Evoluzione di u Connettore Tesla NACS

U connettore NACS hè un tipu di connettore di carica utilizatu per cunnette i veiculi elettrici à e stazioni di carica per trasferisce a carica (elettricità) da a stazione di carica à i veiculi elettrici. U connettore NACS hè statu sviluppatu da Tesla Inc è hè statu utilizatu in tuttu u mercatu nordamericanu per carica i veiculi Tesla dapoi u 2012.

In nuvembre 2022, u cunnettore di carica è u portu di carica NACS, o pruprietariu di Tesla, hè statu apertu per esse adupratu da altri pruduttori di veiculi elettrici (EV) è operatori di rete di carica EV in u mondu sanu. Da tandu, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian è Volvo anu annunziatu chì, à partesi da u 2025, i so veiculi elettrici in America di u Nordu saranu dotati di u portu di carica NACS.

Chì ghjè u connettore NACS?
U connettore North American Charging Standard (NACS), cunnisciutu ancu cum'è u standard di carica Tesla, hè un sistema di connettore di carica per veiculi elettrici (EV) sviluppatu da Tesla, Inc. Hè statu utilizatu nantu à tutti i veiculi Tesla di u mercatu nordamericanu dapoi u 2012 è hè statu apertu per l'usu à altri pruduttori in u 2022.

U connettore NACS hè un connettore à spina unica chì pò supportà sia a carica AC sia DC. Hè più chjucu è più ligeru chè altri connettori di carica rapida DC, cum'è u connettore CCS Combo 1 (CCS1). U connettore NACS pò supportà finu à 1 MW di putenza in DC, chì hè abbastanza per caricà una batteria EV à un ritmu assai veloce.

Evoluzione di u Connettore NACS
Tesla hà sviluppatu un connettore di carica pruprietariu per a Tesla Model S in u 2012, qualchì volta chjamatu informalmente u standard di carica Tesla. Da tandu, u standard di carica Tesla hè statu utilizatu nantu à tutti i so veiculi elettrici successivi, u Model X, u Model 3 è u Model Y.

In nuvembre 2022, Tesla hà rinominatu stu connettore di carica pruprietariu in "North American Charging Standard" (NACS) è hà apertu u standard per rende e specifiche dispunibili per altri pruduttori di veiculi elettrici.

U 27 di ghjugnu di u 2023, SAE International hà annunziatu chì standardizeranu u connettore cum'è SAE J3400.

In Aostu 2023, Tesla hà emessu una licenza à Volex per custruisce connettori NACS.

In maghju 2023, Tesla è Ford anu annunziatu ch'elli avianu cunclusu un accordu per dà à i pruprietarii di veiculi elettrici Ford accessu à più di 12 000 supercharger Tesla in i Stati Uniti è in Canada à partesi da l'iniziu di u 2024. Una seria d'accordi simili trà Tesla è altri pruduttori di veiculi elettrici, cumpresi GM, Volvo Cars, Polestar è Rivian, sò stati annunziati in e settimane seguenti.

ABB hà dettu ch'ella offrirà spine NACS cum'è opzione nantu à i so caricabatterie appena a prova è a validazione di u novu connettore saranu cumplete. EVgo hà dettu in ghjugnu ch'ella cumincierà à implementà connettori NACS nantu à i caricabatterie à alta velocità in a so rete americana più tardi quest'annu. È ChargePoint, chì installa è gestisce caricabatterie per altre imprese, hà dettu chì i so clienti ponu avà urdinà novi caricabatterie cù connettori NACS è ch'ella pò ancu adattà i so caricabatterie esistenti cù i connettori cuncepiti da Tesla.

Specificazione tecnica NACS
U NACS usa un layout à cinque pin - i dui pin primari sò aduprati per purtà a corrente in e duie - carica AC è carica rapida DC:
Dopu à e prove iniziali chì anu permessu à i veiculi elettrici non Tesla di utilizà e stazioni Tesla Supercharger in Europa in dicembre 2019, Tesla hà cuminciatu à testà un connettore "Magic Dock" à doppiu connettore pruprietariu in certi lochi di Supercharger nordamericani in marzu 2023. Magic Dock permette à un veiculu elettricu di carica cù un connettore NACS o Combined Charging Standard (CCS) versione 1, chì furnisce a capacità tecnica per quasi tutti i veiculi elettrici à batteria a pussibilità di carica.