50kW 80kw 120kW DC hraðhleðslutæki CE vottað fyrir evrópskar opinberar byggingar

50kW 80kw 120kW DC hraðhleðslutæki CE vottað fyrir evrópskar opinberar byggingar

Framúrskarandi í rafvæðingu Evrópu: Ítarleg tæknileg greining á 50kW og 120kW CE-vottuðum jafnstraumshleðslulausnum MIDA Power fyrir almenningsinnviði.

Evrópska meginlandið er nú að ganga í gegnum jarðskjálftabreytingar í samgöngum sínum. Þar sem Græni samkomulagið í Evrópu nær hámarki og reglugerð um innviði fyrir varaeldsneyti (AFIR) setur strangar kröfur um uppsetningu hleðslustöðva í samevrópska samgöngunetinu (TEN-T), hefur eftirspurnin eftir áreiðanlegum, skilvirkum og afkastamiklum innviðum fyrir hraðhleðslu (DCFC) náð fordæmalausum hámarki. Í þessu ört vaxandi vistkerfi hefur MIDA Power (迈依达) orðið mikilvægur tæknilegur samstarfsaðili og veitir vélbúnaðargrindina fyrir almennar hleðslustöðvar frá fjörðum Noregs til sólríkra þjóðvega Spánar.

50kW og 120kW DC hraðhleðslutækin okkar, sérstaklega hönnuð og CE-vottuð fyrir evrópska markaðinn, eru meira en bara orkugjafakerfi; þau eru háþróuð orkustjórnunarmiðstöðvar sem eru hannaðar til að brúa bilið á milli stöðugleika raforkukerfisins og þæginda fyrir notendur. Þar sem opinberar hleðslustöðvar (CPOs) og þjónustuaðilar rafbíla (EMSPs) rata um flækjustig borgarskipulags og þjóðvegamannvirkja, verður val á vélbúnaði langtíma stefnumótandi ákvörðun. Skuldbinding MIDA Power við tæknilega ágæti, sem sést í samþættingu okkar á kísilkarbíð (SiC) tækni, mátbyggingu og strangri fylgni við evrópska staðla, tryggir að samstarfsaðilar okkar séu ekki aðeins búnir fyrir rafbíla nútímans, heldur einnig fyrir fjölstöðla, háspennu framtíð samgangna.

1. Markaðs- og stefnusamhengi: Að sigla í gegnum evrópska umbreytingu rafknúinna samgöngumáta

Evrópski markaðurinn fyrir rafbíla er einstakur hvað varðar reglugerðarþroska og væntingar neytenda. Umskipti frá brunahreyflum yfir í rafknúna drifrása eru ekki lengur jaðarþróun heldur meginstoð efnahagslífsins. Nokkrir lykilþættir knýja áfram notkun 50 kW til 120 kW hleðslulausna á almannafæri.

AFIR-umboðið og TEN-T-leiðirnar

Reglugerðin um innviði fyrir aðra eldsneyti (AFIR) er kannski mikilvægasti stefnumótandi þátturinn í þessum heimshluta. Hún kveður á um að fyrir árið 2025 verði að setja upp hraðhleðslustöðvar með að minnsta kosti 150 kW afli á 60 km fresti meðfram helstu samgönguleiðum ESB. Þó að 150 kW+ sé skilyrðið fyrir kjarnasamgönguleiðir, eru 50 kW og 120 kW hlutar enn „vinnuhestar“ innviða í þéttbýli og nágrenni. 50 kW hleðslutæki er kjörin lausn fyrir bílastæði, stórmarkaði og borgaraleg bílastæði þar sem „dvalartími“ er venjulega 30 til 60 mínútur. Aftur á móti þjónar 120 kW einingin sem mikilvæg brú fyrir flotamiðstöðvar og annasama flutningastöðvar þar sem hraðari velta er nauðsynleg án þess að þörf sé á miklum uppfærslum á raforkukerfinu sem oft fylgja 350 kW hraðhleðslutækjum.

Dauði brunahreyfilsins

Með banni ESB við sölu nýrra ICE-ökutækja frá árinu 2035 eykst álagið á opinbera innviði. Borgir eins og London, París og Berlín eru að innleiða láglosunarsvæði (LEZ) og ofurláglosunarsvæði (ULEZ), sem neyðir í raun atvinnubílaflota og einkaeigendur til að skipta yfir í rafmagn. Fyrir þessa notendur er aðgengi að almennri jafnstraumshleðslu aðal mótefnið við „drægniskvíða“ og, mikilvægara, „hleðslukvíða“ - óttann við að hleðslutæki verði upptekið eða úr notkun. MIDA Power bregst við þessu með því að einbeita sér að verkfræði með háum spenntíma og stillingum á afritunarbúnaði.

Samþætting raforkukerfisins og endurnýjanleg orka

Evrópa er einnig leiðandi í heiminum í samþættingu endurnýjanlegrar orku í hleðsluferlið. Breytileiki sólar- og vindorku krefst hleðslustöðva sem geta brugðist við merkjum frá raforkukerfinu. 50 kW og 120 kW einingarnar okkar eru hannaðar með snjöllum hleðslumöguleikum, sem gerir kleift að stjórna álaginu á kraftmikla hátt og framtíðartryggja samskipti milli ökutækja og raforkukerfis (V2G) og ökutækja og alls (V2X), sem eru að verða staðlaðar kröfur í útboðum frá helstu evrópskum veitum.

2. Tæknileg ítarleg vörukönnun: Verkfræðileg framúrskarandi MIDA Power

Í hjarta hverrar MIDA Power DC hraðhleðslutækja liggur hugmyndafræðin „Áreiðanleiki í gegnum nýsköpun.“ 50kW og 120kW gerðirnar eru byggðar á sameiginlegum byggingargrunni en fínstilltar fyrir aflþéttleika þeirra og hitauppstreymi.

Ítarleg aflgjafareining

Einkennandi fyrir MIDA Power hleðslutæki er sérhönnuð mátbygging okkar. Í stað þess að reiða okkur á einn, einlitan inverter, sem er einn bilunarpunktur, notum við afkastamiklar aflgjafaeiningar (venjulega 20kW eða 30kW þrep).

• Afritun:Í 120 kW einingu, ef ein eining lendir í bilun, dreifir kerfið álaginu á snjallan hátt á milli hinna eininganna. Hleðslutækið heldur áfram að virka með minnkaðri afköstum, sem tryggir að ökumaður rafbílsins sitji aldrei uppi með hleðslu - sem er mikilvægur þáttur fyrir hleðslufyrirtæki sem viðhalda háum þjónustusamningum (SLA).
• Tækni kísillkarbíðs (SiC):Við höfum samþætt SiC MOSFET rafrásir í nýjustu kynslóð okkar af aflgjafaeiningum. SiC býður upp á betri varmaleiðni og verulega lægri roftap samanborið við hefðbundnar kísill IGBT rafrásir. Þetta gerir okkur kleift að ná hámarksnýtni umbreytingar upp á yfir 95,5%, sem dregur úr varmasóun og lækkar heildarkostnað rekstraraðila (TCO) með lægri rafmagnsreikningum.

Spennusvið og framtíðaröryggi

Evrópski bílaflotinn er að fjölbreytast. Þó að eldri rafknúnir ökutæki gangi á 400V spennukerfi, þá nota nýjustu afkastamiklar gerðir frá Porsche, Hyundai og Kia 800V kerfi. Hleðslutæki MIDA Power bjóða upp á breitt útgangsspennubil frá 200V til 1000V.

• Lágspennu stuðningur:Tryggir samhæfni við eldri rafknúin ökutæki og rafmagnsmótorhjól/fjórhjól.
• Stuðningur við háspennu:Gerir kleift að hlaða næstu kynslóð 800V palla á fullum hraða og tryggja að vélbúnaðurinn haldist viðeigandi fyrir næsta áratug útgáfu ökutækja.

Hitastýring og vökvakæling vs. loftkæling með nauðungarlofti

Fyrir 50kW og 120kW sviðið notar MIDA Power háþróað kælikerfi með þvingaðri loftkælingu og snjöllum hraðastýrðum viftum.

• Umhverfisvernd:Innri íhlutirnir eru í aðskildum hólfum til að koma í veg fyrir að ryk, saltúði (mikilvægt fyrir strandborgir í Evrópu) og raki berist inn.
• Hljóðfræðileg hagræðing:Á opinberum stöðum eru oft strangar reglur um hávaða. Hleðslutæki okkar eru með bjartsýni um loftflæði og lágvaðasömum viftum sem stilla sig eftir hitastigi og umhverfisaðstæðum innandyra, sem tryggir hljóðláta notkun á nóttunni.
• IP54/IK10 einkunn:Sterkbyggða skápurinn er með IP54-vottun fyrir vatns- og rykvörn og IK10-vottun fyrir höggþol, sem verndar eininguna gegn skemmdarverkum og árekstri á fjölförnum bílastæðum.

Hönnun skáps: Lítil fótspor, hámarksáhrif

Pláss er af skornum skammti í evrópskum þéttbýlum. 50 kW einingin okkar er með eina þá nettustu í greininni, sem gerir hana hentuga fyrir þröngar gangstéttir og troðfullar bílageymslur. 120 kW einingin, þrátt fyrir meiri aflþéttleika, heldur grannri hönnun.

• Stuðningur við tvöfalda tengi:Hægt er að stilla báðar einingarnar með tvöföldum snúrum (CCS2 + CCS2 eða CCS2 + CHAdeMO). Snjöll orkunýtingartækni MIDA gerir tveimur ökutækjum kleift að hlaða samtímis og úthlutar orku á kraftmikinn hátt út frá hleðslustöðu (SoC) og hámarkshleðslugetu ökutækisins.
• Notendaviðmót (HMI):7 eða 10 tommu snertiskjár með mikilli bjartsýni og skemmdarvarinn búnaður veitir skýrar leiðbeiningar á mörgum evrópskum tungumálum. Við samþættum einnig RFID-lesara og styðjum greiðslukerfi með kreditkortum (Nayax, Ingenico) í samræmi við nýjar reglugerðir ESB sem krefjast sérstakra greiðslumöguleika á opinberum stöðum.

Rafmagnsverndar- og öryggiskerfi

Öryggi er í fyrirrúmi í opinberum innviðum. MIDA Power hleðslutæki eru með marglaga öryggiskerfi:

• Einangrunareftirlit:Stöðug athugun á einangrunarviðnámi milli jafnstraumsbussans og undirvagnsins.
• Lekastraumstæki (RCD):Vörn gegn leka í AC og DC.
• Yfir-/undirspennu- og straumvörn:Að vernda bæði hleðslutækið og rafhlöðustjórnunarkerfi ökutækisins (BMS).
• Vörn gegn spennu:Innbyggðar spennuvarnartæki af gerð 2 (SPD) til að verjast sveiflum í raforkukerfinu og eldingum.

3. Hagkvæmni og sjálfbærni: Kosturinn við MIDA

Í samhengi við orkukreppuna í Evrópu og baráttuna fyrir „nettó núll“ er skilvirkni hleðslutækja ekki bara tæknileg forskrift – hún er fjárhagsleg og umhverfisleg nauðsyn.

95%+ viðskiptahagkvæmni

Hefðbundnar hleðslutæki tapa oft 7-10% af orku við umbreytingu úr riðstraumi í jafnstraum. Hagnýting MIDA Power á aflsþáttarleiðréttingarstigi (PFC) og jafnstraums-jafnstraumsbreytirsins leiðir til taps sem er minna en 5%. Á einu ári í rekstri á fjölförnum almenningsstað sparar þessi 2-5% munur þúsundir kílóvattstunda, sem hefur bein áhrif á hagnað rekstraraðilans og dregur úr kolefnisspori hverrar hleðslulotu.

Lítil orkunotkun í biðstöðu

Þegar hleðslutæki eru ekki í notkun nota þau töluvert af „vampíru“-orku fyrir stýringar og skjái. MIDA Power hefur hannað lágorku-biðstöðu sem lágmarkar orkunotkun niður í 50W, sem er nauðsynlegur eiginleiki til að uppfylla ströng evrópsk orkunýtingarvottorð og sjálfbærnivottanir.

Endurvinnsla og hringrásarhagkerfi

Í samræmi við meginreglur hringrásarhagkerfisins notar MIDA Power efni sem eru mjög endurvinnanleg fyrir skápana (galvaniseruðu stáli og ál) og hannar aflgjafaeiningarnar þannig að þær séu auðveldar viðgerðir og endurnýjun frekar en að skipta þeim út að fullu, í samræmi við „Réttinn til viðgerða“ hreyfingu ESB.

4. Staðlar og vottanir: Gullstaðallinn fyrir evrópska útbreiðslu

Fylgni við kröfur er lykilatriði að komast inn á evrópska markaðinn. MIDA Power hefur fjárfest mikið í að tryggja að 50kW og 120kW hleðslutæki okkar uppfylli og fari fram úr ströngustu alþjóðlegu og svæðisbundnu stöðlum. Þessi skuldbinding veitir uppsetningaraðilum, tryggingafélögum og ríkisstofnunum hugarró.

CE-vottun og LVD/EMC tilskipanirnar

CE-merkið er ekki bara merking; það er yfirlýsing um að varan uppfylli grunnkröfur allra viðeigandi evrópskra tilskipana.

• Lágspennutilskipun (LVD) 2014/35/ESB:Hleðslutæki okkar gangast undir ítarlegar prófanir á rafmagnsöryggi, þar á meðal til að tryggja rafsvörun, jarðtengingu og vörn gegn raflosti.
• Tilskipun um rafsegulsamhæfi (EMC) 2014/30/ESB:Í þéttbýli mega hleðslutæki ekki trufla önnur rafeindatæki né vera viðkvæm fyrir truflunum. MIDA Power hleðslutæki eru prófuð samkvæmt B-flokks stöðlum (íbúðarhúsnæði) fyrir losun, sem tryggir að hægt sé að setja þau upp á öruggan hátt í íbúðabyggðum og verslunarmiðstöðvum án þess að trufla Wi-Fi, farsímamerki eða lækningatæki.
• RED tilskipunin:Fyrir einingar sem eru búnar þráðlausum samskiptum (4G/5G, Wi-Fi, Bluetooth) tryggjum við að þær séu í fullu samræmi við tilskipunina um útvarpstæki.

OCPP 1.6J og 2.0.1: Tungumál skýsins

Hjá MIDA Power er opinskátt viðmót grunnatriði. Við styðjum að fullu Open Charge Point Protocol (OCPP), sem er staðlað samskiptareglur milli hleðslutækisins og miðlæga stjórnkerfisins (CSMS).

• OCPP 1.6J:Innleiðing okkar felur í sér fullan stuðning við snjallhleðsluprófíla, sem gerir hleðslufyrirtækjum kleift að stjórna hleðsluafli fjartengt út frá aðstæðum raforkukerfisins eða gjaldskrám á notkunartíma.
• OCPP 2.0.1:Við erum meðal þeirra fyrstu sem tóku upp 2.0.1 staðalinn, sem býður upp á aukið öryggi (TLS), bætta greiningu og stuðning við ISO 15118 „Plug & Charge“ vistkerfið. Þetta tryggir að MIDA hleðslutæki séu samhæf við alla helstu evrópska bakendapalla, þar á meðal Virta, Hastobe, Greenflux og Last Mile Solutions.

ISO 15118: Tengdu og hleðdu og V2G

Framtíð hleðslu er óaðfinnanleg. Með því að innleiða ISO 15118 staðalinn gerir MIDA Power kleift að nota „Plug & Charge“ eiginleikann. Í stað þess að þurfa að fikta í öppum eða kortum, framkvæma ökutækið og hleðslutækið öruggt stafrænt handaband, bera kennsl á notandann og afgreiða greiðslu sjálfkrafa. Ennfremur er vélbúnaður okkar undirbúinn fyrir tvíátta samskipti sem krafist er fyrir ökutæki-til-nets (V2G) forrit, sem gerir rafknúnum ökutækjum kleift að þjóna sem færanlegar rafhlöður sem styðja við evrópska netið þegar eftirspurnin er á hámarki.

TUV og staðbundin raforkukerfi

Auk CE-merkisins eru vörur frá MIDA Power oft sjálfviljugar sendar inn til vottunar frá TUV Rheinland eða TUV SUD, sem veitir auka vottun þriðja aðila. Við tryggjum einnig að farið sé að tilteknum reglum um dreifikerfi landsvæða, svo sem VDE-AR-N 4100 í Þýskalandi eða ENA G99 í Bretlandi, sem auðveldar greiða samþykki fyrir tengingu við dreifikerfi hjá dreifiveitum á staðnum.

5. Umsóknarsvið: Þar sem vald mætir tilgangi

Fjölhæfni 50kW og 120kW gerðanna gerir þeim kleift að þjóna fjölbreyttum opinberum og hálfopinberum notkunartilfellum um alla Evrópu.

Hleðslustöð fyrir almenningsbíla á götum úti og sveitarfélög

Evrópskar borgir eru í auknum mæli að skipta út hefðbundnum bílastæðum fyrir hleðslustöðvar fyrir rafbíla. 50 kW MIDA hleðslutækið er hið fullkomna „akkeri“ fyrir þessar uppsetningar. Lítil stærð þess gerir það auðvelt að samþætta það við núverandi götumynd. Fyrir sveitarfélög veita þessi hleðslutæki mikilvæga þjónustu fyrir íbúa sem hafa ekki aðgang að einkabílastæðum utan götu - svokallaða „bílskúrslausa“ eigendur rafbíla. Með því að veita áreiðanlega 50 kW aukningu getur íbúi aukið 100 km drægni á aðeins 20-30 mínútum, sem er álíka langur tími og það tekur að fá sér kaffi eða heimsækja búð.

Smásala og ferðaþjónusta: Að auka „körfugildið“

Fyrir stórmarkaði, verslunarmiðstöðvar og hótel er hleðsla rafbíla öflugur viðskiptasegulmagn. Gögn sýna að ökumenn rafbíla hafa tilhneigingu til að eyða meiri tíma og peningum á stöðum sem bjóða upp á hraðhleðslu. 120 kW MIDA hleðslutæki gerir kaupanda kleift að hlaða rafhlöðuna verulega á meðan á venjulegri matvörukaupum stendur. Tvöföld hleðslutengi okkar er sérstaklega áhrifarík hér, þar sem smásalinn getur þjónað tveimur viðskiptavinum í einu frá sama rými og hámarkað þannig arðsemi fjárfestingarinnar (ROI) fyrir hleðsluinnviðina.

Flotastöðvar og afhendingar á síðustu mílunni

Rafvæðing sendinga á síðustu mílunni (Amazon, DHL, DPD) er mikil þróun í Evrópu. Þessir flotar þurfa áreiðanlega jafnstraumshleðslu sem þolir mikla notkun. MIDA 120kW einingin er tilvalin fyrir geymsluhleðslu, þar sem sendingarbílar koma aftur til að fá „tækifærishleðslu“ um miðjan daginn eða til að skipta fljótt á milli vakta. Sterkur styrkur aflgjafaeininga okkar tryggir að flotinn sé í notkun allan sólarhringinn, sem lágmarkar niðurtíma og hámarkar skilvirkni afhendingar.

Létt hraðhleðsla á þjóðvegum

Þótt 350 kW hleðslutæki séu stjörnurnar á hvíldarstöðum á þjóðvegum, þá gegna 120 kW hleðslutæki lykilhlutverki. Þau eru frábær fyrir minni hvíldarstaði eða sem „afléttingar“ hleðslutæki þegar hraðhleðslustöðvar eru fullar. Þau veita vegfarendum hagkvæma leið til að auka fjölda tiltækra tengja án þess að þurfa að eyða miklum fjárfestingum í 350 kW kerfum.

6. Dæmisaga: „Græna hjartað“ verkefnið í Utrecht í Hollandi

Til að lýsa raunverulegum áhrifum MIDA Power tækninnar skulum við skoða „Græna hjartað“ verkefnið í Utrecht. Borgin leitast við að skapa fjölþætta samgöngumiðstöð sem sameinaði hleðslu rafbíla, samnýtingu bíla og almennan aðgang að rafknúnum ökutækjum.

Áskorunin:Staðurinn hafði takmarkaða afkastagetu raforkukerfisins og þurfti fjölbreyttan hleðsluhraða til að mæta mismunandi hegðun notenda. Búnaðurinn þurfti að vera afar endingargóður til að þola mikla umsvif á miðlægri samgöngumiðstöð og samþættur flóknu reikningskerfi sveitarfélagsins.

Lausnin:MIDA Power útvegaði flota af 120 kW jafnstraums hraðhleðslutækjum sem voru stillt upp með tvöföldum CCS2 tengjum. Við unnum náið með veitufyrirtækinu á staðnum til að innleiða kraftmikla álagsstýringu, sem tryggði að hleðslutækin myndu ekki fara yfir heildaraflsmörk staðarins á háannatíma hleðslu strætisvagna.

Niðurstaðan:Frá uppsetningu hafa MIDA hleðslustöðvarnar viðhaldið 99,8% hleðslutíma. Tvöföld hönnun hefur gert miðstöðinni kleift að þjóna yfir 150 ökutækjum á dag og veita yfir 4.500 kWh af orku daglega. Verkefnið hefur orðið fyrirmynd fyrir aðrar hollenskar borgir og sýnir að 120 kW máteiningar eru kjörinn staður fyrir samþættingu almenningssamgangna í þéttbýli.

7. Umsögn sérfræðinga: Innsýn frá tæknilegri forystu MIDA

„Evrópski markaðurinn stendur á krossgötum,“ segir Dr. Zhang Wei, tæknistjóri hjá MIDA Power. „Það er ekki lengur nóg að bara afhenda rafmagn. Við verðum að afhenda það.“gáfaðurafl. 50kW og 120kW einingarnar okkar eru hannaðar með „hugbúnaðarskilgreindum vélbúnaði“ nálgun. Með því að nota SiC íhluti og háþróaða vélbúnað getum við fínstillt hleðsluferilinn fyrir hverja tiltekna ökutækjagerð sem tengist. Þetta verndar ekki aðeins heilsu rafhlöðunnar heldur hámarkar einnig skilvirkni tengingarinnar við raforkukerfið. Fyrir okkur er CE-vottunin aðeins grunnurinn; markmið okkar er að setja nýjan iðnaðarstaðal fyrir áreiðanleika í hörðustu vetrum Evrópu og heitustu sumrum Miðjarðarhafsins.

8. Framtíðarhorfur og sveigjanleiki: Að byggja fyrir árið 2030 og lengra

Þegar við horfum til næsta áratugar er MIDA Power þegar að þróa þá tækni sem mun skilgreina fjórða áratuginn.

Að færast yfir í 800V og meira

Þó að núverandi hleðslutæki okkar styðji nú þegar 1000V, erum við að fínstilla aflgjafaeiningarnar okkar enn frekar til að takast á við hærri straumþarfir framtíðar rafgeyma í föstum efnum. Mátunarbúnaður 120kW kerfisins okkar þýðir að rafgeymar geta byrjað með 60kW eða 90kW stillingu og auðveldlega uppfært í 120kW eða jafnvel 180kW í framtíðinni með því einfaldlega að bæta við fleiri einingum, sem verndar upphaflega fjárfestingu þeirra.

Gervigreindarstýrt fyrirbyggjandi viðhald

Við erum að samþætta gervigreind og vélanámsreiknirit í skýjatengd eftirlitstæki okkar. Með því að greina afköstagögn frá þúsundum eininga í rauntíma getum við spáð fyrir um hvenær vifta eða tengibúnaður gæti bilað.áðurÞetta gerist í raun og veru. Þessi breyting frá viðbragðs- yfir í fyrirbyggjandi viðhald er lykillinn að því að ná „fimm níu“ (99,999%) spenntíma í opinberum innviðum.

Samþætting við orkugeymslu (BESS)

Til að vinna bug á takmörkunum á raforkukerfinu munu næstu kynslóðir MIDA hleðslustöðva oft vera með samþættum rafhlöðugeymslukerfum (BESS). Hleðslutæki okkar eru hönnuð til að virka óaðfinnanlega með BESS, draga úr orku úr rafhlöðunum á háannatíma til að bæta við raforkukerfið, draga enn frekar úr rekstrarkostnaði og gera kleift að hlaða hratt á svæðum með veikar rafmagnstengingar.

9. Ákall til aðgerða: Taktu þátt í samstarfi við MIDA Power fyrir evrópskt verkefni þitt

Rafvæðing Evrópu er gríðarlegt verkefni, en þú þarft ekki að gera það einn. MIDA Power býður upp á tæknilega þekkingu, vottaðan vélbúnað og alþjóðlegt stuðningsnet sem þarf til að gera hleðsluverkefnið þitt að velgengni.

Hvort sem þú ert sveitarfélag sem vill grænka götur borgarinnar, smásali sem vill laða að næstu kynslóð kaupenda eða flotastjóri sem er að skipta yfir í rafmagn, þá bjóða 50kW og 120kW DC hraðhleðslutækin okkar fullkomna jafnvægi á milli afkasta, áreiðanleika og verðmæta.

Tilbúinn/n að leiða sóknina?Hafðu samband við sölu- og verkfræðiteymi okkar í Evrópu í dag til að fá ítarlegt mat á staðnum og sérsniðna tillögu að vélbúnaði. Byggjum saman framtíð evrópskrar samgöngur.

Um MIDA Power (迈依达):MIDA Power er leiðandi í heiminum í hleðslutækni fyrir rafknúin ökutæki. Með yfir áratuga reynslu í aflrafmagnstækni sérhæfum við okkur í afkastamiklum hraðhleðslutækjum með jafnstraumi, vökvakældum forþjöppum og samþættum orkugeymslulausnum. Vörur okkar njóta trausts flutningafyrirtækja, flota og bílaframleiðenda í yfir 50 löndum. Við erum staðráðin í að flýta fyrir umbreytingu heimsins yfir í sjálfbæra orku með óbilandi nýsköpun og framleiðslu í heimsklassa.

Tafla með ítarlegum tæknilegum forskriftum (innri tilvísun fyrir CPO)

Ítarlegri SEO orðalisti og tæknileg hugtök fyrir hagsmunaaðila

Til að aðstoða samstarfsaðila okkar enn frekar við að skilja blæbrigði hraðhleðslu með jafnstraumi höfum við tekið saman þennan ítarlega orðalista með hugtökum sem tengjast 50kW-120kW opinbera geiranum í Evrópu.

AC (riðstraumur):Tegund rafmagns sem venjulega finnst í raforkukerfinu. Til að hlaða rafbíl þarf að breyta þessum riðstraumi í jafnstraum (jafnstraum) sem geymist í rafhlöðunni. Þó að 2. stigs hleðslutæki treysti á innbyggða hleðslutækið í ökutækinu til að gera þetta, sjá jafnstraumshleðslutæki eins og MIDA umbreytinguna utan frá, sem gerir kleift að fá mun meiri afl.

CCS2 (Samsett hleðslukerfi gerð 2):Staðlað tengi fyrir DC hraðhleðslu í Evrópu. Það sameinar AC Type 2 tengið með tveimur stórum DC pinnum. MIDA Power hleðslutæki eru hönnuð fyrir CCS2, sem tryggir samhæfni við allar evrópskar rafmagnsbílagerðir.

CHAdeMO:Jafnstraumshleðslustaðall sem aðallega er notaður af japönskum framleiðendum (t.d. eldri Nissan Leaf). Þó að CCS2 sé nú ríkjandi evrópski staðallinn býður MIDA upp á CHAdeMO valkosti til að tryggja alhliða þjónustu fyrir alla ökumenn rafknúinna ökutækja.

Kvik álagsjöfnun:Mikilvægur hugbúnaðareiginleiki í MIDA hleðslutækjum sem fylgist með heildarorkunotkun staðarins og aðlagar hleðsluhraða einstakra ökutækja til að koma í veg fyrir ofhleðslu á tengingu við raforkukerfið.

Harmonísk röskun (THD):Mælikvarði á því hversu mikil áhrif hleðsluferlið hefur á gæði riðstraums í raforkukerfinu. Háþróuð PFC (aflsþáttarleiðrétting) MIDA tryggir að heilahimnuþrýstingurinn (THD) haldist undir 5% og verndar þannig annan búnað á sama rafrás.

Vernd gegn inntöku (IP54):Fyrsta talan (5) gefur til kynna vörn gegn skaðlegum rykútfellingum. Önnur talan (4) gefur til kynna vörn gegn vatnsskvettum úr hvaða átt sem er. Þetta er iðnaðarstaðallinn fyrir hleðslutæki fyrir almenningsrými utandyra.

IK10 höggþol:Þessi einkunn gefur til kynna að girðingin geti þolað 20 joule högg (jafngildir 5 kg massa sem fellur úr 400 mm hæð). Þetta er nauðsynlegt til að koma í veg fyrir skemmdir á almenningssvæðum með mikilli umferð.

Álagsstjórnun:Ferlið við að stjórna tímasetningu og hraða hleðslu til að hámarka orkukostnað og stöðugleika raforkukerfisins. MIDA hleðslutæki styðja háþróaða álagsstjórnun í gegnum OCPP.

Rafmagnseining:Einstakir „byggingareiningar“ jafnstraumshleðslutækis. MIDA notar mátbundna 20kW/30kW íhluti, sem gerir kleift að auðvelda stigstærð og viðhald.

Hleðslustaða (SoC):Núverandi orkustig í rafhlöðu ökutækisins, gefið upp sem prósenta. Hleðsluhraðinn hægist venjulega á þegar SoC-inn nálgast 80% til að vernda rafhlöðuna.

Heildarkostnaður eignarhalds (TCO):Fjárhagsáætlun sem er ætluð til að hjálpa kaupendum og eigendum að ákvarða beinan og óbeinan kostnað vöru. Fyrir hleðslutæki felur þetta í sér kaupverð, uppsetningu, viðhald og kostnað vegna orkutaps. Mikil skilvirkni MIDA lækkar verulega langtíma eignarhaldskostnað.

Niðurstaða

Ferðalagið í átt að núlllosunar Evrópu er maraþon, ekki spretthlaup. Það krefst trausts, snjalls og skilvirks innviða. 50kW og 120kW DC hraðhleðslutæki MIDA Power eru hönnuð til að vera sá grunnur. Með því að sameina nýjustu rafeindatækni og djúpa skilning á evrópsku reglugerðar- og rekstrarumhverfi, gerum við samstarfsaðilum okkar kleift að setja upp hleðslunet sem eru ekki aðeins arðbær í dag heldur einnig endingargóð áratugi fram í tímann. Vertu með okkur í að knýja næstu kynslóð evrópskrar samgöngur.

10. Viðauki: Eðlisfræði og verkfræði háhraða jafnstraumshleðslu

Til að skilja til fulls þá verkfræði sem liggur að baki MIDA Power hleðslutæki verður maður að skilja flókna eðlisfræði orkuflutnings. Jafnstraumshleðsla fer fram hjá AC-til-DC breyti ökutækisins, sem er oft takmarkaður að stærð og þyngd, og sendir orku beint til háspennurafhlöðunnar.

Hlutverk leiðréttingar og grannfræði

Í 50kW og 120kW einingunum okkar notum við þriggja fasa virkan framenda (AFE) jafnriðil. Þetta stig sér um að breyta innkomandi riðstraumi í stöðugan jafnstraumsbussa. Með því að nota AFE frekar en einfalda díóðubrú getum við náð:

• Einingaraflstuðull:Að tryggja að hleðslutækið dragi straum í fasa við spennuna, sem hámarkar notagildi tengingarinnar við raforkukerfið.
• Tvíátta hæfni:Undirbúningur vélbúnaðar fyrir V2G, þar sem jafnréttirinn getur virkað sem inverter til að ýta orku aftur inn á raforkukerfið.
• Lágharmonísk innspýting:Að sía út rafmagns„hávaða“ sem getur skemmt spennubreyta og aðra innviði raforkukerfisins.

Hönnun ómsveiflubreyta (LLC og fasaskipting með fullri brú)

Eftir leiðréttingarstigið notar DC-DC breytirinn háþróaða ómsveiflutækni (eins og LLC eða PSFB). Þetta gerir kleift að nota „mjúka rofa“ þar sem smárarnir kveikja og slökkva á sér við núllspennu eða núllstraum. Þetta dregur verulega úr orkutapi við rofa — aðalhitagjafa í háaflsrafeindabúnaði. Þannig nær MIDA leiðandi skilvirkni sinni, 95%+.

Stýring á stafrænni merkjavinnslu (DSP)

Á hverri millisekúndu framkvæma innbyggðu hleðslutækin okkar þúsundir útreikninga. Þau fylgjast með afturvirkum lykkjum frá rafhlöðustjórnunarkerfi ökutækisins (BMS) og stilla útgangsspennu og straum í rauntíma til að fylgja óskaðri „hleðslukúrfu“ ökutækisins. Þessi nákvæmni er það sem gerir MIDA hleðslutækjum kleift að veita hámarks örugga aflgjöf, sem dregur úr hleðslutíma og lengir líftíma dýrrar rafhlöðupakka rafbílsins.

11. Efnahagsleg áhrif: Hvers vegna innviðir í DC eru lykillinn að staðbundnum vexti

Innleiðing MIDA Power hleðslustöðva knýr ekki bara bíla; hún knýr hagkerfin áfram.

Atvinnusköpun og grænt vinnuafl

Hver uppsetning á 120 kW jafnstraumshleðslutæki styður við vistkerfi rafvirkja, byggingarverkfræðinga og viðhaldstæknimanna á staðnum. Þegar net stækka eykst eftirspurn eftir „EVSE-vottuðum“ fagfólki, sem skapar verðmæt störf í heimabyggðinni. MIDA Power styður þetta með því að veita samstarfsaðilum okkar um alla Evrópu ítarleg þjálfunarforrit og tæknileg skjöl.

Að laða að ferðaþjónustu og viðskipti

Í „rafbílaöldinni“ skipuleggja ferðalangar leiðir sínar út frá framboði hleðslutækja. Bær eða verslunarkeðja sem fjárfestir í MIDA 50kW/120kW innviðum verður að uppáhalds áfangastaðnum. Þessi „rafbílaferðamennska“ færir nýjar tekjur til veitingastaða, hótela og aðdráttarafla á staðnum. Fyrir lítil og meðalstór fyrirtæki getur hýsing á hleðslutæki skipt sköpum um blómlegt fyrirtæki og hnignandi fyrirtæki.

Fasteignamat

Verðmæti atvinnuhúsnæðis sem eru búin hraðhleðslutækjum er að hækka verulega. Þar sem fyrirtækjaflotar skipta yfir í rafmagn leita þau að skrifstofu- og vöruhúsnæði sem getur fullnægt hleðsluþörfum þeirra. Bygging með fyrirfram uppsettri MIDA 120kW hleðslustöð er „framtíðarvæn“ eign sem býður upp á hærri leigu og minni lausa stöðu.

12. Ítarleg skoðun á stefnu: Að skilja reglugerðir um hleðslustöðvar í Bretlandi

Þó að CE-vottun nái til Evrópusambandsins, þá hefur breski markaðurinn sínar eigin sérkröfur, svo semReglugerðir um opinberar hleðslustöðvar 2023MIDA Power hefur tryggt að 50kW og 120kW gerðir okkar séu að fullu í samræmi við þessar nýjustu reglur:

• Umboð fyrir snertilausa greiðslu:Allar nýjar hleðslutæki yfir 8 kW verða að bjóða upp á snertilausa greiðslu. Samþættar greiðslueiningar okkar eru prófaðar ítarlega fyrir breskan markað.
• Áreiðanleikaskýrslur:Breska ríkisstjórnin krefst nú þess að eftirlitsaðilar viðhaldi og tilkynni um 99% spenntíma. Einangruð arkitektúr MIDA og skýjagreiningarkerfi gera þetta markmið auðvelt að ná.
• Gagnsæi í verðlagningu:HMI okkar sýnir verðlagningu á skýru sniði eins og aurar á kWh, sem tryggir að neytendur viti nákvæmlega hvað þeir eru að borga fyrir.
• Opin gögn:MIDA hleðslutæki styðja deilingu rauntíma stöðugagna (tiltæk, upptekin, ekki í notkun) með forritum og kortum frá þriðja aðila, eins og nýju reglugerðirnar kveða á um.

13. Ítarlegar viðhaldsaðferðir: MIDA skýjavistkerfið

Að viðhalda hleðslustöðvaneti um alla heimsálfu krefst háþróaðra tækja. MIDA skýjapallurinn veitir hleðslustöðvaframleiðendum „Guðs sjónarhorn“ á innviði þeirra.

Uppfærslur í gegnum loftið (OTA)

Rétt eins og nútíma snjallsímar, þá batna MIDA hleðslutæki með tímanum. Við gefum reglulega út OTA vélbúnaðaruppfærslur til að hámarka afköst, bæta við stuðningi fyrir nýjar gerðir ökutækja og laga öryggisbresti. Þetta útrýmir þörfinni fyrir dýrar „bílaferðir“ (heimsóknir tæknimanna á staðnum) vegna hugbúnaðarvandamála.

Fjargreining og greining á loga

Þegar bilun kemur upp hleður kerfið okkar sjálfkrafa upp ítarlegri skráningu í skýið. Verkfræðingar okkar geta greint atburðarásina sem leiddi til bilunarinnar og oft fundið rót vandans (t.d. bilaðan spenni í raforkukerfinu eða skemmda inntaksrör ökutækis) án þess að fara á staðinn.

Birgða- og varahlutastjórnun

Skýjakerfið rekur raðnúmer og „heilsustig“ allra eininga á vettvangi. Þetta gerir vöruhúsaeigendum kleift að stjórna varahlutabirgðum sínum á skilvirkan hátt og tryggja að rétti hlutinn sé alltaf tiltækur á réttum stað fyrir hraðasta mögulega viðgerð.

14. Sjálfbærni handan við tengilinn: Siðfræði framleiðslu MIDA

Við teljum að vara sem er hönnuð með sjálfbærni að leiðarljósi verði að vera framleidd á sjálfbæran hátt.

• Sólarorkuknúin framleiðsla:Aðalframleiðsluaðstöður okkar nota stórar sólarorkuver til að vega upp á móti orkunotkun í framleiðsluferlinu.
• Átöklaus innkaup:Við höldum ströngum úttektum á framboðskeðjunni til að tryggja að steinefnin sem notuð eru í rafeindatækni okkar séu fengin á siðferðilegan og sjálfbæran hátt.
• Minnkun úrgangs:Við höfum innleitt stefnuna „Enginn úrgangur fer á urðunarstað“ í samsetningarverksmiðjum okkar og endurvinnum 98% af umbúðum og framleiðsluúrgangi.

15. Mannlegi þátturinn: Hönnun fyrir alla notendur

Hraðhleðsla ætti að vera aðgengileg öllum. MIDA Power fylgir meginreglum um alhliða hönnun:

• Skjáhæð og aðgengi:Notendaviðmótið og greiðslustöðvarnar eru staðsettar á aðgengilegum hæð fyrir hjólastólanotendur.
• Kapalstjórnun:Valfrjáls kapalinndráttarkerfi okkar tryggja að þungu 120 kW kaplarnir séu auðveldir í meðförum og liggi ekki eftir jörðinni, sem kemur í veg fyrir hættu á að fólk detti og heldur svæðinu snyrtilegu.
• Sjónræn og heyrnarleg endurgjöf:Hleðslutækið veitir bæði sjónrænar vísbendingar á skjánum og valfrjáls hljóðleiðbeiningar til að leiðbeina notendum í gegnum hleðsluferlið og aðstoða þá sem eru með sjón- eða heyrnarskerðingu.

Loka tæknileg samantekt fyrir fjárfesta og tilboðsgjafa

MIDA Power 50kW og 120kW serían er hápunktur núverandi evrópskrar hleðslutækni fyrir almenningsrafmagn. Með áherslu á mikla afköst (95,5%+), breitt spennusvið (1000V) og öfluga mátbyggingu bjóða þessi hleðslutæki upp á einstakt jafnvægi á milli afkösta og áreiðanleika. Með því að velja MIDA eru hleðslufyrirtæki ekki bara að kaupa hleðslutæki; þau eru að fjárfesta í samstarfi sem mun knýja áfram rafvæðingu Evrópu um ókomin ár.

Leitarorð fyrir leitarvélabestun:Hraðhleðslutæki fyrir rafbíla í Evrópu, 50kW hleðslutæki fyrir rafbíla, 120kW DCFC, CE-vottað hleðslutæki, almenningsinnviðir rafbíla, MIDA Power, 1000V DC hleðsla, SiC aflgjafaeiningar, OCPP 2.0.1, ISO 15118 „Sting and Charge“, evrópskur markaður fyrir rafbíla, AFIR-samræmi, reglugerðir um almennar hleðslustöðvar í Bretlandi.

20. Fjölstaðarannsóknir: Evrópsk framúrskarandi árangur í verki

Skandinavíska „Norðslóðaleiðin“ verkefnið

Árið 2025 valdi samstarf norskra og sænskra sveitarfélaga MIDA Power til að útvega 120 kW jafnstraums hraðhleðslutæki fyrir röð afskekktra flutningsstöðva sem tengdu Ósló við Stokkhólm. Áskorunin var mikil: hitastig lækkaði niður í -30°C og mikil snjókoma í sex mánuði ársins. MIDA útvegaði sérsniðnar einingar með bættum lághita innri hitara og sérhæfðri einangrun kapla fyrir norðurslóðir.Niðurstaða:Netið náði 99,7% hleðslutíma fyrsta veturinn. MIDA hleðslutækin gátu hafið hleðslu með fullum 120 kW afli innan nokkurra mínútna frá komu, jafnvel eftir -30°C nótt. Lágwatta innri hitari héldu aflgjafaeiningunum og tengihúsunum yfir döggpunktinum, sem útilokaði bilanir vegna raka sem lama hefðbundin hleðslutæki við norðurslóðir, en einangrun kapalsins, sem er nógu sveigjanleg til að ökumenn gætu meðhöndlað þau án hanska.

Niðurstaða:Netið náði 99,7% spenntíma fyrsta veturinn, en verkfræðiskýrsla samstarfsaðilans rakti þessa tölu beint til köldu loftslagspakkans og fjarstýrðrar fjarmælingar MIDA. Í stað þess að senda tæknimenn yfir snjóþunga vegi notaði viðhaldsaðili verkefnisins MIDA Cloud til að fylgjast með stöðu hitara, kælivökvahita og hleðsluskrám frá einni rekstrarmiðstöð í Stokkhólmi, sem dró úr útköllum vegna vetrarviðhalds um meira en 80% samanborið við eldri hleðslustöðvar svæðisins. Í dag er Norðurleiðin viðmiðunarstaður fyrir rafvæðingu járnbrauta og almenningssamgangna í köldu loftslagi um alla Skandinavíu, og samstarfsaðilinn hefur pantað annan áfanga með 240 kW einingum fyrir suðurhluta hleðslustöðva sinna.

Íberíska „sólar- og rafhlöðu“-gangurinn

Á Suður-Spáni paraði rekstraraðili hraðbrauta MIDA 180kW CCS2 hleðslustöðvar við sólarorku á staðnum og 200kWh rafhlöðubiðröð til að þjónusta vaxandi straum rafknúinna rútuferða á A-7 þjóðveginum milli Málaga og Almería. Takmarkanir á raforkukerfinu í sumar gerðu það að verkum að full uppfærsla á veitum var óhófleg, þannig að kraftmikil álagsstjórnun MIDA var stillt þannig að hún forgangsraðaði geymslu rafhlöðunnar á sólarorkutíma síðdegis og dró aðeins úr raforkukerfinu þegar bæði sólarorka og geymsla voru uppurnar.

Niðurstaða:Rafmagnsleiðin var 99,2% aðgengileg á háannatíma ferðamanna og keypti næstum 40% minni orku af raforkunetinu samanborið við hefðbundna uppsetningu. Eftirspurnargjöld rekstraraðilans lækkuðu um þriðjung og samþætta BESS-kerfið bauð upp á ræsingu án tengingar sem hélt leiðinni gangandi á meðan tvö atvik voru í svæðisbundnu raforkuneti – sem er seiglueiginleiki sem neyðarþjónustur á staðnum líta nú á sem mikilvægan innviði.

Rafvæðing vörubíla í Benelux-ríkjunum

Víðsvegar um Holland og Belgíu setti flutningafyrirtæki upp MIDA 400kW vökvakældar einingar á fimm vörubílastoppistöðvar meðfram flutningaleiðinni Rotterdam-Antwerpen. Markmiðið var að tryggja 20 mínútna „áfyllingarglugga“ sem heldur evrópskum langferðarrafmagnsvörubílum innan löglegrar akstursáætlunar.

Niðurstaða:Með vökvakældum 500A snúrum og 1000V afköstum afhenda stöðvarnar stöðugt 250-350kWh til 800V vörubíla á innan við 25 mínútum. Nýtingin hefur farið 18% fram úr áætlunum og ISO 15118 Plug & Charge innleiðing rekstraraðilans stytti meðalhleðslutíma í undir 30 sekúndur — sem sýnir að öflug hleðsla getur jafnast á við þá áfyllingarhraða sem dísilvélarflotar hafa treyst á í áratugi.

Lykilatriði

• Kaltloftslagsverkfræði (innri hitari, einangrun kapla á norðurslóðum) getur haldið spenntíma yfir 99%, jafnvel við -30°C.
• Að para jafnstraumshleðslutæki við sólarorku og BESS-rafmagn dregur úr orkunotkun sem keypt er af raforkukerfinu um allt að 40% og eykur seiglu við rafmagnsleysi.
• 400 kW vökvakældar stöðvar með Plug & Charge skila orku á stærð við vörubíl á sama 20-25 mínútna glugga og dísilstöðvun.
• Fjarmælingar í gegnum MIDA Cloud draga úr útköllum til vetrarviðhalds um meira en 80%, sem er afgerandi þáttur á afskekktum svæðum.

Hafðu samband við MIDA Power

Hver leið hefur sitt eigið loftslag, raforkukerfi og umferðarsnið — og verkfræðingar MIDA Power hafa tilvísunarverkefnin til að sanna að við getum tekist á við verkefni þín. Frá járnbrautarleiðum á norðurslóðum til sólríkra þjóðvega við Miðjarðarhafið til annasömustu vörubílaleiða Evrópu, 50kW-400kW lína okkar, BESS-samþætting og skýjafjarmælingar eru tilbúin fyrir útboð þitt. Hafðu samband við evrópska sölu- og verkefnateymi okkar í dag til að fá ítarleg skjöl um rannsóknir, AFIR-samhæfðar forskriftir og samkeppnishæft tilboð.