Evolusi Konektor NACS Tesla

Konektor NACS adalah jenis konektor pengisian daya yang digunakan untuk menghubungkan kendaraan listrik ke stasiun pengisian daya guna mentransfer muatan (listrik) dari stasiun pengisian daya ke kendaraan listrik. Konektor NACS dikembangkan oleh Tesla Inc. dan telah digunakan di seluruh pasar Amerika Utara untuk mengisi daya kendaraan Tesla sejak tahun 2012.

Pada November 2022, NACS, atau konektor dan port pengisian daya kendaraan listrik (EV) milik Tesla, telah dibuka untuk digunakan oleh produsen EV dan operator jaringan pengisian daya EV lainnya di seluruh dunia. Sejak saat itu, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian, dan Volvo telah mengumumkan bahwa mulai tahun 2025, kendaraan listrik mereka di Amerika Utara akan dilengkapi dengan port pengisian daya NACS.

Apa itu Konektor NACS?
Konektor Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS), juga dikenal sebagai standar pengisian daya Tesla, adalah sistem konektor pengisian daya kendaraan listrik (EV) yang dikembangkan oleh Tesla, Inc. Konektor ini telah digunakan pada semua kendaraan Tesla di pasar Amerika Utara sejak tahun 2012 dan mulai digunakan oleh produsen lain pada tahun 2022.

Konektor NACS adalah konektor colokan tunggal yang dapat mendukung pengisian daya AC dan DC. Konektor ini lebih kecil dan lebih ringan daripada konektor pengisian daya cepat DC lainnya, seperti konektor CCS Combo 1 (CCS1). Konektor NACS dapat mendukung daya hingga 1 MW pada DC, yang cukup untuk mengisi daya baterai EV dengan sangat cepat.

Evolusi Konektor NACS
Tesla mengembangkan konektor pengisian daya khusus untuk Tesla Model S pada tahun 2012, yang terkadang disebut sebagai standar pengisian daya Tesla. Sejak saat itu, standar Pengisian Daya Tesla telah digunakan pada semua kendaraan listrik mereka berikutnya, yaitu Model X, Model 3, dan Model Y.

Pada bulan November 2022, Tesla mengganti nama konektor pengisian daya miliknya ini menjadi “Standar Pengisian Daya Amerika Utara” (NACS) dan membuka standar tersebut agar spesifikasinya tersedia bagi produsen kendaraan listrik lainnya.

Pada tanggal 27 Juni 2023, SAE International mengumumkan bahwa mereka akan menstandardisasi konektor sebagai SAE J3400.

Pada bulan Agustus 2023, Tesla mengeluarkan lisensi kepada Volex untuk membangun konektor NACS.

Pada Mei 2023, Tesla & Ford mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan untuk memberikan akses kepada pemilik kendaraan listrik Ford ke lebih dari 12.000 supercharger Tesla di AS dan Kanada mulai awal 2024. Serangkaian kesepakatan serupa antara Tesla dan produsen kendaraan listrik lainnya, termasuk GM, Volvo Cars, Polestar, dan Rivian, diumumkan pada minggu-minggu berikutnya.

ABB menyatakan akan menawarkan konektor NACS sebagai opsi pada pengisi dayanya segera setelah pengujian dan validasi konektor baru selesai. EVgo menyatakan pada bulan Juni bahwa mereka akan mulai menggunakan konektor NACS pada pengisi daya berkecepatan tinggi di jaringan AS-nya akhir tahun ini. Sementara itu, ChargePoint, yang memasang dan mengelola pengisi daya untuk bisnis lain, menyatakan bahwa kliennya kini dapat memesan pengisi daya baru dengan konektor NACS dan dapat memodifikasi pengisi daya yang sudah ada dengan konektor rancangan Tesla.

Spesifikasi Teknis NACS
NACS menggunakan tata letak lima pin – dua pin utama digunakan untuk mengalirkan arus dalam pengisian daya AC dan pengisian cepat DC:
Setelah pengujian awal yang memungkinkan kendaraan listrik non-Tesla menggunakan stasiun Tesla Supercharger di Eropa pada Desember 2019, Tesla mulai menguji konektor "Magic Dock" dengan konektor ganda di beberapa lokasi Supercharger di Amerika Utara pada Maret 2023. Magic Dock memungkinkan kendaraan listrik untuk mengisi daya dengan konektor NACS atau Combined Charging Standard (CCS) versi 1, yang akan memberikan kemampuan teknis untuk hampir semua kendaraan listrik bertenaga baterai.