Европа җәмәгать урыннары өчен CE сертификатлы 50 кВт 80 кВт 120 кВт DC тиз зарядка җайланмасы

Европа җәмәгать урыннары өчен CE сертификатлы 50 кВт 80 кВт 120 кВт DC тиз зарядка җайланмасы

Европа электрификациясенең алдынгысы: MIDA Power компаниясенең 50 кВт һәм 120 кВт куәтле CE сертификатлы даими ток тиз зарядка чишелешләренең комплекслы техник анализы

Хәзерге вакытта Европа континентында транспорт ландшафтында зур үзгәрешләр күзәтелә. Европаның "Яшел килешү"е көчәя барган саен һәм Альтернатив ягулык инфраструктурасы регламенты (AFIR) Транс-Европа транспорт челтәре (TEN-T) аша зарядка станцияләрен урнаштыру өчен катгый таләпләр куйган саен, ышанычлы, нәтиҗәле һәм югары җитештерүчәнлекле даими ток тиз зарядка (DCFC) инфраструктурасына ихтыяҗ моңарчы күрелмәгән иң югары ноктага җитте. Бу тиз үзгәрүче экосистемада MIDA Power (迈依达) төп технологик партнер булып чыкты, Норвегия фьордларыннан алып Испаниянең кояшлы магистральләренә кадәр җәмәгать зарядка урыннары өчен аппарат базасын тәэмин итте.

Безнең 50 кВт һәм 120 кВт DC тиз зарядка җайланмалары, махсус рәвештә Европа базары өчен эшләнгән һәм CE сертификатына ия, энергия белән тәэмин итү системаларыннан күбрәкне тәкъдим итә; алар электр челтәренең тотрыклылыгы һәм кулланучы уңайлылыгы арасындагы аерманы бетерү өчен эшләнгән катлаулы энергия белән идарә итү үзәкләре. Җәмәгать зарядка операторлары (CPO) һәм электрон мобильлек хезмәте күрсәтүчеләре (EMSP) шәһәр төзелеше һәм автомобиль юллары инфраструктурасының катлаулылыкларын җиңгәндә, җиһаз сайлау озак вакытлы стратегик карар булып тора. MIDA Power компаниясенең техник камиллеккә омтылышы, кремний карбиды (SiC) технологиясен интеграцияләү, модульле архитектура һәм Европа стандартларына катгый буйсыну белән раслана, безнең партнерларыбызның бүгенге электр транспорт чаралары (EV) өчен генә түгел, ә күп стандартлы, югары вольтлы мобильлек киләчәге өчен дә җиһазландырылган булуын тәэмин итә.

1. Базар һәм сәясәт контексты: Европа электрон мобильлегенә күчү чорында хәрәкәт итү

Европа электромобильләр базары үзенең норматив яктан өлгергәнлеге һәм кулланучыларның көтүләре белән уникаль. Эчке яну двигательләреннән (ICE) электр двигательләренә күчү инде периферик тенденция түгел, ә үзәк икътисади терәк булып тора. Җәмәгать урыннарында 50 кВт-тан 120 кВт-ка кадәр зарядка чишелешләрен куллануга берничә төп фактор этәргеч бирә.

AFIR мандаты һәм TEN-T коридорлары

Альтернатив ягулык инфраструктурасы регламенты (AFIR), бәлки, төбәктәге иң мөһим сәясәт хәрәкәткә китерүче фактордыр. Ул 2025 елга кадәр Европа Берлегенең төп транспорт коридорлары буйлап һәр 60 км саен ким дигәндә 150 кВт куәтле тиз зарядка станцияләре урнаштырылырга тиешлеген таләп итә. Төп коридорлар өчен 150 кВт+ таләп ителсә дә, 50 кВт һәм 120 кВт сегментлары шәһәр һәм шәһәр янындагы инфраструктураның "эш атлары" булып кала. 50 кВт зарядка җайланмасы - ваклап сату парковкалары, супермаркетлар һәм муниципаль участоклар өчен идеаль чишелеш, анда "тору вакыты" гадәттә 30-60 минут тәшкил итә. Киресенчә, 120 кВт җайланма автопарк үзәкләре һәм тыгыз транспорт нокталары өчен мөһим күпер булып хезмәт итә, анда тизрәк әйләнеш кирәк, еш кына 350 кВт ультра тиз зарядка җайланмалары белән бәйле зур челтәр яңартуларын таләп итмичә.

Эчке яну двигателенең үлеме

2035 елда Европа Берлегенең яңа ICE машиналарын сатуны тыюы белән, җәмәгать инфраструктурасына басым көчәя. Лондон, Париж һәм Берлин кебек шәһәрләр түбән эмиссия зоналарын (LEZ) һәм бик түбән эмиссия зоналарын (ULEZ) гамәлгә кертә, бу коммерция паркларын һәм шәхси хуҗаларны электрга күчәргә мәҗбүр итә. Бу кулланучылар өчен дәүләт даими ток зарядкасының булуы "диапазон борчылуы"на һәм, иң мөһиме, "зарядка борчылуы"на - зарядка җайланмасы мәшгуль булачак яки эшләми калачак дигән куркуга каршы төп дару булып тора. MIDA Power моны югары эш вакыты инженериясенә һәм артык энергия модуле конфигурацияләренә игътибар итеп хәл итә.

Электр челтәренә интеграция һәм яңартыла торган энергия

Европа шулай ук ​​яңартыла торган энергияне зарядка циклына интеграцияләүдә дөньяда алда бара. Кояш һәм җил энергиясенең төрлелеге челтәр сигналларына җавап бирә алырлык зарядка станцияләрен таләп итә. Безнең 50 кВт һәм 120 кВт куәтле җайланмалар акыллы зарядка мөмкинлекләре белән эшләнгән, бу динамик йөкләнеш белән идарә итү һәм транспорт чарасыннан челтәргә (V2G) һәм транспорт чарасыннан һәрнәрсәгә (V2X) үзара бәйләнешләрен киләчәккә туры китерү мөмкинлеген бирә, бу исә Европаның зур коммуналь компанияләренең тендерларында стандарт таләпләргә әйләнә бара.

2. Продукциянең техник яктан тирәнтен өйрәнүе: MIDA Power компаниясенең инженерлык осталыгы

Һәр MIDA Power DC тиз зарядка җайланмасының нигезендә "Инновация аша ышанычлылык" фәлсәфәсе ята. 50 кВт һәм 120 кВт модельләр уртак архитектура платформасында төзелгән, ләкин аларның көч тыгызлыгы һәм җылылык профильләре өчен оптимальләштерелгән.

Алдынгы көч модуле архитектурасы

MIDA Power зарядка җайланмаларының төп үзенчәлеге - безнең махсус модульле дизайн. Бер генә, монолит инверторга таяну урынына, без югары нәтиҗәле көч модульләрен кулланабыз (гадәттә 20 кВт яки 30 кВт өстәмәләр).

• Артыклык:120 кВт куәтле җайланмада, әгәр бер модульдә җитешсезлек табылса, система йөкләнешне калган модульләр арасында акыллы рәвештә яңадан бүлә. Зарядка җайланмасы түбән куәттә эшли, бу электромобиль йөртүчесенең беркайчан да эштә калмавын тәэмин итә - бу CPOлар өчен югары хезмәт күрсәтү дәрәҗәсе килешүләрен (SLA) саклап калу өчен мөһим фактор.
• Кремний карбиды (SiC) технологиясе:Без SiC MOSFETларын соңгы буын электр модульләренә интеграцияләдек. SiC югары җылылык үткәрүчәнлеге һәм традицион кремний IGBTлары белән чагыштырганда күчерү югалтуларын күпкә түбәнрәк тәкъдим итә. Бу безгә 95,5% тан артык максималь конверсия нәтиҗәлелегенә ирешергә мөмкинлек бирә, җылылык чыгымнарын киметә һәм электр энергиясе өчен түләүләрне киметү аша операторлар өчен гомуми милек чыгымнарын (TCO) киметә.

Көчәнеш диапазоны һәм киләчәккә ышанычлылык

Европа автомобиль паркы төрлеләнә. Элеккеге электромобильләр 400 В архитектурасында эшләсә дә, Porsche, Hyundai һәм Kia компанияләренең иң яңа югары җитештерүчән модельләре 800 В системаларын куллана. MIDA Power зарядка җайланмалары 200 Втан 1000 Вка кадәр киң чыгыш көчәнеше диапазонын тәкъдим итә.

• Түбән вольтлы ярдәм:Иске электромобильләр һәм электр мотоцикллары/квадроцикллары белән туры килүчәнлекне тәэмин итә.
• Югары вольтлы ярдәм:Киләсе буын 800V платформалары өчен тулы тизлектә зарядка мөмкинлеген бирә, бу җиһазның киләсе дистә ел эчендә дә актуаль булып калуын тәэмин итә.

Җылылык белән идарә итү һәм сыеклык белән мәҗбүри һава белән суыту

50 кВт һәм 120 кВт диапазоннар өчен MIDA Power акыллы тизлекне контрольдә тотучы вентиляторлары булган алдынгы мәҗбүри һава суыту системасын куллана.

• Әйләнә-тирә мохитне саклау:Эчке компонентлар тузан, тоз сиптерү (яр буендагы Европа шәһәрләре өчен бик мөһим) һәм дым керүен булдырмас өчен аерым бүлекләрдә урнаштырылган.
• Акустик оптимизация:Җәмәгать урыннарында еш кына катгый тавыш кагыйдәләре кулланыла. Безнең зарядка җайланмаларында оптимальләштерелгән һава агымы юллары һәм түбән тавышлы вентиляторлар бар, алар эчке температурага һәм әйләнә-тирә мохит шартларына нигезләнеп модуляцияләнә, төнлә тыныч эшләүне тәэмин итә.
• IP54/IK10 рейтингы:Чыдам корпус су һәм тузан керүдән саклау өчен IP54 классына ия, ә бәрелүгә чыдамлык өчен IK10 классына ия, бу җайланманы тыгыз парковка урыннарында вандализмнан һәм очраклы бәрелүләрдән саклый.

Шкаф дизайны: компакт эз, максималь йогынты

Европа шәһәр үзәкләрендә мәйдан бик югары дәрәҗәдә. Безнең 50 кВт куәтле җайланма тармактагы иң компакт мәйданнарның берсенә ия, бу аны тар тротуарлар һәм тыгыз парковкалар өчен яраклы итә. 120 кВт куәтле җайланма, югарырак куәт тыгызлыгына карамастан, нечкә профиль саклый.

• Ике тоташтыргыч ярдәме:Ике җайланма да ике кабель белән конфигурацияләнергә мөмкин (CCS2 + CCS2 яки CCS2 + CHAdeMO). MIDA'ның акыллы энергия бүлешү технологиясе ике машинага бер үк вакытта зарядка бирергә мөмкинлек бирә, энергияне зарядка халәтенә (SoC) һәм машинаның максималь кабул итү сыйдырышлыгына нигезләнеп динамик рәвештә бүлә.
• Кулланучы интерфейсы (HMI):7 яки 10 дюймлы югары яктылыктагы, вандалларга чыдам сенсорлы экран төрле Европа телләрендә ачык күрсәтмәләр бирә. Шулай ук ​​без RFID уку җайланмаларын һәм кредит картасы белән түләү терминалларын (Nayax, Ingenico) хуплыйбыз, җәмәгать урыннарында махсус түләү вариантларын таләп итүче яңа Европа Берлеге кагыйдәләренә туры киләбез.

Электр саклау һәм куркынычсызлык системалары

Иминлек җәмәгать инфраструктурасында иң мөһиме. MIDA Power зарядка җайланмалары күп катламлы куркынычсызлык җыелмасын үз эченә ала:

• Изоляция мониторингы:ДАИ шина һәм шасси арасындагы изоляция каршылыгын даими тикшерү.
• Калдык ток җайланмасы (RCD):AC һәм DC агып чыгудан саклау.
• Артык/Кирәксез көчәнеш һәм токтан саклау:Зарядка җайланмасын да, транспорт чарасының аккумулятор белән идарә итү системасын да (BMS) саклау.
• Киеренкелектән саклау:Электр челтәрендәге үзгәрешләрдән һәм яшен сугулардан саклау өчен 2 нче типтагы интегральләштерелгән көчәнештән саклау җайланмалары (SPD).

3. Нәтиҗәлелек һәм тотрыклылык: MIDA өстенлеге

Европа энергетика кризисы һәм "Нуль нечкәлегенә" омтылыш шартларында зарядка җайланмаларының нәтиҗәлелеге техник характеристика гына түгел, ә финанс һәм экологик яктан мөһим.

95%+ Конверсия нәтиҗәлелеге

Гадәти зарядка җайланмалары еш кына AC-DC га үзгәртү процессында энергиянең 7-10% югалта. MIDA Power компаниясенең көч коэффициентын төзәтү (PFC) этабын һәм DC-DC конвертерын оптимальләштерүе 5% тан ким югалтуларга китерә. Тыгыз җәмәгать урынында бер ел эшләү дәверендә бу 2-5% аерма меңләгән киловатт-сәгатьне экономияли, операторның табышына турыдан-туры тәэсир итә һәм һәр зарядка сессиясенең углерод эзен киметә.

Көтү режимында түбән энергия куллану

Кулланылмаганда, күп зарядка җайланмалары контроллерлар һәм дисплейлар өчен шактый зур "вампир" энергиясен куллана. MIDA Power энергия куллануны 50 Вт тан кимрәккә кадәр киметүче түбән энергияле көтү режимын эшләде, бу катгый Европа энергия нәтиҗәлелеге этикеткаларына һәм тотрыклылык сертификатларына туры килү өчен мөһим функция.

Кабат эшкәртү һәм әйләнешле икътисад

Циркуляр икътисад принципларына таянып, MIDA Power корпус өчен югары дәрәҗәдә кабат эшкәртелә торган материаллар (галванизацияләнгән корыч һәм алюминий) куллана һәм көч модульләрен тулысынча алыштыру урынына җиңел ремонтлау һәм яңарту өчен эшли, бу Европа Берлегенең "Ремонтлау хокукы" хәрәкәтенә туры килә.

4. Стандартлар һәм сертификатлар: Европада урнаштыру өчен алтын стандарт

Европа базарына керү өчен кирәкле шартларны үтәү - кагыйдәләргә туры килү. MIDA Power компаниясе безнең 50 кВт һәм 120 кВт куәтле зарядка җайланмаларының иң катгый халыкара һәм төбәк стандартларына туры килүен һәм алардан артып китүен тәэмин итү өчен зур инвестицияләр салды. Бу йөкләмә урнаштыручыларга, иминият компанияләре һәм дәүләт органнарына тынычлык бирә.

CE сертификациясе һәм LVD/EMC директивалары

CE билгесе - ул гади этикетка гына түгел; ул продуктның барлык тиешле Европа директиваларының төп таләпләренә туры килүен раслаучы белдерү.

• Түбән Көчәнеш Директивасы (LVD) 2014/35/EU:Безнең зарядка җайланмалары электр куркынычсызлыгы буенча җентекле сынаулар уза, шул исәптән диэлектрик ныклык, җирнең өзлексезлеге һәм электр тогы сугуыннан саклану.
• 2014/30/EU электромагнит туры килүчәнлеге (ЭМС) Директивасы:Тыгыз шәһәр мохитендә зарядка җайланмалары башка электрон җайланмаларга комачауламаска һәм комачаулауга бирешмәскә тиеш. MIDA Power зарядка җайланмалары чыгарулар өчен B класслы (торак) стандартларына туры китереп тикшерелгән, бу аларны фатир комплексларында һәм сәүдә үзәкләрендә Wi-Fi, кәрәзле сигналлар яки медицина җиһазларына зыян китермичә куркынычсыз урнаштырырга мөмкинлек бирә.
• КЫЗЫЛ директива:Чыбыксыз элемтә (4G/5G, Wi-Fi, Bluetooth) белән җиһазландырылган җайланмалар өчен без Радио җиһазлары директивасының тулысынча үтәлешен тәэмин итәбез.

OCPP 1.6J һәм 2.0.1: Болыт теле

Ачыклык - MIDA Power компаниясенең төп кыйммәте. Без зарядка җайланмасы һәм үзәк идарә итү системасы (CSMS) арасындагы тармак стандартындагы элемтә протоколы булган Ачык зарядка ноктасы протоколын (OCPP) тулысынча хуплыйбыз.

• OCPP 1.6J:Безнең гамәлгә ашыру акыллы зарядка профильләрен тулысынча хуплауны үз эченә ала, бу CPOларга электр челтәре шартларына яки куллану вакыты тарифларына нигезләнеп зарядка көчен ерактан идарә итәргә мөмкинлек бирә.
• OCPP 2.0.1:Без 2.0.1 стандартын беренчеләрдән булып кулланучылар арасында, ул ISO 15118 “Plug & Charge” экосистемасын яхшырту, диагностиканы яхшырту һәм ярдәм күрсәтүне тәкъдим итә. Бу MIDA зарядка җайланмаларының Virta, Has·to·be, Greenflux һәм Last Mile Solutions кебек барлык Европаның төп сервер платформалары белән туры килүен тәэмин итә.

ISO 15118: Тоташтыр һәм зарядкалау һәм V2G

Зарядканың киләчәге шома. ISO 15118 стандартын гамәлгә ашыру аша, MIDA Power "Плаг һәм зарядка" функциясен эшли. Кушымталар яки карталар белән эш итү урынына, транспорт чарасы һәм зарядка җайланмасы куркынычсыз санлы кул кысышу башкара, кулланучыны ачыклый һәм түләүне автоматик рәвештә эшкәртә. Моннан тыш, безнең җиһазлар Транспорт чарасыннан челтәргә (V2G) кушымталары өчен кирәкле ике яклы элемтәгә әзерләнгән, бу электромобильләргә иң югары ихтыяҗ вакытында Европа челтәрен тәэмин итүче мобиль батареялар булып хезмәт итәргә мөмкинлек бирә.

TUV һәм җирле челтәр кодлары

CE билгесеннән тыш, MIDA Power продуктлары еш кына TUV Rheinland яки TUV SUD сертификациясенә ирекле рәвештә тапшырыла, бу өченче як тикшерүенең өстәмә катламын тәэмин итә. Без шулай ук ​​​​махсус милли челтәр кодларына, мәсәлән, Германиядәге VDE-AR-N 4100 яки Бөекбританиядәге ENA G99 кебек таләпләргә туры килүен тәэмин итәбез, бу җирле тарату челтәре операторлары (DNO) белән челтәргә тоташуны раслауны җиңеләйтә.

5. Куллану сценарийлары: Көч максат белән очрашканда

50 кВт һәм 120 кВт модельләрнең күпкырлылыгы аларга Европа буенча киң җәмәгать һәм ярым-җәмәгать куллану очракларында хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирә.

Урамдагы җәмәгать зарядкалары һәм муниципаль үзәкләр

Европа шәһәрләре гадәти парковка урыннарын электромобильләрнең зарядка урыннары белән алыштыра бара. 50 кВт MIDA зарядка җайланмасы бу җайланмалар өчен идеаль "төп" булып тора. Аның компакт зурлыгы булган урам пейзажларына җиңел интеграцияләнергә мөмкинлек бирә. Муниципалитетлар өчен бу зарядка җайланмалары урам читендәге шәхси парковкага керү мөмкинлеге булмаган кешеләр - "гаражсыз" электромобиль хуҗалары өчен мөһим хезмәт күрсәтә. Ышанычлы 50 кВт көчәйтү белән, кеше 20-30 минут эчендә 100 км араны арттыра ала, бу якынча кофе эчәргә яки җирле кибеткә барырга кирәк булган вакыт.

Ваклап сату һәм кунакчыллык: "Кәрҗин бәясен" арттыру

Супермаркетлар, сәүдә үзәкләре һәм кунакханәләр өчен электромобильләрне зарядлау көчле клиентларны җәлеп итә. Мәгълүматлар күрсәткәнчә, электромобиль йөртүчеләре тиз зарядлау тәкъдим иткән урыннарда күбрәк вакыт һәм акча сарыф итәләр. 120 кВт MIDA зарядка җайланмасы сатып алучыга гадәти азык-төлек кибетләре аша сату вакытында батареясын шактый тулыландырырга мөмкинлек бирә. Безнең ике портлы конфигурация монда аеруча нәтиҗәле, ул сатучыга берьюлы ике клиентка берьюлы хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирә, зарядка инфраструктурасы өчен инвестицияләрдән табышны (ROI) максимальләштерә.

Автопарк складлары һәм соңгы чакрымга китерү

Соңгы чакрымга кадәр китерүне (Amazon, DHL, DPD) электрлаштыру Европада төп тенденция булып тора. Бу автопарклар югары йөк циклларына чыдам ышанычлы даими ток зарядкасын таләп итә. MIDA 120 кВт җайланмасы депо зарядкалары өчен идеаль, анда китерү фургоннары көн уртасында "мөмкинлек зарядка" яки сменалар арасында тиз борылыш өчен кайталар. Безнең көч модульләренең ныклыгы автопаркның тәүлек әйләнәсендә эшләвен тәэмин итә, эш тукталышларын минимальләштерә һәм китерү нәтиҗәлелеген максимальләштерә.

Автомагистральдә "Җиңел" тиз зарядка

350 кВт куәтле зарядка җайланмалары юлдагы ял итү тукталышларының йолдызлары булса, 120 кВт куәтле зарядка җайланмалары мөһим ярдәмче роль уйный. Алар кечерәк ял итү зоналары өчен яки ультра тизлекле машиналар тукталышлары тулы булганда "җиңеллек" зарядка җайланмалары буларак бик яхшы. Алар юл операторларына 350 кВт системалар өчен таләп ителгән зур капитал чыгымнарысыз розеткалар санын арттыру өчен экономияле ысул тәкъдим итәләр.

6. Очракны өйрәнү: Нидерландның Утрехт шәһәрендәге "Яшел йөрәк" проекты

MIDA Power технологиясенең реаль дөньядагы йогынтысын күрсәтү өчен, әйдәгез, Утрехттагы "Яшел йөрәк" инициативасын карап чыгыйк. Шәһәр электр автобусларын зарядлау, машиналарны уртаклашу һәм гомуми электромобильләргә керүне берләштергән күп модаль транспорт үзәге булдырырга омтылды.

Чакыру:Участокның электр челтәренең сыйдырышлыгы чикләнгән иде һәм төрле кулланучыларның үз-үзен тотышын исәпкә алу өчен зарядка тизлекләрен кушу таләп ителде. Җиһазлар үзәк транспорт үзәгенең югары әйләнешенә чыдам булырлык бик нык булырга һәм катлаулы муниципаль түләү системасы белән интеграцияләнергә тиеш иде.

Чишелеш:MIDA Power ике CCS2 тоташтыргычлары белән җиһазландырылган 120 кВт DC тиз зарядка җайланмалары паркын тәэмин итте. Без җирле коммуналь хезмәтләр белән тыгыз хезмәттәшлек итеп, динамик йөкләнеш белән идарә итүне гамәлгә ашырдык, автобусның иң югары зарядка сәгатьләрендә зарядка җайланмаларының участокның гомуми куәт чикләреннән артмавын тәэмин иттек.

Нәтиҗә:Урнаштырылганнан бирле, MIDA зарядка җайланмалары 99,8% эшләү вакытын саклап калды. Ике портлы дизайн хабка көненә 150 дән артык машинага хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирде, көн саен 4500 кВт/сәг энергия бирде. Проект Нидерландның башка шәһәрләре өчен дә планга әйләнде, 120 кВт модульле җайланмаларның шәһәр транспортын интеграцияләү өчен идеаль "татымлы нокта" булуын күрсәтте.

7. Эксперт комментарие: MIDA техник җитәкчелегеннән фикерләр

«Европа базары киселештә», - ди MIDA Power компаниясенең техник директоры доктор Чжан Вэй. «Электр энергиясен җиткерү генә җитми. Без аны җиткерергә тиешбез».акыллыкуәт. Безнең 50 кВт һәм 120 кВт куәтле җайланмалар "программа белән билгеләнгән аппарат" ысулы белән эшләнгән. SiC компонентларын һәм алдынгы микропрограмманы кулланып, без тоташтырылган һәр конкрет автомобиль моделе өчен зарядка кәкресен оптимальләштерә алабыз. Бу автомобильнең аккумулятор сәламәтлеген генә түгел, ә электр челтәренә тоташуның нәтиҗәлелеген дә максимальләштерә. Безнең өчен CE сертификаты - бу бары тик башлангыч күрсәткеч; безнең максатыбыз - иң каты Европа кышларында һәм иң эссе Урта диңгез җәйләрендә ышанычлылык өчен яңа тармак стандартын билгеләү.

8. Киләчәккә караш һәм масштаблау: 2030 елга һәм аннан соңгы чорга төзелеш

Киләсе дистә елга күз салсак, MIDA Power инде 2030 елларны билгеләячәк технологияләрне эшли.

800 В һәм аннан да югарырак көчәнешкә күчү

Хәзерге зарядка җайланмаларыбыз инде 1000 В көчәнешне хуплый, ләкин без киләчәктә каты хәлдәге аккумуляторларның югарырак хәзерге ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен көч модульләребезне тагын да оптимальләштерәбез. 120 кВт системабызның модульлелеге CPOларның 60 кВт яки 90 кВт конфигурациядән башлап, киләчәктә күбрәк модульләр өстәп, 120 кВт яки хәтта 180 кВтка җиңел генә яңартыла алуын аңлата, бу аларның башлангыч инвестицияләрен саклый.

Ясалма интеллект белән идарә ителгән фаразлау хезмәте

Без болыт нигезендәге мониторинг коралларыбызга ясалма интеллект һәм машина белән өйрәнү алгоритмнарын интеграциялибез. Меңләгән модульдән алынган эшчәнлек мәгълүматларын реаль вакыт режимында анализлап, без вентилятор яки контактор кайчан эшләми башларга мөмкин икәнен фаразлый алабыз.алдыннанбу чыннан да була. Реактив хезмәт күрсәтүдән фаразлауга күчү җәмәгать инфраструктурасында "биш тугыз" (99,999%) эш вакытына ирешүнең ачкычы булып тора.

Энергия саклау (BESS) белән интеграция

Электр челтәре чикләүләрен җиңү өчен, киләсе буын MIDA зарядка станцияләрендә еш кына интегральләштерелгән Батарея Энергиясен Саклау Системалары (BESS) булачак. Безнең зарядка җайланмалары BESS белән өзлексез эшләргә, электр челтәрен тулыландыру өчен батареялардан энергия алырга, эксплуатация чыгымнарын тагын да киметергә һәм электр тоташулары зәгыйфь булган урыннарда тиз зарядка ясарга мөмкинлек бирергә тиеш.

9. Эшкә чакыру: Европа проектыгыз өчен MIDA Power белән партнерлык итегез

Европаны электрлаштыру - бик зур бурыч, ләкин моны ялгыз эшләргә кирәкми. MIDA Power сезнең зарядка проектыгызны уңышлы итү өчен кирәкле техник тәҗрибә, сертификатланган җиһазлар һәм глобаль ярдәм челтәрен тәэмин итә.

Сез шәһәр урамнарыгызны яшелләндерергә теләгән муниципалитетмы, киләсе буын сатып алучыларны җәлеп итәргә теләгән сатучымы, яисә электрга күчүче автопарк менеджерымы, безнең 50 кВт һәм 120 кВт DC тиз зарядка җайланмалары җитештерүчәнлек, ышанычлылык һәм бәя арасында идеаль баланс тәкъдим итә.

Җиңеллек белән җитәкчелек итәргә әзерме?Комплекслы мәйданчык бәяләмәсе һәм шәхси җиһазлар тәкъдиме өчен бүген үк безнең Европа сату һәм инженерия командасы белән элемтәгә керегез. Әйдәгез, Европа мобильлегенең киләчәген бергәләп төзибез.

MIDA Power турында (迈依达):MIDA Power - электромобильләрне зарядлау технологияләрендә глобаль лидер. Энергия электроникасы өлкәсендә дистә елдан артык тәҗрибәбез белән, без югары нәтиҗәле даими токлы тиз зарядлагычлар, сыеклык белән суытыла торган супер зарядлагычлар һәм интеграцияләнгән энергия саклау чишелешләре белән махсуслашабыз. Безнең продуктларга 50 дән артык илдә CPOлар, автопарклар һәм автомобиль җитештерүчеләре ышаныч белдерә. Без туктаусыз инновацияләр һәм дөньякүләм җитештерү аша дөньяның тотрыклы энергиягә күчүен тизләтергә омтылабыз.

Техник характеристикаларның җентекле таблицасы (CPO өчен эчке белешмәлек)

Киңәйтелгән SEO сүзлеге һәм кызыксынучы яклар өчен техник терминнар

Партнерларыбызга даими ток белән тиз зарядкалауның нечкәлекләрен аңларга ярдәм итү өчен, без 50 кВт-120 кВт Европа дәүләт секторына кагылышлы бу киңәйтелгән терминнар сүзлеген төзедек.

AC (алмаш ток):Электр челтәрендә гадәттә очрый торган электр төре. Электромобильне зарядлау өчен бу үзгәрүчән токны даими токка (туры ток) әйләндерү кирәк, ул аккумуляторда сакланырга тиеш. 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары моның өчен машинаның борт зарядка җайланмасына таянса, MIDA кебек даими ток тиз зарядка җайланмалары конверсияне тышкы яктан башкара, бу күпкә югарырак куәт дәрәҗәсен тәэмин итә.

CCS2 (Комбинацияләнгән Зарядка Системасы 2 нче төр):Европада даими ток белән тиз зарядлау өчен стандарт тоташтыргыч. Ул AC 2 типтагы тоташтыргычны ике зур даими ток контакты белән берләштерә. MIDA Power зарядка җайланмалары CCS2 өчен эшләнгән, бу барлык Европа электромобиль модельләре белән туры килүчәнлекне тәэмин итә.

CHAdeMO:Нигездә, япон җитештерүчеләре тарафыннан кулланыла торган даими ток зарядка стандарты (мәсәлән, элеккеге Nissan Leaf). CCS2 хәзерге вакытта Европа стандарты булып саналса да, MIDA барлык электромобиль йөртүчеләре өчен дә инклюзив хезмәт күрсәтүне тәэмин итү өчен CHAdeMO вариантларын тәкъдим итә.

Динамик йөкләнеш балансы:MIDA зарядка җайланмаларындагы мөһим программа тәэминаты функциясе, ул участокның гомуми энергия куллануын күзәтә һәм электр челтәренә тоташуны артык йөкләүне булдырмас өчен аерым транспорт чараларының зарядка тизлеген көйли.

Гармоник бозылу (THD):Зарядка процессының челтәрдәге AC энергия сыйфатына ни дәрәҗәдә тәэсир итүен күрсәтүче үлчәү чарасы. MIDA'ның алдынгы PFC (Көч Факторын Төзәтү) системасы THD'ның 5% тан түбән булуын тәэмин итә, шул ук электр схемасындагы башка җиһазларны саклый.

Кереп керүдән саклау (IP54):Беренче сан (5) зарарлы тузан утырмаларыннан саклануны күрсәтә. Икенче сан (4) теләсә нинди яктан су сиптерүдән саклануны күрсәтә. Бу ачык һавадагы җәмәгать зарядка җайланмалары өчен тармак стандарты.

IK10 йогынты рейтингы:Бу бәяләү корпусның 20 джоуль бәрелүгә чыдам булуын күрсәтә (400 мм биеклектән 5 кг авырлык төшүгә тиң). Бу югары хәрәкәтле җәмәгать урыннарында зыянны булдырмас өчен бик мөһим.

Йөкләү белән идарә итү:Энергия чыгымнарын һәм челтәр тотрыклылыгын оптимальләштерү өчен зарядка вакытын һәм тизлеген контрольдә тоту процессы. MIDA зарядка җайланмалары OCPP аша катлаулы йөкләнеш белән идарә итүне хуплый.

Көч модуле:Даими ток зарядка җайланмасының аерым "төзем блок". MIDA модульле 20 кВт/30 кВт компонентларны куллана, бу исә җиңел масштаблау һәм хезмәт күрсәтү мөмкинлеген бирә.

Эш башкару штаты (SoC):Автомобиль аккумуляторындагы энергиянең хәзерге дәрәҗәсе, процент белән күрсәтелгән. Батареяны саклау өчен SoC 80% ка якынлашканда, зарядлау тизлеге гадәттә әкренәя.

Милекчелекнең гомуми бәясе (TCO):Сатып алучыларга һәм хуҗаларга продуктның туры һәм туры булмаган чыгымнарын билгеләргә ярдәм итү өчен финанс смета. Зарядка җайланмалары өчен моңа сатып алу бәясе, урнаштыру, хезмәт күрсәтү һәм энергия югалтулары бәясе керә. MIDAның югары нәтиҗәлелеге озак вакытлы TCOны сизелерлек киметә.

Йомгак

Нуль чыгарусыз Европага таба юл - марафон, спринт түгел. Моның өчен ныклы, акыллы һәм нәтиҗәле инфраструктура нигезе кирәк. MIDA Power компаниясенең 50 кВт һәм 120 кВт DC тиз зарядка җайланмалары шул нигез булырлык итеп эшләнгән. Алдынгы электр электроникасын Европаның норматив һәм операцион ландшафтын тирәнтен аңлау белән берләштереп, без партнерларыбызга бүген генә түгел, ә киләсе дистә еллар дәвамында да файдалы булган зарядка челтәрләрен урнаштырырга мөмкинлек бирәбез. Киләсе буын Европа мобильлеген көчәйтүдә безгә кушылыгыз.

10. Кушымта: Югары тизлекле даими ток зарядкасының физикасы һәм инженериясе

MIDA Power зарядка җайланмасына кертелгән инженерлык технологияләрен чыннан да бәяләү өчен, энергия тапшыруның катлаулы физикасын аңларга кирәк. DC тиз зарядка машинаның AC-DC конвертерын урап үтә, ул еш кына зурлыгы һәм авырлыгы белән чикләнгән һәм энергияне турыдан-туры югары вольтлы аккумуляторга бирә.

Ректификация һәм топологиянең роле

Безнең 50 кВт һәм 120 кВт куәтле җайланмаларыбызда без өч фазалы актив алгы оч (AFE) турылаткычын кулланабыз. Бу этап керүче AC челтәренең куәтен тотрыклы DC шинасына әйләндерү өчен җаваплы. Гади диод күпере урынына AFE кулланып, без түбәндәгеләргә ирешә алабыз:

• Бердәмлек көч факторы:Зарядка җайланмасының көчәнеш белән бергә фазада ток алуын тәэмин итү, челтәргә тоташуның файдалылыгын максимальләштерү.
• Ике юнәлешле мөмкинлек:V2G өчен җиһазларны әзерләү, анда турылаткыч энергияне челтәргә кире кайтару өчен инвертор ролен башкара ала.
• Түбән гармоник инъекция:Трансформаторларга һәм башка челтәр инфраструктурасына зыян китерергә мөмкин булган электр "тавышын" фильтрлау.

Резонанслы Конвертер Дизайны (ҖЧҖ һәм Фаза-Шифт Тулы Күпер)

Төзәтмә этабыннан соң, DC-DC конвертеры алдынгы резонанслы топологияләрне куллана (мәсәлән, LLC яки PSFB). Алар "Йомшак коммутация" мөмкинлеген бирә, анда транзисторлар нуль көчәнеш яки нуль ток нокталарында кабына һәм сүнә. Бу югары куәтле электроникада җылылыкның төп чыганагы булган коммутация вакытында югалган энергияне кискен киметә. MIDA үзенең тармакта алдынгы 95% тан артык нәтиҗәлелегенә шулай ирешә.

Цифрлы сигнал эшкәртү (DSP) белән идарә итү

Һәр миллисекунд саен безнең борттагы DSPлар меңләгән исәпләүләр башкара. Алар машинаның Аккумулятор белән идарә итү системасыннан (BMS) кире элемтә циклларын күзәтеп торалар, машинаның соралган "зарядка кәкресенә" туры китереп, чыгыш көчәнешен һәм токны реаль вакыт режимында көйлиләр. Бу төгәллек MIDA зарядка җайланмаларына максималь куркынычсыз энергия дәрәҗәсен тәэмин итәргә, зарядка вакытын киметергә һәм электромобильнең кыйммәтле аккумулятор пакетының озак вакытлы хезмәт итү вакытын озайтырга мөмкинлек бирә.

11. Икътисади йогынты: Ни өчен Вашингтон инфраструктурасы җирле үсеш өчен ачкыч булып тора?

MIDA Power зарядка җайланмаларын урнаштыру машиналарны электр белән тәэмин итүдән күбрәкне эшли; ул икътисадны активлаштыра.

Эш урыннары булдыру һәм "яшел" эшче көче

120 кВт куәтле даими ток зарядка җайланмасын урнаштыру электриклар, төзелеш инженерлары һәм техник хезмәт күрсәтү техникларыннан торган җирле экосистеманы хуплый. Челтәрләр киңәйгән саен, "EVSE сертификатлы" белгечләргә ихтыяҗ арта, бу җирле җәмгыятьтә югары бәяле эш урыннары булдыра. MIDA Power моны Европа буенча җирле партнерларыбызга комплекслы укыту программалары һәм техник документлар белән тәэмин итеп хуплый.

Туризм һәм сәүдәне җәлеп итү

"Электромобильләр чорында" сәяхәтчеләр үз маршрутларын зарядка җайланмаларының булуына карап планлаштыралар. MIDA 50 кВт/120 кВт инфраструктурасына инвестиция салган шәһәр яки ваклап сату челтәре өстенлекле юнәлешкә әйләнә. Бу "Электромобильләр туризмы" җирле рестораннарга, кунакханәләргә һәм күңел ачу урыннарына яңа керем китерә. Кече һәм урта бизнес (КОБ) өчен зарядка җайланмасын урнаштыру чәчәк атучы бизнес белән кими баручы бизнес арасындагы аерма булырга мөмкин.

Күчемсез милекне бәяләү

Тиз зарядка инфраструктурасы белән җиһазландырылган коммерция объектларының бәясе сизелерлек артты. Корпоратив парклар электр энергиясенә күчкәндә, алар зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерә алырлык офис һәм склад мәйданнары эзлиләр. Алдан урнаштырылган MIDA 120 кВт хабы булган бина - югарырак аренда бәяләре һәм түбәнрәк буш тору дәрәҗәләре булган "киләчәккә ышанычлы" актив.

12. Сәясәтне тирәнтен өйрәнү: Бөекбританиянең дәүләт түләү нокталары кагыйдәләрен аңлау

CE сертификаты Европа Берлеген үз эченә алса да, Бөекбритания базарының үз махсус таләпләре бар, мәсәлән,2023 елгы Җәмәгать зарядка нокталары кагыйдәләреMIDA Power безнең 50 кВт һәм 120 кВт модельләребезнең түбәндәге соңгы кагыйдәләргә тулысынча туры килүен тәэмин итте:

• Контактсыз түләү мандаты:8 кВт тан артык барлык яңа зарядка җайланмалары контактсыз түләү мөмкинлеген тәкъдим итәргә тиеш. Безнең интеграцияләнгән түләү модульләре Бөекбритания базары өчен тулысынча сынап каралган.
• Ышанычлылык турында отчет бирү:Бөекбритания хөкүмәте хәзер CPOлардан 99% эш вакытын саклап калуны һәм отчет бирүне таләп итә. MIDAның модульле архитектурасы һәм болыт диагностикасы бу максатка җиңел ирешергә мөмкинлек бирә.
• Бәяләрнең ачыклыгы:Безнең HMI бәяләрне бер кВт/сәг өчен ачык пенс форматында күрсәтә, бу кулланучыларга нәрсә өчен түләгәннәрен төгәл белүләрен тәэмин итә.
• Ачык мәгълүматлар:MIDA зарядка җайланмалары, яңа кагыйдәләр таләп иткәнчә, өченче як кушымталары һәм карталары белән реаль вакыт режимындагы статус мәгълүматларын (буш, мәшгуль, хезмәттән тыш) уртаклашуны хуплый.

13. Алдынгы хезмәт күрсәтү стратегияләре: MIDA болыт экосистемасы

Континент буйлап зарядка җайланмалары челтәрен саклап тору өчен катлаулы кораллар кирәк. MIDA болыт платформасы CPOларга үз инфраструктурасын "Ходай күзлегеннән" күрә.

Эфир аша (OTA) яңартулары

Заманча смартфон кебек үк, MIDA зарядка җайланмалары вакыт узу белән яхшыра бара. Без даими рәвештә OTA микропрограммасын яңартып торабыз, бу эшчәнлекне оптимальләштерә, яңа машина модельләренә ярдәм өстибез һәм куркынычсызлык өлкәсендәге җитешсезлекләрне төзәтә. Бу программа тәэминаты проблемалары өчен кыйммәтле "йөк машинасы белән элемтәгә керү" (техник хезмәткәрләрнең урында килүләре) кирәклеген бетерә.

Дистанцион диагностика һәм журнал анализы

Хәта килеп чыкса, безнең система автоматик рәвештә болытка җентекле журнал файлын йөкли. Безнең ярдәм инженерлары хатага китергән вакыйгалар эзлеклелеген анализлый алалар, еш кына төп сәбәпне (мәсәлән, ватык челтәр трансформаторы яки зыян күргән транспорт чарасы керү урыны) объектка бармыйча гына ачыклыйлар.

Инвентаризация һәм детальләр белән идарә итү

Болыт платформасы кырдагы һәр модульнең серия номерларын һәм "сәламәтлек күрсәткечләрен" күзәтеп бара. Бу CPOларга запас частьләр запасын нәтиҗәле идарә итәргә мөмкинлек бирә, кирәкле детальнең һәрвакыт кирәкле урында булуын һәм иң тиз ремонт өчен булуын тәэмин итә.

14. Чыганактан тыш тотрыклылык: MIDA җитештерү этикасы

Без тотрыклылык өчен эшләнгән продукт тотрыклы рәвештә төзелергә тиеш дип саныйбыз.

• Кояш энергиясе белән җитештерү:Безнең төп җитештерү корылмалары җитештерү процессында кулланылган энергияне компенсацияләү өчен зур күләмле кояш батареяларын куллана.
• Конфликтсыз чыганаклар:Электроникада кулланыла торган минералларның этик һәм тотрыклы рәвештә алынуын тәэмин итү өчен, без тәэмин итү чылбырын катгый тикшерәбез.
• Чүп-чарны киметү:Без җыю заводларыбызда "Нуль калдыклардан чүплеккә кадәр" сәясәтен гамәлгә ашырдык, төргәкләү һәм җитештерү калдыкларының 98% ын эшкәрттек.

15. Кеше элементы: Барлык кулланучылар өчен дизайн

Тиз зарядка һәркем өчен мөмкин булырга тиеш. MIDA Power универсаль дизайн принципларына нигезләнә:

• Экран биеклеге һәм мөмкинлеге:HMI һәм түләү терминаллары инвалид коляскасында яшәүчеләр өчен уңайлы биеклектә урнаштырылган.
• Кабель белән идарә итү:Өстәмә кабель тарту системалары авыр 120 кВт кабельләрне җиңел тотарга һәм җирдә эз калдырмаска ярдәм итә, бәрелү куркынычын булдырмый һәм мәйданчыкны тәртиптә тота.
• Күрмә һәм ишетү аша кире элемтә:Зарядка җайланмасы экранда визуаль сигналлар да, кулланучыларга зарядка процессында ярдәм итү өчен өстәмә ишетү сигналлары да бирә, күрү яки ишетү мөмкинлекләре чикләнгән кешеләргә ярдәм итә.

Инвесторлар һәм тендерлар өчен соңгы техник кыскача мәгълүмат

MIDA Power 50 кВт һәм 120 кВт серияләре хәзерге Европа җәмәгать зарядка технологиясенең иң югары ноктасын күрсәтә. Югары нәтиҗәлелеккә (95,5%+), киң көчәнеш диапазонына (1000 В) һәм ныклы модульлеккә юнәлтелгән бу зарядка җайланмалары җитештерүчәнлек һәм ышанычлылык арасында тиңдәшсез баланс тәкъдим итә. MIDAны сайлап, CPOлар зарядка җайланмасы гына сатып алмыйлар; алар киләсе елларда Европаны электрлаштыруны алга этәрәчәк партнерлыкка инвестиция салалар.

Эзләүне оптимизацияләү өчен ачкыч сүзләр:Европада DC тиз зарядка җайланмасы, 50 кВт электр машинасы зарядка җайланмасы, 120 кВт DCFC, CE сертификатлы зарядка җайланмасы, гомуми электр инфраструктурасы, MIDA Power, 1000 В даими ток зарядка җайланмасы, SiC электр модульләре, OCPP 2.0.1, ISO 15118 тоташтыру һәм зарядка җайланмасы, Европа электр машиналары базары, AFIR таләпләренә туры килү, Бөекбританиянең гомуми зарядка нокталары кагыйдәләре.

20. Күп урынлы очракларны өйрәнү: Европадагы гамәлдәге осталык

Скандинавиянең "Арктика юлы" проекты

2025 елда Норвегия һәм Швеция муниципалитетлары консорциумы Осло белән Стокгольмны тоташтыручы ерак транзит нокталары өчен 120 кВт DC тиз зарядка җайланмалары белән тәэмин итү өчен MIDA Power компаниясен сайлады. Бу кыенлык бик катлаулы иде: температура -30°C кадәр төште һәм ел дәвамында алты ай дәвамында көчле кар явды. MIDA яхшыртылган түбән температуралы эчке җылыткычлар һәм махсус арктика дәрәҗәсендәге кабель изоляциясе белән җиһазландырылган махсус җайланмалар белән тәэмин итте.Нәтиҗә:Беренче кыш дәвамында челтәр 99,7% эшләү вакытына иреште. MIDA зарядка җайланмалары килгәннән соң берничә минут эчендә, хәтта -30°C төнлә дә, тулы 120 кВт куәт белән зарядка ясый башлады. Түбән ваттлы эчке җылыткычлар электр модульләрен һәм тоташтыргыч корпусларын чык ноктасыннан югарырак тотты, арктик шартларда гадәти зарядка җайланмаларын эшләтми торган конденсация белән бәйле җитешсезлекләрне бетерде, ә арктик дәрәҗәдәге кабель изоляциясе йөртүчеләргә перчаткаларсыз эшли алырлык дәрәҗәдә сыгылмалы булып калды.

Нәтиҗә:Беренче кыш дәвамында челтәр 99,7% эш вакытына иреште, бу сан консорциумның инженерлык отчетында салкын климат пакетына һәм MIDA дистанцион телеметриясенә турыдан-туры бәйле дип күрсәтелде. Проектның техник хезмәт күрсәтү партнеры карлы юллар аша техникларны җибәрү урынына, Стокгольмдагы бер операция үзәгеннән җылыткычның торышын, суыткыч температурасын һәм сессия журналларын күзәтү өчен MIDA Cloud кулланды, бу төбәкнең элеккеге зарядка җайланмалары белән чагыштырганда кышкы техник хезмәт күрсәтү чакыруларын 80% тан артыкка киметүгә китерде. Бүгенге көндә Арктика юлы Скандинавия буйлап салкын климатлы тимер юл һәм транзит электрификациясе өчен эталон урын булып тора, һәм консорциум үзенең көньяк терминаллары өчен 240 кВт җайланмаларның икенче этабына заказ бирде.

Ибериянең "Кояш һәм Батарея" коридоры

Испаниянең көньягында автомагистраль операторы Малага һәм Альмерия арасындагы А-7 коридорында электр автобусларының үсә барган агымын тәэмин итү өчен MIDA 180 кВт CCS2 зарядка җайланмаларын урында урнашкан кояш батареялары һәм 200 кВт-сәг батарея буферы белән тоташтырды. Җәйге электр челтәре чикләүләре коммуналь хезмәтләрне тулысынча яңарту чыгымнарын чикләде, шуңа күрә MIDA динамик йөкләнеш белән идарә итү көндезге кояш энергиясе пигы вакытында батарея саклауга өстенлек бирү һәм электр челтәреннән кояш һәм саклагычлар беткәч кенә файдалану өчен көйләнгән.

Нәтиҗә:Туристлар сезонының иң югары ноктасында коридор 99,2% хезмәт күрсәтү мөмкинлеген тәэмин итте, шул ук вакытта гадәти җайланмага караганда электр челтәреннән якынча 40% кимрәк энергия сатып алды. Операторның ихтыяҗ бәяләре өчтән бергә кимеде, һәм интеграцияләнгән BESS ике төбәк электр челтәре һәлакәте вакытында коридорны эшләтеп җибәрү мөмкинлеген бирде - бу җирле гадәттән тыш хәлләр хезмәтләре хәзер мөһим инфраструктура дип саный торган тотрыклылык үзенчәлеге.

Бенилюкс йөк машинасы электрлаштыру умыртка баганасы

Нидерланд һәм Бельгия буенча логистика консорциумы Роттердам-Антверпен йөк магистралендәге биш йөк машинасы тукталышында MIDA 400 кВт сыеклык белән суытылган җайланмалар урнаштырды. Максат - Европаның ерак юлларга йөрүче электр йөк машиналарын законлы йөртү графигында тотарга ярдәм итүче 20 минутлык "тулыландыру" тәрәзәсе иде.

Нәтиҗә:Сыеклык белән суытыла торган 500А кабельләре һәм 1000В чыгышы белән, станцияләр 25 минуттан да кимрәк вакыт эчендә 250-350 кВт/сәг 800В йөк машиналарына даими рәвештә 25 минуттан да кимрәк вакыт эчендә энергия бирә. Куллану фаразланганнан 18% ка артып китте, һәм операторның ISO 15118 Plug & Charge урнаштыруы уртача сессия башлану вакытын 30 секундтан да кимрәккә кадәр киметә - бу югары куәтле зарядканың дизель парклары дистә еллар дәвамында таянган ягулык тутыру ритмына туры килә алуын күрсәтә.

Төп фикерләр

• Салкын климат техникасы (эчке җылыткычлар, арктик кабель изоляциясе) хәтта -30°C шартларында да 99% тан артык эш вакытын саклый ала.
• Кояш энергиясе белән эшли торган даими зарядка җайланмаларын кояш энергиясе һәм BESS белән тоташтыру челтәрдән сатып алынган энергияне 40% ка кадәр киметә һәм челтәр өзеклекләре вакытында тотрыклылыкны арттыра.
• 400 кВт куәтле сыеклык белән суытылган Plug & Charge станцияләре, дизель тукталышы кебек үк 20-25 минут эчендә йөк машинасы зурлыгындагы энергияне тәэмин итә.
• MIDA Cloud аша дистанцион телеметрия кышкы техник хезмәт күрсәтү чыгымнарын 80% тан артыкка киметә, бу ерак төбәкләрдә хәлиткеч фактор булып тора.

MIDA Power белән элемтәгә керегез

Һәр коридорның үз климаты, челтәре һәм хәрәкәт профиле бар - һәм MIDA Power инженерлары сезнең проектны башкара алуыбызны исбатлау өчен эталон проектларга ия. Арктика тимер юлларыннан алып кояш нурлары астында торган Урта диңгез магистральләренә һәм Европадагы иң тыгыз йөк машиналары коридорларына кадәр, безнең 50 кВт-400 кВт портфолио, BESS интеграциясе һәм болыт телеметриясе сезнең тендер өчен әзер. Тулы очракны өйрәнү документлары, AFIR таләпләренә туры килә торган спецификацияләр һәм конкурент бәя алу өчен бүген үк безнең Европа сату һәм проект командалары белән элемтәгә керегез.