Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel HPC CCS2 ta' Qawwa Għolja 300kw 400kW DC
Stazzjoni tal-Iċċarġjar DC HPC 300kW 400kW
Ċarġer tal-Vettura Elettrika Ultra-Veloċi Integrat ta' Qawwa Għolja ta' 300kW/400kW
Kemm hi veloċi stazzjon tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi ta' 300kW?
Imma kemm hi mgħaġġla l-veloċità attwali tal-iċċarġjar tiegħu? Paragun prattiku juri l-ħin meħtieġ għal ċarġer ta' 300kW biex jiċċarġja minn 10% sa 80% (16-il minuta) kontra ċarġer ta' 150kW (22 minuta). Id-differenza hija biss 6 minuti.
Ċarġer ta' 300kW jista' jiċċarġja vettura elettrika minn 10% sa 80% f'16-20 minuta biss. Il-ħin eżatt tal-iċċarġjar jiddependi fuq il-mudell speċifiku tal-batterija tal-vettura u r-rata massima tal-iċċarġjar tagħha, li ġeneralment tkun inqas mill-kapaċità massima tal-ċarġer u tonqos hekk kif jiżdied il-livell tal-batterija.
Ħin tal-Iċċarġjar u Fatturi li Jinfluwenzaw
Iċċarġjar Ultra-Veloċi: Ċarġer ta' 300kW huwa kkunsidrat "ultra-veloċi", u jipprovdi ammont kbir ta' enerġija f'ħin qasir, u b'hekk ikun ideali għal vjaġġi twal.
Kemm hi veloċi stazzjon tal-iċċarġjar veloċi ta' 400kW DC?
L-iċċarġjar veloċi ta' 400kW DC jista' jiċċarġja vetturi elettriċi (EVs) malajr ħafna, b'mudelli kompatibbli tipikament jilħqu 80% ta' ċarġ (SoC) f'15-20 minuta biss. Il-veloċità speċifika tal-iċċarġjar tiddependi fuq il-kapaċità tal-batterija tal-vettura, ir-rata massima tal-iċċarġjar, u l-abbiltà tal-ċarġer li jħaddem b'mod dinamiku vettura waħda jew tnejn simultanjament.
Kif Jaħdem l-Iċċarġjar Mgħaġġel
Iċċarġjar Mgħaġġel DC: Dawn il-ċarġers jinjoraw il-konvertitur AC/DC tal-vettura, u jipprovdu direttament l-enerġija DC lill-batterija, li tirriżulta f'veloċitajiet ta' ċċarġjar li jaqbżu bil-bosta dawk tal-ċarġers tal-Livell 1 jew tal-Livell 2.
Qawwa Għolja tal-Ħruġ: Iċ-ċarġers ta' 300kW u 400kW jirrappreżentaw l-ogħla livell tat-teknoloġija attwali tal-iċċarġjar veloċi DC, iddisinjati biex jipprovdu qawwa għolja tal-ħruġ lill-batteriji tal-vetturi.
Fatturi li Jaffettwaw il-Veloċità tal-Iċċarġjar
Kapaċità tal-Iċċarġjar tal-Vettura: Il-batterija tal-vettura trid tkun kapaċi tlaħħaq ma' qawwa għolja ta' ħruġ. Vetturi ddisinjati għal qawwa ta' ċċarġjar aktar baxxa ma jistgħux jużaw bis-sħiħ ċarġers ta' 300kW jew 400kW, u l-veloċità tal-iċċarġjar tagħhom tkun limitata mill-qawwa massima tal-iċċarġjar tal-vettura.
SoC tal-Batterija: Il-veloċitajiet tal-iċċarġjar huma l-aktar mgħaġġla meta s-SoC tal-batterija jkun baxx (eż., taħt il-15-20%). Hekk kif il-kapaċità tal-batterija tiżdied, il-veloċità tal-iċċarġjar tonqos biex tipproteġi l-batterija mill-ħsara.
Effiċjenza Għolja u Konservazzjoni tal-Enerġija
Temperatura operattiva ultra-wiesgħa
Konsum ta' enerġija standby ultra baxx
Firxa wiesgħa ta' qawwa kostanti tal-ħruġ
Sigurtà Garantita
-
Stazzjon tal-Iċċarġjar DC EV
Stazzjon tal-Iċċarġjar DC b'ħafna standards
Iċċarġjar simultanju ta' sa 3 EVs
- Konfigurazzjonijiet flessibbli Stazzjon tal-Iċċarġjar DC ta' 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw
- Jappoġġja l-iċċarġjar CCS, CHAdeMO, GB/T, u tat-Tip 2 AC
- Konnessjoni Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J u OCPP 2.0
- L-iċċarġjar intelliġenti jappoġġja l-ibbilanċjar dinamiku tat-tagħbija
Faċli biex Tuża
- Skrin tattili LCD ta' 8'' b'interfaċċja multilingwi
- Awtentikazzjoni u ħlas siguri permezz ta' RFID, Apps mobbli, jew POS
- Ipplaggja u Iċċarġja mhux obbligatorju
Immuntar mal-ħajt jew immuntar fuq il-pedestall
-
Iċċarġjar b'ħafna standards
- Jappoġġja konnetturi CCS, CHAdeMO, GB/T, u AC. Jiċċarġja sa 3 vetturi fl-istess ħin
- Tliet portijiet tal-ħruġ, żewġ kejbils DC, kejbil AC wieħed, u ħruġ schuko wieħed ta' 3.6kW
Speċifikazzjonijiet Ġenerali
| Oġġett | Qawwa DC 60kW; AC 22kW/44kW | DC 90kW; AC 22kW/44kW | DC 120kW; AC 22kW/44kW |
| Input | Vultaġġ tad-Dħul | 3 fażijiet 400V ±15% AC | |
| Tip ta' Vultaġġ tad-Dħul | TN-S (Tliet Fażijiet Ħames Wajers) | ||
| Frekwenza tax-Xogħol | 45~65Hz | ||
| Fattur tal-Qawwa | ≥0.99 | ||
| Effiċjenza | ≥94% | ||
| Output | Vultaġġ Nominali | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tip 2 400V; GBT 400V | |
| Kurrent Massimu tal-Ħruġ | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tip 2 63A; GBT 32A | |
| Interfaċċja | Wiri | Skrin tattili LCD ta' 8'' | |
| Lingwa | Ċiniż, Ingliż, Franċiż, Ġermaniż, Spanjol, Russu, eċċ. | ||
| Ħlas | APP Mobbli/RFID/POS | ||
| Komunikazzjoni | Konnessjoni tan-Netwerk | 4G (GSM jew CDMA)/Ethernet | |
| Protokolli ta' Komunikazzjoni | OCPP1.6J jew OCPP2.0 | ||
| Ambjent tax-Xogħol | Temperatura tax-Xogħol | -30°Ċ ~ +55°Ċ | |
| Temperatura tal-Ħażna | -35°Ċ ~ +55°Ċ | ||
| Umdità Operattiva | ≤95% Ma Jikkondensax | ||
| Protezzjoni | IP54 | ||
| Storbju Akustiku | <60dB | ||
| Metodu ta' Tkessiħ | Tkessiħ bl-Arja Sfurzata | ||
| Mekkaniku | Dimensjoni (W x D x H) | 700 * 1900 * 650mm | |
| Numru ta' Kejbil tal-Iċċarġjar | Uniku/a | Doppju | |
| Tul tal-kejbil | 5m jew 7m | ||
| Regolament | Ċertifikat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Ċarġer tal-EV portabbli
Wallbox tal-EV tad-Dar
Stazzjon tal-Ċarġer DC
Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV
NACS&CCS1&CCS2
Aċċessorji tal-EV













