Allar gerðir af rafmagnstengjum á heimsmarkaði

Áður en þú kaupir rafmagnsbíl skaltu ganga úr skugga um að þú vitir hvar á að hlaða hann og að það sé hleðslustöð í nágrenninu með réttri gerð tengis fyrir ökutækið þitt. Greinin okkar fjallar um allar gerðir tengja sem notaðir eru í nútíma rafmagnsbílum og hvernig á að greina á milli þeirra.

Þegar maður kaupir rafmagnsbíl gæti maður velt því fyrir sér hvers vegna bílaframleiðendur gera ekki sömu tengingu á öllum rafknúnum ökutækjum til þæginda fyrir eigendur. Flestir rafmagnsbílar má flokka eftir framleiðslulandi í fjóra meginflokka.

• Norður-Ameríka (CCS-1, Tesla Bandaríkin);
• Evrópa, Ástralía, Suður-Ameríka, Indland, Bretland (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Kína (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Þess vegna getur innflutningur á bíl frá öðrum heimshluta auðveldlega valdið vandræðum ef engar hleðslustöðvar eru í nágrenninu. Þó að það sé mögulegt að hlaða rafmagnsbíl með innstungu verður þetta ferli mjög hægt. Fyrir frekari upplýsingar um hleðslutegundir og hraða, vinsamlegast skoðið greinar okkar um hleðslustig og stillingar.

Tegund 1 J1772

Tengibúnaðurinn J1772 af gerð 1 fyrir rafbíla er framleiddur fyrir Bandaríkin og Japan. Tengið er með 5 tengipunkta og hægt er að hlaða hann samkvæmt stöðlum Mode 2 og Mode 3 fyrir einfasa 230 V net (hámarksstraumur 32A). Hins vegar, með hámarkshleðsluafli upp á aðeins 7,4 kW, telst hann hægfara og úrelt.

CCS Combo 1

CCS Combo 1 tengið er móttakari af gerð 1 sem gerir kleift að nota bæði hæga og hraðhleðslutengi. Rétt virkni tengisins er möguleg með invertera sem er settur upp í bílnum og breytir riðstraumi í jafnstraum. Ökutæki með þessa tegund tengingar geta hlaðið á hámarkshraða, allt að 200 A og afl 100 kW, fyrir spennu á bilinu 200-500 V.

Mennekes af gerð 2

Mennekes-tengið af gerð 2 er sett upp í nánast öllum evrópskum rafknúnum ökutækjum, sem og kínverskum gerðum sem ætlaðar eru til sölu. Hægt er að hlaða ökutæki sem eru búin þessari gerð tengis annað hvort úr ein- eða þriggja fasa raforkukerfi, þar sem hæsta spenna er mest 400V og straumurinn allt að 63A. Þó að þessar hleðslustöðvar hafi efri mörk afkastagetu allt að 43kW, starfa þær venjulega á lægra stigi - um það bil helmingi þess magns (22kW) þegar þær eru tengdar við þriggja fasa raforkukerfi eða um það bil sjötta hluta (7,4kW) þegar notaðar eru einfasa tengingar - allt eftir aðstæðum netsins meðan á notkun stendur; rafbílar eru hlaðnir þegar þeir eru í stillingu 2 og 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 er endurbætt og afturvirkt samhæfð útgáfa af Type 2 tengi, sem er mjög algeng um alla Evrópu. Hún gerir kleift að hlaða hleðslutæki með allt að 100 kW afli.

CHAdeMO-ið

CHAdeMO-tengið er hannað til notkunar í öflugum jafnstraumshleðslustöðvum í Mode 4, sem geta hlaðið allt að 80% af rafhlöðunni á 30 mínútum (við 50 kW afl). Það hefur hámarksspennu upp á 500 V og straum upp á 125 A með afköstum allt að 62,5 kW. Þetta tengi er fáanlegt fyrir japanska ökutæki sem eru búin því og er mjög algengt í Japan og Vestur-Evrópu.

CHAoJi

CHAoJi er næsta kynslóð CHAdeMO-tengja, sem hægt er að nota með hleðslutækjum allt að 500 kW og 600 A straumi. Fimm pinna tengilinn sameinar alla kosti upprunalegs tengisins og er einnig hægt að nota hann með GB/T hleðslustöðvum (algengar í Kína) og CCS Combo með millistykki.

GBT

GBT staðlað tengi fyrir rafbíla, framleitt fyrir Kína. Einnig eru til tvær útgáfur: fyrir riðstraumsstöðvar og fyrir jafnstraumsstöðvar. Hleðsluafl í gegnum þetta tengi er allt að 190 kW við (250A, 750V).

Tesla forþjöppubíllinn

Tengið fyrir Tesla Supercharger er mismunandi eftir evrópskum og norður-amerískum útgáfum af rafbílum. Það styður hraðhleðslu (Mode 4) á stöðvum allt að 500 kW og getur tengst CHAdeMO eða CCS Combo 2 með sérstökum millistykki.

Í stuttu máli eru eftirfarandi atriði tekin fram: Hægt er að skipta því í þrjár gerðir eftir ásættanlegum straumi: AC (tegund 1, tegund 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) og AC/DC (Tesla Supercharger).

Fyrir Norður-Ameríku, veldu Tegund 1, CCS Combo 1 eða Tesla Supercharger; fyrir Evrópu – Tegund 2 eða CCS Combo 2; fyrir Japan – CHAdeMO eða ChaoJi; og að lokum fyrir Kína – GB/T og ChaoJi.

Tesla er fullkomnasti rafmagnsbíllinn sem styður nánast allar gerðir af háhraðahleðslutækjum með millistykki en það þarf að kaupa það sérstaklega.

Háhraðahleðsla er aðeins möguleg í gegnum CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T eða Chaoji.