Evolucija Tesla NACS konektora

NACS konektor je vrsta konektora za punjenje koji se koristi za povezivanje električnih vozila sa stanicama za punjenje radi prenosa naboja (električne energije) sa stanice za punjenje na električna vozila. NACS konektor je razvila kompanija Tesla Inc i koristi se na cijelom sjevernoameričkom tržištu za punjenje Tesla vozila od 2012. godine.

U novembru 2022. godine, NACS ili Teslin vlasnički konektor i priključak za punjenje električnih vozila (EV) otvoren je za upotrebu od strane drugih proizvođača električnih vozila i operatera mreža za punjenje električnih vozila širom svijeta. Od tada su Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian i Volvo najavili da će, počevši od 2025. godine, njihova električna vozila u Sjevernoj Americi biti opremljena NACS priključkom za punjenje.

Šta je NACS konektor?
Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) konektor, također poznat kao Teslin standard punjenja, je sistem konektora za punjenje električnih vozila (EV) koji je razvila kompanija Tesla, Inc. Koristi se na svim Teslinim vozilima na sjevernoameričkom tržištu od 2012. godine, a otvoren je za upotrebu i za druge proizvođače 2022. godine.

NACS konektor je konektor s jednim utikačem koji može podržavati i AC i DC punjenje. Manji je i lakši od drugih DC konektora za brzo punjenje, kao što je CCS Combo 1 (CCS1) konektor. NACS konektor može podržati do 1 MW snage na DC, što je dovoljno za punjenje baterije električnog vozila vrlo brzom brzinom.

Evolucija NACS konektora
Tesla je 2012. godine razvila vlasnički konektor za punjenje za Tesla Model S, koji se ponekad neformalno naziva Teslin standard punjenja. Od tada se Teslin standard punjenja koristi na svim njihovim sljedećim električnim vozilima, Modelu X, Modelu 3 i Modelu Y.

U novembru 2022. godine, Tesla je preimenovala ovaj vlasnički konektor za punjenje u "Sjevernoamerički standard punjenja" (NACS) i otvorila standard kako bi specifikacije bile dostupne drugim proizvođačima električnih vozila.

Dana 27. juna 2023. godine, SAE International je najavio da će standardizirati konektor kao SAE J3400.

U augustu 2023. godine, Tesla je izdala Volexu licencu za izgradnju NACS konektora.

U maju 2023. godine, Tesla i Ford su objavili da su postigli dogovor kojim će vlasnicima Fordovih električnih vozila omogućiti pristup više od 12.000 Teslinih kompresora u SAD-u i Kanadi, počevši od početka 2024. godine. U narednim sedmicama objavljen je niz sličnih dogovora između Tesle i drugih proizvođača električnih vozila, uključujući GM, Volvo Cars, Polestar i Rivian.

ABB je saopštio da će ponuditi NACS utikače kao opciju na svojim punjačima čim se završi testiranje i validacija novog konektora. EVgo je u junu saopštio da će kasnije ove godine početi s ugradnjom NACS konektora na brze punjače u svojoj američkoj mreži. ChargePoint, koji instalira i upravlja punjačima za druga preduzeća, saopštio je da njihovi klijenti sada mogu naručiti nove punjače s NACS konektorima i da mogu naknadno opremiti svoje postojeće punjače konektorima koje je dizajnirala Tesla.

Tehnička specifikacija NACS-a
NACS koristi raspored s pet pinova – dva primarna pina se koriste za provođenje struje i kod AC punjenja i kod DC brzog punjenja:
Nakon početnog testiranja koje je omogućilo električnim vozilima koja nisu Tesla da koriste Tesla Supercharger stanice u Evropi u decembru 2019. godine, Tesla je počela testirati vlasnički dvostruki konektor "Magic Dock" na odabranim sjevernoameričkim lokacijama Superchargera u martu 2023. godine. Magic Dock omogućava punjenje električnog vozila pomoću NACS ili Combined Charging Standard (CCS) verzije 1 konektora, što bi pružilo tehničku mogućnost za gotovo sva električna vozila na baterije.