ဦးခေါင်း_အလံ

ဥရောပ အများပြည်သူနေရာများအတွက် CE အသိအမှတ်ပြု 50kW 80kw 120kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ

ဥရောပ အများပြည်သူနေရာများအတွက် CE အသိအမှတ်ပြု 50kW 80kw 120kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ

ဥရောပလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှု၏ ရှေ့ဆောင်လမ်းပြ- အများပြည်သူအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် MIDA Power ၏ 50kW နှင့် 120kW CE-Certified DC အမြန်အားသွင်းစနစ်များ၏ ပြည့်စုံသောနည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု

ဥရောပတိုက်ကြီးသည် ၎င်း၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရှုခင်းတွင် ကြီးမားသော အပြောင်းအလဲတစ်ခုကို လက်ရှိကြုံတွေ့နေရသည်။ European Green Deal သည် အရှိန်အဟုန်မြင့်တက်လာပြီး Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) သည် Trans-European Transport Network (TEN-T) တစ်လျှောက်တွင် ပြန်လည်အားသွင်းစခန်းများ ဖြန့်ကျက်ရန် တင်းကျပ်သော အမိန့်များ ချမှတ်ထားသည်နှင့်အမျှ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ထိရောက်သော နှင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော DC အမြန်အားသွင်းစနစ် (DCFC) အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် လိုအပ်ချက်သည် မကြုံစဖူး အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဤအလျင်အမြန် ပြောင်းလဲနေသော ဂေဟစနစ်တွင် MIDA Power (迈依达) သည် နော်ဝေနိုင်ငံ၏ ပင်လယ်ကွေ့ဒေသများမှ စပိန်နိုင်ငံ၏ နေရောင်အောက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများအထိ အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းများအတွက် ဟာ့ဒ်ဝဲကျောရိုးကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အဓိကနည်းပညာမိတ်ဖက်အဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW နှင့် 120kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် ဥရောပဈေးကွက်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး ဓာတ်အားပေးပို့မှုစနစ်များထက်ပို၍ ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်မှုနှင့် အသုံးပြုသူအဆင်ပြေမှုအကြားကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခေတ်မီစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုဗဟိုချက်များဖြစ်သည်။ အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစက်လည်ပတ်သူများ (CPOs) နှင့် e-mobility ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများ (EMSPs) သည် မြို့ပြစီမံကိန်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဖြတ်သန်းသွားလာသည်နှင့်အမျှ ဟာ့ဒ်ဝဲရွေးချယ်မှုသည် ရေရှည်မဟာဗျူဟာမြောက်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။ Silicon Carbide (SiC) နည်းပညာပေါင်းစပ်မှု၊ မော်ဂျူလာဗို့အားနှင့် ဥရောပစံနှုန်းများကို တိကျစွာလိုက်နာခြင်းတို့ဖြင့် သက်သေပြထားသည့် MIDA Power ၏ နည်းပညာထူးချွန်မှုအတွက် ကတိကဝတ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် ယနေ့ခေတ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) အတွက်သာမက ဘက်စုံစံနှုန်း၊ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အနာဂတ်ရွေ့လျားနိုင်မှုအတွက်ပါ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။

၁။ ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ အခြေအနေ- ဥရောပ E-Mobility အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို လမ်းညွှန်ခြင်း

ဥရောပ EV ဈေးကွက်သည် ၎င်း၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ရင့်ကျက်မှုနှင့် စားသုံးသူမျှော်လင့်ချက်များတွင် ထူးခြားသည်။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် (ICE) မှ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်အားသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် အပြင်ပိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခုမဟုတ်တော့ဘဲ အဓိကစီးပွားရေးမဏ္ဍိုင်တစ်ခုဖြစ်လာပါပြီ။ အများပြည်သူနေရာများတွင် 50kW မှ 120kW အားသွင်းစနစ်များကို လက်ခံကျင့်သုံးလာစေရန် အဓိကအချက်များစွာက မောင်းနှင်နေပါသည်။

AFIR Mandate နှင့် TEN-T Corridors

အခြားလောင်စာအခြေခံအဆောက်အအုံ စည်းမျဉ်း (AFIR) သည် ဒေသတွင်း အရေးအကြီးဆုံး မူဝါဒမောင်းနှင်အား ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အနည်းဆုံး 150kW မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းစခန်းများကို EU ၏ အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် 60km တိုင်းတွင် တပ်ဆင်ရမည်ဟု ၎င်းက ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ 150kW+ သည် အဓိကလမ်းကြောင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်ဖြစ်သော်လည်း 50kW နှင့် 120kW အပိုင်းများသည် မြို့ပြနှင့် မြို့ပြအနီး အခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ “အလုပ်အား” များအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ 50kW အားသွင်းကိရိယာသည် လက်လီအရောင်းဆိုင်များ၊ စူပါမားကတ်များနှင့် “နေထိုင်ချိန်” သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မိနစ် ၃၀ မှ ၆၀ အထိရှိသော မြူနီစပယ်ကားရပ်နားရန်နေရာများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် 120kW ယူနစ်သည် 350kW အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းကိရိယာများနှင့် မကြာခဏဆက်စပ်နေသော ကြီးမားသောဇယားကွက်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ ပိုမိုမြန်ဆန်သောလည်ပတ်မှု မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည့် ယာဉ်စုဗဟိုချက်များနှင့် အလုပ်များသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနေရာများအတွက် အရေးကြီးသောတံတားအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်သေဆုံးမှု

EU ၏ ICE ယာဉ်အသစ်များရောင်းချမှုကို ၂၀၃၅ ခုနှစ်တွင် ပိတ်ပင်မှုနှင့်အတူ အများပြည်သူဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများအပေါ် ဖိအားများသည် ပိုမိုပြင်းထန်လာပါသည်။ လန်ဒန်၊ ပါရီနှင့် ဘာလင်ကဲ့သို့သော မြို့ကြီးများသည် Low Emission Zones (LEZ) နှင့် Ultra Low Emission Zones (ULEZ) တို့ကို အကောင်အထည်ဖော်နေပြီး စီးပွားဖြစ်ယာဉ်စုများနှင့် ပုဂ္ဂလိကပိုင်ရှင်များအား လျှပ်စစ်ကားများသို့ ပြောင်းလဲရန် ထိရောက်စွာ ဖိအားပေးနေပါသည်။ ဤအသုံးပြုသူများအတွက် အများပြည်သူသုံး DC အားသွင်းစနစ် ရရှိနိုင်မှုသည် “အကွာအဝေးစိုးရိမ်ပူပန်မှု” နှင့် ပိုအရေးကြီးသည်မှာ “အားသွင်းစိုးရိမ်ပူပန်မှု” — အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု အလုပ်မလုပ်တော့ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပြတ်တောက်သွားမည်ကို ကြောက်ရွံ့ခြင်း — အတွက် အဓိကဖြေဆေးဖြစ်သည်။ MIDA Power သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်အင်ဂျင်နီယာနှင့် redundant power module configuration များကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပါသည်။

ဓာတ်အားလိုင်းပေါင်းစည်းမှုနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်

ဥရောပသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို အားသွင်းစက်ဝန်းထဲသို့ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုရာတွင်လည်း ကမ္ဘာကို ဦးဆောင်နေပါသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် လေစွမ်းအင်၏ ကွဲပြားမှုကြောင့် ဓာတ်အားလိုင်းအချက်ပြမှုများကို တုံ့ပြန်နိုင်သော အားသွင်းစခန်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW နှင့် 120kW ယူနစ်များကို smart charging စွမ်းရည်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ dynamic load management နှင့် Vehicle-to-Grid (V2G) နှင့် Vehicle-to-Everything (V2X) အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုအတွက် အနာဂတ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး ၎င်းတို့သည် အဓိက ဥရောပ utilities များမှ တင်ဒါများတွင် စံလိုအပ်ချက်များ ဖြစ်လာပါသည်။

၂။ ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- MIDA Power ၏ အင်ဂျင်နီယာထူးချွန်မှု

MIDA Power DC Fast Charger တိုင်းရဲ့ အဓိကအချက်မှာ “ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမှတစ်ဆင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု” ဆိုတဲ့ အတွေးအခေါ်တစ်ခု ရှိပါတယ်။ 50kW နဲ့ 120kW မော်ဒယ်တွေကို ဘုံဗိသုကာပလက်ဖောင်းတစ်ခုပေါ်မှာ တည်ဆောက်ထားပေမယ့် ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာ ပါဝါသိပ်သည်းဆနှင့် အပူပရိုဖိုင်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါတယ်။

အဆင့်မြင့် ပါဝါမော်ဂျူး ဗိသုကာ

MIDA Power charger များ၏ အဓိက ဝိသေသလက္ခဏာမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ မူပိုင် မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော ချို့ယွင်းချက်ရှိသည့် အင်ဗာတာတစ်ခုတည်းကို မှီခိုအားထားမည့်အစား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပါဝါမော်ဂျူးများ (ပုံမှန်အားဖြင့် 20kW သို့မဟုတ် 30kW တိုးနှုန်းများ) ကို အသုံးပြုပါသည်။

  • ပိုလျှံမှု-120kW ယူနစ်တွင် မော်ဂျူးတစ်ခုတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကြုံတွေ့ရပါက စနစ်သည် ကျန်မော်ဂျူးများတစ်လျှောက် ဝန်ကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ပြန်လည်ဖြန့်ဝေပေးသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် လျှော့ချထားသော စွမ်းရည်ဖြင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နေသောကြောင့် EV ယာဉ်မောင်းသည် ဘယ်သောအခါမှ ရပ်တန့်မနေဘဲ ရှိနေမည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် CPO များအနေဖြင့် မြင့်မားသော ဝန်ဆောင်မှုအဆင့် သဘောတူညီချက်များ (SLA) ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။
  • ဆီလီကွန်ကာဗိုက် (SiC) နည်းပညာ:ကျွန်ုပ်တို့သည် SiC MOSFETs များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက် ပါဝါမော်ဂျူးများထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ SiC သည် ရိုးရာ Silicon IGBTs များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်ကောင်းမွန်သော အပူစီးကူးမှုနှင့် switching losses သိသိသာသာ နည်းပါးမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ၉၅.၅% ထက်ကျော်လွန်သော အမြင့်ဆုံးပြောင်းလဲမှုထိရောက်မှုများကို ရရှိစေပြီး၊ အပူဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခများ လျှော့ချခြင်းဖြင့် အော်ပရေတာများအတွက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

ဗို့အားအပိုင်းအခြားနှင့် အနာဂတ်ကာကွယ်မှု

ဥရောပယာဉ်အုပ်စုသည် ကွဲပြားလာနေပါသည်။ ရိုးရာ EV များသည် 400V ဗိသုကာပုံစံများဖြင့် လည်ပတ်သော်လည်း Porsche၊ Hyundai နှင့် Kia တို့၏ နောက်ဆုံးပေါ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်များသည် 800V စနစ်များကို အသုံးပြုသည်။ MIDA Power ၏ အားသွင်းကိရိယာများသည် 200V မှ 1000V အထိ ကျယ်ပြန့်သော output ဗို့အားအပိုင်းအခြားကို ပေးဆောင်သည်။

  • ဗို့အားနည်း အထောက်အပံ့-EV ကားဟောင်းများနှင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်/စကူဒရီဆိုင်ကယ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
  • မြင့်မားသောဗို့အားထောက်ပံ့မှု-နောက်မျိုးဆက် 800V ပလက်ဖောင်းများအတွက် အပြည့်အဝမြန်နှုန်းဖြင့် အားသွင်းနိုင်စေပြီး၊ ဟာ့ဒ်ဝဲသည် နောက်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် သက်ဆိုင်မှုရှိနေကြောင်း သေချာစေသည်။

အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အရည်နှင့် အတင်းအကြပ်လေအေးပေးခြင်း

50kW နှင့် 120kW အကွာအဝေးအတွက် MIDA Power သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ထားသော ပန်ကာများပါရှိသော အဆင့်မြင့် forced-air cooling system ကို အသုံးပြုသည်။

  • ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဖုန်မှုန့်၊ ဆားမှုန်ရေမွှားများ (ကမ်းရိုးတန်းဥရောပမြို့များအတွက် အရေးကြီးသည်) နှင့် အစိုဓာတ်တို့ မဝင်ရောက်စေရန် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို သီးခြားအခန်းငယ်များတွင် ထားရှိသည်။
  • အသံပိုင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း-အများပြည်သူဆိုင်ရာနေရာများတွင် ဆူညံသံဆိုင်ရာ တင်းကျပ်သော စည်းကမ်းချက်များ ရှိလေ့ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းကိရိယာများတွင် အကောင်းဆုံး လေစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းများနှင့် အတွင်းပိုင်းအပူချိန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ချိန်ညှိပေးသော ဆူညံသံနည်းသော ပန်ကာများ ပါရှိပြီး ညအချိန်များတွင် တိတ်ဆိတ်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
  • IP54/IK10 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်:အကြမ်းခံ ကက်ဘိနက်သည် ရေနှင့်ဖုန်မှုန့်များမှ ဝင်ရောက်မှုကာကွယ်မှုအတွက် IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် IK10 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ကားပါကင်ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဖျက်ဆီးမှုနှင့် မတော်တဆတိုက်မှုများမှ ယူနစ်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ကက်ဘိနက်ဒီဇိုင်း- ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောနေရာ၊ အမြင့်ဆုံးသက်ရောက်မှု

ဥရောပမြို့ပြဒေသများတွင် နေရာလွတ်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW ယူနစ်သည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အသေးငယ်ဆုံးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းဘေးများနှင့် လူစည်ကားသော ကားပါကင်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ 120kW ယူနစ်သည် ပါဝါသိပ်သည်းဆ မြင့်မားသော်လည်း ပါးလွှာသော ပရိုဖိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

  • နှစ်ထပ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပံ့ပိုးမှု-ယူနစ်နှစ်ခုလုံးကို ကြိုးနှစ်ချောင်း (CCS2 + CCS2 သို့မဟုတ် CCS2 + CHAdeMO) ဖြင့် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ MIDA ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါမျှဝေခြင်းနည်းပညာသည် ယာဉ်နှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းနိုင်စေပြီး၊ အားသွင်းမှုအခြေအနေ (SoC) နှင့် ယာဉ်၏ အများဆုံးစုပ်ယူနိုင်စွမ်းအပေါ် အခြေခံ၍ ပါဝါကို ပြောင်းလဲခွဲဝေပေးသည်။
  • အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင် (HMI):၇ လက်မ သို့မဟုတ် ၁၀ လက်မ အရွယ်ရှိ မြင့်မားသော တောက်ပမှုရှိပြီး ဖျက်ဆီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော touchscreen သည် ဥရောပဘာသာစကားများစွာဖြင့် ရှင်းလင်းသော ညွှန်ကြားချက်များကို ပေးပါသည်။ အများပြည်သူဆိုင်ရာနေရာများတွင် ad-hoc ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများ လိုအပ်သည့် EU စည်းမျဉ်းအသစ်များနှင့်အညီ RFID ဖတ်စက်များနှင့် ခရက်ဒစ်ကတ်ငွေပေးချေမှုစက်များ (Nayax၊ Ingenico) အတွက် ပံ့ပိုးမှုကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။

လျှပ်စစ်ကာကွယ်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးစနစ်များ

အများပြည်သူသုံး အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ဘေးကင်းရေးသည် အဓိကကျပါသည်။ MIDA Power အားသွင်းကိရိယာများတွင် အလွှာများစွာပါရှိသော ဘေးကင်းရေးအစုအဝေး ပါဝင်သည်-

  • လျှပ်ကာစောင့်ကြည့်ခြင်း-DC ဘတ်စ်ကားနှင့် ကိုယ်ထည်အကြား အထီးကျန်မှုခုခံမှုကို အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးခြင်း။
  • လက်ကျန်လျှပ်စီးကြောင်းကိရိယာ (RCD):AC နှင့် DC ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
  • ဗို့အားလွန်/အောက်နှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှု-အားသွင်းကိရိယာနှင့် ယာဉ်၏ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) နှစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ခြင်း။
  • လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု:လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှုများနှင့် မိုးကြိုးပစ်မှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပေါင်းစပ်ထားသော Type 2 surge protection devices (SPD)။

၃။ ထိရောက်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှု- MIDA ၏ အားသာချက်

ဥရောပစွမ်းအင်အကျပ်အတည်းနှင့် “Net Zero” အတွက် တွန်းအားပေးမှုအခြေအနေတွင် အားသွင်းကိရိယာ၏ ထိရောက်မှုသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုသာမက ဘဏ္ဍာရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါသည်။

၉၅%+ ပြောင်းလဲမှုထိရောက်မှု

ရိုးရာအားသွင်းကိရိယာများသည် AC-မှ DC ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း စွမ်းအင် ၇-၁၀% ဆုံးရှုံးလေ့ရှိသည်။ MIDA Power ၏ ပါဝါအချက်ပြင်ဆင်ချက် (PFC) အဆင့်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် DC-DC converter သည် ၅% အောက်သာ ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လူစည်ကားသောနေရာတစ်ခုတွင် တစ်နှစ်ကျော်ကြာ လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် ဤ ၂-၅% ကွာခြားချက်သည် ကီလိုဝပ်နာရီထောင်ပေါင်းများစွာကို သက်သာစေပြီး အော်ပရေတာ၏ အောက်ခြေလိုင်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပြီး အားသွင်းခြင်းတစ်ခုစီ၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချပေးသည်။

Standby ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းခြင်း

အသုံးမပြုသည့်အခါ အားသွင်းကိရိယာအများစုသည် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် မျက်နှာပြင်များအတွက် သိသာထင်ရှားသော “သွေးစုပ်ဖုတ်ကောင်” ပါဝါကို ဆွဲယူပါသည်။ MIDA Power သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 50W အောက်အထိ လျှော့ချပေးသည့် low-power standby mode ကို တီထွင်ထားပြီး ၎င်းသည် တင်းကျပ်သော ဥရောပစွမ်းအင်ထိရောက်မှုတံဆိပ်များနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ကိုက်ညီရန်အတွက် မရှိမဖြစ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် စက်ဝိုင်းစီးပွားရေး

စက်ဝိုင်းစီးပွားရေး၏ မူများကို လိုက်နာ၍၊ MIDA Power သည် ဗီရိုအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပစ္စည်းများကို (သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်) အသုံးပြုပြီး EU ၏ “ပြုပြင်ပိုင်ခွင့်” လှုပ်ရှားမှုနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပါဝါမော်ဂျူးများကို လုံးဝအစားထိုးခြင်းထက် အလွယ်တကူ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ပါသည်။

၄။ စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- ဥရောပဖြန့်ကျက်မှုအတွက် ရွှေစံနှုန်း

လိုက်နာမှုသည် ဥရောပဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်လက်မှတ်ဖြစ်သည်။ MIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW နှင့် 120kW အားသွင်းကိရိယာများသည် အတင်းကျပ်ဆုံး နိုင်ငံတကာနှင့် ဒေသဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး သာလွန်ကြောင်း သေချာစေရန် များစွာရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ ဤကတိကဝတ်သည် တပ်ဆင်သူများ၊ အာမခံကုမ္ပဏီများနှင့် အစိုးရအဖွဲ့အစည်းများအတွက် စိတ်ငြိမ်းချမ်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် LVD/EMC ညွှန်ကြားချက်များ

CE အမှတ်အသားသည် တံဆိပ်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ထုတ်ကုန်သည် သက်ဆိုင်ရာ ဥရောပညွှန်ကြားချက်အားလုံး၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ကြေငြာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

  • ဗို့အားနိမ့်ညွှန်ကြားချက် (LVD) 2014/35/EU:ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းကိရိယာများသည် dielectric strength၊ မြေကြီးဆက်လက်တည်ရှိမှုနှင့် လျှပ်စစ်ရှော့ခ်မှကာကွယ်မှု အပါအဝင် လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးအတွက် ပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှုများကို ဖြတ်သန်းပါသည်။
  • လျှပ်စစ်သံလိုက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု (EMC) ညွှန်ကြားချက် ၂၀၁၄/၃၀/EU:မြို့ပြလူနေထူထပ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အားသွင်းကိရိယာများသည် အခြားအီလက်ထရွန်းနစ်ကိရိယာများကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရ၊ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်လွယ်ခြင်းမရှိရပါ။ MIDA Power အားသွင်းကိရိယာများကို ထုတ်လွှတ်မှုအတွက် Class B (လူနေအိမ်) စံနှုန်းများအတိုင်း စမ်းသပ်ထားပြီး Wi-Fi၊ ဆယ်လူလာအချက်ပြမှုများ သို့မဟုတ် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ တိုက်ခန်းအဆောက်အအုံများနှင့် ဈေးဝယ်စင်တာများတွင် ဘေးကင်းစွာတပ်ဆင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
  • အနီရောင် ညွှန်ကြားချက်-ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်ရေး (4G/5G၊ Wi-Fi၊ Bluetooth) တပ်ဆင်ထားသော ယူနစ်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေဒီယိုပစ္စည်းကိရိယာ ညွှန်ကြားချက်နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပါသည်။

OCPP 1.6J နှင့် 2.0.1: Cloud ၏ ဘာသာစကား

MIDA Power မှာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုဟာ အဓိကတန်ဖိုးတစ်ခုပါ။ အားသွင်းကိရိယာနဲ့ ဗဟိုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (CSMS) အကြား လုပ်ငန်းစံနှုန်း ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောဖြစ်တဲ့ Open Charge Point Protocol (OCPP) ကို ကျွန်ုပ်တို့ အပြည့်အဝ ထောက်ခံပါတယ်။

  • OCPP ၁.၆ ဂျိုး:ကျွန်ုပ်တို့၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုတွင် smart charging profile များအတွက် အပြည့်အဝ ပံ့ပိုးမှု ပါဝင်သောကြောင့် CPO များသည် grid အခြေအနေများ သို့မဟုတ် အချိန်အသုံးပြုမှု နှုန်းထားများအပေါ် အခြေခံ၍ အားသွင်းပါဝါကို အဝေးမှ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။
  • OCPP ၂.၀.၁:ကျွန်ုပ်တို့သည် 2.0.1 စံနှုန်းကို အစောဆုံးလက်ခံသူများထဲတွင် ပါဝင်ပြီး၊ ၎င်းစံနှုန်းတွင် မြှင့်တင်ထားသော လုံခြုံရေး (TLS)၊ တိုးတက်ကောင်းမွန်သော ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် ISO 15118 “Plug & Charge” ဂေဟစနစ်အတွက် ပံ့ပိုးမှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် Virta၊ Hastobe၊ Greenflux နှင့် Last Mile Solutions အပါအဝင် အဓိက ဥရောပ backend ပလက်ဖောင်းတိုင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ISO 15118: ပလပ်နှင့် အားသွင်းခြင်းနှင့် V2G

အားသွင်းခြင်းရဲ့ အနာဂတ်က ချောမွေ့ပါတယ်။ ISO 15118 စံနှုန်းကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအားဖြင့် MIDA Power က “Plug & Charge” လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖွင့်ပေးပါတယ်။ အက်ပ်တွေ ဒါမှမဟုတ် ကတ်တွေနဲ့ ရုန်းကန်နေမယ့်အစား ယာဉ်နဲ့ အားသွင်းကိရိယာက လုံခြုံတဲ့ ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်မှုကို လုပ်ဆောင်ပြီး အသုံးပြုသူကို ဖော်ထုတ်ပြီး ငွေပေးချေမှုကို အလိုအလျောက် ကိုင်တွယ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဟာ့ဒ်ဝဲကို Vehicle-to-Grid (V2G) အပလီကေးရှင်းများအတွက် လိုအပ်သော နှစ်လမ်းသွား ဆက်သွယ်ရေးအတွက် ပြင်ဆင်ထားပြီး EV များကို အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားတွင် ဥရောပဓာတ်အားလိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မိုဘိုင်းဘက်ထရီများအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်စေပါသည်။

TUV နှင့် ဒေသတွင်း ဂရစ်ကုဒ်များ

CE အမှတ်အသားအပြင်၊ MIDA Power ထုတ်ကုန်များကို TUV Rheinland သို့မဟုတ် TUV SUD အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် စေတနာ့ဝန်ထမ်းအဖြစ် မကြာခဏ တင်သွင်းလေ့ရှိပြီး ပြင်ပအတည်ပြုချက်၏ အပိုအလွှာတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဂျာမနီနိုင်ငံရှိ VDE-AR-N 4100 သို့မဟုတ် UK နိုင်ငံရှိ ENA G99 ကဲ့သို့သော သီးခြားအမျိုးသားဓာတ်အားလိုင်းကုဒ်များနှင့်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် သေချာစေသောကြောင့် ဒေသခံဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်အော်ပရေတာများ (DNOs) နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုခွင့်ပြုချက်များကို ချောမွေ့စွာ လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။

၅။ အသုံးချမှု အခြေအနေများ- စွမ်းအားသည် ရည်ရွယ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည့်နေရာ

50kW နှင့် 120kW မော်ဒယ်များ၏ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုကြောင့် ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ အများပြည်သူနှင့် တစ်ပိုင်းတစ်စ အများပြည်သူဆိုင်ရာ အသုံးပြုမှုအမျိုးမျိုးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။

အများပြည်သူသုံး လမ်းပေါ်တွင် အားသွင်းခြင်းနှင့် မြူနီစီပယ်ဗဟိုဌာနများ

ဥရောပမြို့ကြီးများသည် ရိုးရာကားပါကင်နေရာများကို EV အားသွင်းပေါက်များဖြင့် အစားထိုးလာကြသည်။ 50kW MIDA အားသွင်းကိရိယာသည် ဤတပ်ဆင်မှုများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော “ကျောက်ဆူး” ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကျစ်လစ်သော အရွယ်အစားကြောင့် ရှိပြီးသား လမ်းရှုခင်းများနှင့် အလွယ်တကူ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ မြူနီစပယ်များအတွက် ဤအားသွင်းကိရိယာများသည် လမ်းဘေးတွင် ကိုယ်ပိုင်ကားပါကင်မရှိသော ဒေသခံများအတွက်—“ကားဂိုဒေါင်မဲ့” EV ပိုင်ရှင်များအတွက်—အရေးကြီးသော ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုကို ပေးဆောင်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော 50kW မြှင့်တင်မှုကို ပေးစွမ်းခြင်းဖြင့် ဒေသခံတစ်ဦးသည် မိနစ် ၂၀ မှ ၃၀ အတွင်း ကီလိုမီတာ ၁၀၀ အထိ အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်နိုင်ပြီး ကော်ဖီသောက်ရန် သို့မဟုတ် ဒေသခံဆိုင်သို့ သွားရောက်ရန် ကြာသည့်အချိန်ခန့်ရှိသည်။

လက်လီနှင့် ဧည့်ဝတ်ပြုမှု- “ခြင်းတောင်းတန်ဖိုး” မြှင့်တင်ခြင်း

စူပါမားကတ်များ၊ ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် ဟိုတယ်များအတွက် EV အားသွင်းခြင်းသည် အစွမ်းထက်သော ဖောက်သည်ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ EV ယာဉ်မောင်းများသည် အမြန်အားသွင်းပေးသည့်နေရာများတွင် အချိန်နှင့်ငွေပိုမိုသုံးစွဲလေ့ရှိကြောင်း အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ 120kW MIDA အားသွင်းကိရိယာသည် ပုံမှန်ကုန်စုံဆိုင်တွင် ဈေးဝယ်သူတစ်ဦးအား ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီကို သိသိသာသာပြန်လည်ဖြည့်တင်းနိုင်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ dual-port ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ဤနေရာတွင် အထူးထိရောက်မှုရှိပြီး လက်လီရောင်းချသူသည် တစ်နေရာတည်းမှ ဖောက်သည်နှစ်ဦးကို တစ်ပြိုင်နက် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပြီး အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ်ပြန်ရမှု (ROI) ကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေပါသည်။

ယာဉ်စုဂိုဒေါင်များနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ခြင်း

နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှု (Amazon၊ DHL၊ DPD) ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုသည် ဥရောပတွင် အဓိကခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤယာဉ်စုများသည် မြင့်မားသောတာဝန်လည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော DC အားသွင်းစနစ် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA 120kW ယူနစ်သည် ပို့ဆောင်ရေးကားများသည် နေ့လယ်ခင်းတွင် “အခွင့်အရေးအားသွင်းခြင်း” သို့မဟုတ် အဆိုင်းများအကြား အမြန်ပြန်လှည့်သည့် ဂိုဒေါင်အားသွင်းစနစ်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါမော်ဂျူးများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် ယာဉ်စုသည် ၂၄/၇ လည်ပတ်နေစေရန် သေချာစေပြီး ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ပို့ဆောင်မှုထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီး “ပေါ့ပါးသော” အမြန်အားသွင်းခြင်း

350kW အားသွင်းကိရိယာများသည် အဝေးပြေးလမ်းရပ်နားစခန်းများ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော်လည်း 120kW အားသွင်းကိရိယာများသည် အရေးပါသော အထောက်အပံ့အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သော ရပ်နားနေရာများအတွက် သို့မဟုတ် အလွန်မြန်ဆန်သော ရပ်နားစခန်းများ ပြည့်နေသည့်အခါ “သက်သာစေသော” အားသွင်းကိရိယာများအဖြစ် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လမ်းလည်ပတ်သူများအတွက် 350kW စနစ်များအတွက် လိုအပ်သော ကြီးမားသော အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်မရှိဘဲ ရရှိနိုင်သော ပလပ်အရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ရန် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော နည်းလမ်းတစ်ခုကို ပေးစွမ်းပါသည်။

၆။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- နယ်သာလန်နိုင်ငံ၊ Utrecht ရှိ “Green Heart” စီမံကိန်း

MIDA Power နည်းပညာ၏ လက်တွေ့ကမ္ဘာအပေါ် သက်ရောက်မှုကို ဖော်ပြရန်အတွက် Utrecht ရှိ “Green Heart” အစီအစဉ်ကို ကြည့်ကြပါစို့။ မြို့တော်သည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအားသွင်းခြင်း၊ ကားမျှဝေခြင်းနှင့် အများပြည်သူသုံး EV ဝင်ရောက်ခွင့်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်တစ်ခု ဖန်တီးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။

စိန်ခေါ်မှု-ယင်းနေရာတွင် ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည် အကန့်အသတ်ရှိပြီး အသုံးပြုသူ အပြုအမူအမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အားသွင်းမြန်နှုန်း အမျိုးမျိုး လိုအပ်သည်။ ဗဟိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်၏ များပြားသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် ပစ္စည်းကိရိယာများသည် အလွန်ခိုင်ခံ့ရမည်ဖြစ်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော မြူနီစပယ်ငွေတောင်းခံလွှာစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဖြေရှင်းချက်-MIDA Power သည် dual CCS2 connectors များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော 120kW DC Fast Chargers အစုအဝေးကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒေသခံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီနှင့် နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး၊ အမြင့်ဆုံးဘတ်စ်ကားဖြင့် အားသွင်းချိန်များတွင် အားသွင်းကိရိယာများသည် နေရာ၏ စုစုပေါင်းပါဝါကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်စေရန် သေချာစေခဲ့သည်။

ရလဒ်-တပ်ဆင်ပြီးကတည်းက MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် ၉၉.၈% ၏ uptime ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ dual-port ဒီဇိုင်းကြောင့် hub သည် တစ်နေ့လျှင် ယာဉ် ၁၅၀ ကျော်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပြီး တစ်နေ့လျှင် စွမ်းအင် ၄,၅၀၀ kWh ကျော်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ခဲ့သည်။ ဤစီမံကိန်းသည် အခြားနယ်သာလန်မြို့များအတွက် ပုံစံတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့ပြီး မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပေါင်းစပ်မှုအတွက် မော်ဂျူလာ 120kW ယူနစ်များသည် အကောင်းဆုံး “sweet spot” ဖြစ်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

၇။ ကျွမ်းကျင်သူ မှတ်ချက်- MIDA နည်းပညာခေါင်းဆောင်မှုမှ အတွေးအမြင်များ

“ဥရောပဈေးကွက်ဟာ လမ်းဆုံလမ်းခွမှာ ရှိနေပါတယ်” ဟု MIDA Power မှ နည်းပညာဒါရိုက်တာ ဒေါက်တာ Zhang Wei က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဓာတ်အား ပေးပို့ရုံသက်သက်နဲ့ မလုံလောက်တော့ပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ ပေးပို့ရပါမယ်”ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောပါဝါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW နှင့် 120kW ယူနစ်များကို 'software-defined hardware' ချဉ်းကပ်မှုဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ SiC အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အဆင့်မြင့် firmware ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ပလပ်ထိုးထားသော ယာဉ်မော်ဒယ်တိုင်းအတွက် အားသွင်းမျဉ်းကွေးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ကာကွယ်ပေးရုံသာမက grid ချိတ်ဆက်မှု၏ ထိရောက်မှုကိုလည်း အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် အခြေခံမျှသာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်မှန်းချက်မှာ အကြမ်းတမ်းဆုံးဥရောပဆောင်းရာသီများနှင့် အပူဆုံးမြေထဲပင်လယ်နွေရာသီများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းအသစ်ကို သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။

၈။ အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- ၂၀၃၀ နှင့် နောက်ပိုင်းအတွက် တည်ဆောက်ခြင်း

လာမည့်ဆယ်စုနှစ်ကို မျှော်ကြည့်သောအခါ MIDA Power သည် ၂၀၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမည့် နည်းပညာများကို တီထွင်နေပြီးဖြစ်သည်။

800V နှင့် ထို့ထက်ကျော်လွန်သော ဗို့အားသို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ charger များသည် 1000V ကို ပံ့ပိုးပေးပြီးဖြစ်သော်လည်း၊ အနာဂတ် solid-state ဘက်ထရီများ၏ မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း လိုအပ်ချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါ module များကို ပိုမိုအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 120kW စနစ်၏ modularity ကြောင့် CPO များသည် 60kW သို့မဟုတ် 90kW configuration ဖြင့် စတင်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် မော်ဂျူးများ ထပ်မံထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အနာဂတ်တွင် 120kW သို့မဟုတ် 180kW သို့ပင် အလွယ်တကူ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။

AI မောင်းနှင်သော ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ကျွန်ုပ်တို့သည် AI နှင့် machine learning algorithms များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ cloud-based monitoring tools များထဲသို့ ပေါင်းစပ်နေပါသည်။ module ထောင်ပေါင်းများစွာမှ စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ပန်ကာ သို့မဟုတ် contactor ချို့ယွင်းနိုင်သည့်အချိန်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။မတိုင်မီတကယ်ဖြစ်ပျက်ပါတယ်။ တုံ့ပြန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှ ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် အများပြည်သူဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံတွင် “ငါးကိုး” (၉၉.၉၉၉%) စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်မှုရရှိရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု (BESS) နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း

Ultra DC Charger NACS Charging Hubs အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် Grid Resilience နှင့် Load Balancing။

ဓာတ်အားလိုင်းကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွှားရန်အတွက်၊ MIDA အားသွင်းစက်များ၏ နောက်မျိုးဆက်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များ (BESS) ပါရှိလေ့ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းကိရိယာများကို BESS နှင့် ချောမွေ့စွာအလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ အထွတ်အထိပ်အချိန်များတွင် ဘက်ထရီများမှ ပါဝါကိုထုတ်ယူကာ ဓာတ်အားလိုင်းကို ဖြည့်စွက်ပေးကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပြီး လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအားနည်းသောနေရာများတွင် အမြန်အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

၉။ လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- သင်၏ ဥရောပပရောဂျက်အတွက် MIDA Power နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ။

ဥရောပကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝ ဖြန့်ကျက်ဖို့ဆိုတာ အလွန်ကြီးမားတဲ့ တာဝန်တစ်ခုပါ၊ ဒါပေမယ့် သင်တစ်ယောက်တည်း လုပ်စရာမလိုပါဘူး။ MIDA Power က သင့်ရဲ့ အားသွင်းပရောဂျက် အောင်မြင်စေဖို့ လိုအပ်တဲ့ နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှု၊ အသိအမှတ်ပြု ဟာ့ဒ်ဝဲနဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုကွန်ရက်တွေကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။

သင့်မြို့လမ်းများကို စိမ်းလန်းစိုပြည်စေရန် ရှာဖွေနေသော မြူနီစပယ်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်စေ၊ နောက်မျိုးဆက် ဈေးဝယ်သူများကို ဆွဲဆောင်လိုသော လက်လီရောင်းချသူဖြစ်စေ၊ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သို့ ကူးပြောင်းနေသော ယာဉ်စုမန်နေဂျာတစ်ဦးဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW နှင့် 120kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တန်ဖိုးတို့၏ ပြီးပြည့်စုံသော ဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ဦးဆောင်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ပြီးပြည့်စုံသော လုပ်ငန်းခွင် အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲ အဆိုပြုချက်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဥရောပ အရောင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ယနေ့ပင် ဆက်သွယ်ပါ။ ဥရောပ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၏ အနာဂတ်ကို အတူတကွ တည်ဆောက်ကြပါစို့။


MIDA Power (迈依达):MIDA Power သည် EV အားသွင်းနည်းပညာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဦးဆောင်သူဖြစ်သည်။ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသော ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ၊ အရည်ဖြင့်အအေးပေးထားသော supercharger များနှင့် ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဖြေရှင်းနည်းများတွင် အထူးပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို နိုင်ငံပေါင်း ၅၀ ကျော်ရှိ CPO များ၊ ယာဉ်စုများနှင့် မော်တော်ကား OEM များက ယုံကြည်ကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စဉ်ဆက်မပြတ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီထုတ်လုပ်မှုမှတစ်ဆင့် ကမ္ဘာ့ရေရှည်တည်တံ့သောစွမ်းအင်သို့ ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ကတိပြုပါသည်။


အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များဇယား (CPO များအတွက် အတွင်းပိုင်းကိုးကားချက်)

အင်္ဂါရပ် ၅၀kW မော်ဒယ် ၁၂၀ ကီလိုဝပ် မော်ဒယ်
အဝင်ဗို့အား ၄၀၀VAC ±၁၅% (၃P+N+PE) ၄၀၀VAC ±၁၅% (၃P+N+PE)
အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား ၂၀၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ ၂၀၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ
အများဆုံးထွက်ရှိမှု လက်ရှိ ၁၂၅A ၃၀၀A (မျှဝေ/ဒိုင်နမစ်)
အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု >၉၅.၅% >၉၅.၅%
ပါဝါအချက် ≥၀.၉၉ ≥၀.၉၉
THD ≤၅% ≤၅%
ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ CCS2 / CHAdeMO CCS2 / CCS2 / CHAdeMO
ကြိုးအရှည် ၅ မီတာ (စံ)၊ ၇ မီတာ (ရွေးချယ်နိုင်သည်) ၅ မီတာ (စံ)၊ ၇ မီတာ (ရွေးချယ်နိုင်သည်)
ဆက်သွယ်ရေး 4G / အီသာနက် / ဝိုင်ဖိုင် 4G / အီသာနက် / ဝိုင်ဖိုင်
ပရိုတိုကော OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1
လည်ပတ်မှုအပူချိန် -၃၀°C မှ +၅၅°C အထိ -၃၀°C မှ +၅၅°C အထိ
ဝင်းခြံအဆင့်သတ်မှတ်ချက် IP54 / IK10 IP54 / IK10
ဘေးကင်းရေးလက်မှတ်များ CE၊ RoHS၊ REACH CE၊ RoHS၊ REACH

တိုးချဲ့ထားသော SEO ဝေါဟာရနှင့် အကျိုးတူပါဝင်သူများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများ

DC အမြန်အားသွင်းခြင်း၏ သိမ်မွေ့သော သိမ်မွေ့သော အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ နားလည်စေရန်အတွက်၊ 50kW-120kW ဥရောပ အများပြည်သူကဏ္ဍနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဤတိုးချဲ့ထားသော ဝေါဟာရစာရင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြုစုထားပါသည်။

AC (အပြန်အလှန်လျှပ်စီးကြောင်း):ဓာတ်အားလိုင်းတွင် ပုံမှန်တွေ့ရှိရသော လျှပ်စစ်အမျိုးအစား။ EV ကို အားသွင်းရန်အတွက် ဤ AC ကို DC (Direct Current) အဖြစ်ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး ဘက်ထရီတွင် သိမ်းဆည်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ Level 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် ဤသို့ပြုလုပ်ရန် ယာဉ်၏ onboard charger ကို အားကိုးရသော်လည်း MIDA ကဲ့သို့သော DC Fast Chargers များသည် ပြင်ပမှ ပြောင်းလဲမှုကို ကိုင်တွယ်ပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါအဆင့်များကို ရရှိစေပါသည်။

CCS2 (ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ် အမျိုးအစား ၂):ဥရောပတွင် DC အမြန်အားသွင်းရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာ။ ၎င်းသည် AC Type 2 ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို DC တံသင်ကြီးနှစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ MIDA Power အားသွင်းကိရိယာများကို CCS2 အတွက် မူရင်းဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဥရောပ EV မော်ဒယ်အားလုံးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

CHAdeMO:ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူများ (ဥပမာ၊ အမွေအနှစ် Nissan Leaf) မှ အဓိကအသုံးပြုသော DC အားသွင်းစံနှုန်း။ CCS2 သည် ယခုအခါ ဥရောပတွင် အဓိကစံနှုန်းဖြစ်သော်လည်း MIDA သည် EV ယာဉ်မောင်းအားလုံးအတွက် ပါဝင်သောဝန်ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန် CHAdeMO ရွေးချယ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။

ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား ဟန်ချက်ညီစေခြင်း-MIDA အားသွင်းကိရိယာများတွင် အရေးကြီးသော ဆော့ဖ်ဝဲလ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုသည် ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို ဝန်ပိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် နေရာ၏ စုစုပေါင်းဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကို စောင့်ကြည့်ပြီး ယာဉ်တစ်ခုချင်းစီ၏ အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိပေးသည်။

သဟဇာတဖြစ်မှု ပုံပျက်ခြင်း (THD):အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဓာတ်အားလိုင်းအတွင်းရှိ AC ပါဝါအရည်အသွေးကို မည်မျှအကျိုးသက်ရောက်စေသည်ကို တိုင်းတာခြင်း။ MIDA ၏ အဆင့်မြင့် PFC (Power Factor Correction) သည် THD ကို 5% အောက်တွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး တူညီသော လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းပေါ်ရှိ အခြားပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။

ဝင်ရောက်မှုကာကွယ်မှု (IP54):ပထမဂဏန်း (5) သည် အန္တရာယ်ရှိသော ဖုန်မှုန့်များမှ ကာကွယ်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ဒုတိယဂဏန်း (4) သည် မည်သည့်ဦးတည်ချက်မှမဆို ရေပက်ဖျန်းခြင်းမှ ကာကွယ်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ၎င်းသည် ပြင်ပအများသုံး အားသွင်းကိရိယာများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းဖြစ်သည်။

IK10 သက်ရောက်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်:ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ခြံစည်းရိုးသည် 20-joule သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည် (400 မီလီမီတာမှ ပြုတ်ကျသော 5kg အလေးချိန်နှင့် ညီမျှသည်)။ ၎င်းသည် လူသွားလူလာများသော အများပြည်သူနေရာများတွင် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

ဝန်အား စီမံခန့်ခွဲမှု-စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် အားသွင်းချိန်နှင့် အားသွင်းနှုန်းကို ထိန်းချုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်။ MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် OCPP မှတစ်ဆင့် ခေတ်မီသော ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

ပါဝါမော်ဂျူး:DC အားသွင်းကိရိယာ၏ တစ်ဦးချင်း “တည်ဆောက်မှုအုတ်မြစ်”။ MIDA သည် မော်ဂျူလာ 20kW/30kW အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် တိုးချဲ့နိုင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူစေသည်။

အားသွင်းမှုအခြေအနေ (SoC):ယာဉ်၏ဘက်ထရီရှိ လက်ရှိစွမ်းအင်အဆင့်ကို ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ်ဖော်ပြသည်။ ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ရန် SoC သည် 80% နီးပါးသို့ရောက်သည်နှင့် အားသွင်းမြန်နှုန်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် နှေးကွေးသွားသည်။

ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (TCO):ဝယ်သူများနှင့်ပိုင်ရှင်များ ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ တိုက်ရိုက်နှင့်သွယ်ဝိုက်ကုန်ကျစရိတ်များကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ရည်ရွယ်သည့် ငွေကြေးခန့်မှန်းချက်။ အားသွင်းကိရိယာများအတွက်၊ ၎င်းတွင် ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကုန်ကျစရိတ်များ ပါဝင်သည်။ MIDA ၏ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်သည် ရေရှည် TCO ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။

နိဂုံးချုပ်

လေထုညစ်ညမ်းမှု သုညဖြစ်စေသော ဥရောပသို့ ဦးတည်သော ခရီးသည် မာရသွန်ပြေးပွဲတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ပြေးပွဲတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတွင် ခိုင်မာပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ကာ ထိရောက်သော အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အုတ်မြစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ MIDA Power ၏ 50kW နှင့် 120kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများကို ထိုအုတ်မြစ်အဖြစ် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ခေတ်မီသော ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဥရောပစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ရှုခင်းကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း နားလည်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား ယနေ့တွင် အကျိုးအမြတ်ရှိရုံသာမက နောင်ဆယ်စုနှစ်များစွာအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသော အားသွင်းကွန်ရက်များကို ဖြန့်ကျက်နိုင်စေရန် စွမ်းဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ဥရောပ၏ နောက်မျိုးဆက် သွားလာလှုပ်ရှားမှုကို စွမ်းအားပေးရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပူးပေါင်းပါဝင်ပါ။

၁၀။ နောက်ဆက်တွဲ- မြန်နှုန်းမြင့် DC အားသွင်းခြင်း၏ ရူပဗေဒနှင့် အင်ဂျင်နီယာပညာ

MIDA Power charger ထဲမှာ ပါဝင်တဲ့ အင်ဂျင်နီယာပညာကို အမှန်တကယ် တန်ဖိုးထားဖို့အတွက် စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုရဲ့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ ရူပဗေဒကို နားလည်ရပါမယ်။ DC မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းစနစ်က ယာဉ်ရဲ့ အရွယ်အစားနဲ့ အလေးချိန် အကန့်အသတ်ရှိတဲ့ AC-to-DC converter ကို ကျော်လွှားပြီး မြင့်မားတဲ့ ဗို့အားရှိတဲ့ ဘက်ထရီကို တိုက်ရိုက် ပါဝါပေးပါတယ်။

ပြုပြင်ခြင်းနှင့် တိုပိုလိုဂျီ၏ အခန်းကဏ္ဍ

ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW နှင့် 120kW ယူနစ်များတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် three-phase Active Front End (AFE) rectifier ကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤအဆင့်သည် ဝင်လာသော AC grid ပါဝါကို တည်ငြိမ်သော DC bus အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ရိုးရှင်းသော diode bridge အစား AFE ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါတို့ကို ရရှိနိုင်ပါသည်-

  • ယူနီတီ ပါဝါအချက်-အားသွင်းကိရိယာသည် ဗို့အားနှင့်အတူ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆွဲယူကြောင်း သေချာစေပြီး ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှု၏ အသုံးဝင်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။
  • နှစ်လမ်းသွားစွမ်းရည်:V2G အတွက် ဟာ့ဒ်ဝဲပြင်ဆင်ခြင်း၊ ၎င်းတွင် rectifier သည် inverter အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဓာတ်အားလိုင်းသို့ စွမ်းအင်ပြန်လည်ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။
  • နိမ့်သော သဟဇာတဖြစ်မှု ထိုးသွင်းမှု-ထရန်စဖော်မာများနှင့် အခြားဓာတ်အားလိုင်း အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည့် လျှပ်စစ် “ဆူညံသံ” ကို စစ်ထုတ်ခြင်း။

Resonant Converter Design (LLC နှင့် Phase-Shift Full-Bridge)

ပြုပြင်မှုအဆင့်ပြီးနောက်၊ DC-DC converter သည် အဆင့်မြင့် resonant topology များ (LLC သို့မဟုတ် PSFB ကဲ့သို့သော) ကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် transistor များသည် သုညဗို့အား သို့မဟုတ် သုညလျှပ်စီးကြောင်းအမှတ်များတွင် ဖွင့်ပိတ်သည့် “Soft Switching” ကို ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည် switching အတွင်း ဆုံးရှုံးသွားသော စွမ်းအင်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး မြင့်မားသောပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် အပူ၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ MIDA သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေသော 95%+ ထိရောက်မှုကို ရရှိသည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

ဒစ်ဂျစ်တယ် အချက်ပြမှု စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း (DSP) ထိန်းချုပ်မှု

မီလီစက္ကန့်တိုင်းမှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ onboard DSP တွေက တွက်ချက်မှုထောင်ပေါင်းများစွာကို လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏ Battery Management System (BMS) မှ feedback loop များကို စောင့်ကြည့်ပြီး ယာဉ်၏တောင်းဆိုထားသော “charging curve” ကိုလိုက်နာရန် output voltage နှင့် current ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ဤတိကျမှုသည် MIDA charger များအား အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းသော power level ကို ပေးစွမ်းနိုင်စေပြီး EV ၏ ဈေးကြီးသော ဘက်ထရီထုပ်၏ ရေရှည်သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။

၁၁။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု- DC အခြေခံအဆောက်အအုံသည် ဒေသတွင်း တိုးတက်မှုအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်း

MIDA Power chargers များ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကားများကို စွမ်းအင်ပေးရုံသာမက စီးပွားရေးများကိုလည်း စွမ်းအားပေးပါသည်။

အလုပ်အကိုင်ဖန်တီးခြင်းနှင့် စိမ်းလန်းသောလုပ်သားအင်အား

120kW DC အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်မှုတစ်ခုစီသည် လျှပ်စစ်ပညာရှင်များ၊ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်များ၏ ဒေသတွင်းဂေဟစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကွန်ရက်များ တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ “EVSE-certified” ပညာရှင်များအတွက် လိုအပ်ချက် တိုးပွားလာပြီး ဒေသခံအသိုင်းအဝိုင်းတွင် တန်ဖိုးမြင့်အလုပ်အကိုင်များကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ MIDA Power သည် ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒေသခံမိတ်ဖက်များထံ ပြည့်စုံသော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကို ဆွဲဆောင်ခြင်း

“EV ခေတ်” မှာ ခရီးသွားတွေဟာ အားသွင်းကိရိယာ ရရှိနိုင်မှုအပေါ် အခြေခံပြီး သူတို့ရဲ့ လမ်းကြောင်းတွေကို စီစဉ်ကြပါတယ်။ MIDA 50kW/120kW အခြေခံအဆောက်အအုံမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံတဲ့ မြို့တစ်မြို့ ဒါမှမဟုတ် လက်လီရောင်းဝယ်ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုဟာ နှစ်သက်ရာနေရာတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။ ဒီ “EV ခရီးသွားလုပ်ငန်း” ဟာ ဒေသခံစားသောက်ဆိုင်တွေ၊ ဟိုတယ်တွေနဲ့ ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့နေရာတွေကို ဝင်ငွေအသစ်တွေ ယူဆောင်လာပါတယ်။ အသေးစားနဲ့ အလတ်စား စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေ (SMEs) အတွက် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု ထားရှိခြင်းဟာ ကြီးထွားနေတဲ့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းနဲ့ ကျဆင်းနေတဲ့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကြားက ခြားနားချက် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

အိမ်ခြံမြေတန်ဖိုးဖြတ်ခြင်း

အမြန်အားသွင်းစနစ်ပါရှိသော အခြေခံအဆောက်အအုံများ တပ်ဆင်ထားသော စီးပွားဖြစ်အိမ်ခြံမြေများသည် တန်ဖိုးသိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်ကို တွေ့မြင်နေရသည်။ ကော်ပိုရိတ်ယာဉ်စုများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသို့ ကူးပြောင်းလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် ရုံးခန်းနှင့် ဂိုဒေါင်နေရာများကို ရှာဖွေကြသည်။ MIDA 120kW hub ကို ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသော အဆောက်အအုံသည် ငှားရမ်းခများ မြင့်မားပြီး လစ်လပ်နှုန်းထားများ နိမ့်ကျသော “အနာဂတ်အတွက် သင့်တော်သော” ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

၁၂။ မူဝါဒကို နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- ယူကေ၏ အများပြည်သူ အခကြေးငွေကောက်ခံရေးဌာန စည်းမျဉ်းများကို နားလည်ခြင်း

CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ဥရောပသမဂ္ဂကို လွှမ်းခြုံထားသော်လည်း ယူကေဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် သီးခြားလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၂၀၂၃ ခုနှစ် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်း စည်းမျဉ်းများMIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 50kW နှင့် 120kW မော်ဒယ်များသည် ဤနောက်ဆုံးပေါ်စည်းမျဉ်းများနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေခဲ့သည်-

  • ထိတွေ့မှုမဲ့ ငွေပေးချေမှု အမိန့်-8kW အထက် အားသွင်းကိရိယာအသစ်အားလုံးသည် ထိတွေ့မှုမဲ့ငွေပေးချေမှုကို ပေးဆောင်ရမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်ငွေပေးချေမှု မော်ဂျူးများကို UK ဈေးကွက်အတွက် အပြည့်အဝ စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
  • ယုံကြည်စိတ်ချရမှု အစီရင်ခံခြင်း-UK အစိုးရသည် CPO များအား ၉၉% uptime ကို ထိန်းသိမ်းပြီး အစီရင်ခံရန် ယခုအခါ လိုအပ်သည်။ MIDA ၏ modular architecture နှင့် cloud diagnostics များက ဤရည်မှန်းချက်ကို အလွယ်တကူ အောင်မြင်နိုင်စေပါသည်။
  • ဈေးနှုန်းပွင့်လင်းမြင်သာမှု-ကျွန်ုပ်တို့၏ HMI သည် ဈေးနှုန်းကို kWh လျှင် ပဲနီပုံစံဖြင့် ရှင်းလင်းစွာ ပြသထားသောကြောင့် စားသုံးသူများ ၎င်းတို့ပေးဆောင်နေသည့်အရာကို အတိအကျသိရှိနိုင်စေပါသည်။
  • ဒေတာဖွင့်ပါ-MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် စည်းမျဉ်းသစ်များအရ လိုအပ်သည့်အတိုင်း အချိန်နှင့်တပြေးညီ အခြေအနေဒေတာ (ရရှိနိုင်ခြင်း၊ လူများနေခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုမရသေးခြင်း) ကို ပြင်ပအက်ပ်များနှင့် မြေပုံများနှင့် မျှဝေခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၁၃။ အဆင့်မြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မဟာဗျူဟာများ- MIDA Cloud ဂေဟစနစ်

တိုက်ကြီးတစ်တိုက်လုံးရှိ အားသွင်းကိရိယာများ၏ ကွန်ရက်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ခေတ်မီကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။ MIDA Cloud Platform သည် CPO များအား ၎င်းတို့၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ “ဘုရားသခင်၏ မျက်စိအမြင်” ကို ပေးပါသည်။

Over-the-Air (OTA) အပ်ဒိတ်များ

ခေတ်မီစမတ်ဖုန်းများကဲ့သို့ပင် MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် အချိန်နှင့်အမျှ ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်၊ ယာဉ်မော်ဒယ်အသစ်များအတွက် ပံ့ပိုးမှုထည့်သွင်းရန်နှင့် လုံခြုံရေးအားနည်းချက်များကို ပြင်ဆင်ရန်အတွက် OTA firmware အပ်ဒိတ်များကို မှန်မှန်တွန်းအားပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ဆော့ဖ်ဝဲပြဿနာများအတွက် စျေးကြီးသော “ထရပ်ကားလှိမ့်ခြင်း” (ဆိုက်တွင်းနည်းပညာရှင်ထံ သွားရောက်ခြင်း) မလိုအပ်ပါ။

အဝေးထိန်းရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် မှတ်တမ်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပွားသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်သည် အသေးစိတ် log ဖိုင်တစ်ခုကို cloud သို့ အလိုအလျောက် upload လုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပံ့ပိုးမှုအင်ဂျင်နီယာများသည် ချို့ယွင်းချက်သို့ ဦးတည်စေသော အဖြစ်အပျက်များ၏ အစီအစဉ်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်ပြီး၊ မကြာခဏဆိုသလို ဆိုက်သို့ ဘယ်သောအခါမှ သွားရောက်ကြည့်ရှုစရာမလိုဘဲ အရင်းအမြစ်အကြောင်းရင်း (ဥပမာ၊ ချို့ယွင်းနေသော grid transformer သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ယာဉ်ဝင်ပေါက်) ကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပါသည်။

စာရင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ စီမံခန့်ခွဲမှု

cloud platform သည် လယ်ကွင်းရှိ မော်ဂျူးတိုင်း၏ serial နံပါတ်များနှင့် “ကျန်းမာရေးရမှတ်များ” ကို ခြေရာခံသည်။ ၎င်းသည် CPO များအား ၎င်းတို့၏ အပိုပစ္စည်းများစာရင်းကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်စေပြီး အမြန်ဆုံးပြုပြင်ရန်အတွက် မှန်ကန်သောအစိတ်အပိုင်းကို မှန်ကန်သောနေရာတွင် အမြဲရရှိနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၁၄။ ပလပ်ပေါက်ထက်ကျော်လွန်၍ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု- MIDA ၏ ထုတ်လုပ်မှုကျင့်ဝတ်

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲစွာ တည်ဆောက်ရမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။

  • နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထုတ်လုပ်ခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးပြုသော စွမ်းအင်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ကြီးမားသော ဆိုလာအစီအရီများကို အသုံးပြုပါသည်။
  • ပဋိပက္ခကင်းသော ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုသော သတ္တုဓာတ်များကို ကျင့်ဝတ်နှင့်အညီနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော နည်းလမ်းဖြင့် ရရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် တင်းကျပ်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် စစ်ဆေးမှုများကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
  • စွန့်ပစ်ပစ္စည်းလျှော့ချရေးကျွန်ုပ်တို့၏ တပ်ဆင်စက်ရုံများတွင် “Zero Waste to Landfill” မူဝါဒကို အကောင်အထည်ဖော်ထားပြီး ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းအစများ၏ ၉၈% ကို ပြန်လည်အသုံးပြုပါသည်။

၁၅။ လူသားဒြပ်စင်- အသုံးပြုသူအားလုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း

အမြန်အားသွင်းစနစ်ကို လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်သင့်သည်။ MIDA Power သည် Universal Design မူများကို လိုက်နာသည်-

  • မျက်နှာပြင်အမြင့်နှင့် အသုံးပြုနိုင်စွမ်း-HMI နှင့် ငွေပေးချေမှုစက်များကို ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုသူများ လက်လှမ်းမီနိုင်သော အမြင့်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
  • ကေဘယ်လ်စီမံခန့်ခွဲမှု-ကျွန်ုပ်တို့၏ ရွေးချယ်နိုင်သော ကေဘယ်လ်ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခြင်းစနစ်များသည် လေးလံသော 120kW ကေဘယ်လ်များကို ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူပြီး မြေပြင်ပေါ်တွင် လမ်းကြောင်းမကျန်စေရန် သေချာစေသောကြောင့် ခလုတ်တိုက်မိခြင်းအန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ပေးပြီး နေရာကို သပ်ရပ်စွာထားရှိပေးပါသည်။
  • အမြင်အာရုံနှင့် အကြားအာရုံ တုံ့ပြန်ချက်-အားသွင်းကိရိယာသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အမြင်အာရုံ သို့မဟုတ် အကြားအာရုံချို့ယွင်းသူများကို အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် အသုံးပြုသူများအား လမ်းညွှန်ပေးရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော အကြားအာရုံဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးပါသည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် တင်ဒါများအတွက် နောက်ဆုံးနည်းပညာဆိုင်ရာ အနှစ်ချုပ်

MIDA Power 50kW နှင့် 120kW စီးရီးများသည် လက်ရှိဥရောပ အများပြည်သူသုံး အားသွင်းနည်းပညာ၏ အထွတ်အထိပ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် (95.5%+)၊ ဗို့အားအကွာအဝေးကျယ် (1000V) နှင့် မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံကို အဓိကထား၍ ဤအားသွင်းကိရိယာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့၏ ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော ဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ MIDA ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် CPO များသည် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုကို ဝယ်ယူရုံသာမကဘဲ နောင်နှစ်များအတွင်း ဥရောပ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုကို မောင်းနှင်ပေးမည့် မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေကြသည်။

ရှာဖွေမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် သော့ချက်စာလုံးများ-DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ ဥရောပ၊ 50kW EV အားသွင်းကိရိယာ၊ 120kW DCFC၊ CE အသိအမှတ်ပြု အားသွင်းကိရိယာ၊ အများပြည်သူသုံး EV အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ MIDA Power၊ 1000V DC အားသွင်းခြင်း၊ SiC ပါဝါမော်ဂျူးများ၊ OCPP 2.0.1၊ ISO 15118 ပလပ်နှင့် အားသွင်းခြင်း၊ ဥရောပလျှပ်စစ်ယာဉ်ဈေးကွက်၊ AFIR လိုက်နာမှု၊ UK အများပြည်သူသုံး အားသွင်းနေရာ စည်းမျဉ်းများ။

၂၀။ နေရာပေါင်းစုံ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများ- ဥရောပ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ထူးချွန်မှု

စကင်ဒီနေးဗီးယား “အာတိတ်လမ်းကြောင်း” စီမံကိန်း

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် နော်ဝေနှင့် ဆွီဒင်မြူနီစီပယ်များပါဝင်သော ကွန်ဆেইတီယာတစ်ခုသည် အော်စလိုမှ စတော့ဟုမ်းသို့ ဆက်သွယ်ထားသော ဝေးလံခေါင်သီသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနေရာများအတွက် 120kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ ပံ့ပိုးပေးရန် MIDA Power ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ စိန်ခေါ်မှုမှာ အလွန်ပြင်းထန်သည်- အပူချိန် -30°C အထိ ကျဆင်းခြင်းနှင့် တစ်နှစ်လျှင် ခြောက်လကြာ နှင်းထူထပ်စွာကျဆင်းခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ MIDA သည် အပူချိန်နိမ့်သော အတွင်းပိုင်းအပူပေးစက်များနှင့် အထူးပြု အာတိတ်အဆင့် ကေဘယ်လ်လျှပ်ကာများပါရှိသော စိတ်ကြိုက်ယူနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ရလဒ်:ပထမဆုံးဆောင်းရာသီတစ်လျှောက်လုံး ကွန်ရက်သည် ၉၉.၇% uptime ရရှိခဲ့သည်။ MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် -၃၀°C ညတစ်ညပြီးနောက်တွင်ပင် ရောက်ရှိပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း 120kW အပြည့်အဝ ဓာတ်အားပေးပို့မှုဖြင့် စတင်အားသွင်းနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဝပ်နည်းသော အတွင်းပိုင်းအပူပေးစက်များသည် ပါဝါမော်ဂျူးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအိမ်များကို dew point ထက်တွင်ထားရှိပေးပြီး အာတိတ်အခြေအနေများတွင် ရိုးရာအားသွင်းကိရိယာများကို ထိခိုက်စေသော condensation နှင့်ဆက်စပ်သော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပေးခဲ့ပြီး အာတိတ်အဆင့် ကေဘယ်လ်လျှပ်ကာသည် ယာဉ်မောင်းများ လက်အိတ်မပါဘဲ ကိုင်တွယ်နိုင်လောက်အောင် ပျော့ပျောင်းနေခဲ့သည်။

ရလဒ်:ပထမဆောင်းရာသီတစ်လျှောက်လုံး ကွန်ရက်သည် ၉၉.၇% uptime ရရှိခဲ့ပြီး ယင်းကိန်းဂဏန်းကို consortium ၏ အင်ဂျင်နီယာအစီရင်ခံစာတွင် အအေးပိုင်းရာသီဥတုပက်ကေ့ချ်နှင့် MIDA ၏ အဝေးထိန်း telemetry ကြောင့် တိုက်ရိုက်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ နှင်းဖုံးနေသောလမ်းများတစ်လျှောက် နည်းပညာရှင်များကို စေလွှတ်မည့်အစား၊ စီမံကိန်း၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမိတ်ဖက်သည် စတော့ဟုမ်းရှိ တစ်ခုတည်းသော လည်ပတ်မှုစင်တာမှ အပူပေးစက်အခြေအနေ၊ အအေးပေးအပူချိန်နှင့် session log များကို စောင့်ကြည့်ရန် MIDA Cloud ကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး ဒေသတွင်းရှိ ရိုးရာအားသွင်းကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆောင်းရာသီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုခေါ်ဆိုမှုများကို ၈၀% ကျော် လျှော့ချပေးခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် အာတိတ်လမ်းကြောင်းသည် စကင်ဒီနေးဗီးယားတစ်လွှား အအေးပိုင်းရာသီဥတုရထားလမ်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားအတွက် ရည်ညွှန်းနေရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး consortium သည် ၎င်း၏တောင်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းများအတွက် 240kW ယူနစ်များ၏ ဒုတိယအဆင့်ကို မှာယူခဲ့သည်။

အိုင်ဘေးရီးယန်း “နေနှင့် ဘက်ထရီ” စင်္ကြံ

စပိန်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းတွင် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး လည်ပတ်သူတစ်ဦးသည် မာလာဂါနှင့် အယ်လ်မီးရီးယားအကြား A-7 စင်္ကြံပေါ်ရှိ တိုးပွားလာသော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် MIDA 180kW CCS2 အားသွင်းကိရိယာများကို MIDA 180kW CCS2 အားသွင်းကိရိယာများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုထားပြီး နေရာတွင်ရှိသော ဆိုလာနှင့် 200kWh ဘက်ထရီ buffer တို့ကို တွဲဖက်အသုံးပြုထားသည်။ နွေရာသီ ဓာတ်အားလိုင်း ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို ကန့်သတ်ထားသဖြင့် MIDA ၏ dynamic load management ကို နေ့လယ်ခင်း နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် အထွတ်အထိပ်တွင် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုကို ဦးစားပေးရန်နှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် သိုလှောင်မှု နှစ်မျိုးလုံး ကုန်သွားသည့်အခါတွင်သာ ဓာတ်အားလိုင်းမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရယူရန် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားသည်။

ရလဒ်:ခရီးသွားရာသီတစ်လျှောက်လုံးတွင် ဓာတ်အားလိုင်းသည် ၉၉.၂% ရရှိနိုင်မှုနှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ခဲ့ပြီး သမားရိုးကျတပ်ဆင်မှုထက် ဓာတ်အားလိုင်းမှ စွမ်းအင်ဝယ်ယူမှု ၄၀% နီးပါး လျော့နည်းခဲ့သည်။ အော်ပရေတာ၏ চাহিদာကျမှုမှာ သုံးပုံတစ်ပုံ ကျဆင်းသွားပြီး ပေါင်းစပ်ထားသော BESS သည် ဒေသတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းဖြစ်ရပ်နှစ်ခုအတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းကို အွန်လိုင်းတွင်ရှိနေစေသည့် black-start စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းခဲ့သည် - ဒေသခံအရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများသည် ယခုအခါ အရေးကြီးသော အခြေခံအဆောက်အအုံများအဖြစ် သတ်မှတ်သည့် ခံနိုင်ရည်ရှိသောအင်္ဂါရပ်။

Benelux ထရပ်ကား လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်မှု ကျောရိုး

နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတစ်လွှားတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ကွန်ဆেইတစ်အဖွဲ့သည် ရော့တာဒမ်-အန့်ဝါ့ပ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်ရှိ ထရပ်ကားရပ်နားရာနေရာငါးခုတွင် MIDA 400kW အရည်အအေးပေးယူနစ်များကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ရည်မှန်းချက်မှာ ဥရောပ အဝေးပြေးလျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို ၎င်းတို့၏ တရားဝင်မောင်းနှင်မှုအချိန်ဇယားအတွင်း ရှိနေစေရန် အာမခံချက်ပေးသည့် မိနစ် ၂၀ “ငွေဖြည့်သွင်းမှု” ဝင်းဒိုးတစ်ခု ဖြစ်သည်။

ရလဒ်:အရည်အအေးပေးထားသော 500A ကြိုးများနှင့် 1000V အထွက်ဖြင့် ဘူတာများသည် 800V ထရပ်ကားများသို့ 250-350kWh ကို မိနစ် 25 အောက်အတွင်း အဆက်မပြတ် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ အသုံးပြုမှုသည် ခန့်မှန်းချက်ထက် 18% ကျော်လွန်ပြီး အော်ပရေတာ၏ ISO 15118 Plug & Charge ဖြန့်ကျက်မှုသည် ပျမ်းမျှစတင်ချိန်ကို စက္ကန့် 30 အောက်သို့ လျှော့ချပေးခဲ့ပြီး မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းမှုသည် ဒီဇယ်ယာဉ်များ ဆယ်စုနှစ်များစွာ မှီခိုအားထားခဲ့ရသော လောင်စာဖြည့်တင်းမှုစည်းချက်နှင့် ကိုက်ညီနိုင်ကြောင်း ပြသနေပါသည်။

အဓိကအချက်များ

  • အအေးပိုင်းရာသီဥတုအင်ဂျင်နီယာ (အတွင်းပိုင်းအပူပေးစက်များ၊ အာတိတ်ကေဘယ်လ်လျှပ်ကာ) သည် -30°C အခြေအနေများတွင်ပင် 99% အထက် အလုပ်လုပ်နိုင်ချိန်ကို ထိန်းထားနိုင်သည်။
  • DC အားသွင်းကိရိယာများကို ဆိုလာနှင့် BESS နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဝယ်ယူသော စွမ်းအင်ကို ၄၀% အထိ လျှော့ချပေးပြီး ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုများအတွင်း ခံနိုင်ရည်ကို ပေါင်းထည့်ပေးပါသည်။
  • Plug & Charge ပါရှိသော 400kW အရည်အအေးပေးစခန်းများသည် ဒီဇယ်ရပ်နားမှုကဲ့သို့ မိနစ် ၂၀ မှ ၂၅ အတွင်း ထရပ်ကားအရွယ်အစားရှိ စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းသည်။
  • MIDA Cloud မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်း telemetry သည် ဆောင်းရာသီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများကို 80% ကျော် လျှော့ချပေးပြီး ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

MIDA Power ကို ဆက်သွယ်ပါ

လမ်းကြောင်းတိုင်းမှာ ကိုယ်ပိုင်ရာသီဥတု၊ ဇယားကွက်နဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပရိုဖိုင်ရှိပြီး MIDA Power အင်ဂျင်နီယာတွေမှာ သင့်စီမံကိန်းတွေကို ကျွန်ုပ်တို့ ကိုင်တွယ်နိုင်တယ်ဆိုတာ သက်သေပြဖို့ ရည်ညွှန်းစီမံကိန်းတွေ ရှိပါတယ်။ အာတိတ်ရထားလမ်းတွေကနေ နေရောင်အောက်မှာ ရွှဲနေတဲ့ မြေထဲပင်လယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွေအထိ၊ ဥရောပမှာ အလုပ်အများဆုံး ထရပ်ကားလမ်းကြောင်းတွေအထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ 50kW-400kW portfolio၊ BESS ပေါင်းစပ်မှုနဲ့ cloud telemetry တွေဟာ သင့်ရဲ့တင်ဒါအတွက် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ အပြည့်အစုံ case-study စာရွက်စာတမ်း၊ AFIR နဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ သတ်မှတ်ချက်များနဲ့ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်တဲ့ ဈေးနှုန်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဥရောပအရောင်းနဲ့ စီမံကိန်းအဖွဲ့တွေကို ဒီနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၉ ရက်

သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။