камерада урнашкан. Бу юл җылылык туплана алырлык "үле зоналарны" бетерү өчен исәпләү сыеклыгы динамикасы (CFD) ярдәмендә оптимальләштерелгән. Икенче камерада түбән вольтлы идарә итү электроникасы, HMI һәм элемтә модульләре бар. Бу компонентларны аеру аша без сизгер идарә итү такталарын көчне үзгәртү процессы нәтиҗәсендә барлыкка килгән җылылыктан саклыйбыз, компонентларның таркалу тизлеген сизелерлек киметәбез.

Җилләткеч тизлеген акыллы контрольдә тоту һәм тавышны киметү

Безнең станцияләр сәнәгать дәрәҗәсендәге, импульс киңлегендәге модуляция (PWM) белән идарә ителә торган вентиляторлар белән җиһазландырылган. Тулы тизлектә даими эшләү урынына, бу вентиляторлар үзләренең әйләнеш тизлеген SiC MOSFET тоташуларының реаль вакыт температурасына нигезләнеп көйлиләр. Бу энергияне генә түгел, ә станциянең акустик эзен дә киметә. Шәһәр торак районнарында MIDA зарядка җайланмалары төнлә 10 метрда 50 дБ(А) тан түбән тавыш дәрәҗәсендә эшли ала - торак районнарында һәм тавышка сизгер шәһәр коридорларында төнлә зарядка өчен җитәрлек тыныч. Ике камералы дизайн белән берләштерелгән бу акыллы җылылык стратегиясе тоташу температурасын түбән тота, компонентларның гомерен озайта һәм хәтта чүл җәенең 55°C эсселегендә яки тропик портның тыгыз һавасында да тулы куәт чыгара.

Термик валидация режимы

Термик таләпләр аларның артындагы сынаулар кебек үк яхшы. MIDA лабораториясе һәр суыту дизайнын өч аерым этап аша тикшерә:

• CFD симуляциясе:Бер прототип эшләнгәнче, һәр корпус геометриясе исәпләү сыеклык динамикасы программасында модельләштерелә, ул тулы эш тышлыгы буенча һава агымын, басым төшүен һәм тоташу температурасын фаразлый.
• Климат камерасын сынау:Җитештерү максатындагы прототиплар -30°C тан +55°C ка кадәрге әйләнә-тирә мохит камераларында тулы йөкләнештә эшли, дымлылык, кояш йөкләнеше һәм биеклек эффектлары кабатлана. Агрегатлар конструкция туңдырылганчы номиналь куәтне өзлексез сакларга тиеш - җылылык дефицитлары булмыйча.
• Кырны тикшерү:Сайланган станцияләр өстәмә җылылык сенсорлары белән җиһазландырыла һәм экстремаль климат шартларында клиентлар урнашкан урыннарда урнаштырыла, анда реаль дөнья мәгълүматлары модельне камилләштерә һәм киләчәк буыннарга продукт турында мәгълүмат бирә.

Нәкъ менә шул режим аркасында MIDA 55°C температурада тулы куәтле эшләвен ышанычлы рәвештә әйтә ала - күп көндәшләр бу раслаудан тыныч кына баш тарталар. Шуңа күрә безнең станцияләрдә тимер юл һәм коммуналь хезмәтләр кулланучылары сатып алуларны тикшерү өчен даими таләп итә торган шул ук җылылык күрсәткечләре документлары бар: сынау отчетлары, дератизацияләү кәкрелекләре һәм акустик үлчәүләр, болар барысы да бәйсез рәвештә тикшерелә.

Җылылык белән идарә итүгә бу катламлы якын килү MIDA инженерлык фәлсәфәсенә хас: һәр система аерым түгел, ә җылылык, һава агымы, акустика һәм ышанычлылык бер-берсен ныгыта торган интеграцияләнгән системаның бер өлеше буларак эшләнгән. Суыткыч электроника сирәгрәк ватыла, тынычрак вентиляторлар күршеләрне азрак борчый, ә түбәнрәк җылылык көчәнеше объектның тулы гомере дәвамында эшләвен саклый.

Йомгаклау: Дизайн буенча суыткычрак, инженерия буенча көчлерәк

Электромобиль поездлары деполары һәм авыр йөк күтәрү җайланмалары кебек экстремаль куәтле кушымталар өчен җылылык белән идарә итү - бу деталь түгел - бу көне буе, көн саен номиналь куәтен бирә торган һәм вакытыннан алда эшләми торган, өзелә торган яки тузган зарядка җайланмасы арасындагы аерма. MIDA Power'ның UL сертификатлы NACS күтәрү җайланмалары сериясе ике камералы һава агымы архитектурасы, CFD өчен оптимальләштерелгән суыту юллары һәм тавыш һәм энергия куллануны минималь дәрәҗәдә тотучы, көч электроникасын саклый торган акыллы PWM вентилятор белән идарә итү белән бу проблемага җавап бирә.

Төп фикерләр

• Ике камералы дизайн:Югары вольтлы көч модульләрен сизгер идарә итү электроникасыннан аера, компонентларның таркалуын сизелерлек киметә.
• CFD белән оптимальләштерелгән һава агымы:-30°C тан +55°C ка кадәр тотрыклы эшләүне тәэмин итеп, эсселек "үле зоналарын" бетерә.
• Акыллы җилләткеч белән идарә итү:PWM вентиляторлары реаль вакыт режимында SiC тоташу температурасы белән модуляциялиләр, энергияне экономиялиләр һәм төнге тавышны 50 дБ(А) тан түбәнрәк тоталар.
• Расланган эшчәнлек:Климат камерасы һәм кыр сынаулары экстремаль мохит шартларында тулы куәттә эшләүне исбатлый.
• Озайтылган гомер озынлыгы:Түбәнрәк эшләү температурасы турыдан-туры югарырак MTBFка һәм һәр модуль өчен озаграк хезмәт итү вакытына китерә.

Эшкә чакыру

Җылылык һәм тавыш борчылу тудырган югары куәтле супер зарядка җайланмасын планлаштырасызмы? Җылылык проекты документлары, акустик сынау отчетлары һәм сезнең мәйданчык шартларына туры китерелгән инженерлык консультациясе өчен бүген үк MIDA Power белән элемтәгә керегез.

MIDA Power: Тотрыклы дөнья өчен төгәл инженерия.

• Сату буенча сорау: sales@midapower.com
• Техник ярдәм: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com