Analiżi speċjali tal-industrija tal-moduli tal-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija ġodda ev

Modulu tal-iċċarġjar: Il-"qalba" tal-munzell tal-iċċarġjar DC tibbenefika mit-tifqigħa tad-domanda u x-xejra tal-qawwa għolja hija mistennija li twassal għal żieda.
Modulu tal-iċċarġjar: għandu r-rwol ta' kontroll u konverżjoni tal-enerġija elettrika, l-ispiża tammonta għal 50%

Il-"qalba" tat-tagħmir tal-iċċarġjar DC għandha rwol fil-konverżjoni elettrika. Il-modulu tal-iċċarġjar jintuża fit-tagħmir tal-iċċarġjar DC. Huwa l-unità bażika biex tirrealizza t-trasformazzjoni tal-enerġija bħar-rettifika, l-inverter, u l-filtru. Ir-rwol ewlieni huwa li jikkonverti l-enerġija AC fil-grilja f'elettriku DC li jista' jiġi ċċarġjat permezz tal-iċċarġjar tal-batterija. Il-prestazzjoni tal-modulu tal-iċċarġjar taffettwa direttament il-prestazzjoni ġenerali tat-tagħmir tal-iċċarġjar DC. Fl-istess ħin, hija relatata mal-problema tas-sigurtà tal-iċċarġjar. Huwa l-komponent ewlieni tat-tagħmir il-ġdid tal-iċċarġjar DC tal-vetturi tal-enerġija. Huwa magħruf bħala l-"qalba" tat-tagħmir tal-iċċarġjar DC. L-upstream tal-modulu tal-iċċarġjar huwa prinċipalment ċipep, apparati tal-enerġija, PCB u tipi oħra ta' komponenti. L-downstream huwa l-manifattur, l-operaturi u l-kumpaniji tal-karozzi fit-tagħmir tal-munzell tal-iċċarġjar DC. Mill-perspettiva tal-kompożizzjoni tal-ispiża tal-munzell tal-iċċarġjar DC, l-ispiża tal-modulu tal-iċċarġjar tista' tilħaq il-50%.

Fil-partijiet ewlenin tal-munzell tal-iċċarġjar, il-modulu tal-iċċarġjar huwa wieħed mill-komponenti ewlenin, iżda jammonta għal 50% tal-ispiża tiegħu. Id-daqs tal-modulu tal-iċċarġjar u n-numru ta' moduli jiddeterminaw il-qawwa tal-munzell tal-iċċarġjar.

L-ammont ta' pilastri tal-iċċarġjar kompla jiżdied, u l-proporzjon tal-pilastri naqas gradwalment. Bħala infrastruttura ta' appoġġ għal vetturi tal-enerġija ġodda, l-għadd ta' pilastri tal-iċċarġjar żdied biż-żieda fl-ammont ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Il-proporzjon tal-pilastri tal-karozzi jirreferi għall-proporzjon tal-ammont ta' vetturi tal-enerġija ġodda għall-ammont ta' pilastri tal-iċċarġjar. Huwa indikatur li jkejjel jekk il-pilastri tal-iċċarġjar jistgħux jissodisfaw id-domanda għall-iċċarġjar ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Aktar konvenjenti. Sa tmiem l-2022, il-vetturi tal-enerġija ġodda ta' pajjiżi kellhom 13.1 miljun vettura, l-ammont ta' pilastri tal-iċċarġjar laħaq il-5.21 miljun unità, u l-proporzjon tal-pilastri kien ta' 2.5, tnaqqis sinifikanti mill-11.6 fl-2015.

Skont ix-xejra inkrementali ta' vetturi tal-enerġija ġodda fil-futur, id-domanda għal iċċarġjar veloċi ta' qawwa għolja turi tkabbir splussiv, li jfisser li d-domanda għal moduli ta' ċċarġjar se tiżdied ħafna, għaliex qawwa ogħla tfisser li aktar moduli ta' ċċarġjar jeħtieġ li jiġu konnessi f'serje. Skont l-aħħar numru ta' pilastri ta' ċċarġjar fiċ-Ċina, il-proporzjon ta' pilastri ta' vetturi pubbliċi Ċiniżi huwa 7.29: 1. B'kuntrast, is-suq barrani huwa aktar minn 23: 1, il-proporzjon tal-pilastri ta' vetturi pubbliċi Ewropej jilħaq 15.23: 1, u l-kostruzzjoni ta' pilastri ta' karozzi barranin hija serjament insuffiċjenti. Fil-futur, kemm jekk huwa s-suq Ċiniż jew għad hemm ħafna lok għal tkabbir fis-swieq Ewropej u Amerikani, it-tbaħħir huwa wkoll wieħed mit-toroq għall-kumpaniji Ċiniżi tal-moduli ta' ċċarġjar biex ifittxu t-tkabbir.

MIDA tispeċjalizza fl-iżvilupp, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-komponenti ewlenin tat-tagħmir tal-iċċarġjar DC f'vetturi tal-enerġija ġdida. Il-prodotti ewlenin huma moduli tal-iċċarġjar ta' 15kW, 20KW, 30KW u 40KW. Jintuża prinċipalment f'tagħmir tal-iċċarġjar DC bħal munzelli tal-iċċarġjar DC u kabinetti tal-iċċarġjar.

Il-proporzjon ta' pilastri DC f'pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi żdied gradwalment. Sa tmiem l-2022, l-għadd ta' pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi f'pajjiżi kien ta' 1.797 miljun unità, +57% sena wara sena; li minnhom, il-pilastri tal-iċċarġjar DC kienu 761,000 unità, +62% sena wara sena. Mill-perspettiva tal-proporzjon, fi tmiem l-2022, il-proporzjon ta' pilastri DC f'pilastri tal-iċċarġjar pubbliċi laħaq it-42.3%, żieda ta' 5.7% mill-2018. Bir-rekwiżiti tal-vetturi tal-enerġija ġodda downstream dwar il-veloċità tal-iċċarġjar, il-futur tal-pilastri DC huwa mistenni li jiżdied aktar.

Taħt ix-xejra tal-iċċarġjar b'qawwa għolja, l-ammont ta' moduli tal-iċċarġjar huwa mistenni li jiżdied. Immexxija mid-domanda għal riforniment veloċi, karozzi tal-enerġija ġodda jiżviluppaw għal pjattaformi ta' vultaġġ għoli 'l fuq minn 400V, u l-qawwa tal-iċċarġjar żdiedet gradwalment, u ġabet magħha tqassir sinifikanti tal-ħin tal-iċċarġjar. Skont il-"White Paper of the Development Trend of Charging Infrastructure" ta' Huawei maħruġa minn Huawei fl-2020, b'eżempju ta' karozzi tal-passiġġieri, Huawei hija mistennija li tilħaq 350kW sal-2025, u se tieħu biss 10-15-il minuta biex tiċċarġja kompletament. Mill-perspettiva tal-istruttura interna tal-pilastri tal-iċċarġjar DC, biex jinkiseb iċċarġjar b'qawwa għolja, in-numru ta' konnessjonijiet paralleli tal-modulu tal-iċċarġjar jeħtieġ li jiżdied. Pereżempju, il-pila tal-iċċarġjar ta' 60kW teħtieġ 2 moduli tal-iċċarġjar ta' 30KW għall-parallel, u 120kW teħtieġ 4 moduli tal-iċċarġjar ta' 30KW biex tikkonnettja b'mod parallel. Għalhekk, biex jinkiseb iċċarġjar veloċi b'qawwa ogħla, l-użu ta' pre-moduli se jitjieb.

Wara snin ta’ kompetizzjoni sħiħa fl-istorja, il-prezz tal-moduli tal-iċċarġjar stabbilizza ruħu. Wara snin ta’ kompetizzjoni fis-suq u gwerra tal-prezzijiet, il-prezz tal-moduli tal-iċċarġjar niżel drastikament. Skont id-dejta mill-Istitut tar-Riċerka tal-Industrija tan-Negozju taċ-Ċina, il-prezz ta’ kull W tal-modulu tal-iċċarġjar fl-2016 kien ta’ madwar 1.2 wan. Sal-2022, il-prezz tal-modulu tal-iċċarġjar W niżel għal 0.13 wan/W, u s-6 snin naqas b’madwar 89%. Mill-perspettiva tal-bidliet fil-prezzijiet fis-snin riċenti, il-prezz attwali tal-moduli tal-iċċarġjar stabilizza ruħu u t-tnaqqis annwali huwa limitat.

Taħt ix-xejriet tal-qawwa għolja, il-valur u l-profittabbiltà tal-modulu tal-iċċarġjar tjiebu. Iktar ma tkun kbira l-qawwa tal-modulu tal-iċċarġjar, iktar ikun hemm elettriku li joħroġ matul l-unità ta' ħin. Għalhekk, il-qawwa tal-ħruġ tal-munzell tal-iċċarġjar DC qed tiżviluppa f'direzzjoni akbar. Il-qawwa ta' modulu tal-iċċarġjar wieħed qed tiżviluppa mit-3KW, 7.5kW, 15kW bikrin, għad-direzzjoni attwali ta' 20kW u 30KW, u huwa mistenni li tiżviluppa fid-direzzjoni tal-applikazzjoni ta' livell ta' qawwa ta' 40KW jew ogħla.

Spazju tas-suq: L-ispazju globali huwa mistenni li jaqbeż il-50 biljun wan fl-2027, li jikkorrispondi għal CAGR ta' 45% fil-5 snin li ġejjin
Abbażi tat-tbassir tal-pilastri tal-iċċarġjar fis-“suq ta’ 100 biljun, il-marġni ta’ profitt tal-profitt” (20230128), li ħriġna qabel, ibbażat fuq is-“suq ta’ 100 biljun, il-marġni ta’ profitt tal-profitt” (20230128), l-ispazju tas-suq globali tal-moduli tal-iċċarġjar huwa L-ipoteżi hija kif ġej: Il-qawwa medja tal-iċċarġjar tal-pila DC pubblika: Fix-xejriet ta’ qawwa għolja, huwa preżunt li l-qawwa tal-iċċarġjar tal-pila tal-iċċarġjar DC tiżdied b’10% kull sena. Huwa stmat li l-qawwa medja tal-iċċarġjar tal-pila DC pubblika fl-2023/2027 hija ta’ 166/244kW. Prezz ta’ W wieħed tal-modulu tal-iċċarġjar: suq domestiku, akkumpanjat minn progress teknoloġiku u effetti ta’ skala, jekk wieħed jassumi li l-prezz tal-modulu tal-iċċarġjar jonqos sena b’sena, u t-tnaqqis se jonqos sena b’sena. Huwa mistenni li l-prezz ta’ W wieħed tal-2023/2027 huwa ta’ 0.12/0.08 wan; L-ispiża tal-manifattura hija ogħla minn dik domestika, u l-prezz ta' W wieħed huwa mistenni li jkun madwar id-doppju tas-suq domestiku. Abbażi tas-suppożizzjonijiet ta' hawn fuq, nistennew li sal-2027, l-ispazju tas-suq globali tal-moduli tal-iċċarġjar se jkun ta' madwar 54.9 biljun wan, li jikkorrispondi għal 45% CAGR mill-2022-2027.