ဥရောပအိမ်များအတွက် 11KW 22kW EV Charger 400V APP မိုဘိုင်း EV အားသွင်းစခန်း

ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

MIDA-22KW-02 သည် MIDA ၏ 22kW သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာ၏ ယာဉ်စုတစ်ခုလုံးကို တင်ဆက်မှုဖြစ်သည်။ စာရင်း 06 သည် ပုဂ္ဂလိကအိမ်ထောင်စုကို ရည်ညွှန်းသည့်အတိုင်း၊ ဤစာရင်းသည် အားသွင်းကိရိယာများကို မဝယ်ယူသူများလက်ထဲသို့ ပေးအပ်သည့် အဖွဲ့အစည်းများ- ယာဉ်စုယာဉ်မောင်းများ၊ ကားရပ်နားစခန်းနှင့် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ထမ်းများ၊ ဟိုတယ်ဧည့်ကြိုကောင်တာများနှင့် အငှားဝန်ဆောင်မှုပေးသူများအတွက် ရေးသားထားသည်။

အဲဒီခြားနားချက်က အရာအားလုံးကို ပုံဖော်ပေးပါတယ်။ အသုံးပြုသူက ဝယ်သူမဟုတ်တဲ့အခါ ပစ္စည်းက ထင်ရှားနေရပါမယ်။ အဆိုင်းစတင်ချိန်မှာ ယူနစ်တစ်ခု ပေးအပ်ခံရတဲ့ ယာဉ်မောင်းဟာ အားသွင်းမှုစတင်ခဲ့သလား၊ ရပ်တန့်သွားသလား၊ တစ်ခုခုမှားနေသလားဆိုတာကို လက်စွဲစာအုပ်ကို မဖတ်ဘဲ မြင်နိုင်ရပါမယ်။ MIDA ရဲ့ ဒီမိသားစုအတွက် ပုံအစုံမှာ ပြသထားတဲ့ ဓာတ်ပုံတွေ ပါဝင်တာကြောင့် ဒီစာရင်းက အငြင်းပွားမှုရဲ့ထိပ်ဆုံးနားမှာ မြင်သာတဲ့ တုံ့ပြန်ချက်ကို ထည့်သွင်းထားပါတယ်။

ဒီယူနစ်ဟာ 22kW three-phase portable charger တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဥရောပဈေးကွက်အတွက် Type 2 ကို target connector configuration အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ ၎င်းဟာ ၎င်းရဲ့ platform ကို စီးရီးရဲ့ ကျန်တဲ့အပိုင်းတွေနဲ့ မျှဝေအသုံးပြုပါတယ်။ လျှပ်စစ်အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဒီမှာ ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါဘူး။ datasheet ကသာ လွှမ်းမိုးထားပြီး မည်သည့်ကိန်းဂဏန်းကိုမှ ထုတ်ဝေခြင်း သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။

ဤမော်ဒယ်ကို အကဲဖြတ်နေသော ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအတွက် အသုံးဝင်ဆုံး ဘောင်ခတ်မှုမှာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဖြစ်သည်- ယာဉ်ဘယ်နှစ်စီးကို လွှမ်းခြုံနိုင်သည်၊ မည်သည့်ဝင်းဒိုးတွင် မောင်းနှင်နိုင်သည်နှင့် အားသွင်းမှုအလုပ်မလုပ်ဟု ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးက သတင်းပို့သောအခါ မည်သို့ဖြစ်မည်ကိုဖြစ်သည်။ အောက်ပါအပိုင်းများသည် မူကြမ်းက မပံ့ပိုးပေးနိုင်သော အလားအလာကောင်းသော ရလဒ်များထက် ထိုမေးခွန်းများကို ရိုးသားစွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

အဓိကအားသာချက်များ

မျှဝေအသုံးပြုရန်အတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။ဤထုတ်ကုန်သည် ယာဉ်မောင်းများအကြား ဖြတ်သန်းသွားသော စက်ပစ္စည်းများအတွက် ရည်ရွယ်ပြီး ပိုင်ရှင်တစ်ဦးတည်း၏ သီးသန့်အသုံးပြုမှုအတွက် မဟုတ်ပါ။

အစည်းအဝေးတုံ့ပြန်ချက်ကို ရှင်းလင်းပါ။MIDA ရဲ့ ပုံရိပ်အစုံမှာ ပြသထားတဲ့ ဓာတ်ပုံတွေက အခြေအနေကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရုံနဲ့ မြင်နိုင်မယ်ဆိုတဲ့ မျှော်လင့်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေပါတယ်။

ယာဉ်အများအပြားပါဝင်သော အချိန်ဇယားနှင့် ကိုက်ညီသော ပါဝါအတန်းအစား။22kW သည် ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီအတွက် အားသွင်းချိန်ကို တိုတောင်းစေပြီး ယာဉ်အများအပြားသည် ကန့်သတ်ထားသော နေရာအရေအတွက်ကို မျှဝေအသုံးပြုရသည့်အခါတွင် ၎င်းသည် အရေးပါပါသည်။

သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ယူနစ်များကို တစ်နေရာတည်းတွင် သော့ခတ်ထားမည့်အစား ၀ယ်လိုအားပြောင်းလဲမှုများအလိုက် ယာဉ်များ၊ ဂိုဒေါင်များ သို့မဟုတ် ပွဲများအကြား ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။

အများပြည်သူသုံး ကွန်ရက်များအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ယာဉ်စုယာဉ်မောင်းများသည် အများပြည်သူသုံးနေရာများတွင် တန်းစီစောင့်ဆိုင်းမည့်အစား အခြေစိုက်စခန်း သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာနေရာတွင် ငွေကောက်ခံနိုင်ပါသည်။

ဥရောပဈေးကွက်၏ အနေအထား။အဆင့်သုံးဆင့် ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အမျိုးအစား ၂ ပစ်မှတ်ထားမှုကို ထုတ်ကုန်၏ တင်ဆက်မှုတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

စံသတ်မှတ်ရန်လွယ်ကူသည်။ရေတပ်တစ်ခုလုံးအတွက် မော်ဒယ်တစ်ခုတည်းသည် လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ပံ့ပိုးမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရိုးရှင်းစေသည်။

ရိုးသားစွာ ထောက်ခံမှု နယ်နိမိတ်။MIDA သည် ဒေတာစာရွက်က ပံ့ပိုးပေးသည့်အရာကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ရောင်းချခြင်းမပြုမီ ရည်ရွယ်ထားသည့် အခြေအနေများကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည်။

ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်များ

အတည်ပြုပြီးသော အရာများသာ။ *အတည်ပြုရန်* ဟု အမှတ်အသားပြုထားသော တန်ဖိုးများသည် ထုတ်ဝေခြင်းမပြုမီ ဒေတာစာရွက် လိုအပ်ပါသည်။

သတ်မှတ်ချက်မှတ်စု။မျက်နှာပြင်ဓာတ်ပုံသည် မျက်နှာပြင်တွင်ပြသထားသည့်အရာမဟုတ်ဘဲ MIDA ၏ ထုတ်ကုန်ဓာတ်ပုံတွင် မျက်နှာပြင်တစ်ခုရှိနေကြောင်း သက်သေပြနေသည်။ ဒေတာစာရွက်နှင့် လက်စွဲစာအုပ်မှ အင်တာဖေ့စ်အပြုအမူကို အတည်ပြုပါ။

အသုံးချမှု အခြေအနေများ

ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုယာဉ်စုများ။ဝန်ဆောင်မှုကို အမြန်ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ရမည့် ဗင်ကားများသည် ဂိုဒေါင်ထောက်ပံ့မှုက ပံ့ပိုးပေးသည့်နေရာတွင် 22kW အတန်းအစားက ခွင့်ပြုသည့် ပိုတိုတောင်းသော အချိန်များမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိကြသည်။

ဟိုတယ်နှင့် ဧည့်ဝတ်ပြုမှုနေရာများတွင် အားသွင်းခြင်း။ဧည့်သည်များသည် တစ်ရက်တည်းတွင် ရောက်ရှိပြီး ထွက်ခွာကြသောကြောင့် ညတွင်းချင်း ဧည့်သည်ဝင်ရောက်နိုင်မှုထက် မြန်နှုန်းက ပိုအရေးကြီးပါသည်။

ကားငှားရမ်းခြင်းနှင့် ယဉ်ကျေးသောယာဉ်များ။ငှားရမ်းသူများအကြား အချိန်တိုအတွင်း ပြေးဆွဲပေးသည့် ဝန်ဆောင်မှုသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော နှုန်းထားကို အသုံးဝင်စေပြီး ယာဉ်အုပ်စုလည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ယူနစ်တစ်ခုကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပါသည်။

ကော်ပိုရိတ်ဝန်ထမ်းများ ငွေကောက်ခံခြင်း။အဝေးပြေးမောင်းနှင်သော ဝန်ထမ်းများသည် လုပ်ငန်းခွင်ထောက်ပံ့မှု ခွင့်ပြုသည့်နေ့တွင် ငွေဖြည့်နိုင်ပါသည်။

ပွဲနှင့် ယာယီဆိုက် အားသွင်းခြင်း။သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ယူနစ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရှိသော်လည်း အမြဲတမ်းအားသွင်းစနစ်မရှိသော နေရာများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

ကျေးလက်နှင့် ဝေးလံခေါင်သီသော လည်ပတ်မှုအခြေစိုက်စခန်းများ။အများပြည်သူသုံး အားသွင်းကိရိယာများ ရှားပါးသည့်နေရာတွင် ယာဉ်တစ်စီးသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ပစ္စည်းကိရိယာများကို အားကိုးနိုင်ပါသည်။

ရောင်းချပြီးနောက် ပံ့ပိုးမှု

MIDA ရဲ့ ဒီယူနစ်အတွက် ပံ့ပိုးမှုပုံစံကို ယာဉ်အုပ်စုရဲ့ လက်တွေ့အခြေအနေပေါ်မှာ အခြေခံပြီး ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်- စက်ပစ္စည်းတွေ လည်ပတ်နေတယ်၊ ​​အသုံးပြုသူများ ပြောင်းလဲနေတယ်၊ ​​ချို့ယွင်းချက်တွေကို မကြာခဏ လက်ဆင့်ကမ်း အကြောင်းကြားလေ့ရှိပါတယ်။

မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ MIDA သည် ဝယ်ယူသူနှင့်အတူ ယာဉ်စု၏ လည်ပတ်မှုပုံစံကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည် - ယာဉ်ဘယ်နှစ်စီး၊ တစ်စီးလျှင် ဆိုက်တွင် မည်မျှကြာအောင်နေမည်နှင့် မည်သည့်ထောက်ပံ့မှုရရှိနိုင်မည်နည်း။ 22kW ယူနစ်သည် သင့်တော်မှုမရှိပါက MIDA က ထိုသို့ပြောပါလိမ့်မည်။

မှာယူမှုအတွင်း MIDA သည် နမူနာယူနစ်များ၊ ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် တင်ပို့မှုစာရွက်စာတမ်းများကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။ ယာဉ်စုဝယ်သူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တသမတ်တည်းထုပ်ပိုးမှုနှင့် ရိုးရှင်းသောခွဲခြားသတ်မှတ်မှုကို လိုချင်ကြပြီး သဘောတူညီထားသော OEM အတိုင်းအတာသည် အညွှန်းတပ်ခြင်းနှင့် ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။

ပို့ဆောင်ပြီးနောက်၊ ပံ့ပိုးမှုတွင် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ အစားထိုးခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းချက်ပုံစံပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ချို့ယွင်းချက်များကို ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့မှ မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်မောင်းများမှ မကြာခဏ အစီရင်ခံလေ့ရှိသောကြောင့် MIDA သည် ယာဉ်မောင်းများအား ယူနစ်၏ စီးရီးညွှန်းကိန်းနှင့် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ပွားချိန်တွင် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ပေးရန် အကြံပြုထားသည်။

ဝယ်သူ မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် ယူနစ်တစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။ဟုတ်ကဲ့။ မျှဝေအသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်စုဝယ်ယူသူများအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော အစီအစဉ်ဖြစ်ပြီး အော်ပရေတာ၏ ကိုယ်ပိုင်လွှဲပြောင်းပေးအပ်မှုစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်းတွေ လေ့ကျင့်မှု လိုအပ်ပါသလား။ထုတ်ကုန်ကို ရိုးရှင်းစွာအသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး MIDA သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အော်ပရေတာအများစုသည် အတွင်းပိုင်းအကျဉ်းချုပ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။

ကျွန်တော့်ယာဉ်စုထဲက ယာဉ်တိုင်းကို ငွေကောက်ခံမှာလား။ယာဉ်ရောနှောမှုကို ဒေတာစာရွက်နှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါ။ အားသွင်းနှုန်းသည် အားသွင်းကိရိယာနှင့် ယာဉ် နှစ်မျိုးလုံးပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

သုံးဆင့်လား။ဟုတ်ကဲ့။ စီးရီးကို အဆင့်သုံးဆင့်အဖြစ် နေရာယူထားသည်။

ဘယ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုထားလဲ။အမျိုးအစား ၂ သည် ဥရောပဈေးကွက်အတွက် ပစ်မှတ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ သင့်အမှာစာအတွက် တပ်ဆင်ထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အတည်ပြုပါ။

၎င်းကို fixed installation လိုအပ်ပါသလား။မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အမြဲတမ်းတပ်ဆင်ရန်မလိုဘဲ အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည့် ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျွန်တော်/ကျွန်မ ယူနစ် ဘယ်လောက်လိုအပ်ပါသလဲ။၎င်းသည် ယာဉ်အရေအတွက်၊ အားသွင်းသည့်ဝင်းဒိုးနှင့် နေရာထောက်ပံ့မှုပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သင်ကတိမတည်မီ MIDA သည် သင်၏အချိန်ဇယားကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပါသည်။

အပိုပစ္စည်းတွေ ထောက်ပံ့ပေးပါသလား။ဟုတ်ကဲ့၊ တောင်းဆိုမှုအပေါ် မူတည်ပါတယ်။ အပိုပစ္စည်းစီစဉ်ခြင်းသည် MIDA ၏ ရောင်းချပြီးနောက် ပံ့ပိုးမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

အနှစ်ချုပ်

MIDA-22KW-02 သည် MIDA မှ ထုတ်လုပ်သော 22kW သုံးဆင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဥရောပဈေးကွက်အတွက် Type 2 ပစ်မှတ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် နေရာချထားပြီး ယာဉ်အုပ်စုများ၊ ငှားရမ်းခြင်းနှင့် ဦးတည်ရာသို့ အားသွင်းခြင်းအတွက် ရေးသားထားသည်။ ၎င်း၏ အဆိုပြုချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်- ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးမှ တစ်ဦးသို့ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သော ပုံစံဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါအတန်းအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းကိရိယာကို မဝယ်ယူသော အသုံးပြုသူများအတွက် သင့်လျော်သော အခြေအနေတုံ့ပြန်ချက်ပါရှိသည်။ ဤနေရာတွင် လျှပ်စစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ အကာအကွယ်အဆင့် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အတည်မပြုထားပါ။