head_banner

Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel HPC CCS2 ta' Qawwa Għolja 300kw 400kW DC

Munzelli tal-Iċċarġjar EV Kummerċjali 200kw 300kw 360kW 400kw Ċarġer Mgħaġġel EV ta' Qawwa Kbira CCS Chademo Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel DC Standard Chademo.


  • Qawwa tar-Rata:Stazzjon tal-Iċċarġjar DC ta' 240kw 300kw 160kw 360kw 400kw
  • Vultaġġ tad-Dħul:400V±15%
  • Tip ta' Vultaġġ tad-Dħul:TN-S (Tliet Fażijiet Ħames Wajers)
  • Frekwenza tal-Grid AC:45-65Hz
  • Vultaġġ tal-Ħruġ:150V-1000V
  • Żball fil-Vultaġġ tal-Ħruġ:≤0.5%
  • Żball fil-Kurrent tal-Ħruġ:Meta l-kurrent tal-ħruġ ikun ≥30A: ≤±1% Meta l-kurrent tal-ħruġ ikun <30A: ≤±0.3A
  • Fattur tal-Qawwa:≥0.99
  • Kurrent tat-tnixxija:≤10mA
  • Vultaġġ li jiflaħ għall-Frekwenza tal-Enerġija:2500VAC
  • Dettalji tal-Prodott

    Tikketti tal-Prodott

    Stazzjoni tal-Iċċarġjar DC HPC 300kW 400kW

    Ċarġer tal-Vettura Elettrika Ultra-Veloċi Integrat ta' Qawwa Għolja ta' 300kW/400kW

    Kemm hi veloċi stazzjon tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi ta' 300kW?

    Imma kemm hi mgħaġġla l-veloċità attwali tal-iċċarġjar tiegħu? Paragun prattiku juri l-ħin meħtieġ għal ċarġer ta' 300kW biex jiċċarġja minn 10% sa 80% (16-il minuta) kontra ċarġer ta' 150kW (22 minuta). Id-differenza hija biss 6 minuti.

    Ċarġer ta' 300kW jista' jiċċarġja vettura elettrika minn 10% sa 80% f'16-20 minuta biss. Il-ħin eżatt tal-iċċarġjar jiddependi fuq il-mudell speċifiku tal-batterija tal-vettura u r-rata massima tal-iċċarġjar tagħha, li ġeneralment tkun inqas mill-kapaċità massima tal-ċarġer u tonqos hekk kif jiżdied il-livell tal-batterija.

    Ħin tal-Iċċarġjar u Fatturi li Jinfluwenzaw

    Iċċarġjar Ultra-Veloċi: Ċarġer ta' 300kW huwa kkunsidrat "ultra-veloċi", u jipprovdi ammont kbir ta' enerġija f'ħin qasir, u b'hekk ikun ideali għal vjaġġi twal.

    Kemm hi veloċi stazzjon tal-iċċarġjar veloċi ta' 400kW DC?

    L-iċċarġjar veloċi ta' 400kW DC jista' jiċċarġja vetturi elettriċi (EVs) malajr ħafna, b'mudelli kompatibbli tipikament jilħqu 80% ta' ċarġ (SoC) f'15-20 minuta biss. Il-veloċità speċifika tal-iċċarġjar tiddependi fuq il-kapaċità tal-batterija tal-vettura, ir-rata massima tal-iċċarġjar, u l-abbiltà tal-ċarġer li jħaddem b'mod dinamiku vettura waħda jew tnejn simultanjament.

    Kif Jaħdem l-Iċċarġjar Mgħaġġel

    Iċċarġjar Mgħaġġel DC: Dawn il-ċarġers jinjoraw il-konvertitur AC/DC tal-vettura, u jipprovdu direttament l-enerġija DC lill-batterija, li tirriżulta f'veloċitajiet ta' ċċarġjar li jaqbżu bil-bosta dawk tal-ċarġers tal-Livell 1 jew tal-Livell 2.

    Qawwa Għolja tal-Ħruġ: Iċ-ċarġers ta' 300kW u 400kW jirrappreżentaw l-ogħla livell tat-teknoloġija attwali tal-iċċarġjar veloċi DC, iddisinjati biex jipprovdu qawwa għolja tal-ħruġ lill-batteriji tal-vetturi.

    Fatturi li Jaffettwaw il-Veloċità tal-Iċċarġjar

    Kapaċità tal-Iċċarġjar tal-Vettura: Il-batterija tal-vettura trid tkun kapaċi tlaħħaq ma' qawwa għolja ta' ħruġ. Vetturi ddisinjati għal qawwa ta' ċċarġjar aktar baxxa ma jistgħux jużaw bis-sħiħ ċarġers ta' 300kW jew 400kW, u l-veloċità tal-iċċarġjar tagħhom tkun limitata mill-qawwa massima tal-iċċarġjar tal-vettura.

    SoC tal-Batterija: Il-veloċitajiet tal-iċċarġjar huma l-aktar mgħaġġla meta s-SoC tal-batterija jkun baxx (eż., taħt il-15-20%). Hekk kif il-kapaċità tal-batterija tiżdied, il-veloċità tal-iċċarġjar tonqos biex tipproteġi l-batterija mill-ħsara.

    5

    Effiċjenza Għolja u Konservazzjoni tal-Enerġija

    3

    Temperatura operattiva ultra-wiesgħa

    1

    Konsum ta' enerġija standby ultra baxx

    2

    Firxa wiesgħa ta' qawwa kostanti tal-ħruġ

    Stazzjon tal-Iċċarġjar DC ta' 180kw

    Sigurtà Garantita

    • Stazzjon tal-Iċċarġjar DC EV

      Stazzjon tal-Iċċarġjar DC b'ħafna standards

      Iċċarġjar simultanju ta' sa 3 EVs

      • Konfigurazzjonijiet flessibbli Stazzjon tal-Iċċarġjar DC ta' 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw
      • Jappoġġja l-iċċarġjar CCS, CHAdeMO, GB/T, u tat-Tip 2 AC
      • Konnessjoni Ethernet, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J u OCPP 2.0
      • L-iċċarġjar intelliġenti jappoġġja l-ibbilanċjar dinamiku tat-tagħbija

    Faċli biex Tuża

    • Skrin tattili LCD ta' 8'' b'interfaċċja multilingwi
    • Awtentikazzjoni u ħlas siguri permezz ta' RFID, Apps mobbli, jew POS
    • Ipplaggja u Iċċarġja mhux obbligatorju
    666
    07 Speċifikazzjonijiet tal-Enerġija

    Immuntar mal-ħajt jew immuntar fuq il-pedestall

    • Iċċarġjar b'ħafna standards

      • Jappoġġja konnetturi CCS, CHAdeMO, GB/T, u AC. Jiċċarġja sa 3 vetturi fl-istess ħin
      • Tliet portijiet tal-ħruġ, żewġ kejbils DC, kejbil AC wieħed, u ħruġ schuko wieħed ta' 3.6kW

    Speċifikazzjonijiet Ġenerali

    Oġġett Qawwa DC 60kW; AC 22kW/44kW DC 90kW; AC 22kW/44kW DC 120kW; AC 22kW/44kW
    Input Vultaġġ tad-Dħul 3 fażijiet 400V ±15% AC
    Tip ta' Vultaġġ tad-Dħul TN-S (Tliet Fażijiet Ħames Wajers)
    Frekwenza tax-Xogħol 45~65Hz
    Fattur tal-Qawwa ≥0.99
    Effiċjenza ≥94%
    Output Vultaġġ Nominali DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Tip 2 400V; GBT 400V
    Kurrent Massimu tal-Ħruġ DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Tip 2 63A; GBT 32A
    Interfaċċja Wiri Skrin tattili LCD ta' 8''
    Lingwa Ċiniż, Ingliż, Franċiż, Ġermaniż, Spanjol, Russu, eċċ.
    Ħlas APP Mobbli/RFID/POS
    Komunikazzjoni Konnessjoni tan-Netwerk 4G (GSM jew CDMA)/Ethernet
    Protokolli ta' Komunikazzjoni OCPP1.6J jew OCPP2.0
    Ambjent tax-Xogħol Temperatura tax-Xogħol -30°Ċ ~ +55°Ċ
    Temperatura tal-Ħażna -35°Ċ ~ +55°Ċ
    Umdità Operattiva ≤95% Ma Jikkondensax
    Protezzjoni IP54
    Storbju Akustiku <60dB
    Metodu ta' Tkessiħ Tkessiħ bl-Arja Sfurzata
    Mekkaniku Dimensjoni (W x D x H) 700 * 1900 * 650mm
    Numru ta' Kejbil tal-Iċċarġjar Uniku/a Doppju
    Tul tal-kejbil 5m jew 7m
    Regolament Ċertifikat CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

    Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna