Komisioni Evropian ka vendosur të vendosë tarifa të përkohshme kundër subvencioneve për importet e automjeteve elektrike të prodhuara në Kinë.

Më 12 qershor 2024, bazuar në gjetjet paraprake nga një hetim kundër-subvencioneve i nisur vitin e kaluar, Komisioni Evropian ka vendosur të vendosë detyrime të përkohshme kundërbalancuese për importet e automjeteve elektrike të prodhuara në Kinë. Hetimi do të vazhdojë për disa muaj derisa Komisioni të përcaktojë nëse do të propozojë masa përfundimtare kundërbalancuese. Shtetet Anëtare do të votojnë më pas për propozime të tilla. Sipas një deklarate nga Komisioni Evropian, këto detyrime do të vendosen përveç tarifës ekzistuese prej 10% të BE-së. Kjo e çon normën totale të tarifës afër 50%. Vendimi për të vendosur këto detyrime të përkohshme vjen pas një hetimi nëse prodhuesit kinezë të automjeteve elektrike marrin mbështetje nga shteti me subvencione.

Komisioni Evropian, krahu ekzekutiv i BE-së, nisi hetimin tetorin e kaluar për të përcaktuar nëse çmimet e automjeteve elektrike kineze janë artificialisht të ulëta për shkak të subvencioneve që dëmtojnë prodhuesit evropianë të automjeteve. Industria kineze e automjeteve elektrike, e cila po zhvillohet me shpejtësi, është bërë një lojtar i rëndësishëm në tregun global. BE-ja beson se prodhuesit kinezë të automjeteve elektrike mund të përfitojnë nga subvencionet e padrejta, të cilat dëmtojnë konkurrueshmërinë e prodhuesve të automjeteve të BE-së.

“Drejtori i Përgjithshëm i ACEA-s, Sigrid de Vries, deklaroi: Tregtia e lirë dhe e ndershme do të thotë sigurimi i një fushe loje të barabartë për të gjithë konkurrentët, por ky është vetëm një komponent jetësor i sfidës globale të konkurrencës. Që industria evropiane e automobilave të jetë globalisht konkurruese, ajo që nevojitet më shumë është një strategji e fuqishme industriale për automjetet elektrike. Sipas vlerës së eksporteve të makinave të BE-së, Kina është tregu i tretë më i madh pas Shteteve të Bashkuara (i pari) dhe Mbretërisë së Bashkuar (i dyti). Në vitin 2023, Kina eksportoi 438,034 automjete tërësisht elektrike në BE, me vlerë 9.7 miliardë euro. Në vitin 2023, BE eksportoi 11,499 automjete tërësisht elektrike në Kinë, me vlerë 852.3 milionë euro. Gjatë tre viteve të fundit, pjesa e tregut të automjeteve të prodhuara në Kinë në shitjet e automjeteve elektrike me bateri në BE është rritur nga rreth 3% në mbi 21.7%. Markat kineze përbëjnë afërsisht 8% të kësaj pjese të tregut (të dhënat e cituara nga: Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave).