Alle soorten EV-connectoren op de wereldmarkt

Voordat u een elektrische auto koopt, moet u ervoor zorgen dat u weet waar u deze kunt opladen en dat er een laadstation in de buurt is met het juiste type stekker voor uw voertuig. Ons artikel bespreekt alle soorten stekkers die in moderne elektrische voertuigen worden gebruikt en hoe u ze kunt onderscheiden.

Bij de aankoop van een elektrische auto kun je je afvragen waarom autofabrikanten niet dezelfde aansluiting op alle elektrische auto's toepassen voor het gemak van eigenaren. De meeste elektrische voertuigen kunnen, afhankelijk van het land van productie, worden onderverdeeld in vier hoofdcategorieën.

• Noord-Amerika (CCS-1, Tesla VS);
• Europa, Australië, Zuid-Amerika, India, VK (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• China (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Het importeren van een auto uit een ander deel van de wereld kan daarom gemakkelijk problemen opleveren als er geen laadstations in de buurt zijn. Hoewel het mogelijk is om een ​​elektrische auto op te laden via een stopcontact, zal dit proces erg traag zijn. Raadpleeg onze artikelen over laadniveaus en -modi voor meer informatie over laadtypen en -snelheden.

Type 1 J1772

De Type 1 J1772 standaard elektrische voertuigconnector wordt geproduceerd voor de VS en Japan. De stekker heeft 5 contacten en kan worden opgeladen volgens de Mode 2- en Mode 3-normen van een 230V-net (maximale stroomsterkte van 32 A). Met een maximaal laadvermogen van slechts 7,4 kW wordt hij echter als traag en verouderd beschouwd.

CCS Combo 1

De CCS Combo 1-connector is een Type 1-ontvanger die zowel langzaam als snel laden mogelijk maakt. De goede werking van de connector wordt mogelijk gemaakt door een in de auto geïnstalleerde omvormer die wisselstroom omzet in gelijkstroom. Voertuigen met dit type aansluiting kunnen laden met maximale "snelle" snelheid, tot 200 A en een vermogen van 100 kW, voor spanningen van 200-500 V.

De Type 2 Mennekes

De Type 2 Mennekes-stekker is geïnstalleerd op bijna alle Europese elektrische voertuigen, evenals op Chinese modellen die bestemd zijn voor de verkoop. Voertuigen met dit type connector kunnen worden opgeladen via een eenfase- of driefasennet, waarbij de hoogste spanning maximaal 400 V bedraagt ​​en de stroomsterkte kan oplopen tot 63 A. Hoewel deze laadstations een maximale capaciteit van 43 kW hebben, werken ze doorgaans op lagere niveaus – rond of onder ongeveer de helft daarvan (22 kW) bij aansluiting op een driefasennet of ongeveer een zesde (7,4 kW) bij gebruik van een eenfaseaansluiting – afhankelijk van de netwerkomstandigheden tijdens het gebruik; elektrische auto's worden opgeladen in Mode 2 en Mode 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 is een verbeterde en achterwaarts compatibele versie van de Type 2-stekker, die in heel Europa veel gebruikt wordt. Hij maakt snelladen mogelijk met een vermogen tot 100 kW.

De CHAdeMO

De CHAdeMO-stekker is ontworpen voor gebruik in krachtige DC-laadstations in Mode 4, die tot 80% van de accu in 30 minuten kunnen opladen (met een vermogen van 50 kW). Hij heeft een maximale spanning van 500 V en een stroomsterkte van 125 A, met een uitgangsvermogen tot 62,5 kW. Deze connector is beschikbaar voor Japanse voertuigen die ermee zijn uitgerust en is zeer gebruikelijk in Japan en West-Europa.

CHAoJi

CHAoJi is de volgende generatie CHAdeMO-stekkers, die gebruikt kunnen worden met laders tot 500 kW en een stroomsterkte van 600 A. De stekker met vijf pinnen combineert alle voordelen van zijn voorganger en kan ook gebruikt worden met GB/T-laadstations (veelgebruikt in China) en CCS Combo via een adapter.

GBT

GBT-standaardstekker voor elektrische voertuigen, geproduceerd voor China. Er zijn ook twee versies: voor wisselstroom en voor gelijkstroomstations. Het laadvermogen via deze connector is maximaal 190 kW bij (250 A, 750 V).

De Tesla Supercharger

De Tesla Supercharger-connector verschilt tussen Europese en Noord-Amerikaanse versies van elektrische auto's. Hij ondersteunt snelladen (Mode 4) bij stations tot 500 kW en kan via een speciale adapter worden aangesloten op CHAdeMO of CCS Combo 2.

Samenvattend kan het volgende gesteld worden: Er zijn drie typen, gebaseerd op de acceptabele stroomsterkte: AC (Type 1, Type 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) en AC/DC (Tesla Supercharger).

Voor Noord-Amerika selecteert u Type 1, CCS Combo 1 of Tesla Supercharger; voor Europa – Type 2 of CCS Combo 2; voor Japan – CHAdeMO of ChaoJi; en tot slot voor China – GB/T en ChaoJi.

De meest geavanceerde elektrische auto is de Tesla. Deze ondersteunt bijna alle soorten hogesnelheidsladers via een adapter, maar deze moet apart worden aangeschaft.

Snelladen is alleen mogelijk via CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T of Chaoji.