400 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորման կայան 1000 Վ էլեկտրական ծանր բեռնատարների համար

Ծանր բեռնատարների էլեկտրաֆիկացիան կանաչ էներգիայի հեղափոխության վերջնական սահմանն է: Էլեկտրական ծանր բեռնատարների և երկար հեռավորության ավտոբուսների համար ժամանակը ոչ միայն հարմարավետություն է, այլև կարևոր տնտեսական փոփոխական: Դիզելային վառելիքը փոխարինելու համար էլեկտրական բեռնատարները պահանջում են լիցքավորման արագություններ, որոնք համապատասխանում են իրենց մարտկոցի հսկայական հզորություններին ՝ առանց վարորդների համար պարտադիր հանգստի ժամանակահատվածից դուրս պարապուրդի ժամանակը երկարաձգելու: Ներկայացնում ենք MIDA Power 400 կՎտ DC արագ լիցքավորիչը: Աննախադեպ 1000 Վ ճարտարապետությամբ այս գերբարձր հզորության կայանը նախագծված է ճանապարհների ամենամեծ էլեկտրական մարտկոցներին հսկայական էներգիայի հոսք ապահովելու համար: Հզորության խտության և ջերմային կառավարման սահմանները ընդլայնելով՝ MIDA Power-ը ապահովում է ենթակառուցվածքային հիմքը, որն անհրաժեշտ է համաշխարհային լոգիստիկ արդյունաբերությունը զրոյական արտանետումների ապագայի անցման համար:

1. Լոգիստիկայի էլեկտրաֆիկացում. համաշխարհային առևտրային հրամայական

Վերջին մղոնի առաքման և ծանր բեռնատար մեքենաների լոգիստիկայի բարձր խաղադրույքներով աշխարհում ներքին այրման շարժիչներից էլեկտրական շարժիչային համակարգերի անցումը այլևս ընտրովի չէ: MIDA Power-ը՝ իր տասնամյակի ինժեներական գերազանցությամբ, այս հեղափոխության առաջատարն է՝400 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորման կայան 1000 Վ էլեկտրական ծանր բեռնատարների համար.

Լոգիստիկ կենտրոնները ներկայացնում են եզակի միջավայր, որտեղ պարապուրդը ուղղակի եկամտի կորուստ է։400 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորման կայան 1000 Վ էլեկտրական ծանր բեռնատարների համարնախագծված է քաղաքային առաքման հանգույցների, օդանավակայանների բեռնային տերմինալների և ծովային-նավահանգիստային լոգիստիկ միջանցքների ծանր աշխատանքային ցիկլերին համապատասխանելու համար: Օգտագործելով 1000 Վ բարձր լարման հարթակ՝ MIDA-ն ապահովում է, որ հաջորդ սերնդի էլեկտրական ֆուրգոններն ու ծանր բեռնատարները ավելի քիչ ժամանակ անցկացնեն բաշխիչի մոտ և ավելի շատ ժամանակ՝ ճանապարհին:

2. Տեխնիկական ճարտարապետություն. MIDA Power Stack-ի ներսում

2.1 SiC MOSFET տոպոլոգիա և արդյունավետություն

Ավանդական հաստատուն հոսանքի լիցքավորիչները հաճախ տառապում են արդյունավետության անկումից մասնակի բեռների դեպքում: MIDA-ներ400 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորման կայան 1000 Վ էլեկտրական ծանր բեռնատարների համարօգտագործում է սիլիցիումի կարբիդի (SiC) MOSFET-ների վրա հիմնված բազմաֆազ փոխկապակցված տոպոլոգիա։ Այս կոնֆիգուրացիան հասնում է արդյունաբերության մեջ առաջատար 96.5% գագաթնակետային արդյունավետության, զգալիորեն կրճատելով դեպոյի օպերատորների շահագործման ծախսերը (OPEX):

2.2 Հեղուկային սառեցում ընդդեմ հարկադիր օդի

Բարձր հզորության լիցքավորման համար ջերմային կառավարումը գերակա նշանակություն ունի: Մեր 400 կՎտ հզորությամբ սարքերն ունեն սեփական երկռեժիմային սառեցման համակարգ: Սնուցման մոդուլները տեղակայված են IP55 դասակարգմամբ մեկուսացված խցիկում՝ ակտիվ կլիմայի կառավարմամբ, որը կանխում է փոշու և քայքայիչ աղի օդի ներթափանցումը, որը տարածված է նավահանգստային միջավայրերում:

3. MCS Ready. ապագայի համար նախատեսված նավատորմ

Մինչդեռ CCS2-ը ներկայիս ստանդարտն է, արդյունաբերությունը շարժվում է դեպի Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ (MCS): Մեր լիցքավորիչները «MCS Ready» են, ինչը նշանակում է, որ ներքին լարային ճարտարապետությունը և ջերմային կառավարման համակարգերը նախագծված են MCS միակցիչի դաշտային արդիականացումը ապահովելու համար, որը թույլ է տալիս լիցքավորման արագություն գերազանցել 1 ՄՎտ-ը, երբ ստանդարտն ամբողջությամբ վավերացվի և մեքենաները հասանելի լինեն:

4. Ինտելեկտուալ բեռի կառավարում. AI-DES-ի առավելությունը

MIDA Power-ի400 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորման կայան 1000 Վ էլեկտրական ծանր բեռնատարների համարինտեգրված է մեր AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) հարթակի հետ: Այս ծրագրային շերտը կատարում է իրական ժամանակում գագաթնակետային ծախսերի հաշվարկ և բեռի հավասարակշռում ամբողջ դեպոյում՝ ապահովելով, որ ընդհանուր էներգիայի սպառումը երբեք չգերազանցի կոմունալ ծառայությունների պայմանագրի սահմանաչափը՝ միաժամանակ առաջնահերթություն տալով ամենացածր լիցքավորման վիճակ (SoC) ունեցող մեքենաներին: