isi_ọkọlọtọ

Egbe CCS1 Plug vs CCS2: Ọdịiche dị na Ụkpụrụ Njikọ Nchaji EV

Egbe CCS1 Plug vs CCS2: Ọdịiche dị na Ụkpụrụ Njikọ Nchaji EV

Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe ụgbọala eletriki (EV), o yikarịrị ka ị maara mkpa ọ dị na ọkọlọtọ chaja. Otu n'ime ọkọlọtọ ndị a na-ejikarị eme ihe bụ Sistemụ Nchaji Agwakọtara (CCS), nke na-enye nhọrọ chaja AC na DC maka EV. Agbanyeghị, enwere ụdị CCS abụọ: CCS1 na CCS2. Ịghọta ọdịiche dị n'etiti ọkọlọtọ chaja abụọ a nwere ike inyere gị aka ime mkpebi amamihe dị na ya gbasara nhọrọ chaja gị ma hụ na ị nwere ike ịnweta ngwọta chaja kachasị dị irè ma dị mfe maka mkpa gị.

E mebere CCS1 na CCS2 iji nye ndị nwe EV chajị a pụrụ ịtụkwasị obi ma dị irè. Agbanyeghị, ọkọlọtọ ọ bụla nwere atụmatụ pụrụ iche ya, usoro, na ndakọrịta ya na ụdị EV na netwọk chajị dị iche iche.

N'isiokwu a, anyị ga-enyocha ihe dị iche iche dị na CCS1 na CCS2, gụnyere atụmatụ njikọ ha, ike chaja kachasị elu, na ndakọrịta na ọdụ chaja. Anyị ga-enyochakwa ọsọ chaja na arụmọrụ ya, ihe gbasara ọnụ ahịa ya, na ọdịnihu nke ọkọlọtọ chaja EV.

Mgbe ị na-erule ngwụcha nke isiokwu a, ị ga-aghọta nke ọma gbasara CCS1 na CCS2 ma nwee ike ime mkpebi amamihe dị na ya gbasara nhọrọ ịkwụ ụgwọ gị.

ntụnyere ccs-ụdị-1-vs-cc-ụdị-2

Ihe Ndị Dị Mkpa: CCS1 vs. CCS2
CCS1 na CCS2 bụ ọkọlọtọ nchaji ngwa ngwa DC nke nwere otu imewe maka ntụtụ DC na usoro nkwukọrịta.
CCS1 bụ ọkọlọtọ nkwụnye chaja ngwa ngwa na North America, ebe CCS2 bụ ọkọlọtọ na Europe.
CCS2 na-aghọ ọkọlọtọ kachasị na Europe ma dakọtara na ọtụtụ EV dị n'ahịa.
Netwọk Supercharger nke Tesla jibu plọg nkeonwe, mana n'afọ 2018 ha malitere iji CCS2 na Yuropu ma kwupụta ihe nkwụnye plọg nkeonwe nke CCS na Tesla.
Mmalite nke Ụkpụrụ Nchaji EV
Ị nwere ike ịmalarị maka ọkọlọtọ njikọ chaja EV dị iche iche na ụdị chaja, mana ị maara maka mgbanwe nke ọkọlọtọ ndị a, gụnyere mmepe na-aga n'ihu nke ọkọlọtọ CCS1 na CCS2 maka chaja ngwa ngwa DC?

E webatara ọkọlọtọ CCS (Combined Charging System) na 2012 dị ka ụzọ isi jikọta chaja AC na DC n'ime otu njikọ, na-eme ka ọ dịrị ndị ọkwọ ụgbọala EV mfe ịnweta netwọk chaja dị iche iche. E mepụtara ụdị CCS mbụ, nke a makwaara dị ka CCS1, maka ojiji na North America ma jiri njikọ SAE J1772 maka chaja AC na pin ndị ọzọ maka chaja DC.

Ka nnabata EV na-amụbawanye n'ụwa niile, ọkọlọtọ CCS agbanweela iji gboo mkpa ahịa dị iche iche. E webatara ụdị kachasị ọhụrụ, nke a maara dị ka CCS2, na Europe ma jiri njikọ Type 2 maka chaja AC na pin ndị ọzọ maka chaja DC.

CCS2 aghọọla ọkọlọtọ kachasị na Yuropu, ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala na-anabata ya maka EV ha. Tesla anakwerekwala ọkọlọtọ ahụ, tinye ọdụ ụgbọ mmiri chaja CCS2 na Model 3s nke Yuropu ha na 2018 ma na-enye ihe nkwụnye maka nkwụnye Supercharger nke ha.

Ka teknụzụ EV na-aga n'ihu na-agbanwe, o yikarịrị ka anyị ga-ahụ mmepe ndị ọzọ na ọkọlọtọ chaja na ụdị njikọ, mana ugbu a, CCS1 na CCS2 ka bụ ọkọlọtọ kachasị eji maka chaja ngwa ngwa DC.

Gịnị bụ CCS1?
CCS1 bụ ihe nkwụnye chaja ọkọlọtọ eji eme ihe na North America maka ụgbọala eletrik, nke nwere imewe nke gụnyere pin DC na usoro nkwukọrịta. Ọ dakọtara na ọtụtụ EV dị n'ahịa, ma e wezụga Tesla na Nissan Leaf, ndị na-eji plọg pụrụ iche. Plọg CCS1 nwere ike ịnye ike DC n'etiti 50 kW na 350 kW, nke na-eme ka ọ dị mma maka chaja ngwa ngwa.

Iji ghọta nke ọma ihe dị iche n'etiti CCS1 na CCS2, ka anyị leba anya na tebụl na-esonụ:

Ọkọlọtọ Egbe CCS1 Egbe CCS 2
Ike DC 50-350 kW 50-350 kW
Ike AC 7.4 kW 22 kW (nkeonwe), 43 kW (ọha)
Ndakọrịta ụgbọala Ọtụtụ EV ma e wezụga Tesla na Nissan Leaf Ọtụtụ EV gụnyere Tesla ọhụrụ
Mpaghara kacha achị North America Yuropu

Dịka ị pụrụ ịhụ, CCS1 na CCS2 nwere ọtụtụ ihe yiri onwe ha n'ihe gbasara ike DC, nkwukọrịta, na ike AC (ọ bụ ezie na CCS2 nwere ike inye ike AC dị elu maka chaja nkeonwe na nke ọha). Isi ihe dị iche n'etiti ha abụọ bụ nhazi ntinye, ebe CCS2 na-ejikọta ntinye AC na DC n'ime otu. Nke a na-eme ka nkwụnye CCS2 dịkwuo mfe ma dị mfe iji maka ndị ọkwọ ụgbọala EV.

Ihe dị iche bụ na CCS1 bụ plọg chaja ọkọlọtọ eji eme ihe na North America, CCS2 bụ ọkọlọtọ kachasị na Europe. Agbanyeghị, plọg abụọ ahụ dakọtara na ọtụtụ EV dị n'ahịa ma nwee ike ịnye ọsọ chaja ngwa ngwa. E nwekwara ọtụtụ ihe nkwụnye ọkụ dị. Isi ihe dị mkpa bụ ịghọta ihe ịchọrọ na nhọrọ chaja ị na-eme atụmatụ iji na mpaghara gị.

Chaja DC Chademo.jpg 

Gịnị bụ CCS2?
Nkwụnye chaja CCS2 bụ ụdị CCS1 ọhụrụ ma bụrụkwa njikọ kachasị mma maka ndị na-emepụta ụgbọala na Europe na America. O nwere nhazi ntinye ọnụ nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe ma dị mfe iji maka ndị ọkwọ ụgbọala EV. Njikọ CCS2 na-ejikọta ntinye ọnụ maka chaja AC na DC, na-enye ohere maka obere oghere chaja ma e jiri ya tụnyere oghere CHAdeMO ma ọ bụ GB/T DC tinyere oghere AC.

CCS1 na CCS2 na-ekerịta nhazi nke ntụtụ DC yana usoro nkwukọrịta. Ndị nrụpụta nwere ike ịgbanwe ngalaba nkwụnye AC maka Ụdị nke 1 na US na ikekwe Japan, ma ọ bụ Ụdị nke 2 maka ahịa ndị ọzọ. CCS na-eji Nkwukọrịta Ike Line

(PLC) dị ka ụzọ nkwukọrịta na ụgbọ ala, nke bụ otu usoro eji eme nkwukọrịta grid ike. Nke a na-eme ka ọ dịrị ụgbọ ala mfe ikwurịta okwu na grid dị ka ngwa smart.

Ihe dị iche na Nhazi Njikọ Ahụ

Ọ bụrụ na ị na-achọ ihe nkwụnye chaja nke na-ejikọta ma chaja AC na DC n'otu nhazi ntinye dị mfe, mgbe ahụ njikọ CCS2 nwere ike ịbụ ụzọ dị mma isi mee ya. Nhazi anụ ahụ nke njikọ CCS2 nwere obere oghere chaja ma e jiri ya tụnyere oghere CHAdeMO ma ọ bụ GB/T DC, yana oghere AC. Nhazi a na-enye ohere maka ahụmịhe chaja dị obere ma dị mfe karị.

Lee ụfọdụ isi ihe dị iche na nhazi njikọ anụ ahụ n'etiti CCS1 na CCS2:

  1. CCS2 nwere usoro nkwukọrịta buru ibu ma sie ike karị, nke na-enye ohere maka ọnụego mbufe ike dị elu na ịchaji dị irè karị.
  2. CCS2 nwere nhazi mmiri oyi nke na-enye ohere ka e jiri chajịa ngwa ngwa n'enweghị oke ọkụ nke eriri chajịa.
  3. CCS2 nwere usoro mkpọchi nchekwa karịa nke na-egbochi nkwụsịtụ mberede n'oge chaja.
  4. CCS2 nwere ike ịnabata ma chajị AC na DC n'otu njikọ, ebe CCS1 chọrọ njikọ dị iche maka chajị AC.

N'ozuzu, nhazi anụ ahụ nke njikọ CCS2 na-enye ahụmịhe chaja dị irè ma dị mfe maka ndị nwe EV. Ka ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala na-agbaso ọkọlọtọ CCS2, o yikarịrị ka njikọ a ga-aghọ ọkọlọtọ kachasị maka chaja EV n'ọdịnihu.

Ihe dị iche na Ike Nchaji Kachasị Elu

I nwere ike ibelata oge ịchaji EV gị nke ukwuu site n'ịghọta ọdịiche dị n'ike chaja kachasị n'etiti ụdị njikọ dị iche iche. Njikọ CCS1 na CCS2 nwere ike inye ike DC dị n'etiti 50 kW na 350 kW, nke na-eme ka ha bụrụ ọkọlọtọ chaja kachasị mma maka ndị na-emepụta ụgbọala na Europe na America, gụnyere Tesla. Ike chaja kachasị nke njikọ ndị a dabere na ikike batrị ụgbọala na ikike nke ọdụ chaja.

N'ụzọ dị iche, njikọ CHAdeMO nwere ike inye ike ruru kW 200, mana a na-ebelata ya nwayọ nwayọ na Yuropu. China na-emepụta ụdị njikọ CHAdeMO ọhụrụ nke nwere ike ịnye ike ruru 900 kW, ụdị njikọ CHAdeMO kachasị ọhụrụ, ChaoJi, na-eme ka DC chajịa na ihe karịrị kW 500. ChaoJi nwere ike ịsọ mpi na CCS2 dị ka ọkọlọtọ kachasị n'ọdịnihu, ọkachasị ebe ọ bụ na India na South Korea egosipụtala mmasị siri ike na teknụzụ ahụ.

Na nchịkọta, ịghọta ọdịiche dị n'ike chaja kachasị n'etiti ụdị njikọ dị iche iche dị mkpa maka ojiji EV dị irè. Njikọ CCS1 na CCS2 na-enye ọsọ chaja kachasị ọsọ, ebe a na-ebelata njikọ CHAdeMO nwayọ nwayọ iji kwado teknụzụ ọhụrụ dịka ChaoJi. Ka teknụzụ EV na-aga n'ihu na-agbanwe, ọ dị mkpa ịnọgide na-enweta ọkwa chaja kachasị ọhụrụ na teknụzụ njikọ iji hụ na a na-agba chaja ụgbọala gị ngwa ngwa na nke ọma dịka o kwere mee.

Chaja DC EV

Kedu ọkọlọtọ chaja ka eji na North America?

Ịmara ọkọlọtọ chaja nke a na-eji na North America nwere ike imetụta ahụmịhe chaja EV gị na arụmọrụ ya nke ukwuu. Ụkpụrụ chaja eji na North America bụ CCS1, nke bụ otu ihe ahụ dị ka ọkọlọtọ CCS2 nke Europe mana nwere ụdị njikọ dị iche. Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala America, gụnyere Ford, GM, na Volkswagen, na-eji CCS1. Agbanyeghị, Tesla na Nissan Leaf na-eji ọkọlọtọ chaja nke ha.

CCS1 na-enye ike chaja kachasị elu nke ruru 350 kW, nke dị ngwa karịa chaja ọkwa 1 na ọkwa 2. Site na CCS1, ị nwere ike chaja EV gị site na 0% ruo 80% n'ime obere nkeji iri atọ. Agbanyeghị, ọ bụghị ebe chaja niile na-akwado ike chaja kachasị elu nke 350 kW, yabụ ọ dị mkpa ịlele nkọwapụta nke ebe chaja tupu i jiri ya.

Ọ bụrụ na ị nwere EV nke na-eji CCS1, ị nwere ike ịchọta ọdụ chaja ngwa ngwa site na iji sistemụ na ngwa dị iche iche dịka Google Maps, PlugShare, na ChargePoint. Ọtụtụ ọdụ chaja na-enyekwa mmelite ọnọdụ ozugbo, yabụ ị nwere ike ịhụ ma ọdụ dị tupu ị rute. Ebe CCS1 bụ ọkọlọtọ chaja kachasị na North America, ị nwere ike inwe obi iru ala ịmara na ị ga-enwe ike ịchọta ọdụ chaja dakọtara ebe ọ bụla ị na-aga.

Kedu ọkọlọtọ chaja ka eji na Yuropu?

Kwadebe ịgagharị na Yuropu site na iji EV gị n'ihi na ọkọlọtọ chaja eji eme ihe na kọntinent ahụ ga-ekpebi ụdị njikọ na ebe chaja ị ga-achọ. Na Yuropu, Sistemụ Chaja Njikọtara (CCS) Ụdị nke abụọ bụ njikọ kachasị amasị ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala.

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịnya EV gị gaa Europe, hụ na o nwere njikọ CCS Type 2. Nke a ga-eme ka o kwekọọ na ọtụtụ ọdụ chaja na kọntinent ahụ. Ịghọta ọdịiche dị n'etiti CCS1 na CCS2 ga-enyekwa aka, ebe ọ bụ na ị nwere ike izute ụdị ọdụ chaja abụọ ahụ n'oge njem gị.

Eriri Nchaji Ụgbọala Eletriki.jpg

Ndakọrịta na ọdụ chaja

Ọ bụrụ na ị bụ onye ọkwọ ụgbọala EV, ọ dị mkpa ijide n'aka na ụgbọala gị dabara na ebe ị na-ana chaja dị na mpaghara gị na n'ụzọ ị chọrọ ịga.

Ọ bụ ezie na CCS1 na CCS2 nwere nhazi nke pin DC yana usoro nkwukọrịta, ha enweghị ike ịgbanwe agbanwe. Ọ bụrụ na EV gị nwere njikọ CCS1, ọ gaghị enwe ike ịchaji na ọdụ chaja CCS2 na nke ọzọ.

Agbanyeghị, ọtụtụ ụdị EV ọhụrụ na-abịa na njikọ CCS1 na CCS2, nke na-enye ohere ka enwere ike ịgbanwe agbanwe n'ịhọrọ ebe a na-anakọ chaja. Na mgbakwunye, a na-emelite ụfọdụ ebe a na-anakọ chaja iji tinye njikọ CCS1 na CCS2, nke ga-enye ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala EV ohere ịnweta nhọrọ chaja ngwa ngwa.

Ọ dị mkpa ime nnyocha tupu ịmalite njem dị ogologo iji hụ na ebe ndị na-achaji n'ụzọ gị dabara na njikọ chaja EV gị.

N'ozuzu, ka ọtụtụ ụdị EV na-abata n'ahịa ma na-ewulite ọtụtụ ọdụ chaja, o yikarịrị ka ndakọrịta n'etiti ọkọlọtọ chaja agaghị abụ nsogbu. Mana ugbu a, ọ dị mkpa ịmara njikọ chaja dị iche iche ma hụ na EV gị nwere nke kwesịrị ekwesị iji nweta ọdụ chaja dị na mpaghara gị.

Ọsọ na arụmọrụ nke ịchaji

Ugbua ị ghọtara ndakọrịta nke CCS1 na CCS2 na ebe dị iche iche na-eji chaja, ka anyị kwuo maka ọsọ chaja na arụmọrụ ya. Ọkọlọtọ CCS nwere ike inye ọsọ chaja site na 50 kW ruo 350 kW, dabere na ọdụ na ụgbọ ala ahụ. CCS1 na CCS2 nwere otu imewe maka pin DC na usoro nkwukọrịta, na-eme ka ọ dịrị ndị nrụpụta mfe ịgbanwe n'etiti ha. Agbanyeghị, CCS2 na-aghọ ọkọlọtọ kachasị na Europe n'ihi ikike ya inye ọsọ chaja dị elu karịa CCS1.

Iji ghọta nke ọma ọsọ chaji na arụmọrụ nke ọkọlọtọ chaji EV dị iche iche, ka anyị leba anya na tebụl dị n'okpuru:

Nchaji Standard Ọsọ Nchaji Kachasị Elu Arụmọrụ
CCS1 50-150 kW 90-95%
CCS2 50-350 kW 90-95%
CHADEMO 62.5-400 kW 90-95%
Tesla Supercharja 250 kW 90-95%

Dịka ị pụrụ ịhụ, CCS2 nwere ike ịnye ọsọ chajị kachasị elu, CHAdeMO na CCS1 na-esochi ya. Agbanyeghị, ọ dị mkpa ịmara na ọsọ chajị daberekwa n'ike batrị ụgbọ ala na ikike chajị ya. Na mgbakwunye, ụkpụrụ ndị a niile nwere otu ọkwa arụmọrụ yiri nke ahụ, nke pụtara na ha na-agbanwe otu ike sitere na grid ka ọ bụrụ ike a na-eji eme ihe maka ụgbọ ala.

Cheta na ọsọ chajị dabere na ikike ụgbọala ahụ na ikike batrị ya, yabụ ọ dị mma mgbe niile ịlele nkọwapụta nke onye nrụpụta tupu chajị ya.

 


Oge ozi: Nọvemba-03-2023

Hapụ Ozi Gị:

Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya