400 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė 1000 V elektriniams sunkvežimiams

Sunkiasvorių transporto priemonių elektrifikavimas yra paskutinė žaliosios energijos revoliucijos riba. Elektriniams sunkvežimiams ir tolimojo susisiekimo autobusams laikas yra daugiau nei tik patogumas – tai labai svarbus ekonominis kintamasis. Norint pakeisti dyzeliną, elektriniams sunkvežimiams reikalingas įkrovimo greitis, atitinkantis didžiulę jų akumuliatorių talpą, o prastovos neužsitęstų ilgiau nei privalomas vairuotojų poilsio laikas. Susipažinkite su MIDA Power 400kW nuolatinės srovės greituoju įkrovikliu. Turėdama precedento neturinčią 1000 V architektūrą, ši itin didelės galios stotis sukurta taip, kad tiektų didžiulį energijos srautą į didžiausias kelyje esančias elektromobilių baterijas. Peržengdama galios tankio ir šilumos valdymo ribas, MIDA Power suteikia infrastruktūros pagrindą, reikalingą pasaulinei logistikos pramonei pereiti prie nulinės emisijos ateities.

1. Logistikos elektrifikavimas: pasaulinis komercinis imperatyvas

Didelės rizikos paskutinės mylios pristatymo ir sunkiasvorių krovinių logistikos pasaulyje perėjimas nuo vidaus degimo variklių prie elektrinių jėgos agregatų nebėra pasirinkimas. „MIDA Power“, turinti dešimtmečio inžinerijos meistriškumo patirtį, yra šios revoliucijos priešakyje.400 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė 1000 V elektriniams sunkvežimiams.

Logistikos centrai sukuria unikalią aplinką, kurioje prastovos yra tiesioginis pajamų praradimas.400 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė 1000 V elektriniams sunkvežimiamsyra sukurtas taip, kad atitiktų varginančius miesto pristatymo centrų, oro uostų krovinių terminalų ir jūrų uostų logistikos koridorių darbo ciklus. Naudodama 1000 V aukštos įtampos platformą, MIDA užtikrina, kad naujos kartos elektriniai furgonai ir sunkvežimiai praleistų mažiau laiko prie dozatoriaus ir daugiau laiko kelyje.

2. Techninė architektūra: MIDA galios paketo viduje

2.1 SiC MOSFET topologija ir efektyvumas

Tradiciniai nuolatinės srovės įkrovikliai dažnai patiria efektyvumo sumažėjimą esant dalinei apkrovai. MIDA400 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė 1000 V elektriniams sunkvežimiamsnaudoja daugiafazę įterptą topologiją, pagrįstą silicio karbido (SiC) MOSFETais. Ši konfigūracija pasiekia pirmaujantį pramonėje 96,5 % maksimalų efektyvumą, žymiai sumažindama depo operatorių eksploatavimo išlaidas (OPEX).

2.2 Skysčio aušinimas ir priverstinis oro aušinimas

Didelės galios įkrovimui svarbiausia yra šilumos valdymas. Mūsų 400 kW agregatai turi patentuotą dviejų režimų aušinimo sistemą. Maitinimo moduliai yra sandariame, IP55 klasės skyriuje su aktyvia klimato kontrole, apsaugančia nuo dulkių ir korozinio druskos oro, būdingo uosto aplinkai, patekimo.

3. MCS Ready: automobilių parko ateities poreikiai

Nors dabartinis standartas yra CCS2, pramonė artėja prie megavatų įkrovimo sistemos (MCS). Mūsų įkrovikliai yra „MCS Ready“, o tai reiškia, kad vidinė šynų architektūra ir šilumos valdymo sistemos yra sukurtos taip, kad palaikytų MCS jungties atnaujinimą vietoje, o tai leis pasiekti didesnį nei 1 MW įkrovimo greitį, kai standartas bus visiškai ratifikuotas ir bus prieinamos transporto priemonės.

4. Pažangus apkrovos valdymas: AI-DES pranašumas

MIDA Power400 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė 1000 V elektriniams sunkvežimiamsyra integruota su mūsų dirbtinio intelekto dinaminio energijos planavimo (AI-DES) platforma. Šis programinės įrangos sluoksnis atlieka realiuoju laiku atliekamą piko mažinimą ir apkrovos balansavimą visame depe, užtikrindamas, kad bendras energijos suvartojimas niekada neviršytų komunalinių paslaugų sutarties ribos, ir teikdamas pirmenybę transporto priemonėms su mažiausia įkrovos būsena (SoC).