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Stazione di ricarica rapida CCS2 ad alta potenza HPC 300kW 400kW

Colonnine di ricarica per veicoli elettrici commerciali da 200 kW, 300 kW, 360 kW e 400 kW. Stazione di ricarica rapida CC standard Chademo per veicoli elettrici Big Power CCS.


  • Potenza nominale:Stazione di ricarica CC da 240 kW, 300 kW, 160 kW, 360 kW, 400 kW
  • Tensione di ingresso:400 V±15%
  • Tipo di tensione di ingresso:TN-S (trifase a cinque fili)
  • Frequenza di rete CA:45-65 Hz
  • Tensione di uscita:150 V-1000 V
  • Errore di tensione di uscita:≤0,5%
  • Errore di corrente di uscita:Quando la corrente di uscita ≥30A: ≤ ± 1% Quando la corrente di uscita < 30A: ≤ ± 0,3A
  • Fattore di potenza:≥0,99
  • Corrente di dispersione:≤10mA
  • Tensione di tenuta alla frequenza di rete:2500 V CA
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Stazione di ricarica HPC 300kW 400kW DC

    Caricabatterie per veicoli elettrici ultraveloce integrato ad alta potenza da 300 kW/400 kW

    Quanto è veloce una stazione di ricarica per veicoli elettrici da 300 kW?

    Ma qual è la velocità di ricarica effettiva? Un confronto pratico mostra il tempo necessario a un caricabatterie da 300 kW per caricare dal 10% all'80% (16 minuti) rispetto a un caricabatterie da 150 kW (22 minuti). La differenza è di soli 6 minuti.

    Un caricabatterie da 300 kW può ricaricare un veicolo elettrico dal 10% all'80% in soli 16-20 minuti. Il tempo di ricarica esatto dipende dal modello di batteria del veicolo e dalla sua velocità di ricarica massima, che di solito è inferiore alla capacità di picco del caricabatterie e diminuisce con l'aumentare della carica della batteria.

    Tempo di ricarica e fattori influenzanti

    Ricarica ultraveloce: un caricabatterie da 300 kW è considerato "ultraveloce", in quanto fornisce una grande quantità di energia in poco tempo, rendendolo ideale per i lunghi viaggi.

    Quanto è veloce una stazione di ricarica rapida CC da 400 kW?

    La ricarica rapida CC da 400 kW può ricaricare i veicoli elettrici (EV) molto rapidamente: i modelli compatibili raggiungono in genere l'80% di carica (SoC) in soli 15-20 minuti. La velocità di ricarica specifica dipende dalla capacità della batteria del veicolo, dalla velocità di ricarica massima e dalla capacità del caricabatterie di alimentare dinamicamente uno o due veicoli contemporaneamente.

    Come funziona la ricarica rapida

    Ricarica rapida CC: questi caricabatterie bypassano il convertitore CA/CC del veicolo, fornendo direttamente corrente continua alla batteria, con conseguenti velocità di ricarica di gran lunga superiori a quelle dei caricabatterie di livello 1 o 2.

    Elevata potenza in uscita: i caricabatterie da 300 kW e 400 kW rappresentano il top di gamma dell'attuale tecnologia di ricarica rapida CC, progettati per fornire un'elevata potenza in uscita alle batterie dei veicoli.

    Fattori che influenzano la velocità di ricarica

    Capacità di ricarica del veicolo: la batteria del veicolo deve essere in grado di gestire un'elevata potenza di uscita. I veicoli progettati per una potenza di ricarica inferiore non possono utilizzare appieno i caricabatterie da 300 kW o 400 kW e la loro velocità di ricarica sarà limitata dalla potenza di ricarica massima del veicolo.

    SoC della batteria: la velocità di ricarica è maggiore quando il SoC della batteria è basso (ad esempio, inferiore al 15-20%). Con l'aumentare della capacità della batteria, la velocità di ricarica diminuisce per proteggerla da eventuali danni.

    5

    Alta efficienza e risparmio energetico

    3

    Temperatura di esercizio ultra-ampia

    1

    Consumo energetico in standby estremamente basso

    2

    Ampia gamma di potenza costante in uscita

    Stazione di ricarica CC da 180 kW

    Sicurezza garantita

    • Stazione di ricarica per veicoli elettrici a corrente continua

      Stazione di ricarica CC multi-standard

      Ricarica simultanea fino a 3 veicoli elettrici

      • Configurazioni flessibili 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw Stazione di ricarica CC
      • Supporta CCS, CHAdeMO, GB/T e ricarica CA di tipo 2
      • Connessione Ethernet, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J e OCPP 2.0
      • La ricarica intelligente supporta il bilanciamento dinamico del carico

    Facile da usare

    • Schermo LCD touch da 8'' con interfaccia multilingue
    • Autenticazione e pagamento sicuri tramite RFID, app mobili o POS
    • Plug & Charge opzionale
    666
    07 Specifiche di potenza

    Montaggio a parete o su piedistallo

    • Ricarica multi-standard

      • Supporta connettori CCS, CHAdeMO, GB/T e AC. Ricarica fino a 3 veicoli contemporaneamente.
      • Tre porte di uscita, due cavi CC, un cavo CA e un'uscita Schuko da 3,6 kW

    Specifiche generali

    Articolo Potenza CC 60 kW; CA 22 kW/44 kW CC 90kW; CA 22kW/44kW CC 120kW; CA 22kW/44kW
    Ingresso Tensione di ingresso Trifase 400 V ±15% CA
    Tipo di tensione di ingresso TN-S (trifase a cinque fili)
    Frequenza di lavoro 45~65Hz
    Fattore di potenza ≥0,99
    Efficienza ≥94%
    Produzione Tensione nominale CC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    CA - Tipo 2 400 V; GBT 400 V
    Corrente di uscita massima CC - CHAdeMO 125A; CCS200A; GBT250A; CA - Tipo 2 63A; GBT 32A
    Interfaccia Display Schermo LCD touchscreen da 8''
    Lingua Cinese, inglese, francese, tedesco, spagnolo, russo, ecc.
    Pagamento APP mobile/RFID/POS
    Comunicazione Connessione di rete 4G (GSM o CDMA)/Ethernet
    Protocolli di comunicazione OCPP1.6J o OCPP2.0
    Ambiente di lavoro Temperatura di lavoro -30°C ~ +55°C
    Temperatura di conservazione -35°C ~ +55°C
    Umidità di esercizio ≤95% senza condensa
    Protezione IP54
    rumore acustico <60 dB
    Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad aria forzata
    Meccanico Dimensioni (L x P x A) 700*1900*650mm
    Numero di cavi di ricarica Separare Doppio
    Lunghezza del cavo 5m o 7m
    Regolamento Certificato CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

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