Tesla NACS savienotāja evolūcija

NACS savienotājs ir uzlādes savienotāja veids, ko izmanto elektrotransportlīdzekļu pievienošanai uzlādes stacijām, lai pārsūtītu lādiņu (elektrību) no uzlādes stacijas uz elektrotransportlīdzekļiem. NACS savienotāju izstrādāja Tesla Inc, un tas tiek izmantots visā Ziemeļamerikas tirgū Tesla transportlīdzekļu uzlādei kopš 2012. gada.

2022. gada novembrī NACS jeb Tesla patentētais elektrotransportlīdzekļu (EV) uzlādes savienotājs un uzlādes ports tika atvērts citu EV ražotāju un EV uzlādes tīklu operatoru lietošanai visā pasaulē. Kopš tā laika Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian un Volvo ir paziņojuši, ka, sākot ar 2025. gadu, to elektrotransportlīdzekļi Ziemeļamerikā tiks aprīkoti ar NACS uzlādes portu.

Kas ir NACS savienotājs?
Ziemeļamerikas uzlādes standarta (NACS) savienotājs, kas pazīstams arī kā Tesla uzlādes standarts, ir elektrotransportlīdzekļu (EV) uzlādes savienotāju sistēma, ko izstrādājusi Tesla, Inc. Tā tiek izmantota visos Ziemeļamerikas tirgus Tesla transportlīdzekļos kopš 2012. gada un tika atvērta lietošanai citiem ražotājiem 2022. gadā.

NACS savienotājs ir viena spraudņa savienotājs, kas var atbalstīt gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas uzlādi. Tas ir mazāks un vieglāks nekā citi līdzstrāvas ātrās uzlādes savienotāji, piemēram, CCS Combo 1 (CCS1) savienotājs. NACS savienotājs var atbalstīt līdz 1 MW jaudu līdzstrāvā, kas ir pietiekami, lai ļoti ātri uzlādētu elektrotransportlīdzekļa akumulatoru.

NACS savienotāja evolūcija
Tesla 2012. gadā izstrādāja patentētu uzlādes savienotāju Tesla Model S, ko dažreiz neformāli dēvē par Tesla uzlādes standartu. Kopš tā laika Tesla uzlādes standarts ir izmantots visos turpmākajos elektroautomobiļos — Model X, Model 3 un Model Y.

2022. gada novembrī Tesla pārdēvēja šo patentēto uzlādes savienotāju par “Ziemeļamerikas uzlādes standartu” (NACS) un atvēra standartu, lai specifikācijas būtu pieejamas citiem elektrotransportlīdzekļu ražotājiem.

2023. gada 27. jūnijā SAE International paziņoja, ka standartizēs savienotāju kā SAE J3400.

2023. gada augustā Tesla izsniedza Volex licenci NACS savienotāju ražošanai.

2023. gada maijā Tesla un Ford paziņoja, ka ir noslēguši vienošanos, kas, sākot ar 2024. gada sākumu, nodrošinās Ford elektroautomobiļu īpašniekiem piekļuvi vairāk nekā 12 000 Tesla uzlādes stacijām ASV un Kanādā. Turpmākajās nedēļās tika paziņots par virkni līdzīgu vienošanos starp Tesla un citiem elektroautomobiļu ražotājiem, tostarp GM, Volvo Cars, Polestar un Rivian.

ABB paziņoja, ka piedāvās NACS spraudņus kā papildaprīkojumu saviem lādētājiem, tiklīdz būs pabeigta jaunā savienotāja testēšana un validācija. EVgo jūnijā paziņoja, ka vēlāk šogad sāks izvietot NACS savienotājus ātrgaitas lādētājos savā ASV tīklā. Savukārt ChargePoint, kas uzstāda un pārvalda lādētājus citiem uzņēmumiem, paziņoja, ka tā klienti tagad var pasūtīt jaunus lādētājus ar NACS savienotājiem un ka tas var arī aprīkot esošos lādētājus ar Tesla izstrādātajiem savienotājiem.

NACS tehniskā specifikācija
NACS izmanto piecu kontaktu izkārtojumu — divi primārie kontakti tiek izmantoti strāvas pārvadei gan maiņstrāvas uzlādes, gan līdzstrāvas ātrās uzlādes laikā:
Pēc sākotnējās testēšanas, kas 2019. gada decembrī ļāva ne-Tesla elektroautomobiļiem izmantot Tesla Supercharger stacijas Eiropā, Tesla 2023. gada martā sāka testēt patentētu divu savienotāju “Magic Dock” savienotāju atsevišķās Ziemeļamerikas Supercharger stacijās. Magic Dock ļauj elektroautomobiļus uzlādēt, izmantojot NACS vai kombinētās uzlādes standarta (CCS) 1. versijas savienotāju, kas nodrošinātu tehniskas iespējas gandrīz visiem akumulatora elektrotransportlīdzekļiem uzlādēt transportlīdzekļus.