Tietoja MIDAsta
Olemme tehdas ja valmistaja, koska toimistomme sijaitsee Shanghaissa ja meillä on oma pitkäaikaisen yhteistyöagentin tehdas, meillä on oma patentti, ja voimme tarjota räätälöintipalveluita, kuten logoja, tuotemerkkiä, pakkauksia ja kaapelivärejä tarpeidesi mukaan.
Laajan datamäärän ja asiakaspalautteen ansiosta MIDAn tuotteet päivittyvät ja kehittyvät erittäin nopeasti sekä mukautuvat erinomaisesti, mikä vastaa käyttötarpeisiin missä tahansa ympäristössä. Midalla on hyvin vähän jälkimarkkinointitapauksia, joten jälleenmyyjämme voivat keskittyä täysin tuotemyyntiin ja kanavamarkkinointiin murehtimatta jälkimarkkinointipaineista.
MIDAn tuotemarkkina-alueisiin kuuluvat Eurooppa, Pohjois-Amerikka, Lähi-itä, Kaakkois-Aasia ja osat Etelä-Amerikasta.
2. Päätuotteitamme ovat: AC- ja DC-sähköauton latausliittimet ja -pistorasiat, tyypin 1 ja tyypin 2 sähköauton latauskaapelit, tyypin 1 - tyypin 2 sähköauton latauskaapelit, Kiinan DC-latausliitin ja -pistorasia, kannettava sähköauton laturi (mode2), 16 ampeerin säädettävä sähköauton laturi, 32 ampeerin säädettävä sähköauton laturi, 3,6 kW / 7 kW älykäs AC-latausalusta, 7 kW / 11 kW / 22 kW sähköauton latausasema, tyypin B vikavirtasuojakytkimet ja vikavirtasuojakytkimet, kannettava sähköauton ohjain ja niin edelleen.
Ammattimainen tiimi:Olemme sähköajoneuvojen osien ammattimainen toimittaja, mukaan lukien sähköautojen pistokkeet, pistorasiat, sähköautojen kaapelit, sähköautojen liittimet ja sähköautojen latausasemat. Kaikilla tuotteillamme on CE-, TUV- ja UL-sertifikaatit.
Turvallisuus:Ja korkein palonestoaineluokka, erittäin vedenpitävä aste varmistaa, että vaikka autosi vahingossa uppoaisi veteen tai tuleen, voit pysyä turvassa tietyn ajan.
(Vinkkejä: Älä upota tuotteita veteen tai tuleen tahallaan, se on erittäin vaarallista. Vaalista elämääsi ja pidä poissa tulesta ja vedestä.)
Upea palvelu:Ammattimainen myyntiä edeltävä, myynninaikainen ja myynnin jälkeinen palvelu. Sinun tarvitsee vain kertoa minulle vaatimuksesi, minä hoidan loput asiat. Voit myös saada vilpittömän kiinalaisen ystävän. Jos aiot matkustaa tulevaisuudessa ympäri Kiinaa, kohtelen sinua lämpimästi.
Ennakkomyynti:Ammattitaitoiset insinöörit testaavat tuotteet huolellisesti laadun varmistamiseksi.
Myynnin aikana:Seuraamme asiakkaiden tilausten tuotanto-, toimitus- ja logistiikkatilaa varmistaaksemme, että asiakkaamme saavat tuotteet ajoissa tai etuajassa.
Myynnin jälkeinen palvelu:Meillä on erityinen tiimi käsittelemään asiakaspalautteita. Palautamme ja vaihdamme tuotteet maksutta, jos se on meidän vastuullamme.
(Yrityksemme lupaa: kohtuulliset hinnat, lyhyen tuotantoajan ja tyydyttävän huoltopalvelun.)
Tietoja yrityksestä
Työskentelemme mielellämme startup-yritysten kanssa. Alan ymmärryksemme ja projektikokemuksemme perusteella sähköautojen latausala on vielä kaikkea muuta kuin kypsä, ja tässä vaiheessa alalle tulevilla yrityksillä on suuri kehityspotentiaali. Olemme itse asiassa auttaneet monia yrityksiä saavuttamaan varsin hyviä tuloksia paikallisilla markkinoilla.
Mukauttamattomille tuotteille ei ole vähimmäistilausmäärää. Ne myydään kuitenkin vähittäismyyntihinnalla, jos irtotilauksen määrää ei saavuteta.
Räätälöityjen tuotteiden yleinen vähimmäistilausmäärä on 100 kpl, ja joillakin räätälöidyillä tuotteilla voi olla erityisiä määrävaatimuksia. Ota yhteyttä myyntiimme saadaksesi lisätietoja.
Hyväksymme pankkisiirron, T/T:n, PayPalin ja Western Unionin tai muut maksutavat tarpeidesi ja tilanteesi mukaan.
Tuotantomme toimitusaika on 60–75 päivää tilauksen vahvistamisen ja ennakkomaksun vastaanottamisen jälkeen.
Se riippuu tuotetyypeistä, toiminnallisista vaatimuksista ja tarvitsemastasi tuotemäärästä. Yleensä ensimmäinen tarjous saapuu yhden tai kahden arkipäivän kuluessa. Vastaanotetut tarjoukset ovat voimassa 30 päivää, minkä jälkeen ne vanhenevat automaattisesti.
Kyllä, voimme lähettää näytteitä tarkastettavaksi. Itse asiassa suosittelemme aina näytteiden tekemistä hyväksyntää varten ennen tuotannon aloittamista. Mielestämme se on loistava tapa varmistaa, että kaikki ovat samalla sivulla, ja uskomme, että se myös välttää väärinkäsityksiä.
Hyväksymme pääasiassa Yhdysvaltain dollareita (USD), euroja ja RMB:tä. Jos haluat maksaa muussa valuutassa, meidän on vahvistettava asia pankin kanssa ja otettava sitten sinuun yhteyttä.
Tietoja myynnin jälkeisestä palvelusta
Yleensä 1–2 arkipäivän kuluessa;
Muutaman monimutkaisen myynninjälkeisen ongelman kohdalla saatamme joutua käyttämään enemmän aikaa asiakkaiden kanssa kommunikointiin perimmäisen syyn vahvistamiseksi.
Se riippuu tilanteesta. Jos se on jälkimarkkinointiosastomme harkinnan mukaan lähetettävä takaisin, pyydämme asiakasta lähettämään sen nimettyihin toimipisteisiimme eri maissa, jotta tekninen henkilökuntamme voi käsitellä vialliset tuotteet yhdessä.
Tarjoamme asiakkaillemme pidempää huoltopalvelua (lukuun ottamatta ihmisen aiheuttamia vahinkoja) tietyissä tilanteissa, kuten komponenttien vaihdon yhteydessä, ja veloitamme tarvittaessa tietyn määrän ylläpitokustannuksia.
Tuotteemme ovat läpikäyneet tiukat tehdastarkastukset, ja niissä ilmenee harvoin myynnin jälkeisiä ongelmia. Tämä on yksi syy siihen, miksi yhä useammat asiakkaat luottavat MIDAan. Jos tuotteessa on vikaa, ota yhteyttä suoraan myynnin jälkeiseen palveluumme. Meillä on täydellinen myynnin jälkeinen prosessi, ja voimme tarjota asiakkaille erilaisia myynnin jälkeisiä menetelmiä, kuten viallisen tuotteen vaihtamisen tai korjaamisen, jotta asiakkaamme voivat ostaa tuotteemme huoletta.
Kotitalouksille
Sähköautossa ei ole polttomoottoria. Sen sijaan sitä käyttää sähkömoottori, jota käyttävät ladattavat akut.
Kyllä, ehdottomasti! Sähköauton lataaminen kotona on tehokkain tapa ladata autoa. Se säästää myös aikaasi. Erillisen latauspisteen avulla voit yksinkertaisesti kytkeä sen pistorasiaan, kun autoasi ei käytetä, ja älyteknologia käynnistää ja pysäyttää latauksen puolestasi.
Kyllä, ylilatauksesta ei tarvitse huolehtia. Jätä auto vain kytkettynä latauspisteeseen, niin älylaite tietää, kuinka paljon virtaa lataaminen vaatii ja sammuu sen jälkeen.
Erillisissä latauspisteissä on suojakerrokset, jotka kestävät sadetta ja äärimmäisiä sääolosuhteita, joten ajoneuvon lataaminen on täysin turvallista.
Toisin kuin voimakkaasti saastuttavat polttomoottorikäyttöiset serkkunsa, sähköautot ovat päästöttömiä tiellä. Sähkön tuotanto kuitenkin yleensä tuottaa päästöjä, ja tämä on otettava huomioon. Tutkimukset kuitenkin viittaavat päästöjen vähenemiseen 40 prosenttia pieneen bensiiniautoon verrattuna, ja kun Yhdistyneen kuningaskunnan sähköverkon käyttö muuttuu "vihreämmäksi", luku kasvaa merkittävästi.
Kyllä voit – mutta suurella varovaisuudella…
1. Sinun on tarkastettava kotisi pistorasia pätevällä sähköasentajalla varmistaaksesi, että johdotuksesi kestävät tarvittavan suuren sähkökuorman.
2. Varmista, että latauskaapelille on sopiva paikka pistorasiassa: jatkokaapelin käyttö auton lataamiseen EI OLE turvallista.
3. Tämä latausmenetelmä on erittäin hidas – noin 6–8 tuntia 160 kilometrin toimintasäteellä
Erillisen auton latauspisteen käyttö on paljon turvallisempaa, halvempaa ja nopeampaa kuin tavallisten pistorasioiden käyttö. Lisäksi OLEV-avustusten laajan saatavuuden ansiosta laadukas Go Electricin latauspiste voi asennettuna ja toiminnassa ollessaan maksaa vain 250 puntaa.
Jätä se meille! Kun tilaat latauspisteesi Go Electriciltä, tarkistamme vain kelpoisuutesi ja otamme sinulta muutaman tiedon, jotta voimme käsitellä korvaushakemuksesi puolestasi. Me hoidamme kaiken tarvittavan työn ja latauspisteesi asennuslasku pienenee 500 punnalla!
Väistämättä ajoneuvon kotona lataaminen lisää sähkölaskua. Sähkölaskun nousu on kuitenkin vain murto-osa tavallisten bensiini- tai dieselajoneuvojen tankkauksen hinnasta.
Vaikka lataat autosi todennäköisesti enimmäkseen kotona tai töissä, tarvitset väistämättä latausta aika ajoin myös tien päällä. Saatavilla on lukuisia verkkosivustoja ja sovelluksia (kuten Zap Map ja Open Charge Map), jotka osoittavat lähimmät latausasemat ja saatavilla olevat laturit.
Isossa-Britanniassa on tällä hetkellä reilusti yli 15 000 julkista latauspistettä ja yli 26 000 pistoketta, ja uusia asennetaan jatkuvasti, joten mahdollisuudet ladata auto matkan varrella kasvavat viikko viikolta.
Tietoja tuotteista
Midalla on sertifikaatteja, kuten CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL jne. Kaikki tuotesertifikaattimme ovat paikallisten myyntivaatimusten mukaisia. Jos sinulla on erityistarpeita, ilmoitathan niistä meille ajoissa!
Olemme valmistaneet riittävän määrän räätälöimättömiä tuotteita näytteiksi tai asiakkaille tarkoitettuja väliaikaisia hätälähetyksiä varten.
Kaikilla tuotteillamme on alan standardin mukainen 12 kuukauden takuu. Takuu on voimassa vain, jos tuotetta käytetään ja asennetaan oikein, eikä se kata vahinkoja, jotka johtuvat virheellisestä asennuksesta, virheellisestä käytöstä tai käytöstä erittäin vaarallisissa ympäristöissä. Jos asiakas on peukaloinut tuotetta millään tavalla, kuten purkanut sen korjausta tai muutosta varten, takuu ei ole enää voimassa. Älä huoli, yli 12 kuukautta vanhoja tuotteita käsitellään myös asianmukaisesti tapauskohtaisesti.
Tuotteemme on suunniteltu omien standardiemme mukaisesti ja ne ovat erittäin helppoja asentaa. Meillä on myös helppoja asennusohjeita ja -videoita. Koko asennusprosessi kestää yleensä alle 10 minuuttia ammattitaitoisen sähköasentajan toimesta. Emme kuitenkaan suosittele EVSE:n asentamista itse turvallisuussyistä.
Laturimme ovat yhteensopivia kaikkien markkinoilla olevien automallien kanssa.
Tuotteemme myydään kaikkialla maailmassa, ja ne ovat läpäisseet paikallisten viranomaisten tunnustamat asiaankuuluvat sertifikaatit, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC jne. Ne ovat täysin turvallisia käyttää asiakkaille.
Tietoja toimituksesta
Tarvittaessa voimme hoitaa toimituksen ja tulliasiat omien logistiikkakanaviemme kautta. Tämä tarkoittaa, että kuljettajamme tai FedEx tai DHL toimittavat tilauksesi kotiovellesi.
Jos kyseessä on pieni paketti, joka lähetetään Kiinasta pikalähetyksenä, keskimääräinen toimitusaika on noin 12 päivää;
Jos kyseessä on suuri erä Kiinasta meritse lähetettyjä tavaroita, keskimääräinen toimitusaika on noin 45 päivää;
Jos kyseessä on pieni paketti, joka lähetetään Yhdysvaltojen/Kanadan/Euroopan ulkomaan varastoltamme pikalähetyksenä, keskimääräinen toimitusaika on noin 2–7 päivää.
Toimitamme suoraan toimistoltamme tai tehtaaltamme.
Teemme yhteistyötä kuljetusliikkeiden, kuten DHL:n, FedExin, TNT:n, UPS:n jne. kanssa. Myös meri-, lento-, rautatie- ja maakuljetukset ovat saatavilla pyynnöstäsi.
Korkealaatuiset pahvilaatikot, jotka täyttävät tarvittaessa vientistandardit.
Varmista, että kaikki lähettämäsi tiedot ovat oikein ja täydelliset, erityisesti maksutiedot.
Vastaa pikaisesti sähköposteihimme muutospyyntöineen ja vahvistuksineen, niin otamme sinuun yhteyttä ajoissa. Emme tuota mitään ilman kirjallista suostumustasi. Pidämme sinut mielellämme ajan tasalla tilauksesi tilasta!
Kaikki tuotteet tarkastetaan perusteellisesti mahdollisten vaurioiden tai virheiden varalta ennen lähettämistä. Kun saat lähetyksesi, tarkista huolellisesti kaikki laatikot mahdollisten virheellisen toimituksen merkkien, kuten painaumien, reikien, viiltojen, repeämien tai litistyneiden kulmien, varalta ennen kuittauksen allekirjoittamista. On erittäin epätodennäköistä, että vastaanotat vaurioituneen tuotteen ilman merkkejä virheellisestä käsittelystä paketin ulkopuolella. Jos kuitenkin havaitset ongelmia, ota meihin välittömästi yhteyttä. Tarvitsemme digitaalisia valokuvia kaikista vaurioituneista tai viallisista tuotteista ja pakkauksista reklamaatioiden käsittelemiseksi. Ole varovainen avatessasi pakkausta ja tuodessasi tuotetta kotiisi.
Yrityksille
Kun etsit sähköauton latausasemaa, voit valita joko verkkovirta- tai tasavirtalatauksen riippuen siitä, kuinka kauan haluat käyttää ajoneuvon lataamiseen. Yleensä jos haluat viettää aikaa jossain eikä ole kiire, valitse verkkovirtalatausportti. Verkkovirta on hitaampi latausvaihtoehto verrattuna tasavirtaan. Tasavirralla saat sähköautosi yleensä latautettua kohtuulliseen prosenttiin tunnissa, kun taas verkkovirralla saat noin 70-prosenttisen latauksen neljässä tunnissa.
Vaihtovirtaa on saatavilla sähköverkosta ja sitä voidaan siirtää taloudellisesti pitkiä matkoja, mutta auto muuttaa vaihtovirran tasavirraksi latausta varten. Tasavirtaa taas käytetään pääasiassa sähköautojen pikalataukseen, ja se on vakiovirta. Se on tasavirtaa ja varastoituu elektronisen kannettavan laitteen akkuihin.
Vaihtovirta- ja tasavirtalatauksen tärkein ero on tehon muuntaminen; tasavirrassa muuntaminen tapahtuu ajoneuvon ulkopuolella, kun taas vaihtovirrassa teho muunnetaan ajoneuvon sisällä.
Ei, autoa ei tule kytkeä tavalliseen talon tai ulkopistorasiaan tai käyttää jatkojohtoja, koska se voi olla vaarallista. Turvallisin tapa ladata sähköauto kotona on käyttää erillistä sähköajoneuvojen syöttölaitetta (EVSE). Tämä koostuu ulkopistorasiasta, joka on asianmukaisesti suojattu sateelta, ja vikavirtasuojakytkimestä, joka on suunniteltu käsittelemään tasavirtapulsseja sekä vaihtovirtaa. EVSE:n virransyöttöön tulee käyttää jakotaulusta erillistä virtapiiriä. Jatkojohtoja ei tule käyttää, edes kierteettöminä; niitä ei ole tarkoitettu täyden nimellisvirran kuljettamiseen pitkiä aikoja.
RFID on lyhenne sanoista Radio Frequency Identification. Se on langaton viestintämenetelmä, joka auttaa tunnistamaan fyysisen esineen, tässä tapauksessa sähköautosi ja itsesi. RFID lähettää esineen henkilöllisyyden langattomasti radioaaltojen avulla. Kuten kaikissa RFID-korteissa, käyttäjän on luettava tiedot lukijan ja tietokoneen avulla. Kortin käyttämiseksi sinun on ensin ostettava RFID-kortti ja rekisteröitävä se tarvittavilla tiedoilla.
Seuraavaksi, kun menet julkiselle paikalle millä tahansa rekisteröidyllä kaupallisella sähköautojen latausasemalla, sinun on skannattava RFID-korttisi ja todennettava se skannaamalla kortti Smart Let -yksikköön upotetulla RFID-kyselylaitteella. Näin lukija tunnistaa kortin ja signaali salataan RFID-kortin lähettämään tunnusnumeroon. Kun tunnistus on tehty, voit aloittaa sähköautosi lataamisen. Kaikki Bharatin julkiset sähköautojen latausasemat mahdollistavat sähköautosi lataamisen RFID-tunnistuksen jälkeen.
1. Pysäköi ajoneuvo siten, että latauspistokkeeseen yltää helposti latausliittimellä: Latauskaapeliin ei saa kohdistua jännitystä latauksen aikana.
2. Avaa ajoneuvon latauspistoke.
3. Kytke latausliitin kokonaan pistorasiaan. Latausprosessi alkaa vasta, kun latausliittimellä on turvallinen yhteys latauspisteen ja auton välillä.
Akkukäyttöiset sähköajoneuvot (BEV): Akkukäyttöiset sähköajoneuvot käyttävät moottoria ainoastaan akulla, ja akut ladataan pistorasiaan kytkettävillä latausasemilla.
Hybridiajoneuvot (HEV): HEV-ajoneuvot käyttävät perinteisiä polttoaineita sekä akkuun varastoitua sähköenergiaa. Pistokkeen sijaan ne lataavat akkunsa regeneratiivisella jarrutuksella tai polttomoottorilla.
Ladattavat hybridiajoneuvot (PHEV): Ladattavissa hybrideissä on polttomoottori tai muu käyttövoimamoottori ja sähkömoottori. Nekin toimivat joko perinteisillä polttoaineilla tai akulla, mutta ladattavien hybridien akut ovat suurempia kuin hybridiajoneuvojen. Ladattavat hybridiajoneuvot ladataan joko ladattavalla latausasemalla, regeneratiivisella jarrutuksella tai polttomoottorilla.
Ennen kuin harkitset sähköautosi lataamista, on tärkeää oppia ero vaihtovirta- ja tasavirta-asemien välillä. Vaihtovirta-latausasema on varustettu syöttämään jopa 22 kW ajoneuvon sisäänrakennettuun laturiin. Tasavirtalaturi voi syöttää jopa 150 kW suoraan ajoneuvon akkuun. Suurin ero on kuitenkin se, että kun tasavirtalaturilla sähköautosi on saavuttanut 80 % latauksesta, jäljellä olevien 20 %:n lataaminen kestää kauemmin. Vaihtovirtalatausprosessi on vakaa ja auton lataaminen vie kauemmin kuin tasavirtalatausportilla.
Mutta verkkovirtalatausportin etuna on, että se on kustannustehokas ja sitä voidaan käyttää mistä tahansa sähköverkosta ilman monia päivityksiä.
Jos sinulla on kiire ladata sähköautosi, etsi sähköauton latauspiste, jossa on tasavirtaliitäntä, sillä se lataa ajoneuvosi nopeammin. Jos kuitenkin lataat autoasi tai muuta sähköajoneuvoa kotona, valitse verkkovirtalatauspiste ja anna sille riittävästi aikaa ajoneuvosi lataamiseen.
Sekä vaihtovirta- että tasavirtalaturilla on omat etunsa. Vaihtovirtalaturilla voit ladata autosi kotona tai työpaikalla käyttämällä tavallista 240 voltin vaihtovirtaa / 15 ampeerin virtalähdettä. Latausnopeus riippuu sähköauton sisäänrakennetusta laturista. Tyypillisesti se on 2,5 kilowatin (kW) ja 7,5 kW:n välillä. Jos sähköauton teho on siis 2,5 kW, se on ladattava yön yli täyteen. Vaihtovirtalaturit ovat myös kustannustehokkaita ja ne voidaan ladata mistä tahansa sähköverkosta pitkien matkojen päähän.
Tasavirtalataus puolestaan varmistaa, että sähköautosi latautuu nopeammin, mikä antaa sinulle enemmän joustavuutta ajankäytön suhteen. Tätä varten monet julkiset paikat, jotka tarjoavat sähköautojen latausasemia, tarjoavat nyt tasavirtalatausportteja sähköautoille.
Useimmat sähköautot on nykyään varustettu tason 1 latausasemalla, eli niiden latausvirta on 12 A 120 V. Tämä mahdollistaa auton lataamisen tavallisesta pistorasiasta. Tämä sopii kuitenkin parhaiten hybridiautoilijoille tai niille, jotka eivät matkusta paljon. Jos matkustat paljon, on parempi asentaa tason 2 sähköauton latausasema. Tämä taso tarkoittaa, että voit ladata sähköautoasi 10 tuntia, mikä kattaa 160 kilometriä tai enemmän ajoneuvon toimintasäteen mukaan, ja taso 2 on 16 A 240 V. Lisäksi, jos sinulla on kotona verkkovirtalatauspiste, voit käyttää olemassa olevaa järjestelmää autosi lataamiseen ilman monia päivityksiä. Se on myös alhaisempi kuin tasavirtalataus. Siksi kotona kannattaa valita verkkovirtalatausasema ja julkisilla paikoilla tasavirtalatausportit.
Julkisilla paikoilla on parempi olla tasavirtalatausportteja, koska tasavirta varmistaa sähköauton nopean latauksen. Sähköautojen yleistyessä teillä tasavirtalatausportit mahdollistavat useampien autojen lataamisen latausasemalla.
Täyttääkseen maailmanlaajuiset latausstandardit Delta-verkkovirtalatureissa on erityyppisiä latausliittimiä, mukaan lukien SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 ja GB/T. Nämä ovat maailmanlaajuisia latausstandardeja ja sopivat useimpiin nykyään saatavilla oleviin sähköautoihin.
SAE J1772 on yleinen Yhdysvalloissa ja Japanissa, kun taas IEC 62196-2 Type 2 on yleinen Euroopassa ja Kaakkois-Aasiassa. GB/T on Kiinassa käytetty kansallinen standardi.
Tasavirtalatureissa on erityyppisiä latausliittimiä, jotka täyttävät maailmanlaajuiset latausstandardit, kuten CCS1, CCS2, CHAdeMO ja GB/T 20234.3.
CCS1 on yleinen Yhdysvalloissa ja CCS2 on laajalti käytössä Euroopassa ja Kaakkois-Aasiassa. Japanilaiset sähköautovalmistajat käyttävät CHAdeMO:a ja Kiinassa GB/T on kansallinen standardi.
Tämä riippuu tilanteestasi. Pikalaturit sopivat ihanteellisesti tilanteisiin, joissa sähköautosi täytyy ladata nopeasti, kuten kaukoliikenteen latausasemalla tai levähdyspaikalla. Verkkovirtalaturi sopii paikkoihin, joissa viivyt pidempään, kuten työpaikalla, ostoskeskuksissa, elokuvateattereissa ja kotona.
Latausvaihtoehtoja on kolme:
• Kotilataus - 6–8* tuntia.
• Julkinen lataus - 2–6* tuntia.
• Pikalataus kestää jopa vain 25* minuuttia 80 %:n latauksen saavuttamiseksi.
Sähköautojen erityyppisten ja akkukokojen vuoksi nämä ajat voivat vaihdella.
Kotilatauspiste asennetaan ulkoseinään lähelle paikkaa, jossa pysäköit autosi. Useimpiin taloihin tämä on helppo asentaa. Jos kuitenkin asut kerrostalossa, jossa ei ole omaa pysäköintipaikkaa, tai rivitalossa, jossa on julkinen jalkakäytävä etuovella, latauspisteen asentaminen voi olla vaikeaa.
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
Sähköauton latausmoduuli
NACS- ja CCS1- ja CCS2-järjestelmät
Sähköautotarvikkeet