50kW 80kw 120kW DC Fast Charger CE ለአውሮፓ የህዝብ ጣቢያዎች የተረጋገጠ

50kW 80kw 120kW DC Fast Charger CE ለአውሮፓ የህዝብ ጣቢያዎች የተረጋገጠ

የአውሮፓ ኤሌክትሪክ ቫንጋርድ፡ ለሕዝብ መሠረተ ልማት የMIDA ፓወር 50kW እና 120kW CE-certified DC Fast Charging Solutions አጠቃላይ የቴክኒክ ትንተና

የአውሮፓ አህጉር በአሁኑ ጊዜ በትራንስፖርት መልክዓ ምድሩ ላይ የመሬት መንቀጥቀጥ እያጋጠመው ነው። የአውሮፓ አረንጓዴ ስምምነት እየጨመረ ሲሄድ እና አማራጭ የነዳጅ መሠረተ ልማት ደንብ (AFIR) በትራንስ-አውሮፓ የትራንስፖርት ኔትወርክ (TEN-T) ውስጥ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ለማሰማራት ጥብቅ ትዕዛዞችን ሲያወጣ፣ አስተማማኝ፣ ቀልጣፋ እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ (DCFC) መሠረተ ልማት ፍላጎት ታይቶ በማይታወቅ ደረጃ ላይ ደርሷል። በዚህ በፍጥነት በሚለዋወጥ ሥነ ምህዳር ውስጥ፣ MIDA Power (迈依达) እንደ ወሳኝ የቴክኖሎጂ አጋር ሆኖ ብቅ ብሏል፣ ከኖርዌይ ፌርዶች እስከ ስፔን ፀሐይ በተጥለቀለቁ አውራ ጎዳናዎች ድረስ ለሕዝብ የኃይል መሙያ ቦታዎች የሃርድዌር ጀርባ ሆኖ ያገለግላል።

የእኛ 50kW እና 120kW DC Fast Chargers፣ በተለይ ለአውሮፓ ገበያ የተነደፉ እና በ CE የተረጋገጡ፣ ከኃይል አቅርቦት ስርዓቶች በላይ ይወክላሉ፤ በፍርግርግ መረጋጋት እና በተጠቃሚ ምቾት መካከል ያለውን ክፍተት ለማጥበብ የተነደፉ የተራቀቁ የኃይል አስተዳደር ማዕከላት ናቸው። የሕዝብ የኃይል መሙያ ኦፕሬተሮች (CPOs) እና የኢ-ተንቀሳቃሽነት አገልግሎት አቅራቢዎች (EMSPs) የከተማ ፕላን እና የሀይዌይ መሠረተ ልማት ውስብስብ ነገሮችን ሲያልፉ፣ የሃርድዌር ምርጫ የረጅም ጊዜ ስትራቴጂካዊ ውሳኔ ይሆናል። የMIDA ፓወር ለቴክኒካል ልቀት ያለው ቁርጠኝነት፣ በሲሊኮን ካርባይድ (SiC) ቴክኖሎጂ፣ በሞዱላር አርክቴክቸር እና በአውሮፓ ደረጃዎች ጥብቅ ተገዢነት የተረጋገጠው፣ አጋሮቻችን ለዛሬው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (EVs) ብቻ ሳይሆን ለብዙ ደረጃ ላላቸው ከፍተኛ ቮልቴጅ የወደፊት ተንቀሳቃሽነት የታጠቁ መሆናቸውን ያረጋግጣል።

1. የገበያ እና የፖሊሲ አውድ፡ የአውሮፓን የኢ-ሞቢሊቲ ሽግግር ማሰስ

የአውሮፓ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ገበያ በተቆጣጣሪ ብስለት እና በሸማቾች ግምቶች ልዩ ነው። ከውስጣዊ የቃጠሎ ሞተሮች (ICE) ወደ ኤሌክትሪክ ድራይቭትራይንስ የሚደረገው ሽግግር ከአሁን በኋላ የዳርቻ አዝማሚያ ሳይሆን ማዕከላዊ የኢኮኖሚ ምሰሶ ነው። በሕዝብ ቦታዎች ውስጥ ከ50kW ወደ 120kW የኃይል መሙያ መፍትሄዎችን እንዲቀበሉ የሚያነሳሱ በርካታ ቁልፍ ነገሮች አሉ።

የAFIR ግዴታ እና የTEN-T ኮሪደሮች

የአማራጭ የነዳጅ መሠረተ ልማት ደንብ (AFIR) ምናልባት በክልሉ ውስጥ በጣም ጉልህ የሆነ የፖሊሲ አንቀሳቃሽ ሊሆን ይችላል። እ.ኤ.አ. በ2025 ቢያንስ 150kW ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በአውሮፓ ህብረት ዋና ዋና የትራንስፖርት ኮሪደሮች በየ 60 ኪ.ሜ መጫን እንዳለባቸው ይደነግጋል። 150kW+ ለዋና ኮሪደሮች መስፈርት ቢሆንም፣ 50kW እና 120kW ክፍሎች የከተማ እና የከተማ ዳርቻ መሠረተ ልማት “የስራ ፈረሶች” ሆነው ይቀጥላሉ። 50kW ቻርጀር ለችርቻሮ ማቆሚያ፣ ለሱፐርማርኬቶች እና ለማዘጋጃ ቤት ቦታዎች ተስማሚ መፍትሄ ሲሆን “የመኖሪያ ጊዜ” በተለምዶ ከ30 እስከ 60 ደቂቃዎች ነው። በተቃራኒው፣ 120kW ክፍል ለመርከብ ማዕከላት እና ለሥራ ለተበዛባቸው የመጓጓዣ ነጥቦች ወሳኝ ድልድይ ሆኖ ያገለግላል፣ ብዙውን ጊዜ ከ350kW እጅግ በጣም ፈጣን ባትሪ መሙያዎች ጋር የተያያዙ ግዙፍ የፍርግርግ ማሻሻያዎችን ሳያስፈልግ ፈጣን ዝውውር አስፈላጊ ነው።

የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር ሞት

የአውሮፓ ህብረት በ2035 አዳዲስ የICE ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ ላይ ባደረገው እገዳ ምክንያት በሕዝብ መሠረተ ልማት ላይ ያለው ጫና እየተባባሰ መጥቷል። እንደ ለንደን፣ ፓሪስ እና በርሊን ያሉ ከተሞች ዝቅተኛ የልቀት ዞኖችን (LEZ) እና እጅግ ዝቅተኛ የልቀት ዞኖችን (ULEZ) ተግባራዊ እያደረጉ ሲሆን የንግድ መርከቦችን እና የግል ባለቤቶችን ወደ ኤሌክትሪክ እንዲቀይሩ በብቃት ያስገድዳሉ። ለእነዚህ ተጠቃሚዎች፣ የሕዝብ ዲሲ የኃይል መሙያ አቅርቦት “የክልል ጭንቀት” እና ከሁሉም በላይ ደግሞ “የቻርጅ ጭንቀት” - ቻርጀር ተይዞ ወይም ከአገልግሎት ውጪ ይሆናል የሚል ፍርሃትን - ዋናው መፍትሄ ነው። MIDA Power ይህንን የሚፈታው በከፍተኛ ጊዜ ምህንድስና እና ከመጠን በላይ የኃይል ሞጁል ውቅሮች ላይ በማተኮር ነው።

የፍርግርግ ውህደት እና ታዳሽ ኃይል

አውሮፓ ታዳሽ ኃይልን ከኃይል መሙያ ዑደት ጋር በማዋሃድ ዓለምን እየመራች ነው። የፀሐይ እና የንፋስ ኃይል ተለዋዋጭነት ለግሪድ ሲግናሎች ምላሽ መስጠት የሚችሉ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ይፈልጋል። የ50kW እና 120kW ክፍሎቻችን በስማርት የኃይል መሙያ ችሎታዎች የተነደፉ ሲሆኑ፣ ለተለዋዋጭ የጭነት አስተዳደር እና ለተሽከርካሪ-ወደ-ፍርግርግ (V2G) እና ለተሽከርካሪ-ወደ-ሁሉም ነገር (V2X) መስተጋብሮች የወደፊት መከላከያ እንዲኖር ያስችላል፣ እነዚህም ከዋና ዋና የአውሮፓ መገልገያዎች በተደረጉ ጨረታዎች ውስጥ መደበኛ መስፈርቶች እየሆኑ ነው።

2. የምርት ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ የMIDA ፓወር የምህንድስና ልቀት

የእያንዳንዱ የMIDA ፓወር ዲሲ ፈጣን ቻርጀር እምብርት “በፈጠራ በኩል አስተማማኝነት” የሚል ፍልስፍና ይገኛል። የ50kW እና 120kW ሞዴሎች በጋራ የስነ-ህንፃ መድረክ ላይ የተገነቡ ናቸው ነገር ግን ለየራሳቸው የኃይል ጥግግት እና የሙቀት መገለጫዎች የተመቻቹ ናቸው።

የላቀ የኃይል ሞዱል አርክቴክቸር

የMIDA ፓወር ቻርጀሮች ዋና ባህሪ የእኛ የባለቤትነት መብት ያለው ሞዱላር ዲዛይን ነው። አንድ የውድቀት ነጥብን የሚወክል አንድ ሞኖሊቲክ ኢንቨርተር ላይ ከመመካት ይልቅ ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን የኃይል ሞጁሎች (በተለምዶ 20kW ወይም 30kW ጭማሪዎች) እንጠቀማለን።

• ድግግሞሽ፦በ120kW ዩኒት ውስጥ፣ አንድ ሞጁል ችግር ካጋጠመው፣ ስርዓቱ ጭነቱን በቀሪዎቹ ሞጁሎች ላይ በብልሃት እንደገና ያሰራጫል። ቻርጀሩ በተቀነሰ አቅም መስራቱን ይቀጥላል፣ ይህም የኢቪ ነጂው በጭራሽ እንዳይታገድ ያረጋግጣል - ይህም ከፍተኛ የአገልግሎት ደረጃ ስምምነቶችን (SLAs) ለሚጠብቁ CPOዎች ወሳኝ ነገር ነው።
• የሲሊኮን ካርቦይድ (ሲሲ) ቴክኖሎጂ፡የSiC MOSFETsን በቅርብ ጊዜ የኃይል ማመንጫ ሞጁሎቻችን ውስጥ አዋህደናል። SiC ከባህላዊ የሲሊኮን IGBTዎች ጋር ሲነጻጸር የላቀ የሙቀት ማስተላለፊያ እና የመቀየሪያ ኪሳራዎችን በእጅጉ ይቀንሳል። ይህም ከ95.5% በላይ ከፍተኛ የልወጣ ቅልጥፍናዎችን እንድናገኝ፣ የሙቀት ብክነትን ለመቀነስ እና የኤሌክትሪክ ክፍያዎችን በመቀነስ ለኦፕሬተሮች የባለቤትነት ጠቅላላ ወጪ (TCO) እንዲቀንስ ያስችለናል።

የቮልቴጅ ክልል እና የወደፊት ማረጋገጫ

የአውሮፓ የተሽከርካሪ መርከቦች የተለያዩ ናቸው። የድሮ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በ400 ቮልት አርክቴክቸር ላይ ሲሰሩ፣ ከፖርሽ፣ ሃዩንዳይ እና ኪያ የተገኙት የቅርብ ጊዜ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ሞዴሎች 800 ቮልት ሲስተሞችን ይጠቀማሉ። የMIDA ፓወር ቻርጀሮች ከ200 ቮልት እስከ 1000 ቮልት ሰፊ የውጤት ቮልቴጅ ክልል ያቀርባሉ።

• ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ድጋፍ፡ከአሮጌ የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክሎች እና ከኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክሎች/ኳድሪሳይክሎች ጋር ተኳሃኝነትን ያረጋግጣል።
• ከፍተኛ-ቮልቴጅ ድጋፍ፡ለቀጣዩ ትውልድ 800V መድረኮች ሙሉ ፍጥነት መሙላትን ያስችላል፣ ይህም ሃርድዌር ለቀጣዮቹ አስርት ዓመታት የተሽከርካሪ መልቀቂያዎች ተገቢ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል።

የሙቀት አስተዳደር እና ፈሳሽ እና የግዳጅ አየር ማቀዝቀዣ

ለ50kW እና 120kW ክልል፣ MIDA Power ብልህ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አድናቂዎች ያሉት የላቀ የግዳጅ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ይጠቀማል።

• የአካባቢ ጥበቃ፡የውስጥ ክፍሎቹ አቧራ፣ የጨው መርጫ (ለባህር ዳርቻ የአውሮፓ ከተሞች ወሳኝ) እና እርጥበት እንዳይገባ ለመከላከል በተለዩ ክፍሎች ውስጥ ይቀመጣሉ።
• አኮስቲክ ማመቻቸት፡የሕዝብ ቦታዎች ብዙውን ጊዜ ጥብቅ የድምፅ ደንቦች አሏቸው። ቻርጀሮቻችን የተመቻቹ የአየር ፍሰት መንገዶችን እና ዝቅተኛ ድምጽ ያላቸው ማራገቢያዎችን ያካተቱ ሲሆን ይህም በውስጣዊ የሙቀት መጠን እና በአከባቢው ሁኔታ ላይ በመመስረት በሌሊት ሰዓታት ጸጥ ያለ አሠራር እንዲኖር ያደርጋል።
• የIP54/IK10 ደረጃ፡ጠንካራው ካቢኔ ከውሃ እና ከአቧራ ለመከላከል IP54 ደረጃ የተሰጠው ሲሆን IK10 ደግሞ በተጨናነቀ የመኪና ማቆሚያ አካባቢዎች ውስጥ ከጉዳት እና ከአደጋ ግጭቶች የሚከላከል በመሆኑ ለግጭት መቋቋም ነው።

የካቢኔ ዲዛይን፡ የታመቀ የእግር አሻራ፣ ከፍተኛ ተጽዕኖ

በአውሮፓ ከተሞች ውስጥ ቦታው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል። የኛ 50kW ዩኒት በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት በጣም ጠባብ የእግር አሻራዎች አንዱ ሲሆን ለጠባብ የእግረኛ መንገዶች እና ለተጨናነቁ የመኪና ማቆሚያ ጋራጆች ተስማሚ ያደርገዋል። 120kW ዩኒት ከፍተኛ የኃይል ጥግግት ቢኖረውም ቀጭን መገለጫውን ይይዛል።

• የሁለት አገናኝ ድጋፍ፡ሁለቱም ክፍሎች በሁለት ኬብሎች (CCS2 + CCS2 ወይም CCS2 + CHAdeMO) ሊዋቀሩ ይችላሉ። የMIDA ብልህ የኃይል መጋራት ቴክኖሎጂ ሁለት ተሽከርካሪዎች በአንድ ጊዜ እንዲሞሉ ያስችላቸዋል፣ ይህም ኃይልን በተለዋዋጭነት በቻርጅ ሁኔታ (SoC) እና በተሽከርካሪው ከፍተኛ የመቀበያ አቅም ላይ በመመስረት እንዲመድቡ ያስችላቸዋል።
• የተጠቃሚ በይነገጽ (HMI):7 ኢንች ወይም 10 ኢንች ከፍተኛ ብሩህነት ያለው፣ ቫንዳል የሚቋቋም የንክኪ ማያ ገጽ በበርካታ የአውሮፓ ቋንቋዎች ግልጽ መመሪያዎችን ይሰጣል። እንዲሁም በሕዝብ ጣቢያዎች ላይ አድ-ሆክ የክፍያ አማራጮችን የሚጠይቁ አዳዲስ የአውሮፓ ህብረት ደንቦችን በማክበር የRFID አንባቢዎችን እና የክሬዲት ካርድ የክፍያ ተርሚናሎችን (ናያክስ፣ ኢንጂኖ) እንደግፋለን።

የኤሌክትሪክ መከላከያ እና የደህንነት ስርዓቶች

ደህንነት በሕዝብ መሠረተ ልማት ውስጥ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። የMIDA የኃይል ቻርጀሮች ባለብዙ ሽፋን የደህንነት ቁልል ያካትታሉ፡

• የኢንሱሌሽን ክትትል፡በዲሲ አውቶቡስ እና በሻሲው መካከል ያለውን የመገለል መቋቋም የማያቋርጥ ፍተሻ።
• የተረፈ የአሁን መሳሪያ (RCD):ከኤሲ እና ዲሲ ፍሳሽ መከላከያ።
• ከመጠን በላይ/ከታች ቮልቴጅ እና የአሁን መከላከያ፡የኃይል መሙያውንም ሆነ የተሽከርካሪውን የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) መጠበቅ።
• የከፍተኛ ኃይል መከላከያ፦ከግሪድ ትራንስቴንሽን እና ከመብረቅ ጥቃቶች ለመከላከል የተዋሃዱ የአይነት 2 የሰርቪንግ መከላከያ መሳሪያዎች (SPD)።

3. ቅልጥፍና እና ዘላቂነት፡ የMIDA ጥቅም

በአውሮፓ የኃይል ቀውስ እና “ኔት ዜሮ” በሚደረግ ግፊት፣ የኃይል መሙያ ውጤታማነት የቴክኒክ ዝርዝር መግለጫ ብቻ አይደለም - የገንዘብ እና የአካባቢ ግዴታ ነው።

95%+ የልወጣ ቅልጥፍና

ባህላዊ ቻርጀሮች ብዙውን ጊዜ ከኤሲ-ወደ-ዲሲ የመቀየር ሂደት ውስጥ ከ7-10% የሚሆነውን የኃይል መጠን ያጣሉ። የMIDA ፓወር የኃይል ፋክተር ማስተካከያ (PFC) ደረጃን እና የዲሲ-ዲሲ መቀየሪያን ማመቻቸት ከ5% በታች ኪሳራ ያስከትላል። በተጨናነቀ የህዝብ ቦታ ላይ ለአንድ አመት ስራ ሲሰራ፣ ይህ 2-5% ልዩነት በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎዋት-ሰዓታትን ይቆጥባል፣ ይህም የኦፕሬተሩን ዋና መስመር በቀጥታ ይነካዋል እና የእያንዳንዱን የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜ የካርቦን አሻራ ይቀንሳል።

ዝቅተኛ የመጠባበቂያ የኃይል ፍጆታ

ብዙ ቻርጀሮች ጥቅም ላይ በማይውሉበት ጊዜ ለተቆጣጣሪዎች እና ማሳያዎች ከፍተኛ የሆነ “ቫምፓየር” ኃይል ይሳባሉ። MIDA ፓወር የኃይል መሳብን ወደ 50 ዋት ዝቅ የሚያደርግ ዝቅተኛ ኃይል ያለው የመጠባበቂያ ሁነታን ፈጥሯል፣ ይህም ጥብቅ የአውሮፓ የኃይል ቆጣቢነት መለያዎችን እና የዘላቂነት ማረጋገጫዎችን ለማሟላት አስፈላጊ ባህሪ ነው።

እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እና ክብ ኢኮኖሚ

የክብ ኢኮኖሚውን መርሆዎች በመከተል፣ MIDA ፓወር ለካቢኔው በጣም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ቁሳቁሶችን (ጋላቫኒዝድ ብረት እና አልሙኒየም) ይጠቀማል እና ሙሉ በሙሉ ከመተካት ይልቅ ቀላል ጥገና እና እድሳት ለማድረግ የኃይል ሞጁሎችን ይቀርፃል፣ ይህም ከአውሮፓ ህብረት “የመጠገን መብት” እንቅስቃሴ ጋር ይጣጣማል።

4. ደረጃዎች እና የምስክር ወረቀቶች፡- ለአውሮፓ ማሰማራት የወርቅ ደረጃ

ተገዢነት ወደ አውሮፓ ገበያ የመግቢያ ትኬት ነው። MIDA ፓወር የ50kW እና 120kW ቻርጀሮቻችን በጣም ጥብቅ የሆኑ ዓለም አቀፍ እና ክልላዊ መስፈርቶችን እንዲያሟሉ እና እንዲያልፉ ለማድረግ ከፍተኛ ኢንቨስት አድርጓል። ይህ ቁርጠኝነት ለጫኚዎች፣ ለኢንሹራንስ ሰጪዎች እና ለመንግስት አካላት የአእምሮ ሰላም ይሰጣል።

የ CE የምስክር ወረቀት እና የ LVD/EMC መመሪያዎች

የCE ምልክት መለያ ብቻ አይደለም፤ ምርቱ ሁሉንም ተዛማጅ የአውሮፓ መመሪያዎች አስፈላጊ መስፈርቶችን እንደሚያሟላ የሚገልጽ መግለጫ ነው።

• የዝቅተኛ ቮልቴጅ መመሪያ (LVD) 2014/35/EU፡ቻርጀሮቻችን የኤሌክትሪክ ደህንነትን በተመለከተ የተሟላ ምርመራ ያደርጋሉ፣ ይህም የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ፣ የምድር ቀጣይነት እና ከኤሌክትሪክ ድንጋጤ መከላከልን ያካትታል።
• የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት (EMC) መመሪያ 2014/30/EU፡ጥቅጥቅ ባለ የከተማ አካባቢ፣ ቻርጀሮች ከሌሎች የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ጋር ጣልቃ መግባት የለባቸውም፣ ወይም ጣልቃ መግባት የለባቸውም። የMIDA ፓወር ቻርጀሮች ልቀትን በተመለከተ በክፍል B (የመኖሪያ ቤት) ደረጃዎች ይፈተናሉ፣ ይህም በአፓርታማዎች እና በገበያ ማዕከላት ውስጥ ዋይፋይን፣ ሴሉላር ሲግናሎችን ወይም የሕክምና መሳሪያዎችን ሳያስተጓጉሉ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫን መቻላቸውን ያረጋግጣል።
• የቀይ መመሪያ፡ገመድ አልባ ግንኙነት ላላቸው ክፍሎች (4ጂ/5ጂ፣ ዋይፋይ፣ ብሉቱዝ)፣ የሬዲዮ መሳሪያዎች መመሪያውን ሙሉ በሙሉ ማክበርን እናረጋግጣለን።

OCPP 1.6J እና 2.0.1፡ የደመናው ቋንቋ

ክፍትነት በMIDA ፓወር ውስጥ ዋና እሴት ነው። በቻርጀር እና በማዕከላዊ የአስተዳደር ስርዓት (CSMS) መካከል የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ የግንኙነት ፕሮቶኮል የሆነውን የክፍት ቻርጅ ነጥብ ፕሮቶኮልን (OCPP) ሙሉ በሙሉ እንደግፋለን።

• ኦሲፒፒ 1.6ጄ፡አተገባበራችን ለስማርት ቻርጅ መገለጫዎች ሙሉ ድጋፍን ያካትታል፣ ይህም CPOዎች በፍርግርግ ሁኔታዎች ወይም በአጠቃቀም ጊዜ ታሪፎች ላይ በመመስረት የኃይል መሙያ ኃይልን በርቀት እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል።
• ኦሲፒፒ 2.0.1፡የተሻሻለ ደህንነት (TLS)፣ የተሻሻለ ምርመራ እና ለ ISO 15118 “ፕለግ ኤንድ ቻርጅ” ሥነ-ምህዳር ድጋፍ የሚሰጠውን የ2.0.1 መስፈርት ቀደምት ከተቀበሉት መካከል ነን። ይህም የMIDA ቻርጀሮች ከቪርታ፣ ሃስቶቤ፣ ግሪንፍሉክስ እና ላስት ማይል ሶሉሽንስን ጨምሮ ከእያንዳንዱ ዋና ዋና የአውሮፓ የኋላ-መጨረሻ መድረክ ጋር ተኳሃኝ መሆናቸውን ያረጋግጣል።

ISO 15118: ተሰኪ እና ቻርጅ እና V2G

የኃይል መሙያው የወደፊት ሁኔታ እንከን የለሽ ነው። የ ISO 15118 ደረጃን በመተግበር፣ MIDA Power የ"ፕለግ እና ቻርጅ" ባህሪን ያስችላል። ከመተግበሪያዎች ወይም ካርዶች ጋር ከመጨቃጨቅ ይልቅ፣ ተሽከርካሪው እና ቻርጀሩ ደህንነቱ የተጠበቀ ዲጂታል የእጅ መጨባበጥ ያከናውናሉ፣ ተጠቃሚውን ይለያሉ እና ክፍያውን በራስ-ሰር ያስተናግዳሉ። በተጨማሪም፣ ሃርድዌርችን ለተሽከርካሪ-ወደ-ግሪድ (V2G) አፕሊኬሽኖች የሚያስፈልገውን ባለሁለት አቅጣጫ ግንኙነት ለማዘጋጀት የተዘጋጀ ሲሆን፣ EVዎች ከፍተኛ ፍላጎት በሚኖርበት ጊዜ የአውሮፓን ግሪድ የሚደግፉ የሞባይል ባትሪዎች ሆነው እንዲያገለግሉ ያስችላቸዋል።

የTUV እና የአካባቢ ፍርግርግ ኮዶች

ከ CE ምልክት ባሻገር፣ የMIDA ፓወር ምርቶች ብዙውን ጊዜ በፈቃደኝነት ለTUV Rheinland ወይም ለTUV SUD የምስክር ወረቀት የሚቀርቡ ሲሆን ይህም ተጨማሪ የሶስተኛ ወገን ማረጋገጫ ሽፋን ይሰጣል። እንዲሁም በጀርመን VDE-AR-N 4100 ወይም በዩኬ ውስጥ ENA G99 ካሉ የተወሰኑ ብሔራዊ የፍርግርግ ኮዶች ጋር መጣጣማቸውን እናረጋግጣለን፣ ይህም ከአካባቢያዊ የስርጭት አውታረ መረብ ኦፕሬተሮች (DNOs) ጋር ለስላሳ የፍርግርግ ግንኙነት ማፅደቆችን ያመቻቻል።

5. የአጠቃቀም ሁኔታዎች፡- ኃይል ዓላማውን የሚያሟላበት ቦታ

የ50kW እና 120kW ሞዴሎች ሁለገብነት በመላው አውሮፓ የተለያዩ የህዝብ እና ከፊል የህዝብ አጠቃቀም መያዣዎችን እንዲያገለግሉ ያስችላቸዋል።

የሕዝብ የመንገድ ላይ የኃይል መሙያ እና የማዘጋጃ ቤት ማዕከላት

የአውሮፓ ከተሞች ባህላዊ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን በኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ክፍሎቹ እየቀየሩ ነው። 50kW MIDA ቻርጀር ለእነዚህ መጫኖች ፍጹም “መልሕቅ” ነው። አነስተኛ መጠኑ ከነባር የመንገድ ገጽታዎች ጋር በቀላሉ እንዲዋሃድ ያስችላል። ለማዘጋጃ ቤቶች፣ እነዚህ ቻርጀሮች የግል የመንገድ ውጭ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለሌላቸው ነዋሪዎች ወሳኝ አገልግሎት ይሰጣሉ - “ጋራዥ-አልባ” የኤሌክትሪክ ኃይል ባለቤቶች የሚባሉት። አስተማማኝ የ50kW ኃይል መጨመር በማቅረብ፣ አንድ ነዋሪ በ20-30 ደቂቃዎች ውስጥ 100 ኪ.ሜ ርቀት መጨመር ይችላል፣ ይህም ማለት ቡና ለመጠጣት ወይም የአካባቢውን ሱቅ ለመጎብኘት የሚፈጀውን ጊዜ በግምት ነው።

የችርቻሮ እና የእንግዳ ተቀባይነት፡- “የቅርጫት ዋጋን” ማሳደግ

ለሱፐርማርኬቶች፣ ለገበያ ማዕከሎች እና ለሆቴሎች የኢቪ ቻርጅ ማድረግ ኃይለኛ የደንበኛ ማግኔት ነው። መረጃዎች እንደሚያሳዩት የኢቪ አሽከርካሪዎች ፈጣን ቻርጅ በሚሰጡ ቦታዎች ላይ ተጨማሪ ጊዜ እና ገንዘብ ያጠፋሉ። 120kW MIDA ቻርጀር አንድ ሸማች በመደበኛ የግሮሰሪ ሂደት ወቅት ባትሪውን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲሞላ ያስችለዋል። የኛ ባለሁለት ወደብ ውቅር እዚህ ላይ በተለይ ውጤታማ ነው፣ ይህም ቸርቻሪው ከአንድ አሻራ ሁለት ደንበኞችን በአንድ ጊዜ እንዲያገለግል ያስችለዋል፣ ይህም ለቻርጅ መሠረተ ልማት የኢንቨስትመንት ተመላሽ (ROI) ከፍ ያደርገዋል።

የመርከብ ዴፖዎች እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት

የመጨረሻው ማይል ማድረስ (አማዞን፣ ዲኤችኤል፣ ዲፒዲ) ኤሌክትሪክ መስጠት በአውሮፓ ውስጥ ትልቅ አዝማሚያ ነው። እነዚህ መርከቦች ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን ዑደቶች መቋቋም የሚችል አስተማማኝ የዲሲ ኃይል መሙያ ያስፈልጋቸዋል። የMIDA 120kW ዩኒት ለዴፖት ኃይል መሙያ ተስማሚ ነው፣ የማድረሻ ቫኖች በእኩለ ቀን “የዕድል ክፍያ” ወይም በፈረቃዎች መካከል ፈጣን ለውጥ ለማግኘት ይመለሳሉ። የኃይል ሞጁሎቻችን ጠንካራነት መርከቦቹ 24/7 ላይ እንዲሠሩ ያረጋግጣል፣ ይህም የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል እና የማድረስ ቅልጥፍናን ከፍ ያደርገዋል።

የሀይዌይ "ቀላል" ፈጣን የኃይል መሙያ

350 ኪ.ወ ቻርጀርስ የሀይዌይ ማረፊያ ማቆሚያዎች ኮከብ ቢሆኑም፣ 120 ኪ.ወ ቻርጀርስ ወሳኝ የድጋፍ ሚና ይጫወታሉ። ለአነስተኛ የእረፍት ቦታዎች ወይም እጅግ በጣም ፈጣን መሸጫ ሱቆች ሲሞሉ እንደ “እፎይታ” ቻርጀርስ በጣም ጥሩ ናቸው። ለ350 ኪ.ወ ስርዓቶች የሚያስፈልገውን ከፍተኛ የካፒታል ወጪ ሳያስፈልግ የመንገድ ኦፕሬተሮች የሚገኙትን መሰኪያዎች ቁጥር ለመጨመር ወጪ ቆጣቢ መንገድ ይሰጣሉ።

6. የጉዳይ ጥናት፡ በዩትሬክት፣ ኔዘርላንድስ የሚገኘው “አረንጓዴ ልብ” ፕሮጀክት

የMIDA ፓወር ቴክኖሎጂን እውነተኛ ተጽዕኖ ለማሳየት፣ በዩትሬክት የተካሄደውን "አረንጓዴ ልብ" ተነሳሽነት እንመልከት። ከተማዋ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ቻርጅ፣ የመኪና መጋራት እና የህዝብ የኤሌክትሪክ ኃይል አቅርቦትን የሚያጣምር ባለብዙ ሞዳል የትራንስፖርት ማዕከል ለመፍጠር ሞክራለች።

ተግዳሮቱ፡ጣቢያው የተወሰነ የፍርግርግ አቅም ነበረው እና የተለያዩ የተጠቃሚ ባህሪያትን ለማስተናገድ የኃይል መሙያ ፍጥነቶች ድብልቅ ያስፈልጋቸዋል። መሳሪያዎቹ ማዕከላዊ የመጓጓዣ ማዕከል ከፍተኛ የዝውውር መጠንን ለመቋቋም እና ውስብስብ ከሆነ የማዘጋጃ ቤት የክፍያ ስርዓት ጋር የተዋሃደ እጅግ በጣም ዘላቂ መሆን ነበረባቸው።

መፍትሄው፡MIDA ፓወር ባለሁለት CCS2 ማገናኛዎች የተዋቀሩ 120kW DC Fast Chargers መርከቦችን አቅርቧል። ተለዋዋጭ የጭነት አስተዳደርን ተግባራዊ ለማድረግ ከአካባቢው መገልገያ ጋር በቅርበት ሰርተናል፣ ይህም ቻርጀሮቹ ከፍተኛ የአውቶቡስ ባትሪ መሙላት በሚከሰትበት ጊዜ የጣቢያውን አጠቃላይ የኃይል ገደብ እንዳያሳድጉ ያረጋግጣል።

ውጤቱ፡ከተጫነበት ጊዜ ጀምሮ የMIDA ቻርጀሮች 99.8% የስራ ጊዜያቸውን ጠብቀው ቆይተዋል። ባለሁለት ወደብ ዲዛይኑ ማዕከሉ በቀን ከ150 በላይ ተሽከርካሪዎችን እንዲያገለግል አስችሎታል፣ ይህም በቀን ከ4,500 kWh በላይ የኃይል አቅርቦት ይሰጣል። ፕሮጀክቱ ለሌሎች የደች ከተሞች ንድፍ ሆኗል፣ ይህም ሞዱላር 120kW ክፍሎች ለከተማ ትራንዚት ውህደት ተስማሚ “ጣፋጭ ቦታ” መሆናቸውን ያሳያል።

7. የባለሙያ አስተያየት፡ ከMIDA የቴክኒክ አመራር የተገኙ ግንዛቤዎች

“የአውሮፓ ገበያ መስቀለኛ መንገድ ላይ ነው” ይላሉ የMIDA ፓወር የቴክኒክ ዳይሬክተር ዶ/ር ዣንግ ዌይ። “ኃይልን ብቻ ለማድረስ ብቻ በቂ አይደለም። ማድረስ አለብን።ብልህኃይል። የእኛ 50kW እና 120kW ክፍሎች 'በሶፍትዌር የተገለጸ ሃርድዌር' አቀራረብ የተነደፉ ናቸው። የSiC ክፍሎችን እና የላቀ firmwareን በመጠቀም፣ ለሚሰካ ለእያንዳንዱ የተወሰነ የተሽከርካሪ ሞዴል የኃይል መሙያ ኩርባን ማመቻቸት እንችላለን። ይህ የተሽከርካሪውን የባትሪ ጤና ከመጠበቅ ባለፈ የፍርግርግ ግንኙነትን ውጤታማነት ከፍ ያደርገዋል። ለእኛ፣ የCE የምስክር ወረቀት መሰረታዊ ነገር ብቻ ነው፤ ግባችን በጣም አስቸጋሪ በሆኑ የአውሮፓ ክረምት እና በጣም ሞቃታማ በሆኑ የሜዲትራኒያን የበጋ ወራት ውስጥ አዲሱን የኢንዱስትሪ ደረጃ አስተማማኝነት ማዘጋጀት ነው።

8. የወደፊት ተስፋ እና ስፋት፡ ለ2030 እና ከዚያ በኋላ ግንባታ

ወደሚቀጥለው አስርት ዓመት ስንመለከት፣ MIDA ፓወር የ2030ዎቹን የሚወስኑ ቴክኖሎጂዎችን እያዘጋጀ ነው።

ወደ 800 ቮልት እና ከዚያም በላይ የሚደረግ ሽግግር

የአሁኑ ቻርጀሮቻችን 1000 ቮልት የሚደግፉ ቢሆኑም፣ የወደፊት የሶልድ-ስቴት ባትሪዎችን ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ፍላጎት ለማሟላት የኃይል ሞጁሎቻችንን የበለጠ እያመቻቸን ነው። የ120kW ስርዓታችን ሞዱላርነት ማለት CPOዎች በ60kW ወይም 90kW ውቅር ሊጀምሩ እና ተጨማሪ ሞጁሎችን በመጨመር የመጀመሪያ ኢንቨስትመንታቸውን በመጠበቅ በቀላሉ ወደ 120kW ወይም 180kW ሊያሻሽሉ ይችላሉ ማለት ነው።

በAI-የተመራ ትንበያ ጥገና

የAI እና የማሽን መማሪያ ስልተ ቀመሮችን ከደመና ላይ በተመሰረቱ የክትትል መሳሪያዎቻችን ውስጥ እያዋሃድን ነው። በሺዎች ከሚቆጠሩ ሞጁሎች የተገኘውን የአፈጻጸም መረጃ በእውነተኛ ጊዜ በመተንተን፣ አንድ ማራገቢያ ወይም ኮንታክተር መቼ ሊወድቅ እንደሚችል መተንበይ እንችላለን።ከዚህ በፊትበእርግጥ ይከሰታል። ይህ ከሪአክቲቭ ወደ ትንቢታዊ ጥገና የሚደረግ ሽግግር በሕዝብ መሠረተ ልማት ውስጥ "አምስት-ዘጠኝ" (99.999%) የሥራ ጊዜን ለማሳካት ቁልፉ ነው።

ከኃይል ማከማቻ (BESS) ጋር ውህደት

የፍርግርግ ገደቦችን ለማሸነፍ፣ የሚቀጥለው ትውልድ የMIDA የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ብዙውን ጊዜ የተቀናጁ የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓቶችን (BESS) ያካትታሉ። ቻርጀሮቻችን ከBESS ጋር ያለምንም እንከን እንዲሰሩ የተነደፉ ናቸው፣ በከፍተኛ ጊዜ ከባትሪዎቹ ኃይል በመሳብ ፍርግርጉን ለማሟላት፣ የአሠራር ወጪዎችን የበለጠ ለመቀነስ እና ደካማ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ባሉባቸው አካባቢዎች ፈጣን መሙላትን ያስችላል።

9. የድርጊት ጥሪ፡- ለአውሮፓ ፕሮጀክትዎ ከMIDA ፓወር ጋር አጋርነት ይፍጠሩ

አውሮፓን በኤሌክትሪክ ማቃጠል እጅግ በጣም ትልቅ ተግባር ነው፣ ነገር ግን ብቻዎን ማድረግ የለብዎትም። MIDA ፓወር የኃይል መሙያ ፕሮጀክትዎን ስኬታማ ለማድረግ የሚያስፈልገውን የቴክኒክ እውቀት፣ የተረጋገጠ ሃርድዌር እና ዓለም አቀፍ የድጋፍ አውታረ መረብ ያቀርባል።

የከተማ ጎዳናዎችዎን አረንጓዴ ለማድረግ የሚፈልጉ ማዘጋጃ ቤት ይሁኑ፣ የሚቀጥለውን ትውልድ ሸማቾችን ለመሳብ የሚፈልጉ ቸርቻሪ ወይም ወደ ኤሌክትሪክ የሚሸጋገር የመርከብ አስተዳዳሪ ይሁኑ፣ የእኛ 50kW እና 120kW DC Fast Chargers ፍጹም የሆነ የአፈጻጸም፣ የአስተማማኝነት እና የዋጋ ሚዛን ይሰጣሉ።

ውድድሩን ለመምራት ዝግጁ ነዎት?አጠቃላይ የጣቢያ ግምገማ እና ብጁ የሃርድዌር ሀሳብ ለማግኘት የአውሮፓ የሽያጭ እና የምህንድስና ቡድናችንን ዛሬውኑ ያግኙ። የአውሮፓን ተንቀሳቃሽነት የወደፊት ሁኔታ አብረን እንገንባ።

ስለ MIDA ኃይል (迈依达):MIDA ፓወር በኢቪ ቻርጅንግ ቴክኖሎጂ ዓለም አቀፍ መሪ ነው። ከአስር ዓመታት በላይ በሃይል ኤሌክትሮኒክስ ልምድ ስላለን፣ በከፍተኛ ብቃት ባላቸው የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች፣ በፈሳሽ በሚቀዘቅዙ ሱፐርቻርጀሮች እና በተቀናጁ የኃይል ማከማቻ መፍትሄዎች ላይ እንሰራለን። ምርቶቻችን በ50 በላይ አገሮች ውስጥ ባሉ CPOዎች፣ መርከቦች እና በአውቶሞቲቭ ኦኢኦኤም የታመኑ ናቸው። ያለማቋረጥ ፈጠራ እና በዓለም ደረጃ በማኑፋክቸሪንግ አማካኝነት ዓለምን ወደ ዘላቂ ኃይል የሚደረገውን ሽግግር ለማፋጠን ቁርጠኛ ነን።

ዝርዝር የቴክኒክ ዝርዝር መግለጫዎች ሠንጠረዥ (ለCPOዎች ውስጣዊ ማጣቀሻ)

የተራዘመ የSEO መዝገበ ቃላት እና ለባለድርሻ አካላት የቴክኒክ ውሎች

አጋሮቻችን የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ልዩነቶችን እንዲረዱ የበለጠ ለመርዳት፣ ከአውሮፓ 50kW-120kW ጋር የተያያዙ ቃላትን የሚያጠቃልል ሰፊ መዝገበ-ቃላት አዘጋጅተናል።

ኤሲ (ተለዋጭ ጅረት):በተለምዶ በግሪድ ውስጥ የሚገኘው የኤሌክትሪክ አይነት። የኤሌክትሪክ ኃይል መሙላት ይህንን ኤሲ ወደ ዲሲ (ቀጥታ ጅረት) መቀየር በባትሪው ውስጥ እንዲከማች ይጠይቃል። የደረጃ 2 ቻርጀሮች ይህንን ለማድረግ በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው ቻርጀር ላይ የተመሰረቱ ሲሆኑ፣ እንደ MIDA ያሉ የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች ከውጭ በኩል ያለውን ልወጣ ይቆጣጠራሉ፣ ይህም ከፍተኛ የኃይል ደረጃዎችን ያስችላል።

CCS2 (የተጣመረ የኃይል መሙያ ስርዓት ዓይነት 2):በአውሮፓ ውስጥ ለዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ መደበኛ ማገናኛ። የኤሲ አይነት 2 ማገናኛን ከሁለት ትላልቅ የዲሲ ፒኖች ጋር ያጣምራል። የMIDA ፓወር ቻርጀሮች ለCCS2 በተፈጥሯቸው የተነደፉ በመሆናቸው ከሁሉም የአውሮፓ የኢቪ ሞዴሎች ጋር ተኳሃኝነትን ያረጋግጣሉ።

ቻድኤምኦ፡በዋናነት በጃፓን አምራቾች (ለምሳሌ፣ የቆየው የኒሳን ሊፍ) የሚጠቀሙበት የዲሲ የኃይል መሙያ መስፈርት። CCS2 አሁን የአውሮፓ ዋና መስፈርት ቢሆንም፣ MIDA ለሁሉም የኢቪ አሽከርካሪዎች ሁሉን አቀፍ አገልግሎት ለመስጠት የCHAdeMO አማራጮችን ይሰጣል።

ተለዋዋጭ የጭነት ሚዛን፡በMIDA ቻርጀሮች ውስጥ ወሳኝ የሶፍትዌር ባህሪ ሲሆን የጣቢያውን አጠቃላይ የኃይል መሳብ የሚከታተል እና የፍርግርግ ግንኙነትን ከመጠን በላይ እንዳይጫኑ ለመከላከል የግለሰብ ተሽከርካሪዎችን የኃይል መሙያ ፍጥነት የሚያስተካክል ነው።

ሃርሞኒክ ዲስቶርሽን (THD):የኃይል መሙያ ሂደቱ በግሪድ ውስጥ ያለውን የኤሲ ኃይል ጥራት ምን ያህል እንደሚነካ የሚያሳይ መለኪያ። የMIDA የላቀ PFC (የፓወር ፋክተር ማስተካከያ) THD ከ 5% በታች ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል፣ በተመሳሳይ የኤሌክትሪክ ዑደት ላይ ሌሎች መሳሪያዎችን ይጠብቃል።

የመግቢያ ጥበቃ (IP54)፦የመጀመሪያው አሃዝ (5) ከጎጂ የአቧራ ክምችቶች መከላከያን ያመለክታል። ሁለተኛው አሃዝ (4) ከየትኛውም አቅጣጫ ውሃ እንዳይረጭ መከላከያን ያመለክታል። ይህ ለቤት ውጭ የህዝብ ቻርጀሮች የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው።

የIK10 ተጽዕኖ ደረጃ አሰጣጥ፡ይህ ደረጃ እንደሚያመለክተው ማሸጊያው 20-ጁል ተጽእኖን መቋቋም ይችላል (ከ400ሚሜ የቀነሰ 5ኪ.ግ ክብደት ጋር እኩል ነው)። ይህ በሕዝብ ቦታዎች ላይ ከፍተኛ ትራፊክ ባለባቸው ቦታዎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል አስፈላጊ ነው።

የጭነት አስተዳደር፡የኃይል ወጪዎችን እና የፍርግርግ መረጋጋትን ለማመቻቸት የኃይል መሙያ ጊዜን እና ፍጥነትን የመቆጣጠር ሂደት። የMIDA ቻርጀሮች በOCPP በኩል የተራቀቀ የጭነት አስተዳደርን ይደግፋሉ።

የኃይል ሞዱል፡የዲሲ ቻርጀር የግለሰብ "የግንባታ ብሎክ"። MIDA ሞዱላር 20kW/30kW ክፍሎችን ይጠቀማል፣ ይህም በቀላሉ ሊሰፋ የሚችል እና ጥገናን ያስችላል።

የክፍያ ሁኔታ (SoC):በተሽከርካሪው ባትሪ ውስጥ ያለው የአሁኑ የኃይል መጠን፣ እንደ መቶኛ ተገልጿል። ባትሪውን ለመጠበቅ SoC ወደ 80% ሲጠጋ የኃይል መሙያ ፍጥነቱ በተለምዶ ይቀንሳል።

የባለቤትነት ጠቅላላ ወጪ (TCO):ገዢዎችና ባለቤቶች የአንድን ምርት ቀጥተኛና ቀጥተኛ ያልሆነ ወጪ ለመወሰን የሚረዳ የፋይናንስ ግምት። ለቻርጀሮች፣ ይህ የግዢ ዋጋን፣ ተከላውን፣ ጥገናውን እና የኃይል ብክነትን ወጪ ያካትታል። የMIDA ከፍተኛ ብቃት የረጅም ጊዜ TCOን በእጅጉ ይቀንሳል።

መደምደሚያ

ወደ ዜሮ-ልቀት ወደ አውሮፓ የሚደረገው ጉዞ ማራቶን እንጂ ሩጫ አይደለም። ጠንካራ፣ ብልህ እና ቀልጣፋ መሠረተ ልማት መሰረት ያስፈልገዋል። የMIDA ፓወር 50kW እና 120kW ዲሲ ፈጣን ቻርጀርስ ለዚያ መሠረት እንዲሆኑ ተደርገው የተሰሩ ናቸው። ዘመናዊ የኃይል ኤሌክትሮኒክስን ከአውሮፓ የቁጥጥር እና የአሠራር ገጽታ ጥልቅ ግንዛቤ ጋር በማጣመር፣ አጋሮቻችን ዛሬ ትርፋማ ብቻ ሳይሆን ለሚቀጥሉት አስርት ዓመታት የሚቋቋሙ የኃይል መሙያ ኔትወርኮችን እንዲያሰማሩ እናበረታታለን። የሚቀጥለውን የአውሮፓ ተንቀሳቃሽነት ትውልድ በማብቃት ይቀላቀሉን።

10. አባሪ፡ የከፍተኛ ፍጥነት ዲሲ ቻርጅንግ ፊዚክስ እና ምህንድስና

የMIDA ፓወር ቻርጀርን በትክክል ለማድነቅ፣ የኃይል ዝውውርን ውስብስብ ፊዚክስ መረዳት ያስፈልጋል። የዲሲ ፈጣን ቻርጅ የተሽከርካሪውን የኤሲ-ወደ-ዲሲ መቀየሪያ ያልፋል፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በመጠን እና በክብደት የተገደበ ሲሆን ኃይልን በቀጥታ ወደ ከፍተኛ ቮልቴጅ ባትሪ ያስገባል።

የማስተካከያ እና የቶፖሎጂ ሚና

በ50kW እና 120kW አሃዶቻችን ውስጥ፣ ባለ ሶስት-ደረጃ አክቲቭ ፍሮንት ኤንድ (AFE) ሬክቲፋየር እንጠቀማለን። ይህ ደረጃ የሚመጣውን የኤሲ ፍርግርግ ኃይል ወደ የተረጋጋ የዲሲ አውቶቡስ ለመቀየር ኃላፊነት አለበት። ቀላል የዳይዮድ ድልድይ ከመጠቀም ይልቅ AFE በመጠቀም፣ የሚከተሉትን ማሳካት እንችላለን፡

• የአንድነት ኃይል ፋክተር፡ቻርጀሩ ከቮልቴጅ ጋር ያለውን ጅረት በደረጃ መሳብን ማረጋገጥ፣ የፍርግርግ ግንኙነቱን ጥቅም ከፍ ያደርገዋል።
• ባለ ሁለት አቅጣጫዊ አቅም፡ሃርድዌርውን ለ V2G በማዘጋጀት ላይ፣ ሬቲፋየር ኃይልን ወደ ፍርግርግ ለመመለስ እንደ ኢንቨርተር ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።
• ዝቅተኛ የሃርሞኒክ መርፌ፡ትራንስፎርመሮችን እና ሌሎች የፍርግርግ መሠረተ ልማቶችን ሊጎዳ የሚችል የኤሌክትሪክ "ጫጫታ" ማጣራት።

የሬዞናንት ኮንቨርተር ዲዛይን (LLC እና Phase-Shift Full-Bridge)

የማረም ደረጃውን ተከትሎ፣ የዲሲ-ዲሲ መቀየሪያ (DC-DC converter) የላቁ የሬዞናንት ቶፖሎጂዎችን (እንደ LLC ወይም PSFB ያሉ) ይጠቀማል። እነዚህም ትራንዚስተሮች በዜሮ ቮልቴጅ ወይም በዜሮ የአሁኑ ነጥቦች ላይ የሚያበሩ እና የሚያጠፉበት “ሶፍት ስዊች” እንዲኖር ያስችላሉ። ይህም በከፍተኛ ኃይል ባላቸው ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ውስጥ ዋናው የሙቀት ምንጭ የሆነውን በማብሪያና ማጥፊያ ወቅት የሚጠፋውን ኃይል በእጅጉ ይቀንሳል። MIDA በኢንዱስትሪው ውስጥ ግንባር ቀደም የሆነውን 95%+ ቅልጥፍናውን የሚያገኘው በዚህ መንገድ ነው።

የዲጂታል ሲግናል ማቀነባበሪያ (DSP) ቁጥጥር

በእያንዳንዱ ሚሊሰከንድ፣ የእኛ የውጪ DSPዎች በሺዎች የሚቆጠሩ ስሌቶችን ያከናውናሉ። ከተሽከርካሪው የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) የሚመጡትን የግብረመልስ ዑደቶችን ይከታተላሉ፣ የተሽከርካሪውን የተጠየቀውን “የኃይል መሙያ ኩርባ” ለመከተል በእውነተኛ ጊዜ የውጤት ቮልቴጅ እና የአሁኑን ያስተካክላሉ። ይህ ትክክለኛነት የMIDA ቻርጀሮች ከፍተኛውን ደህንነቱ የተጠበቀ የኃይል ደረጃ እንዲያቀርቡ ያስችላቸዋል፣ የኃይል መሙያ ጊዜን በመቀነስ የEV ውድ የባትሪ ጥቅል የረጅም ጊዜ ዕድሜን ያራዝማሉ።

11. የኢኮኖሚው ተጽእኖ፡ የዲሲ መሠረተ ልማት ለአካባቢያዊ እድገት ቁልፍ የሆነው ለምንድን ነው?

የMIDA ፓወር ቻርጀሮች መዘርጋት መኪኖችን ከማብራት ባለፈ ኢኮኖሚዎችን ያንቀሳቅሳል።

የሥራ ፈጠራ እና የአረንጓዴው የሰው ኃይል

እያንዳንዱ የ120kW ዲሲ ቻርጀር መትከል የኤሌክትሪክ ባለሙያዎችን፣ የሲቪል መሐንዲሶችን እና የጥገና ቴክኒሻኖችን የአካባቢ ሥነ-ምህዳር ይደግፋል። አውታረ መረቦች እየሰፉ ሲሄዱ፣ “የEVSE-የተረጋገጡ” ባለሙያዎች ፍላጎት እያደገ በመምጣቱ በአካባቢው ማህበረሰብ ውስጥ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ስራዎችን ይፈጥራል። MIDA Power ይህንን የሚደግፈው በመላው አውሮፓ ላሉ የአካባቢ አጋሮቻችን አጠቃላይ የሥልጠና ፕሮግራሞችን እና ቴክኒካዊ ሰነዶችን በማቅረብ ነው።

ቱሪዝምንና ንግድን መሳብ

በ"EV Era" ውስጥ፣ ተጓዦች በቻርጀር አቅርቦት ላይ በመመስረት መንገዶቻቸውን ያቅዳሉ። በMIDA 50kW/120kW መሠረተ ልማት ላይ ኢንቨስት የሚያደርግ ከተማ ወይም የችርቻሮ ሰንሰለት ተመራጭ መዳረሻ ይሆናል። ይህ "EV Tourism" ለአካባቢው ምግብ ቤቶች፣ ሆቴሎች እና መስህቦች አዲስ ገቢ ያስገኛል። ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው ኢንተርፕራይዞች (SMEs)፣ ቻርጀር ማስተናገድ በብልጽግና ንግድ እና እየቀነሰ በሚሄድ ንግድ መካከል ያለው ልዩነት ሊሆን ይችላል።

የሪል እስቴት ዋጋ

ፈጣን የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ያላቸው የንግድ ንብረቶች በዋጋ አሰጣጥ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ እያዩ ነው። የኮርፖሬት መርከቦች ወደ ኤሌክትሪክ ሲሸጋገሩ፣ የኃይል መሙያ ፍላጎቶቻቸውን የሚያሟሉ የቢሮ እና የመጋዘን ቦታዎችን ይፈልጋሉ። አስቀድሞ የተጫነ MIDA 120kW ማዕከል ያለው ሕንፃ ከፍተኛ ኪራይ የሚያስከፍል እና ዝቅተኛ የሥራ ቦታ ዋጋ ያለው “የወደፊት ማረጋገጫ” ንብረት ነው።

12. የፖሊሲ ጥልቅ ዳይቭ፡ የዩኬን የህዝብ ክፍያ ነጥብ ደንቦች መረዳት

የ CE የምስክር ወረቀት የአውሮፓ ህብረትን የሚሸፍን ቢሆንም፣ የዩኬ ገበያ የራሱ የሆኑ ልዩ መስፈርቶች አሉት፣ ለምሳሌየሕዝብ ክፍያ ነጥብ ደንቦች 2023. MIDA ፓወር የ50kW እና 120kW ሞዴሎቻችን ከእነዚህ የቅርብ ጊዜ ህጎች ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣሙ መሆናቸውን አረጋግጧል፡

• እውቂያ አልባ የክፍያ ግዴታ፡ከ8 ኪ.ወ በላይ የሆኑ አዳዲስ ቻርጀሮች በሙሉ ንክኪ አልባ ክፍያ ማቅረብ አለባቸው። የተቀናጁ የክፍያ ሞጁሎቻችን ለእንግሊዝ ገበያ ሙሉ በሙሉ ተፈትነዋል።
• የአስተማማኝነት ሪፖርት ማድረግ፡የእንግሊዝ መንግሥት አሁን CPOዎች 99% የስራ ሰዓትን እንዲጠብቁ እና ሪፖርት እንዲያደርጉ ይጠይቃል። የMIDA ሞዱላር አርክቴክቸር እና የደመና ምርመራዎች ይህንን ግብ በቀላሉ ለማሳካት ያስችላሉ።
• የዋጋ ግልጽነት፡የእኛ HMI ዋጋዎችን በግልጽ በፔንስ-በ-kWh ቅርጸት ያሳያል፣ ይህም ሸማቾች ምን እየከፈሉ እንደሆነ በትክክል እንዲያውቁ ያረጋግጣል።
• ክፍት ውሂብ፡የMIDA ቻርጀሮች በአዲሱ ደንቦች መሰረት የእውነተኛ ጊዜ የሁኔታ ውሂብ (የሚገኝ፣ የተያዘ፣ ከአገልግሎት ውጪ የሆነ) ከሶስተኛ ወገን መተግበሪያዎች እና ካርታዎች ጋር መጋራትን ይደግፋሉ።

13. የላቀ የጥገና ስልቶች፡ የMIDA የደመና ሥነ-ምህዳር

በአንድ አህጉር ውስጥ የኃይል መሙያዎችን ኔትወርክ መጠበቅ የተራቀቁ መሳሪያዎችን ይፈልጋል። የMIDA ክላውድ ፕላትፎርም ለCPOዎች መሠረተ ልማታቸውን “የእግዚአብሔር ዓይን እይታ” ይሰጣል።

የአየር ላይ (ኦቲኤ) ዝማኔዎች

ልክ እንደ ዘመናዊ ስማርት ስልክ፣ የMIDA ቻርጀሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተሻሻሉ ይሄዳሉ። አፈጻጸምን ለማሻሻል፣ ለአዳዲስ የተሽከርካሪ ሞዴሎች ድጋፍ ለመጨመር እና የደህንነት ተጋላጭነቶችን ለማስተካከል የኦቲኤ የጽኑ ትዕዛዝ ዝመናዎችን በየጊዜው እናበረታታለን። ይህ ለሶፍትዌር ችግሮች ውድ የሆኑ "የጭነት መኪና ጥቅልሎች" (በጣቢያው ላይ የቴክኒሻን ጉብኝቶች) አስፈላጊነትን ያስወግዳል።

የርቀት ምርመራዎች እና የሎግ ትንተና

ስህተት ሲፈጠር፣ ስርዓታችን ዝርዝር የሎግ ፋይል ወደ ደመናው በራስ-ሰር ይሰቅላል። የድጋፍ መሐንዲሶቻችን ወደ ስህተቱ የሚያመሩትን ክስተቶች ቅደም ተከተል መተንተን ይችላሉ፣ ብዙውን ጊዜ ዋናውን መንስኤ (ለምሳሌ፣ የተበላሸ የፍርግርግ ትራንስፎርመር ወይም የተበላሸ የተሽከርካሪ መግቢያ) ሳይጎበኙ መለየት ይችላሉ።

የእቃ ዝርዝር እና የክፍሎች አስተዳደር

የደመናው መድረክ በመስክ ላይ ያለውን የእያንዳንዱን ሞጁል ተከታታይ ቁጥሮች እና "የጤና ውጤቶችን" ይከታተላል። ይህም CPOዎች የመለዋወጫ ክምችታቸውን በብቃት እንዲያስተዳድሩ ያስችላቸዋል፣ ይህም ትክክለኛው ክፍል ሁልጊዜ በተቻለ ፍጥነት በተቻለ መጠን በትክክለኛው ቦታ ላይ እንዲገኝ ያረጋግጣል።

14. ከፕለጉ ባሻገር ዘላቂነት፡ የMIDA የማኑፋክቸሪንግ ሥነ ምግባር

ለዘላቂነት የተነደፈ ምርት በዘላቂነት መገንባት እንዳለበት እናምናለን።

• በፀሐይ ኃይል የሚሰራ ማኑፋክቸሪንግ፡ዋና ዋና የማምረቻ ተቋሞቻችን በማኑፋክቸሪንግ ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን ኃይል ለማካካስ ትላልቅ የፀሐይ ኃይል አደራደሮችን ይጠቀማሉ።
• ግጭት የሌለበት ምንጭ፡በኤሌክትሮኒክስ ዝርዝሮቻችን ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ማዕድናት በሥነ ምግባር እና በዘላቂነት መገኘታቸውን ለማረጋገጥ ጥብቅ የአቅርቦት ሰንሰለት ኦዲቶችን እናከናውናለን።
• የቆሻሻ ቅነሳ፡በመገጣጠሚያ ፋብሪካዎቻችን ውስጥ "ከቆሻሻ ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ዜሮ" የሚል ፖሊሲ ተግባራዊ አድርገናል፣ 98% የሚሆነውን የማሸጊያ እና የምርት ቆሻሻ እንደገና ጥቅም ላይ አውለናል።

15. የሰው ልጅ አካል፡ ለሁሉም ተጠቃሚዎች ዲዛይን ማድረግ

ፈጣን የኃይል መሙያ ለሁሉም ሰው ተደራሽ መሆን አለበት። MIDA Power ሁለንተናዊ ዲዛይን መርሆዎችን ይከተላል፡

• የስክሪን ቁመት እና ተደራሽነት፡የHMI እና የክፍያ ተርሚናሎች ለዊልቸር ተጠቃሚዎች ተደራሽ በሆነ ከፍታ ላይ ተቀምጠዋል።
• የኬብል አስተዳደር፡የእኛ አማራጭ የኬብል መመለሻ ስርዓቶች ከባድ የሆኑ 120kW ኬብሎች በቀላሉ እንዲያዙ እና መሬት ላይ እንዳይወድቁ ያረጋግጣሉ፣ ይህም የመጓጓዣ አደጋዎችን ይከላከላል እና ቦታውን ንፁህ ያደርገዋል።
• የእይታ እና የመስማት ግብረመልስ፡ቻርጀሩ ተጠቃሚዎችን በቻርጅ ሂደቱ ውስጥ እንዲመሩ፣ የማየት ወይም የመስማት ችግር ላለባቸው ሰዎች በማሳያው ላይ የሚታዩ የእይታ ምልክቶችን እና አማራጭ የመስማት ጥያቄዎችን ይሰጣል።

ለባለሀብቶች እና ለጨረታዎች የመጨረሻ ቴክኒካዊ ማጠቃለያ

የMIDA ፓወር 50kW እና 120kW ተከታታይ የአሁኑን የአውሮፓ የህዝብ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ደረጃን ይወክላል። እነዚህ ቻርጀሮች በከፍተኛ ቅልጥፍና (95.5%+)፣ ሰፊ የቮልቴጅ ክልል (1000V) እና ጠንካራ ሞዱላሪቲ ላይ በማተኮር፣ ወደር የለሽ የአፈጻጸም እና የአስተማማኝነት ሚዛን ይሰጣሉ። MIDAን በመምረጥ፣ CPOዎች ቻርጀር ብቻ እየገዙ አይደለም፤ ለሚመጡት ዓመታት የአውሮፓን የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያንቀሳቅስ ሽርክና ላይ ኢንቨስት እያደረጉ ነው።

የፍለጋ ማመቻቸት ቁልፍ ቃላት፡የዲሲ ፈጣን ቻርጀር አውሮፓ፣ 50kW EV ቻርጀር፣ 120kW ዲሲኤፍሲ፣ የCE የተረጋገጠ ቻርጀር፣ የህዝብ EV መሠረተ ልማት፣ MIDA ፓወር፣ 1000V ዲሲ ቻርጀር፣ የሲሲ ፓወር ሞጁሎች፣ OCPP 2.0.1፣ ISO 15118 ፕለጊን ኤንድ ቻርጅ፣ የአውሮፓ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ፣ የAFIR ተገዢነት፣ የዩኬ የህዝብ ቻርጅ ነጥብ ደንቦች።

20. ባለብዙ ጣቢያ የጉዳይ ጥናቶች፡- የአውሮፓ ልቀት በተግባር

የስካንዲኔቪያን “የአርክቲክ መስመር” ፕሮጀክት

እ.ኤ.አ. በ2025 የኖርዌይ እና የስዊድን ማዘጋጃ ቤቶች ጥምረት ከኦስሎክ ወደ ስቶክሆልም ለሚያገናኙ ተከታታይ የርቀት መጓጓዣ ነጥቦች 120kW DC ፈጣን ቻርጀሮችን ለማቅረብ MIDA ፓወርን መርጧል። ተግዳሮቱ እጅግ ከፍተኛ ነበር፡ የሙቀት መጠኑ ወደ -30°ሴ ዝቅ ብሏል እና ለስድስት ወራት ከባድ በረዶ መጣል ችሏል። MIDA የተሻሻለ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያላቸው የውስጥ ማሞቂያዎችን እና ልዩ የአርክቲክ ደረጃ የኬብል መከላከያዎችን ለግል ብጁ ክፍሎችን አቅርቧል።ውጤት፡ኔትወርኩ በመጀመሪያው ክረምት 99.7% የስራ ጊዜ አስመዝግቧል። የMIDA ቻርጀሮች ከደረሱ በኋላ ባሉት ደቂቃዎች ውስጥ ሙሉ 120kW የኃይል አቅርቦትን መሙላት የመጀመር ችሎታቸው፣ ከ -30°ሴ ምሽት በኋላም ቢሆን። ዝቅተኛ ዋት ያላቸው የውስጥ ማሞቂያዎች የኃይል ሞጁሎችን እና የማገናኛ መያዣዎችን ከጤዛ ነጥብ በላይ አስቀርተው በአርክቲክ ሁኔታዎች ውስጥ የተለመዱ ቻርጀሮችን የሚያደናቅፉ ከጤዛ ጋር የተያያዙ ጉድለቶችን አስወግደዋል፣ የአርክቲክ ደረጃ ያለው የኬብል መከላከያ ደግሞ አሽከርካሪዎች ያለ ጓንት እንዲይዙት በቂ ተለዋዋጭ ሆኖ ቆይቷል።

ውጤት፡ኔትወርኩ በመጀመሪያው ክረምት 99.7% የስራ ሰዓት አስመዝግቧል፣ ይህም የኮንሰርቴሽኑ የምህንድስና ሪፖርት በቀጥታ ከቀዝቃዛ የአየር ንብረት ፓኬጅ እና ከMIDA የርቀት ቴሌሜትሪ ጋር የተያያዘ ነው። የፕሮጀክቱ የጥገና አጋር ቴክኒሻኖችን በበረዶ በተሸፈኑ መንገዶች ላይ ከማሰራጨት ይልቅ በስቶክሆልም ውስጥ ካለ አንድ የኦፕሬሽን ማዕከል የመጡ የማሞቂያ ሁኔታን፣ የማቀዝቀዣ ሙቀትን እና የክፍለ ጊዜ ምዝግብ ማስታወሻዎችን ለመከታተል MIDA Cloud ን ተጠቅሟል - ይህም ከክልሉ የድሮ ቻርጀሮች ጋር ሲነጻጸር የክረምት ጥገና ጥሪዎችን ከ80% በላይ ቀንሷል። ዛሬ የአርክቲክ መንገድ በስካንዲኔቪያ ውስጥ ለቀዝቃዛ የአየር ንብረት ባቡር እና ለትራንስ ኤሌክትሪክ ማጣቀሻ ቦታ ነው፣ ​​እና ኮንሰርቴሽኑ ለደቡባዊ ተርሚናሎቹ ሁለተኛ ደረጃ 240kW ክፍሎችን አዝዟል።

የአይቤሪያን “ፀሐይ እና ባትሪ” ኮሪደር

በደቡባዊ ስፔን፣ የሞተር መንገድ ኦፕሬተር MIDA 180kW CCS2 ቻርጀሮችን በቦታው ላይ ካለው የፀሐይ ኃይል እና 200kWh የባትሪ ቋት ጋር በማላጋ እና አልሜሪያ መካከል ባለው የA-7 ኮሪደር ላይ እየጨመረ የመጣውን የኤሌክትሪክ ፉክክር አገልግሎት ለመስጠት አጣምሯል። የበጋ ፍርግርግ ገደቦች ሙሉ የመገልገያ ማሻሻያ ወጪን የሚከለክል አድርገውታል፣ ስለዚህ የMIDA ተለዋዋጭ የጭነት አስተዳደር ከሰዓት በኋላ ባለው የፀሐይ ኃይል ጫፍ ላይ የባትሪ ማከማቻን ቅድሚያ እንዲሰጥ እና የፀሐይ ኃይልም ሆነ ማከማቻ ሲሟጠጥ ብቻ ከግሪዱ እንዲወጣ ተዋቅሯል።

ውጤት፡ኮሪደሩ ከፍተኛ የቱሪስት ወቅት በነበረበት ወቅት 99.2% የተገኝነት መጠን አቅርቧል፤ ከግሪዱ ደግሞ ከተለመደው ጭነት ጋር ሲነጻጸር ከግሪዱ 40% ያነሰ ኃይል ይገዛል። የኦፕሬተሩ የፍላጎት ክፍያ በሶስተኛ ቀንሷል፣ እና የተቀናጀው BESS ኮሪደሩን በሁለት የክልል ፍርግርግ ክስተቶች ወቅት በመስመር ላይ እንዲቆይ የሚያደርግ የጥቁር ጅምር አቅም አቅርቧል - ይህም የአካባቢው የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶች አሁን እንደ ወሳኝ መሠረተ ልማት አድርገው የሚቆጥሩት የመቋቋም ባህሪ ነው።

የቤኔሉክስ የጭነት መኪና ኤሌክትሪክ አከርካሪ

በመላው ኔዘርላንድስ እና ቤልጂየም፣ አንድ የሎጂስቲክስ ጥምረት በሮተርዳም-አንትወርፕ የጭነት ወሰን ላይ በሚገኙ አምስት የጭነት መኪናዎች ማቆሚያዎች ላይ MIDA 400kW ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ያላቸውን ክፍሎች አሰማርቷል። ግቡ የአውሮፓ የረጅም ርቀት የኤሌክትሪክ መኪናዎችን በሕጋዊ የመንዳት መርሃ ግብራቸው ውስጥ እንዲቆዩ የሚያስችል የ20 ደቂቃ “ተጨማሪ” መስኮት ዋስትና ተሰጥቶታል።

ውጤት፡በፈሳሽ የቀዘቀዙ 500A ኬብሎች እና 1000V ውፅዓት፣ ጣቢያዎቹ ከ250-350kWh እስከ 800V የጭነት መኪናዎችን በ25 ደቂቃዎች ውስጥ በተከታታይ ያደርሳሉ። አጠቃቀሙ ትንበያውን በ18% በልጧል፣ እና የኦፕሬተሩ ISO 15118 ፕለግ ኤንድ ቻርጅ ማሰማራት አማካይ የክፍለ ጊዜ ጅምር ጊዜን ወደ 30 ሰከንዶች ዝቅ አድርጎታል - ይህም ከፍተኛ ኃይል ያለው የኃይል መሙላት ለአስርተ ዓመታት ሲተማመኑበት ከነበረው የነዳጅ መሙያ ምት ጋር ሊዛመድ እንደሚችል ያሳያል።

ቁልፍ ነጥቦች

• የቀዝቃዛ-አየር ንብረት ምህንድስና (ውስጣዊ ማሞቂያዎች፣ የአርክቲክ ኬብል መከላከያ) በ-30°ሴ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን ከ99% በላይ የስራ ሰዓትን ሊይዝ ይችላል።
• የዲሲ ቻርጀሮችን ከፀሐይ ኃይል እና ከቢኤስኤስ ጋር ማጣመር በግሪድ የተገዛውን ኃይል እስከ 40% ይቀንሳል እና በግሪድ መቆራረጥ ወቅት የመቋቋም አቅም ይጨምራል።
• 400 ኪ.ወ. ፈሳሽ የሚቀዘቅዙ ጣቢያዎች ከፕላግ ኤንድ ቻርጅ ጋር በ20-25 ደቂቃ ውስጥ በናፍጣ ማቆሚያ ቦታ የጭነት መኪና መጠን ያለው ኃይል ያደርሳሉ።
• በMIDA ክላውድ በኩል የርቀት ቴሌሜትሪ የክረምት ጥገና ጥሪዎችን ከ80% በላይ ይቀንሳል፣ ይህም በርቀት ክልሎች ውስጥ ወሳኝ ነገር ነው።

MIDA ፓወርን ያግኙን

እያንዳንዱ ኮሪደር የራሱ የሆነ የአየር ንብረት፣ የፍርግርግ እና የትራፊክ መገለጫ አለው - እና የMIDA ፓወር መሐንዲሶች የእርስዎን ማስተናገድ እንደምንችል የሚያረጋግጡ የማጣቀሻ ፕሮጀክቶች አሏቸው። ከአርክቲክ የባቡር መስመሮች እስከ የፀሐይ ውሃ የሞላባቸው የሜዲትራኒያን አውራ ጎዳናዎች እስከ በአውሮፓ ውስጥ በጣም ስራ የበዛባቸው የጭነት መኪና ኮሪደሮች ድረስ፣ የ50kW-400kW ፖርትፎሊዮ፣ የBESS ውህደት እና የደመና ቴሌሜትሪ ለጨረታዎ ዝግጁ ናቸው። ለሙሉ የጉዳይ ጥናት ሰነዶች፣ ለAFIR ተስማሚ ዝርዝሮች እና ተወዳዳሪ የዋጋ ዝርዝር ለማግኘት ዛሬውኑ የአውሮፓ የሽያጭ እና የፕሮጀክት ቡድኖቻችንን ያነጋግሩ።