नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग स्टेशन और ईवी चार्जिंग मॉड्यूल उद्योग का विशेष विश्लेषण

चार्जिंग मॉड्यूल: डीसी चार्जिंग पाइल का "हृदय" मांग में अचानक वृद्धि से लाभान्वित हो रहा है और उच्च शक्ति के रुझान से इसमें और भी वृद्धि होने की उम्मीद है।
चार्जिंग मॉड्यूल: यह विद्युत ऊर्जा के नियंत्रण और रूपांतरण में भूमिका निभाता है, जिसकी लागत कुल लागत का 50% होती है।

डीसी चार्जिंग उपकरण का "हृदय" विद्युत रूपांतरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। चार्जिंग मॉड्यूल डीसी चार्जिंग उपकरण में उपयोग किया जाता है। यह विद्युत रूपांतरण, इन्वर्टर और फ़िल्टर जैसी प्रक्रियाओं को क्रियान्वित करने वाली मूलभूत इकाई है। इसका मुख्य कार्य ग्रिड में मौजूद एसी विद्युत को डीसी विद्युत में परिवर्तित करना है, जिसका उपयोग बैटरी चार्जिंग द्वारा किया जा सकता है। चार्जिंग मॉड्यूल का प्रदर्शन डीसी चार्जिंग उपकरण के समग्र प्रदर्शन को सीधे प्रभावित करता है। साथ ही, यह चार्जिंग सुरक्षा से भी संबंधित है। यह नई ऊर्जा वाहनों के डीसी चार्जिंग उपकरण का मुख्य घटक है। इसे डीसी चार्जिंग उपकरण का "हृदय" कहा जाता है। चार्जिंग मॉड्यूल के अपस्ट्रीम में मुख्य रूप से चिप्स, पावर डिवाइस, पीसीबी और अन्य प्रकार के घटक शामिल होते हैं। डाउनस्ट्रीम में डीसी चार्जिंग पाइल उपकरण के निर्माता, ऑपरेटर और कार कंपनियां शामिल होती हैं। डीसी चार्जिंग पाइल की लागत संरचना के दृष्टिकोण से, चार्जिंग मॉड्यूल की लागत 50% तक हो सकती है।

चार्जिंग पाइल के मुख्य भागों में, चार्जिंग मॉड्यूल एक प्रमुख घटक है, लेकिन इसकी लागत का 50% हिस्सा इसी का होता है। चार्जिंग मॉड्यूल का आकार और मॉड्यूल की संख्या चार्जिंग पाइल की क्षमता निर्धारित करती है।

चार्जिंग पाइलों की संख्या लगातार बढ़ती रही, जबकि पाइल अनुपात धीरे-धीरे कम होता गया। नई ऊर्जा वाहनों के सहायक बुनियादी ढांचे के रूप में, चार्जिंग पाइलों की संख्या नई ऊर्जा वाहनों की संख्या में वृद्धि के साथ बढ़ी है। कार पाइल अनुपात से तात्पर्य नई ऊर्जा वाहनों की संख्या और चार्जिंग पाइलों की संख्या के अनुपात से है। यह एक सूचक है जो यह मापता है कि क्या चार्जिंग पाइल नई ऊर्जा वाहनों की चार्जिंग की मांग को पूरा कर सकते हैं। अधिक सुविधाजनक। 2022 के अंत तक, हमारे देश में नई ऊर्जा वाहनों की संख्या 13.1 मिलियन थी, चार्जिंग पाइलों की संख्या 5.21 मिलियन तक पहुंच गई, और पाइल अनुपात 2.5 था, जो 2015 के 11.6 की तुलना में उल्लेखनीय गिरावट है।

भविष्य में नई ऊर्जा वाहनों की बढ़ती मांग को देखते हुए, उच्च शक्ति वाले फास्ट चार्जिंग की मांग में जबरदस्त वृद्धि देखी जा रही है। इसका मतलब है कि चार्जिंग मॉड्यूल की मांग में भी भारी वृद्धि होगी, क्योंकि अधिक शक्ति का मतलब है कि श्रृंखला में अधिक चार्जिंग मॉड्यूल को जोड़ना होगा। चीन में चार्जिंग पाइलों की नवीनतम संख्या के अनुसार, चीनी सार्वजनिक वाहन पाइलों का अनुपात 7.29:1 है। इसके विपरीत, विदेशी बाजार में यह अनुपात 23:1 से अधिक है, यूरोपीय सार्वजनिक वाहन पाइलों का अनुपात 15.23:1 तक पहुंचता है, और विदेशों में कार पाइलों का निर्माण गंभीर रूप से अपर्याप्त है। भविष्य में, चाहे वह चीनी बाजार हो या यूरोपीय और अमेरिकी बाजार, जिनमें अभी भी विकास की अपार संभावनाएं हैं, विदेशी बाजारों में विस्तार करना भी चीनी चार्जिंग मॉड्यूल कंपनियों के लिए विकास के रास्तों में से एक है।

MIDA नई ऊर्जा वाहनों में उपयोग होने वाले DC चार्जिंग उपकरणों के मुख्य घटकों के विकास, उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञता रखती है। इसके प्रमुख उत्पाद 15kW, 20KW, 30KW और 40KW चार्जिंग मॉड्यूल हैं। इनका उपयोग मुख्य रूप से DC चार्जिंग पाइल और चार्जिंग कैबिनेट जैसे DC चार्जिंग उपकरणों में किया जाता है।

सार्वजनिक चार्जिंग केंद्रों में डीसी चार्जिंग केंद्रों का अनुपात धीरे-धीरे बढ़ रहा है। 2022 के अंत तक, मेरे देश में सार्वजनिक चार्जिंग केंद्रों की संख्या 17 लाख यूनिट थी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 57% अधिक है; इनमें से डीसी चार्जिंग केंद्र 761,000 यूनिट थे, जो पिछले वर्ष की तुलना में 62% अधिक है। अनुपात के दृष्टिकोण से, 2022 के अंत तक, सार्वजनिक चार्जिंग केंद्रों में डीसी चार्जिंग केंद्रों का अनुपात 42.3% तक पहुंच गया, जो 2018 से 5.7% अधिक है। चार्जिंग गति पर नई ऊर्जा वाहनों की बढ़ती आवश्यकताओं को देखते हुए, भविष्य में डीसी चार्जिंग केंद्रों की संख्या में और वृद्धि होने की उम्मीद है।

उच्च क्षमता वाली चार्जिंग के बढ़ते चलन के तहत, चार्जिंग मॉड्यूल की संख्या में वृद्धि होने की उम्मीद है। तेजी से चार्ज करने की बढ़ती मांग के चलते, नई ऊर्जा से चलने वाली कारें 400V से अधिक के उच्च वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर विकसित हो रही हैं, जिससे चार्जिंग क्षमता में लगातार वृद्धि हो रही है और चार्जिंग समय में काफी कमी आ रही है। 2020 में Huawei द्वारा जारी "चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास के रुझान पर श्वेत पत्र" के अनुसार, यात्री कारों का उदाहरण लेते हुए, Huawei को उम्मीद है कि 2025 तक चार्जिंग क्षमता 350kW तक पहुंच जाएगी और कारें केवल 10-15 मिनट में पूरी तरह चार्ज हो जाएंगी। DC चार्जिंग पाइल की आंतरिक संरचना के दृष्टिकोण से, उच्च क्षमता वाली चार्जिंग प्राप्त करने के लिए, चार्जिंग मॉड्यूल के समानांतर कनेक्शन की संख्या बढ़ाने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, 60kW चार्जिंग पाइल को समानांतर में जोड़ने के लिए 2 30kW चार्जिंग मॉड्यूल की आवश्यकता होती है, और 120kW के लिए समानांतर में जोड़ने के लिए 4 30kW चार्जिंग मॉड्यूल की आवश्यकता होती है। इसलिए, उच्च क्षमता वाली फास्ट चार्जिंग प्राप्त करने के लिए, प्री-मॉड्यूल के उपयोग में सुधार किया जाएगा।

इतिहास में वर्षों की कड़ी प्रतिस्पर्धा के बाद, चार्जिंग मॉड्यूल की कीमतें स्थिर हो गई हैं। बाज़ार में वर्षों की प्रतिस्पर्धा और मूल्य युद्ध के बाद, चार्जिंग मॉड्यूल की कीमतों में तेज़ी से गिरावट आई है। चीन व्यापार उद्योग अनुसंधान संस्थान के आंकड़ों के अनुसार, 2016 में एक चार्जिंग मॉड्यूल की कीमत लगभग 1.2 युआन थी। 2022 तक, चार्जिंग मॉड्यूल की कीमत घटकर 0.13 युआन/W हो गई, और 6 वर्षों में लगभग 89% की कमी आई। हाल के वर्षों में कीमतों में हुए बदलावों को देखते हुए, चार्जिंग मॉड्यूल की वर्तमान कीमत स्थिर हो गई है और वार्षिक गिरावट सीमित है।

उच्च शक्ति के रुझान के तहत, चार्जिंग मॉड्यूल का मूल्य और लाभप्रदता में सुधार हुआ है। चार्जिंग मॉड्यूल की शक्ति जितनी अधिक होगी, प्रति इकाई समय में उतनी ही अधिक बिजली उत्पन्न होगी। इसलिए, डीसी चार्जिंग पाइल की उत्पादन शक्ति में लगातार वृद्धि हो रही है। एक चार्जिंग मॉड्यूल की शक्ति पहले 3 किलोवाट, 7.5 किलोवाट और 15 किलोवाट थी, जो अब बढ़कर 20 किलोवाट और 30 किलोवाट तक पहुंच गई है, और भविष्य में 40 किलोवाट या उससे अधिक शक्ति स्तर तक पहुंचने की उम्मीद है।

बाजार क्षेत्र: वैश्विक बाजार क्षेत्र 2027 में 50 अरब युआन से अधिक होने की उम्मीद है, जो अगले 5 वर्षों में 45% की वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) के बराबर है।
हमारे द्वारा पहले जारी किए गए "100 बिलियन बाजार, लाभ मार्जिन" (20230128) में चार्जिंग पाइल्स के पूर्वानुमान के आधार पर, वैश्विक चार्जिंग मॉड्यूल बाजार की परिकल्पना इस प्रकार है: सार्वजनिक डीसी पाइल की औसत चार्जिंग क्षमता: उच्च शक्ति रुझानों में, यह माना जाता है कि डीसी चार्जिंग पाइल की चार्जिंग क्षमता में प्रति वर्ष 10% की वृद्धि होगी। अनुमान है कि 2023/2027 में सार्वजनिक डीसी पाइल की औसत चार्जिंग क्षमता 166/244 किलोवाट होगी। चार्जिंग मॉड्यूल की प्रति किलोवाट कीमत: घरेलू बाजार में, तकनीकी प्रगति और पैमाने के प्रभावों के साथ, यह माना जाता है कि चार्जिंग मॉड्यूल की कीमत साल दर साल कम हो रही है, और गिरावट की गति साल दर साल धीमी होती जाएगी। उम्मीद है कि 2023/2027 में प्रति किलोवाट कीमत 0.12/0.08 युआन होगी। विनिर्माण लागत घरेलू बाजार से अधिक है, और एक W की कीमत घरेलू बाजार की तुलना में लगभग दोगुनी होने की उम्मीद है। उपरोक्त अनुमानों के आधार पर, हम अनुमान लगाते हैं कि 2027 तक वैश्विक चार्जिंग मॉड्यूल बाजार लगभग 54.9 बिलियन युआन तक पहुंच जाएगा, जो 2022-2027 के दौरान 45% की CAGR वृद्धि दर के बराबर है।