11 კვტ 22 კვტ ელექტრომობილის დამტენი 400 ვ აპლიკაციის მობილური ელექტრომობილის დამტენი სადგური ევროპული სახლებისთვის

პროდუქტის მიმოხილვა

MIDA-22KW-02 წარმოადგენს MIDA-ს 22 კვტ სიმძლავრის პორტატული დამტენის ავტოპარკზე ორიენტირებულ პრეზენტაციას. თუ სია 06 კერძო ოჯახებს ეხება, ეს სია დაწერილია ორგანიზაციებისთვის, რომლებიც დამტენ აღჭურვილობას აწვდიან იმ ადამიანებს, ვინც ის არ იყიდა: ავტოპარკის მძღოლები, მომსახურებისა და მიტანის სერვისის პერსონალი, სასტუმროს მიმღები და გაქირავების ოპერატორები.

ეს განსხვავება ყველაფერს განსაზღვრავს. როდესაც მომხმარებელი მყიდველი არ არის, აღჭურვილობა აშკარა უნდა იყოს. მძღოლს, რომელსაც ცვლის დასაწყისში მოწყობილობა გადაეცემა, სახელმძღვანელოს წაკითხვის გარეშე უნდა შეეძლოს იმის დანახვა, დაიწყო თუ არა დატენვა, შეჩერდა თუ არა და რამე პრობლემაა თუ არა. MIDA-ს ამ ოჯახისთვის განკუთვნილი სურათების ნაკრები მოიცავს საჩვენებელ ფოტოებს, სწორედ ამიტომ, ეს სია არგუმენტის თავში ხილულ უკუკავშირს ათავსებს.

მოწყობილობა წარმოადგენს 22 კვტ სიმძლავრის სამფაზიან პორტატულ დამტენს, რომელიც განკუთვნილია ევროპული ბაზრისთვის, მე-2 ტიპის კონექტორის კონფიგურაციით. ის იზიარებს თავის პლატფორმას სერიის დანარჩენ მოდელებთან. აქ არცერთი ელექტრული დეტალი არ არის მითითებული; გადამწყვეტი ფაქტორია მონაცემთა ფურცელი და ის უნდა გადამოწმდეს ნებისმიერი ციფრის გამოქვეყნებამდე ან ციტირებამდე.

ამ მოდელის შემფასებელი ავტოპარკის მენეჯერებისთვის ყველაზე სასარგებლო ჩარჩო ოპერატიულია: რამდენი მანქანის დაფარვაა შესაძლებელი, რა პერიოდში და რა ხდება, როდესაც მძღოლი აცხადებს, რომ დატენვა არ მუშაობს. ქვემოთ მოცემული ნაწილები ამ კითხვებს გულწრფელად უპასუხებს და არა ისეთ შედეგებს გვპირდება, რომელთა მხარდაჭერაც პროექტს არ შეუძლია.

ძირითადი უპირატესობები

შექმნილია საერთო გამოყენებისთვის.პროდუქტი განკუთვნილია მძღოლებს შორის გადასაცემი აღჭურვილობისთვის და არა ერთი მფლობელის პირადი მოხმარებისთვის.

სესიის შესახებ მკაფიო გამოხმაურება.MIDA-ს სურათების ნაკრებში წარმოდგენილი ფოტოგრაფია ასახავს მოლოდინს, რომ სტატუსი ერთი შეხედვით ჩანს.

სიმძლავრის კლასი, რომელიც შესაფერისია მრავალი ავტომობილის გრაფიკისთვის.22 კვტ-ი ამცირებს თითოეული ავტომობილის დატენვის დროს, რაც მნიშვნელოვანია, როდესაც რამდენიმე ავტომობილს შეზღუდული რაოდენობის პოზიციების გაზიარება უწევს.

პორტატული და ურთიერთშემცვლელი.დანადგარების გადატანა შესაძლებელია მანქანებს, დეპოებს ან ღონისძიებებს შორის მოთხოვნის ცვლილების შესაბამისად, ერთ განყოფილებაში ჩაკეტვის ნაცვლად.

ამცირებს დამოკიდებულებას საზოგადოებრივ ქსელებზე.ავტოპარკის მძღოლებს შეუძლიათ დატენვა ბაზაზე ან დანიშნულების ადგილზე, საჯარო პუნქტებში რიგში დგომის ნაცვლად.

ევროპულ ბაზარზე პოზიციონირება.სამფაზიანი კონფიგურაცია და მე-2 ტიპის დამიზნება პროდუქტის პრეზენტაციაშია ჩაშენებული.

სტანდარტიზაციისთვის მარტივია.მთელი ფლოტისთვის ერთი მოდელი ამარტივებს ტრენინგისა და მხარდაჭერის პროცედურებს.

გულწრფელი მხარდაჭერის საზღვრები.MIDA მხარს უჭერს იმას, რასაც მონაცემთა ფურცელი უჭერს მხარს და გაყიდვამდე ამოწმებს განკუთვნილ პირობებს.

პროდუქტის სპეციფიკაციები

მხოლოდ დადასტურებული ერთეულები. *დასადასტურებლად* მონიშნული მნიშვნელობებისთვის გამოქვეყნებამდე საჭიროა მონაცემთა ცხრილის წარდგენა.

სპეციფიკაციის შენიშვნა.MIDA-ს პროდუქტის ფოტოგრაფიაში ეკრანის არსებობას ადასტურებს ეკრანის ფოტო და არა იმას, თუ რას აჩვენებს ის. ინტერფეისის ქცევა დაადასტურეთ მონაცემთა ცხრილიდან და სახელმძღვანელოდან.

აპლიკაციის სცენარები

მიწოდებისა და მომსახურების ავტოპარკები.ფურგონები, რომლებსაც სწრაფად უწევთ მომსახურებაში დაბრუნება, სარგებლობენ 22 კვტ-იანი კლასის მიერ დაშვებული უფრო მოკლე სესიებით, სადაც დეპოს მარაგი ამას მხარს უჭერს.

სასტუმროებისა და სტუმართმოყვარეობის დანიშნულების ადგილების გადასახადი.სტუმრები ერთსა და იმავე დღეს ჩამოდიან და მიდიან, ამიტომ დატენვის სიჩქარე უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ღამის გათევის მოცულობა.

ავტომობილების დაქირავება და საგარანტიო მანქანები.დამქირავებლებს შორის მოკლე ინტერვალი უფრო სწრაფ გადახდას სასარგებლოს ხდის, ხოლო პორტატული ერთეულის გადაადგილება შესაძლებელია ფლოტის როტაციისას.

კორპორატიული თანამშრომლებისთვის გადასახადის გადახდა.თანამშრომლებს, რომლებიც დიდ მანძილებზე მოძრაობენ, შეუძლიათ სამუშაო დღის განმავლობაში ბალანსის შევსება, თუ ობიექტის მარაგი ამის საშუალებას იძლევა.

ღონისძიების და დროებითი საიტის დატენვა.პორტატული მოწყობილობები მოიცავს ისეთ ადგილებს, სადაც არის ელექტროენერგია, მაგრამ არ არის მუდმივი დამუხტვის ინფრასტრუქტურა.

სოფლის და დისტანციური ოპერაციული ბაზები.სადაც საზოგადოებრივი დამუხტვა მწირია, ავტოპარკს შეუძლია დაეყრდნოს საკუთარ პორტატულ აღჭურვილობას.

გაყიდვების შემდგომი მხარდაჭერა

MIDA-ს ამ ერთეულის მხარდაჭერის მოდელი სტრუქტურირებულია ფლოტის რეალობის გარშემო: აღჭურვილობა ცირკულირებს, მომხმარებლები იცვლებიან და გაუმართაობები ხშირად მეორადი წყაროდან იტყობინებიან.

შეკვეთის განთავსებამდე, MIDA მყიდველთან ერთად ამოწმებს ავტოპარკის მუშაობის სქემას — რამდენ მანქანას, რამდენ ხანს რჩება თითოეული ადგილზე და რა მარაგი არის ხელმისაწვდომი. იმ შემთხვევაში, თუ 22 კვტ სიმძლავრის აგრეგატი არ არის შესაფერისი, MIDA ამას იტყვის.

შეკვეთის დროს MIDA ამუშავებს ნიმუშის ერთეულებს, წარმოების გრაფიკს, შეფუთვას და ექსპორტის დოკუმენტაციას. ავტოპარკის მყიდველები, როგორც წესი, სურთ თანმიმდევრული შეფუთვა და მარტივი იდენტიფიკაცია, ხოლო შეთანხმებული OEM მოცულობა ითვალისწინებს ეტიკეტირებას და ხელით ცვლილებებს.

მიწოდების შემდეგ, მხარდაჭერა მოიცავს პრობლემების მოგვარებას, სათადარიგო ნაწილების, ჩანაცვლებისა და გაუმართაობის ნიმუშების მიმოხილვას. რადგან გაუმართაობას ხშირად მძღოლები აცნობებენ და არა შემსყიდველთა გუნდი, MIDA რეკომენდაციას უწევს მძღოლებს მიაწოდონ მოწყობილობის სერიული ნომერი და მუშაობის პირობები გაუმართაობის დროს.

მყიდველის ხშირად დასმული კითხვები

შეუძლია თუ არა რამდენიმე მძღოლს ერთი და იგივე მოწყობილობის გამოყენება?დიახ. ერთობლივი გამოყენება არის ფლოტის მყიდველებისთვის განკუთვნილი შეთანხმება, რომელიც ექვემდებარება ოპერატორის საკუთარი გადაცემის წესებს.

მძღოლებს ტრენინგი სჭირდებათ?პროდუქტი განკუთვნილია მარტივი გამოყენებისთვის და MIDA უზრუნველყოფს საოპერაციო დოკუმენტაციას. ოპერატორების უმეტესობა ამატებს მოკლე შიდა ინსტრუქციას.

დატენავს თუ არა ის ჩემს ავტოპარკში არსებულ ყველა მანქანას?გადაამოწმეთ ავტომობილის ნაკრები მონაცემთა ცხრილში მოცემულ მონაცემებთან შედარებით. დატენვის სიჩქარე დამოკიდებულია როგორც დამტენზე, ასევე ავტომობილზე.

სამფაზიანია?დიახ. სერია სამფაზიანია.

რომელი კონექტორი გამოიყენება?მე-2 ტიპი ევროპული ბაზრისთვის სამიზნე კონფიგურაციაა; დაადასტურეთ თქვენი შეკვეთისთვის დამონტაჟებული კონექტორი.

სტაციონარული ინსტალაცია სჭირდება?არა. ეს არის პორტატული მოწყობილობა, რომელიც განკუთვნილია მუდმივი ინსტალაციის გარეშე გამოსაყენებლად.

რამდენი ერთეული დამჭირდება?ეს დამოკიდებულია მანქანების რაოდენობაზე, დატენვის ფანჯარასა და ადგილზე მიწოდებაზე. MIDA-ს შეუძლია გადახედოს თქვენს გრაფიკს, სანამ ვალდებულებას მიიღებთ.

სათადარიგო ნაწილებს ამარაგებთ?დიახ, მოთხოვნის შემთხვევაში. სათადარიგო ნაწილების დაგეგმვა MIDA-ს გაყიდვების შემდგომი მხარდაჭერის ნაწილია.

რეზიუმე

MIDA-22KW-02 არის MIDA-ს 22 კვტ-იანი სამფაზიანი პორტატული ელექტრომობილის დამტენი, რომელიც განკუთვნილია ევროპული ბაზრისთვის მე-2 ტიპის სამიზნე კონფიგურაციით და დაპროექტებულია ავტოპარკის, გაქირავებისა და დანიშნულების ადგილზე დამუხტვისთვის. მისი წინადადება მარტივია: უფრო მაღალი სიმძლავრის კლასი ფორმატში, რომლის გადაცემაც შესაძლებელია მძღოლიდან მძღოლზე, სტატუსის უკუკავშირით, რომელიც შეესაბამება იმ მომხმარებლებს, რომლებმაც არ შეიძინეს აღჭურვილობა. აქ არ არის დადასტურებული ელექტრომობილების რეიტინგი, დაცვის დონე ან სერტიფიცირება.