Yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin doldurma stansiyası ev doldurma modulu sənayesinin xüsusi təhlili

Şarj modulu: DC şarj yığınının "ürəyi" tələbatın artmasından faydalanır və yüksək güc trendinin artıma səbəb olacağı gözlənilir.
Şarj modulu: elektrik enerjisinin idarə olunması və çevrilməsi rolunu oynayır, dəyəri 50% təşkil edir

DC şarj avadanlığının "ürəyi" elektrik çevrilməsində rol oynayır. Şarj modulu DC şarj avadanlıqlarında istifadə olunur. Düzəldici, inverter və filtr kimi güc transformasiyasını həyata keçirmək üçün əsas qurğudur. Əsas rol şəbəkədəki AC gücünü batareya doldurulması ilə doldurula bilən DC elektrik enerjisinə çevirməkdir. Şarj modulunun performansı DC şarj avadanlığının ümumi performansına birbaşa təsir göstərir. Eyni zamanda, bu, şarj təhlükəsizliyi problemi ilə əlaqədardır. Bu, yeni enerji vasitəsi DC şarj avadanlığının əsas komponentidir. DC şarj avadanlığının "ürəyi" kimi tanınır. Şarj modulunun yuxarı hissəsi əsasən çiplər, güc cihazları, PCB və digər növ komponentlərdən ibarətdir. Aşağı axın DC şarj yığını avadanlıqlarının istehsalçısı, operatorları və avtomobil şirkətləridir. DC şarj yığınının maya dəyəri baxımından şarj modulunun dəyəri 50%-ə çata bilər.

Şarj yığınının əsas hissələrində şarj modulu əsas komponentlərdən biridir, lakin onun dəyərinin 50%-ni təşkil edir. Şarj modulunun ölçüsü və modulların sayı şarj yığınının gücünü müəyyən edir.

Şarj yığınlarının miqdarı artmağa davam etdi və yığın nisbəti tədricən azaldı. Yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin dəstəkləyici infrastrukturu olaraq, yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin sayının artması ilə doldurma yığınlarının sayı da artmışdır. Avtomobil yığınının nisbəti yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin sayının doldurma yığınlarının sayına nisbətini ifadə edir. Bu, doldurma yığınının yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin doldurulmasına olan tələbatı ödəyə biləcəyini ölçən bir göstəricidir. Daha rahatdır. 2022-ci ilin sonuna olan məlumata görə, ölkəmin yeni enerji nəqliyyat vasitələrində 13,1 milyon nəqliyyat vasitəsi var idi, doldurma yığınlarının sayı 5,21 milyon ədədə çatdı və yığın nisbəti 2,5 oldu ki, bu da 2015-ci ildəki 11,6-dan əhəmiyyətli dərəcədə azalmadır.

Gələcəkdə yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin artan tendensiyasına görə, yüksək güclü sürətli doldurma tələbi partlayıcı artım göstərir ki, bu da doldurma modullarına tələbatın xeyli artacağı deməkdir, çünki daha yüksək güc daha çox doldurma modulunun ardıcıl olaraq qoşulması lazım olduğunu göstərir. Çindəki doldurma yığınlarının son sayına görə, Çin ictimai nəqliyyat vasitələrinin payı 7,29:1-dir. Bunun əksinə olaraq, xarici bazar 23:1-dən çoxdur, Avropa ictimai nəqliyyat vasitələrinin pay nisbəti 15,23:1-ə çatır və xarici avtomobil yığınlarının tikintisi ciddi şəkildə qeyri-kafidir. Gələcəkdə, istər Çin bazarı olsun, istərsə də Avropa və Amerika bazarlarında böyümə üçün hələ də çox yer var, dənizə getmək də Çin doldurma modulu şirkətlərinin böyümə axtarmaq yollarından biridir.

MIDA yeni enerji nəqliyyat vasitələrində DC şarj avadanlıqlarının əsas komponentlərinin hazırlanması, istehsalı və satışı üzrə ixtisaslaşıb. Əsas məhsullar 15 kVt, 20 kVt, 30 kVt və 40 kVt gücündə şarj modullarıdır. Əsasən DC şarj yığınları və şarj şkafları kimi DC şarj avadanlıqlarında istifadə olunur.

İctimai şarj dirəklərində DC dirəklərinin payı tədricən artmışdır. 2022-ci ilin sonuna olan məlumata görə, ölkəmdə ictimai şarj dirəklərinin sayı 1,797 milyon ədəd təşkil etmişdir ki, bu da illik müqayisədə +57% çoxdur; bunlardan DC şarj dirəkləri 761.000 ədəd təşkil etmişdir ki, bu da illik müqayisədə +62% çoxdur. Bu nisbət baxımından, 2022-ci ilin sonunda ictimai şarj dirəklərində DC dirəklərinin payı 2018-ci illə müqayisədə 5,7% artımla 42,3%-ə çatmışdır. Yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin şarj sürətinə olan tələbləri ilə DC dirəklərinin gələcəyinin daha da artması gözlənilir.

Yüksək güclü doldurma trendi altında doldurma modullarının miqdarının artacağı gözlənilir. Sürətli doldurma tələbatı ilə yeni enerji avtomobilləri 400V-dan yuxarı yüksək gərginlikli platformalara çevrilir və doldurma gücü tədricən artaraq doldurma müddətinin əhəmiyyətli dərəcədə qısalmasına səbəb olur. Huawei tərəfindən 2020-ci ildə dərc edilmiş "Doldurma İnfrastrukturunun İnkişaf Trendinin Ağ Sənədi"nə görə, minik avtomobillərini nümunə götürərək, Huawei-nin 2025-ci ilə qədər 350 kVt-a çatacağı və tam doldurulması üçün yalnız 10-15 dəqiqə çəkəcəyi gözlənilir. DC doldurma yığınlarının daxili quruluşu baxımından yüksək güclü doldurmaya nail olmaq üçün doldurma modulunun paralel qoşulmalarının sayı artırılmalıdır. Məsələn, 60 kVt-lıq doldurma yığınının paralel qoşulması üçün 2 ədəd 30 kVt-lıq, 120 kVt-lıq doldurma yığınının isə paralel qoşulması üçün 4 ədəd 30 kVt-lıq doldurma modulu tələb olunur. Buna görə də, daha yüksək güclü sürətli doldurmaya nail olmaq üçün əvvəlcədən modulların istifadəsi təkmilləşdiriləcək.

Tarixdə illərlə davam edən tam rəqabətdən sonra şarj modullarının qiyməti sabitləşib. İllərlə davam edən bazar rəqabəti və qiymət müharibəsindən sonra şarj modullarının qiyməti kəskin şəkildə düşüb. Çin Biznes Sənayesi Tədqiqat İnstitutunun məlumatlarına görə, 2016-cı ildə şarj modulunun tək W qiyməti təxminən 1,2 yuan olub. 2022-ci ilə qədər şarj modulunun W qiyməti 0,13 yuan/W-a düşüb və 6 il ərzində təxminən 89% azalıb. Son illərdəki qiymət dəyişiklikləri baxımından şarj modullarının hazırkı qiyməti sabitləşib və illik azalma məhduddur.

Yüksək güc trendləri altında şarj modulunun dəyəri və gəlirliliyi yaxşılaşmışdır. Şarj modulunun gücü nə qədər böyükdürsə, vahid vaxt ərzində bir o qədər çox elektrik enerjisi istehsal edir. Buna görə də, DC şarj yığınının çıxış gücü daha böyük istiqamətdə inkişaf edir. Tək bir şarj modulunun gücü erkən 3KVt, 7.5kVt, 15kVt-dan hazırkı 20kVt və 30kVt istiqamətinə qədər inkişaf edir və 40kVt və ya daha yüksək güc səviyyəsinin tətbiqi istiqamətində inkişaf etməsi gözlənilir.

Bazar sahəsi: Qlobal sahənin 2027-ci ildə 50 milyard yuanı keçəcəyi gözlənilir ki, bu da növbəti 5 ildə 45% CAGR-ə bərabərdir.
Əvvəllər dərc etdiyimiz "100 milyardlıq bazar, mənfəət marjası" (20230128) proqnozuna əsasən, "100 milyardlıq bazar, mənfəət marjası" (20230128) əsasında qlobal şarj modulu bazarı sahəsi belədir. Fərziyyə belədir: İctimai DC yığınının orta şarj gücü: Yüksək güc trendlərində DC şarj yığınının şarj gücünün hər il 10% artdığı güman edilir. 2023/2027-ci illərdə ictimai DC yığınının orta şarj gücünün 166/244 kVt olduğu təxmin edilir. Şarj modulunun tək Vt qiyməti: daxili bazar, texnoloji tərəqqi və miqyas effektləri ilə müşayiət olunur, şarj modulunun qiymətinin ildən-ilə azaldığını və azalmanın ildən-ilə yavaşlayacağını fərz etsək. 2023/2027-ci il üçün tək Vt qiymətinin 0,12/0,08 yuan olacağı gözlənilir; İstehsal dəyəri yerli istehsaldan daha yüksəkdir və tək W-nin qiymətinin daxili bazardan təxminən iki dəfə yüksək olacağı gözlənilir. Yuxarıda göstərilən fərziyyələrə əsasən, 2027-ci ilə qədər qlobal şarj modulu bazarının sahəsinin təxminən 54,9 milyard yuan olacağını və 2022-2027-ci illər arasında 45% CAGR artımına uyğun gələcəyini gözləyirik.