Toeram-pamandrihana haingana DC 400kW 1000V ho an'ny kamiao mavesatra elektrika

Ny fanomezana herinaratra ny fitaterana entana mavesatra no fetra farany amin'ny revolisiona angovo maitso. Ho an'ny kamiao elektrika mavesatra sy fiara fitateram-bahoaka lavitra ezaka, ny fotoana dia mihoatra noho ny zavatra mora fotsiny—fiovaovana ara-toekarena tena ilaina izany. Mba hanoloana ny diesel, ny kamiao elektrika dia mitaky hafainganam-pandeha mifanaraka amin'ny fahafahan'ny bateria goavambe ananany nefa tsy manitatra ny fotoana fiatoana mihoatra ny fotoana fitsaharana tsy maintsy ataon'ny mpamily. Midira amin'ny MIDA Power 400kW DC Fast Charger. Miaraka amin'ny maritrano 1000V tsy mbola nisy toa azy, ity toby herinaratra mahery vaika ity dia namboarina mba hanomezana angovo be dia be ho an'ny bateria EV lehibe indrindra eny an-dalana. Amin'ny alàlan'ny fanosehana ny fetran'ny hakitroky ny herinaratra sy ny fitantanana ny hafanana, ny MIDA Power dia manome ny fotodrafitrasa ilaina mba hamindrana ny indostrian'ny logistika manerantany ho amin'ny hoavy tsy misy setroka.

1. Ny Fanomezana Herinaratra ny Logistika: Zavatra Ilaina Ara-barotra Manerantany

Ao anatin'ny tontolon'ny fanaterana entana farany sy ny logistika mavesatra, dia tsy azo atao intsony ny fifindrana avy amin'ny motera fandoroana anatiny mankany amin'ny motera elektrika. Ny MIDA Power, miaraka amin'ny fahaiza-manaony amin'ny injeniera nandritra ny folo taona, dia eo amin'ny laharana voalohany amin'ity revolisiona ity miaraka amin'nyToeram-pamandrihana haingana DC 400kW 1000V ho an'ny kamiao mavesatra elektrika.

Ireo foibem-pitaterana ara-logistika dia manolotra tontolo iainana miavaka izay mahatonga ny fahaverezan'ny fidiram-bola mivantana rehefa tsy mandeha ny asa.Toeram-pamandrihana haingana DC 400kW 1000V ho an'ny kamiao mavesatra elektrikaNatao hiatrehana ny tsingerin'ny asa mavesatra any amin'ireo foibe fanaterana an-tanàn-dehibe, ireo toeram-piantsonana entana eny amin'ny seranam-piaramanidina, ary ireo lalantsaran'ny logistika an-dranomasina. Amin'ny fampiasana sehatra voltazy avo lenta 1000V, ny MIDA dia miantoka fa ny fiarabe elektrika sy kamiao mavesatra taranaka manaraka dia mandany fotoana kely kokoa eo amin'ny fizarana entana ary fotoana bebe kokoa eny an-dalana.

2. Maritrano ara-teknika: Ao anatin'ny MIDA Power Stack

2.1 Topolojia sy Fahombiazana amin'ny SiC MOSFET

Matetika ny charger DC nentim-paharazana dia mijaly amin'ny fihenan'ny fahombiazana amin'ny enta-mavesatra ampahany. MIDA'sToeram-pamandrihana haingana DC 400kW 1000V ho an'ny kamiao mavesatra elektrikaMampiasa topolojia interleaved misy dingana maro mifototra amin'ny MOSFET Silicon Carbide (SiC). Ity firafitra ity dia mahatratra fahombiazana ambony indrindra 96.5%, izay mitarika amin'ny indostria, mampihena be ny fandaniana amin'ny asa (OPEX) ho an'ny mpandraharaha depot.

2.2 Fampangatsiahana amin'ny ranoka vs. Rivotra an-tery

Ho an'ny famandrihana herinaratra avo lenta, ny fitantanana ny hafanana no tena zava-dehibe. Ny fitaovana 400kW anay dia manana rafitra fampangatsiahana roa sosona manokana. Ny môdioly herinaratra dia napetraka ao anaty efitrefitra voaisy tombo-kase, manana mari-pahaizana IP55 miaraka amin'ny fanaraha-maso ny toetrandro mavitrika, izay misoroka ny fidiran'ny vovoka sy ny rivotra masira manimba izay mahazatra any amin'ny tontolo iainana misy seranana.

3. MCS Vonona: Fanamboarana ny andian-tsambo amin'ny ho avy

Na dia CCS2 aza no fenitra amin'izao fotoana izao, dia miroso mankany amin'ny Megawatt Charging System (MCS) ny indostria. "MCS Ready" ny charger-nay, midika izany fa ny maritrano busbar anatiny sy ny rafitra fitantanana ny hafanana dia natao hanohanana ny fanavaozana ny mpampitohy MCS, ahafahana mameno ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 1MW rehefa ekena tanteraka ny fenitra ary misy fiara azo ampiasaina.

4. Fitantanana Entana Marani-tsaina: Ny Tombony AI-DES

MIDA Power'sToeram-pamandrihana haingana DC 400kW 1000V ho an'ny kamiao mavesatra elektrikadia tafiditra ao amin'ny sehatra AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES). Ity sosona rindrambaiko ity dia manao fanalefahana ny haavon'ny herinaratra amin'ny fotoana tena izy sy fandanjalanjana ny enta-mavesatra manerana ny toeram-piantsonana iray manontolo, mba hahazoana antoka fa tsy mihoatra ny fetran'ny fifanarahana momba ny herinaratra ny herinaratry ny orinasa sady manome laharam-pahamehana ny fiara manana ny State-of-Charge (SoC) ambany indrindra.