محطة شحن سريع عالية الطاقة HPC CCS2 بقدرة 300 كيلو وات و400 كيلو وات تيار مستمر
محطة شحن HPC 300 كيلو واط 400 كيلو واط تيار مستمر
شاحن سيارة كهربائية فائق السرعة مدمج عالي الطاقة بقوة 300 كيلو واط/400 كيلو واط
ما مدى سرعة محطة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 300 كيلو وات؟
ولكن ما مدى سرعة شحنه الفعلية؟ تُظهر مقارنة عملية الوقت اللازم لشحن شاحن بقوة 300 كيلوواط من 10% إلى 80% (16 دقيقة) مقابل شاحن بقوة 150 كيلوواط (22 دقيقة). الفرق هو 6 دقائق فقط.
يستطيع شاحن بقوة 300 كيلوواط شحن سيارة كهربائية من 10% إلى 80% في غضون 16-20 دقيقة فقط. يعتمد وقت الشحن الدقيق على طراز بطارية السيارة ومعدل الشحن الأقصى، والذي يكون عادةً أقل من سعة الشاحن القصوى وينخفض مع زيادة مستوى شحن البطارية.
وقت الشحن والعوامل المؤثرة
الشحن فائق السرعة: يعتبر الشاحن الذي تبلغ قوته 300 كيلو وات "فائق السرعة"، حيث يوفر كمية كبيرة من الطاقة في وقت قصير، مما يجعله مثاليًا للرحلات الطويلة.
ما مدى سرعة محطة الشحن السريع بقدرة 400 كيلو وات DC؟
يُمكّن الشحن السريع بالتيار المستمر بقوة 400 كيلوواط من شحن السيارات الكهربائية بسرعة فائقة، حيث تصل الطرازات المتوافقة عادةً إلى 80% من الشحن (SoC) في غضون 15-20 دقيقة فقط. تعتمد سرعة الشحن المحددة على سعة بطارية السيارة، ومعدل الشحن الأقصى، وقدرة الشاحن على تشغيل سيارة أو سيارتين في آنٍ واحد.
كيف يعمل الشحن السريع
الشحن السريع بالتيار المستمر: تتجاوز هذه الشواحن محول التيار المتردد/المستمر في السيارة، وتزود البطارية مباشرة بطاقة التيار المستمر، مما يؤدي إلى سرعات شحن تتجاوز بكثير تلك الخاصة بشواحن المستوى 1 أو المستوى 2.
إنتاج طاقة عالية: تمثل الشواحن بقدرة 300 كيلو وات و400 كيلو وات أحدث تقنيات الشحن السريع للتيار المستمر، وهي مصممة لتوفير إنتاج طاقة عالي لبطاريات المركبات.
العوامل المؤثرة على سرعة الشحن
سعة شحن السيارة: يجب أن تكون بطارية السيارة قادرة على تحمل خرج طاقة عالي. لا تستطيع السيارات المصممة لشحن منخفض الاستفادة الكاملة من شواحن 300 كيلوواط أو 400 كيلوواط، وستكون سرعة شحنها محدودة بأقصى طاقة شحن للسيارة.
حالة البطارية: تكون سرعة الشحن أسرع عندما تكون حالة البطارية منخفضة (مثلاً، أقل من 15-20%). مع زيادة سعة البطارية، تتباطأ سرعة الشحن لحماية البطارية من التلف.
كفاءة عالية والحفاظ على الطاقة
درجة حرارة تشغيل واسعة للغاية
استهلاك طاقة احتياطي منخفض للغاية
نطاق واسع من الطاقة الثابتة للإخراج
الأمن مضمون
-
محطة شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المستمر
محطة شحن تيار مستمر متعددة المعايير
شحن ما يصل إلى 3 سيارات كهربائية في وقت واحد
- تكوينات مرنة 60 كيلو وات 80 كيلو وات 100 كيلو وات 120 كيلو وات 160 كيلو وات 180 كيلو وات 240 كيلو وات محطة شحن تيار مستمر
- دعم الشحن بتقنية CCS وCHAdeMO وGB/T والنوع 2 من التيار المتردد
- إيثرنت، واي فاي، اتصال 4G
- OCPP 1.6J و OCPP 2.0
- يدعم الشحن الذكي موازنة التحميل الديناميكية
سهل الاستخدام
- شاشة لمس LCD مقاس 8 بوصات مع واجهة متعددة اللغات
- المصادقة الآمنة والدفع من خلال RFID أو تطبيقات الهاتف المحمول أو نقاط البيع
- التوصيل والشحن اختياري
مثبت على الحائط أو مثبت على قاعدة
-
الشحن متعدد المعايير
- يدعم موصلات CCS وCHAdeMO وGB/T والتيار المتردد. يشحن حتى 3 مركبات في آنٍ واحد.
- منافذ ثلاثية، كابلان للتيار المستمر، وكابل واحد للتيار المتردد، ومخرج schuko واحد بقوة 3.6 كيلو وات
المواصفات العامة
| غرض | طاقة تيار مستمر 60 كيلو واط؛ تيار متردد 22 كيلو واط/44 كيلو واط | تيار مستمر 90 كيلو واط؛ تيار متردد 22 كيلو واط/44 كيلو واط | تيار مستمر 120 كيلو واط؛ تيار متردد 22 كيلو واط/44 كيلو واط |
| مدخل | جهد الإدخال | 3 مراحل 400 فولت ± 15% تيار متردد | |
| نوع جهد الإدخال | TN-S (ثلاثي الطور بخمسة أسلاك) | ||
| تردد العمل | 45~65 هرتز | ||
| عامل القدرة | ≥0.99 | ||
| كفاءة | ≥94% | ||
| الناتج | الجهد المقدر | DC - CHAdeMO 500Vdc؛ CCS 1000Vdc؛ GBT 1000Vdc؛ تيار متردد - النوع 2 400 فولت؛ GBT 400 فولت | |
| أقصى تيار خرج | العاصمة - شاديمو 125A؛ سي سي اس 200 ايه؛ جيجابت 250A. | AC - النوع 2 63A؛ GBT 32A | |
| واجهة | عرض | شاشة لمس LCD مقاس 8 بوصات | |
| لغة | الصينية، الإنجليزية، الفرنسية، الألمانية، الإسبانية، الروسية، الخ. | ||
| قسط | تطبيق الهاتف المحمول/RFID/نقطة البيع | ||
| تواصل | اتصال الشبكة | 4G (GSM أو CDMA)/إيثرنت | |
| بروتوكولات الاتصال | OCPP1.6J أو OCPP2.0 | ||
| بيئة العمل | درجة حرارة العمل | -30 درجة مئوية ~ +55 درجة مئوية | |
| درجة حرارة التخزين | -35 درجة مئوية ~ +55 درجة مئوية | ||
| رطوبة التشغيل | ≤95% غير مكثف | ||
| حماية | IP54 | ||
| الضوضاء الصوتية | <60 ديسيبل | ||
| طريقة التبريد | تبريد الهواء القسري | ||
| ميكانيكي | الأبعاد (العرض × العمق × الارتفاع) | 700*1900*650 مم | |
| عدد كابلات الشحن | أعزب | مزدوج | |
| طول الكابل | 5م أو 7م | ||
| أنظمة | شهادة | سي / IEC61851-1 / IEC61851-23 / IEC61851-21-2 | |
شاحن السيارة الكهربائية المحمول
صندوق حائط السيارة الكهربائية المنزلية
محطة شحن التيار المستمر
وحدة شحن السيارات الكهربائية
NACS&CCS1&CCS2
ملحقات السيارات الكهربائية













