תחנת טעינה מהירה DC ​​400kW 1000V למשאיות כבדות חשמליות

החשמול של תחבורה כבדה הוא החזית הסופית של מהפכת האנרגיה הירוקה. עבור משאיות כבדות חשמליות ואוטובוסים למרחקים ארוכים, זמן הוא יותר מסתם נוחות - הוא משתנה כלכלי קריטי. כדי להחליף את הדיזל, משאיות חשמליות דורשות מהירויות טעינה התואמות את קיבולות הסוללה העצומות שלהן מבלי להאריך את זמן ההשבתה מעבר לזמני המנוחה המחייבים עבור הנהגים. הכירו את מטען ה-MIDA Power 400kW DC Fast Charger. עם ארכיטקטורת 1000V חסרת תקדים, תחנת הספק אולטרה-גבוהה זו מתוכננת לספק זרימת אנרגיה עצומה לסוללות החשמליות הגדולות ביותר בכביש. על ידי דחיפת גבולות צפיפות ההספק וניהול התרמי, MIDA Power מספקת את עמוד השדרה התשתית הדרוש למעבר תעשיית הלוגיסטיקה העולמית לעתיד ללא פליטות.

1. חשמול הלוגיסטיקה: ציווי מסחרי עולמי

בעולם עתיר ההימור של משלוחים עד למייל האחרון ולוגיסטיקה כבדה, המעבר ממנועי בעירה פנימית למערכות הנעה חשמליות כבר אינו אופציונלי. MIDA Power, עם עשור של מצוינות הנדסית, נמצאת בחזית המהפכה הזו עם...תחנת טעינה מהירה DC ​​400kW 1000V למשאיות כבדות חשמליות.

מרכזי לוגיסטיקה מציגים סביבה ייחודית שבה זמן השבתה מהווה אובדן הכנסות ישיר.תחנת טעינה מהירה DC ​​400kW 1000V למשאיות כבדות חשמליותמתוכנן לעמוד במחזורי העבודה המפרכים של מרכזי משלוחים עירוניים, מסופי מטען בשדות תעופה ומסדרונות לוגיסטיקה בנמלים ימיים. באמצעות שימוש בפלטפורמת מתח גבוה של 1000 וולט, MIDA מבטיחה כי משאיות חשמליות ומשאיות כבדות מהדור הבא יבלו פחות זמן ליד המתקן ויותר זמן על הכביש.

2. ארכיטקטורה טכנית: בתוך מחסנית הכוח של MIDA

2.1 טופולוגיה ויעילות של SiC MOSFET

מטעני DC מסורתיים סובלים לעיתים קרובות מירידות יעילות בעומסים חלקיים.תחנת טעינה מהירה DC ​​400kW 1000V למשאיות כבדות חשמליותמשתמש בטופולוגיה רב-פאזית משולבת המבוססת על טרנזיסטורי MOSFET מסיליקון קרביד (SiC). תצורה זו משיגה יעילות שיא של 96.5%, מובילה בתעשייה, ומפחיתה משמעותית את הוצאות התפעול (OPEX) עבור מפעילי המחסן.

2.2 קירור נוזלי לעומת קירור אוויר מאולץ

עבור טעינה בהספק גבוה, ניהול תרמי הוא בעל חשיבות עליונה. יחידות ה-400 קילוואט שלנו כוללות מערכת קירור דו-מצבית קניינית. מודולי הכוח שוכנים בתא אטום בעל דירוג IP55 עם בקרת אקלים אקטיבית, המונעת חדירת אבק ואוויר מלוח קורוזיבי הנפוצים בסביבות נמל.

3. מוכנות ל-MCS: הכנת הצי לעתיד

בעוד ש-CCS2 הוא התקן הנוכחי, התעשייה נעה לעבר מערכת טעינה מגה-וואט (MCS). המטענים שלנו הם "מוכנים ל-MCS", כלומר ארכיטקטורת פס החיבור הפנימי ומערכות ניהול התרמי נועדו לתמוך בשדרוג בשטח של מחבר ה-MCS, מה שמאפשר מהירויות טעינה מעל 1 מגה-וואט כאשר התקן אושר במלואו וכלי רכב זמינים.

4. ניהול עומסים חכם: יתרון ה-AI-DES

MIDA Power'sתחנת טעינה מהירה DC ​​400kW 1000V למשאיות כבדות חשמליותמשולב עם פלטפורמת תזמון האנרגיה הדינמי של בינה מלאכותית (AI-DES) שלנו. שכבת תוכנה זו מבצעת גילוח שיאים ואיזון עומסים בזמן אמת על פני כל המתחם, ומבטיחה שצריכת החשמל הכוללת לעולם לא תעלה על מגבלת חוזה החשמל תוך מתן עדיפות לרכבים בעלי מצב הטעינה (SoC) הנמוך ביותר.