Visu veidu EV savienotāji globālajā tirgū

Pirms elektroautomobiļa iegādes pārliecinieties, ka zināt, kur to uzlādēt, un ka tuvumā ir uzlādes stacija ar jūsu transportlīdzeklim atbilstošu savienotāja spraudni. Mūsu rakstā ir apskatīti visi mūsdienu elektrotransportlīdzekļos izmantotie savienotāju veidi un to atšķiršanas metodes.

Pērkot elektroautomobiļa modeli, varētu rasties jautājums, kāpēc automašīnu ražotāji neveic vienādu pieslēgumu visiem elektroautomobiļiem īpašnieku ērtībām. Lielāko daļu elektrotransportlīdzekļu var iedalīt četrās galvenajās kategorijās pēc to ražošanas valsts.

• Ziemeļamerika (CCS-1, Tesla ASV);
• Eiropa, Austrālija, Dienvidamerika, Indija, Apvienotā Karaliste (CCS-2, 2. tips, Tesla EU, Chademo);
• Ķīna (GBT, Chaoji);
• Japāna (Chademo, Chaoji, J1772).

Tāpēc automašīnas importēšana no citas pasaules daļas var viegli radīt problēmas, ja tuvumā nav uzlādes staciju. Lai gan elektroautomobiļa uzlāde ir iespējama, izmantojot sienas kontaktligzdu, šis process būs ļoti lēns. Lai iegūtu plašāku informāciju par uzlādes veidiem un ātrumiem, lūdzu, skatiet mūsu rakstus par līmeņiem un režīmiem.

1. tips J1772

1. tipa J1772 standarta elektrotransportlīdzekļu savienotājs tiek ražots ASV un Japānai. Kontaktdakšai ir 5 kontakti, un to var uzlādēt saskaņā ar 2. un 3. režīma standartiem vienfāzes 230 V tīklā (maksimālā strāva 32 A). Tomēr, tā maksimālā uzlādes jauda ir tikai 7,4 kW, tāpēc tas tiek uzskatīts par lēnu un novecojušu.

CCS kombinācija 1

CCS Combo 1 savienotājs ir 1. tipa uztvērējs, kas ļauj izmantot gan lēnas, gan ātras uzlādes spraudņus. Savienotāja pareizu darbību nodrošina automašīnā uzstādīts invertors, kas maiņstrāvu pārveido līdzstrāvā. Transportlīdzekļi ar šāda veida savienojumu var uzlādēt ar maksimālo “ātro” ātrumu līdz 200 A un jaudu 100 kW, spriegumam no 200 līdz 500 V.

2. tipa Mennekes

2. tipa Mennekes spraudnis ir uzstādīts gandrīz visos Eiropas elektriskajos transportlīdzekļos, kā arī pārdošanai paredzētajos Ķīnas modeļos. Transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar šāda veida savienotāju, var uzlādēt no viena vai trīsfāžu elektrotīkla, maksimālajam spriegumam sasniedzot ne vairāk kā 400 V un strāvai sasniedzot līdz 63 A. Lai gan šo uzlādes staciju maksimālā jauda ir līdz 43 kW, tās parasti darbojas ar zemāku jaudu — aptuveni pusi vai mazāk no šīs jaudas (22 kW), ja tās ir pievienotas trīsfāžu tīkliem, vai aptuveni vienu sesto daļu (7,4 kW), ja tiek izmantoti vienfāzes savienojumi — atkarībā no tīkla apstākļiem lietošanas laikā; elektromobiļi tiek uzlādēti, darbojoties 2. un 3. režīmā.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 ir uzlabota un atpakaļsaderīga 2. tipa spraudņa versija, kas ir ļoti izplatīta visā Eiropā. Tā nodrošina ātru uzlādi ar jaudu līdz 100 kW.

CHAdeMO

CHAdeMO spraudnis ir paredzēts lietošanai jaudīgās līdzstrāvas uzlādes stacijās 4. režīmā, kas 30 minūtēs var uzlādēt līdz pat 80% akumulatora (ar 50 kW jaudu). Tā maksimālais spriegums ir 500 V un strāva 125 A, un jauda ir līdz 62,5 kW. Šis savienotājs ir pieejams japāņu transportlīdzekļiem, kas ar to aprīkoti, un ir ļoti izplatīts Japānā un Rietumeiropā.

CHAoJi

CHAoJi ir nākamās paaudzes CHAdeMO spraudņi, ko var izmantot ar lādētājiem līdz 500 kW un strāvu 600 A. Piecu kontaktu spraudnis apvieno visas tā vecākmoduļa priekšrocības un to var izmantot arī ar GB/T uzlādes stacijām (izplatītas Ķīnā) un CCS Combo, izmantojot adapteri.

GBT

GBT standarta kontaktdakša elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas ražota Ķīnā. Ir arī divas versijas: maiņstrāvas un līdzstrāvas stacijām. Uzlādes jauda caur šo savienotāju ir līdz 190 kW pie (250 A, 750 V).

Tesla Supercharger dzinējs

Tesla Supercharger savienotājs atšķiras starp Eiropas un Ziemeļamerikas elektroautomobiļu versijām. Tas atbalsta ātro uzlādi (4. režīms) stacijās līdz 500 kW un var izveidot savienojumu ar CHAdeMO vai CCS Combo 2, izmantojot īpašu adapteri.

Rezumējot, tiek izvirzīti šādi punkti: To var iedalīt trīs veidos, pamatojoties uz pieņemamo strāvu: maiņstrāva (1. tips, 2. tips), līdzstrāva (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) un maiņstrāva/līdzstrāva (Tesla Supercharger).

Ziemeļamerikai izvēlieties 1. tipu, CCS Combo 1 vai Tesla Supercharger; Eiropai — 2. tipu vai CCS Combo 2; Japānai — CHAdeMO vai ChaoJi; un visbeidzot Ķīnai — GB/T un ChaoJi.

Vismodernākais elektroauto ir Tesla, kas atbalsta gandrīz jebkura veida ātrgaitas uzlādes ierīces, izmantojot adapteri, taču tas būs jāiegādājas atsevišķi.

Ātrgaitas uzlāde ir iespējama tikai, izmantojot CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T vai Chaoji.