Ładowanie pojazdu elektrycznego: jak działają stacje ładowania pojazdów elektrycznych?

Ładowanie pojazdu elektrycznego: jak działają stacje ładowania pojazdów elektrycznych?

Pojazdy elektryczne (EV) są integralną częścią posiadania pojazdu elektrycznego. Samochody w pełni elektryczne nie mają zbiornika paliwa – zamiast tankować galony benzyny, wystarczy podłączyć samochód do stacji ładowania. Przeciętny kierowca pojazdu elektrycznego ładuje 80% swojego samochodu w domu. Oto przewodnik po rodzajach stacji ładowania samochodów elektrycznych i cenach, których możesz się spodziewać za ładowanie pojazdu elektrycznego.

Rodzaje stacji ładowania samochodów elektrycznych
Ładowanie samochodu elektrycznego to prosty proces: wystarczy podłączyć samochód do ładowarki podłączonej do sieci elektrycznej. Jednak nie wszystkie stacje ładowania pojazdów elektrycznych (znane również jako urządzenia do ładowania pojazdów elektrycznych, czyli EVSE) są sobie równe. Niektóre można zainstalować, po prostu podłączając je do standardowego gniazdka ściennego, podczas gdy inne wymagają specjalnej instalacji. Czas ładowania samochodu również różni się w zależności od używanej ładowarki.

Ładowarki pojazdów elektrycznych zazwyczaj można zaliczyć do jednej z trzech głównych kategorii: stacje ładowania poziomu 1, stacje ładowania poziomu 2 i szybkie ładowarki prądu stałego (nazywane również stacjami ładowania poziomu 3).

Stacje ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 1
Ładowarki poziomu 1 wykorzystują wtyczkę prądu przemiennego 120 V i można je podłączyć do standardowego gniazdka. W przeciwieństwie do innych ładowarek, ładowarki poziomu 1 nie wymagają instalacji żadnego dodatkowego sprzętu. Ładowarki te zazwyczaj zapewniają zasięg od 3 do 8 kilometrów na godzinę ładowania i najczęściej są używane w domu.

Ładowarki poziomu 1 są najtańszą opcją EVSE, ale jednocześnie zajmują najwięcej czasu na naładowanie akumulatora samochodu. Właściciele domów zazwyczaj używają tego typu ładowarek do ładowania samochodów w nocy.

Do producentów ładowarek EV poziomu 1 należą AeroVironment, Duosida, Leviton i Orion.

Stacje ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 2
Ładowarki poziomu 2 są używane zarówno w domowych, jak i komercyjnych stacjach ładowania. Używają wtyczki 240 V (w domach) lub 208 V (w firmach) i, w przeciwieństwie do ładowarek poziomu 1, nie można ich podłączyć do standardowego gniazdka ściennego. Zazwyczaj instaluje je profesjonalny elektryk. Mogą być również instalowane jako część systemu paneli słonecznych.

Ładowarki samochodów elektrycznych poziomu 2 zapewniają zasięg od 16 do 100 km na godzinę ładowania. Umożliwiają pełne naładowanie akumulatora samochodu elektrycznego w zaledwie dwie godziny, co czyni je idealnym rozwiązaniem zarówno dla właścicieli domów, którzy potrzebują szybkiego ładowania, jak i firm, które chcą oferować klientom stacje ładowania.

Wielu producentów samochodów elektrycznych, takich jak Nissan, oferuje własne ładowarki poziomu 2. Inni producenci ładowarek poziomu 2 to ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox i Siemens.

Szybkie ładowarki prądu stałego (znane również jako stacje ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 3 lub CHAdeMO)
Szybkie ładowarki prądu stałego (DC Fast Chargers), znane również jako stacje ładowania poziomu 3 lub CHAdeMO, oferują zasięg 60–100 mil (96–160 km) dla Twojego samochodu elektrycznego w zaledwie 20 minut ładowania. Są one jednak zazwyczaj wykorzystywane wyłącznie w zastosowaniach komercyjnych i przemysłowych – do ich instalacji i konserwacji wymagany jest wysoce specjalistyczny sprzęt o dużej mocy.

Nie wszystkie samochody elektryczne można ładować za pomocą szybkich ładowarek prądu stałego. Większość hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in nie posiada takiej funkcji ładowania, a niektóre pojazdy w pełni elektryczne nie mogą być ładowane za pomocą szybkich ładowarek prądu stałego. Mitsubishi „i” i Nissan Leaf to dwa przykłady samochodów elektrycznych obsługujących szybkie ładowarki prądu stałego.

Co z superładowarkami Tesla?
Jednym z głównych atutów samochodów elektrycznych Tesli jest dostępność „Superchargerów” rozsianych po całych Stanach Zjednoczonych. Te superszybkie stacje ładowania pozwalają naładować akumulator Tesli w około 30 minut i są zainstalowane w kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych. Jednak stacje Tesla Supercharger są przeznaczone wyłącznie do pojazdów Tesli, co oznacza, że ​​jeśli posiadasz samochód elektryczny innej marki niż Tesla, Twój samochód nie jest kompatybilny ze stacjami Supercharger. Właściciele Tesli otrzymują 400 kWh darmowych punktów Supercharger rocznie, co wystarcza na przejechanie około 1600 km.

FAQ: Czy mój samochód elektryczny potrzebuje specjalnej stacji ładowania?
Niekoniecznie. Istnieją trzy rodzaje stacji ładowania samochodów elektrycznych, a te najprostsze podłącza się do standardowego gniazdka ściennego. Jeśli jednak chcesz szybciej naładować samochód, możesz zlecić elektrykowi instalację stacji ładowania w domu.