Pri MIDA
Ni estas fabriko kaj fabrikanto. Ĉar nia oficejo estas en Ŝanhajo kaj ni havas propran longdaŭran kooperativan agentan fabrikon, ni havas nian propran patenton, kaj ni povas oferti personigajn servojn kiel logotipojn, markonomon, pakadon kaj kablorolojn laŭ viaj bezonoj.
Granda kvanto da datuma akumuliĝo kaj klientaj reagoj igas la produktojn de MIDA ĝisdatigi kaj iteracii tre rapide kun forta adaptiĝkapablo, kiu povas kontentigi la uzajn bezonojn en ajna medio. Mida havas tre malmultajn postvendajn kazojn, do niaj komercistoj povas tute koncentriĝi pri produktovendado kaj kanala reklamado sen zorgi pri postvenda premo.
La produktaj merkataj areoj de MIDA inkluzivas Eŭropon, Nordamerikon, la Proksiman Orienton, Sudorientan Azion kaj partojn de Sudameriko.
2. Niaj ĉefaj produktoj estas: konektiloj kaj ingoj por ŝargiloj por AC kaj DC EV, kablo ligita por EV de tipo 1 kaj tipo 2, ŝarga kablo por EV de tipo 1 al tipo 2, ŝarga kablo por EV de tipo al tipo 2, ĉina konektilo kaj ingo por DC ŝargo, portebla EV-ŝargilo por reĝimo 2, alĝustigebla EV-ŝargilo por 16-Ampera, alĝustigebla EV-ŝargilo por 32-Ampera, inteligenta AC-ŝarga stako por 3,6 kW/7 kW, ŝarga stacio por EV de 7 kW/11 kW/22 kW, ŝarga interŝanĝilo kaj ŝaltilo por distancŝaltilo (RCD kaj RCCB) de tipo B, portebla regilo por EVSE kaj tiel plu.
Profesia teamo:Ni estas profesia provizanto de komponantoj por elektraj veturiloj, inkluzive de ŝtopilingoj, ingoj por elektraj veturiloj, kabloj por elektraj veturiloj, konektiloj por elektraj veturiloj, kaj ŝargstacioj por elektraj veturiloj. Ĉiuj niaj produktoj havas atestilojn CE, TUV kaj UL.
Sekureco:Kaj la plej alta fajrorezista grado, superakvorezista grado por certigi, ke eĉ se via aŭto hazarde mergiĝas en akvon aŭ fajron, vi povas resti sekura ene de certa tempodaŭro.
(konsiloj: Ne mergu la produktojn en akvon aŭ fajron intence, ĝi estas tre danĝera, zorgu pri via vivo kaj tenu vin for de fajro kaj akvo.)
Mirinda servo:Profesia antaŭvendo, dumvendo kaj postvendo. Vi nur bezonas diri al mi viajn postulojn, mi traktos la ceterajn aferojn. Kaj vi ankaŭ povas trovi sinceran ĉinan amikon. Se vi planas vojaĝi tra Ĉinio estonte, mi traktos vin kun varma gastamo.
Antaŭvendo:Profesiaj inĝenieroj zorge provos la produktojn por certigi kvaliton.
Dum-vendo:Ni sekvos la produktadon, liveradon kaj loĝistikan staton de la mendoj de klientoj, por certigi, ke niaj klientoj ricevu produktojn ĝustatempe aŭ antaŭhorare.
Postvendo:Ni havas specialan teamon por trakti klientajn reagojn, ni redonos kaj interŝanĝos la produktojn senpage se estas nia respondeco.
(Nia kompanio promesas: akcepteblajn prezojn, mallongan produktotempon kaj kontentigan postvendan servon.)
Pri Komerco
Ni ĝojas kunlabori kun noventreprenoj. Surbaze de nia kompreno pri la industrio kaj sperto pri riĉaj projektoj, la kampo de ŝargado de elektraj veturiloj estas ankoraŭ malproksima de matura, kaj kompanioj enirantaj ĉi tiun kampon en ĉi tiu stadio havas grandan potencialon por disvolviĝo. Fakte, ni helpis multajn kompaniojn atingi sufiĉe bonajn rezultojn en siaj lokaj merkatoj.
Ne estas postulo pri MOQ por ne-personigitaj produktoj. Tamen, ili estos venditaj je la podetala prezo kiam la kvanto de la pogranda aĉeto ne estas atingita.
La ĝenerala minimuma mendokvanto por personecigitaj produktoj estas 100 pecoj, kaj iuj personecigitaj produktoj povas havi specialajn kvantpostulojn. Bonvolu kontakti nian vendostabon por pliaj detaloj.
Ni akceptas bankan translokigon, T/T, Paypal kaj Western Union, aŭ aliajn pagmetodojn laŭ viaj bezonoj kaj situacio.
Nia produktadtempo estas 60-75 tagoj post konfirmo de la mendo kaj ricevo de la deponejo.
Ĝi dependas de la produktaj tipoj, funkciaj postuloj kaj produktokvanto, kiujn vi bezonas. Ĝenerale, la unua oferto alvenos ene de unu aŭ du labortagoj. Ricevitaj ofertoj validas dum 30 tagoj, post kiuj ili aŭtomate eksvalidiĝos.
Jes, ni povas sendi specimenojn por via inspektado. Fakte, ni ĉiam rekomendas fari specimenojn por aprobo antaŭ ol daŭrigi la produktadon. Ni pensas, ke ĝi estas bonega maniero certigi, ke ĉiuj estas sur la sama paĝo, kaj ni kredas, ke ĝi ankaŭ evitas miskomprenojn.
Ni akceptas ĉefe usonajn dolarojn (USD), eŭrojn kaj juanajn renminbiojn. Se vi volas pagi en alia valuto, ni devas konfirmi kun la banko kaj poste kontakti vin.
Pri Postvendo
Kutime ene de 1-2 labortagoj;
por malgranda nombro da kompleksaj postvendaj problemoj, ni eble bezonos pasigi pli da tempo komunikante kun klientoj por konfirmi la veran kaŭzon.
Dependas. Se ĝi bezonas esti resendita laŭ la juĝo de nia postvenda fako, ni petos la klienton sendi ĝin al niaj difinitaj lokoj en diversaj landoj, por ke la teknika personaro povu trakti la difektajn produktojn kune.
Ni provizos al niaj klientoj pli longan postvendan servon (krom homfaritaj difektoj) laŭ specifaj situacioj, kiel ekzemple anstataŭigo de komponantoj, kaj ŝarĝos certan sumon da bontenado-kostoj laŭbezone.
Niaj produktoj spertis striktajn fabrikajn inspektadojn kaj malofte renkontas postvendajn problemojn. Jen unu el la kialoj, kial pli kaj pli da klientoj elektas fidi MIDA. Kaze de iu ajn produkta paneo, bonvolu kontakti nian postvendan departementon rekte. Ni havas kompletan postvendan procezon kaj povas provizi al klientoj diversajn postvendajn metodojn, kiel ekzemple anstataŭigo aŭ riparo de la difekta, por certigi, ke niaj klientoj aĉetos niajn produktojn sen zorgoj.
Por Hejma
Elektra veturilo ne havas eksplodmotoron. Anstataŭe, ĝi estas funkciigata per elektromotoro funkciigita per reŝargeblaj baterioj.
Jes, absolute! Ŝargi vian elektran aŭton hejme estas la plej efika maniero ŝargi. Ĝi ankaŭ ŝparas al vi tempon. Kun dediĉita ŝargejo, vi simple ŝaltas ĝin kiam via aŭto ne estas uzata kaj inteligenta teknologio komencos kaj haltigos la ŝargadon por vi.
Jes, ne necesas zorgi pri troŝargado, simple lasu vian aŭton konektitan al dediĉita ŝargejo kaj la inteligenta aparato scios kiom da potenco necesas por reŝargi kaj poste malŝalti.
Dediĉitaj ŝargpunktoj havas tavolojn de protekto enkonstruitajn por elteni pluvon kaj ekstremajn veterkondiĉojn, kio signifas, ke estas tute sekure ŝargi vian veturilon.
Male al iliaj tre poluantaj kuzoj kun eksplodmotoroj, elektraj veturiloj estas sen emisioj sur la vojoj. Tamen, la generado de elektro ĝenerale ankoraŭ produktas emisiojn, kaj tio devas esti konsiderata. Malgraŭ tio, esplorado sugestas redukton de 40% en emisioj kompare kun malgranda benzina aŭto, kaj dum la uzado de la UK National Grid fariĝas pli "verda", tiu nombro signife pliiĝos.
Jes, vi povas — sed kun granda singardo…
1. Vi devos inspektigi vian hejman ŝtopilon fare de kvalifikita elektristo por certigi, ke via drataro estas sekura por la bezonata alta elektra ŝarĝo.
2. Certigu, ke vi havas ŝtopilon en taŭga loko por enmeti la ŝargan kablon: NE estas sekure uzi plilongigan kablon por reŝargi vian aŭton.
3. Ĉi tiu ŝargmetodo estas tre malrapida - ĉirkaŭ 6-8 horoj por 160-kilometra distanco
Uzi dediĉitan aŭtoŝargan punkton estas multe pli sekura, pli malmultekosta kaj pli rapida ol normaj ŝtopilingoj. Krome, kun la OLEV-subvencioj nun vaste haveblaj, altkvalita ŝarga punkto de Go Electric povas kosti eĉ nur 250 £, instalita kaj funkcianta.
Nur lasu ĝin al ni! Kiam vi mendas vian ŝargstacion de Go Electric, ni simple kontrolas vian rajton kaj prenas kelkajn detalojn por ke ni povu pritrakti vian peton por vi. Ni faros la tutan laboron kaj via kosto por la instalado de ŝargstacio reduktiĝos je 500 £!
Neeviteble, uzi pli da energio per ŝargado de via veturilo hejme pliigos vian elektrokoston. Tamen, la kresko de ĉi tiu kosto estas nur frakcio de la kosto de fuelado de normaj benzinaj aŭ dizelaj veturiloj.
Kvankam vi probable faros plejparton de via aŭto ŝarganta hejme aŭ ĉe la laborejo, vi certe bezonos reŝargi ŝargilojn de tempo al tempo dum vi estas survoje. Ekzistas multaj retejoj kaj aplikaĵoj (kiel Zap Map kaj Open Charge Map), kiuj indikas la plej proksimajn ŝargstaciojn kaj la disponeblajn specojn de ŝargiloj.
Nuntempe ekzistas pli ol 15 000 publikaj ŝargpunktoj en Britio kun pli ol 26 000 ŝtopiloj, kaj novaj estas instalataj konstante, do la eblecoj reŝargi vian aŭton survoje kreskas ĉiusemajne.
Pri Produktoj
Mida posedas atestilojn inkluzive de CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL, ktp. Ĉiuj niaj produktaj atestiloj konformas al lokaj vendopostuloj. Se vi havas specialajn bezonojn, bonvolu sciigi nin ĝustatempe!
Ni pretigis sufiĉan kvanton da ne-personecigitaj produktoj kiel specimenojn aŭ por provizoraj krizaj sendoj por klientoj.
Industri-norma 12-monata garantio validas por ĉiuj niaj produktoj. La garantio validas nur se la produkto estas uzata kaj instalita ĝuste kaj ĝi ne kovras iun ajn difekton kaŭzitan de malĝusta instalado, malĝusta uzo aŭ uzo en ekstreme danĝeraj medioj. Se la produkto estas manipulita iel ajn fare de la kliento, ekzemple malmuntado de la produkto por riparo, modifo, ktp., tiam la garantio ne plu validas. Ne zorgu, produktoj kiuj estas pli ol 12 monatojn aĝaj ankaŭ estos konvene traktataj laŭkaze.
Niaj produktoj estas desegnitaj laŭ niaj propraj normoj kaj estas tre facile instaleblaj. Kaj ni havas instalaĵajn instrukciojn kaj filmetojn, kiujn ankaŭ facile kompreneblas. La tuta instalaĵprocezo ĝenerale daŭras malpli ol 10 minutojn fare de profesia elektristo. Sed ni ne sugestas instali la EVSE mem pro sekureco.
Niaj ŝargiloj kongruas kun ĉiuj aŭtomodeloj sur la merkato.
Estante vendataj tutmonde, ĉiuj niaj produktoj pasis koncernajn atestadojn agnoskitajn de la lokaj registaroj, inkluzive de, sed ne limigite al, UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC, ktp. Ili estas tute sekuraj por klientoj.
Pri Liverado
Se vi bezonas, ni povas pritrakti liveradon kaj doganajn aferojn uzante niajn proprajn loĝistikajn kanalojn. Tio signifas, ke nia ŝoforo aŭ FedEx, DHL, liveros vian mendon al via pordo.
Se temas pri malgranda pakaĵo sendita el Ĉinio per ekspreso, la averaĝa livertempo estos ĉirkaŭ 12 tagoj;
Se temas pri granda aro da varoj senditaj el Ĉinio per maro, la averaĝa livertempo estos ĉirkaŭ 45 tagoj;
Se temas pri malgranda pakaĵo sendita el nia transmara magazeno en Usono/Kanado/Eŭropo per ekspresa poŝto, la averaĝa livertempo estos ĉirkaŭ 2-7 tagoj.
Ni sendas de nia oficejo aŭ rekte de nia fabriko.
Ni kunlaboras kun transportistoj kiel DHL, FedEx, TNT, UPS, ktp. Mara, aera, fervoja kaj tera transportado ankaŭ haveblas laŭ via peto.
Altkvalitaj kartonaj skatoloj, kiuj plenumas eksportajn normojn, se necese.
Certigu, ke ĉiuj informoj, kiujn vi sendas, estas ĝustaj kaj kompletaj, precipe la paginformoj.
Respondu rapide al niaj retpoŝtoj kun iuj ajn petoj pri ŝanĝo kaj konfirmo, kaj ni kontaktos vin ĝustatempe. Ni ne produktos ion ajn sen via skriba konsento. Ni ĝojas teni vin ĝisdata pri la stato de via mendo!
Ĉiuj aĵoj estas detale inspektataj por trovi iujn ajn damaĝojn aŭ difektojn antaŭ ol ili estas senditaj. Kiam vi ricevas vian sendaĵon, nepre zorge inspektu ĉiujn kartonojn por trovi iujn ajn signojn de neĝusta sendo, kiel ekzemple iujn ajn kavetojn, truojn, tranĉojn, ŝirojn aŭ platpremitajn angulojn antaŭ ol subskribi la kvitancon. Estas ekstreme malverŝajne ricevi difektitan aĵon sen signoj de mismanipulado sur la ekstero de la pakaĵo. Tamen, se vi trovas iujn ajn problemojn, bonvolu kontakti nin tuj. Ni bezonas ciferecajn fotojn de iuj ajn difektita aŭ difekta varo kaj pakaĵo por prilabori reklamojn. Bonvolu esti singarda malfermante la pakaĵon kaj alportante la produkton en vian hejmon.
Por Komerco
Kiam vi serĉas ŝargstacion por elektraj veturiloj (EV), vi povas elekti inter alterna aŭ kontinua ŝargado depende de la tempo, kiun vi volas pasigi ŝargante la veturilon. Tipe, se vi volas pasigi iom da tempo en iu loko kaj ne estas rapido, tiam elektu AC-ŝargan pordon. AC estas malrapida ŝarga opcio kompare kun kontinua ŝargado. Kun kontinua ŝargado, vi kutime povas ŝargi vian EV ĝis sufiĉe alta procento en unu horo, dum kun alterna ŝargado vi ŝarĝos ĉirkaŭ 70% en 4 horoj.
Alterna kurento estas havebla en la elektra reto kaj povas esti ekonomie transdonita trans longajn distancojn, sed aŭto ŝanĝas la alternan kurenton al kontinua kurento por ŝargado. Kontinua kurento, aliflanke, estas uzata ĉefe por rapida ŝargado de elektraj veturiloj kaj estas konstanta. Ĝi estas kontinua kurento kaj estas stokita en la baterioj de la elektronika portebla aparato.
La ĉefa diferenco inter AC kaj DC-ŝargado estas la konverto de potenco; en DC la konverto okazas ekster la veturilo, dum en AC la potenco konvertiĝas ene de la veturilo.
Ne, vi ne devus ŝalti vian aŭton en ordinaran hejman aŭ eksteran ŝtopilon aŭ uzi plilongigajn kablojn, ĉar tio povus esti danĝera. La plej sekura maniero ŝargi elektran aŭton hejme estas uzi dediĉitan ekipaĵon por provizado de elektraj veturiloj (EVSE). Ĉi tio konsistas el ekstera ŝtopilo konvene protektita kontraŭ pluvo kaj aparato por resta kurento, kiu estas desegnita por pritrakti kontinukurentajn pulsojn, same kiel alternan kurenton. Aparta cirkvito de la distribua tablo devus esti uzata por provizi la EVSE. Plilongigaj kabloj ne devus esti uzataj, ĉar eĉ malvolvitaj, ili ne estas destinitaj por porti plenan nominalan kurenton dum longaj periodoj.
RFID estas la akronimo por Radiofrekvenca Identigo. Ĝi estas metodo de sendrata komunikado, kiu helpas establi la identecon de fizika objekto, en ĉi tiu kazo, via elektra veturilo kaj vi mem. La RFID transsendas la identecon uzante radioondojn de objekto sendrate. Kiel ajna RFID-karto, la uzanto devas esti legita de legilo kaj komputilo. Tial, por uzi la karton, vi devus unue aĉeti RFID-karton kaj registri ĝin kun la necesaj detaloj.
Poste, kiam vi iras al publika loko ĉe iu ajn el la registritaj komercaj ŝargstacioj por elektraj veturiloj (EV), vi devas skani vian RFID-karton kaj aŭtentigi ĝin simple skanante la karton ĉe la RFID-demandanto enigita en la inteligenta legilo. Ĉi tio permesos al la leganto identigi la karton kaj la signalo estos ĉifrita al la identignumero, kiun transdonas la RFID-karto. Post kiam la identigo estas farita, vi povas komenci ŝargi vian EV. Ĉiuj publikaj EV-ŝargstacioj en Bharat permesos al vi ŝargi vian EV post RFID-identigo.
1. Parkigu vian veturilon tiel, ke la ŝargilo estu facile atingebla per la ŝarga konektilo: La ŝarga kablo ne devas esti sub ia streĉo dum la ŝarga proceduro.
2. Malfermu la ŝargilon sur la veturilo.
3. Enŝovu la ŝargilon tute en la ŝtopilon. La ŝarga procezo komenciĝos nur kiam la ŝargilo havos sekuran konekton inter la ŝargpunkto kaj la aŭto.
Bateriaj elektraj veturiloj (BEV): BEV-oj uzas nur baterion por funkciigi la motoron, kaj la baterioj estas ŝargitaj per ŝtopeblaj ŝargstacioj.
Hibridaj Elektraj Veturiloj (HEV): HEV-oj estas funkciigataj per tradiciaj fueloj kaj ankaŭ per elektra energio stokita en baterio. Anstataŭ ŝtopilo, ili uzas regenerativan bremsadon aŭ la eksplodmotoron por ŝargi sian baterion.
Konekteblaj Hibridaj Elektraj Veturiloj (PHEV): PHEV-oj havas eksplodmotorojn aŭ aliajn propulsmotorojn kaj elektromotorojn. Ili ankaŭ estas funkciigataj per konvenciaj fueloj aŭ baterio, sed la baterioj en PHEV-oj estas pli grandaj ol tiuj en HEV-oj. PHEV-baterioj estas ŝargitaj aŭ per konekta ŝargstacio, regenera bremsado aŭ la eksplodmotoro.
Antaŭ ol vi konsideras ŝargi vian elektran veturilon, gravas lerni la diferencon inter elektraj ŝargstacioj por alterna kurento (AC) kaj kontinua kurento (DC). La AC-ŝargstacio estas ekipita por provizi ĝis 22 kW al la enkonstruita veturilŝargilo. La kontinua kurento (DC) povas provizi ĝis 150 kW rekte al la baterio de la veturilo. Tamen, la ĉefa diferenco estas, ke post kiam via elektra veturilo atingas 80% de la ŝargo per kontinua kurento, la bezonata tempo estas pli longa por la ceteraj 20%. La AC-ŝargprocezo estas stabila kaj postulas pli longan tempon por reŝargi vian aŭton ol kontinua kurenta ŝarghaveno.
Sed la avantaĝo de havi AC-ŝargan pordon estas la fakto, ke ĝi estas kostefika kaj uzebla de iu ajn elektra reto sen devi fari multajn ĝisdatigojn.
Se vi rapidas ŝargi vian elektran veturilon, tiam serĉu ŝargpunkton por elektraj aŭtoj, kiu havas konekton al kontinua kurento, ĉar tio ŝargos vian veturilon pli rapide. Tamen, se vi ŝargas vian aŭton aŭ alian elektronikan veturilon hejme, tiam elektu ŝargpunkton por alterna kurento kaj donu al ĝi sufiĉe da tempo por reŝargi vian veturilon.
Kaj AC kaj DC ŝargstacioj por elektraj aŭtoj havas siajn proprajn avantaĝojn. Per AC-ŝargilo vi povas ŝargi hejme aŭ laborejo kaj uzi la norman elektran PowerPoint-on, kiu estas 240-volta AC / 15-ampera elektroprovizo. Depende de la enkonstruita ŝargilo de la elektra aŭto, la ŝargrapideco estos determinita. Tipe ĝi estas inter 2,5 kilovatoj (kW) kaj 7,5 kW? Tial, se elektra aŭto havas 2,5 kW, tiam vi devus lasi ĝin dumnokte por plene reŝargiĝi. Ankaŭ, AC-ŝargado estas kostefika kaj povas esti farita de iu ajn elektra reto kaj povas esti transdonita trans longajn distancojn.
Aliflanke, kontinukurenta ŝargado certigos, ke via elektra aŭto ŝarĝos pli rapide, permesante al vi pli da fleksebleco rilate al tempo. Por ĉi tiu celo, multaj publikaj lokoj, kiuj ofertas ŝargstaciojn por elektraj aŭtoj, nun ofertas kontinukurentajn ŝarghavenojn por elektraj aŭtoj.
Plej multaj elektraj aŭtoj nun estas konstruitaj kun ŝarga stacio de Nivelo 1, t.e., havas ŝargan kurenton de 12A 120V. Ĉi tio permesas ŝargi la aŭton per norma hejma konektilo. Sed ĉi tio estas prefere taŭga por tiuj, kiuj havas hibridan aŭton aŭ ne multe vojaĝas. Se vi vojaĝas amplekse, tiam estas pli bone instali elektran ŝargstacion de Nivelo 2. Ĉi tiu nivelo signifas, ke vi povas ŝargi vian elektran veturilon dum 10 horoj, kio kovros 100 mejlojn aŭ pli laŭ la veturila atingodistanco, kaj Nivelo 2 havas 16A 240V. Ankaŭ, havi alternan kurentan ŝargpunkton hejme signifas, ke vi povas uzi la ekzistantan sistemon por ŝargi vian aŭton sen devi fari multajn ĝisdatigojn. Ĝi ankaŭ estas pli malalta ol kontinua kurento. Tial hejme elektu alternan kurentan ŝargstacion, dum publike elektu kontinuan kurentan ŝarghavenojn.
En publikaj lokoj, estas pli bone havi ŝargilojn por kontinua kurento, ĉar ĝi certigas rapidan ŝargadon de elektraj aŭtoj. Kun la kresko de elektraj veturiloj sur la vojoj, ŝargiloj por kontinua kurento permesos al pli da aŭtoj ŝargiĝi en la ŝargstacio.
Por plenumi tutmondajn ŝargajn normojn, Delta AC-ŝargiloj venas kun diversaj specoj de ŝargaj konektiloj, inkluzive de SAE J1772, IEC 62196-2 Tipo 2, kaj GB/T. Ĉi tiuj estas tutmondaj ŝargaj normoj kaj taŭgos por la plimulto de elektraj veturiloj haveblaj hodiaŭ.
SAE J1772 estas ofta en Usono kaj Japanio, dum IEC 62196-2 Tipo 2 estas ofta en Eŭropo kaj Sudorienta Azio. GB/T estas la nacia normo uzata en Ĉinio.
Kontinukurentaj ŝargiloj venas kun diversaj specoj de ŝargkonektiloj por plenumi tutmondajn ŝargnormojn, inkluzive de CCS1, CCS2, CHAdeMO kaj GB/T 20234.3.
CCS1 estas ofta en Usono kaj CCS2 estas vaste adoptita en Eŭropo kaj Sudorienta Azio. CHAdeMO estas uzata de japanaj fabrikantoj de elektraj veturiloj kaj GB/T estas la nacia normo uzata en Ĉinio.
Tio dependas de via situacio. Rapidaj kontinukurentaj ŝargiloj estas idealaj por kazoj kie vi bezonas rapide reŝargi vian elektran veturilon, ekzemple ĉe interurba aŭtovoja ŝargstacio aŭ ripozhaltejo. AC-ŝargilo taŭgas por lokoj kie vi restas pli longe, kiel laborejo, butikcentroj, kinejo kaj hejme.
Estas tri specoj de ŝargaj ebloj:
• Hejma ŝargado - 6-8* horoj.
• Publika ŝargado - 2-6* horoj.
• Rapida ŝargado daŭras nur 25* minutojn por atingi 80%-an ŝargon.
Pro malsamaj tipoj kaj bateriograndecoj de elektraj aŭtoj, ĉi tiuj tempoj povas varii.
La Hejma Ŝargpunkto estas instalita sur ekstera muro proksime al kie vi parkumas vian aŭton. Por plej multaj domoj ĉi tio povas facile esti instalita. Tamen, se vi loĝas en apartamento sen propra parkejo, aŭ en vicdomo kun publika trotuaro ĉe via pordo, povas esti malfacile instali ŝargpunkton.
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
EV-Ŝarga Modulo
NACS kaj CCS1 kaj CCS2
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj