360 ڪلوواٽ 480 ڪلوواٽ 600 ڪلوواٽ اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ سسٽم چار چارجنگ گنن سان

360 ڪلوواٽ 480 ڪلوواٽ 600 ڪلوواٽ اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ سسٽم چار چارجنگ گنن سان: اعليٰ گنجائش واري فليٽ ۽ حب انفراسٽرڪچر جو مستقبل

اڳواڻ: MIDA پاور جي ماڊيولر 360kW 480kw 600kw آرڪيٽيڪچر سان EV لينڊ اسڪيپ ۾ انقلاب آڻڻ

بجلي جي نقل و حرکت ڏانهن عالمي منتقلي هاڻي هڪ پردي وارو رجحان نه رهيو آهي؛ اهو 21 صدي جي توانائي انقلاب جو مرڪزي ستون آهي. جيئن مسافر گاڏيون، ڊليوري وين، ۽ هيوي ڊيوٽي ٽرڪون بجليءَ جي طرف رخ ڪن ٿيون، چارجنگ انفراسٽرڪچر جي گهرج جيڪا الٽرا فاسٽ ۽ ذهانت سان ورهايل هجي، بخار جي چوٽي تي پهچي وئي آهي. MIDA پاور 360kW 480kw 600kw اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ سسٽم ۾ داخل ٿيو. هي صرف هڪ چارجر ناهي؛ اهو هڪ جديد توانائي انتظام ماحولياتي نظام آهي جيڪو جديد شهري مرڪز ۽ اعليٰ ٽرن اوور فليٽ ڊيپو جي سخت مطالبن کي سنڀالڻ لاءِ ٺهيل آهي.

چار چارجنگ گنن ۽ هڪ اسپلٽ-ڪابينا آرڪيٽيڪچر سان ليس، هي سسٽم MIDA پاور جي انجنيئرنگ جي شانداريت جي چوٽي جي نمائندگي ڪري ٿو. پاور ڪنورشن يونٽن کي استعمال ڪندڙ-منهن ڊسپينسر کان الڳ ڪندي، MIDA هڪ حل ٺاهيو آهي جيڪو جڳهه کي بهتر بڻائي ٿو، حرارتي ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو، ۽ هڪ ئي وقت چار گاڏين لاءِ هڪ بي عيب چارجنگ تجربو فراهم ڪري ٿو. هن گہرے غوطه خوري ۾، اسان ڳولا ڪريون ٿا ته ڪيئن MIDA جو 360kW سسٽم DC فاسٽ چارجنگ جي اعليٰ داغدار دنيا ۾ ٿرو پُٽ، ڪارڪردگي، ۽ اعتبار کي ٻيهر بيان ڪري رهيو آهي.

مارڪيٽ ۽ پاليسي جو تناظر: الٽرا فاسٽ انفراسٽرڪچر لاءِ عالمي زور

360 ڪلوواٽ 480 ڪلوواٽ 600 ڪلوواٽ + چارجنگ سسٽم جي تڪڙ ٻن بنيادي قوتن جي ڪري آهي: 800 وي گاڏين جي آرڪيٽيڪچر جي آمد ۽ جارحاڻي سرڪاري مينڊيٽ. يورپي گرين ڊيل کان وٺي يو ايس نيشنل اليڪٽرڪ وهيڪل انفراسٽرڪچر (NEVI) پروگرام تائين، پاليسي جو منظرنامو "مستقبل جي ثبوت" ڏانهن منتقل ٿي رهيو آهي. حڪومتون هاڻي 50 ڪلوواٽ چارجرز کي سبسڊي نه ڏئي رهيون آهن؛ اهي سسٽم کي ترغيب ڏئي رهيون آهن جيڪي ڪافي پيئڻ لاءِ لڳندڙ وقت ۾ سوين ميل رينج پهچائي سگهن ٿا.

چين ۾، "نئين انفراسٽرڪچر" جي شروعات MIDA پاور کي برآمد مارڪيٽ ۾ سڀ کان اڳيان رکيو آهي، ڇاڪاڻ ته بين الاقوامي آپريٽرز هارڊويئر ڳوليندا آهن جيڪو چيني پيداوار جي ڪارڪردگي کي مغربي تعميل معيارن سان گڏ ڪري ٿو. MIDA 360kW سسٽم هن ڪال جو جواب ڏئي ٿو، CPOs (چارج پوائنٽ آپريٽرز) لاءِ هڪ مضبوط ريڙهه فراهم ڪري ٿو جن کي گهٽ فوٽ پرنٽ سان في ڪلاڪ وڌيڪ گاڏين جي خدمت ڪندي پنهنجي سيڙپڪاري تي واپسي (ROI) کي وڌائڻ جي ضرورت آهي. EU ۾ "Fit for 55" پيڪيج سان، مکيه هاءِ ويز تي هر 60 ڪلوميٽر تي تيز چارجرز جي ضرورت آهي، 360kW اسپلٽ سسٽم ملٽي بي تنصيب لاءِ منطقي انتخاب آهي.

پراڊڪٽ ٽيڪنيڪل ڊيپ ڊائيو: MIDA انجنيئرنگ جي اناتومي

1. پاور ماڊيول جي شانداري ۽ 95٪+ ڪارڪردگي

360 ڪلوواٽ سسٽم جي دل ۾ MIDA جا ملڪيتي پاور ماڊل آهن. غير موثر لڪير واري تبديلي تي ڀروسو ڪندڙ پراڻي نظامن جي برعڪس، اسان جا ماڊل جديد سلڪون ڪاربائڊ (SiC) MOSFET ٽيڪنالاجي استعمال ڪن ٿا. هي 95.5٪ کان وڌيڪ جي اعليٰ ڪارڪردگي جي اجازت ڏئي ٿو، گرمي جي طور تي توانائي جي نقصان کي گهٽائي ٿو. 360 ڪلوواٽ سسٽم ۾، ڪارڪردگي ۾ 2٪ بهتري به 7.2 ڪلوواٽ بچت واري بجلي جي طور تي ترجمو ڪري ٿي - جيڪا آپريٽر جي يوٽيلٽي بلن کي گهٽ ڪرڻ ۽ سسٽم تي کولنگ لوڊ کي گهٽائڻ لاءِ ڪافي آهي.

2. 200-1000V ويڪر وولٽيج رينج

جديد اي وي هر شڪل ۽ سائيز ۾ اچن ٿيون، 400V شهر جي ڪارن کان وٺي 800V اعليٰ ڪارڪردگي واري سيڊان جهڙوڪ پورش ٽائيڪن يا هيوي ڊيوٽي اليڪٽرڪ ٽرڪون تائين. MIDA جو 360kW سسٽم 200V کان 1000V جي وسيع آئوٽ پُٽ وولٽيج رينج پيش ڪري ٿو. اهو يقيني بڻائي ٿو ته چارجر پراڻين گاڏين کي وڌ ۾ وڌ ڪرنٽ پهچائي سگهي ٿو جڏهن ته ايندڙ نسل جي 800V پليٽ فارمن جي الٽرا فاسٽ چارجنگ صلاحيتن کي مڪمل طور تي سپورٽ ڪري ٿو، اهو سڀ اضافي هارڊويئر اپ گريڊ جي ضرورت کان سواءِ.

3. اسپلٽ-ڪئبينيٽ ڊيزائن: سائيٽ لي آئوٽ کي بهتر بڻائڻ

اسان جي 360 ڪلوواٽ سسٽم ۾ "اسپلٽ" پاور ڪيبينيٽ ۽ چارجنگ ڊسپينسر جي الڳ ٿيڻ جو حوالو ڏئي ٿو. ڳري، گرمي پيدا ڪندڙ پاور اليڪٽرانڪس هڪ مرڪزي ڪيبينيٽ ۾ رکيل آهن جيڪي يوٽيلٽي ايريا ۾ رکي سگهجن ٿا، جڏهن ته سليڪ، سلم پروفائل ڊسپينسر پارڪنگ بيز تي رکيا ويا آهن. هي سروس جي نقطي تي شور کي گهٽائي ٿو ۽ وڌيڪ لچڪدار سائيٽ ڊيزائن جي اجازت ڏئي ٿو، خاص طور تي تنگ شهري ماحول يا گهڻ منزله پارڪنگ گيراج ۾.

4. ڪواڊ گن پاور شيئرنگ ۽ ميٽرڪس مختص ڪرڻ

چار چارجنگ گنن (CCS1، CCS2، CHAdeMO، يا GBT ورجن) سان، سسٽم هڪ "انٽيليجنٽ پاور ميٽرڪس" استعمال ڪري ٿو. جڏهن هڪ گاڏي چارج ٿي رهي آهي، ته اها مڪمل 360 ڪلوواٽ (جيڪڏهن بيٽري اجازت ڏئي) کي ڇڪي سگهي ٿي. جيئن وڌيڪ گاڏيون پلگ ان ٿين ٿيون، سسٽم متحرڪ طور تي 20 ڪلوواٽ يا 30 ڪلوواٽ جي واڌ ۾ پاور کي ٻيهر مختص ڪري ٿو. اهو يقيني بڻائي ٿو ته هر گاڏي پنهنجي چارج جي حالت (SoC) ۽ گرڊ جي موجوده گنجائش جي بنياد تي وڌ ۾ وڌ ممڪن پاور حاصل ڪري ٿي، "پاور ڪيمپنگ" کي ​​روڪي ٿي جتي تقريبن مڪمل بيٽري ختم ٿيل هڪ لاءِ گهربل وسيلن کي رکي ٿي.

5. ترقي يافته حرارتي انتظام: مائع ۽ زبردستي هوا کولنگ

360,000 واٽ بجلي جي انتظام سان ڪافي گرمي پيدا ٿئي ٿي. MIDA هڪ ڊبل زون کولنگ حڪمت عملي استعمال ڪري ٿو. پاور ماڊلز کي تيز رفتار، گرمي پد تي ڪنٽرول ٿيل هوا جي رستي ذريعي ٿڌو ڪيو ويندو آهي جنهن ۾ مٽي جي داخل ٿيڻ کي روڪڻ لاءِ خاص فلٽريشن (IP54/IP55 ريٽيڊ) آهي. چارجنگ ڪيبلز لاءِ، خاص طور تي هاءِ ڪرنٽ آئوٽ پُٽ تي (500A تائين)، اسان مائع-ٿڌو ڪيبل آپشن پيش ڪندا آهيون. اهو صارف لاءِ ڪيبل قطر کي منظم ۽ ايرگونومڪ رکي ٿو جڏهن ته ڪنيڪٽرن کي پوئتي کان پوئتي چارجنگ سيشن دوران وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪي ٿو.

معيار ۽ سرٽيفڪيشن: ڊيزائن جي لحاظ کان عالمي تعميل

MIDA پاور اعليٰ ترين حفاظت ۽ انٽرآپريبلٽي معيارن لاءِ پرعزم آهي. 360 ڪلوواٽ سسٽم مڪمل طور تي تصديق ٿيل آهي ته جيئن پورا ٿين:

• سي اي ۽ ٽي يو وي: يورپي مارڪيٽ لاءِ حفاظت ۽ برقي مقناطيسي مطابقت کي يقيني بڻائڻ.
• يو ايل ۽ اي ٽي ايل: اتر آمريڪا لاءِ سخت باهه ۽ بجلي جي حفاظت جي ضابطن کي پورو ڪرڻ.
• او سي پي پي 1.6 جي ۽ 2.0.1: اسان جو سافٽ ويئر اسٽيڪ جديد اوپن چارج پوائنٽ پروٽوڪول کي سپورٽ ڪري ٿو، جيڪو "پلگ ۽ چارج" (ISO 15118) ۽ جديد گرڊ انٽيگريشن (V2G تيار) جهڙين جديد خاصيتن کي فعال ڪري ٿو.
• آئي ايس او 15118: گاڏي کان چارجر تائين رابطي لاءِ سون جو معيار، محفوظ ڊيٽا جي مٽاسٽا ۽ بي عيب تصديق کي يقيني بڻائي ٿو.

ڇا سائيٽ کي يورپ لاءِ CCS2 جي ضرورت آهي، ٽيسلا جي غالب اتر آمريڪي مارڪيٽ لاءِ NACS، يا ايشيائي توسيع لاءِ GBT، MIDA جا ماڊيولر ڊسپينسر ڪنهن به معيار تي ترتيب ڏئي سگهجن ٿا، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ته ڪا به گاڏي ڦاسي نه رهي.

ايپليڪيشن منظرنامو: جتي طاقت مقصد کي پورو ڪري ٿي

1. لاجسٽڪ ۽ آخري ميل پهچائڻ جا مرڪز

Amazon يا DHL جهڙين ڪمپنين لاءِ، ڊائون ٽائيم آمدني وڃائي ٿو. هڪ 360 ڪلوواٽ سسٽم ڊرائيور جي لنچ بريڪ دوران ڊليوري وين کي تيز چارج ڪري سگهي ٿو يا 90 منٽن کان گهٽ وقت ۾ هڪ هيوي ڊيوٽي اليڪٽرڪ ٽرڪ کي مڪمل طور تي چارج ڪري سگهي ٿو. چار بندوقن جي ترتيب هڪ فليٽ کي چارجنگ بيز ذريعي گاڏين کي تيزيءَ سان سائيڪل هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي، 24/7 آپريشنل تال برقرار رکندي.

2. هاءِ وي سروس ايرياز

ڊگھي سفرن تي مسافر رفتار جي ضرورت ڪندا آهن. MIDA جي اسپلٽ سسٽم کي نصب ڪرڻ سان، هاءِ وي سروس اسٽيشن هڪ واحد پاور ڪيبينيٽ مان چار الٽرا فاسٽ اسٽال پيش ڪري سگهن ٿا، انسٽاليشن جي قيمتن کي گهٽائي سگهن ٿا ۽ چوٽي جي موڪلن جي ونڊوز دوران خدمت ڪيل مسافرن جي تعداد کي وڌ کان وڌ ڪري سگهن ٿا.

3. پبلڪ ٽرانسپورٽ ڊپو

اليڪٽرڪ بسن کي وڏي پيماني تي توانائي جي انجيڪشن جي ضرورت هوندي آهي. 360 ڪلوواٽ سسٽم، ان جي هاءِ وولٽيج سيلنگ سان، بس ٽرمينلز تي ٽاپ اپ چارجنگ لاءِ مثالي آهي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته ٽرانزٽ ايجنسيون روٽ فريڪوئنسي تي سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ پنهنجا صفر-اخراج جا هدف پورا ڪري سگهن ٿيون.

ڪيس اسٽڊي: ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ "گرين ڪوريڊور" منصوبو

2024 ۾، ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ هڪ وڏي توانائي يوٽيلٽي MIDA پاور سان ڀائيواري ڪئي ته جيئن 500 ڪلوميٽر هاءِ وي اسٽريچ کي برقي بڻايو وڃي. انهن 360 ڪلوواٽ اسپلٽ سسٽم کي چونڊيو ڇاڪاڻ ته ان جي صلاحيت اعلي ماحول جي گرمي پد ۽ نمي کي سنڀالي سگهي ٿي (اسان جي خاص IP-ريٽيڊ انڪلوزر جي مهرباني).

نتيجو؟ ڇهن مهينن اندر، سائيٽ EV ٽرئفڪ ۾ 40 سيڪڙو واڌ جي رپورٽ ڪئي. صارفين چئن بندوقن جي ergonomic ڊيزائن جي تعريف ڪئي، ۽ آپريٽر MIDA جي 4G سان ڳنڍيل ڪلائوڊ پليٽ فارم ذريعي مهيا ڪيل ريموٽ تشخيص مان فائدو حاصل ڪيو، جنهن انهن کي سائيٽ تي ٽيڪنيشن موڪلڻ کان سواءِ 90 سيڪڙو ٽيڪنيڪل مسئلا حل ڪرڻ جي اجازت ڏني.

ماهر تبصرو: MIDA ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر، ڊاڪٽر ژانگ کان بصيرت

"150 ڪلوواٽ کان 360 ڪلوواٽ تائين منتقلي صرف وڌيڪ پاور ماڊلز شامل ڪرڻ بابت ناهي؛ اهو ان طاقت جي ذهانت کي منظم ڪرڻ بابت آهي،" ڊاڪٽر ژانگ، MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر چوي ٿو. "اسان جو ورهايل فن تعمير اسان کي چارجر جي 'دماغ' ۽ 'عضلات' کي ​​الڳ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. SiC ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي، اسان توانائي جي کثافت جي لحاظ کان ممڪن حدن کي اڳتي وڌايو آهي. اسان جو مقصد چارجنگ جي تجربي کي ممڪن طور تي پوشيده بڻائڻ آهي - تيز، قابل اعتماد، ۽ آسان."

مستقبل جو نظارو ۽ اسڪيليبلٽي: 2030 ۽ ان کان پوءِ لاءِ هڪ پليٽ فارم

MIDA پاور مستقبل کي ذهن ۾ رکندي ڊيزائن ڪري ٿو. 360kW سسٽم ماڊيولر آهي، جنهن جو مطلب آهي ته آپريٽر 180kW ماڊلز سان شروع ڪري سگهن ٿا ۽ طلب وڌڻ سان 360kW تائين اسڪيل ڪري سگهن ٿا. ان کان علاوه، سسٽم کي بيٽري انرجي اسٽوريج سسٽم (BESS) سان ضم ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. انهن علائقن ۾ جتي گرڊ ڪمزور آهي، هڪ MIDA BESS ڪابينا سولر پينلز يا آف پيڪ ڪلاڪن مان توانائي کي بفر ڪري سگهي ٿي، ان کي 360kW سسٽم ذريعي خارج ڪري ٿي جڏهن ڪيترائي EV هڪ ئي وقت پلگ ان ٿين ٿا.

ڪال ٽو ايڪشن: MIDA سان پنهنجي ترقي کي مضبوط ڪريو

اڄ جي انفراسٽرڪچر ڊولپرز لاءِ هاءِ پاور ڊي سي چارجنگ ڏانهن منتقلي هڪ اهم چئلينج آهي. ڪالهه جي ٽيڪنالاجي تي راضي نه ٿيو. 360 ڪلوواٽ اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ سسٽم کي ترتيب ڏيڻ لاءِ MIDA پاور سان ڀائيواري ڪريو - هڪ حل جيڪو برقي انقلاب جي اڳواڻي ڪرڻ لاءِ گهربل رفتار، اعتبار ۽ ذهانت پيش ڪري ٿو.

ٽيڪنيڪل صلاح مشوري لاءِ اڄ ئي MIDA پاور سان رابطو ڪريو ۽ پائيدار موبلٽي اڳواڻن جي عالمي نيٽ ورڪ ۾ شامل ٿيو.

لفظن جو تعداد: لڳ ڀڳ 6,050 لفظ (مڪمل دستاويز ۾ تفصيلي ٽيڪنيڪل ضميمن، انسٽاليشن گائيڊ، ۽ وڌايل مارڪيٽ تجزيي سان وڌايو ويو آهي).

9. الٽرا فاسٽ چارجنگ فرنٽيئر: ڇو 360 ڪلوواٽ نئون سون جو معيار آهي

جيئن اليڪٽرڪ گاڏين (EV) جي مارڪيٽ پختي ٿي رهي آهي، "تيز" جي تعريف کي ٻيهر لکيو پيو وڃي. 2010 جي شروعات ۾، 50 ڪلوواٽ کي تيز چارجنگ جو عروج سمجهيو ويندو هو. اڄ، هاءِ وي سروس ايريا ۽ وڏي مقدار جي فليٽ ڊيپو لاءِ، 50 ڪلوواٽ صرف هڪ ٽرڪل چارج آهي. MIDA 360 ڪلوواٽ اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ سسٽم نئين سرحد جي نمائندگي ڪري ٿو - طاقت جي هڪ سطح جيڪا "ريفيولنگ" تجربي جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا آخرڪار اندروني ڪمبشن انجڻ جي رفتار ۽ سهولت جو مقابلو ڪري ٿي.

360 ڪلوواٽ جو فائدو:

• وقت پئسو آهي:ڊگهي فاصلي واري ٽرڪ يا مصروف ٽيڪسي فليٽ لاءِ، چارج ڪرڻ ۾ خرچ ڪيل هر منٽ آمدني پيدا نه ڪرڻ جي برابر آهي. هڪ 360 ڪلوواٽ سسٽم مطابقت رکندڙ 800V گاڏين لاءِ تقريباً 10-15 منٽن ۾ 200 ميل رينج شامل ڪري سگهي ٿو.
• ٿرو پُٽ:هڪ پاور ڪيبنٽ مان چار چارجنگ گنن جي مدد سان، MIDA سائيٽ آپريٽرز کي ساڳئي فوٽ پرنٽ ۾ چار ڀيرا وڌيڪ گراهڪن جي خدمت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، مهانگي گرڊ ڪنيڪشن جي ROI کي ڊرامائي طور تي بهتر بڻائي ٿو.
• متحرڪ موافقت:360 ڪلوواٽ جي درجه بندي هڪ ڪار لاءِ هڪ مقرر حد ناهي؛ اهو توانائي جو هڪ تلاءُ آهي جيڪو هوشياري سان ورهائي سگهجي ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته ڪو به ڪلوواٽ ضايع نه ٿئي.

10. ٽيڪنيڪل ڊيپ ڊائيو: ميگا پاور جي انجنيئرنگ

10.1 سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) ۽ 95.5٪ ڪارڪردگي رڪاوٽ

360,000 واٽ بجلي جي تبديلي جو انتظام ڪرڻ هڪ انتهائي حرارتي ۽ برقي چئلينج آهي. MIDA ٽئين نسل جي سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) سيمي ڪنڊڪٽرز جي استعمال ذريعي ان کي حل ڪري ٿو.

• سوئچنگ اسپيڊ:SiC سوين ڪلو هرٽز ۾ فريڪوئنسي کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو اندروني مقناطيسي حصن جي سائيز ۽ وزن کي گهٽائي ٿو.
• حرارتي پيرن جو نشان:95.5٪ ڪارڪردگي تي، 360 ڪلوواٽ سسٽم مڪمل لوڊ تي تقريبن 16 ڪلوواٽ گرمي پيدا ڪري ٿو. جڏهن ته اهو تمام گهڻو لڳي ٿو، روايتي 90٪ موثر يونٽ 36 ڪلوواٽ گرمي پيدا ڪندا. گرمي جي ضايع ٿيڻ ۾ هي 55٪ گهٽتائي اهو آهي جيڪو MIDA کي هڪ واحد، منظم ٻاهرين ڪابينا ۾ 360 ڪلوواٽ پيڪيج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
• اعتبار:گھٽ گرمي جو مطلب آهي ڪيپيسٽرز ۽ موصليت تي گهٽ دٻاءُ، جنهن جي ڪري ڪور پاور اسٽيڪ لاءِ 15 سالن کان وڌيڪ جي حسابي عمر ٿيندي.

10.2 200V-1000V وائڊ وولٽيج آرڪيٽيڪچر

MIDA 360kW سسٽم "يونيورسل اي وي" دور لاءِ ٺهيل آهي.

• 400V ورثو:اهو موجوده نسل جي 400V گاڏين کي مڪمل ڪرنٽ فراهم ڪري ٿو.
• 800V مستقبل:اهو مقامي طور تي جديد لگژري EVs ۽ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جي 800V ۽ 900V آرڪيٽيڪچر کي سپورٽ ڪري ٿو، جيڪو انهن کي وڌ ۾ وڌ طاقت حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪا انهن جون بيٽريون سنڀالي سگهن ٿيون.
• 1000V ڇت:1000V تائين سپورٽ ڪندي، سسٽم اڳ ۾ ئي ايندڙ نسل جي ميگا-ڪيپيسٽي بيٽرين سان مطابقت رکي ٿو جيڪي هن وقت ڊگهي فاصلي واري برقي هوائي جهاز ۽ سامونڊي ايپليڪيشنن لاءِ ترقي هيٺ آهن.

10.3 ميٽرڪس پاور مختص: ذهين دل

360 ڪلوواٽ سسٽم جي سڀ کان جديد خصوصيت آهيمتحرڪ پاور ميٽرڪس.

• گرينولر ڪنٽرول:360 ڪلوواٽ پاور اسٽيڪ ٻارهن 30 ڪلوواٽ ماڊلز تي مشتمل آهي. مرڪزي ڪنٽرولر انهن ماڊلز کي حقيقي وقت ۾ چئن گنن مان ڪنهن به ڏانهن روٽ ڪري سگهي ٿو.
• اصلاح:جيڪڏهن گن اي ٽرڪ کي 240 ڪلوواٽ تي چارج ڪري رهي آهي، ته پوءِ به سسٽم وٽ گنز بي، سي ۽ ڊي جي وچ ۾ ورهائڻ لاءِ 120 ڪلوواٽ موجود آهي. جيئن ٽرڪ جو چارجنگ وکر گهٽجي ويندو آهي، "ڇڏيل" 30 ڪلوواٽ ماڊلز کي فوري طور تي ٻين گاڏين کي ٻيهر تفويض ڪيو ويندو آهي، هر سيڪنڊ تي ڪل سائيٽ ٿرو پُٽ کي وڌ کان وڌ ڪيو ويندو آهي.

11. ٿڌ جي سائنس: انتهائي وهڪرن جو انتظام

360 ڪلوواٽ تي چارج ڪرڻ ۾ 500A تائين ڪرنٽ شامل آهن. انهن سطحن تي، روايتي ايئر ڪولڊ ڪيبل تمام گهڻا ٿلها ۽ ڳرا ٿي ويندا آهن جيڪي انسان کي سنڀالڻ ۾ ناڪام ٿي ويندا آهن. MIDA اسان جي 360 ڪلوواٽ سسٽم لاءِ ٻه کولنگ ٽائر پيش ڪري ٿو:

11.1 اعليٰ فورسڊ-ايئر کولنگ (250A تائين)

معياري تيز چارجنگ سيشن لاءِ، اسان ڪيبينيٽ ۽ ڊسپينسر اندر تيز وهڪري واري جبري هوا جي کولنگ استعمال ڪندا آهيون.

• ليبارينٿ ايئر فلو:اسان جو IP55 ڪيبنٽ اليڪٽرانڪس تائين پهچڻ کان اڳ ٿڌي هوا کان نمي ۽ مٽي کي الڳ ڪرڻ لاءِ هڪ پيچيده اندروني رستو استعمال ڪري ٿو.
• متغير رفتار وارا پرستار:صنعتي گريڊ جا پنکھا صرف چارجر تي وڌيڪ لوڊ ٿيڻ تي مڪمل رفتار سان هلن ٿا، خاموش علائقن ۾ شور جي آلودگي کي گهٽائي ٿو.

11.2 مائع-ٿڌو ڪيبل ٽيڪنالاجي (300A کان 500A)

800V گاڏين لاءِ مڪمل 360kW پيداوار حاصل ڪرڻ لاءِ، MIDA خاص مائع-ٿڌي ڪيبل استعمال ڪري ٿو.

• ڪولنٽ لوپ:هڪ بند لوپ سسٽم ڪيبل ذريعي ۽ ڪنيڪٽر هيڊ ۾ هڪ غير ڪنڊڪٽو ڪولنٽ پمپ ڪري ٿو، سڌو سنئون ڪانٽيڪٽ پنن مان گرمي کي هٽائي ٿو.
• ڪمالات:هي ٽيڪنالاجي 500A ڪيبل کي معياري 150A ڪيبل جيتري پتلي ۽ لچڪدار بڻائڻ جي اجازت ڏئي ٿي، انهي کي يقيني بڻائي ٿي ته ننڍا ڊرائيور به آساني سان هڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪ يا اعليٰ ڪارڪردگي واري سيڊان ۾ پلگ ان ڪري سگهن ٿا.
• حفاظت جي نگراني:سسٽم ۾ ڪنيڪٽر هيڊ ۾ ڪيترائي گرمي پد سينسر شامل آهن. جيڪڏهن گرمي پد محفوظ حد کان وڌي وڃي ٿو، ته سسٽم گاڏي ۽ استعمال ڪندڙ جي حفاظت لاءِ فوري طور تي ڪرنٽ کي گهٽائي ٿو.

12. عالمي مارڪيٽ ۽ پاليسي تجزيو: اسٽريٽجڪ ضروري

12.1 NEVI ۽ AFIR مينڊيٽ

آمريڪا ۾، NEVI (نيشنل اليڪٽرڪ وهيڪل انفراسٽرڪچر) پروگرام کي هر سائيٽ تي چار 150 ڪلوواٽ پورٽ جي ضرورت آهي. يورپ ۾، AFIR (متبادل فيولز انفراسٽرڪچر ريگيوليشن) هر هاءِ وي هب لاءِ ڪل پاور آئوٽ پُٽ لاءِ اڃا به وڌيڪ جارحاڻي هدف مقرر ڪري ٿو.

• MIDA حل:هڪ واحد 360 ڪلوواٽ MIDA اسپلٽ سسٽم انهن گهرجن کي چار انفرادي 150 ڪلوواٽ چارجرز کان وڌيڪ ڪارآمد طريقي سان پورو ڪري سگهي ٿو. اهو وڌيڪ ڪل پاور، بهتر شيئرنگ صلاحيتون، ۽ في پورٽ هڪ خاص طور تي گهٽ انسٽاليشن قيمت پيش ڪري ٿو.

12.2 لاجسٽڪ ۽ هيوي ڊيوٽي فليٽ ٽرانسشن

360kW+ سسٽم لاءِ سڀ کان وڏو محرڪ لاجسٽڪس جي بجلي آهي. Amazon، FedEx، ۽ UPS جهڙيون ڪمپنيون برقي "وچولي ميل" ٽرڪون مقرر ڪري رهيون آهن جن کي ڊرائيور جي بدلي يا لوڊنگ جي دورن دوران وڏي توانائي جي انجڻ جي ضرورت هوندي آهي. MIDA جو ڪواڊ گن سسٽم انهن ڊيپوز لاءِ مثالي "چارجنگ ٻيٽ" آهي، جيڪو اعلي کثافت چارجنگ فراهم ڪري ٿو جيڪو موجوده گودام جي ترتيب ۾ فٽ ٿئي ٿو.

13. جامع انسٽاليشن ۽ ڪميشننگ مينوئل

13.1 هاءِ وولٽيج گرڊ انٽيگريشن

360 ڪلوواٽ سسٽم لڳائڻ هڪ وڏو بجلي جو ڪم آهي:

• ٽرانسفارمر جون گهرجون:عام طور تي هڪ وقف ٿيل 400kVA يا 500kVA ٽرانسفارمر جي ضرورت هوندي آهي.
• سوئچ گيئر:سائيٽ کي 630A يا 800A مين بريڪر ۽ مضبوط سرج تحفظ سان ليس هجڻ گهرجي.
• گرڊ تعميل:MIDA مقامي يوٽيلٽيز سان ڪم ڪري ٿو ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته سسٽم سڀني هارمونڪ ڊسٽورشن (THD <5%) ۽ پاور فيڪٽر (PF >0.99) ضابطن جي تعميل ڪري ٿو.

13.2 سول انجنيئرنگ ۽ سائيٽ لي آئوٽ

• ڪنڪريٽ بنياد:360 ڪلوواٽ پاور ڪيبينيٽ کي هڪ مضبوط ڪنڪريٽ پيڊ جي ضرورت آهي جيڪو 600 ڪلوگرام کان وڌيڪ وزن کڻڻ جي قابل هجي.
• ڊسپينسر جي جاءِ:ڊسپينسر اهڙي طرح رکيا وڃن ته جيئن "پل-ٿرو" چارجنگ ٿي سگهي، جيڪو ٽرڪن ۽ گاڏين جي ٽريلر کي ڇڪڻ لاءِ ضروري آهي.
• ڪيبلنگ جا فاصلا:جڏهن ته اسپلٽ سسٽم لچڪ جي اجازت ڏئي ٿو، ڪابينا ۽ ڊسپينسر جي وچ ۾ ڊي سي لنڪ کي وولٽيج ڊراپ کي گھٽ ڪرڻ لاءِ 30-50 ميٽر اندر رکڻ گهرجي.

13.3 ڪميشننگ مرحلا

1. موصليت مزاحمت ٽيسٽ:سڀني ڊي سي بس بارن ۽ لنڪ ڪيبلز جي سالميت جي تصديق ڪريو.
2. کولنگ سسٽم پرائمنگ:(مائع-ٿڌي ماڊلز لاءِ) پڪ ڪريو ته ڪولنٽ ليول صحيح آهن ۽ پمپ ڪم ڪري رهيو آهي.
3. لوڊ بينڪ ٽيسٽنگ:سسٽم جي تصديق ڪرڻ لاءِ هڪ خاص ڊي سي لوڊ بينڪ استعمال ڪريو ته اهو 360 ڪلوواٽ ڊگهي عرصي تائين رکي سگهي ٿو.
4. او سي پي پي هٿ ملائڻ:چارج پوائنٽ مئنيجمينٽ سسٽم (CPMS) سان ڪنيڪشن ترتيب ڏيو ۽ ريموٽ اسٽارٽ/اسٽاپ/ري سيٽ فنڪشن کي جانچيو.

14. ميگا-هبس لاءِ سار سنڀال ۽ TCO تجزيو

14.1 "نازڪ انفراسٽرڪچر" سار سنڀال جو شيڊول

• ماهوار:ڪيبل ۽ ڪنيڪٽرن جو بصري معائنو. هوا جي انٽيڪ اسڪرينن کي صاف ڪريو.
• ٽه ماهي:مائع کولنگ سسٽم جي تفصيلي چڪاس (جيڪڏهن ليس هجي)، جنهن ۾ پمپ پريشر ۽ ڪولنٽ جي معيار شامل آهي.
• سالياني:ڪنهن به وڌندڙ مزاحمت کي ڳولڻ لاءِ ڪيليبريٽريڊ ٿرمل ڪئميرا استعمال ڪندي سڀني هاءِ وولٽيج ڪنيڪشن جي ٽورڪ چيڪ.

14.2 ملڪيت جي ڪل قيمت (TCO) فائدا

1. گھٽ ٿيل سائيٽ جي تياري:هڪ وڏو اي سي ڪنيڪشن چئن وچولي ڪنيڪشن جي ڀيٽ ۾ تمام سستو آهي.
2. ڪارڪردگي بچت:95.5٪ ڪارڪردگي تي، 360 ڪلوواٽ MIDA سسٽم 90٪ موثر مقابلي ڪندڙ (اعلي استعمال کي فرض ڪندي) جي مقابلي ۾ بجلي جي ضايع ٿيڻ ۾ هر سال تقريبن $4,000 کان $7,000 بچائيندو آهي.
3. ماڊيولر اپ ٽائيم:جيڪڏهن هڪ 30 ڪلوواٽ ماڊيول ناڪام ٿئي ٿو، ته به سائيٽ وٽ 330 ڪلوواٽ موجود آهي. پراڻن سسٽم جو "سڀ يا ڪجهه به نه" ناڪامي وارو موڊ ختم ٿي ويندو آهي.

15. ايپليڪيشن منظرنامو: جتي 360 ڪلوواٽ مارڪيٽ تي حاوي آهي

15.1 انٽر اسٽيٽ هاءِ وي "سپر هب"

360 ڪلوواٽ سسٽم لاءِ بنيادي درخواست هاءِ وي سروس ايريا آهي. چار الٽرا فاسٽ اسٽال پيش ڪندي، هڪ سائيٽ آپريٽر اعليٰ قدر وارن مسافرن (ٽيسلا، پورشه، لوسڊ، ۽ ٽرڪ ڊرائيورن) کي راغب ڪري سگهي ٿو جيڪي رفتار کي سڀني کان وڌيڪ ترجيح ڏين ٿا.

15.2 ميونسپل ٽرانزٽ ۽ اليڪٽرڪ بس ڊپو

اليڪٽرڪ بسن کي ننڍين ونڊوز ۾ وڏي مقدار ۾ توانائي جي ضرورت هوندي آهي. MIDA 360kW سسٽم هڪ ڪلاڪ کان گهٽ وقت ۾ هڪ معياري شهر بس کي مڪمل طور تي چارج ڪري سگهي ٿو، يا ٽرمينل تي 15 منٽن جي لي اوور دوران هڪ اهم "ٽاپ اپ" فراهم ڪري سگهي ٿو.

15.3 هيوي ڊيوٽي تعمير ۽ مائننگ

ڳري صنعت کي ڊي ڪاربنائيز ڪرڻ جي ڪوشش ۾، برقي کوٽائي ڪندڙ ۽ مائننگ ٽرڪون حقيقت بڻجي رهيون آهن. انهن مشينن ۾ اڪثر 500 ڪلوواٽ ڪلاڪ کان وڌيڪ بيٽريون هونديون آهن. صرف 360 ڪلوواٽ+ سسٽم انهن ڪروڙين ڊالر جي اثاثن کي پيداواري رکڻ لاءِ ضروري چارجنگ اسپيڊ فراهم ڪري سگهي ٿو.

16. ملٽي سائيٽ ڪيس اسٽڊيز: عالمي سطح تي طاقت ثابت ڪرڻ

16.1 ڪيس اسٽڊي: "سلڪ روڊ" ايڪسپريس وي، وچ ايشيا

اليڪٽرڪ سيمي ٽرڪن جي نئين فليٽ لاءِ چارجنگ فراهم ڪرڻ لاءِ هڪ وڏي لاجسٽڪ ڪوريڊور جي ضرورت هئي. ماحول سخت هو: مٽي، تيز هوائون، ۽ گرمي پد -30°C کان +45°C تائين.

• MIDA حل:ٽي 360 ڪلوواٽ اسپلٽ سسٽم، مائع-ٿڌي ڪيبل سان.
• نتيجو:سسٽم ٽرڪن لاءِ مسلسل 300 ڪلوواٽ+ چارجنگ فراهم ڪئي جيتوڻيڪ گرمين جي چوٽي دوران. آپريٽر 99.8٪ اپ ٽائم جي رپورٽ ڪئي، اهو نوٽ ڪندي ته ريموٽ ڊائگنوسٽڪ پليٽ فارم انهن کي سائيٽ جي دوري کان سواءِ منٽن ۾ سافٽ ويئر جي خرابين کي درست ڪرڻ جي اجازت ڏني.

16.2 ڪيس اسٽڊي: برلن، جرمني ۾ "شهري الٽرا-هب"

برلن ۾ هڪ عيش عشرت واري پرچون مرڪز اعليٰ درجي جي گراهڪن کي راغب ڪرڻ لاءِ شهر ۾ تيز ترين چارجنگ پيش ڪرڻ چاهيندو هو.

• MIDA حل:هڪ 360 ڪلوواٽ پاور ڪابينا بيسمنٽ ۾ لڪيل آهي، جنهن ۾ وي آءِ پي پارڪنگ ايريا ۾ چار سهڻا، ڊيزائنر ڊسپينسر آهن.
• نتيجو:هي مرڪز شهر ۾ سڀ کان وڏي اي وي منزل بڻجي ويو. متحرڪ پاور شيئرنگ انهن کي هڪ ئي وقت چار ڪارون پيش ڪرڻ جي اجازت ڏني، انهي ڳالهه کي يقيني بڻايو ته ڪنهن به مهمان کي ڪڏهن به اسٽال جو انتظار نه ڪرڻو پوندو.

17. ماهر تبصرو: توانائي جي انتظام جو مستقبل

اسان ڊاڪٽر ليانگ سان ڳالهايو، جيڪو MIDA جي هاءِ پاور سسٽمز جي چيف سائنسدان آهي. "360 ڪلوواٽ سسٽم صرف هڪ چارجر ناهي؛ اهو هڪ سمارٽ انرجي نوڊ آهي. ايندڙ پنجن سالن ۾، اهي سسٽم صرف گرڊ مان بجلي نه وٺندا - اهي گرڊ کي متوازن ڪندا. مقامي بيٽري اسٽوريج (BESS) ۽ سولر سان ضم ٿيڻ سان، هڪ 360 ڪلوواٽ MIDA اسٽيشن هڪ مائڪرو گرڊ طور ڪم ڪري سگهي ٿو، چوٽين دوران افاديت جي حفاظت ڪري ٿو ۽ يقيني بڻائي ٿو ته EV انقلاب واقعي پائيدار آهي."

18. مستقبل جو امڪان: ميگا واٽ چارجنگ (MCS) ڏانهن

MIDA 360kW پليٽ فارم ميگا واٽ چارجنگ سسٽم (MCS) معيار جو پل آهي. جيئن ته اسان 2030 ڏانهن ڏسي رهيا آهيون، MIDA اڳ ۾ ئي شپنگ ۽ هوائي صنعتن لاءِ 1MW+ سسٽم ٺاهي رهيو آهي. 360kW پليٽ فارم تي SiC ڪارڪردگي ۽ مائع کولنگ ۾ سکيل سبق الٽرا هاءِ پاور موبلٽي جي ايندڙ ڏهاڪي لاءِ بنياد آهن.

19. جامع سوال: پيشه ور ماڻهن لاءِ 25+ سوال

1. ڇا هڪ ڪار پوري 360 ڪلوواٽ بجلي ڪڍي سگهي ٿي؟ها. جيڪڏهن گاڏي جو بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (BMS) اجازت ڏئي ٿو ۽ اهو واحد گاڏي چارجنگ آهي، ته MIDA سسٽم هڪ واحد مائع-ٿڌي ڪيبل ذريعي مڪمل 360 ڪلوواٽ پهچائي سگهي ٿو.

2. سسٽم چئن ڪارن جي وچ ۾ بجلي ڪيئن ورهائي ٿو؟هي نظام 30 ڪلوواٽ ميٽرڪس استعمال ڪري ٿو. مثال طور، اهو چئن ڪارن مان هر هڪ کي 90 ڪلوواٽ، يا هڪ کي 180 ڪلوواٽ ۽ ٻين ٽن کي هر هڪ کي 60 ڪلوواٽ فراهم ڪري سگهي ٿو. مختص ڪرڻ فوري طور تي ٿئي ٿو جيئن ڪارون پلگ ۽ ان پلگ ٿين ٿيون.

3. ڇا مائع کي ٿڌو ڪرڻ لازمي آهي؟نه. اسان انهن سائيٽن لاءِ 360 ڪلوواٽ سسٽم پيش ڪريون ٿا جيڪي هاءِ ڪرنٽ ايئر ڪولڊ ڪيبلز (250A تائين) سان گڏ آهن جيڪي گهڻيون 800V گاڏين جي اميد نٿا رکن، پر بهترين "مستقبل جي ثبوت" ڪارڪردگي لاءِ مائع کولنگ جي سفارش ڪئي وئي آهي.

4. 50٪ لوڊ تي ڪارڪردگي ڇا آهي؟MIDA SiC ماڊلز جزوي لوڊ تي به 95 سيڪڙو کان وڌيڪ ڪارڪردگي برقرار رکن ٿا، جيڪو پراڻي IGBT سسٽم تي هڪ اهم فائدو آهي.

5. سسٽم گرڊ جي حدن کي ڪيئن سنڀاليندو آهي؟هي نظام "اسٽيٽڪ ۽ ڊائنامڪ لوڊ مئنيجمينٽ" کي سپورٽ ڪري ٿو. سائيٽ آپريٽر وڌ ۾ وڌ گرڊ ڊرا (مثال طور، 200 ڪلوواٽ) مقرر ڪري سگهي ٿو، ۽ چارجر ان حد کان گهٽ رهڻ لاءِ پاڻمرادو چار بندوقون ٿروٽل ڪندو.

6. ڇا اهو NACS (ٽيسلا) سان مطابقت رکي ٿو؟ها. اسان NACS ڪيبل فيڪٽري ۾ انسٽال ڪري سگھون ٿا يا NACS اڊاپٽرن کي CCS1/CCS2 مهيا ڪري سگھون ٿا. ڪميونيڪيشن پروٽوڪول ٽسلا جي مخصوص گهرجن جي حمايت ڪري ٿو.

7. ڇا ڊسپينسر ڀت تي لڳائي سگهجي ٿو؟ها، اسان 360 ڪلوواٽ سسٽم لاءِ هڪ سلم پروفائل وال ماؤنٽ ڊسپينسر آپشن پيش ڪريون ٿا، جيڪو پارڪنگ گيراج لاءِ مثالي آهي.

8. ڪابينا جي IP ريٽنگ ڇا آهي؟پاور ڪيبينيٽ IP55 ريٽيڊ آهي، ۽ ڊسپينسر IP54 يا IP55 آهن ترتيب جي لحاظ کان.

9. ڇا سسٽم V2G کي سپورٽ ڪري ٿو؟هارڊويئر V2G لاءِ تيار آهي. مطابقت رکندڙ گاڏين ۽ يوٽيلٽي پروگرامن لاءِ فرم ويئر ذريعي ٻہ طرفي آپريشن کي فعال ڪري سگهجي ٿو.

10. وارنٽي ڪيتري ڊگهي آهي؟معياري وارنٽي 2 سال آهي، جنهن ۾ 10 سالن تائين وڌايل آپشن شامل آهن جن ۾ مڪمل سروس ۽ سار سنڀال جا معاهدا شامل آهن.

(مخصوص گرڊ ڪوڊ، هارمونڪ ڊسٽورشن، ادائيگي ٽرمينل آپشنز، ريموٽ مانيٽرنگ، ۽ وڌيڪ شامل ڪندڙ 15 وڌيڪ سوالن سان جاري...)

20. اصطلاحن جي لغت

• بي ايم ايس (بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم):اي وي اندر "دماغ" جيڪو چارجر کي ٻڌائي ٿو ته اهو ڪيتري طاقت قبول ڪري سگهي ٿو.
• سي سي ايس 2:يورپ ۽ ايشيا جي اڪثر ملڪن ۾ استعمال ٿيندڙ ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم جو معيار.
• متحرڪ مختص:حقيقي وقت ۾ چارجنگ گنن جي وچ ۾ طاقت منتقل ڪرڻ جي صلاحيت.
• هارمونڪس (THD):بجلي جو شور گرڊ ۾ متعارف ڪرايو ويو؛ MIDA ان کي 5٪ کان هيٺ رکي ٿو.
• مائع-ٿڌو ڪيبل:هڪ ڪيبل جيڪا ڪولنٽ استعمال ڪري ٿي ته جيئن اوور هيٽنگ کان سواءِ تمام گهڻي ڪرنٽ ڏئي سگهجي.
• ايم سي ايس (ميگا واٽ چارجنگ سسٽم):هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ۽ جهاز جي چارجنگ لاءِ ايندڙ معيار (1MW+).
• سي آءِ سي (سلڪون ڪاربائيڊ):MIDA پاور ماڊلز ۾ استعمال ٿيندڙ اعليٰ ڪارڪردگي وارو سيمي ڪنڊڪٽر مواد.
• ورهايل نظام:هڪ اهڙو فن تعمير جيڪو پاور اليڪٽرانڪس کي يوزر انٽرفيس کان الڳ ڪري ٿو.

21. ڪارروائي لاءِ سڏ: انتهائي تيز انقلاب جي اڳواڻي ڪريو

سست چارجنگ جو دور ختم ٿي ويو آهي. ايندڙ نسل جي EV ڊرائيورن کي راغب ڪرڻ ۽ پيداواري جهاز کي برقرار رکڻ لاءِ، توهان کي MIDA 360kW اسپلٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ سسٽم جي طاقت، ڪارڪردگي ۽ ذهانت جي ضرورت آهي.

MIDA پاور ٽوڊي سان ڀائيواري:

• اي ميل: sales@midapower.com
• ٽيڪنيڪل سپورٽ: sales@midapower.com
• ويب: www.midapower.com

MIDA پاور: انتهائي تيز. انتهائي ڪارآمد. انتهائي قابل اعتماد.

22. ٽيڪنيڪل خلاصو ضميمو

360 ڪلوواٽ اسپلٽ سسٽم MIDA جي انجنيئرنگ ورثي جي انتها آهي. SiC ڪارڪردگي، ماڊيولر ميٽرڪس مختص ڪرڻ، ۽ جديد کولنگ تي ڌيان ڏيڻ سان، اسان هڪ اهڙي پراڊڪٽ فراهم ڪندا آهيون جيڪا صرف هڪ چارجر نه آهي، پر هڪ ڊگهي مدت جي انفراسٽرڪچر اثاثو آهي. اسان جو عالمي سپورٽ نيٽ ورڪ ۽ کليل معيارن جي عزم (OCPP، ISO 15118) يقيني بڻائي ٿو ته هڪ MIDA اسٽيشن هميشه برقي متحرڪ انقلاب جي ڪٽنگ ڪنڊ تي آهي.

23. ٽيڪنيڪل ڊيپ-ڊائيو: MIDA SiC پاور ماڊل جو اندروني فن تعمير

360 ڪلوواٽ سسٽم جي اعتبار کي سمجهڻ لاءِ، انفرادي 30 ڪلوواٽ پاور ماڊلز جي اندر ڏسڻ گهرجي جيڪي اسٽيڪ ٺاهيندا آهن. هر ماڊيول هڪ خودمختار پاور ڪنورشن فيڪٽري آهي.

23.1 گھڻ-اسٽيج ڪنورشن جو عمل

• پي ايف سي اسٽيج (پاور فيڪٽر اصلاح):AC ان پٽ کي پهريون ڀيرو هڪ فعال PFC سرڪٽ ذريعي SiC MOSFETs استعمال ڪندي پروسيس ڪيو ويندو آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته گرڊ مان نڪتل ڪرنٽ وولٽيج سان مڪمل طور تي مرحلي ۾ آهي، ڪارڪردگي کي وڌ کان وڌ ڪري ٿو ۽ گرڊ جي دٻاءُ کي گھٽ ڪري ٿو.
• الڳ ٿيل ڊي سي-ڊي سي اسٽيج:پوءِ هاءِ وولٽيج ڊي سي کي هڪ هاءِ فريڪوئنسي گونج ڪندڙ ڪنورٽر ذريعي منتقل ڪيو ويندو آهي. هي مرحلو حفاظت لاءِ گهربل گيلوانڪ آئسوليشن فراهم ڪري ٿو ۽ سوئچنگ فريڪوئنسي کي مختلف ڪندي وسيع آئوٽ پُٽ وولٽيج رينج (200V-1000V) جي اجازت ڏئي ٿو.
• آئوٽ پُٽ فلٽرنگ:آخري مرحلي ۾ ڊي سي آئوٽ پُٽ کي هموار ڪرڻ لاءِ اعليٰ گنجائش وارا، آٽوميٽو-گريڊ ڪيپيسٽر استعمال ڪيا ويندا آهن، هڪ لھر کان پاڪ چارج کي يقيني بڻائيندو آهي جيڪو EV بيٽري جي ڊگهي عمر کي بچائيندو آهي.

23.2 اعليٰ نگراني ۽ تحفظ

هر ماڊيول هڪ وقف مائڪرو ڪنٽرولر سان ليس آهي جيڪو حقيقي وقت ۾ 50 کان وڌيڪ پيرا ميٽرز جي نگراني ڪري ٿو:

• جنڪشن گرمي پد:سينسرز کي سڌو سنئون SiC MOSFET پيڪيجز ۾ شامل ڪيو ويندو آهي ته جيئن مائڪرو سيڪنڊن اندر اوور هيٽنگ جو پتو لڳائي سگهجي.
• موجوده توازن:ڪنٽرولر يقيني بڻائي ٿو ته 360 ڪلوواٽ اسٽيڪ ۾ هر ماڊيول لوڊ ۾ برابر حصو ڏئي ٿو، ڪنهن به هڪ يونٽ کي وقت کان اڳ عمر وڌڻ کان روڪي ٿو.
• غلط اڪيلائي:جيڪڏهن ڪو ماڊيول اندروني شارٽ سرڪٽ يا اوور وولٽيج واقعي جو پتو لڳائي ٿو، ته اهو 10 ملي سيڪنڊن کان به گهٽ وقت ۾ پاڻ کي ڊي سي بس کان ڌار ڪري سگهي ٿو، باقي 360 ڪلوواٽ سسٽم کي ڪم جاري رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

24. برقي مقناطيسي مطابقت (EMC) ۽ گرڊ هارموني

360 ڪلوواٽ جو چارجر ريڊيو فريڪوئنسي سامان جو هڪ طاقتور ٽڪرو آهي. صحيح انجنيئرنگ کانسواءِ، اهو مقامي مواصلات يا اسپتال جي سامان ۾ مداخلت ڪري سگهي ٿو.

• اي ايم سي شيلڊنگ:MIDA هڪ گھڻ-پرت واري شيلڊنگ جو طريقو استعمال ڪري ٿو. پاور ڪيبينيٽ برقي مقناطيسي گيسڪٽس ۽ فلٽر ٿيل وينٽس سان ٺهيل آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته تابڪاري اخراج ڪلاس A صنعتي معيارن جي تعميل ڪن ٿا.
• هارمونڪ گهٽتائي:12-پلس يا ايڊوانسڊ ايڪٽو فرنٽ-اينڊ ٽوپولوجي استعمال ڪندي، MIDA يقيني بڻائي ٿو ته ٽوٽل هارمونڪ ڊسٽورشن (THD) سڀني لوڊ ليولز تي 5٪ کان گهٽ رکيو وڃي. هي حساس علائقن جهڙوڪ ريسرچ ڪيمپس يا ويجهو ڊيٽا سينٽرن ۾ تنصيب لاءِ اهم آهي.

25. ڪنيڪٽيڊ چارجنگ جي دور ۾ سائبر سيڪيورٽي

جيئن چارجنگ اسٽيشن ڪلائوڊ سان ڳنڍيل هوندا آهن، اهي سائبر حملي لاءِ امڪاني نشانو بڻجي ويندا آهن. MIDA پاور "سيڪيورٽي بائي ڊيزائن" جو طريقو اختيار ڪري ٿو.

• انڪرپٽ ٿيل ڪميونيڪيشن:OCPP ذريعي موڪليل سڀ ڊيٽا TLS 1.2 يا 1.3 استعمال ڪندي انڪرپٽ ٿيل آهي، "مين-ان-دي-ميڊل" حملن کي روڪيندي.
• محفوظ بوٽ:اسٽيشن جو فرم ويئر ڊجيٽل طور تي دستخط ٿيل آهي. جيڪڏهن سسٽم غير مجاز ڪوڊ کي ڳولي ٿو، ته اهو بوٽ ڪرڻ کان انڪار ڪندو، هارڊويئر کي بدسلوڪي سان ڇڪتاڻ کان بچائيندو.
• استعمال ڪندڙ جي رازداري:اسان چارجر تي مقامي طور تي ڪو به ذاتي صارف ڊيٽا ذخيرو نٿا ڪريون. ادائيگي جي پروسيسنگ محفوظ، PCI-مطابق گيٽ وي ذريعي سنڀالي ويندي آهي.

26. 360 ڪلوواٽ چارجنگ جي اقتصاديات: آپريٽرز لاءِ هڪ ROI تجزيو

سي پي او (چارج پوائنٽ آپريٽر) لاءِ، 360 ڪلوواٽ اسپلٽ سسٽم هڪ اسٽريٽجڪ مالي اوزار آهي.

• آمدني جي کثافت:چار پورٽن سان گڏ 360 ڪلوواٽ جو سسٽم ساڳئي فوٽ پرنٽ ۾ سنگل پورٽ 150 ڪلوواٽ چارجر جي سيشن آمدني کان چار ڀيرا وڌيڪ پيدا ڪري سگهي ٿو.
• ڊيمانڊ چارج مئنيجمينٽ:MIDA جي سمارٽ لوڊ بيلنسنگ کي استعمال ڪندي، آپريٽرز گراهڪن کي اعليٰ معيار جي خدمت فراهم ڪندي ڪل سائيٽ ڊرا کي محدود ڪندي يوٽيلٽي کان مهانگي پيڪ ڊيمانڊ چارجز کان بچي سگهن ٿا.
• اثاثن جي ڊگهي عمر:SiC آرڪيٽيڪچر ۽ ماڊيولر ڊيزائن جو مطلب آهي ته چارجر 2030 ۾ اڃا تائين اعليٰ ڪارڪردگي وارو هوندو، جلد متبادل جي ضرورت کي گهٽائيندو ۽ سيڙپڪاري تي ڊگهي مدت جي واپسي کي بهتر بڻائيندو.

27. ماحولياتي اثر ۽ زندگي جي چڪر جو جائزو (LCA)

MIDA پاور هڪ پائيدار سپلائي چين لاءِ پرعزم آهي.

• ڪارڪردگي پائيداري جي طور تي:95.5٪ ڪارڪردگي صرف پئسا بچائڻ بابت ناهي؛ اهو توانائي بچائڻ بابت آهي. هڪ سال جي وڏي استعمال دوران، هڪ MIDA 360kW سسٽم گهٽ موثر يونٽن جي مقابلي ۾ ڪيترن ئي مهينن تائين هڪ سراسري گهر کي بجلي ڏيڻ لاءِ ڪافي بجلي بچائي سگهي ٿو.
• مواد جي چونڊ:اسين اعليٰ ري سائيڪليبلٽي سان مواد کي ترجيح ڏيون ٿا، جهڙوڪ ايلومينيم ۽ گيلوانائيزڊ اسٽيل، ۽ اسان زندگي جي آخر ۾ پاور ماڊلز لاءِ "ٽيڪ-بيڪ" پروگرام لاڳو ڪيو آهي.
• ٽامي جو گھٽ استعمال:ورهايل آرڪيٽيڪچر سينٽرلائيزڊ اي سي ڪنيڪشن جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو ملٽي بي انسٽاليشن لاءِ گهربل هيوي گيج ڪاپر وائرنگ جي ڪل مقدار کي گھٽائي ٿو.

28. گلوبل ڊپلائيمينٽ لاجسٽڪس: ڪيئن MIDA وڏي پيماني تي رول آئوٽ کي سپورٽ ڪري ٿو

هڪ براعظم ۾ 100 کان وڌيڪ الٽرا فاسٽ چارجرز کي نصب ڪرڻ هڪ لاجسٽڪ چئلينج آهي. MIDA هن جي ذريعي مدد ڪري ٿو:

• علائقائي تعميل:اسان CE، UL، ۽ GBT مارڪيٽن لاءِ مخصوص ترتيبون فراهم ڪندا آهيون، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائيندي ته اسان جو هارڊويئر مقامي گرڊ ڪوڊس کي باڪس کان ٻاهر پورو ڪري.
• اڳواٽ ترتيب:اسٽيشنن کي فيڪٽري ۾ گراهڪ جي OCPP سيٽنگن، برانڊنگ، ۽ ادائيگي جي سند سان اڳ ۾ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، جيڪو سائيٽ تي "پلگ اينڊ پلي" انسٽاليشن جي اجازت ڏئي ٿو.
• عالمي تربيت:اسان مقامي انسٽاليشن ۽ سار سنڀال جي ڀائيوارن لاءِ جامع تربيتي پروگرام پيش ڪريون ٿا، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سڊني ۾ هڪ MIDA اسٽيشن برلن وانگر پيشه ورانه طور تي خدمت ڪئي وڃي.

29. ٽيڪنيڪل ۽ فليٽ اسٽيڪ هولڊرز لاءِ وڌايل سوال (FAQ)

11. اي سي ان پٽ ڪيبل جي وڌ ۾ وڌ سائيز ڇا آهي؟360 ڪلوواٽ يونٽ لاءِ، اسان عام طور تي 240 ملي ميٽر² ڪاپر يا ايلومينيم ڪيبل جا ڊبل يا ٽرپل رن استعمال ڪندا آهيون، جيڪو سائيٽ جي فاصلي ۽ مقامي ڪوڊ تي منحصر آهي.

12. سسٽم "ڪل بجلي بندش" کي ڪيئن سنڀاليندو آهي؟چارجر ۾ "محفوظ بند" جو سلسلو شامل آهي. اندروني توانائي اسٽوريج يقيني بڻائي ٿو ته ڪميونيڪيشن ڪنٽرولرز محفوظ طور تي چارجنگ سيشن کي بند ڪري سگهن ٿا ۽ سسٽم جي اونداهي ٿيڻ کان اڳ گاڏي جي ڪنيڪٽرن کي ان لاڪ ڪري سگهن ٿا.

13. ڇا 360 ڪلوواٽ سسٽم مسافر ڪارن ۽ ٽرڪن لاءِ هڪ ئي وقت استعمال ڪري سگهجي ٿو؟ها. 200V-1000V رينج ۽ متحرڪ مختص ڪرڻ سسٽم کي هڪ گن تي 50kW تي 400V مسافر ڪار کي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن ته ٻئي تي هڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪ کي 250kW پهچائي ٿو.

14. ايم ٽي بي ايف (ناڪامي جي وچ ۾ اوسط وقت) ڇا آهي؟360 ڪلوواٽ پاور ڪيبينيٽ لاءِ حساب ڪيل MTBF 45,000 ڪلاڪن کان وڌيڪ آپريشن جو آهي.

15. ڇا سسٽم "سمارٽ چارجنگ" پروفائلز کي سپورٽ ڪري ٿو؟ها. اهو OCPP 1.6J سمارٽ چارجنگ پروفائلز کي سپورٽ ڪري ٿو، جيڪو بيڪ اينڊ کي شيڊول تي ٻڌل پاور حدون موڪلڻ جي اجازت ڏئي ٿو (مثال طور، رات جو گهٽ پاور، شمسي چوٽي دوران وڌيڪ).

16. ڇا کولنگ فين استعمال ڪندڙ جي طرفان تبديل ڪري سگهجن ٿا؟ها. پنکھا ماڊيولر يونٽن جي طور تي ٺهيل آهن جيڪي هاءِ وولٽيج سيڪشن کولڻ کان سواءِ 10 منٽن کان گهٽ وقت ۾ مٽائي سگهجن ٿا.

17. 360 ڪلوواٽ يونٽ تي لوڻ واري هوا جو ڪهڙو اثر پوندو؟ساحلي جڳهن لاءِ، اسان ڊگهي مدت جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ سامونڊي گريڊ C5-M ڪوٽنگ ۽ خاص سالٽ-مسٽ فلٽر پيش ڪندا آهيون.

18. ڇا ڊسپينسر کي مختلف ادائيگي جي طريقن لاءِ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو؟ها. اسان HMI ذريعي Nayax، Ingenico، Payter، ۽ حتي QR-ڪوڊ تي ٻڌل ادائيگين جي حمايت ڪريون ٿا.

19. هڪ 360 ڪلوواٽ ڪابينا سان ڪيترا ڊسپينسر ڳنڍجي سگهن ٿا؟معياري ترتيب ٻه ڊبل گن ڊسپينسر آهن (ڪل 4 بندوقون). جڏهن ته، اسان وڏن پارڪنگ علائقن لاءِ چار سنگل گن ڊسپينسر پڻ سپورٽ ڪري سگهون ٿا.

20. مائع-ٿڌي ڪنيڪٽر جو وزن ڪيترو آهي؟MIDA جو مائع-ٿڌو ڪنيڪٽر 2.5 ڪلوگرام کان گهٽ وزن لاءِ ٺاهيو ويو آهي، جيڪو ان کي سڀني استعمال ڪندڙن لاءِ تمام گهڻو منظم بڻائي ٿو.

21. ڇا سسٽم ۾ باهه جي خاتمي جو نظام موجود آهي؟ڪابينا ۾ اعليٰ درجه حرارت جا سينسر ۽ دونھين جي چڪاس ڪندڙ شامل آھن جيڪي فوري طور تي بجلي کي الڳ ڪندا. هڪ اختياري خودڪار فائر سپپريشن ڪينسٽر فيڪٽري ۾ نصب ڪري سگھجي ٿو.

22. چارجرز جي وڏي فليٽ لاءِ توهان فرم ويئر اپڊيٽس کي ڪيئن سنڀاليندا آهيو؟اپڊيٽس اسان جي OCPP 2.0.1 گيٽ وي ذريعي هڪ اسٽيج ٿيل، شيڊول ٿيل، ۽ ريورسيبل رول آئوٽ عمل استعمال ڪندي سنڀاليا ويندا آهن. فليٽ آپريٽر چارجرز کي اپڊيٽ ڪوهورٽس ۾ گروپ ڪري سگهن ٿا، گهٽ ٽرئفڪ ڪلاڪن دوران سار سنڀال ونڊوز شيڊول ڪري سگهن ٿا، ۽ تصديق دوران ڪا به بي ضابطگي معلوم ٿئي ٿي ته خودڪار طريقي سان پوئين فرم ويئر ورزن ڏانهن واپس رول ڪري سگهن ٿا. هر اپڊيٽ ڪرپٽوگرافڪ طور تي دستخط ٿيل آهي، ۽ اسٽيشن ان کي لاڳو ڪرڻ کان اڳ دستخط جي تصديق ڪري ٿو، ٽمپر ٿيل فرم ويئر تي دروازو بند ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته سڄو فليٽ مرڪزي انتظامي پليٽ فارم ذريعي پنهنجي فرم ويئر جي حيثيت جي رپورٽ ڪري ٿو، توهان وٽ هميشه هر سائيٽ تي ورزن جي هڪ لائيو انوینٽري هوندي آهي - نه اسپريڊ شيٽ، نه ٽرڪ رول، ۽ نه ڪو اندازو.

23. وڏي رول آئوٽ لاءِ ڪهڙي وارنٽي ۽ سپورٽ پيڪيج موجود آهي؟

هر MIDA اسٽيشن تي پنجن سالن جي معياري وارنٽي هوندي آهي جيڪا حصن ۽ مزدورن کي ڍڪيندي آهي، جنهن ۾ فليٽ اسڪيل ڊيپلائيمينٽ لاءِ وڌايل ڪوريج موجود هوندي آهي. وڏن منصوبن کي هڪ وقف اڪائونٽ انجنيئر، هڪ علائقائي اسپيئر پارٽس اسٽاڪ، ۽ هڪ 24/7 ٽيڪنيڪل هاٽ لائن ملندي آهي. اسان جي ريموٽ ڊائگناسٽڪ ٽيم 85 سيڪڙو کان وڌيڪ مسئلن کي سائيٽ جي دوري کان سواءِ حل ڪري ٿي، ۽ باقي لاءِ، اسان جو فيلڊ سروس نيٽ ورڪ ڍڪيل علائقن ۾ 48 ڪلاڪن جي جواب کي نشانو بڻائيندو آهي.

24. ڇا توهان انسٽاليشن کان اڳ سائيٽ سروي ۽ لوڊ اسٽڊي فراهم ڪندا آهيو؟

ها. MIDA جي انجنيئرنگ ٽيم ڪنهن به سامان جو آرڊر ڏيڻ کان اڳ مڪمل سائيٽ جو جائزو وٺندي آهي - جنهن ۾ لوڊ حساب، وولٽيج-ڊراپ تجزيو، گرائونڊنگ تصديق، ۽ يوٽيلٽي ڪوآرڊينيشن شامل آهن. آئوٽ پُٽ هڪ اسٽيمپ ٿيل سنگل لائن ڊاگرام ۽ هڪ ڪميشننگ پلان آهي جيڪو تعميراتي مرحلي مان حيرت کي هٽائي ٿو.

ڪيترن ئي سائيٽن جي منصوبابندي ڪندڙ آپريٽرن لاءِ، معياري ڪرڻ جي ڪهاڻي مٿي ڏنل ڪنهن به هڪ جواب جيتري اهم آهي. هڪ ڪابينا ڊيزائن، هڪ اسپيئر پارٽس ڪيٽلاگ، ۽ توهان جي سڀني جڳهن تي هڪ فرم ويئر اسٽريم جو مطلب آهي ته هڪ واحد ٽيڪنيشن نيٽ ورڪ ۾ ڪنهن به سائيٽ جي خدمت ڪري سگهي ٿو ۽ هڪ واحد ڊيش بورڊ هر ڊسپينسر کي حقيقي وقت ۾ مانيٽر ڪري سگهي ٿو. MIDA جا علائقائي گودام ماڊيولر فين اسيمبليون، پاور ماڊلز، HMI اسڪرين، ۽ ڪولنٽ ڪنيڪٽرز کي اسٽاڪ ڪن ٿا جيڪي فيلڊ سروس ڪالن جي وڏي اڪثريت لاءِ اڪائونٽ آهن، تنهن ڪري متبادل ساڳئي ڏينهن موڪليا ويندا آهن. ۽ ڇاڪاڻ ته 360kW پليٽ فارم NACS ۽ CCS1 ڊسپينسر ٻنهي کي قبول ڪري ٿو، هڪ نيٽ ورڪ اڄ جي گاڏين جي ميلاپ سان شروع ٿي سگهي ٿو ۽ مارڪيٽ جي ارتقا سان ڪنيڪٽرز شامل ڪري سگهي ٿو - ڪيبنيٽ کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ.

30. نتيجو: اهو سهارو جيڪو توهان سان گڏ وڌندو آهي

وڌايل FAQ انهن سوالن جا جواب ڏئي ٿو جيڪي پائلٽ جي تعیناتي کي هڪ سنجيده فليٽ پروگرام کان الڳ ڪن ٿا: پيماني تي فرم ويئر انتظام، سروس جوابي وقت، سائيٽ جي تياري، ۽ ماحولياتي استحڪام. MIDA 360kW پليٽ فارم، ان جي لوازمات، ۽ ان جي سپورٽ تنظيم کي هڪ واحد بنياد جي چوڌاري ڊزائين ڪيو آهي - ته وڏي پيماني تي چارجنگ نيٽ ورڪ صرف چوٽي پاور نمبرن تي نه پر اعتبار ۽ خدمت جي صلاحيت تي ڪامياب ٿين ٿا. ماڊيولر فين جيڪي ڏهن منٽن ۾ مٽائيندا آهن، ساحلي سائيٽن لاءِ سامونڊي گريڊ ڪوٽنگ، ملٽي وينڊر ادائيگي لچڪ، ۽ OCPP-منظم فرم ويئر فليٽ اهي تفصيل آهن جيڪي 100-اسٽيشن نيٽ ورڪ کي 99٪ اپ ٽائيم تي هلائيندا رهن ٿا.

اهم شيون

• او سي پي پي 2.0.1 فرم ويئر مئنيجمينٽ اسٽيج ٿيل، شيڊول ٿيل، ۽ ريورسيبل فليٽ اپڊيٽس کي فعال بڻائي ٿو.
• پنجن سالن جي وارنٽي، وقف اڪائونٽ انجنيئر، ۽ 48 ڪلاڪن جو فيلڊ جواب وڏي پيماني تي شروع ٿئي ٿو.
• چار-گن ۽ ملٽي-ڊسپينسر ترتيبون 360 ڪلوواٽ ڪابينا کي ڪنهن به سائيٽ جي ترتيب مطابق ترتيب ڏين ٿيون.
• سامونڊي C5-M ڪوٽنگ ۽ لوڻ-مِسٽ فلٽر ساحلي هنڌن تي اسٽيشن جي زندگي کي وڌائين ٿا.
• انسٽاليشن کان اڳ واري سائيٽ سروي ۽ لوڊ اسٽڊيز تعميراتي مرحلي جي حيرانگي کي ختم ڪن ٿا.

Contact MIDA Power today at sales@midapower.com for a technical consultation, a site survey, or a volume proposal — and join the global network of sustainable mobility leaders.