യൂറോപ്യൻ വീടുകൾക്കുള്ള 11KW 22kW EV ചാർജർ 400V APP മൊബൈൽ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

MIDA-22KW-02 എന്നത് MIDA-യുടെ 22kW പോർട്ടബിൾ ചാർജറിന്റെ ഫ്ലീറ്റ്-ഫേസിംഗ് അവതരണമാണ്. ലിസ്റ്റിംഗ് 06 സ്വകാര്യ വീടുകളെയാണ് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നത്, ഈ ലിസ്റ്റിംഗ് ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങാത്ത ആളുകളുടെ കൈകളിൽ നൽകുന്ന സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായി എഴുതിയിരിക്കുന്നു: ഫ്ലീറ്റ് ഡ്രൈവർമാർ, വാലറ്റിംഗ്, ഡെലിവറി ജീവനക്കാർ, ഹോട്ടൽ ഫ്രണ്ട് ഡെസ്‌ക്കുകൾ, വാടക ഓപ്പറേറ്റർമാർ.

ആ വ്യത്യാസം എല്ലാം രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. ഉപയോക്താവ് വാങ്ങുന്നയാൾ അല്ലാത്തപ്പോൾ, ഉപകരണങ്ങൾ വ്യക്തമായിരിക്കണം. ഒരു ഷിഫ്റ്റിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഒരു യൂണിറ്റ് കൈമാറുന്ന ഡ്രൈവർക്ക്, ഒരു മാനുവൽ വായിക്കാതെ തന്നെ ചാർജിംഗ് ആരംഭിച്ചോ, അത് നിലച്ചോ, എന്തെങ്കിലും കുഴപ്പമുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ കഴിയണം. ഈ കുടുംബത്തിനായുള്ള MIDA യുടെ ഇമേജ് സെറ്റിൽ ഡിസ്പ്ലേ ഫോട്ടോഗ്രാഫി ഉൾപ്പെടുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് ഈ ലിസ്റ്റിംഗ് വാദത്തിന്റെ മുകളിൽ ദൃശ്യമായ ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകുന്നത്.

ഈ യൂണിറ്റ് 22kW ത്രീ-ഫേസ് പോർട്ടബിൾ ചാർജറാണ്, യൂറോപ്യൻ വിപണിക്കായി ടൈപ്പ് 2 ടാർഗെറ്റ് കണക്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷനായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പരമ്പരയിലെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളുമായി ഇത് അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ഇവിടെ ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല; ഡാറ്റാഷീറ്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും കണക്ക് പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നതിനോ ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് ഇത് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

ഈ മോഡൽ വിലയിരുത്തുന്ന ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്ക്, ഏറ്റവും ഉപയോഗപ്രദമായ ഫ്രെയിമിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്: എത്ര വാഹനങ്ങൾ മൂടാം, ഏത് വിൻഡോയിൽ, ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഒരു ഡ്രൈവർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും. താഴെയുള്ള വിഭാഗങ്ങൾ ഡ്രാഫ്റ്റിന് പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയാത്ത വാഗ്ദാനമായ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നതിനുപകരം ആ ചോദ്യങ്ങളെ സത്യസന്ധമായി അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

പങ്കിട്ട ഉപയോഗത്തിനായി നിർമ്മിച്ചത്.ഈ ഉൽപ്പന്നം ഡ്രൈവർമാർക്കിടയിൽ കടന്നുപോകുന്ന ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, ഒരു ഉടമയുടെ സ്വകാര്യ ഉപയോഗത്തിന് വേണ്ടിയല്ല.

സെഷൻ ഫീഡ്‌ബാക്ക് മായ്‌ക്കുക.മിഡയുടെ ഇമേജ് സെറ്റിലെ ഡിസ്പ്ലേ ഫോട്ടോഗ്രാഫി, സ്റ്റാറ്റസ് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ ദൃശ്യമാകുമെന്ന പ്രതീക്ഷയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂളുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു പവർ ക്ലാസ്.22kW ചാർജിംഗ് സമയം ഓരോ വാഹനത്തിനും കുറയ്ക്കുന്നു, നിരവധി വാഹനങ്ങൾ പരിമിതമായ എണ്ണം സ്ഥാനങ്ങൾ പങ്കിടേണ്ടിവരുമ്പോൾ ഇത് പ്രധാനമാണ്.

പോർട്ടബിൾ, പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നത്.ഒരു ബേയിൽ പൂട്ടിയിടുന്നതിനുപകരം, ഡിമാൻഡ് മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് യൂണിറ്റുകൾ വാഹനങ്ങൾ, ഡിപ്പോകൾ അല്ലെങ്കിൽ പരിപാടികൾക്കിടയിൽ മാറ്റാം.

പൊതു നെറ്റ്‌വർക്കുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു.പൊതു സ്ഥലങ്ങളിൽ ക്യൂ നിൽക്കുന്നതിന് പകരം ഫ്ലീറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ബേസിലോ ഒരു ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തോ ചാർജ് ചെയ്യാം.

യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ സ്ഥാനം.ത്രീ-ഫേസ് കോൺഫിഗറേഷനും ടൈപ്പ് 2 ടാർഗെറ്റിംഗും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അവതരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.മുഴുവൻ കപ്പലിനും വേണ്ടിയുള്ള ഒരു മോഡൽ പരിശീലന, പിന്തുണാ നടപടിക്രമങ്ങൾ ലളിതമാക്കുന്നു.

സത്യസന്ധമായ പിന്തുണ അതിരുകൾ.ഡാറ്റാഷീറ്റ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനെ MIDA പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയിൽ വിൽക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉദ്ദേശിച്ച വ്യവസ്ഥകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

സ്ഥിരീകരിച്ച ഇനങ്ങൾ മാത്രം. *സ്ഥിരീകരിക്കാൻ* എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയ മൂല്യങ്ങൾക്ക് പ്രസിദ്ധീകരണത്തിന് മുമ്പ് ഡാറ്റാഷീറ്റ് ആവശ്യമാണ്.

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ കുറിപ്പ്.ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നതല്ല, മറിച്ച് മിഡയുടെ ഉൽപ്പന്ന ഫോട്ടോഗ്രാഫിയിൽ ഒരു ഡിസ്പ്ലേ നിലവിലുണ്ടെന്ന് ഒരു ഡിസ്പ്ലേ ഫോട്ടോഗ്രാഫ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. ഡാറ്റാഷീറ്റിൽ നിന്നും മാനുവലിൽ നിന്നും ഇന്റർഫേസ് പെരുമാറ്റം സ്ഥിരീകരിക്കുക.

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഡെലിവറി, സർവീസ് ഫ്ലീറ്റുകൾ.വേഗത്തിൽ സർവീസിലേക്ക് മടങ്ങേണ്ട വാനുകൾക്ക്, ഡിപ്പോ വിതരണം പിന്തുണയ്ക്കുന്നിടത്ത് 22kW ക്ലാസ് അനുവദിക്കുന്ന ചെറിയ സെഷനുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.

ഹോട്ടൽ, ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ്.അതിഥികൾ ഒരേ ദിവസം എത്തുകയും പോകുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് എത്തിക്കുന്ന ശേഷിയേക്കാൾ പ്രധാനമാണ് ചാർജിന്റെ വേഗത.

കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കലും മര്യാദയുള്ള വാഹനങ്ങളും.വാടകക്കാർ തമ്മിലുള്ള ചെറിയ ടേൺഅറൗണ്ട് വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്ലീറ്റ് കറങ്ങുന്നതിനനുസരിച്ച് ഒരു പോർട്ടബിൾ യൂണിറ്റ് നീക്കാൻ കഴിയും.

കോർപ്പറേറ്റ് ജീവനക്കാരിൽ നിന്ന് പിഴ ഈടാക്കുന്നു.ദീർഘദൂരം വാഹനമോടിക്കുന്ന ജീവനക്കാർക്ക് പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങളിൽ സൈറ്റ് വിതരണം അനുവദിക്കുന്നിടത്ത് ചാർജ് നിറയ്ക്കാം.

ഇവന്റിനും താൽക്കാലിക സൈറ്റ് ചാർജിംഗിനും.വൈദ്യുതി ഉണ്ടെങ്കിലും സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളാണ് പോർട്ടബിൾ യൂണിറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.

ഗ്രാമീണ, വിദൂര ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ബേസുകൾ.പൊതു ചാർജിംഗ് കുറവുള്ളിടത്ത്, ഒരു ഫ്ലീറ്റിന് സ്വന്തം പോർട്ടബിൾ ഉപകരണങ്ങളെ ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയും.

വിൽപ്പനാനന്തര പിന്തുണ

ഈ യൂണിറ്റിനായുള്ള MIDA യുടെ പിന്തുണാ മാതൃക ഫ്ലീറ്റ് യാഥാർത്ഥ്യത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്: ഉപകരണങ്ങൾ പ്രചരിക്കുന്നു, ഉപയോക്താക്കൾ മാറുന്നു, തകരാറുകൾ പലപ്പോഴും സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ഓർഡറിന് മുമ്പ്, വാങ്ങുന്നയാളുമായി ഫ്ലീറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന രീതി MIDA അവലോകനം ചെയ്യും - എത്ര വാഹനങ്ങൾ, ഓരോന്നും എത്ര സമയം സ്ഥലത്ത് തുടരുന്നു, എന്ത് വിതരണം ലഭ്യമാണ്. 22kW യൂണിറ്റ് ശരിയായ ഫിറ്റ് അല്ലാത്തപ്പോൾ, MIDA അങ്ങനെ പറയും.

ഓർഡർ സമയത്ത്, സാമ്പിൾ യൂണിറ്റുകൾ, പ്രൊഡക്ഷൻ ഷെഡ്യൂളിംഗ്, പാക്കിംഗ്, കയറ്റുമതി ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ MIDA കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലീറ്റ് വാങ്ങുന്നവർ സാധാരണയായി സ്ഥിരമായ പാക്കേജിംഗും ലളിതമായ തിരിച്ചറിയലും ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ സമ്മതിച്ച OEM സ്കോപ്പിന് ലേബലിംഗും മാനുവൽ മാറ്റങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.

ഡെലിവറിക്ക് ശേഷം, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, സ്പെയറുകൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ഫോൾട്ട്-പാറ്റേൺ അവലോകനം എന്നിവ പിന്തുണയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പർച്ചേസിംഗ് ടീമിനേക്കാൾ ഡ്രൈവർമാരാണ് പലപ്പോഴും തകരാറുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത് എന്നതിനാൽ, യൂണിറ്റിന്റെ സീരിയൽ റഫറൻസും തകരാറിന്റെ സമയത്തെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും ഡ്രൈവർമാർക്ക് നൽകാൻ MIDA ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

വാങ്ങുന്നയാളുടെ പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

ഒരേ യൂണിറ്റ് നിരവധി ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ?അതെ. ഫ്ലീറ്റ് വാങ്ങുന്നവർക്കുള്ള ഉദ്ദേശിച്ച ക്രമീകരണമാണ് പങ്കിട്ട ഉപയോഗം, ഓപ്പറേറ്ററുടെ സ്വന്തം ഹാൻഡ്ഓവർ നിയമങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.

ഡ്രൈവർമാർക്ക് പരിശീലനം ആവശ്യമുണ്ടോ?ഈ ഉൽപ്പന്നം ലളിതമായ ഉപയോഗത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്, കൂടാതെ MIDA പ്രവർത്തന രേഖകൾ നൽകുന്നു. മിക്ക ഓപ്പറേറ്റർമാരും ഒരു ചെറിയ ആന്തരിക വിവരണം ചേർക്കുന്നു.

എന്റെ ഫ്ലീറ്റിലെ എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഇത് ചാർജ് ചെയ്യുമോ?ഡാറ്റാഷീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വാഹന മിശ്രിതം സ്ഥിരീകരിക്കുക. ചാർജിംഗ് നിരക്ക് ചാർജറിനെയും വാഹനത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇത് മൂന്ന് ഘട്ടമാണോ?അതെ. പരമ്പര മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഏത് കണക്ടറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?യൂറോപ്യൻ വിപണിയുടെ ലക്ഷ്യ കോൺഫിഗറേഷനാണ് ടൈപ്പ് 2; നിങ്ങളുടെ ഓർഡറിനായി ഘടിപ്പിച്ച കണക്റ്റർ സ്ഥിരീകരിക്കുക.

ഇതിന് സ്ഥിരമായ ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമുണ്ടോ?ഇല്ല. സ്ഥിരമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇല്ലാതെ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഒരു പോർട്ടബിൾ യൂണിറ്റാണിത്.

എനിക്ക് എത്ര യൂണിറ്റുകൾ വേണം?വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം, ചാർജിംഗ് വിൻഡോ, സൈറ്റ് വിതരണം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഇത്. നിങ്ങൾ കമ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് MIDA-യ്ക്ക് നിങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂളിംഗ് അവലോകനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾ സ്പെയർ പാർട്സ് നൽകുന്നുണ്ടോ?അതെ, അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം. സ്പെയർ പാർട്സ് പ്ലാനിംഗ് മിഡയുടെ പോസ്റ്റ്-സെയിൽസ് സപ്പോർട്ടിന്റെ ഭാഗമാണ്.

സംഗ്രഹം

MIDA-22KW-02 എന്നത് MIDA-യിൽ നിന്നുള്ള 22kW ത്രീ-ഫേസ് പോർട്ടബിൾ EV ചാർജറാണ്, ഇത് യൂറോപ്യൻ വിപണിക്കായി ടൈപ്പ് 2 ടാർഗെറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനോടെ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫ്ലീറ്റുകൾ, വാടക, ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി എഴുതിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ നിർദ്ദേശം ലളിതമാണ്: ഡ്രൈവറിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവറിലേക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഫോർമാറ്റിലുള്ള ഉയർന്ന പവർ ക്ലാസ്, ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങാത്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അനുയോജ്യമായ സ്റ്റാറ്റസ് ഫീഡ്‌ബാക്ക്. ഇവിടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ റേറ്റിംഗോ സംരക്ഷണ നിലയോ സർട്ടിഫിക്കേഷനോ ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല.