Еволюция на Tesla NACS конектора

NACS конекторът е вид конектор за зареждане, използван за свързване на електрически превозни средства към зарядни станции за прехвърляне на заряд (електричество) от зарядната станция към електрически превозни средства. NACS конекторът е разработен от Tesla Inc и се използва на целия северноамерикански пазар за зареждане на автомобили Tesla от 2012 г.

През ноември 2022 г. NACS или патентованият конектор и порт за зареждане на електрически превозни средства (EV) на Tesla беше отворен за употреба от други производители на електромобили и оператори на мрежи за зареждане на електромобили по целия свят. Оттогава Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian и Volvo обявиха, че от 2025 г. техните електрически превозни средства в Северна Америка ще бъдат оборудвани с порта за зареждане NACS.

Какво е NACS конектор?
Конекторът на Северноамериканския стандарт за зареждане (NACS), известен още като стандарта за зареждане на Tesla, е система за конектори за зареждане на електрически превозни средства (EV), разработена от Tesla, Inc. Тя се използва във всички превозни средства Tesla на северноамериканския пазар от 2012 г. насам и беше отворена за употреба от други производители през 2022 г.

NACS конекторът е еднощепселен конектор, който може да поддържа както зареждане с променлив ток, така и с постоянен ток. Той е по-малък и по-лек от други конектори за бързо зареждане с постоянен ток, като например конектора CCS Combo 1 (CCS1). NACS конекторът може да поддържа до 1 MW мощност с постоянен ток, което е достатъчно за зареждане на батерия на електрическо превозно средство с много висока скорост.

Еволюция на NACS конектора
През 2012 г. Tesla разработи собствен конектор за зареждане за Tesla Model S, понякога неофициално наричан стандарт за зареждане на Tesla. Оттогава стандартът за зареждане на Tesla се използва във всички следващи електромобили, Model X, Model 3 и Model Y.

През ноември 2022 г. Tesla преименува този патентован конектор за зареждане на „Северноамерикански стандарт за зареждане“ (NACS) и отвори стандарта, за да предостави спецификациите на други производители на електрически превозни средства.

На 27 юни 2023 г. SAE International обяви, че ще стандартизира конектора като SAE J3400.

През август 2023 г. Tesla издаде лиценз на Volex за изграждане на NACS конектори.

През май 2023 г. Tesla и Ford обявиха, че са сключили сделка, която предоставя на собствениците на електрически автомобили Ford достъп до повече от 12 000 компресора Tesla в САЩ и Канада, считано от началото на 2024 г. През следващите седмици бяха обявени редица подобни сделки между Tesla и други производители на електрически превозни средства, включително GM, Volvo Cars, Polestar и Rivian.

ABB заяви, че ще предлага NACS щепсели като опция за своите зарядни устройства веднага щом приключат тестовете и валидирането на новия конектор. EVgo обяви през юни, че ще започне да внедрява NACS конектори във високоскоростните си зарядни устройства в мрежата си в САЩ по-късно тази година. А ChargePoint, която инсталира и управлява зарядни устройства за други бизнеси, заяви, че клиентите ѝ вече могат да поръчват нови зарядни устройства с NACS конектори и че може да преоборудва съществуващите си зарядни устройства с конектори, проектирани от Tesla.

Техническа спецификация на NACS
NACS използва петпинова схема – двата основни пина се използват за пренос на ток както при AC зареждане, така и при DC бързо зареждане:
След първоначалните тестове, които позволиха на електрически превозни средства, различни от Tesla, да използват станциите на Tesla Supercharger в Европа през декември 2019 г., Tesla започна да тества патентован конектор с два конектора „Magic Dock“ на избрани места със Supercharger в Северна Америка през март 2023 г. Magic Dock позволява зареждането на електрически превозни средства с конектор NACS или Combined Charging Standard (CCS) версия 1, което би осигурило техническата възможност за зареждане на почти всички електрически превозни средства с батерии.