ইউরোপীয় বাড়ির জন্য ১১ কিলোওয়াট ২২ কিলোওয়াট ৪০০ ভোল্টের অ্যাপ মোবাইল ইভি চার্জিং স্টেশন

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

MIDA-22KW-02 হলো MIDA-এর ২২ কিলোওয়াট পোর্টেবল চার্জারের একটি সংস্করণ, যা মূলত গাড়িবহরের জন্য তৈরি। যেখানে লিস্টিং ০৬ ব্যক্তিগত পরিবারের জন্য তৈরি, সেখানে এই লিস্টিংটি এমন সংস্থাগুলোর জন্য লেখা হয়েছে যারা চার্জিং সরঞ্জাম এমন ব্যক্তিদের হাতে তুলে দেয় যারা এটি কেনেননি: যেমন—গাড়িবহরের চালক, ভ্যালেটিং ও ডেলিভারি কর্মী, হোটেলের ফ্রন্ট ডেস্ক এবং রেন্টাল অপারেটর।

এই পার্থক্যটিই সবকিছু নির্ধারণ করে। যখন ব্যবহারকারী ক্রেতা নন, তখন সরঞ্জামটি সুস্পষ্ট হতে হবে। একজন চালককে শিফটের শুরুতে একটি ইউনিট হাতে দেওয়া হলে, তিনি যেন ম্যানুয়াল না পড়েই দেখতে পারেন যে চার্জিং শুরু হয়েছে কিনা, বন্ধ হয়েছে কিনা এবং কোনো সমস্যা আছে কিনা। এই সিরিজের জন্য MIDA-র ইমেজ সেটে ডিসপ্লের ছবি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, আর একারণেই এই তালিকাটিতে দৃশ্যমান ফিডব্যাককে যুক্তির শীর্ষে রাখা হয়েছে।

ইউনিটটি একটি ২২ কিলোওয়াট থ্রি-ফেজ পোর্টেবল চার্জার, যা ইউরোপীয় বাজারের জন্য তৈরি এবং এর টার্গেট কানেক্টর কনফিগারেশন হলো টাইপ ২। এটি এই সিরিজের বাকি ইউনিটগুলোর সাথে একই প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে। এর কোনো বৈদ্যুতিক বিবরণ এখানে উল্লেখ করা হয়নি; ডেটাশিটই চূড়ান্ত বলে গণ্য হবে এবং কোনো সংখ্যা প্রকাশ বা উদ্ধৃত করার আগে তা যাচাই করে নেওয়া উচিত।

যেসব ফ্লিট ম্যানেজার এই মডেলটি মূল্যায়ন করছেন, তাদের জন্য সবচেয়ে কার্যকর কাঠামোটি হলো পরিচালনগত: কতগুলো যানবাহন এর আওতায় আনা যাবে, কত সময়ের মধ্যে, এবং কোনো চালক অভিযোগ করলে যে চার্জিং কাজ করেনি, তখন কী হবে। নিচের বিভাগগুলোতে খসড়াটি সমর্থন করতে পারে না এমন কোনো ফলাফলের প্রতিশ্রুতি না দিয়ে, বরং সততার সাথে সেই প্রশ্নগুলোর উত্তর দেওয়া হয়েছে।

মূল সুবিধাগুলি

যৌথ ব্যবহারের জন্য নির্মিত।এই পণ্যটি এমন যন্ত্রপাতির জন্য তৈরি যা চালকের হাতবদল হয়, কোনো একক মালিকের ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য নয়।

সেশনের সুস্পষ্ট প্রতিক্রিয়া।MIDA-র চিত্রসম্ভারে প্রদর্শিত আলোকচিত্র এই প্রত্যাশাকে প্রতিফলিত করে যে, মর্যাদা এক নজরেই দৃশ্যমান হবে।

এমন একটি পাওয়ার ক্লাস যা একাধিক যানবাহনের সময়সূচির জন্য উপযুক্ত।২২ কিলোওয়াট প্রতিটি গাড়ির চার্জ হওয়ার সময় কমিয়ে দেয়, যা তখন গুরুত্বপূর্ণ যখন একাধিক গাড়িকে সীমিত সংখ্যক জায়গা ভাগ করে ব্যবহার করতে হয়।

বহনযোগ্য এবং বিনিময়যোগ্য।চাহিদা পরিবর্তনের সাথে সাথে ইউনিটগুলোকে একটি নির্দিষ্ট বে-তে আটকে না রেখে, বিভিন্ন যানবাহন, ডিপো বা অনুষ্ঠানের মধ্যে স্থানান্তর করা যেতে পারে।

পাবলিক নেটওয়ার্কের ওপর নির্ভরতা কমায়।ফ্লিট ড্রাইভাররা পাবলিক পয়েন্টে লাইনে দাঁড়ানোর পরিবর্তে বেস-এ বা গন্তব্যে চার্জ করতে পারেন।

ইউরোপীয় বাজারে অবস্থান নির্ধারণ।পণ্যটির উপস্থাপনায় থ্রি-ফেজ কনফিগারেশন এবং টাইপ ২ টার্গেটিং অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

মানসম্মত করা সহজ।পুরো বহরের জন্য একটি মডেল প্রশিক্ষণ এবং সহায়তা পদ্ধতিকে সহজ করে তোলে।

সৎ সমর্থনের সীমানা।MIDA ডেটাশিটে যা সমর্থন করা হয়েছে, তা-ই সমর্থন করে এবং কোনো পণ্য বিক্রি করার আগে তার উদ্দিষ্ট শর্তাবলী পর্যালোচনা করে।

পণ্যের স্পেসিফিকেশন

শুধুমাত্র নিশ্চিতকৃত আইটেমগুলোর জন্য। *নিশ্চিত করার জন্য* চিহ্নিত মানগুলো প্রকাশের আগে ডেটাশিট প্রয়োজন।

স্পেসিফিকেশন নোট।MIDA-র প্রোডাক্ট ফটোগ্রাফিতে একটি ডিসপ্লের ছবি শুধু এটাই প্রমাণ করে যে সেখানে একটি ডিসপ্লে আছে, কিন্তু ডিসপ্লেতে কী দেখানো হচ্ছে তা নয়। ডেটাশিট এবং ম্যানুয়াল থেকে ইন্টারফেসের আচরণ নিশ্চিত করুন।

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

ডেলিভারি এবং সার্ভিস ফ্লিট।যেসব ভ্যানকে দ্রুত সার্ভিসে ফিরতে হয়, ডিপোর সরবরাহ সমর্থন করলে ২২ কিলোওয়াট শ্রেণীর ভ্যানগুলোর সংক্ষিপ্ত সেশনগুলো তাদের জন্য সুবিধাজনক।

হোটেল এবং আতিথেয়তা গন্তব্যের চার্জিং ব্যবস্থা।অতিথিরা একই দিনে আসেন এবং চলে যান, তাই সারারাতের ধারণক্ষমতার চেয়ে চার্জের গতি বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

গাড়ি ভাড়া এবং সৌজন্যমূলক যানবাহন।ভাড়াটেদের মধ্যে সময়ের ব্যবধান কম হওয়ায় দ্রুত চার্জ হওয়াটা সুবিধাজনক, এবং বহর পরিবর্তনের সাথে সাথে একটি বহনযোগ্য ইউনিটও সরানো যায়।

কর্পোরেট কর্মচারীদের চার্জিং।যেসব কর্মী দূর থেকে গাড়ি চালিয়ে আসেন, তারা কর্মদিবসের মধ্যে সাইটের সরবরাহ সাপেক্ষে চার্জ ভরে নিতে পারেন।

অনুষ্ঠান ও অস্থায়ী স্থানের চার্জিং।যেসব স্থানে বিদ্যুৎ আছে কিন্তু স্থায়ী চার্জিং পরিকাঠামো নেই, সেখানে বহনযোগ্য ইউনিটগুলো পরিষেবা দেয়।

গ্রামীণ ও প্রত্যন্ত অঞ্চলের কর্মক্ষেত্র।যেখানে গণচার্জিংয়ের সুবিধা কম, সেখানে যানবাহনের বহরটি এর পরিবর্তে নিজস্ব বহনযোগ্য সরঞ্জামের ওপর নির্ভর করতে পারে।

বিক্রয়োত্তর সহায়তা

এই ইউনিটের জন্য MIDA-র সহায়তা মডেলটি ফ্লিটের বাস্তবতাকে কেন্দ্র করে গঠিত: সরঞ্জাম আবর্তিত হয়, ব্যবহারকারী বদলায় এবং ত্রুটিগুলো প্রায়শই পরোক্ষভাবে জানা যায়।

অর্ডার দেওয়ার আগে, MIDA ক্রেতার সাথে ফ্লিটটির পরিচালনার ধরণ পর্যালোচনা করে — যেমন যানবাহনের সংখ্যা, প্রতিটি কতক্ষণ সাইটে থাকে এবং কী ধরনের সরবরাহ পাওয়া যায়। যেখানে একটি ২২ কিলোওয়াটের ইউনিট উপযুক্ত নয়, সেখানে MIDA তা জানিয়ে দেয়।

অর্ডার চলাকালীন, MIDA নমুনা ইউনিট, উৎপাদন সময়সূচী, প্যাকিং এবং রপ্তানি সংক্রান্ত নথিপত্রের কাজ পরিচালনা করে। ফ্লিট ক্রেতারা সাধারণত সামঞ্জস্যপূর্ণ প্যাকেজিং এবং সহজ শনাক্তকরণ চান, এবং সম্মত OEM পরিধিতে লেবেলিং ও ম্যানুয়াল পরিবর্তনের সুযোগ থাকে।

ডেলিভারির পরে, সাপোর্টের আওতায় সমস্যা সমাধান, অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ, প্রতিস্থাপন এবং ত্রুটির ধরণ পর্যালোচনা অন্তর্ভুক্ত থাকে। যেহেতু ক্রয়কারী দলের পরিবর্তে চালকরাই প্রায়শই ত্রুটি সম্পর্কে জানান, তাই MIDA চালকদেরকে ইউনিটটির সিরিয়াল রেফারেন্স এবং ত্রুটি ঘটার সময়কার অপারেটিং অবস্থা জানানোর পরামর্শ দেয়।

ক্রেতাদের জন্য সাধারণ জিজ্ঞাসা

একাধিক চালক কি একই ইউনিট ব্যবহার করতে পারেন?হ্যাঁ। ফ্লিট ক্রেতাদের জন্য যৌথ ব্যবহারই উদ্দিষ্ট ব্যবস্থা, যা অপারেটরের নিজস্ব হস্তান্তর নিয়মের অধীন।

চালকদের কি প্রশিক্ষণের প্রয়োজন আছে?পণ্যটি সহজ ব্যবহারের জন্য তৈরি, এবং MIDA এর পরিচালন সংক্রান্ত নথি সরবরাহ করে। বেশিরভাগ ব্যবহারকারী এর সাথে একটি সংক্ষিপ্ত অভ্যন্তরীণ ব্রিফিং যোগ করে নেন।

এটি কি আমার গাড়িবহরের প্রতিটি গাড়ির জন্য চার্জ করবে?ডেটাশিটের সাথে গাড়ির উপাদান মিশ্রণ নিশ্চিত করুন। চার্জিংয়ের হার চার্জার এবং গাড়ি উভয়ের উপরই নির্ভর করে।

এটা কি থ্রি-ফেজ?হ্যাঁ। সিরিজটিকে তিন পর্বে ভাগ করা হয়েছে।

কোন সংযোগকারী ব্যবহার করা হয়?ইউরোপীয় বাজারের জন্য টাইপ ২ হলো কাঙ্ক্ষিত কনফিগারেশন; আপনার অর্ডারের জন্য লাগানো কানেক্টরটি নিশ্চিত করুন।

এটির কি স্থায়ী ইনস্টলেশন প্রয়োজন?না। এটি একটি বহনযোগ্য ইউনিট যা স্থায়ীভাবে স্থাপন ছাড়াই ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

আমার কত ইউনিট লাগবে?এটি যানবাহনের সংখ্যা, চার্জ করার সময়সীমা এবং সাইটের সরবরাহের উপর নির্ভর করে। আপনি চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে MIDA আপনার সময়সূচী পর্যালোচনা করতে পারে।

আপনারা কি খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করেন?হ্যাঁ, অনুরোধ সাপেক্ষে। খুচরা যন্ত্রাংশের পরিকল্পনা হলো MIDA-র বিক্রয়োত্তর সহায়তার একটি অংশ।

সারসংক্ষেপ

MIDA-22KW-02 হলো MIDA-এর একটি ২২ কিলোওয়াট থ্রি-ফেজ পোর্টেবল ইভি চার্জার, যা ইউরোপীয় বাজারের জন্য টাইপ ২ টার্গেট কনফিগারেশনে তৈরি এবং ফ্লিট, রেন্টাল ও ডেস্টিনেশন চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মূল উদ্দেশ্য সহজ: একটি উচ্চতর পাওয়ার ক্লাস, যা চালক থেকে চালকের হাতে হস্তান্তর করা যায় এবং যারা সরঞ্জামটি কেনেননি, তাদের জন্যও এতে স্ট্যাটাস ফিডব্যাকের ব্যবস্থা রয়েছে। এখানে কোনো ইলেকট্রিক্যাল রেটিং, সুরক্ষা স্তর বা সার্টিফিকেশনের দাবি করা হয়নি।