الیکٹرک ہیوی ٹرکوں کے لیے 400kW DC فاسٹ چارجر اسٹیشن 1000V
ہیوی ڈیوٹی ٹرانسپورٹ کی برقی کاری سبز توانائی کے انقلاب کی آخری سرحد ہے۔ الیکٹرک ہیوی ٹرکوں اور لمبی دوری والی بسوں کے لیے، وقت صرف ایک سہولت سے زیادہ ہے- یہ ایک اہم اقتصادی تغیر ہے۔ ڈیزل کو تبدیل کرنے کے لیے، الیکٹرک ٹرکوں کو چارجنگ کی رفتار کی ضرورت ہوتی ہے جو ڈرائیوروں کے لیے لازمی آرام کی مدت سے آگے ڈاؤن ٹائم میں توسیع کیے بغیر ان کی بڑی بیٹری کی صلاحیتوں سے میل کھاتی ہے۔ MIDA پاور 400kW DC فاسٹ چارجر درج کریں۔ ایک بے مثال 1000V فن تعمیر کے ساتھ، یہ انتہائی ہائی پاور سٹیشن سڑک پر موجود سب سے بڑی EV بیٹریوں تک بڑے پیمانے پر توانائی کی آمد فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ بجلی کی کثافت اور تھرمل مینجمنٹ کی حدود کو آگے بڑھاتے ہوئے، MIDA پاور عالمی لاجسٹک صنعت کو صفر کے اخراج کے مستقبل کی طرف منتقل کرنے کے لیے درکار بنیادی ڈھانچہ فراہم کر رہا ہے۔
1. لاجسٹکس کی بجلی: ایک عالمی تجارتی ضروری
آخری میل کی ترسیل اور ہیوی ڈیوٹی لاجسٹکس کی اعلیٰ داؤ پر لگی دنیا میں، اندرونی دہن کے انجنوں سے الیکٹرک پاور ٹرینوں میں منتقلی اب اختیاری نہیں ہے۔ MIDA پاور، اپنی دہائی کی انجینئرنگ کی مہارت کے ساتھ، اس انقلاب میں سب سے آگے ہے۔الیکٹرک ہیوی ٹرکوں کے لیے 400kW DC فاسٹ چارجر اسٹیشن 1000V.
لاجسٹک ہب ایک منفرد ماحول پیش کرتے ہیں جہاں ڈاؤن ٹائم براہ راست آمدنی کا نقصان ہوتا ہے۔ دیالیکٹرک ہیوی ٹرکوں کے لیے 400kW DC فاسٹ چارجر اسٹیشن 1000Vشہری ترسیل کے مراکز، ہوائی اڈے کے کارگو ٹرمینلز، اور سمندری بندرگاہ لاجسٹکس کوریڈورز کے سخت ڈیوٹی سائیکلوں کو پورا کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے۔ 1000V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے، MIDA یقینی بناتا ہے کہ اگلی نسل کی الیکٹرک وین اور بھاری ٹرک ڈسپنسر پر کم اور سڑک پر زیادہ وقت گزاریں۔
2. تکنیکی فن تعمیر: MIDA پاور اسٹیک کے اندر
2.1 SiC MOSFET ٹوپولوجی اور کارکردگی
روایتی DC چارجرز اکثر جزوی بوجھ پر کارکردگی میں کمی کا شکار ہوتے ہیں۔ MIDA کیالیکٹرک ہیوی ٹرکوں کے لیے 400kW DC فاسٹ چارجر اسٹیشن 1000Vسلکان کاربائیڈ (SiC) MOSFETs پر مبنی ملٹی فیز انٹرلیویڈ ٹوپولوجی کا استعمال کرتا ہے۔ یہ کنفیگریشن ڈپو آپریٹرز کے لیے آپریشنل اخراجات (OPEX) کو نمایاں طور پر کم کرتے ہوئے، صنعت کی سرکردہ 96.5% اعلی کارکردگی کو حاصل کرتی ہے۔
2.2 مائع کولنگ بمقابلہ جبری ہوا
ہائی پاور چارجنگ کے لیے، تھرمل مینجمنٹ سب سے اہم ہے۔ ہمارے 400kW یونٹوں میں ایک ملکیتی ڈوئل موڈ کولنگ سسٹم ہے۔ پاور ماڈیولز کو ایک سیل بند، IP55-ریٹیڈ کمپارٹمنٹ میں رکھا گیا ہے جس میں فعال آب و ہوا کنٹرول ہے، جو بندرگاہ کے ماحول میں عام دھول اور سنکنار نمکین ہوا کے داخلے کو روکتا ہے۔
3. MCS ریڈی: فلیٹ کا مستقبل کا ثبوت دینا
جبکہ CCS2 موجودہ معیار ہے، صنعت میگا واٹ چارجنگ سسٹم (MCS) کی طرف بڑھ رہی ہے۔ ہمارے چارجرز "MCS ریڈی" ہیں، یعنی اندرونی بس بار آرکیٹیکچر اور تھرمل مینجمنٹ سسٹمز MCS کنیکٹر میں فیلڈ اپ گریڈ کو سپورٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، جس سے معیار کی مکمل توثیق ہو جانے اور گاڑیاں دستیاب ہونے پر 1MW سے زیادہ رفتار چارج کرنے کی اجازت مل جاتی ہے۔
4. ذہین لوڈ مینجمنٹ: AI-DES فائدہ
MIDA پاور کاالیکٹرک ہیوی ٹرکوں کے لیے 400kW DC فاسٹ چارجر اسٹیشن 1000Vہمارے AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) پلیٹ فارم کے ساتھ مربوط ہے۔ یہ سافٹ ویئر پرت پورے ڈپو میں ریئل ٹائم چوٹی شیونگ اور لوڈ بیلنسنگ انجام دیتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ بجلی کی کل قرعہ اندازی کبھی بھی یوٹیلٹی کنٹریکٹ کی حد سے تجاوز نہ کرے جبکہ سب سے کم اسٹیٹ آف چارج (SoC) والی گاڑیوں کو ترجیح دیتے ہوئے
MIDA پاور ٹیکنیکل وائٹ پیپر اپینڈکس v4.0
بنیادی انجینئرنگ کی تفصیلات
- ٹوپولوجی:اعلی تعدد SiC LLC گونج کنورٹر
- وولٹیج کی حد:150V - 1000V DC (مسلسل)
- اعلی کارکردگی:96.5% فل لوڈ پر
- ہارمونک ڈسٹورشن (THD):<5% پر> 50% لوڈ
- تحفظ کی درجہ بندی:IP55/IK10 انڈسٹریل گریڈ
عالمی انٹرآپریبلٹی اور سرٹیفیکیشن
- پروٹوکول:ISO 15118 (PnC), DIN 70121, OCPP 2.0.1
- حفاظت:CE-EMC, CE-LVD, UL 2202 (مطابق ڈیزائن)
- کنیکٹوٹی:4G/LTE، ایتھرنیٹ، CAN بس 2.0B
© 2024 MIDA پاور الیکٹرانکس R&D ڈویژن۔ جملہ حقوق محفوظ ہیں۔
پوسٹ ٹائم: اگست 08-2026
پورٹ ایبل ای وی چارجر
ہوم ای وی وال باکس
ڈی سی چارجر اسٹیشن
BESS چارجنگ اسٹیشن
V2G V2H V2V V2L
ای وی چارجنگ ماڈیول
ڈی سی چارجنگ کنیکٹر
ای وی لوازمات